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Bonjour,

Si je comprends bien, vous souhaitez faire parcourir le point d'un endroit à un autre et établir un tampon à la trajectoire qui aura été calculée.

Essayez de taper les mots clés chemin le plus court, shortest path, djikstra, pgrouting, routing qgis sur google.

Sous GRASS, les modules v.net.ù sont dédiés à tout ce qui concerne le routing et les calculs sur réseaux

v.net.iso permet de cataégoriser ton tronçon en fonction de la distance à un point donné que tu as pu rentrer
http://blog.martzluff.net/analyse-de-re … s-des-p-o/

Un tutoriel que je conseille sur GRASS et l'analyse de réseaux
http://www.ing.unitn.it/~GRASS/docs/tut … index.html

Parfait merci beaucoup tout fonctionne.

Par contre, j'obtiens à la fin une couche shp de lignes avec pour chaque tronçon une valeur affectée en fonction de la distance au point.

Mais ce que je cherche c'est une zone de 500m accessible par la route autour du point, et du coup je n'y arrive pas.

Avez-vous des idées sans passer par PostGis qui a l'air assez compliqué ?

Merci !

Le fichier de ligne que tu obtiens contient différentes catégories en fonction des paliers que tu as choisi.

ex: si j'ai mis en distance autour du point 200m
alors es lignes qui auront comme valeur de la colonne "cat" '1', sont les lignes tronçonnés indiquant la distance de 200 m autour du point, il suffit alors de sélectionner, exporter les lignes avec la valeur 1 pour avoir ta zone.

PS
Pour avoir un effet de buffer intéressant large à la base et de plus en plus étroit lorsque tu te diriges vers l'extrémité de ton tronçon, tu peux créer des points le long de ta ligne avec la valeur que tu souhaites, ensuite tu associes à tes points la distance qui les séparent le long de ta ligne au point d’origine. Puis du découpes ta ligne en fonction du fichier de points et tu donnes via une jointure par localisation la valeur de distance à tes tronçons pour que tu puisses réaliser un buffer à distance variable. Tu peux moyenner la distance de ton buffer en appliquant un calcul à ta catégorie de distance.