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#1 Thu 18 October 2018 15:52
- yorik
- Juste Inscrit !
- Date d'inscription: 23 May 2014
- Messages: 8
Simplification d'un réseau routier
Bonjour,
Je dispose d'une couche Shapefile du réseau routier d'une commune (cf PJ) que je souhaiterais simplifier (en gardant les attributs bien sûr).
J'ai besoin de :
- de fusionner les tracés parallèles des routes à double sens en 1 seule ligne.
- d'effacer certains tracés tels que les ronds points et les entrée/sorties de voies principales (rocades, autoroutes…) en mettant une ligne simple à la place
Que me conseilleriez-vous comme étapes et utilisation de transformer pour effectuer ces deux tâches ?
D'avance merci pour votre retour
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#2 Thu 18 October 2018 16:00
- Pascal Boulerie
- Participant assidu
- Lieu: France
- Date d'inscription: 12 Sep 2005
- Messages: 2947
- Site web
Re: Simplification d'un réseau routier
Bon courage, car vous allez avoir de quoi vous occupez !!! :-) ou :-(
Il doit y avoir des idées dans certaines anciennes discussions :
https://georezo.net/forum/search.php
recherche d'axe central
squelettisation
et autres...
« L'État est désormais quasi déliquescent. » (José Cohen-Aknine, ingénieur X-Ponts, IGPEF, dans Déliquescence et renaissance de l'État.)
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#3 Fri 19 October 2018 09:18
Re: Simplification d'un réseau routier
Bonjour,
Pour la simplification, regardez du côté de Generalizer
Freelance traitements ETL FME certifié: www.sitdi-france.fr Twitter : @sitdifrance
Site perso ~ www.partir-en-vtt.com
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#4 Fri 19 October 2018 11:51
- yorik
- Juste Inscrit !
- Date d'inscription: 23 May 2014
- Messages: 8
Re: Simplification d'un réseau routier
Merci pour vos réponses.
On m'a également donner cette procédure mais elle me paraît complexe : créer une zone tampon autour des routes (Bufferer), fusionner ces zones tampons (Dissolver), puis "nettoyer" le polygone obtenu en enlevant les trous correspondant aux entrées et sorties de voies (DonutHoleExtractor), en ne conservant que les "petits" polygones. Enfin, le Transformer CenterLineReplacer va remplacer la géométrie de chaque zones tampons par une ligne en son centre.
Vous en pensez quoi ?
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#5 Fri 19 October 2018 12:05
- Pascal Boulerie
- Participant assidu
- Lieu: France
- Date d'inscription: 12 Sep 2005
- Messages: 2947
- Site web
Re: Simplification d'un réseau routier
J'en pense ce que j'en pense depuis plus de 28 ans, depuis que je fus assistant-chercheur sur ce sujet à l' ITC Enschede, c'est un domaine très intéressant...
Je vois que les méthodes sont à la base exactement les mêmes que celles des archives de recherche informatique remontant aux années de la décennie 1960 dont j'avais alors entendu parler dans les références bibliographiques.
D'où l'emploi des mots-clés dans mon message précédent :
- recherche d'axe central
- squelettisation / skeletonizing en anglais...
Bon courage aux chercheurs actuels qui pourront raconter leurs faits de guerre dans 30 ou 40 ans...
« L'État est désormais quasi déliquescent. » (José Cohen-Aknine, ingénieur X-Ponts, IGPEF, dans Déliquescence et renaissance de l'État.)
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#6 Fri 19 October 2018 15:22
- ppluvinet
- Participant assidu
- Lieu: VALENCE
- Date d'inscription: 6 Aug 2007
- Messages: 617
Re: Simplification d'un réseau routier
Bonjour,
Quelle est la finalité ? et quel sera l'usage de cette couche finale? Si c'est d'ordre cartographique et selon l'échelle on doit pouvoir :
- supprimer une des deux routes à double sens si elles ont des attributs uniques commun ? si elle n'en n'ont pas on doit pouvoir en créer car elles ont des propriétés communes (direction, localisation très proches...)
- pour les rond-point, on peut supprimer ces derniers et raccrocher les tronçons ensuite avec des fonctions de snapping.
Je ne connais pas bien FME, Je m'engagerai davantage avec PostGIS
Perso, j'éviterai de passer vers du polygon puis par la recherche d'axe central. Tu risquerais d'avoir un résultat peut satisfaisant avec de nombreux artéfacts et peut-être une perte d'attributs possible...
Bon courage, C'est un sujet qui est effectivement pas si facile !
Pascal
Pascal PLUVINET
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