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#1 Mon 05 May 2014 11:48
- Geomini
- Juste Inscrit !
- Date d'inscription: 25 Nov 2012
- Messages: 6
Carroyage pop INSEE 200m, intersection et secteurs
Bonjour,
Voici ma problématique ; je possède une série de secteurs recoupant le carroyage pop INSEE 200m. Afin de connaître la population incluse dans ce secteur, je fais une simple selection selon l'emplacement où le secteur intersecte le carroyage. Dans l'objectif d'afiner ma population par secteur, ma question est : est-il possible de rapporter seulement la population liée au pourcentage de la surface du carreau intersecté par le secteur ?
Merci pour vos idées.
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#2 Tue 06 May 2014 11:14
- anne13
- Participant actif
- Lieu: Villeurbanne
- Date d'inscription: 12 May 2009
- Messages: 71
Re: Carroyage pop INSEE 200m, intersection et secteurs
Bonjour, j'ai moi même été confrontée au sujet avec un service qui traitait la gestion de crise.
La réponse que j'ai apporté n'a pas satisfait le service au premier abord : PAS DE DECOUPAGE DE CARREAU!
Je ne vois pas quelle est notre légitimité à "découper" des carreaux. C'est le boulot de l'INSEE, pas le notre en tant que géomaticien "lambda".
Pour leur faire comprendre pourquoi je refusais de faire cette manip, j'ai pris l'exemple d'un carreau qui avait une partie en parc (à peu près la moitié) et une partie sur laquelle était construit un habitat très dense (immeuble à 19 étages). La pop du carreau était assez élevée et ils ont bien compris qu'on ne pouvait pas la diviser en 2 simplement parce qu'on divisait la surface par 2.
Donc, pour ne pas laisser le sujet sans réponse, j'ai proposé une "tranche" de population : tous les carreaux strictement inclus dans la zone pour la pop mini, et tous les carreaux intersectés par la zone pour la pop maxi...
C'est mieux que rien et ils ont finalement adhéré à cette proposition, même si parfois ça faisait de gros écarts.
C'est une idée parmi d'autres (je crois que l'INSEE doit pouvoir faire du découpage à façon??? à vérifier et possible uniquement si les zones sont fixes, ce qui n'étiat pas notre cas)
Bonne journée.
Anne
Anne B, Ville de Villeurbanne
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#3 Tue 06 May 2014 11:40
- Geomini
- Juste Inscrit !
- Date d'inscription: 25 Nov 2012
- Messages: 6
Re: Carroyage pop INSEE 200m, intersection et secteurs
Merci pour cette réponse, je vous rejoins sur la question de la légitimité et je vais m'inspirer de votre proposition de 'tranche' de population. Cela dit les écarts risquent d'être important d'autant que certains de mes secteurs sont 'étroits'. Peut-être devrais-je non pas découper les carreaux mais les diviser à nouveau en un carroyage à 100m ? J'essaie aussi de voir une méthode pour ventiler la population du carroyage sur la couche bâti de la bd topo en fonction de ses cara (hauteur). Des pistes sur cette manip ?
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#4 Tue 06 May 2014 12:05
- anne13
- Participant actif
- Lieu: Villeurbanne
- Date d'inscription: 12 May 2009
- Messages: 71
Re: Carroyage pop INSEE 200m, intersection et secteurs
Peut etre ce doc qui présente 2 méthodes :
http://www.statistiques.developpement-d … dable.html
Anne B, Ville de Villeurbanne
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#5 Tue 06 May 2014 14:24
- n314
- Participant assidu
- Date d'inscription: 6 Sep 2005
- Messages: 706
Re: Carroyage pop INSEE 200m, intersection et secteurs
Peut etre ce doc qui présente 2 méthodes :
http://www.statistiques.developpement-d … dable.html
Plus généralement, le mot clé serait "Désagrégation spatiale". Il se retrouve souvent à moyenne échelle ou des gros carreaux d'effectifs (1km*1km par exemple) sont éclatés:
_par génération d'un semis de points aléatoire dans le carreau, un point = un individu de l'effectif du carreau
_par génération d'un semis de point stratifié, avec comme strates une couche d'occupation des sols, une couche de bâtiments avec leur nombre d'étage, ...
-...
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