Le portail francophone de la géomatique

Cette donnée peut exister chez le gestionnaire chargé de l'entretien de cette signalisation ; gestionnaires variables et nombreux car liés aux compétences réglementaires et territoires.

Autrement dit, votre besoin n'est pas suffisamment partagé pour qu'un acteur national (IGN par exemple) se soit auto-saisit (sur son budget propre donc) de la mission d'agréger une information disparate, hétérogène (non standardisée), voire inexistante.

Chez OSM, certains extrémistes (en terme d'échelle, et de précision thématique) apprécient saisir et jardiner ce type d'information ; sans aucune garantie cependant d'exhaustivité/fraicheur/...

A noter que les données de limitation de vitesse figurent dans le tableau d'ouverture de bases de données acté en CITP. Leur ouverture serait prévu pour T2-2022 . C'est le Minint qui en est porteur (ceci dit, les états du tableau d'ouverture relayé sur data.gouv ne correspondent pas à ceux que je remonte à Etalab pour les données de la sphère MTE).

Si cette base existe, chaque tronçon de vitesse limitée devrait en pratique faire l'objet d'un marquage physique (panneaux de vitesse, d'entrée d'agglomération ?) et d'un texte réglementaire. Elle aurait l'avantage d'être tenue à jour et pourrait aider à repérer une part "logique" de panneaux (ceux qui marquent l'entrée et la sortie d'une zone limitée)

effectivement que c'est beau !

Bonjour et merci pour le partage !

Une petite question suite à la consultation de vos liens, qu'est ce qui vous a poussé à gérer séparément les panneaux additionnels des panneaux?

Un panonceau, ou panneau additionnel, complète l'information d'un panneau. Par exemple, un panneau "Sens interdit" peut être complété ou non par un ou plusieurs panneaux additionnels comme "sauf vélo". Ce besoin exprimé avait conduit à gérer cela en mode relationnel, ce que permet QGIS !

Entendu, j'avais pour ma part eu la réflexion suivante :
-la maintenance se faisait sans lien avec le panneau (parfois seul le panonceau sera à changer et pas le panneau ou inversement)
-La plupart des panneaux ont des liens logiques entre eux, par exemple un panneau fin de zone 30 vient forcément après un panneau début de zone 30 ou encore des panneaux interdictions de tourner à droite/à gauche qui induisent des sens interdit.

J'avais donc décidé de laisser l'aspect logique hors du modèle et de traiter les panonceaux comme les panneaux. L'objectif étant moins de retranscrire le plan de circulation que de disposer d'un inventaire pour la maintenance.

(bon au final le levé était trop cher donc le projet n'a pas abouti)

Dernière modification par tevrard (Mon 02 May 2022 11:16)