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Bonjour,
Il me semble possible de pondérer vos temps en fonction d'un coefficient de sinuosité de chaque arc.
Un tel coef peut être le rapport entre la distance réelle et la distance à vol d'oiseau.
Ensuite, vous pourriez établir des règles tellse que :
    Si le coef est entre 1,5 et 2 alors T1 = 1.5 * T0
    Si le coef est entre 2 et 2,5 alors T1 = 2 * T0
Les pondérations indiquées sont à étalonner , bien sûr !



Bon courage,

Bonjour,
Chaque arc représente un temps de parcours (en fonction généralement de la distance de l'arc et de la vitesse moyenne sur l'arc ). Cette vitesse n'est peut-être pas bien étalonnée et je proposais donc de la recalibrer en fonction d'un coef de sinuosité.
Bon courage,

jmarsac, c'est exactement ce que je cherche. C'est à dire comment ajouter la contrainte d'angle de virage sur mon réseau.

Dernière modification par mgeomaticien (Tue 11 July 2017 10:20)

Toutefois, si on met un temps plus long sur les arcs ayant un fort coefficient de sinuosité, ces tronçons risquent d'être moins empruntés lors des calculs d'itinéraires. Considérez la valeur de ce "temps" comme une résistance ou une impédance.
Le coefficient de sinuosité est relativement simple à calculer. Maintenant, il y a d'autres manières d'identifier les arcs ayant des virages sévères. On peut par exemple découper chaque arc en sous-arc de 30m et calculer un coefficient de sinuosité pour chaque sous-arc et puis calculer le nombre de sous-arc dont le coefficient est > à 1.3.  Le fait de prendre des sous-arc de 30m permet de mieux identifier les virages.