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Une petite idée pour déterminer le bon côté, un seul défaut dans le cas de route numéroté que d'un seul côté.

On prendra pour différentier les 2 tables Rt pour la table route et Bat pour la table contenant les batiments

(Mod (Rt.Debut_tronconGauche,2) = Mod (Bat.numero_civique,2) and
Rt.Debut_tronconGauche >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconGauche <= Bat.numero_civique)
OR
(Mod (Rt.Debut_tronconDroit,2) = Mod (Bat.numero_civique,2) and
Rt.Debut_tronconDroit >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconDroit <= Bat.numero_civique)

Une petite explication
Mod (Rt.Debut_tronconGauche,2) permet d'obtenir l'information paire 0 ou impaire 1
Pour le début du tronçon côté gauche.
On procède de la même façon pour le numéro de batiment.

Si jamais c'est le côté droit deuxième partie du code, l'interogation reste nécessaire pour la recherche des limites des numéros de rues sachant que dans un tronçon il peut y avoir de gros décalage.

Pour gérer le cas de numérotation d'un seul côté de la rue, cas des quais, par exemple.
Il faut rajouter un champ indiquant l'unicité du côté par exemple UC avec 1 pour un seul côté.

OR
(UC=1 and
((Rt.Debut_tronconGauche >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconGauche <= Bat.numero_civique) or
(Rt.Debut_tronconDroit >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconDroit <= Bat.numero_civique))

En faisant un géocodage de la table des bâtiments, des ponctuels positionnés à une certaine distance du tronçon (définissable dans les options) concerné vont être créés. En faisant une zone tampon de cette distance (par exemple 1 cm) autour des ponctuels créés, une jointure spatiale (les objets tampons_bâtiments qui intersectent les objets tronçons) pourra être appliquée.
Cela peut peut-être répondre à votre question ?

La methode de geocodage pourrait etre moins efficace vu que le seuil de tolerance pourait etre aleatoire,; de plus un batiment qui se trouve "visuellement" a cheval sur deux troncons sera difficilement associable a l'un ou a l'autre troncon.

Voici le code que j'excecute
"Rt.nom_rue=Bt.NOM_RUE and (Mod (Rt.Debut_tronconGauche,2) = Mod (Bat.numero_civique,2) and
Rt.Debut_tronconGauche >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconGauche <= Bat.numero_civique)
OR
(Mod (Rt.Debut_tronconDroit,2) = Mod (Bat.numero_civique,2) and
Rt.Debut_tronconDroit >= Bat.numero_civique and
Rt.Fin_TronconDroit <= Bat.numero_civique)"

Deux observations:

- je ne retouve pas la fonction Mod dans MapInfo
- si je ne met pas tout le code dans des " ", cela ne s'execute pas.
Dans le cas ou le code s'execute (avec des "") je remarque  par exemple que deux batiments qui doivent normalement appartenir a un meme troncon appartiennent a des troncons differents
:-(

Mod n'est pas une fonction MapBasic. Il fait partie des "opérateurs numériques" dont le sens est défini dans l'annexe B Sommaire des opérateurs du Gudie MapBasic:
Mod = reste de la division en entiers de a par b (a Mod b)

Damien,
Mon dernier post répondait au précédent, celui de Roch, pas au tien.
C'est sa syntaxe avec guillemets (et sans la parenthèse de départ) que j'évoquais...
et Mod est bien un opérateur, utilisable tant avec MB qu'avec MI (même s'il n'y est pas renseigné)

En fait pour ta sélection il existe une erreur de logique et pour reprendre Maurice, il manquait un groupe de parenthèses pour arriver à la sélection correcte.
Pour faire simple je vais réécrire la sélection.

Rt.nom_rue=Bt.NOM_RUE and 
  ( ( (Rt.Debut_tronconGauche mod 2) = (Bat.numero_civique mod 2) and
     Rt.Debut_tronconGauche >= Bat.numero_civique and
     Rt.Fin_TronconGauche <= Bat.numero_civique
    )
  OR
    ( (Rt.Debut_tronconDroit mod 2) = (Bat.numero_civique mod 2) and
     Rt.Debut_tronconDroit >= Bat.numero_civique and
     Rt.Fin_TronconDroit <= Bat.numero_civique
    )
  )

Rt.nom_rue=Bt.NOM_RUE And

première ligne, la condition obligatoire d'ou le AND

( ( (Rt.Debut_tronconGauche mod 2) = (Bat.numero_civique mod 2) and

Il faut l'égalité des parités pour établir la jointure, ici nous prenons le cas gauche
l'opérateur mod permet d'obtenir le reste de la division entière et par conséquent le résultat aura pour valeur soit 0 (pair) soit 1 (impair).
Donc si les valeurs sont respectées on peut tester les bornes du côté gauches, d'ou le and.
Les parenthèses ouvrantes nous avons besoin de trier les questions.
La première l'appartenance au tronçon
la deuxième l'appartenance au tronçon du côté gauche
Sachant que le plus grand tri proviens du nom de la rue.

Note l'on suppose ici que l'ordre des numéros dans le tronçon est croissant entre début et fin.
De même que l'on suppose qu'il n'existe pas de rue numérotée d'un seul côté.

Si celà peut être utile

Cordialement