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Bonjour,

Dans tout ce que vous décrivez il manque :
Comment est calculé le pivot (base)
Quel est le système de projection du lever et quel est le système de proj des points obtenus par GPS donc coment vous passez de l'un à l'autre. Quel est le système de proj des points connus.
Il faut au moins deux points connus un au départ un à l'arrivée et des points de contrôle du Z connus précis (tz au mm).
Controler la cohérence d'un lever en lui même c'est une chose controler la transfo pour arriver à la projection finale c'en est une autre.
Rien de plus facile d'avoir avec un GPS un lever cohérent (vecteurs base mobile) qui est décalé de plusieurs mètres par rapport à la réalité attendue.

Bonjour,

Dans le cas d'un linéaire tel le votre il ne faut pas utiliser la méthode du pivot mais faire un cheminement. Il vous faut un point connu au départ et un à l'arrivée. Les opérations se passent comme en triangulation classique avec des visées réciproques entre le GPS "référence" et celui "mobile".
Une très rapide recherche sur google vous donnera http://topogr.perso.neuf.fr/gpse.htm
A approfondir notamment pour la gestion des résidus sur une ligne d'opération aussi longue.
L'avantage du cheminement est de répartir l'écart sur toutes les stations sinon vous n'aurez pas un résultat homogène.
Ce qui n’empêche pas de faire quelques auto contrôles en cours de parcours....

Cordialement

Il faut le diviser pour amoindrir les erreurs, dans chaque travail de terrain les erreurs se créent par beaucoup de facteurs .....

Votre GPS GNSS,  quel est sa précision ?
Si vous disposez d'une précision millimétrique, il est suffisant  de créer des points de rattachement avec ce matériel.

Et faite votre travail par tronçon de 10 à 15km.
Et faire les compensation si nécessaire

Dr   A .SAIHIA

Bonjour ,

mon GPS GNSS dispose d'une précision millimétrique

par ailleurs " faite votre travail par tronçon de 10 a 15 km" si j ai bien compris cela veux dire faire une polygonal pour 15 km refaire une autre pour

15 km ainsi de suite bref faire des boucle pour chaque lots , je dirais ceci est possible lorsqu'on dispose des points de rattachement

pour ce travail j aimerais utiliser  uniquement le GPS GNSS pour mettre mes points d' appuis et faire des vérifications avec la Station total 

Cordialement

Dernière modification par maxwell85 (Mon 16 June 2014 10:50)

Bonjour,

j ai finalement trouvé un point connue en X Y Z a 80 km du site vu que mon GPS peu aller jusqu’à' a 15 km a la ronde j ai préféré m' appuyer sur ce point et faire un

cheminement

lors de mon cheminement j ai mis deux point (visible en station total) tous les 15 km mon soucis est le suivant :

j ai remarqué que par endroit quand je vérifie en station je suis a 1cm voir 2cm prés de précision mais j ai eu un couple sur tous le tronçon donc la précision est aller a

7cm du coup ça m' inquiète un peu j aimerais savoir si je dois corriger ce point avant de continuer le travail ?


bref quelle proposition me faite vous


Cordialement

J'arrive surement un peu tard, mais la meilleure méthode selon moi est celle du Scan Dynamique : le relevé sera effectué en 1 journée chrono.