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Je vous remercie. Le réseau routier est-il pris en compte pour ce genre de carte ?
J'aimerai que les flux suivent le réseau routier...

Bonjour, le but de votre carte ne parait pas très clair. En la regardant, on a un peu du mal à déterminer quelle information en retirer. Est-ce l'origine géographique des salariés ? Dans ce cas, vous manquez votre objectif puisque non seulement votre carte ne permet pas de voir l'intégralité du réseau, mais en plus on a pas de nom de communes ni rien qui nous permette de savoir d'où ils viennent. L'engorgement des voies de communication ? Dans ce cas, il ne faut pas uniquement prendre en compte les salariés du millénaire, mais bien le trafic global. Savoir quels sont les routes les plus empruntés ? Là encore, rien ne permet de le voir.

C'est peut-être une mauvaise observation de ma part, mais en tout cas je ne comprend pas où vous voulez en venir.

Bonjour,

Voilà ce que j'en comprends : on essaye de voir d'où viennent les salariés du PDIE qui vivent hors de Montpellier et le trafic de ceux ci. L’information pourrait servir afin de montrer à des autorités compétentes l'intérêt d'ouvrir des lignes de transport spécifiques pour ces salariés ou pour justifier un service de covoiturage.

Comme dit ci dessus, et si c'est l'objectif visé, il y a des améliorations à y apporter, comme : "qu'est-ce qu'on doit en tirer ?" Il faudrait par exemple mettre en avant les trajet les plus fréquentés parmi tous ceux que vous avez créés afin qu'un décideur puisse dire : "Selon les critères définis (un nombre de trajets par exemple), ces trajets ci et là sont les plus importants". Pour l'instant, chacun peut se faire sa propre opinion = aucune info ne ressort de la carte = pas de message, ce qui rend le traitement de données insuffisant - à mon sens.

Tenez nous au courant !

Bonjour,

si le but visé est de démontrer les axes saturés autour de la zone millénaire, est -il pas plus judicieux d'ajouter à ta carte un cadre zoom qui permet de faire afficher les noms des axes ?

bon courage

Bonjour Kholio,

il me semble que l'outil Chronovia n'est plus disponible. Cependant, la gamme des produits Pitney Bowes (Mapinfo) est en train d'évoluer, et les services de routing existent sous deux formes : Entreprise Routing Client (ERC Spectrum) qui permet de faire de l'isocrhone ou du distancier à partir de 1 ou plusieurs points, ou également pour du calcul d'itinéraire, Spectrum sait fournir ce service à travers un plugin MapInfo. Les bases de données utilisées sont celles de Tomtom (que l'on peut éventuellement enrichir de la BD ADRESS dans certains cas).

Enfin pour les oursins, comme évoqué dans ce sujet, c'est notamment le plugin SpiderGraph de MapInfo qui y répond.

Bien cordialement.
F.COLLIN
www.infosig.net