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Vaste question : qu'apportent la cartographie et les bases de données? La réponse est dans la question... Désolé, difficile d'être plus précis sans un peu de défrichement de votre part.
Enfin, travaillant dans la prévention des risques, ce que j'utilise le plus dans les SIG est la facilité de croisement de l'aléa avec les enjeux ie l'aménagement du territoire, existant ou projeté (orthophotos, PLU...).
Pour ce qui est de la définition de l'aléa, par contre, c'est moins évident à mon niveau (NB je suis plus géologue qu'hydraulicien). Cf Sogreah ou autre gros bureau d'hydraulique?

Bonjour,
Question intéressante qui demande en effet à être un peu préciser pour obtenir des infos exploitables...
En fait, que cherchez vous réellement:
- Des exemples de mises en oeuvre de SIG pour les PPRI?
( Si oui, des trucs existent tel cet exemple dans le Var http://www.cdig-var.org/frontblocks/ris … COLORCODE= )
- Des réflexions plus générales sur la prévention des inondations et la place des SIG dans le volet opérationel de celle-ci?
( Là encore des chercheurs bossent sur ces thématiques comme Freddy Vinet ( http://recherche.univ-montp3.fr/gester/ … article=30 ) mais aussi de nombreux BE (GEOSCIENCES...), des DIREN, etc. )
Précisez, si cela vous est possible vos attentes dans le cadre de votre projet, et faites nous en part.
Bien cordialement.
Ion.

Dernière modification par ion (Wed 23 May 2007 14:29)

Petit précision quand même, c'est la déf du risque potentiel comme il est dit après, le risque, c'est le risque potentiel croisé à l'enjeu.

Bonjour,

Vous trouverez l'étude du Plan d'Action pour la Prévention des Inondations du bassin de la Dordogne ici. Aller dans le chapitre 'Quantité d'eau', puis dans la fiche 'Plan de prévention des Inondations' et enfin dans 'Documentation'.
La cartographie et le SIG ont eu une place prépondérante dans l'étude.

Il y avait un soucis dans le téléchargement, c'est réparé.

Dernière modification par Renaud (Thu 24 May 2007 10:28)

En fait je pense que Petty Zoe voulait dire que:
Risque = Alea * Vulnérabilité
Les enjeux en termes d'activités humaines, etc. étant intégrés dans la vulnérabilité.

Pardon pour cette digression...
Cordialement.
Ion.

A mon humble avis, il y a pour les PPR une raison d'ordre assez opérationnel : comme les PPR sont un peu moins adaptés à la gestion de l'existant qu'à la prévention (ie à la gestion des projets futurs), on se focalise plus sur les zones potentiellements constructibles, où on a une certaine latitude dans les mesures de prévention : des prescriptions tarabiscotées sont plus faciles à intégrer à un projet nouveau qu'à un bâti existant!

Du coup, les PPR que j'ai vu (ou faits) se focalisent plus sur une vulnérabilité potentielle, voire un enjeu potentiel (par exemple, on considère toute zone desservie par une route décemment carossable comme constructible), que sur l'analyse fine des enjeux existants. C'est aussi ce qui fait aussi qu'en pratique, le zonage du risque d'un PPR est assez directement décalqué du zonage d'aléas (au moins dans 90% des cas).

Pour faire court (désolé je suis un peu verbeux ce matin), la difficulté à édicter des mesures réalistes et adaptées pour l'existant dans un PPR rend moins utile une analyse très fine de la vulnérabilité et des enjeux existants.
De telles analyses sont plus faites dans des Plans Communaux de Sauvegarde, j'ai l'impression?

Pour revenir à la question initiale, on me souffle dans l'oreillette qu'il existe un très bon logiciel développé par l'Etablissement Public Loire : Osiris Inondations