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Pour avoir gérer quelques graphes routiers.
Il y a toujours la possibilités d'ajouter les styles de ligne bicolore, Noir et rouge par exemple pour les autoroutes. Avec une bonne largeur. Mais ensuite tout dépend de l'apparence que l'on veut laisser.
Pour ce rapprocher au plus près de ce qui est présent sur les cartes routières, il vaut mieux penser utiliser 2 voire trois lignes "superposées"
avec pour chacune des largeur différentes pour représenter le graphique.
Représenté ce genre de route avec leur voie réelle ne donnera rien de probant à grande échelle, car sera des lignes parallèles bien distinctes par contre à petite échelle elles seront superposées et donc une seulle sera visible.

Dernière modification par Damien BEAUSEIGNEUR (Mon 16 October 2006 22:55)

Bonsoir,
tu veux donc obtenir la position en longitude latitude de ton tronçon. Sachant qu'en général, ces tronçon dans les bases routière sont plus long que large. Je serais tenté de dire qu'il suffit d'un seul tracé. Le reste c'est uniquementpour l'apparence.

Par contre si l'on veut obtenir une localisation par l'intermédiaire d'un GPS, il peut devenir intéressant dès que la route atteint les 2x2 voies de différencier les deux sens de circulations.
Donc pourquoi pas prévoir deux tracés parallèles, mais attention au graphisme.

La recherche documentaire dans les archives que j'évoquais mène au message suivant :
http://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=50536#p50536

Remarque : je rajoute dans le corps de ce message quelques mots-clés d'indexation pour faciliter une recherche ultérieure :

routes, réseau routier, rubans, superposition de symboles :-)
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> style de ligne "trait double"

Une solution tres "carto" qui ne bugge jamais, indépendante de tout logiciel (MapInfo ou autre), et utilisée - avec succès -  depuis plus de 15 ans à l'ENSG et à l'IGN :

- dessiner d'abord le trait large,
puis
- dessiner par dessus la couche intérieure.

Cette méthode gère même automatiquement les intersections aux carrefours ! :-)

Bonjour,

Je me permet une petite parenthèse.

Pascal, vos interventions comportent des informations intéressante, et je suis sûr que sur le contenu nos abonnés les apprécient à leur juste valeur. Je vous remercie d'ailleurs pour votre implication sur le forum. Néanmoins, il y a quelques trucs qui me chagrinent.

Le ton est un peu véhément et personnellement, je sens une pique un peu trop forte pour être amicale..*zen* !! Peut être que le ton est mal interprété mais nous sommes plusieurs à l'avoir ressenti un peu "aggressif". Pas besoin d'être condescendant, restons diplomates !

Il faut aussi considérer que certains de nos abonnés ne parlent pas forcément français à 100% et donc peuvent être amenés à faire des fautes d'orthographes (et pourtant je défend la langue française). Le mieux aurait été de lui avoir envoyé un mail en privé pour ce détail. Peut être que Littoraliste parle mieux anglais que francais

Si je publiais une liste des pays qui consultent notre forum pour info, vous serez peut être surpris qu'il y en a d'un peu partout, en tout cas, ca fait plaisir.

Le cross posting (comme on l'appelle dans le jargon forumiste), ou envoi croisé consiste à envoyer le même message sur plusieurs forums, ce qui n'est pas du tout apprécié ici par l'équipe de modération. On se rappelle un certains Raphaëldufond... qui a été provisoirement banni du site pour avoir inondé les forums de messages similaires.

Merci de laisser les modérateurs décider de renvoyer les messages d'un forum à l'autre. Eventuellement, vous pouvez nous en faire part ou même dans le fil des messages, l'équipe est ouverte aux suggestions.

Voilà, j'espère que vous continuerez de nous faire part de votre expérience et à participer activement, mais je pense qu'il était nécessaire de préciser tout ca.

Très cordialement,
Robin.