Annonce
Pages: 1
- Sujet précédent - Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie - Sujet suivant
#1 Mon 22 February 2010 18:00
- julien38
- Participant occasionnel
- Date d'inscription: 18 Oct 2008
- Messages: 30
Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie
Bonjour,
Je travail actuellement sur l'accidentologie et je cherche à définir si un accident est arrivé dans ou après un virage. Je souhaite donc savoir si il est possible par des formules ou des outils d'apprécier les courbes au sein d'une polyligne (tronçon de route).
Merci d'avance.
Géomatiquement.
Dernière modification par julien38 (Mon 22 February 2010 20:37)
Hors ligne
#2 Fri 26 February 2010 19:06
- julien38
- Participant occasionnel
- Date d'inscription: 18 Oct 2008
- Messages: 30
Re: Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie
Personne pour m'aider svp?
Hors ligne
#3 Sat 27 February 2010 01:18
Re: Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie
Bonjour,
Cette page n'est pas très à jour, mais il y a bien des collectivités qui utilisent CONCERTO, non?
http://www.cete-sud-ouest.equipement.go … article=99
Concerto va-t-il aussi "loin"?
Bruno
Hors ligne
#4 Sat 27 February 2010 10:50
- Sylvain_M
- Membre
- Lieu: Lyon
- Date d'inscription: 3 Aug 2009
- Messages: 298
Re: Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie
je ne sais pas du tout si il y a des logiciels / fonctions spécialisés dans ce domaine ...
par contre je pense que ca doit être faisable "assez facilement" avec un peu de calculs: si tu récupère la portion de route qui t'intérresse tu peux calculer sa dérivée, qui te donnera la "pente" du virage ...
Hors ligne
#5 Sat 27 February 2010 20:28
- hanczyk
- Participant assidu
- Lieu: Châlons-en-Champagne
- Date d'inscription: 21 Apr 2006
- Messages: 596
Re: Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie
Bonjour,
Bruno a écrit
Concerto va-t-il aussi "loin"?
non CONCERTO localise sur le réseau Bd Carto - IGN ® avec une précision déca-métrique.
dans le cadre de convention avec certaines villes ce sera suivant le réseau fournit avec localisation par rapport au mât lumineux le long de la voirie.
Jean-Marc Hanczyk
Hors ligne
Pages: 1
- Sujet précédent - Prise en compte des virage dans un réseau pour étude accidentologie - Sujet suivant
