Le portail francophone de la géomatique

Bonjour Jeirhome^^

Merci beaucoup pour ces précieuses informations ;D

Dans le premier formulaire, tu as trois sorties : la route de 1 à 2, de 2 à 1, et la distance.

Course se traduit par route, qui est l'angle de la droite entre les deux points (par rapport à une référence, mais ici c'est le nord, donc la route est l'azimut).

C'est indépendant du relief O_O!! Indépendante parce qu'on limite le modèle?  Ou parce que les variations à la surface de la terre  influencent si peu les données ?

J'ai aussi beaucoup de mal à imaginer comment deux couples long/lat peuvent créer un rectangle? Cela ne crée-t-il pas une droite ? >.<"
Enfin arc, droite, c'est presque pareil ici (^_^)

Dernière modification par Egyptian (Wed 11 May 2011 15:17)

Oui en effet cette direction suit un cercle.

C'est en prenant en compte que ce cercle pouvait allez dans une infinité de direction que j'ai commencé à paniquer car je voulais implémenter une source qui pourrait représenter ce cercle par rapport à des figures connues, notamment les méridiens et l'équateur, quelle idée farfelue ^^ sans compter que je pensais que le rayon de la Terre n'étant pas à proprement dit "constant" effectuer un algorithme en considérant qu'il s'agit d'une sphère homogène m'a paru aberrant étant donné que nous tentons de réaliser des calculs plus ou moins précis, à premières vues ce genre d'erreurs induites n'altéreraient pas tant que ça le modèle.

J'espère que je ne suis pas entièrement dans le flou avec toute ces hypothèses, car les mathématiques c'est bien, mais parfois ça simplifie  un  peu trop la réalité u_u

Plus qu'à plancher sur les mystères des azimuths alors x_x

ellipsoïdal....

Si je comprends bien, un algorithme mathématique intégrant une ellipse scierait mieux à la détermination d'une direction.

Je devrai donc rechercher les données caractéristiques de cette ellipse, étant donnée que pour notre modèle elles sont considérées comme connues.

Ah!! En revenant sur le lien que vous avez fourni plus haut, en effet nous relevons un calcul des distances parcourues, des angles qui ont été parcourus ( même si j'ai eu un peu de mal au début avec JFK et LAX) je pensais qu'on se rapprochait dangereusement de la solutions tant recherchée *,..,*
Cependant, je n'ai pas déchiffré un algorithme qui permettrait d'avoir un cap comme pour un compas par exemple.

Je me suis renseignée sur les compas magnétiques et gyroscopiques, le compas gyroscopique semble être le plus fiable des deux vis à vis de son rapport avec le pôle magnétique (nord). Mais bon la compas s'il fallait en utiliser, même si  dans le domaine terrestre  cela semble un peu tiré par les cheveux, il faudrait le mettre sur le mobile, et donc la direction fournie par deux point GPS ne serait toujours pas déterminée... T-T

Au secours!! (Si je me prends trop la tête  il faut me le dire u_u, peut être que c'est moi qui ne vois pas la solution, je suis désolée, de vous déranger avec toutes mes questions.... )

On est vraiment dans le détail, comme le suggère Marc, on passe sur [Topographie] !

Deux aéroports assez connus, tout de même !


Donc il faut être plus précis...

Donc la formule exacte (en géométrie sphérique) est exactement décrite dans http://williams.best.vwh.net/avform.htm#Crs
Et sur la page http://williams.best.vwh.net/gccalc.htm la calculatrice est en javascript, il suffit de lire le code de la page web


Tu as déjà tout ce qu'il faut. L'intérêt du compas électronique est que tu n'as pas besoin de plusieurs points, il te donne immédiatement l'orientation (bien sûr il faut que tu sois en direction du deuxième points). Mais c'est un autre axe de développement. Et il existe aussi les compas GPS?

Le problème est que la géométrie sphérique n'est pas forcément dans tous les manuels de topographies, cela tient plus de la géodésie.