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Bonjour,

au delà des informations que ces collectivités ont très certainement et qu'elles ne manqueront pas de mettre à disposition, je signale l'existence d'un institut national de l'information géographique et forestière (aka IGN), dont la mission est notamment de produire et diffuser des référentiels. Le réseau routier de la BD Topo (http://professionnels.ign.fr/bdtopo), pour ne parler que de lui, peut permettre de faire ce genre de calcul, notamment parce qu'il est en "3D", c'est à dire que chaque point du réseau est connu en X, en Y et en Z. Ca ne sera pas "tout cuit", il va falloir faire un peu de calcul (on peut sans doute vous aider un peu, si vous voulez...) mais, en 1ère approche, et par rapport à la formulation de votre besoin, c'est un 1er niveau de réponse possible. Et en plus... c'est gratuit! (because cadre "enseignement/recherche")

Si en plus vous avez la bonté de revenir vers nous (ici ou en direct) pour nous expliquer les choix que vous avez finalement faits et les résultats obtenus, ça sera top!

Matthieu (IGN)

Une autre méthode consiste à croiser le filaire 2D avec un MNT. C'est ce qui est fait en général avec les données OpenStreetMap croisée avec des MNT libres comme l'EU-DEM pour les calculs d'itinéraire vélo (problème assez proche des véhicules électriques... qui peuvent aussi être des vélos).

L'avantage des données OSM c'est qu'on s'assure qu'elles soient routables vu que c'est une des réutilisations les plus courantes avec la génération de fonds de carte.