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18 December 2023
9:30
Riccardo Ciavolella, 2023, Pétaouchnok(s). Du bout du monde au milieu de nulle part, Paris, La Découverte, 2023, 413 p.
sur Cybergeo

C’est d’abord une curiosité amusée qui pousse les géographes à feuilleter cet ouvrage. Cet "atlas imparfait", aux dires de son auteur, invite à un tour du monde en 80 lieux, et peut d’abord se comprendre comme une invitation au voyage, exercice que nous pratiquons si souvent dans nos grands et petits livres, récits des voyages d’exploration historiques, ou petits récits de voyage au fil de nos histoires. C’est une cartographie sémantique tout autant que géographique que l’auteur nous propose, en indiquant au début de ses notices des éléments de contexte et d’usage pour situer chaque lieu. Aux antipodes des "non-lieux" scrutés par Marc Augé, l’attention est ici portée sur la singularité de chacun de ces bouts du monde, voire des antimondes comme ceux qu’a étudiés Roger Brunet, ou encore des tiers lieux, qu’évoquent par exemple Armelle Choplin et Olivier Pliez dans leur ouvrage sur "la mondialisation des pauvres".

Pendant plus de 400 pages, l’auteur s’amuse et sait divertir ses lecteur...
9:30
CybergeoNetworks 2: una robusta aplicación de aprendizaje para publicaciones científicas
sur Cybergeo

Con motivo del coloquio desarrollado el 26 de mayo del 2016 para celebrar el 20º aniversario de la revista Cybergeo, cuatro jóvenes investigadores unieron fuerzas para desarrollar una aplicación altamente pionera para el análisis geográfico, estadístico y semántico de datos extraídos del conjunto de datos de Cybergeo (texto completo y metadatos) y además datos en línea asociados a la revista entre 1996 y 2015 (motores de búsqueda, Tweets, citas y publicaciones), naciendo así el sitio CybergeoNetworks. Fieles a nuestra política de publicación a acceso abierto, tal aplicación permite localizar visual y estadísticamente datos referentes a los autores de los artículos de la revista, países estudiados y citados, o incluso quien estudia qué. Compuesto por cuatro módulos interactivos, la información proporcionada por sus análisis es remarcable. Por ejemplo, es posible agrupar países por redes semánticas, visualizar y asociar a estos según la procedencia de los autores (información que Lode...
9:30
CybergeoNetworks 2: a deep learning application for scientific publishing
sur Cybergeo

On the occasion of the conference held on May 26, 2016 to celebrate the 20th anniversary of Cybergeo magazine, four young researchers joined forces to develop a pioneering application for geographic, statistical and semantic analysis of data extracted from the Cybergeo corpus (full text and metadata), as well as online data associated with the magazine between 1996 and 2015 (search engines, tweets, citations and publications). The CybergeoNetworks website was born. In keeping with our open-access publishing policy, it provides visual and statistical access to data on the location of the authors of the journal's articles, the countries studied and cited, and who is studying whom? Comprising four interactive modules, the information provided by its analyses is impressive. For example, it is possible to group countries by semantic networks, to visualize the states to which authors are affiliated (information that Lodel, OpenEdition's publishing software, does not provide in its current...
9:30
CybergeoNetworks 2 : une application d’apprentissage profond au service de la publication scientifique
sur Cybergeo

A l’occasion du colloque du 26 mai 2016 pour la célébration des 20 ans de la revue Cybergeo, quatre jeunes chercheurs se sont associés pour développer une application tout à fait pionnière d’analyses géographique, statistique et sémantique des données extraites du corpus de Cybergeo (plein texte et métadonnées), mais aussi des données en ligne associées à la revue entre 1996 et 2015 (moteurs de recherche, tweets, citations et publications). Le site CybergeoNetworks, est né. Fidèle à notre politique de publication en accès ouvert, il permet de situer visuellement et statistiquement des données sur la localisation des auteurs des articles de la revue, les pays étudiés et cités, ou encore qui étudie qui ? Composée de quatre modules interactifs, l’information fournie par ses analyses est impressionnante. A titre d’exemple, il est possible de regrouper des pays par réseaux sémantiques, de visualiser les États auxquels sont affiliés les auteurs (une information que Lodel, le logiciel d’éd...
9:30
Philipp Ther, 2023, How the West Lost the Peace: The Great Transformation Since the Cold War, Polity, 304 p.
sur Cybergeo

À toutes les époques, il y eut des voix pour espérer faire une seule nation de l'humanité entière, mais à chaque génération le rêve recule un peu plus. La chute du mur de Berlin, en 1989, a soulevé de nouveaux espoirs, qui ont amené Habermas (1994) à préparer comme objectif à long terme "de surmonter progressivement la division et la stratification sociale de la société mondiale, sans porter atteinte aux singularités culturelles". Dans ce contexte idéalisé, développé par les médias occidentaux, la population a subi une surprise brutale lors de l’agression russe en Ukraine en 2022. Finis les rêves, il semblait qu’on avait perdu la paix, comme en d’autres temps on avait perdu la guerre.

Dans la dernière édition de son livre, paru en 2023 chez Polity (How the West Lost the Peace: The Great Transformation Since the Cold War), l’historien Philipp Ther cherche à comprendre comment cette défaite est arrivée. Gagner la paix, comme gagner la guerre, suppose des sacrifices et la prise de risqu...
9:30
Is a dense city a healthy city? A preliminary study on the interplay between urban density and air quality in Oran, Algeria
sur Cybergeo

The general consensus is that dense cities are more sustainable. However, high urban density or compact urban form may affect the health of city dwellers, more particularly when compactness is not associated with the provision of mass transit systems. This paper analyses the correlation between urban density indicators and air pollution in Oran (Algeria), a city that suffers a lack of public transport. It assesses the density of green space needed to reduce airborne pollutants in cities. The paper also examines the impacts of exposure to air pollution on respiratory mortality using a quantitative health impact assessment methodology. Findings show that population density and building density strongly correlates with air pollution, due to motorized transport and other human activities (e.g. industries, residential heating or lacking green space). Results indicate that for population density greater than 12100 inhabitants/ha with associated values exceeding 100 for building density an...
9:30
Contribution of maritime surveillance data to French Maritime Spatial Planning: between technical potential and political constraints
sur Cybergeo

Maritime Spatial Planning (MSP) is widely recognised around the world as a lever for sustainable development at sea. In practice, it is a new form of negotiation for the use of maritime space and its resources. To support shared decision-making, MSP requires information on the spatiotemporal dynamics of existing maritime activities. In this context, maritime surveillance, operated in real-time by the State (defence, fisheries monitoring) is a strategic source of data (AIS, VMS and radar) and information for planning purposes. While these data are growingly used by the scientific community, their contributions to MSP remains marginal. This article identifies the main reasons for this, drawing on 38 semi-directive interviews with French MSP stakeholders. It highlights two obstacles to the use of data for MSP: a) a limited accessibility of data for many actors, especially public ones and; b) a lack of acceptability on the part of historical users of maritime space when faced with their...
9:30
Le péage urbain de Tromsø, l’urbanisme durable à l’épreuve de la périphéricité arctique
sur Cybergeo

L’article s’intéresse au processus d’instauration du péage urbain de Tromsø, dont l’adoption très tardive (2021) pose question dans un pays qui a fait de l’exemplarité environnementale un levier d’intégration mondiale. L’article propose une lecture géohistorique du processus d’adoption du péage au prisme des relations centre-périphérie, explorant les racines de la rétivité locale aux principes nationaux de l’urbanisme durable et s’attachant à comprendre l’attachement singulier des habitants à l’automobile. À l’heure où ailleurs en Europe, la reconfiguration des relations centre/périphérie marque une autonomisation des villes face à la tutelle étatique, l’établissement du péage urbain de Tromsø se singularise par le maintien d’une forte dualité entre la centralité méridionale et sa périphérie septentrionale. L’instauration du péage signe la fin d’un régime particulier accordé à la municipalité par l’État, et révèle le changement de statut de la ville, passée, malgré elle, de marge se...
9:30
Contribution des données de surveillance maritime à la Planification de l’Espace Maritime français : entre potentiels techniques et contraintes politiques
sur Cybergeo

La Planification de l’Espace Maritime (PEM), plébiscitée autour du globe comme un levier du développement durable en mer, s’illustre en pratique comme une nouvelle forme de négociation pour l’usage de l’espace maritime et de ses ressources. Pour alimenter et conforter la prise de décisions partagées, la PEM suscite un fort besoin d’information sur les dynamiques spatiotemporelles des activités maritimes existantes. Dans ce contexte, la surveillance maritime opérée en temps réel par l’État (défense, suivi des pêches) s’inscrit comme une source stratégique de données (AIS, VMS et radar) et d’informations au profit de la planification. Si l’exploitation de ces données fait l’objet d’un intérêt croissant de la part de la communauté scientifique, leur contribution effective à la planification en mer demeure marginale. Cet article en identifie les principales raisons à partir d’une enquête par entretiens semi-directifs réalisée auprès de 38 acteurs de la PEM française. Il met en lumière d...

8:30
Vulnérabilités à l’érosion littorale : cartographie de quatre cas antillais et métropolitains
sur Mappemonde

L’érosion littorale est un phénomène naturel tangible dont la préoccupation croissante, compte tenu du changement climatique, nous a menées à travailler sur la problématique de la cartographie de certaines composantes du risque d’érosion comprenant l’étude de l’aléa et de la vulnérabilité. Les terrains guadeloupéens (Capesterre-Belle-Eau et Deshaies) et métropolitains (Lacanau et Biarritz) ont été choisis, présentant une grande diversité d’enjeux. À partir d’un assortiment de facteurs, puis de variables associées à ces notions, la spatialisation d’indices à partir de données dédiées permettrait d’aider les décideurs locaux dans leurs choix de priorisation des enjeux et de mener une réflexion plus globale sur la gestion des risques.
8:30
La construction d’une exception territoriale : L’éducation à la nature par les classes de mer finistériennes
sur Mappemonde

Les classes de mer, inventées en 1964 dans le Finistère, restent encore aujourd’hui très implantées localement. Dépassant la seule sphère éducative, ce dispositif est soutenu par des acteurs touristiques et politiques qui ont participé à positionner le territoire comme pionnier puis modèle de référence en la matière à l’échelle nationale. Tout en continuant à répondre aux injonctions institutionnelles, poussant à la construction d’un rapport normalisé à la nature (développement durable, éco-citoyenneté), cette territorialisation du dispositif singularise la nature à laquelle les élèves sont éduqués.
8:30
L’accessibilité dans les petits espaces insulaires du Sud-Ouest de l’océan Indien
sur Mappemonde

L’analyse des parentés observées entre les petits espaces insulaires du Sud-Ouest de l’océan Indien nous a conduits à mettre en évidence cinq spécificités de l’accessibilité insulaire. À partir de ces traits fonctionnels, le but poursuivi par cette étude est donc de modéliser l’accessibilité insulaire. Pour ce faire, nous examinons la nodalité et la réticularité des ports et aéroports insulaires régionaux.
8:30
La morphologie de la ligne de flux. Une nouvelle variable visuelle issue du système de Cartes figuratives de Minard
sur Mappemonde

Les travaux de Charles-Joseph Minard (1781–1870) sur la cartographie des flux et des « mouvements de transports » sont historiquement reconnus. Unanimement salués, ils font l’objet de mentions régulières voire d’anthologies, mais qui s’intéressent davantage à l’image qu’à la méthode mise en œuvre. L’examen de la fabrique de son « système de Cartes figuratives » nous conduit à présenter les apports fondamentaux de Minard sur la sémiologie cartographique des flux/mouvements, à révéler l’ancrage théorique, méthodologique et conceptuel de ces cartes. L’analyse de la forme perçue sur la carte du dessin de la ligne de flux nous pousse à introduire une nouvelle variable visuelle : la morphologie.
8:30
Atlas des phares du bout du monde, Autrement, 2021
sur Mappemonde

« L’Atlas des phares du bout du monde » est l’une des traductions (il y en aurait onze) du Breve Atlas de los Faros del Fin del Mundo paru en 2020 aux éditions Menguantes. L’auteur, graphiste de métier, déclare dans son avant-propos qu’il est « loin d’être un expert en la matière » et que c’est la rencontre fortuite entre son envie de faire un de ces « atlas poétiques (…) capables de vous transporter dans des lieux reculés depuis le confort de votre canapé », ses compétences de graphiste et un travail qu’il a dû faire, au cours duquel il a dessiné des phares qui ont été la source de son inspiration.

L’ouvrage présente 34 phares qui sont, d’abord, tous localisés sur une belle carte du monde, sans limite étatique, réalisée dans des tons bleus et jaunes pâles. Puis, chaque phare est présenté en quatre pages, toujours selon la même structure. D’abord une page de texte accompagnée de quelques informations de localisation et, en vis-à-vis, le dessin, réalisé par l’auteur, du phare dans so...
8:30
Atlas des grandes découvertes. De l’Antiquité à nos jours, Autrement, 2021
sur Mappemonde

Voici un atlas pour lequel Stéphane Dugast, pour l’écriture des textes, Xemartin Laborde, pour les cartes, et Audrey Lagadec, pour les illustrations, ont été associés pour le plus grand plaisir de nos connaissances et de notre imagination. Un atlas est un recueil de cartes, celui-ci, comme l’explique l’introduction, est « une ode à la carte » offrant de célébrer les grandes découvertes qui ont rythmé l’histoire de l’humanité.

L’atlas est découpé en cinq grandes parties organisées de manière chronologique. Chaque page comporte une notice présentant un(e) ou plusieurs explorateurs/exploratrices et, le plus souvent, une carte qui décrit les voyages d’exploration effectués. Les cartes sont, en apparence, très simples avec peu de figurés, mais elles permettent une visualisation claire et précisent des faits d’exploration décrits dans la notice. Certaines pages montrent le monde « connu » à des époques plus anciennes avec des mappemondes comme celle de Ptolémée ou d’Al Idrissi. Le texte es...
8:30
Grand Atlas de l’Antiquité romaine, Autrement, 2019
sur Mappemonde

Cet atlas, rédigé par Christophe Badel et Hervé Inglebert avec des cartes de Claire Levasseur, offre un vaste panorama de l’Empire romain : de ses prémices au III^e siècle av. J.-C. aux conséquences de son effondrement au V^e/VI^e siècle.

Cet atlas commence par des cartes anciennes reconstituant la vision des anciens de leur monde. La plus célèbre de ces cartes est celle dite « Table de Peutinger », copie médiévale d’un original du II^e/IV^e siècle, qui représente le réseau routier de l’Empire romain. Page 63, l’atlas fait également figurer l’énigmatique carte romaine d’Agrippa. L’hypothèse est qu’il s’agissait d’une carte, située sur le temple du forum d’Auguste, qui aurait été créée pour montrer l’étendue de l’Empire au 1^er siècle. Carte ou liste de lieux ou de routes perdue irrémédiablement, mais dont l’existence supposée montre tout l’intérêt des autorités impériales pour leur immense territoire et pour ce moyen très pratique de se l’approprier, tout au moins par le regard, qu’est l’o...
8:30
Navigae : un outil polyvalent pour valoriser et visualiser les données géographiques patrimoniales
sur Mappemonde

Navigae est une plateforme de recherche permettant de consulter des données issues de travaux en géographie et de valoriser la dimension spatiale des données. Elle permet de diffuser et de visualiser des données numériques issues de structures de recherche ou de bibliothèques, selon des modes d’interrogation et de visualisation cartographique. Son objectif est de favoriser l’ouverture des données grâce à de nombreux services d’exposition et de récupération de données, ainsi qu’à travers un travail de curation permettant la conservation, la maintenance et l’enrichissement des données des différents fonds documentaires géographiques présents dans la plateforme.
8:30
UD-SV : Plateforme d’exploration de données urbaines à n-dimensions — Espace, Temps, Thématiques
sur Mappemonde

Cet article présente la plateforme UD-SV (Urban Data Services and Visualization) développée au laboratoire LIRIS. UD-SV regroupe un ensemble de composants s’appuyant sur du code ouvert permettant de stocker, de visualiser, d’interagir, de naviguer et d’interroger des modèles de villes 2D et 3D, mais aussi temporels. UD-SV permet d’intégrer des données spatiales, temporelles et sémantiques pour l’analyse urbaine et pour la compréhension de son évolution. Nous décrivons l’architecture, la conception, le développement et nous exemplifions avec quelques processus de calcul de UD-SV.
8:30
Geodatadays 2022
sur Mappemonde

Les GéoDataDays constituent un évènement national indépendant dédié à la géographie numérique en France. Ces rencontres annuelles sont organisées par l’AFIGÉO et DécryptaGéo depuis cinq ans, en partenariat avec une plateforme régionale d’information géographique et des collectivités territoriales. Au cœur de cet évènement, le Groupement de recherche CNRS MAGIS, consacré à la géomatique, co-organise depuis trois ans un concours, les CHALLENGES GEODATA, qui vise à faire connaître et à récompenser les innovations du monde académique par un jury indépendant et multipartites (recherche, collectivités et services de l’État, industriels). Les domaines d’application sont très variés et touchent à la collecte, au traitement, à l’analyse et à la visualisation de données géographiques (ou géolocalisées). Les six critères retenus par le jury permettent de comparer et d’évaluer ces propositions souvent hétérogènes : originalité, public ciblé, potentiel de dissémination, qualité et justesse des m...

6:12
Images satellites Maxar à télécharger en open data
sur Cartographies numériques
Maxar exploite une flotte de satellites qui capturent des images de la Terre en haute résolution. En 2022, l'entreprise a gagné environ 1,6 milliard de dollars, en grande partie grâce à la vente des images produites par ses satellites. Maxar publie également des données ouvertes lors de crises majeures. Le programme Maxar Open Data fournit des images satellites haute résolution avant et après l'événement. L'objectif est de faciliter l'évaluation des risques et de fournir un appui à l'intervention d'urgence. La diffusion de ces données ouvertes participent en retour à la notoriété de l'entreprise.
Pour pouvoir télécharger ces images, il faut remplir au préalable un formulaire. Il est cependant possible d'accéder directement au catalogue ARD de Maxar pour une 30e de ces images. Les données prêtes pour l'analyse (ARD) offrent un flux d'images conçues pour minimiser le temps de travail nécessaire pour l'analyse.

Extrait d'image Maxar ARD de San Francisco avec masques de polygones (source : Maxar)
Catalogue Maxar ARD :
Qiusheng Wu, professeur agrégé à l'Université du Tennessee, gère un dépôt GitHub qui contient des métadonnées et des manifestes pour ces images Maxar mises gratuitement à disposition. Mark Litwintschik propose un tutoriel pour extraire et analyser ces images avec GDAL, Python et QGIS.

Autres sites donnant accès à des images satellites lors de catastrophes :
Articles connexes
Cartes et données sur les séismes en Turquie et en Syrie (février 2023)
Cartes et données sur le séisme au Maroc (septembre 2023)
Images satellites Spot 6-7 accessibles en open data
Les images satellites Spot du CNES (1986-2015) mises à disposition du public

Images satellites Landsat 9 mises à disposition par l'USGS

Le programme Landsat, lancé en 1972, fête ses 50 ans d'observation de la Terre

La NASA met à disposition plus de 11 000 vues satellitaires prises ces 20 dernières années
Copernicus : accès libre et ouvert aux cartes concernant la couverture des sols (2015-2019)

Les photos de la Terre prises par Thomas Pesquet lors de ses missions spatiales

Animer des images satellites Landsat avec Google Earth Engine et l'application Geemap

Des différents modes de visualisation pour comparer des images aériennes ou satellitaires

Rubrique outils et images satellitaires

1:00
GeoServer Team: GeoServer 2.23.4 Release
sur Planet OSGeo
GeoServer 2.23.4 release is now available with downloads (bin, war, windows), along with docs and extensions.

This is a maintenance release of GeoServer providing existing installations with minor updates and bug fixes. GeoServer 2.23.4 is made in conjunction with GeoTools 29.4, and GeoWebCache 1.23.3.

Thanks to Peter Smythe (AfriGIS) for making this release.
Release notes
Improvement:
- GEOS-11152 Improve handling special characters in the Simple SVG Renderer
- GEOS-11154 Improve handling special characters in the MapML HTML Page
- GEOS-11176 Add validation to file wrapper resource paths
- GEOS-11188 Let DownloadProcess handle download requests whose pixel size is larger than integer limits
- GEOS-11189 Add an option to throw a service exception when nearest match “allowed interval” is exceeded
- GEOS-11193 Add an option to throw an exception when the time nearest match does not fall within search limits
- GEOS-11219 Upgrade mail and activation libraries
Bug:
- GEOS-9757 Return a service exception when client provided WMS dimensions are not a match
- GEOS-11074 GeoFence may not load property file at boot
- GEOS-11184 ncwms module has a compile dependency on gs-web-core test jar
- GEOS-11190 GeoFence: align log4j2 deps
- GEOS-11196 NPE in VectorDownload if ROI not defined
- GEOS-11200 GetFeatureInfo can fail on rendering transformations that generate a different raster
- GEOS-11203 WMS GetFeatureInfo bad WKT exception for label-geometry
- GEOS-11206 Throw nearest match mismatch exceptions only for WMS
- GEOS-11223 Layer not visible in preview/capabilities if security closes the workspace, but allows access to the layer
- GEOS-11224 Platform independent binary doesn’t start properly with default data directory
For the complete list see 2.23.4 release notes.
Community Updates
Community module development:
- GEOS-11209 Open ID Connect Proof Key of Code Exchange (PKCE)
- GEOS-11212 ODIC accessToken verification using only JWKs URI
Community modules are shared as source code to encourage collaboration. If a topic being explored is of interest to you please contact the module developer to offer assistance.
About GeoServer 2.23 Series
Additional information on GeoServer 2.23 series:
Release notes: ( 2.23.4 | 2.23.3 | 2.23.2 | 2.23.1 | 2.23.0 | 2.23-RC1 )

17 December 2023
19:40
Ressources et documentation sur la donnée cadastrale
sur Parcell'air
A l’occasion de l’ouverture du guide « utiliser les données du cadastre » de la section guides et documentation de data.gouv.fr annoncé sur un fil de discussion du GeoRezo, il nous parait intéressant de faire le point sur les différents sites qui proposent de l’information quant à l’utilisation des données cadastrales.

guides.data.gouv.fr
Ce guide « utiliser les données du cadastre » présente les informations les plus récentes concernant les usages du cadastre, la manipulation de ces données, une FAQ, ainsi que de nombreux liens.

Sur ce blog, nous avions présenté, en début d’année 2022, des ressources proposées par le GIRTEC (Groupement d’Intérêt public pour la Reconstitution des Titres de propriétés En Corse). Malheureusement, ces ressources ne sont plus accessibles.

Il y a également de nombreuses discussions sur le sujet « cadastre » sur le GeoRezo, en faisant une recherche avec le mot clé « MAJIC ». En particulier ce fil de discussion très riche sur les documents de filiation informatisés des parcelles, qui permettent de consulter l’historique des parcelles cadastrales. ( [https:]] ). Un nouveau sujet vient d’être ouvert également sur le cadastre pour suivre les mises en ligne des millésimes du plan et annonçant la mise en ligne du millésime 2023 ( [https:]] ).

cadastre.data.gouv.fr
Le site cadastre.data.gouv.fr est consacré à l’ouverture des données cadastrales, une carte présente l’avancement de la numérisation et indique qu’il reste (encore) 30 communes à numériser en France. Il permet de télécharger les données aux formats d’origine EDIGEO et DXF et, sur une autre page, aux formats aujourd’hui plus adaptés aux différents SIG geoJSON et shape. Sur ces 2 pages, le téléchargement des données par département, commune, ou EPCI est extrêmement simple et offre un accès vers les données de millésimes précédents. On trouve, sur la page de chargement des données EDIGEO, un lien vers la documentation complète du standard EDIGEO, qui date de 2013.

cadastre.gouv.fr
Que de chemin parcouru ! bien loin de la première interface [https:]] qui permettait d’accéder à la carte cadastrale. Mais cette carte est toujours en fonction, avec des mises à jour qui datent de 2022 ! Cette plateforme est d’ailleurs la seule qui propose des webservices cartographiques qui exploitent directement les données de la DGFiP (uniquement en WMS).

Une autre ressource de la DGFiP propose de mettre en valeur la Représentation Parcellaire Cadastrale Unique (RPCU), mais la carte de la page d’accueil n’est pas à jour, puisque les données existent pour 4 départements (35, 45, 92 et 94).

datafoncier.cerema.fr/fichiers-fonciers
Enfin, citons les pages consacrées aux fichiers fonciers. Les fichiers fonciers sont aujourd’hui au centre de tout un écosystème développé par le CEREMA, complétés par les données DVF, LOVAC, … Des formations sont organisées, il est possible de s’abonner à la lettre d’information, solliciter un accompagnement, interpeller directement par mail les équipes.

Les fichiers fonciers constituent en quelque sorte un produit dérivé des données graphiques cadastrales, enrichies de traitements réalisés à partir principalement des données MAJIC.

La documentation sur les fichiers fonciers est très complète avec, par exemple, la fiche sur Les propriétés bâties (local / pev / bâtiment) qui approfondit des notions abordées dans les onglets analyse de ce présent blog. Elle apporte de nombreuses informations utiles, avec des explications sur les principales variables ; variables que l’on retrouve dans les données sources, celles de la matrice cadastrale MAJIC, par exemple sur [ccthp] correspondant à l’occupation du local d’habitation, issue de la table PEV/BATI 21.

Terminons ce tour d’horizon avec des ressources moins officielles et publiques :
- Par exemple : https://www.sogefi-sig.com/la-donnee-ge … -a-macron/
  Ou : https://www.geofoncier.fr qui propose, pour son accès gratuit, un catalogue d’une vingtaine de couches sur l’urbanisme, le marché immobilier, l’agriculture ou les PPR.
- Et, même si le présent blog n’est plus tenu à jour comme dans ses plus belles années (2009-2015), il reste une référence, encore régulièrement consultée. Merci Jean-Michel pour tous ces apports !
N’hésitez pas à vous manifester auprès de l’association GeoRezo si vous souhaitez enrichir et animer ce GéoBlog.

Article rédigé avec l’aide de Bruno et de toutes les ressources du GeoRezo.

17:48
La rue : évolution d’un espace public en France
sur Les cafés géographiques

Michèle Vignaux présente Claude Gauvard (au centre) et Danielle Tartakowsky (droite), cliché M.Huvet-Martinet

Les Cafés Géo ont eu le plaisir d’accueillir au Flore à l’occasion de la sortie récente de l’Histoire de la rue, de l’antiquité à nos jours * deux éminentes historiennes intéressées par la géographie urbaine. Claude Gauvard (C. G) est professeure émérite d’histoire médiévale à Paris I-Panthéon Sorbonne, spécialiste de la société et de la justice du Moyen Âge. Danielle Tartakowsky (D.T) est professeure émérite d’histoire contemporaine à Paris 8, spécialiste des mouvements sociaux.

La rue est à ce point familière au citadin qu’on n’y prête plus guère attention. C’est aussi un espace à connotation affective : on parle de « gosses des rues », « chansons des rues » … Quel était cet espace autrefois, quel est-il aujourd’hui ? Quelle place pour le piéton ? A quoi ressemblait cet espace avant l’éclairage, l’automobile ? Quelles sont les permanences, les ruptures depuis l’Antiquité ?

Interrogée en introduction sur le choix d’un découpage chronologique original, privilégiant « un long Moyen Âge » (du 5^ème au 19^ème siècles). C.G insiste sur le fait que les médiévistes travaillent toujours sur le long terme voire le très long terme. En ce qui concerne la rue en France, on peut considérer que du Moyen Âge à Haussmann, la configuration, la largeur, l’hygiène, la sociabilité des rues, les hommes et femmes qui la fréquentent et y travaillent, demeurent pratiquement les mêmes.

La rue, lieu de circulation.

C.G. La continuité dans le temps long est frappante. Les embouteillages décrits par Boileau pourraient dater du Moyen Âge, voire de l’Antiquité. Dans toutes les villes moyennes (environ 20 000 à 30 000 habitants) tout comme à Paris (200 000 habitants au début du 14^ème siècle), l’espace est le plus souvent totalement saturé. La congestion anarchique est provoquée par le nombre croissant de véhicules et d’hommes concentrés dans un tissu urbain resté identique, constitué d’un lacis de ruelles et de rues étroites et tortueuses souvent de deux mètres de large atteignant très rarement six mètres maximum comme la rue neuve construite (1160) par l’évêque de Paris pour rejoindre Notre-Dame au palais royal dans l’IIe de la Cité en faisant détruire des blocs d’habitations. Il y a certes quelques villes neuves qui dérogent à la règle générale avec des rues au carré plus spacieuses à l’image des rues de l’Antiquité qui découpaient l’espace en lignes droites bordées de portiques.

Ceux qui circulent sont des marchands, des artisans, qui travaillent sur place et évacuent leur production. Les bêtes de trait et les charrettes provoquent beaucoup d’accidents. D’après les sources, on sait il y a beaucoup d’hommes mais c’est plus difficile de connaitre la place des femmes. Celles-ci circulent comme travailleuses : elles sont nombreuses notamment dans le travail de la soie à Paris et elles vendent parfois à la criée leur production. Les femmes se promènent-elles dans les rues ? C.G n’a pas de réponse quantitative car les sources sont extrêmement fugitives sur ce point.

D.T. fait remarquer que la perception de la rue comme lieu d’embarras est vieille comme la rue. L’apparition de l’automobile a été une rupture majeure dans une histoire de longue durée qui n’est pas univoque et dont l’évolution n’est pas linéaire mais où se superposent les mutations technologiques et politiques. Les travaux qu’Haussmann a imposés à la ville médiévale méritent d’être réévalués positivement dans la mesure où il a repensé l’espace urbain avant l’arrivée de l’automobile, en ayant une vision avant-gardiste remarquable. L’automobile ne devient un élément essentiel dans les interactions avec la ville que dans les années 1950 qui constituent une rupture majeure dans l’histoire longue de la rue. C’est en 1832 qu’une ordonnance de la préfecture de police de Paris définit, pour la première fois, les usages fonctionnels de la rue en affectant la voie publique à la circulation, principe réitéré théoriquement par Le Corbusier. Mais ce sont les années Pompidou qui marquent la ferme volonté d’adapter la ville à la circulation automobile, remettant en cause, pendant environ une vingtaine d’années l’hégémonie de la rue comme espace public même si les architectes recourant à l’urbanisme de la dalle ont souhaité préserver la rue comme structure de base du plan urbain.

La rue, lieu de sociabilité.

C.G. La rue au Moyen Âge et pendant très longtemps est un lieu de vie où on se rencontre, se parle, se connait, où on se jauge et où on définit ce qu’on est. En effet, jusqu’au 18^èmesiècle, surtout pour certaines catégories sociales, on aime se comparer aux yeux des autres qui font ce que vous êtes, c’est à dire votre renommée, bonne (la fama) ou mauvaise (la diffamation). On est alors dans une société d’honneur et c’est dans la rue ouverte, dans l’atelier, entre gens qui se connaissent que se fait et se défait la réputation à un point tel qu’il y a des rues honorables et d’autres pas : on voit au 15^ème siècle des bourgeois de Paris aller se plaindre au Châtelet de la présence de prostituées qui déshonorent leur rue. Il y a un honneur de la rue qui par osmose se répercute sur l’honneur de la ville qui décide, parfois, à certains moments, d’exclure les prostituées comme à Toulouse, Paris, Dijon, Lyon…Les bagarres commencent le plus souvent à la taverne mais se terminent toujours dans la rue, lieu public où se défend l’honneur.

Beaucoup d’enfants, de pauvres, de mendiants vivent dans la rue, plus ou moins bien acceptés parfois expulsés.

D.T. Si les enfants sont autrefois nombreux dans la rue jusque dans les années 1950, ce n’est plus le cas actuellement car les parents ont peur pour leur sécurité. Les petits boutiquiers qui veillaient ferment tour à tour ; il y a une nostalgie de la « rue creuset » qui n’est plus. A chaque époque, et sous des formes qui diffèrent, il y a les exclus de la rue : dans la longue durée ce sont les pauvres, les prostituées, les SDF. On peut ajouter plus récemment la question de la construction des mosquées.

Les trottoirs ont pour fonction de protéger les piétons. L’Antiquité avait ses portiques, Pompéi avait des trottoirs mais ceux-ci disparaissent pendant près de deux millénaires pour réapparaitre au début 19^èmesiècle mais surtout au 20^èmesiècle. Ils sont une réponse ordonnée à l’organisation de l’espace en protégeant les piétons car les villes grandissent avec l’industrialisation, elles se transforment et s’ouvrent. Avec les travaux d’Haussmann et les grandes percées, la rue et les boulevards deviennent des lieux de promenade : les piétons doivent être protégés de la circulation car maintenant ce sont des promeneurs qui flânent dans les rues élargies où on trouve toutes sortes de sollicitations, notamment les kiosques à journaux. Être dans la rue, ce n’est plus être dans sa rue.

La construction des trottoirs a engagé un phénomène de segmentation, voire de semi-privatisation qui se poursuit actuellement avec les couloirs d’autobus, de vélo. A Shanghai on trouve même, parallèlement aux couloirs pour cyclistes, des couloirs réservés aux joggeurs.

C.G. Au Moyen Âge on ne flâne pas dans les rues qui sont immondes. La flânerie est un luxe et la rue devient progressivement et plus récemment, un lieu du luxe tout en se démocratisant.

La rue, lieu d’expression politique.

D.T. La rue est un lieu d’échanges et est, dans notre histoire très spécifique, depuis le 18^èmesiècle jusqu’à la Commune, le lieu fantasmatique de l’expression du peuple en armes. C’est la rue du peuple des barricades glorifié par Victor Hugo, Delacroix, qui peut faire et défaire les régimes. Avec la victoire des Républicains dans les années 1880, on assiste à un lent processus de basculement de ces mouvements de rue, révoltes du peuple des faubourgs qui descend dans la rue, aux manifestations de rue. Tous les acteurs politiques et sociologiques peuvent descendre dans la rue, espace public pour manifester, revendiquer, protester. Le mot manifestation est polysémique et a recouvert longtemps des évènements divers : processions, parades, défilés…ce n’est que tardivement qu’il prend son sens actuel familier : la manif’. La centralité politique récurrente de la rue au 19^èmesiècle, puis, sous d’autres formes, en 1934 ou 1968, constitue une spécificité française.

C.G. Au Moyen Âge aussi on exprimait ses opinions dans la rue, lieu de transmission des rumeurs, et lieu possible des insurrections. La rue fait peur aux autorités. C’est donc un lieu qu’il faut dominer et contrôler, éventuellement en installant des chaines comme en 1382 à Paris lors de la révolte des Maillotins. Les 14^ème et 15^ème siècles sont dans plusieurs pays (France, Angleterre, Italie) des moments de révoltes urbaines, le plus souvent d’origine fiscale, qui partent de la rue. Ainsi celle d’Etienne Marcel (1356-57) qui devient une véritable guerre civile.

C.G. La rue médiévale est aussi le lieu d’information et de transmission des décisions du pouvoir politique par les crieurs royaux et tout un personnel urbain affecté à l’information. Et les villes s’informent entre elles et savent très bien ce qui se passe ailleurs. L’affichage existe dès le Moyen Âge souvent sur les portes des églises, il est systématisé avec la création par François Ier d’un corps chargé des affichages dans les rues de Paris.

Les efforts pour assurer la sécurité notamment sanitaire de la rue.

C.G. Les épidémies ravageuses témoignent des mauvaises conditions sanitaires notamment en raison de la saleté mais aussi en raison des rivalités entre les juridictions, administrations, et seigneuries qui se chevauchent. Ainsi la place Maubert à Paris, place importante économiquement par la présence d’un marché et d’artisans, est réputée pour sa saleté : le roi et l’abbaye de Ste Geneviève veulent tous les deux se l’approprier. Il y a cependant des efforts pour aménager la voierie et les communes imposent des règlements, souvent répétés, pour interdire de jeter les immondices par les fenêtres, pour enlever le fumier et les détritus en dehors de la ville, pour empêcher les bêtes, particulièrement les porcs de divaguer. A Paris, le roi essaie de mettre la main sur les grandes artères pour imposer son contrôle sur la voirie. Au Moyen Âge, les épidémies, la peste particulièrement, se propagent très vite aussi car la coutume est de rester en famille et de mourir entouré de ses proches. C’est aux 14^ème – 15^ème siècles qu’on commence à comprendre timidement l’intérêt du confinement et celui de fermer les portes des villes en cas d’épidémie.

D.T. Au 18^ème siècle les progrès sont évidents quand, en abattant les murailles, la ville close s’ouvre, et qu’avec les Lumières un courant hygiéniste émerge et réfléchit à la circulation de l’air. Nicolas Delamare dans son Traité de la police (en trois volumes 1717-1719), s’indigne que Paris soit un cloaque et met l’accent sur la propreté nécessaire. Le choléra de 1832, les travaux de Rambuteau puis ceux d’Haussmann à Paris permettent l’accélération des progrès de l’hygiène en veillant à l’alimentation de la ville en eau potable et à l’évacuation des eaux usées par les égouts. En 1883, le préfet Poubelle transforme la physionomie de la rue en imposant le ramassage et même le tri des ordures. La période haussmannienne et immédiatement post-haussmannienne a véritablement transformé les rues et la ville dans de multiples domaines y compris dans le ravitaillement avec la construction de halles modernes.

La rue, lieu d’expression culturelle.

D.T On a évoqué l’effacement du mot « rue » au profit de la « street ». A partir des années 1960, le street art venu des Etats-Unis est une des formes de réappropriation de la rue. La première exposition de ces nouveaux usages culturels de la rue, en rupture avec les normes et les usages convenus, a lieu à New-York en 1968. IL y a aussi tous les sports de rue (le skate, le roller), la street dance, mais aussi la street food…Toutes ces activités témoignent de la popularité grandissante de la culture de la street-rue, évidente volonté de casser l’ordre établi. Ces usages hors-normes, au début combattus, conduisent progressivement à une redéfinition de l’espace public et produisent des effets sur les conceptions urbaines.

C.G. Au Moyen Âge, toute expression est très ordonnée : il y a des enseignes, des sculptures religieuses, des bornes. En revanche, le spectacle envahit la rue : montreurs d’ours, jongleurs, manifestations parfois très grivoises des charivaris, du carnaval, des processions, toutes faites à la fois de ritualité et de spontanéité. Quelques scènes de théâtre peuvent être montées aussi dans la rue.

Interventions de la salle :

Trois remarques d’un géographe qui applique à la rue, la méthode de la géohistoire chère à F. Braudel réutilisée par Ch. Grataloup. La rue a une topographie (sa forme, sa longueur, sa largeur), mais la place sous ses diverses formes (place de grève, du marché, parvis de la cathédrale…) mérite aussi une réflexion. Par ailleurs dans la temporalité courte et moyenne, il est intéressant de distinguer ce qui se passe le jour et la nuit, l’été et l’hiver, en temps ordinaire et temp festifs. Enfin, l’étude des noms de rues, l’odonymie qui a fait l’objet d’un café de géo ( [https:]] ) est aussi un objet d’intérêt.

D.T. fait remarquer que les places, surtout les places royales à l’époque moderne sont largement étudiées dans l’ouvrage.

La rue : lieu d’insécurité ? Quelle place pour les piétons ?

C.G. La rue peut faire peur mais le sentiment d’insécurité n’est pas forcément rattaché à la rue. Au Moyen Âge la police est indigente (200 sergents à Paris). On a peur du viol, du meurtre, de l’homicide. Les viols, certainement nombreux mais difficiles à évaluer, sont des crimes punis mais peu déclarés. Ils concernent peu les « femmes d’honneur », davantage les servantes et encore plus les pauvres. La rue, notamment la nuit peut être un coupe-gorge. L’éclairage public n’arrive tardivement qu’au 19^ème siècle en raison de la fréquence des incendies.

D.T. La « mort de la rue » préconisée par Le Corbusier avec les grands ensembles et l’urbanisme sur dalles (remis en cause dans les années 1970) puis les esplanades, créent des conditions de circulation et de sociabilité différentes. Dans le retour récent de la rue-street , le rôle des politiques présidentielles a été essentiel. V. Giscard d’Estaing a mis un terme aux grands travaux et projets de Pompidou en faveur de l’automobile, notamment à la radiale Vercingétorix qui devait enjamber Paris. Giscard D’Estaing mais aussi Mitterrand, avec Jack Lang, ont développé une politique volontariste dans la redéfinition des usages de l’espace public notamment à l’occasion des fêtes. Les Champs-Elysées « voie sacrée » deviennent un espace festif, en accueillant le Tour de France à partir de 1975 et autres les sportifs (joueurs de foot) ; les nuits blanches à partir de 2002, la fête de la musique le 21 juin font repenser le rapport jour/nuit.

*Histoire de la rue, de l’Antiquité à nos jours, s.d Danielle Tartakowsky avec Joël Cornette, Emmanuel Fureix, Claude Gauvard, Catherine Saliou, éditions Tallandier, 2022

Compte rendu de Micheline Huvet-Martinet, relu par Claude Gauvard et Danielle Tartakowsky décembre 2023
16 December 2023
14:37
Les centres militaires d’essais français au Sahara
sur Les cafés géographiques

Les trois principaux centres militaires d’essais, objets du présent article, étaient situés en Algérie et apportèrent à la France des possibilités très intéressantes pour développer et mettre au point, après la Seconde guerre mondiale, son expertise spatiale et nucléaire. Nous passons en revue ce que furent leurs activités qui, conformément aux accords d’Evian de 1962, furent arrêtées entre 1965 et 1967.

Le Centre Interarmes d’Essais d’Engins Spatiaux (CIEES)

Dès 1946, l’Etat-Major français avait compris la nécessité de faire évoluer la stratégie militaire en y incluant l’espace et l’atome. La conquête de l’espace passa par la construction de missiles initialement inspirés par les V1 et V2 allemands. Mais, en parallèle à ces travaux, on suscita fin 1947 des vocations (surtout au sein des régiments et écoles d’artillerie) pour constituer les premières sections appelées à aller servir trois ans, sans retour en métropole, à… (secret militaire) ? Ce fut à Colomb-Béchar.

Cette ville était déjà correctement desservie par deux voies ferrées, une piste allant jusqu’à Kenadza (mine de charbon), une piste d’aviation en terre puis ensuite en béton pour les avions à réaction civils et militaires. Soit tout un ensemble propice aux exigences d’installation d’un centre militaire : éloignement, isolement, secret, facile à défendre.

L’Etat-Major y a retenu 3 zones pour installer 3 champs de tir qui disposeront chacun, à terme, de leur terrain d’aviation : Béchar, pour les essais type V1 et Air-Air ; Ménouar, à 70 kilomètres au sud, pour les tirs de petites et moyennes fusées ; Hammaguir, à 120 kilomètres au sud, destiné aux gros engins.

Les premiers tirs sont effectués fin 1948 à Béchar, où une première logistique de suivi des engins a été mise en place. Mais ces engins sur rampe sont encore mal maîtrisés et l’un d’eux explosera au décollage (1 mort, 1 blessé grave). Les conditions initiales de vie et de travail étaient dures et pas les meilleures pour développer ce nouvel aspect des armes françaises. Mais le CIEES eut la chance d’avoir pour chef le Colonel Michaux, homme très exigeant pour lui-même comme pour ses hommes. Il est vraiment celui qui a permis au CIEES de se construire et de « décoller ».

A Ménouar, on testa des fusées à propergols liquides. Elles conduiront à la définition du 1^er étage de la fusée Diamant, qui mit en orbite le 26 novembre 1965 le premier satellite français (Astérix A1).

La base d’Hammaguir, opérationnelle en 1952, comprenait 4 aires de lancement : 2 pour les fusées sondes (type Véronique), 1 pour les missiles sol – air et 1 (Brigitte) pour les gros engins comme le 4200 (à propergols solides) d’une portée de 120 kilomètres ou le 4500 dont un vol, prématurément interrompu par une panne technique, causa dans son vol erratique une grande frayeur à des spectateurs qui n’avaient pas respecté les consignes de sécurité.

Aire de lancement de la fusée Diamant

Conformément aux accords d’Evian, les 3 bases de Colomb-Béchar furent transférées à l’Algérie en 1967, après 4 lancements réussis de la fusée Diamant entre 1965 et 1967. Le relai fut assuré par le CEL (Centre d’Essais des Landes) pour les engins militaires et Kourou, en Guyane, pour les lancements de satellites par les fusées Ariane.

Le Centre saharien d’expérimentations militaires de Reggane (CSEM)

Le 18 octobre 1945 le général de Gaulle avait créé le Commissariat à l’Energie Atomique (CEA). La décision d’accéder au nucléaire militaire est prise le 5 décembre 1956. Le Groupe mixte des expérimentations nucléaires, présidé par le général Ailleret, choisit le 10 mai 1957 une zone de 108 000 km2 au sud-ouest de Reggane, qui est alors classée terrain militaire. Les raisons de ce choix ? « …l’absence totale, je dis bien totale, de vie animale ou végétale…Il apparaissait clairement que ce serait l’endroit idéal pour y faire des explosions nucléaires sans danger pour les voisins, puisqu’il n’y en avait pas…l’absence de vie était bien entendu l’élément essentiel en faveur du choix de ce site… ». Ces propos du général Ailleret prêtent aujourd’hui à sourire car nous savons tous que les nuages radioactifs ne restent pas stationnaires au-dessus du site d’explosion mais s’en vont quelque fois très loin !

Les travaux d’aménagement commencent fin 1957. Le commandant du Centre et les familles civiles logeront à Reggane-Ville tandis que le base vie (Reggane-Plateau) rassemblera plus de 1 500 personnes (militaires des trois armes, civils du CEA, de la DAM, des entreprises de construction…ainsi que la main d’œuvre locale) (cf. note 1). Tous les services nécessaires y sont progressivement installés. Les transports aériens utilisent plusieurs aérodromes provisoires avant que le définitif, avec sa piste de 2 400 mètres, n’entre en service en mai 1958.

Porte de l’Enfer

Dès son retour aux affaires en 1958, le général de Gaulle assure une priorité absolue à l’entreprise en disant que la bombe atomique sera « un moyen politique de s’asseoir à la table des Grands ». La DAM (Division des Applications militaires) est créée le 12 septembre 1958.

Pour les tirs, les postes de commandement de l’armée et du CEA sont installés à Hamoudia, à 45 km au sud-ouest de Reggane-Plateau. Le champ de tir lui-même se situe au sud d’Hamoudia. Le Point Zéro (PZ) en est à 16 km. C’est là que seront érigés les pylônes de 106 m, supports des engins expérimentaux. A 900 m du PZ, les caméras et instruments de mesure se trouvent dans un très grand blockhaus en béton. En complément, 9 points d’observation (M01 à M09) disposent d’instruments enterrés dans des caissons.

En 1959, 4 avions Vautour sont transformés en version PP (prélèvement poussières) par adjonction sous l’aile gauche d’un bidon tronqué dont l’entrée comporte une tuyère de prélèvement, ouverte par le navigateur lorsque l’avion traverse le nuage de l’explosion. Ces avions ont été rendus étanches. Leur pressurisation, assurée normalement par prélèvement d’air au niveau des compresseurs des réacteurs l’est ici par emploi de bouteilles d’air comprimé, afin d’éviter toute entrée dans l’appareil d’air contaminé.

En complément à ces 4 Vautour, un Mistral télécommandé effectue un travail similaire grâce à une tuyère fixée sous son aile droite. Au sol de nombreux dispositifs sont mis en place pour tester les effets souffle et chaleur des bombes. Après chaque tir, les avions PP ayant traversé le nuage subissent une décontamination totale par aspersion d’eau sous pression. Les équipages sont soumis à des douches abondantes.

Les appareils et équipements tests passifs, après examen de leur état et de leur contamination, sont enterrés. Les essais suivants auront lieu à In Eker, qui fut préparé parallèlement à l’utilisation de Reggane. Le CSEM restera militairement occupé jusqu’en 1967, en vertu des accords d’Evian. Dans le cadre de mes fonctions à In Amguel, je me suis rendu plusieurs fois à Reggane en 1964. L’essentiel du dispositif était constitué par un détachement de la Légion (4^ème REI). Il y avait aussi une compagnie de l’Infanterie légère d’Afrique (les Bat’d’Af), quelques éléments de l’armée de l’air pour le fonctionnement de l’aéroport et des services d’intendance.

Le Centre d’expérimentations militaires des oasis à In Amguel (CEMO)

Le CEMO prend la suite du CSEM. Sa création a été lancée en parallèle avec celle de Reggane, afin de remplacer les essais aériens, aux retombées très critiquables, par des essais souterrains a priori « inoffensifs », mais également pour éviter trop de problèmes politiques avec les pays voisins de l’Algérie, mécontents des risques liés aux essais aériens. La structure du CEMO est donc similaire à celle du CSEM et les problèmes à résoudre sont les mêmes : création d’un aérodrome, approvisionnement en eau et électricité, ravitaillement d’une population importante, etc.

Le site retenu est le massif granitique Taourirt Tan Affela, situé à environ 180 km au nord de Tamanrasset, près de l’ancien bordj militaire d’In Eker.

Vue aérienne du massif Taourirt Tan Affela

La base vie principale est créée à quelques kilomètres au nord de l’oasis d’In Amguel. Elle n’abrite que des militaires, les civils (essentiellement du CEA et de la DAM) étant logés plus au nord, à proximité d’In Eker. Au total ce seront parfois près de 9 000 personnes qui seront présentes lors des expérimentations (2 500 militaires, 4 000 civils et 2 500 PLO). (cf. note 2)

Le tableau ci-dessous situe les 13 essais souterrains réalisés à In Amguel.

La bombe était déposée au fond d’une galerie en spirale de 800 à 2 000 m de longueur, apte à contenir la radioactivité résultant de l’explosion. Un seul essai (Béryl) fut défaillant : le 1^er mai 1962 les bouchons de la galerie ne résistèrent pas au choc et un nuage radioactif se répandit en direction de la base vie, créant une grande panique et obligeant de très nombreuses personnes – dont le Ministre des Armées Pierre Messmer, présent ce jour là – à passer à la douche ! Cet incident entraina une surveillance accrue de la structure de la montagne et, avant un nouveau test, toute faille suspecte au-dessus de la galerie était cimentée par précaution.

Schéma type d’une galerie

Mais Béryl laissa aussi des traces au sol. Une zone dite contaminée fut délimitée. Elle était bien sûr interdite d’accès, sauf pour ceux qui, comme moi, y allaient régulièrement pour mesurer la radioactivité et éliminer les pierres radioactives que l’on pouvait y trouver.

L’un des problèmes, pour les concepteurs, était de mesurer la puissance de la bombe. De nombreuses méthodes furent testées. L’analyse des ondes sismiques en fut une. Mais il y eut aussi la boucle du Professeur Rocard (Père de Michel Rocard) : une boucle de 1 km (?) de diamètre, posée à même le sol, où l’on mesurait le courant induit par la variation du champ magnétique terrestre après l’explosion.

Les bases d’In Amguel et d’In Eker ont été fermées en 1965, lors du transfert des expérimentations dans le Pacifique. On dit que les matériels contaminés lors de la fuite Béryl ont été sommairement enterrés. Vrai ? faux ? je ne le sais pas. En 1969 le Sous-préfet de Tamanrasset m’a dit qu’il disposait d’une carte les localisant. Mais certains journalistes, encore aujourd’hui, se font régulièrement l’écho de demandes algériennes de réparations financières pour soigner des victimes locales, dont les dossiers n’ont jamais été présentés.

Notes :

(1) Cette main d’œuvre locale fut baptisée PLBT (Population laborieuse du Bas-Touat) en évocation, parait-il, de la contrepèterie sur les « Populations laborieuses du Cap ».

(2) Après les PLBT de Reggane, on eut les PLO (Populations laborieuses des oasis) à In Amguel. Leur nom fut vite déformé et, à mon arrivée en 1964, j’entendis parler des Pélots et de leurs femmes les Pélotes. Je crus alors qu’ils venaient d’une tribu touarègue ainsi nommée.

(3) L’auteur, Marcel Cassou, fut officier en 1964 à In Amguel au titre du CERAM (Centre d’Etudes et de Recherches Atomiques Militaires), avec supervision de certaines installations de Reggane. En 1965 et 1966 il participa à plusieurs campagnes de tirs à Hammaguir (missiles de la force de frappe).

Bibliographie : de nombreux documents sont disponibles sur internet. Soulignons l’apport du rapport d’Yvon Chauchard sur le CIESS (1948-54) et des diaporamas de Pierre Jarrige sur le CSEM et le CEMO.

Toutes les illustrations sont publiées avec l’aimable autorisation de Pierre Jarrige. Elles sont extraites de ses diaporamas sur l’armée française en Algérie.

Marcel Cassou, décembre 2023 (cf. note 3)

10:56
How Well Do You Know New York's Subway?
sur Google Maps Mania

Following the huge success of his London Tube Memory Game Benjamin Tran Dinh released a New York subway version of the game, called the New York City Subway Memory Game.Benjamin's game requires you to name all 472 New York City subway stations. The game is therefore more of a marathon than a sprint and I suspect will take you at least a few hours to complete. If you don't have that much time to

15 December 2023
21:59
Free and Open Source GIS Ramblings: Offline Vector Tile Package .vtpk in QGIS
sur Planet OSGeo

Starting from 3.26, QGIS now supports .vtpk (Vector Tile Package) files out of the box! From the changelog:

ESRI vector tile packages (VTPK files) can now be opened directly as vector tile layers via drag and drop, including support for style translation.

This is great news, particularly for users from Austria, since this makes it possible to use the open government basemap.at vector tiles directly, without any fuss:

1. Download the 2GB offline vector basemap from [https:]]

2. Add the .vtpk as a layer using the Data Source Manager or via drag-and-drop from the file explorer

3. All done and ready, including the basemap styling and labeling — which we can customize as well:

Kudos to [https:]] for bringing this new feature to my attention.

PS: And interesting tidbit from the developer of this feature, Nyall Dawson:
17:00
3liz: Sortie extension Lizmap 4.0.0 pour QGIS
sur Planet OSGeo
Nouvelles fonctionnalités sur la validation des projets
Lors de la publication d'un projet avec le serveur QGIS, il existe quelques problèmes connus lorsque le serveur doit charger le projet :
- Une couche est visible dans QGIS bureautique, mais malheureusement absente dans QGIS serveur.
- Le temps de chargement par QGIS serveur du projet est trop long.
Ces problèmes peuvent avoir différentes sources :
- Une couche invisible dans QGIS serveur :
  - Est-ce que le service PostgreSQL est bien configuré côté serveur ?
  - Est-ce que le fichier utilisé pour la couche (FlatGeobuf, Geotiff…) est bien accessible par le serveur avec le même chemin ?
- Concernant le temps de chargement d'un projet, les sources sont vraiment multiples et peuvent être complexes. Certaines peuvent être simples, comme dire à QGIS d'utiliser les "métadonnées estimées" pour les couches PostgreSQL ou alors de forcer la simplification des géométries côté fournisseur de données.
Ces problèmes sont très courants, c'est pourquoi nous avons décidé d'inclure des règles dans l'extension.

Avec la dernière version de l'extension, vous pouvez commencer à avoir de nouvelles vérifications lors de l'enregistrement de votre fichier de configuration Lizmap. Vous pouvez également remarquer quelques mesures de protection, qui sont conçus pour vous aider à publier votre projet (en évitant certaines erreurs possibles du côté du serveur plus tard).

Jetons un coup d'œil rapide à ces deux nouvelles fonctionnalités.
Vérifications
Avec la dernière version de l'extension Lizmap, vous pouvez remarquer un nouveau tableau lors de l'enregistrement de votre fichier de configuration.

Ce tableau présente les contrôles qui ont échoué lors de la sauvegarde de la configuration.
- Toutes les vérifications sont documentées : source de l'erreur, son nom, comment corriger l'erreur et sa gravité.
- Certaines vérifications sont bloquantes. À l'heure actuelle, seules les vérifications qui prennent au maximum une minute à corriger sont bloquantes. Aujourd'hui, la plupart des règles bloquantes ont des outils pour auto-corriger l'ensemble du projet.
Vous devriez quand même vous pencher sur les autres problèmes non bloquants, car certains d'entre eux réduisent les performances du serveur QGIS. Mais comme ce n'est pas une correction "clé en main", nous n'avons pas rendu ces règles bloquantes.

Pour savoir comment résoudre le problème, passez votre souris sur la dernière colonne du tableau, une description complète apparaîtra. Ou visitez l'onglet suivant qui récapitule l'ensemble des erreurs avec les moyens pour corriger.

Nous ajouterons également de nouvelles vérifications dans les semaines à venir.
Mesure de protection
Par défaut, lors de l'installation de l'extension Lizmap sur un ordinateur, vous serez considéré comme "Débutant". Ce mode est très strict sur ce que vous pouvez faire dans votre projet QGIS. Il a été principalement conçu pour une formation à Lizmap.

Nous pensons que les utilisateurs passeront rapidement en mode "Normal", mais vous pouvez toujours modifier des paramètres dans le dernier panneau.

Ces protections sont conçues pour vous aider. Elles permettent d'éviter que certaines couches ne puissent pas s'afficher sur Lizmap Web Client.

Par exemple, si vous savez que votre serveur ne supporte pas le raster ECW, vous pouvez laisser cette case cochée.

Notez que si vous êtes hébergé sur notre solution Lizmap Cloud, certaines protections sont configurées avec des valeurs par défaut. Par exemple, sur notre solution d'hébergement, le nombre maximum de dossiers parents autorisés lorsque vous ajoutez une couche basée sur un fichier est de deux dossiers.

Lorsque vous êtes en mode "normal", décochez avec précaution ces cases. Certaines d'entre elles nécessitent des étapes de configuration du côté du serveur.

Bonne mise à jour ?

Etienne Trimaille
17:00
3liz: Lizmap plugin 4.0.0 for QGIS Desktop
sur Planet OSGeo
New features about project validation
When publishing a project with QGIS server, there are some known issues when the server needs to load the projet :
- A layer can be visible in QGIS desktop, but unfortunately not visible in QGIS server.
- The loading time of the project can be too long.
These issues can have different sources :
- A layer invisible in QGIS server :
  - Is the PostgreSQL service well configured on the server side ?
  - Does the file used for the layer (FlatGeobuf, Geotiff…) is readable by QGIS server with the same path ?
- About project loading time, the source of the problem can be very different and complex. In some situations, it can be easy, like asking QGIS to use "estimated metadata" for PostgreSQL layers or also to force geometry simplification on the data provider side.
These issues are very common, so we decided to include some rules in the plugin.

With the latest release of the plugin, you could start seeing some new checks when saving your Lizmap configuration file. You could also notice some safeguards, which are designed to help you to publish your project (prevent some possible errors on the server side).

Let's have a quick look to these two new features.
Checks
With the latest version of the QGIS Lizmap plugin, you could notice a new table when saving your configuration file.

This table is a list of checks which have failed when saving the configuration.
- All checks are documented : source of error, how to fix the error and its severity
- Some checks are blocking. For now, only checks which take one minute maximum are blocking. Today, most of the blocking rules have a button to auto-fix the whole project.
You should still have a look to other non-blocking issues, as some of them might decrease QGIS server performance. But as it's not straightforward to fix, we didn't make these rules blocking.

To know how to fix, either put your mouse over the last column, a complete description will appear. Or visit the next tab "Help about checks", it's presenting all rules with some explanations how to fix them.

We will add new checks in the coming weeks.
Safeguards
By default, when installing the Lizmap plugin on a computer, you will be considered as "Beginner". This mode is very strict about what you can do in your QGIS project. It was mainly designed for a Lizmap training.

We guess users will quickly switch to "Normal", but you can still tweak these settings in the last panel.

These safeguards are designed to help you. It will prevent some layers to maybe not be visible on Lizmap Web Client.

If you know your server doesn't support ECW raster, you can keep this checkbox ticked.

Note, if you are hosted on our Lizmap Cloud infrastructure, some safeguards are configured with some default values. For instance, on our hosting solution, the maximum of parent folder allowed when you add a file based layer is two folders.

When you are in "normal" mode, please uncheck these checkbox carefully. Some of them requires some configuration steps on the server side.

We hope you will enjoy this new version ?

Etienne Trimaille

14:27
In Memory of Jeff Burnett
sur Open Geospatial Consortium (OGC)

With great sadness, OGC announces the passing of our cherished colleague, Mr. Jeffrey Burnett of Littleton, Mass, on 28 November 2023, from cancer.

Jeff joined OGC as Vice President for Operations and Finance in April, 2000, serving as OGC’s Chief Financial Officer and member of the Board of Directors until his retirement in 2020. In the 20 years prior to joining OGC, Jeff held product management positions in the emerging imaging and high-performance computing market with Digital Equipment Corporation and the Massachusetts Computer Corporation (MASSCOMP). It was during this time that he first met and worked with the founders of OGC, who would later call upon Jeff to lead the Consortium’s senior staff to support OGC’s continued expansion.

Jeff was deeply committed to OGC and proved to be incredibly talented as the Consortium’s finance lead. Jeff constantly sought ways to improve the Consortium’s approach to the fiscal and operational intricacies of OGC‘s global mission. He approached his work with professionalism, tremendously sharp wit, and a delightfully wry sense of humor – qualities appreciated by OGC Directors, Staff, and the many Member representatives he worked with.

Jeff Burnett was a talented student and manager from the beginning of his career. Having grown up a sailor on the shores of Massachusetts Bay, Jeff was also an avid reader. He earned a bachelor’s degree in English Literature from Dartmouth College where he graduated also as a commissioned Naval officer. Upon graduation, Jeff served with honor in the U.S. Navy. A student at heart, upon returning as a reserve officer Jeff then attended Harvard University Business School where he earned his MBA. He was a patriot, a storyteller, and an avid amateur genealogist – discovering and creating lasting relationships with extended family and relatives around the world. Most importantly, Jeff was a deeply caring family man to his wife Janine, son Evan, and daughter Sarah.

This remarkable colleague and friend of OGC will be deeply missed.

A formal obituary for Jeff Burnett is online here.

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11:11
La modernisation du réseau ferré allemand grâce au LIDAR : Partie 1
sur Veille cartographie

Cet article La modernisation du réseau ferré allemand grâce au LIDAR : Partie 1 est apparu en premier sur Veille cartographique 2.0.

Siemens Mobility se positionne en leader de l’innovation dans le domaine ferroviaire avec son approche pionnière axée sur l’intelligence artificielle et les jumeaux numériques. Cette avancée représente un tournant majeur dans la modernisation des réseaux ferroviaires européens, marquant un passage vers une gestion plus efficiente et numérisée des infrastructures ferroviaires. L’entreprise s’attache à la numérisation […]

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10:42
The Mapped History of the London Tube
sur Google Maps Mania

In the 19th century, London was a city grappling with rapid population growth. The idea of an underground railway was conceived as a solution to the city's ever-growing traffic congestion. and to help improve travel efficiency. In 1863, the world's first underground railway, the Metropolitan Railway, opened its doors. Powered by steam locomotives, the Metropolitan Railway connected Paddington

8:16
ArcGIS Pro 3.2 est disponible en version française
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

Disponible depuis début novembre 2023 en langue anglaise (voir les principales évolutions dans cet article), la version 3.2 de l'application ArcGIS Pro est désormais disponible dans différentes langues dont le français.

Si vous n'avez pas encore installé ArcGIS Pro, vous trouverez le média d'installation complet en français sur votre espace "My Esri". Si vous disposez déjà d'ArcGIS Pro 3.1 en français sur votre poste, la mise à jour vous sera proposée automatiquement au démarrage de l'application. Si vous avez installé ArcGIS Pro 3.2 en anglais, il vous suffit de télécharger et d'installer uniquement le supplément français depuis "My Esri".
Vous noterez qu'Esri a également mis en ligne un premier patch ArcGIS Pro 3.2.1 qui sera automatiquement proposé à l'ouverture d'ArcGIS Pro 3.2 et dont l'installation est recommandée. Ce patch 3.2.1 est compatible avec le supplément français.

14 December 2023
17:00
Paul Ramsey: How to Become a CEO
sur Planet OSGeo
As a young man, I had a lot of ambition to climb the greasy pole, to get to the “top” of this heap we call a “career”, and as time went on I started doing little explorations of the career histories of people who made it to that apex corporate title, the “CEO”.

It is worth doing this because, by and large, our society is run by people who either have been CEOs or who have come very close. Pull lists of boards of both private and public institutions and you will see a lot of people who have ascended to the top of large institutions before moving into governance. These are the people who determine the direction of our society, by and large.

And how have they gotten there? Through a surprisingly small number of routes, that are all highly path dependent.

If you spend some time exploring the employment histories of corporate leaders, you’ll find really just a couple archetypes.
The Long-term Corporate Climber
By far the most common pattern is for a future CEO to find an entry- or mid-level position in a large organization, and then work at that one organization for 15 to 25 years, ascending the ranks.

Once they get to just below the CEO, they either leap to a CEO position at another firm, or finally ascend to the CEO position of their originating organization.
- Darren Woods, CEO of ExxonMobile, spent 25 years working his way to the top of Exxon.
- Ginny Rometty, former CEO of IBM, spent 25 years working her way to the top of IBM.
- Jim Farley, CEO of Ford, actually did his important climbing (from entry level to upper management) over 17 years at Lexus, then spent another 13 years at Ford completing the climb to CEO through a sequence of high level regional jobs.
- David Hutchens the CEO of our local gas utility, spent 26 years climbing the rungs of Tuscon Electric.
I was spurred to write about this topic today when I learned that EDB has a new CEO (what?!), Kevin Dallas, who (wait for it), spent 24 years climbing the greasy pole at Microsoft, before being tapped for his first CEO gig in 2020.

Speaking of Microsoft, even corporate leadership savant Satya Nadella started as an entry level engineer in Microsoft, taking the CEO slot in 2014 after 22 years of slogging upwards.

In the main, the way to become a CEO (of a large organization) is to get yourself a job in a large organization early in your career, so you can accumulate the experience and contacts necessary to be considered a viable candidate later in your career.

The path dependence is kind of obvious. If you spend your early career on something else, by the time you get into a large organization you will be starting too far down the heirarchy to reach the top before your career tapers off.

To many, the surprising thing about these career profiles is how rarely there are mid-career jumps between corporations. Probably this is because people under-estimate the power of social networks.

Your reputation for “getting things done”, the density of people who find you charming, the employees and hangers on who benefit from your rise in the organization, they are all highest in one place: the place you already work. Moving laterally in mid-career to a new organization instantly resets your accumulated social capital to zero.
The Founder or Early Hire
One exception to the rule is the founder of a company that grows to a scale sufficient to be considered comparable to existing institutions.

This is, as you can imagine, quite rare.

In the “wow that’s insane” founder category: Bill Gates, Steve Jobs, Mark Zuckerberg, Sara Blakely.

Or the “locally known but still huge” founder category: Ryan Holmes (Hootsuite), Chip Wilson (Lululemon), Stewart Butterfield (Slack, Flickr), James Pattison (Pattison Group), Dennis Washington (Seaspan).

In the tech space, there’s also a lot of early hires, who necessarily progressed quite quickly through the “ranks” as the company they had lucked into exploded in size.
- Erik Schmidt, who rode Sun Microsystems rocket to senior management before finding CEO roles at Novell and Google.
- Steve Balmer, who… do I need to even say?
- Sundar Pichai, who joined Google in 2004 and held on to become CEO as the founders burned out.
The Well Connected
This is an interesting third category, which is difficult to join, but is very much real – knowing people who will elevate you early on.
- Like, former Treasury Secretary Tim Geithner had on the one hand, a kind of conventional “grind it out” career working his way up the ranks of the senior federal civil service. But on the other hand, the roles he was in, right from the start were quite high level. How did he manage that? He was recommended to his first job out of college at Kissinger Associates, by the Dean of his faculty at Johns Hopkins. From there he met lots of powerful people who would vouch for his brilliance, and away he went. Now, it surely helped that he was brilliant! But, the connections were necessary too.
- I checked out the career history of Jamie Dimon, CEO of JP Morgan, expecting to find a long slog at a major financial institution, but it turns out Dimon got an early boost into leadership, through his connection to Sandy Weill, who recruited him to American Express. And how did Weill know Dimon? Dimon’s mother knew Weill and got Dimon hired for a summer job with him. Again, it surely helped that Dimon was sharp as a tack! But, without his mom…
In lots of cases, this category is fully subsumed in the first. Anyone who grinds up a corporate heirarchy will find boosters and mentors who will in turn help them get ahead. Often a senior leader gets a lot of help from a talented junior and they ascend the heirarchy in parallel. Being the “assistant to the President” might make you officially lower on the totem pole than the CFO, but unofficially and in terms of career advancement… that can be another story altogether.
Advice?
Despite my long-time desire to climb the greasy pole, I have never worked for an instution large enough to have any serious opportunities to climb, and have finally achieved a zen calm about career. By and large my career has been something that happened to me, not something I planned, and that colors my perceptions a lot.

First jobs lead to first connections, and first connections determine what paths open up as you move on to second and third jobs. Path dependence in career progression is huge. Probably the most important moment is early career, getting into an institution or industry that is poised for growth and change.

It’s possible to rise in an older, established institutions, but my impression is that it’s more of a knife fight. I don’t think the alternate universe Steve Balmer who started in sales at IBM would have risen to be a CEO.

Far and away the most important thing you can amass, at any career stage, is connections. Take every opportunity to meet new people, and find people and topics that stimulate your curiosity. If what you are doing is boring or unpleasant, it’s never going to matter what your title is, or how high up the pole you are.

15:03
Gibraltar, un détroit stratégique
sur Les cafés géographiques

Maryse Verfaillie a rédigé ce texte pour accompagner les participants du voyage organisé par les Cafés géo de part et d’autre du détroit de Gibraltar.

? Consulter le dossier

11:00
The Historical Movie Map
sur Google Maps Mania

Some of the greatest movies of all time are based on real historical events. Ever since the invention of cinema in the late 19th Century history has proven to be an endless source of inspiration for directors and writers of films. From ancient epics to more contemporary dramas, the past has provided filmmakers with a wealth of stories to tell, characters to explore, and historical settings to

13 December 2023
22:45
Free and Open Source GIS Ramblings: Hi ‘Geocomputation with Python’
sur Planet OSGeo

Today, I want to point out a blog post over at

[https:]]

In this post, Jakub Nowosad introduces our book “Geocomputation with Python”, also known as geocompy. It is an open-source book on geographic data analysis with Python, written by Michael Dorman, Jakub Nowosad, Robin Lovelace, and me with contributions from others. You can find it online at [https:]]

21:18
A propos de l’avenir d’ArcGIS Workforce et ArcGIS Navigator
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

Il y a 3 ans, Esri annonçait la première version d'ArcGIS Field Maps, l'application de terrain complète qui combine les fonctionnalités des anciennes applications ArcGIS Explorer, ArcGIS Collector et ArcGIS Tracker. Cette intégration a permis de largement simplifier vos workflows en supprimant les applications individuelles et en fournissant aux utilisateurs une solution unifiée pour afficher, capturer, modifier et partager des données de localisation. En plus de ces fonctionnalités, Esri avait également exprimé son intention d'intégrer deux autres applications, ArcGIS Workforce et ArcGIS Navigator, dans ArcGIS Field Maps. Dans cet article, je vous propose de faire le point sur les projets d’Esri pour ces deux applications.
ArcGIS Workforce
ArcGIS Workforce et son prédécesseur, Workforce Classic, sont traditionnellement utilisés pour créer des listes de tâches à réaliser pour les équipes terrain et suivre la progression du travail depuis le bureau. Esri développe actuellement une nouvelle fonctionnalité de tâches dans ArcGIS Field Maps qui offrira aux organisations la possibilité de créer des listes de tâches pour les cartes. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, les organisations pourront configurer des types de tâches, personnaliser les formulaires que les équipes terrain devront remplir et exploiter les expressions calculées et les logiques conditionnelles pour rationaliser le travail. La flexibilité de cette nouvelle fonctionnalité de tâches s'étendra au-delà des simples points, permettant aux organisations de définir des couches de tâches sous forme de points, de lignes ou de polygones en fonction de la nature du travail. Ce ne sont là que quelques éléments marquants de ce qui arrive.

Vous voulez tester cela par vous-mêmes ? Début 2024, Esri annoncera une pré-version d’ArcGIS Field Maps qui sera disponible pour que les organisations puissent tester la nouvelle fonctionnalité de tâches.
Même si ArcGIS Workforce continuera d’être pris en charge, aucune amélioration future n’est prévue. Il est recommandé aux organisations utilisant ArcGIS Workforce ou Workforce Classic d'évaluer la nouvelle fonctionnalité de tâche dans Field Maps et de fournir un retour aux équipes d’Esri lors de la pré-version à travers le programme Early Adopter.
ArcGIS Navigator
ArcGIS Navigator offre une navigation routière vocale étape par étape, même hors connexion, ce qui le rend idéal pour les zones éloignées disposant d'une connectivité Internet limitée. Les organisations peuvent également importer leurs propres données, permettant ainsi aux collaborateurs terrain de rechercher et d'accéder aux ressources métier. Cependant, ces besoins peuvent également être satisfaits en disposant de données dans Field Maps et en utilisant l'action "Itinéraire" pour lancer n'importe quelle application de navigation sur un appareil (même s'il ne s'agit pas d'une application Esri).
ArcGIS Navigator se démarque vraiment par sa capacité à calculer des itinéraires sur des routes personnalisées, qui ont été ajoutées à un réseau routier personnalisé créé et publié à partir d'ArcGIS Pro. Cette fonctionnalité, combinée à la possibilité de créer des itinéraires prédéfinis et des itinéraires basés sur des paramètres spécifiques tels que le type de véhicule et les restrictions, permet aux organisations de planifier et de guider leurs équipes terrain de manière sûre et efficace.

Que vous utilisiez ArcGIS Navigator ou d’autres applications de navigation, il est normal et logique de lancer une application distincte optimisée pour la navigation. C'est dans cet esprit qu'ArcGIS Navigator ne sera pas ajouté à ArcGIS Field Maps et restera une application distincte axée sur la navigation.
Pour l’avenir, Esri a besoin de vous !
Pour s’assurer qu'ArcGIS Field Maps réponde aux besoins actuels et futurs des équipes terrain, Esri est attentif aux retours de ses utilisateurs. Esri Community est l’un des principaux mécanismes de retour d’information qu’utilise Esri pour décider des futures améliorations. N’hésitez pas à jeter un œil aux idées déjà suggérées par la communauté et ajoutez votre soutien ou même suggérez la vôtre.

19:55
Conférence Internationale sur l’Histoire de la Cartographie (ICHC)
sur Veille cartographie

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International Conference on the History of Cartography Quelques mots sur la Conférence Internationale sur l’Histoire de la Cartographie (ICHC), cette conférence met à l’honneur la langue de Shakespeare durant toute la durée de l’événement donc préparer vos plus belles expressions anglaises. La première conférence a eu lieu dans les années 1960 à Londres. Ce type […]

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10:35
Racial Profiling in Redlining Maps
sur Google Maps Mania

The University of Richmond has released a large update to its amazing Mapping Inequality project. This update includes introductions to the redlining maps produced for around 80 cities, written by scholars and historians and the addition of around 100 new cities to the project.Under President Franklin D. Roosevelt's New Deal black homeowners were discriminated against by redlining maps. These

7:43
Vos idées implémentées par Esri dans ArcGIS Pro 3.2
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

A chaque nouvelle version d'ArcGIS Pro, comme aujourd'hui pour la version 3.2, j'aime bien prendre quelques minutes pour vous présenter toutes évolutions qui proviennent directement de vos remarques et de vos demandes d'amélioration. Ces retours, vous les faites via le site ArcGIS Ideas où les utilisateurs ArcGIS peuvent rechercher, voter, commenter et soumettre des demandes sur ce qu'ils aimeraient voir dans les futures versions d'ArcGIS. Pour ArcGIS Pro 3.2, ce sont plus de 100 idées d'utilisateurs, qui ont reçu plus de 1 500 kudos (votes) sur la communauté Esri !
Je ne les listerai pas une par une dans cet article mais je vous propose cette vidéo contient les principales idées d'utilisateurs et comment Esri les a mises en œuvre dans la version 3.2 d'ArcGIS Pro.

Bravo encore pour votre participation et continuez à faire part de vos remarques et de vos attentes en termes d'évolutions pour les futures versions d'ArcGIS Pro via la page "Ideas" de la communauté ArcGIS Pro.

4:27
Données météorologiques sur la France disponibles en open data
sur Cartographies numériques
« Météo-France va supprimer fin 2023 toutes ses redevances de réutilisation de données publiques », indique le gouvernement dans un communiqué. Cette ouverture était réclamée depuis longtemps par les associations, les entreprises, les chercheurs. Le grand public pourra aussi en profiter. A partir du 1er janvier 2024, toutes les données et prévisions de Météo-France seront accessibles gratuitement et librement réutilisables. Cette évolution est la conséquence de la législation européenne qui impose depuis 2019 la mise à disposition gratuite, sauf exceptions, des données des services publics. La fin des redevances de Météo-France permettra un accès temps réel et à la fréquence de 6 minutes, aux données de plus de 2 000 stations d’observation et à l’ensemble de ses données de radars (40 radars de métropole et d’outre-mer) en temps réel et toutes les 5 minutes.

Présentation de la plateforme
La plateforme meteo.data.gouv.fr centralise des données téléchargeables et utilisables de manière libre et gratuite sur la météo et le climat. On y trouve des données climatologiques sur les stations de métropole et outre-mer ainsi que les données « mémoire du climat » qui permettent de constater les effets déjà observés du changement climatique.
La plateforme a vocation à être enrichie au fur et à mesure de nouvelles données, notamment en ce qui concerne :
- les données d’observation mesurées par les stations météorologiques ;
- les alertes météorologiques ;
- les données radar ;
- les modèles de données de prévision météorologique numérique (PNT).
La plateforme meteo.data.gouv.fr n’est pas un nouveau portail open data. C’est une exposition thématique du catalogue data.gouv.fr (comme transport.data.gouv.fr par exemple). Toutes les données disponibles le sont dans les mêmes conditions que sur le portail data.gouv.fr. Cette plateforme s’inscrit dans une démarche plus large de construction de communs numériques facilitant la création de plateformes thématiques exposant de la donnée publique. La plateforme est en version bêta et les retours sont bienvenus.

Jeux de données disponibles
1- Données climatologiques de base
2- Données climatologiques de référence pour le changement climatique
Les données climatologiques de base sont géoréférencées à partir des stations météorologiques dont les coordonnées géographiques sont indiquées dans les fichiers csv. En ce qui concerne les données de référence pour le changement climatique, il convient d'importer les données SIM à partir du fichier shp ou du fichier kml mis à disposition.
Articles connexes
Rapport annuel 2023 du Haut conseil pour le climat « Acter l’urgence, engager les moyens »

Impact du changement climatique sur le niveau des nappes d'eau souterraines en 2100

Aborder la question de l'inégalité des pays face au changement climatique

Quels sont les États qui ont le plus contribué au réchauffement climatique dans l’histoire ?

Un globe 3D pour explorer le climat et ses évolutions vus de l'espace (site de l'ESA)

Analyser et discuter les cartes de risques : exemple à partir de l'Indice mondial des risques climatiques

CLIWOC. Une base de données climatologiques des océans à partir des journaux de bord des navires (1750-1850)

Tchernobyl : la météo nationale a-t-elle des cartes en 1986 ? Retour sur une polémique sur fond de complotisme

12 December 2023
17:00
Paul Ramsey: Keynote @ FOSS4G NA 2023
sur Planet OSGeo
Preparing the keynote for FOSS4G North America this year felt particularly difficult. I certainly sweated over it.
- Audience was a problem. I wanted to talk about my usual thing, business models and economics, but the audience was going to be a mash of people new to the topic and people who has seen my spiel multiple times.
- Length was a problem. Out of an excess of faith in my abilities, the organizers gave me a full hour long slot! That is a very long time to keep people’s attention and try to provide something interesting.
The way it all ended up was:
- Cadging some older content from keynotes about business models, to bring new folks up to speed.
- Mixing in some only slightly older content about cloud models.
- Adding in some new thoughts about the way everyone can work together to make open source more sustainable (or at least less extractive) over the long term.
Here’s this year’s iteration.

The production of this kind of content is involved. The goal is to remain interesting over a relatively long period of time.

I have become increasingly opinionated about how to do that.
- No freestyling. Blathering over bullet points is unfair to your audience. The aggregate time of an audience of 400 is very large. 5 minutes of your “um” and “ah” translates into 33 hours of dead audience time.
- Get right to it. No mini-resume, no talking about your employer (unless you are really sneaky about it, like me ?), this is about delivering ideas and facts that are relevant to the audience. Your introducer can handle your bona fides.
- Have good content. The hardest part! (?) Do you have something thematic you can bookend the start and end with? Are there some interesting facts that much of the audience does not know yet? Are there some unappreciated implications? This is, presumably, why you were asked to keynote, so hopefully not too, too hard. This is the part that I worry over the most, because I really have no faith that what I have to say is actually going be interesting to an audience, no matter how much I gussy it up.
- Work from a text. The way to avoid blather is to know exactly what you are going to say. At 140 words-per-minute speaking pace, a 55 minute talk is 7700 words, which coincidentally (not) is exactly how long my keynote text is.
- Write a speech, not an article. You will have to say all those words! Avoid complicated sentence constructions. Keep sentences short. Take advantage of parallel constructions to make a point, drive a narrative, force a conclusion. (see?) Repeat yourself. Repeat yourself.
- Perform, don’t read. Practice reading out loud. Get used to leaving longer gaps and get comfortable with silence. Practice modulating your voice. Louder, softer. Faster, slower. Drop. The. Hammer. Sometimes. Watch a gifted speaker like Barack Obama deliver a text. He isn’t ad libbing, he’s performing a prepared text. See what he does to make that sound spontaneous and interesting.
- Visuals as complements, not copies. Your slides should complement and amplify your content, not recapitulate it. In the limit, you could do all-text slides, which just give the three-word summary of your current main point. (This classic Lessig talk is my favourite example.)
- Visuals as extra channel. Keep changing up the visual. Use the slide notes space to get a feel for how long each slide should be up. (Hint, about 50 words on average.) Keeping slide duration low also helps in terms of using the per-slide speaker notes as low-end teleprompter (increase notes font size! reduce slide preview size!) from which you deliver your performance.
I originally started scripting talks because it allowed me to smooth out the quality of my talks. With a script, it wasn’t a crapshoot whether I had a good ad lib delivery or a bad one, I had a nice consistent level. From there, leveraging up to take advantage of the format to increase the talk quality was a natural step. Speakers like Lessig and Damian Conway remain my guide posts.

If you liked the keynote video and want to use the materials, the slides are available here under CC BY.

13:58
Les Cafés géo ont 25 ans.Rendez-vous dans 25 ans. En 2048.
sur Les cafés géographiques

Utopie ? Dystopie ? Difficile de choisir pour imaginer ce que nous pourrions être dans un quart de siècle. Car en 1998, nous n’aurions pas imaginé les centaines de Cafés géo qui se sont réunis à Paris et ailleurs. Nous n’aurions pas imaginé les voyages, poussés par la curiosité de quelques-uns d’entre nous, des voyages-cultes notamment sur une… des très antiques Routes de la Soie.

Nous n’aurions pas pensé qu’ils se seraient installés dans le paysage des géographes, lorsqu’on veut débattre, se retrouver, se confronter, diffuser des savoirs. Les cafés tels que nous les pratiquons sont nés au 18e siècle. Jean-Sébastien Bach y écrivit et y jouait une Cantate du café dans le célèbre Café Zimmermann de Leipzig. Un siècle plus tard, le géographe allemand Frédéric Ratzel a pu imaginer que ces cafés pourraient aider les jeunes géographes à penser leur métier. Cent ans plus tard, l’idée germe en France lors d’un festival de géographie autour des bières allemandes, à Saint-Dié, là où des cosmographes inventèrent l’Amérique cartographiée pour la première fois au 16e siècle.

Du « 1507 », bar historique de la Déodatie, ils migrent sur l’ancien forum romain de Lutèce, rue Soufflot en 1998 et s’installent sur Internet. Deux ans plus tard, les voici sur la place de la Sorbonne, au pied d’une chapelle baroque, où ils se mêlent aux touristes de l’Europe du Nord qui les chassent à l’heure du dîner. D’où la migration au Flore, ronflante adresse où l’on croisait encore à l’époque de célèbres grands couturiers, des stars du cinéma et de l’art, parce que cet antre des philosophes existentialistes offrait une belle salle dédiée aux débats à l’étage.

De là, est né place de la Bastille, un café dédié à la géopolitique, qui, à son tour a migré dans le Marais. Des dizaines d’autres ont campé à Lyon sur la grande place louis-quatorzienne, à Metz, Annecy, Toulouse, Albi, Rouen, Reims, Lille, Orléans, Tours, Besançon, Clermont-Ferrand, Bordeaux, Chambéry, Pau, Bruxelles, Genève, Liège, Montréal, etc. et se sont tenu occasionnellement lors de rencontres de géographes à Washington, Mexico, San Paulo, Kyoto, Moscou, Le Cap, Abu Dhabi, Istanbul, Bologne, Lausanne, Varsovie… Les voici devenus Cafés « histoire » dans le quartier populaire de la très chic ville de Sceaux. Comme les hirondelles sur le fil, ils apparaissent, disparaissent, réapparaîtront sous d’autres formes en Afrique, en Océanie, au Groenland ou à la Réunion. Et qui ont-ils invité » ? Reclus plus que Vidal, et ils ont redécouvert la physique de la Terre avec Humboldt, adoré Lacoste et ses élèves.

A Paris, l’écran a changé le Café qui a pu reprendre une forme doctorale. Sur les tables, la bière, l’eau minérale ou le vin ont été souvent préférés à la boisson noire. Les étudiants se sont serré la ceinture pour grimper sur l’addition mais ont pu se régaler à écouter un vieux ponte ou telle chercheuse sur des sujets parfois haut perchés…

Demain ? On dit déjà que les écrans vont bientôt être remplacés par des implants oculaires bioniques. D’exocentriques, ils deviendront égocentriques. Ce qui est sûr : notre interprétation du monde se renouvelant à chaque génération, ils vont nous surprendre. On traque les dominations, les violences, les inégalités au fur et à mesure qu’elles augmentent, changent de forme, deviennent plus subtiles.

En 2048, les Cafés géo ont 50 ans. Ils ont de nouvelles interfaces rétiniennes et neuronales, comme on visite une exposition avec le regard de quelqu’un d’autre, on peut voir, en archive, Delphine Papin imaginer la dernière carte de la guerre israélo-arabe qui s’est achevée le 14 mai 2048, centenaire de la création de l’Etat hébreu. On remonte, en séance virtuelle, sur le Haut-Karabakh avec Henry Jacolin dont ChatGPT aura reconstitué la voix pour comparer la situation qu’il a évoquée en 2023, vingt-cinq ans plus tôt.

A moins que le changement climatique ruine la planète par des températures dignes du Rub al-Khali saoudien, qu’El Niño ait desséché l’Amazonie, accéléré la fonte des glaciers himalayens dont l’eau manque dans les fleuves asiatiques… Rien de tout cela est vrai comme il était impensable à la Révolution que les femmes ne meurent plus en couche, que les humains ont des robots qui les dispensent d’apprendre les langues étrangères et qu’ils peuvent désormais se nourrir sans agriculture. Mais, pour l’instant, on n’a pas montré qu’ils pourraient se passer de géographie. Alors ? Les Cafés géo sont toujours là pour peu qu’ils sachent dépasser les folies de leur jeunesse qui s’achève aujourd’hui.

Gilles Fumey, 2 décembre 2023

11:00
[Stage 6 mois - Développement logiciel] - Création d'une interface d'administration d'un outil de valorisation des sentiers et activités outdoor
sur Makina Corpus

Contrat : Stage
Lieu : Toulouse
10:24
[Stage 6 mois - Développement logiciel] - Connexion d'OpenStreetMap à l'écosystème Geotrek
sur Makina Corpus

Contrat : Stage
Lieu : Toulouse

9:57
Night Train to Europe
sur Google Maps Mania

Last night at 8.18pm the night train to Paris left Berlin Central Station. It was the first Berlin-Paris night train in over 9 years. The new Nightjet service between the German and French capitals is yet more evidence of the resurgence of overnight rail travel in Europe. At the beginning of the 21st Century night train services in Europe were being closed at an alarming rate, thanks

9:35
gvSIG Team: gvSIG Batoví 2023, éxitos de llevar la geomática a la educación secundaria
sur Planet OSGeo

Curso–Concurso Geoalfabetización mediante la utilización de Tecnologías de la Información Geográfica: cierre

7:46
Esri annonce la disponibilité d'ArcGIS Video Server
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier
L'équipe Motion Imagery d'Esri est ravie d'annoncer la sortie de la technologie ArcGIS Video Server. Ce nouveau rôle de serveur pour ArcGIS Enterprise est conçu pour étendre les capacités de catalogage, de diffusion et d'analyse de données vidéo dans ArcGIS.

Qu’est-ce qu’ArcGIS Video Server ?
ArcGIS Video Server permet l'indexation, la recherche, la publication et la diffusion de vidéos en tant que services web avec un contexte géospatial et temporel.? En d’autres termes, vous pouvez désormais gérer vos vidéos et les utiliser dans le SIG de votre entreprise, de la même manière que d’autres types de données géospatiales.
De nombreux secteurs différents collectent des données vidéo, et celles-ci peuvent constituer une ressource cruciale pour des utilisations telles que l’inspection d'équipement à distance, la vidéo protection et la connaissance d'une situation de crise. La variété des sources et le volume de vidéo augmentent et ces dernières deviennent plus abordables. Il est désormais possible pour une organisation de disposer de vidéos provenant de satellites, de caméras aériennes, de caméras fixes ou mobiles. Alors qu’Esri s’oriente vers l’intégration de ces types de données dans les flux de travail d’analyse SIG, il était devenu nécessaire d'utiliser davantage les attributs et les métadonnées géospatiales que peuvent posséder ces vidéos pour en faire un véritable atout dans votre système d'information d’entreprise.

Comment l'utiliser dans ArcGIS ?
ArcGIS Video Server permet aux utilisateurs de publier des vidéos en tant que services web optimisés et permet ainsi de les utiliser sur le web en tant que nouvelle couche vidéo dans les applications clientes ArcGIS. Durant l'année 2024, davantage d'applications clientes (ArcGIS Pro, ArcGIS AllSource, ...) ajouteront la prise en charge de ces couches vidéo, mais dans cette version initiale, l'application cliente à privilégier est ArcGIS Excalibur.
En tant qu'application web pour l'analyse d'images et de vidéos, ArcGIS Excalibur constitue un choix naturel pour l'ajout de la prise en charge vidéo. Les nouvelles fonctionnalités web, notamment la publication et la consommation de vidéos en tant que service, sont désormais disponibles dans la version de novembre 2023 d'ArcGIS Excalibur

Une couche vidéo publiée via ArcGIS Excalibur est lue dans la visionneuse de vidéo à côté de la carte
montrant la télémétrie contenue dans la vidéo.

ArcGIS Video Server publie deux catégories de vidéo : la vidéo à partir d'un fichier et la vidéo à partir d'un flux en direct.
- Pour la vidéo basée sur des fichiers, ArcGIS Video Server est l'endroit où vous pouvez télécharger et publier votre vidéo en tant que service et accéder au service via un protocole de diffusion en continu appelé HTTP Live Streaming ou HLS. Le protocole HLS utilise le streaming à débit adaptatif et est largement utilisé dans les appareils mobiles et le streaming de divertissement.
- Pour les flux vidéo en direct, ArcGIS Video Server est conçu pour créer un service vidéo qui stocke les informations de connexion aux flux en direct à partir d'un système de gestion vidéo ou d'Internet.
Une fois votre vidéo publiée en tant que service, elle devient disponible sur le portail ArcGIS de votre entreprise en tant qu'élément.

La page de description de l'élément pour la couche vidéo. Vous pouvez ouvrir la couche directement
dans ArcGIS Excalibur à l'aide du bouton de droite.

L'utilisation de couches vidéo dans ArcGIS Excalibur introduit un nouveau type de données dans vos flux de travail. Vous pouvez travailler de manière collaborative avec des couches d'entités et des vidéos pour des inspections à distance, collecter des observations à partir de vidéos et améliorer la connaissance de la situation en diffusant des vidéos en direct. Vous pouvez également utiliser ArcGIS Enterprise (à partir de la version 11.2) pour partager vos services vidéo et garantir que votre organisation dispose d'un accès à ces contenus basés sur les rôles et les privilèges ArcGIS comme pour les autres types de contenus d'un portail SIG ArcGIS.

11 December 2023
17:53
gvSIG Batoví: Curso–Concurso Geoalfabetización mediante la utilización de Tecnologías de la Información Geográfica: cierre
sur Planet OSGeo
Con enorme alegría anunciamos el cierre de una edición más (la sexta) del Curso–Concurso Geoalfabetización mediante la utilización de Tecnologías de la Información Geográfica.

¿De qué se trata todo esto? Es la culminación de una iniciativa que nace en 2010 para desarrollar gvSIG Batoví.

¿Y qué es gvSIG Batoví? Es un SIG (Sistema de Información Geográfica) aplicado a entornos educativos, con destino al Ceibal (proyecto para Uruguay de la iniciativa OLPC/OneLaptopPerChild), y en base al software libre de origen español gvSIG
estudiantes utilizando gvSIG Batoví en las aulas
¿Por qué hacer ésto? Se trata de una iniciativa de la Dirección Nacional de Topografía (Ministerio de Transporte y Obras Públicas/MTOP-Uruguay) como aporte a la enseñanza desde un área de su conocimiento. La Dir. Nac. de Topografía promueve y es parte de la IDEuy (Infraestructura de Datos Espaciales de Uruguay), a la vez que desarrolla y es responsable del Geoportal del MTOP.

¿Cómo nace? Se firma un convenio entre el MTOP, Ceibal y la Asociación gvSIG (año 2011) para adaptar gvSIG a los dispositivos de Ceibal, obteniendo una primera versión en agosto de 2012.

A partir de ahí se plantea una amplia Estrategia de Sostenibilidad:
- espacio dentro del Portal Ceibal
- blog del proyecto dentro de Ceibal
- lista de correo
- difusión internacional: presentaciones en numerosos congresos, artículos en publicaciones extranjeras, participación en proyectos académicos mundiales, exposición en hall de sede de las Naciones Unidas (Nueva York), invitación a ser parte de GeoForAll (Comité de divulgación educativa de la Open Source Geospatial Foundation/OSGeo)
exposición de posters en las Naciones Unidas (Nueva York) en ocasión del International Map Year
- talleres nacionales a maestros, profesores, estudiantes de profesorado, estudiantes liceales
- talleres internacionales: España. Perú, Costa Rica
El punto culminante de esta estrategia de sostenibilidad es precisamente el Curso – Concurso Geoalfabetización mediante la utilización de Tecnologías de la Información Geográfica:
- se trata de una iniciativa de cobertura nacional, para grupos de estudiantes -con profesores referentes- de liceos públicos de todo el país
- debido a su impacto fuera de fronteras, se incluye a partir de 2022 la participación de extranjeros
- es organizado por ANEP-DGES (Administración Nacional de Educación Pública-Dirección Nacional de Educación Secundaria), Ceibal y Dir. Nac. de Topografía; en 2023 participa también la Universidad Politécnica de Madrid, colaborando la Gobernación de Cundinamarca (Colombia)
- la primera edición se lleva a cabo en 2017
- este año se desarrolló la sexta edición, siendo la primera vez que participan equipos de otros países de la región (en particular Colombia)
- etapas de la iniciativa:
  - lanzamiento: convocatoria a docentes de enseñanza media para participar de una instancia de capacitación y luego en una competición entre proyectos desarrollados por equipos de estudiantes de enseñanza media liderados por un docente
  - reclutamiento de tutores para el seguimiento de cada proyecto (hasta 2019 éstos eran estudiantes de las carreras de Cartografía y Agrimensura -UdelaR; a partir de 2021 participan como tutores integrantes de diferentes universidades iberoamericanas del proyecto GeoLIBERO)
  - capacitación para docentes y tutores en modalidad b-learning (plataforma + talleres presenciales en todo el país; a partir de 2021, motivados por los cambios impuestos por la pandemia del Covid-19, los talleres son virtuales; a partir de 2022 la capacitación se ofrece también para participantes extranjeros)
  - a quienes culminan satisfactoriamente la capacitación se los invita a presentar propuestas de proyectos para participar del concurso
  - el Equipo Coordinador sugiere ajustes a dichas propuestas y su traducción a un proyecto
  - durante 3 meses aproximadamente, los equipos desarrollan sus proyectos, con espacios virtuales particulares para cada uno en plataforma (para intercambios con tutores y Equipo Coordinador, entrega de materiales solicitados, foros para dudas, preguntas, consultas, comentarios)
  - a mitad de tiempo los equipos realizan entregas parciales, presentando avance de cada proyecto y recibiendo la devolución del equipo coordinador y tutores
  - al culminar, los equipos defienden sus proyectos ante el jurado, mediante videoconferencia
  - luego de las defensas, se procede a emitir el fallo por parte del jurado (a partir de 2021 conformado por referentes expertos internacionales)
  - como broche de todo el proceso se realiza un evento de cierre, organizado por Ceibal, en el cual todos los participantes comparten sus proyectos con el resto; se entregan los premios y certificados y se realiza una evaluación general de lo realizado
  - reconocimiento internacional: los equipos finalistas reciben un diploma de GeoLIBERO
- videos:
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  ? proyecto premiado en edición 2021: [https:]]
- entrevistas:
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En la edición 2023 resultaron finalistas los siguientes proyectos:
- por Uruguay
  - Título: Geo 7°F; Institución: Escuela Técnica N°2 CME; Localidad: Salto; Docente de referencia: Daiana Olivera; Tutor: Romel Vázquez
  - Título: Mentes en crecimiento; Institución: Liceo Nº2 Dr. Antonio M. Grompone; Localidad: Salto; Docente de referencia: María Patricia Leal; Tutor: Carlos Lara
  - Título: Urbapay; Institución: Liceo Nª4 Manuel Oribe; Localidad: Paysandú; Docente de referencia: Maximiliano Olivera; Tutor: Marino Carhuapoma
- por Colombia
  - Título: Turismo, Desarrollo y Medio Ambiente en Choachí; Institución: IED Ignacio Pescador; Localidad: Choachí; Docente de referencia: Astrid Corredor; Tutor: Neftalí Sillero
  - Título: Conectando con el Agua: Georreferenciando El «Páramo de Guerrero» en Subachoque y su Importancia Hídrica; Institución: IED La Pradera; Localidad:Subachoque; Docente de referencia: Sandra Milena Diaz Vargas; Tutor: Antoni Pérez Navarro
  - Título: Mapeando nuestro territorio: Tabio; Institución: IEDInstituto Tecnico Comercial Jose de San Martin; Localidad: Tabio; Docente de referencia: John Castrillón; Tutor: Nadia Chaer
evento de cierre Concurso Proyectos con Estudiantes y gvSIG Batoví 2023
Los proyectos ganadores resultaron los siguientes:
- por Uruguay: proyecto Urbapay
- por Colombia: proyecto Turismo, Desarrollo y Medio Ambiente en Choachí
Actuaron como tutores:
- Neftalí Sillero, Faculdade de Ciências da Universidade do Porto (Portugal)
- Carlos Lara, Facultad de Ciencias de la Universidad Católica de la Santísima Concepción (Chile)
- Marino Carhuapoma, IdeasG (Perú)
- Romel Vázquez, Universidad Central «Marta Abreu» de Las Villas (Cuba)
- Ramon Alejandro Claro Torres, Universidad Central «Marta Abreu» de Las Villas (Cuba)
- A/P Nadia Chaer, Comunidad gvSIG Uruguay (Uruguay)
- Antoni Pérez Navarro, profesor de los Estudios de Informática, Multimedia y Telecomunicación, Universitat Oberta de Catalunya (España)
Los integrantes del jurado fueron:
- Álvaro Anguix – Director de la Asociación gvSIG (España)
- Dr. Luis Manuel Vilches Blázquez – Universidad Politécnica de Madrid (España)
- Efraín Castro – Secretaría de Educación/Gobernación de Cundinamarca (Colombia)
- Prof. Julio A. Rodríguez Vaucher – ANEP/DGETP
- Dr. Gustavo Bentancor– Ceibal
- Insp. Mónica Canaveris – ANEP/DGES
- Sergio Acosta y Lara – DNTop/MTOP
Queremos destacar la calidad de la totalidad de los proyectos presentados, todas excelentes y variadas propuestas, que no hacen más que demostrarnos lo acertada de la iniciativa (el jurado la tuvo muy difícil…). Los trabajos realizados realmente no tienen nada que envidiar a muchos trabajos académicos o los realizados por consultorías. Cada año (y este no ha sido la excepción) muchos proyectos logran impactos tangibles en las comunidades: cambio de recorridos y de frecuencias del transporte colectivo como resultado del análisis y diagnóstico hecho por los estudiantes, pedidos de alcaldes a los estudiantes para asistirlos en la confección de mapas para la Administración, ayuda en la toma de decisiones para una mejor gestión de los residuos de una comunidad, etc., etc. Como se resaltó en el evento de cierre del pasado jueves 7 de diciembre: la iniciativa no sólo contribuye a una mejor capacitación académica de los estudiantes; también ayuda a formar mejores ciudadanos.
socialización de proyectos equipo ganador Uruguay equipo ganador Colombia
Desde el Equipo Coordinador queremos volver a agradecer a todas y todos los que nos han apoyado y colaborado con esta iniciativa: a Natalia Pardo, Stephanie Veleda y Daniel Varsi del MTOP (una vez más, un enorme gracias por toda su dedicación, apoyo y por estar siempre en todas); a las y los tutores: un enorme placer haber contado con ustedes; a los integrantes del jurado: nos sentimos muy honrados por su participación; a Martina Bailón, Agostina Bernasconi, Patricia Castell, Carinna Balsamo y Paola Vilar del Plan Ceibal (gracias por su invalorable asistencia); a Álvaro Anguix (coordinador de la red GeoLIBERO), Mario Carrera y toda la Asociación gvSIG (gracias a su incansable apoyo es que este proyecto es posible); a Luis Vilches por su gran apoyo y coordinación internacional, y a todas las autoridades de las instituciones involucradas (nacionales y extranjeras) que han decidido continuar apoyando esta iniciativa, la que continúa creciendo.

12:00
Nouvelle version du portail cartographique des énergies renouvelables
sur Toute l’actualité des Geoservices de l'IGN

Le lundi 11 décembre 2023 marque officiellement l’ouverture de la nouvelle version du portail cartographique des énergies renouvelables.

10:23
The Carbon Bomb Map
sur Google Maps Mania

A 'Carbon bomb' is a large-scale fossil fuel extraction project that has the potential to release massive amounts of carbon dioxide into the atmosphere, thereby significantly contributing to climate change. These massively environmentally damaging projects usually involve the exploitation of oil reserves, coal mines, or natural gas fields. There are currently 425 fossil fuel extraction projects

10:00
Geotrek remporte le Prix du service public engagé au concours des Acteurs du Libre 2023
sur Makina Corpus

En collaboration avec Makina Corpus, le Parc national des Écrins s'est vu remettre pour le logiciel libre Geotrek le Prix du service public engagé au concours des Acteurs du Libre 2023.

9:30
Riccardo Ciavolella, 2023, Pétaouchnok(s). Du bout du monde au milieu de nulle part, Paris, La Découverte, 2023, 413 p.
sur Cybergeo

C’est d’abord une curiosité amusée qui pousse les géographes à feuilleter cet ouvrage. Cet "atlas imparfait", aux dires de son auteur, invite à un tour du monde en 80 lieux, et peut d’abord se comprendre comme une invitation au voyage, exercice que nous pratiquons si souvent dans nos grands et petits livres, récits des voyages d’exploration historiques, ou petits récits de voyage au fil de nos histoires. C’est une cartographie sémantique tout autant que géographique que l’auteur nous propose, en indiquant au début de ses notices des éléments de contexte et d’usage pour situer chaque lieu. Aux antipodes des "non-lieux" scrutés par Marc Augé, l’attention est ici portée sur la singularité de chacun de ces bouts du monde, voire des antimondes comme ceux qu’a étudiés Roger Brunet, ou encore des tiers lieux, qu’évoquent par exemple Armelle Choplin et Olivier Pliez dans leur ouvrage sur "la mondialisation des pauvres".

Pendant plus de 400 pages, l’auteur s’amuse et sait divertir ses lecteur...
9:30
CybergeoNetworks 2: una robusta aplicación de aprendizaje para publicaciones científicas
sur Cybergeo

Con motivo del coloquio desarrollado el 26 de mayo del 2016 para celebrar el 20º aniversario de la revista Cybergeo, cuatro jóvenes investigadores unieron fuerzas para desarrollar una aplicación altamente pionera para el análisis geográfico, estadístico y semántico de datos extraídos del conjunto de datos de Cybergeo (texto completo y metadatos) y además datos en línea asociados a la revista entre 1996 y 2015 (motores de búsqueda, Tweets, citas y publicaciones), naciendo así el sitio CybergeoNetworks. Fieles a nuestra política de publicación a acceso abierto, tal aplicación permite localizar visual y estadísticamente datos referentes a los autores de los artículos de la revista, países estudiados y citados, o incluso quien estudia qué. Compuesto por cuatro módulos interactivos, la información proporcionada por sus análisis es remarcable. Por ejemplo, es posible agrupar países por redes semánticas, visualizar y asociar a estos según la procedencia de los autores (información que Lode...
9:30
CybergeoNetworks 2: a deep learning application for scientific publishing
sur Cybergeo

On the occasion of the conference held on May 26, 2016 to celebrate the 20th anniversary of Cybergeo magazine, four young researchers joined forces to develop a pioneering application for geographic, statistical and semantic analysis of data extracted from the Cybergeo corpus (full text and metadata), as well as online data associated with the magazine between 1996 and 2015 (search engines, tweets, citations and publications). The CybergeoNetworks website was born. In keeping with our open-access publishing policy, it provides visual and statistical access to data on the location of the authors of the journal's articles, the countries studied and cited, and who is studying whom? Comprising four interactive modules, the information provided by its analyses is impressive. For example, it is possible to group countries by semantic networks, to visualize the states to which authors are affiliated (information that Lodel, OpenEdition's publishing software, does not provide in its current...
9:30
CybergeoNetworks 2 : une application d’apprentissage profond au service de la publication scientifique
sur Cybergeo

A l’occasion du colloque du 26 mai 2016 pour la célébration des 20 ans de la revue Cybergeo, quatre jeunes chercheurs se sont associés pour développer une application tout à fait pionnière d’analyses géographique, statistique et sémantique des données extraites du corpus de Cybergeo (plein texte et métadonnées), mais aussi des données en ligne associées à la revue entre 1996 et 2015 (moteurs de recherche, tweets, citations et publications). Le site CybergeoNetworks, est né. Fidèle à notre politique de publication en accès ouvert, il permet de situer visuellement et statistiquement des données sur la localisation des auteurs des articles de la revue, les pays étudiés et cités, ou encore qui étudie qui ? Composée de quatre modules interactifs, l’information fournie par ses analyses est impressionnante. A titre d’exemple, il est possible de regrouper des pays par réseaux sémantiques, de visualiser les États auxquels sont affiliés les auteurs (une information que Lodel, le logiciel d’éd...
9:30
Philipp Ther, 2023, How the West Lost the Peace: The Great Transformation Since the Cold War, Polity, 304 p.
sur Cybergeo

À toutes les époques, il y eut des voix pour espérer faire une seule nation de l'humanité entière, mais à chaque génération le rêve recule un peu plus. La chute du mur de Berlin, en 1989, a soulevé de nouveaux espoirs, qui ont amené Habermas (1994) à préparer comme objectif à long terme "de surmonter progressivement la division et la stratification sociale de la société mondiale, sans porter atteinte aux singularités culturelles". Dans ce contexte idéalisé, développé par les médias occidentaux, la population a subi une surprise brutale lors de l’agression russe en Ukraine en 2022. Finis les rêves, il semblait qu’on avait perdu la paix, comme en d’autres temps on avait perdu la guerre.

Dans la dernière édition de son livre, paru en 2023 chez Polity (How the West Lost the Peace: The Great Transformation Since the Cold War), l’historien Philipp Ther cherche à comprendre comment cette défaite est arrivée. Gagner la paix, comme gagner la guerre, suppose des sacrifices et la prise de risqu...
9:30
Is a dense city a healthy city? A preliminary study on the interplay between urban density and air quality in Oran, Algeria
sur Cybergeo

The general consensus is that dense cities are more sustainable. However, high urban density or compact urban form may affect the health of city dwellers, more particularly when compactness is not associated with the provision of mass transit systems. This paper analyses the correlation between urban density indicators and air pollution in Oran (Algeria), a city that suffers a lack of public transport. It assesses the density of green space needed to reduce airborne pollutants in cities. The paper also examines the impacts of exposure to air pollution on respiratory mortality using a quantitative health impact assessment methodology. Findings show that population density and building density strongly correlates with air pollution, due to motorized transport and other human activities (e.g. industries, residential heating or lacking green space). Results indicate that for population density greater than 12100 inhabitants/ha with associated values exceeding 100 for building density an...
9:30
Contribution of maritime surveillance data to French Maritime Spatial Planning: between technical potential and political constraints
sur Cybergeo

Maritime Spatial Planning (MSP) is widely recognised around the world as a lever for sustainable development at sea. In practice, it is a new form of negotiation for the use of maritime space and its resources. To support shared decision-making, MSP requires information on the spatiotemporal dynamics of existing maritime activities. In this context, maritime surveillance, operated in real-time by the State (defence, fisheries monitoring) is a strategic source of data (AIS, VMS and radar) and information for planning purposes. While these data are growingly used by the scientific community, their contributions to MSP remains marginal. This article identifies the main reasons for this, drawing on 38 semi-directive interviews with French MSP stakeholders. It highlights two obstacles to the use of data for MSP: a) a limited accessibility of data for many actors, especially public ones and; b) a lack of acceptability on the part of historical users of maritime space when faced with their...
9:30
Le péage urbain de Tromsø, l’urbanisme durable à l’épreuve de la périphéricité arctique
sur Cybergeo

L’article s’intéresse au processus d’instauration du péage urbain de Tromsø, dont l’adoption très tardive (2021) pose question dans un pays qui a fait de l’exemplarité environnementale un levier d’intégration mondiale. L’article propose une lecture géohistorique du processus d’adoption du péage au prisme des relations centre-périphérie, explorant les racines de la rétivité locale aux principes nationaux de l’urbanisme durable et s’attachant à comprendre l’attachement singulier des habitants à l’automobile. À l’heure où ailleurs en Europe, la reconfiguration des relations centre/périphérie marque une autonomisation des villes face à la tutelle étatique, l’établissement du péage urbain de Tromsø se singularise par le maintien d’une forte dualité entre la centralité méridionale et sa périphérie septentrionale. L’instauration du péage signe la fin d’un régime particulier accordé à la municipalité par l’État, et révèle le changement de statut de la ville, passée, malgré elle, de marge se...
9:30
Contribution des données de surveillance maritime à la Planification de l’Espace Maritime français : entre potentiels techniques et contraintes politiques
sur Cybergeo

La Planification de l’Espace Maritime (PEM), plébiscitée autour du globe comme un levier du développement durable en mer, s’illustre en pratique comme une nouvelle forme de négociation pour l’usage de l’espace maritime et de ses ressources. Pour alimenter et conforter la prise de décisions partagées, la PEM suscite un fort besoin d’information sur les dynamiques spatiotemporelles des activités maritimes existantes. Dans ce contexte, la surveillance maritime opérée en temps réel par l’État (défense, suivi des pêches) s’inscrit comme une source stratégique de données (AIS, VMS et radar) et d’informations au profit de la planification. Si l’exploitation de ces données fait l’objet d’un intérêt croissant de la part de la communauté scientifique, leur contribution effective à la planification en mer demeure marginale. Cet article en identifie les principales raisons à partir d’une enquête par entretiens semi-directifs réalisée auprès de 38 acteurs de la PEM française. Il met en lumière d...
9:30
La dialectique entre activités informelles et action de l’État dans la construction territoriale des grands espaces : le cas de l’orpaillage dans l’intérieur de la Guyane française
sur Cybergeo

Les grands espaces, ou régions faiblement peuplées, se distinguent par une série de caractéristiques spécifiques et notamment par un contrôle incomplet de la part des États. Cela ouvre des brèches pour l’exercice de pratiques qui, si elles sont ou illégales ou à la limite de la légalité, apportent des ressources économiques, des connaissances sur les territoires concernés et participent finalement à la domination, voire à la conquête des zones concernées par les États. Bien qu’invisibles ou réprimées, ces activités informelles influencent donc, directement ou indirectement, la construction officielle, symbolique et matérielle du territoire. Cet article analyse la pratique de l’orpaillage en Guyane selon cette perspective. En analysant le jeu dialectique entre contrôle formel du territoire et exploitation informelle des ressources, il met en relief la contribution des activités informelles à l’exploration, à la formation des frontières et à la gouvernance de l’intérieur de ce territo...

8:50
Nouveautés d'ArcGIS Enterprise 11.2 sur Kubernetes
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier
ArcGIS Enterprise on Kubernetes a marqué une avancée significative dans le déploiement et la gestion des systèmes d'information géographique (SIG). ArcGIS Enterprise on Kubernetes repose sur la technologie de conteneurisation, permettant ainsi une gestion plus efficace des ressources, une évolutivité aisée, et une facilité de déploiement dans des environnements variés. Au cœur de cette intégration se trouve la capacité à orchestrer et à automatiser le déploiement des composants ArcGIS, offrant ainsi une agilité sans précédent dans la mise en place et la gestion d'infrastructures géospatiales.

Depuis quelques jours, la version 11.2 de ArcGIS on Kubernetes est disponible. Cette version, accessible à tous les clients Esri via un abonnement annuel, fonctionne dans votre environnement en suivant les modèles logiciels natifs au cloud.

Principales évolutions de cette nouvelle version
ArcGIS Raster Analytics on Kubernetes
ArcGIS Enterprise 11.2 on Kubernetes vous permet d’obtenir une licence de raster analytics qui permet le traitement raster faisant appel à la technologie de calcul distribué sur un déploiement Kubernetes. L’exécution d’outils de deep learning, d’analyse et de fonctions raster dans Kubernetes est parfaitement adaptée à la technologie. Les processus d’analyse raster sont généralement groupés et nécessitent une augmentation des ressources ainsi qu’une mise à l’échelle rapide. Ces charges de travail peuvent également nécessiter du matériel spécialisé tel que des GPU, la version 11.2 activera la possibilité d’attribuer des pods à exécuter sur des nœuds de travail spécifiques avec un effort administratif minimal. ArcGIS Image Services , ajouté dans la version 11.1, Raster Analytics constitue un ajout majeur aux fonctionnalités organisationnelles premium pouvant être concédées sous licence avec ArcGIS Enterprise sur Kubernetes.

Cloud-native object store
Les clients qui déploient ArcGIS Enterprise on Kubernetes disposent d’une nouvelle option de configuration disponible dans la version 11.2 sur Kubernetes, qui consiste à inscrire un service de stockage cloud natif à partir d’Amazon S3, d’Azure Blob ou de Google Cloud Store pour servir de magasin d’objets géré du système. Dans ArcGIS Enterprise, le magasin d’objets géré par le système prend en charge des données telles que?: le répertoire de contenu du portail, les résultats des services de géotraitement, les caches utilisés pour optimiser les couches d’entités hébergées et les caches utilisés pour alimenter les couches d’imagerie hébergées, les couches de tuiles vectorielles et les couches de scènes dans le portail Enterprise. L’ajout d’une prise en charge cloud native pour le magasin d’objets offre aux clients plus de flexibilité pour tirer pleinement parti des services cloud natifs proposés par leur fournisseur de cloud respectif.

SOE (Server Object Extension)
Les extensions d’objet serveur ou SOEs vous permettent d’activer des opérations supplémentaires sur les services, exposés via la terminaison REST, par le biais d’une personnalisation écrite en .NET ou Java.? Ils sont désormais disponibles pour les services de carte dans ArcGIS Enterprise on Kubernetes.? Pour cette version, ils doivent être activés lors du partage du service à partir de ArcGIS Pro.

Autres améliorations notables
La mise à niveau vers la version 11.2 d'ArcGIS Enterprise sur Kubernetes est un processus simple et recommandé par Esri pour les abonnés actifs. Cette mise à niveau rapide permet de bénéficier des dernières améliorations tout en assurant la compatibilité avec les supports et correctifs.
Parmi ces améliorations, on note la résilience des flux de travail administratifs tels que le patching du système ou la mise à niveau. Le système vérifiera ainsi certaines conditions indiquant un potentiel échec, et vous pourrez créer un rapport sur la santé du système. Les capacités de récupération du système sont également améliorées pour traiter davantage de scénarios en cas de problème lors de tâches administratives.
En termes de sécurité et de gestion des données, la version 11.2 renforce la protection des systèmes avec des configurations avancées telles que SAML, OpenID Connect, LDAP, Active Directory, et le chiffrement AES 256 bits des mots de passe. En outre, côté sécurité, on note également la fédération possible du rôle server an ArcGIS Workflow Manager Server.
De nouvelles options de gestion des données sont introduites, incluant l'utilisation de services de stockage natifs au cloud et le support de bases de données cloud telles qu'Amazon Redshift, Google BigQuery et Snowflake, ainsi que la possibilité d'enregistrer diverses sources de données.
ArcGIS Enterprise on Kubernetes prend en charge divers environnements Kubernetes, tels qu'Amazon EKS (Elastic Kubernetes Services), Microsoft AKS (Azure Kubernetes Services), Google GKE (Google Kubernetes Engine).

En version 11.2, on peut désormais compter sur le support de Rancher RKE et RKE2. En outre, les entreprises disposent d’une plus grande flexibilité pour décider de l’emplacement d’hébergement de leurs clusters Red Hat OpenShift. Ainsi, ArcGIS Enterprise on Kubernetes prend en charge OpenShift s’exécutant sur AWS/Azure (ROSA et ARO).

Enfin, côté application, ArcGIS Enterprise on Kubernetes 11.2 supporte l’extension de type utilisateur ArcGIS IPS pour ArcGIS Indoors. Cela s’ajoute aux nombreuses applications déjà supportées dont ArcGIS Pro, ArcGIS Dashboard, ArcGIS Survey123.

Les capacités actuelles d'ArcGIS Enterprise on Kubernetes
Vous êtes nombreux à nous questionner sur les capacités de l'édition Kubernetes par rapport aux édition Windows et Linux classiques. Je vous propose donc ci-dessous un résumé de ce qui est pris en charge avec ArcGIS Enterprise 11.2 on Kubernetes. Il ne s'agit pas d'une liste exhaustive, mais elle représente les fonctionnalités couramment utilisées. Assurez-vous de consulter la documentation du produit pour plus de détails.
Environnements Kubernetes pris en charge
- Service Amazon AWS Elastic Kubernetes (EKS)
- Service Microsoft Azure Kubernetes (AKS)
- Moteur Google Cloud Kubernetes (GKE)
- Plateforme de conteneurs Red Hat OpenShift (RHOS-CP)
- Nouveau : Rancher RKE et RKE2
- Nouveau : Red Hat OpenShift exécuté en tant que service géré au sein d'AWS ( ROSA ) ou Azure ( ARO )
Si vous utilisez ArcGIS Enterprise et que vous gérez également des applications distribuées sur un environnement Kubernetes non répertorié ci-dessus, informez-en votre représentant Esri.
Déploiement et mise à niveau
- Déployer une organisation ArcGIS Enterprise en modes interactif ou silencieux
- Configurer une organisation ArcGIS Enterprise à l'aide d'un assistant de configuration ou d'un script
- Application ArcGIS Enterprise Manager, unique au déploiement Kubernetes, pour la surveillance, le réglage, la gestion et la mise à niveau ou la mise à jour de l'organisation
- Prise en charge des registres d'images de conteneurs autogérés
- Choisissez parmi plusieurs profils d'architecture pour optimiser les ressources pour une haute disponibilité
- Prise en charge de plusieurs déploiements dans le même cluster
- Prise en charge des environnements entièrement déconnectés
Administration
- Nouveau : configurez l'affinité des nœuds pour attribuer des flux de travail à des nœuds de travail spécifiques. Optimisez pour le matériel spécialisé ou configurez davantage la haute disponibilité dans les zones de disponibilité : API placementPolicy
- Nouveau : Créez des rapports de vérification de l'état pour vous aider à gérer le système : Surveiller l'état
- Nouveau : intégration avec des équilibreurs de charge d'application avec des fonctionnalités supplémentaires : contrôleurs d'entrée au niveau du cluster
- Amélioré : vérifiez le stockage disponible, la mémoire et l'état des magasins de données gérés par le système.
- Surveiller et rechercher les journaux
- Surveiller l'état du module de services du système et des utilitaires
- Faites évoluer les déploiements de services et de systèmes à l’aide d’ArcGIS Enterprise Manager ou de l’API Rest d'administration
- Créez et administrez des webhooks d'organisation et abonnez-vous aux webhooks de service pour le géotraitement et les services d'entités.
- Obtenez des statistiques d'utilisation des services pour les intégrer dans votre outil de visualisation de métriques, par exemple Grafana
- Sauvegarder et restaurer l'organisation ArcGIS Enterprise à l'aide d'ArcGIS Enterprise Manager ou de l'API Rest d'administration
- Récupérer l'accès à l'organisation lorsque les informations d'identification administratives ne sont plus disponibles
Sécurité
- Configurer SAML et OpenID Connect
- Configurer LDAP et Windows Active Directory
- Configurer les groupes d'entreprise et les utilisateurs
- Configurer l'authentification au niveau Web, notamment IWA et PKI avec ArcGIS Enterprise sur Kubernetes Web Adaptor
- Activer AES 256 bits pour les mots de passe
Gestion de données
- Nouveau : utilisez Amazon S3, Azure Blob ou Google Cloud Store lorsque vous configurez des magasins de données gérés par le système
- Prise en charge des entrepôts de données cloud Amazon Redshift, Google BigQuery et Snowflake
- Enregistrez SQL Server, PostgreSQL, Oracle et SAP HANA en tant que bases de données
- Enregistrez vos propres sources de données, notamment des dossiers et des géodatabases d'entreprise.
- Ajouter des partages de fichiers réseau en tant que magasins de données de dossiers montés sur le cluster
- Prise en charge de la publication en masse avec une géodatabase d'entreprise
- Ajouter des éléments qui accèdent aux emplacements de stockage dans Google Cloud
- Prise en charge de la collaboration distribuée, y compris l'édition bidirectionnelle
Création et partage de contenu
- Nouveau : Raster Analytics en tant que service conteneurisé pouvant faire l'objet d'une licence : effectuer une analyse raster
- Nouveau : Prise en charge de l'extension de type d'utilisateur ArcGIS IPS avec ArcGIS Indoors
- Nouveau : Prise en charge des SOE développés avec Java, pour les services de cartes et d'images avec le SDK ArcGIS Enterprise
- Publier des services de cartes, d'entités et de géocodage
- Publier des packages de cartes, de vignettes et de vignettes de scène
- Publier des couches de fonctionnalités hébergées
- Effectuer une analyse spatiale
- Publier et utiliser des services depuis ArcGIS Pro
- Configurer et partager des services de routage
- Publier des services de localisation et partager la position
- Utiliser des outils Web pour partager des analyses au sein de l'organisation
- Publiez des ensembles de données d'image en tant que couche d'imagerie, exécutée en tant que service conteneurisé. Licence supplémentaire requise
- Prise en charge de l’extension de type d’utilisateur ArcGIS Utility Network (via la fédération)
- Prise en charge de l’extension de type utilisateur ArcGIS Parcel Fabric (via la fédération)
- Prise en charge de l’extension de type d’utilisateur ArcGIS Trace Network
- ArcGIS Parcel Fabric et ArcGIS Utility Network sont disponibles via un serveur ArcGIS GIS hébergé sur Windows ou Linux.
Non encore pris en charge dans la version 11.2 :
- Prise en charge de l'extension de type d'utilisateur ArcGIS Knowledge
- Publier des services de scène avec des couches d'entités associées
- Workflows d'importation et d'exportation de cache de serveur de cartes à partir d'ArcGIS Pro
Capacités de fédération de rôles serveurs
- Nouveau : fédérer un serveur ArcGIS Workflow Manager
- Fédérer un serveur ArcGIS GIS autonome
- Fédérer un serveur ArcGIS Image Server autonome
- ArcGIS Workflow Manager est disponible via un ArcGIS GIS Server déployé sous Windows ou Linux.
Non pris en charge dans la version 11.2 :
- Fédérer un serveur ArcGIS Notebook (à venir !)
- Fédérer un serveur ArcGIS GeoAnalytics
- Fédérer un serveur ArcGIS GeoEvent
- Fédérer un serveur ArcGIS Knowledge Server
Applications et extensions
- ArcGIS AppStudio
- ArcGIS Collector
- ArcGIS Companion
- ArcGIS CityEngine
- ArcGIS Dashboards
- ArcGIS Drone2Map
- ArcGIS Earth
- ArcGIS Experience Builder
- ArcGIS Explorer
- ArcGIS Field Maps
- Nouveau : ArcGIS Indoors et Space Planner
- ArcGIS Instant Apps
- ArcGIS for Office et ArcGIS for SharePoint
- ArcGIS Maps for Power BI
- ArcGIS Navigator
- ArcGIS Pro
- ArcGIS QuickCapture
- ArcGIS123 Survey123
- ArcGIS Workforce
- Map Viewer
- Scene Viewer
Non pris en charge dans la version 11.2 :
- ArcGIS Business Analyst Enterprise
- ArcGIS Data Interoperability Extension
- ArcGIS Excalibur
- ArcGIS Insights
- ArcGIS Mission
- ArcGIS Video Server
Conclusion
Les nouveautés introduites dans la version 11.2 élargissent davantage les capacités d'ArcGIS Enterprise on Kubernetes. ArcGIS Enterprise on Kubernetes offre un grande flexibilité et évolutivité pour vos déploiements. Cette synergie entre ArcGIS Enterprise et Kubernetes répond aux besoins croissants en termes de performance, de sécurité et de flexibilité, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour les professionnels de la géomatique. Pour connaître en détail toutes les nouveautés vous pouvez consulter la documentation.

8:30
Vulnérabilités à l’érosion littorale : cartographie de quatre cas antillais et métropolitains
sur Mappemonde

L’érosion littorale est un phénomène naturel tangible dont la préoccupation croissante, compte tenu du changement climatique, nous a menées à travailler sur la problématique de la cartographie de certaines composantes du risque d’érosion comprenant l’étude de l’aléa et de la vulnérabilité. Les terrains guadeloupéens (Capesterre-Belle-Eau et Deshaies) et métropolitains (Lacanau et Biarritz) ont été choisis, présentant une grande diversité d’enjeux. À partir d’un assortiment de facteurs, puis de variables associées à ces notions, la spatialisation d’indices à partir de données dédiées permettrait d’aider les décideurs locaux dans leurs choix de priorisation des enjeux et de mener une réflexion plus globale sur la gestion des risques.
8:30
La construction d’une exception territoriale : L’éducation à la nature par les classes de mer finistériennes
sur Mappemonde

Les classes de mer, inventées en 1964 dans le Finistère, restent encore aujourd’hui très implantées localement. Dépassant la seule sphère éducative, ce dispositif est soutenu par des acteurs touristiques et politiques qui ont participé à positionner le territoire comme pionnier puis modèle de référence en la matière à l’échelle nationale. Tout en continuant à répondre aux injonctions institutionnelles, poussant à la construction d’un rapport normalisé à la nature (développement durable, éco-citoyenneté), cette territorialisation du dispositif singularise la nature à laquelle les élèves sont éduqués.
8:30
L’accessibilité dans les petits espaces insulaires du Sud-Ouest de l’océan Indien
sur Mappemonde

L’analyse des parentés observées entre les petits espaces insulaires du Sud-Ouest de l’océan Indien nous a conduits à mettre en évidence cinq spécificités de l’accessibilité insulaire. À partir de ces traits fonctionnels, le but poursuivi par cette étude est donc de modéliser l’accessibilité insulaire. Pour ce faire, nous examinons la nodalité et la réticularité des ports et aéroports insulaires régionaux.
8:30
La morphologie de la ligne de flux. Une nouvelle variable visuelle issue du système de Cartes figuratives de Minard
sur Mappemonde

Les travaux de Charles-Joseph Minard (1781–1870) sur la cartographie des flux et des « mouvements de transports » sont historiquement reconnus. Unanimement salués, ils font l’objet de mentions régulières voire d’anthologies, mais qui s’intéressent davantage à l’image qu’à la méthode mise en œuvre. L’examen de la fabrique de son « système de Cartes figuratives » nous conduit à présenter les apports fondamentaux de Minard sur la sémiologie cartographique des flux/mouvements, à révéler l’ancrage théorique, méthodologique et conceptuel de ces cartes. L’analyse de la forme perçue sur la carte du dessin de la ligne de flux nous pousse à introduire une nouvelle variable visuelle : la morphologie.
8:30
Atlas des phares du bout du monde, Autrement, 2021
sur Mappemonde

« L’Atlas des phares du bout du monde » est l’une des traductions (il y en aurait onze) du Breve Atlas de los Faros del Fin del Mundo paru en 2020 aux éditions Menguantes. L’auteur, graphiste de métier, déclare dans son avant-propos qu’il est « loin d’être un expert en la matière » et que c’est la rencontre fortuite entre son envie de faire un de ces « atlas poétiques (…) capables de vous transporter dans des lieux reculés depuis le confort de votre canapé », ses compétences de graphiste et un travail qu’il a dû faire, au cours duquel il a dessiné des phares qui ont été la source de son inspiration.

L’ouvrage présente 34 phares qui sont, d’abord, tous localisés sur une belle carte du monde, sans limite étatique, réalisée dans des tons bleus et jaunes pâles. Puis, chaque phare est présenté en quatre pages, toujours selon la même structure. D’abord une page de texte accompagnée de quelques informations de localisation et, en vis-à-vis, le dessin, réalisé par l’auteur, du phare dans so...
8:30
Atlas des grandes découvertes. De l’Antiquité à nos jours, Autrement, 2021
sur Mappemonde

Voici un atlas pour lequel Stéphane Dugast, pour l’écriture des textes, Xemartin Laborde, pour les cartes, et Audrey Lagadec, pour les illustrations, ont été associés pour le plus grand plaisir de nos connaissances et de notre imagination. Un atlas est un recueil de cartes, celui-ci, comme l’explique l’introduction, est « une ode à la carte » offrant de célébrer les grandes découvertes qui ont rythmé l’histoire de l’humanité.

L’atlas est découpé en cinq grandes parties organisées de manière chronologique. Chaque page comporte une notice présentant un(e) ou plusieurs explorateurs/exploratrices et, le plus souvent, une carte qui décrit les voyages d’exploration effectués. Les cartes sont, en apparence, très simples avec peu de figurés, mais elles permettent une visualisation claire et précisent des faits d’exploration décrits dans la notice. Certaines pages montrent le monde « connu » à des époques plus anciennes avec des mappemondes comme celle de Ptolémée ou d’Al Idrissi. Le texte es...
8:30
Grand Atlas de l’Antiquité romaine, Autrement, 2019
sur Mappemonde

Cet atlas, rédigé par Christophe Badel et Hervé Inglebert avec des cartes de Claire Levasseur, offre un vaste panorama de l’Empire romain : de ses prémices au III^e siècle av. J.-C. aux conséquences de son effondrement au V^e/VI^e siècle.

Cet atlas commence par des cartes anciennes reconstituant la vision des anciens de leur monde. La plus célèbre de ces cartes est celle dite « Table de Peutinger », copie médiévale d’un original du II^e/IV^e siècle, qui représente le réseau routier de l’Empire romain. Page 63, l’atlas fait également figurer l’énigmatique carte romaine d’Agrippa. L’hypothèse est qu’il s’agissait d’une carte, située sur le temple du forum d’Auguste, qui aurait été créée pour montrer l’étendue de l’Empire au 1^er siècle. Carte ou liste de lieux ou de routes perdue irrémédiablement, mais dont l’existence supposée montre tout l’intérêt des autorités impériales pour leur immense territoire et pour ce moyen très pratique de se l’approprier, tout au moins par le regard, qu’est l’o...
8:30
Navigae : un outil polyvalent pour valoriser et visualiser les données géographiques patrimoniales
sur Mappemonde

Navigae est une plateforme de recherche permettant de consulter des données issues de travaux en géographie et de valoriser la dimension spatiale des données. Elle permet de diffuser et de visualiser des données numériques issues de structures de recherche ou de bibliothèques, selon des modes d’interrogation et de visualisation cartographique. Son objectif est de favoriser l’ouverture des données grâce à de nombreux services d’exposition et de récupération de données, ainsi qu’à travers un travail de curation permettant la conservation, la maintenance et l’enrichissement des données des différents fonds documentaires géographiques présents dans la plateforme.
8:30
UD-SV : Plateforme d’exploration de données urbaines à n-dimensions — Espace, Temps, Thématiques
sur Mappemonde

Cet article présente la plateforme UD-SV (Urban Data Services and Visualization) développée au laboratoire LIRIS. UD-SV regroupe un ensemble de composants s’appuyant sur du code ouvert permettant de stocker, de visualiser, d’interagir, de naviguer et d’interroger des modèles de villes 2D et 3D, mais aussi temporels. UD-SV permet d’intégrer des données spatiales, temporelles et sémantiques pour l’analyse urbaine et pour la compréhension de son évolution. Nous décrivons l’architecture, la conception, le développement et nous exemplifions avec quelques processus de calcul de UD-SV.
8:30
Geodatadays 2022
sur Mappemonde

Les GéoDataDays constituent un évènement national indépendant dédié à la géographie numérique en France. Ces rencontres annuelles sont organisées par l’AFIGÉO et DécryptaGéo depuis cinq ans, en partenariat avec une plateforme régionale d’information géographique et des collectivités territoriales. Au cœur de cet évènement, le Groupement de recherche CNRS MAGIS, consacré à la géomatique, co-organise depuis trois ans un concours, les CHALLENGES GEODATA, qui vise à faire connaître et à récompenser les innovations du monde académique par un jury indépendant et multipartites (recherche, collectivités et services de l’État, industriels). Les domaines d’application sont très variés et touchent à la collecte, au traitement, à l’analyse et à la visualisation de données géographiques (ou géolocalisées). Les six critères retenus par le jury permettent de comparer et d’évaluer ces propositions souvent hétérogènes : originalité, public ciblé, potentiel de dissémination, qualité et justesse des m...

10 December 2023
15:12
From GIS to Remote Sensing: Semi-Automatic Classification Plugin major update: version 8.2.0
sur Planet OSGeo

The Semi-Automatic Classification Plugin (SCP) has been updated to version 8.2.0 which is focused on the download of new products.This function requires Remotior Sensus to be updated at least to version 0.2.01, which also includes several new products from the Microsoft Planetary Computer. Microsoft Planetary Computer is a platform developed by Microsoft to foster environmental sustainability and Earth science through a Data Catalog, a JupyterHub and several other tools.In this case, Remotior Sensus connects to the Data Catalog to search and download images available from Microsoft Planetary Computer, such as the Landsat archive, MODIS, and Sentinel-2.

Read more »
09 December 2023

22:33

Free and Open Source GIS Ramblings: Mapping relationships between Neo4j spatial nodes with GeoPandas

sur Planet OSGeo

Previously, we mapped neo4j spatial nodes. This time, we want to take it one step further and map relationships.

A prime example, are the relationships between GTFS StopTime and Trip nodes. For example, this is the Cypher query to get all StopTime nodes of Trip 17:

MATCH 
    (t:Trip  {id: "17"})
    <-[:BELONGS_TO]-
    (st:StopTime) 
RETURN st

To get the stop locations, we also need to get the stop nodes:

MATCH 
    (t:Trip {id: "17"})
    <-[:BELONGS_TO]-
    (st:StopTime)
    -[:STOPS_AT]->
    (s:Stop)
RETURN st ,s

Adapting our code from the previous post, we can plot the stops:

from shapely.geometry import Point

QUERY = """MATCH (
    t:Trip {id: "17"})
    <-[:BELONGS_TO]-
    (st:StopTime)
    -[:STOPS_AT]->
    (s:Stop)
RETURN st ,s
ORDER BY st.stopSequence
"""

with driver.session(database="neo4j") as session:
    tx = session.begin_transaction()
    results = tx.run(QUERY)
    df = results.to_df(expand=True)
    gdf = gpd.GeoDataFrame(
        df[['s().prop.name']], crs=4326,
        geometry=df["s().prop.location"].apply(Point)
    )

tx.close() 
m = gdf.explore()
m

Ordering by stop sequence is actually completely optional. Technically, we could use the sorted GeoDataFrame, and aggregate all the points into a linestring to plot the route. But I want to try something different: we’ll use the NEXT_STOP relationships to get a DataFrame of the start and end stops for each segment:

QUERY = """
MATCH (t:Trip {id: "17"})
   <-[:BELONGS_TO]-
   (st1:StopTime)
   -[:NEXT_STOP]->
   (st2:StopTime)
MATCH (st1)-[:STOPS_AT]->(s1:Stop)
MATCH (st2)-[:STOPS_AT]->(s2:Stop)
RETURN st1, st2, s1, s2
"""

from shapely.geometry import Point, LineString

def make_line(row):
    s1 = Point(row["s1().prop.location"])
    s2 = Point(row["s2().prop.location"])
    return LineString([s1,s2])

with driver.session(database="neo4j") as session:
    tx = session.begin_transaction()
    results = tx.run(QUERY)
    df = results.to_df(expand=True)
    gdf = gpd.GeoDataFrame(
        df[['s1().prop.name']], crs=4326,
        geometry=df.apply(make_line, axis=1)
    )

tx.close() 
gdf.explore(m=m)

Finally, we can also use Cypher to calculate the travel time between two stops:

MATCH (t:Trip {id: "17"})
   <-[:BELONGS_TO]-
   (st1:StopTime)
   -[:NEXT_STOP]->
   (st2:StopTime)
MATCH (st1)-[:STOPS_AT]->(s1:Stop)
MATCH (st2)-[:STOPS_AT]->(s2:Stop)
RETURN st1.departureTime AS time1, 
   st2.arrivalTime AS time2, 
   s1.location AS geom1, 
   s2.location AS geom2, 
   duration.inSeconds(
      time(st1.departureTime), 
      time(st2.arrivalTime)
   ).seconds AS traveltime

As always, here’s the notebook: [https:]]

13:35
Le Haut-Karabakh : la question des frontières dans le Caucase
sur Les cafés géographiques

Henry Jacolin et Micheline Huvet-Martinet (modératrice) Photo J.P.Némirowsky.

L’Institut de géographie accueillait le 18 novembre 2023 Henry Jacolin (H.J), ancien diplomate, ambassadeur de France à Sarajevo pendant le siège ( [https:]] ), fin connaisseur de la géopolitique du Caucase puisqu’il a assuré, de 2002 à 2005, la médiation du conflit du Haut-Karabakh en tant que co-président groupe de Minsk.

Qui sont les Arméniens et les Azeris ?
Les Arméniens, originaires de la région entre la mer Noire et la mer Caspienne se sont convertis très tôt au christianisme (dès 113 ap.J.C) faisant de l’Arménie le plus vieil Etat chrétien du monde. Ils ont été disséminés au cours de leur longue histoire autour de différents foyers dont les frontières ont évolué au gré des conquêtes des empires Perse, Grec, Romain, Ottoman, et Russe. Quant au XIXème siècle l’empire russe s’empare progressivement de la totalité du Caucase au détriment de l’empire ottoman, les Arméniens ont tendance à remonter vers le Caucase, préférant à l’autorité ottomane celle du Tsar prétendu protecteur des Chrétiens. En 1914, il y avait 1,8 million d’Arméniens dans l’empire russe dont 700 000 dans la région d’Erevan et 2 millions dans l’empire ottoman, répartis dans toute l’Anatolie et au sud jusqu’en Cilicie. Pour les Turcs les Arméniens sont une minorité encombrante et considérée comme une « cinquième colonne » qui mine la turcitude de l’empire. Les pogroms anti-arméniens ont été nombreux (ceux de1894-95, 1908 ont fait plus 25000 morts) avant le génocide de 1915, qui a fait de 1 à 1,5 million de victimes.

Les Azeris de la Transcaucasie sont proches des Turcs et turcophones ; musulmans chiites, ils sont aussi présents en Iran où ils constituent une très grosse minorité de 15 millions (sur 80 millions d’Iraniens).
La révolution bolchévique et la période soviétique (1917-1991).
En mai 1918, le Caucase est partagé entre trois républiques qui déclarent leur indépendance : l’Arménie, l’Azerbaïdjan et la Géorgie. Dès ce moment l’Arménie et l’Azerbaïdjan s’affrontent à propos du tracé de leurs frontières du fait de l’enchevêtrement des populations. La nouvelle Turquie pan-turque de Mustapha Kemal rêve de faire la jonction avec l’Azerbaïdjan en supprimant l’obstacle de l’Arménie ce qui conduit les Arméniens à préférer se soumettre aux Bolchéviques qui proposent dès 1921 la reconnaissance de l’autonomie du Haut-Karabakh (signifiant en turc « le jardin noir »), petit territoire montagneux de 4400km2 très majoritairement peuplé d’Arméniens (89%), au sein de la république soviétique d’Azerbaïdjan. Cette proposition est validée par Staline en 1923 : ce statut d’autonomie restera inchangé pendant 65 ans. Se pose dès lors le problème du Nakhitchevan, province d’Azerbaïdjan peuplée d’Azeris mais géographiquement séparée (enclave au sein de l’Arménie).

De 1923 à 1989, la situation est assez stable car l’ensemble de la région est administré par l’URSS et contrôlé par la police et les services secrets soviétiques ce qui malgré tout n’empêche pas des violences ponctuelles et récurrentes des deux côtés. La mémoire du génocide est restée vive en Arménie qui célèbre en 1965 à Erevan le cinquantenaire du génocide.

Avec la politique de Glanost et la Perestroïka de Gorbatchev, les tensions se font plus vives entre les deux républiques. En juin 1988, le Haut-Karrabakh se déclare en sécession ; 500 000 Arméniens quittent l’Azerbaïdjan suite au pogrom de Soumgaït.
La période post-soviétique est marquée par des tensions constantes et des guerres en 1991-94, 2016, 2020-21, 2023.
Les deux républiques auto-proclament leur indépendance en aout et septembre 1991 alors que le Haut-Karabakh, soutenu par l’Arménie, proclame sa propre indépendance (non reconnue par la communauté internationale ni même par l’Arménie) chasse les Azeris et entre en conflit avec Bakou qui envoie des troupes.
La guerre de 1991-94 : victoire de l’Arménie.
L’Arménie soutient les séparatistes Karabaki, les opérations militaires opposent Bakou et Erevan qui dispose d’une armée alors bien supérieure. Cette guerre fait des dizaines de milliers de victimes et génère d’importants transferts de populations : 200 000 AzebaIdjanais habitant en Arménie quittent le pays, 700 000 Azeris ont été réfugiés et 520 000 sont chassés des territoires entourant le Haut-Karabakh occupés par l’armée arménienne qui procède à un véritable nettoyage ethnique détruisant les villages de façon à bien marquer que ceux-ci ne pourraient jamais revenir dans cette région. Le cessez-le-feu de mai 1994 ne règle rien et le problème kharabaki devient un « conflit gelé » ou plutôt pour H.J un « conflit non résolu ». La défaite de 1994 a été vécue comme une humiliation en Azerbaïdjan et a alimenté un nationalisme anti arménien très virulent.
Pourquoi l’Arménie et l’Azerbaïdjan ont eu recours à la guerre sans pouvoir régler diplomatiquement le conflit ?
Plusieurs réponses à cette question. D’abord il s’agit d’un conflit entre deux droits : celui du respect des frontières héritées des accords d’Helsinki (1975) et celui du droit des peuples à disposer d’eux-mêmes. La très grande méfiance entre les deux peuples culturellement différents est nourrie par le souvenir toujours présent chez les Arméniens du génocide de 1915. La situation géographique enclavée et le tracé des frontières de l’Arménie sont un obstacle à la continuité du monde turc : il s’agit bien d’un conflit territorial et non pas religieux. De plus, la Russie conformément à sa longue histoire préfère entretenir la conflictualité entre les peuples.

De 1994 à 2020, début de la deuxième guerre, la tension est permanente, les incidents de frontières sont fréquents parfois violents comme en 2016 (« la guerre des 4 jours ») quand l’Azerbaïdjan de plus en plus ouvertement soutenue par la Turquie, parvient par des opérations militaires rapides appuyées sur des blindés et un armement lourd, à modifier la ligne de démarcation de 1994, témoignant ainsi des progrès considérables de son armée. En 2017 le Haut-Karabakh prend le nom de République d’Artsakh (hérité de l’ancien royaume d’Arménie).
Henri Jacolin et le groupe de Minsk (2002-2005)
Nommé en 2002 co-président du groupe de Minsk, avec un ambassadeur russe (Nikolaï Gribkov) et un américain (Rudolf Perina), H.J participe aux tentatives de règlement du contentieux Karabaki. Fondé en 1992 sous l’égide de l’OSCE, le groupe de Minsk était ainsi nommé car la Biélorussie avait proposé de l’héberger mais il ne s’est jamais réuni à Minsk. Au moment de sa nomination (2002), il y avait bon espoir que « les principes de Paris » conclus sous l’égide de Jacques Chirac en 2001, conduisent à un accord. Pendant trois ans les trois diplomates travaillent en totale liberté et en harmonie réfléchissant dans un premier temps à la situation sur le terrain pour analyser les raisons de l’échec des négociations en vue de les reprendre. Ils s’aperçoivent vite qu’ils doivent jongler avec trois grilles contradictoires de lecture de la situation. En effet, d’un côté il fallait identifier clairement les problèmes à résoudre : statut du futur Haut-Karabakh, retrait par l’Arménie des territoires occupés et leur reconstruction, retour dans leurs villages des déplacés Azéris, liaisons entre l’Arménie et le Haut-Karabakh mais aussi entre l’Azerbaïdjan et le Nakhitchevan, normalisation des relations Arménie-Azerbaïdjan avec garanties de sécurité pour les deux Etats. La deuxième grille faisait apparaitre deux méthodes opposées de négociation : l’Arménie qui maitrisait alors le terrain, exigeait une reconnaissance définitive du statut du Haut-Karabakh avant tout retrait des zones occupées alors que l’Azerbaïdjan qui redoutait une « chypriotisation » de la situation, voulait une négociation étape par étape. La troisième grille mettait en évidence deux conceptions opposées du temps : l’Arménie était convaincue de la pérennité de sa supériorité militaire alors que l’Azerbaïdjan, forte des ventes de son pétrole, était alors en capacité de financer le développement d’une armée moderne.

Entretien de Henry Jacolin avec Ilham Aliyev, président d’Azerbaidjan, septembre 2004, ds magazine Gömrükcü

En 2003, les trois diplomates parviennent à rétablir les relations entre les deux Etats et organisent trois rencontres entre les deux Présidents ainsi que des rencontres régulières entre leurs ministres des Affaires étrangères (Elmar Mammadierov pour l’Azerbaidjan et Vartan Oskanian pour l’Arménie). En 2004 quatre rencontres toutes les cinq semaines sont organisées. Ceci permet de revisiter, en les contrôlant, tous les paramètres de la négociation, tenant compte des lignes rouges de chaque pays, alors que sur le terrain des observateurs militaires de l’OSCE veillaient au maintien du calme. Si l’Azerbaïdjan maintient ses positions, celles de l’Arménie évoluent alors acceptant de se retirer des territoires occupés en échange d’un statut pour le Haut-Karabakh, d’un référendum et de la mise en place de garanties de sécurité. Les diplomates insistaient auprès des deux présidents sur le fait que le temps jouait contre eux mais le message passait mal tant à Erevan qu’à Bakou pour des raisons de politique intérieure mais aussi en raison de l’énorme méfiance entre les deux protagonistes convaincus chacun de la mauvaise foi de l’autre. Le président arménien Kotcharian, originaire du Haut-Karabakh, n’avait guère la culture de la négociation et que le Président d’Azerbaïdjan Aliyev restait sur ses positions et cherchait à gagner du temps, chacun étant très soucieux de tenir compte de son opinion publique ; c’est pourquoi, les trois diplomates, lors de leurs voyages à Erevan ou à Bakou, prenaient bien soin de réunir ou recevoir la presse et, les milieux d’affaires pour expliquer le cours des négociations. Les trois diplomates qui rendaient régulièrement compte de l’évolution de la situation à leurs autorités de tutelle respectives et à l’OCSE prirent conscience qu’ils sous-estimaient la force des revendications nationalistes dans les deux Etats.
L’originalité de l’accord finalement concocté (mais non validé) tenait dans sa capacité de se mettre en place progressivement, commençant par le retrait des Arméniens par étapes des territoire occupés. Ce caractère évolutif permettait aux opinions publiques d’évoluer positivement, constatant les progrès engagés. Néanmoins, au final le groupe de Minsk n’est pas parvenu à empêcher le retour de la guerre.

Carte reproduite avec l’aimable autorisation du journal Le Monde [https:]]
La 2ème guerre (2020-21) : la revanche de l’Azerbaïdjan
De violents affrontements éclatent en septembre 2020 entre les forces azerbaïdjanaises et les séparatistes soutenus par l’armée arménienne qui recule et perd une partie des zones tampon. Un cessez-le-feu immédiat est proclamé mais quelques mois plus tard, la guerre reprend dans un contexte régional modifié par l’échec des négociations, par l’entrisme de la Turquie pour s’affirmer contre la Russie (par rapport aux opérations alors menées en Syrie), par le comportement assez trouble et méfiant de la Russie envers l’Arménie depuis la révolution de velours de 2018. La Russie s’affirmait l’alliée de l’Arménie davantage contre la Turquie que contre l’Azerbaïdjan. A noter enfin l’attitude de l’Iran préoccupé par la possible contagion des revendications séparatistes dans sa minorité Azéri.

Les opérations militaires sont rondement menées par Bakou qui mène une offensive en juillet 2021 au nord près du gazoduc sud Caucase (Bakou-Erzurum) le long de la ligne de démarcation. La capitale Stepanakert est bombardée et des opérations sont menées sur les zones tampon avec des drones fournis par la Turquie alors que l’armée arménienne réplique par des bombardements sur Gandja à proximité du gazoduc. A l’automne plusieurs cessez-le-feu obtenus par Poutine du 9 octobre au 29 novembre sont nécessaires pour stabiliser la situation et obliger les deux ennemis à négocier. L’Azerbaïdjan, avec le soutien turc, contrôle la zone frontière le long de l’Iran. La reprise de Choucha permet le contrôle du corridor de Latchin, reliant l’Arménie au Haut-Karabakh placé sous un quasi protectorat russe. La rétrocession de la région d’Agdam est une faiblesse par les creux constitués sur la ligne de démarcation. Poutine obtient de placer une force militaire russe d’interposition de 2000 hommes pour sécuriser les positions. L’Arménie se voit imposer l’obligation d’offrir à l’Azerbaïdjan une voie d’accès sécurisée par les Russes vers le Nakhitchevan.

Le bilan est clairement en faveur de l’Azerbaïdjan qui a su, avec le soutien turc, transformer sa victoire militaire en victoire politique. La Turquie et la Russie s’installent comme des puissances régionales incontournables alors que l’Arménie qui a fait sa révolution démocratique, reste vassale de Moscou. Le groupe de Minsk et l’OSCE ont échoué dans leurs médiations.
2022- 2023 : la 3ème guerre.
En 2022 la guerre continue. Après avoir lancé des offensives au sud dans la région de Syunik saisissant quelques territoires arméniens (200km2) proches de l’Iran, Bakou bloque le 12 décembre 2022 le corridor de Latchin mettant en état de siège les 120 000 habitants du Haut-Karabakh qui seront ensuite chassés de leur territoire en deux jours suite à une opération militaire éclair menée le 19-20 septembre 2023. Le 23 septembre la République du Haut-Karabakh s’autodissout et proclame que « toutes les institutions gouvernementales et organisations seront dissoutes au 1° janvier 2024 ». Fin de la partie.
Conclusions de cette longue aventure du Haut-Karabakh et de cette guerre éclair de 2023.
H.J s’intéresse aux acteurs politiques et note que les dirigeants du Haut-karabakh ont tous été des vétérans de la première guerre de 1994, couvés par les services de renseignement russe. Ils ont fait preuve d’une certaine hubris en se montrant très intransigeants : ils ont refusé sept plans de paix successifs, provoquant même parfois des tensions avec Erevan. Ils ont cru que la victoire de 1994 leur assurait à jamais la supériorité témoignant ainsi d’une certaine myopie face à la montée en puissance des forces militaires de Bakou financées par la vente des hydrocarbures.

La France n’a pas bougé même si elle a récemment proposé des armes à Erevan pour assurer sa sécurité. La Russie a toujours cherché, selon son habitude à maintenir un faible niveau de conflictualité pour mieux tenir en main la situation. Le conflit a permis à l’entente entre la Russie et la Turquie de s’affirmer sur le dos des Occidentaux. L’Arménie est maintenant directement menacée de devoir céder à Bakou sa région méridionale qui permettrait à l’Azerbaïdjan d’établir la jonction avec le Nakhitchevan.
Questions de la salle.
Comment se font les liaisons entre l’Azerbaïdjan et Le Nakhitchevan ? Il n’existe actuellement pas de route qui passerait par Meghri. La topographie à l’ouest permettrait de construire une route en plaine mais à l’est de Méghri le relief de hautes montagnes imposerait la construction d’une route de corniche. De ce fait, la jonction s’établit en passant par l’Iran à raison du passage de plusieurs dizaines de camions par jour. Il n’y a donc pas de problème de transit sur le terrain, le réel problème est la volonté de l’Azerbaïdjan d’obtenir un corridor de souveraineté à travers l’Arménie dans la province méridionale de Syunik.

Pourquoi la France est-elle plutôt pro-arménienne ? Il y a plus de 100 000 français d’origine arménienne en France qui a condamné le génocide de 1915.

Quels sont les objectifs d’Erdogan dans la région ? Clairement au nom de la turcitude, il s’agit de faire la jonction avec tous les peuples de Basse-Asie centrale anciennement soviétique qui sont turcophones à l’exception du Tadjikistan. Dans un premier temps (vers 2000), il s’agissait surtout d’objectifs économiques mais plus récemment les objectifs politiques ont pointé.

Quelles sont les relations Iran-Arménie ? Elles sont très bonnes et les Russes sont très intéressés à ce qu’elles le restent car ils peuvent ainsi établir des liaisons plus facilement pour entretenir le trafic de transit (notamment la livraison des drones iraniens utilisés contre l’Ukraine).

Quelle est la position de la Chine et de l’Inde dans ce conflit ? Aucune de ces puissances ne sont réellement présentes dans la région ; elles n’ont pas manifesté pour le moment de réel intérêt dans ce conflit.

L’Arménie n’a-t-elle pas été trop naïve vis-à-vis de son allié russe ? La Russie s’est montrée très molle dans son soutien de l’Arménie surtout après la révolution de velours de 2018, restant méfiante envers le processus de démocratisation en cours en Arménie. Elle préfère laisser le conflit en l’état ; diviser pour régner.

Compte rendu rédigé par Micheline Huvet-Martinet, relu par Henry Jacolin, décembre 2023

10:32
Discover Your Neighborhood Tree Score
sur Google Maps Mania

The Woodland Trust has released a new interactive map which reveals the amount of tree canopy cover available in thousands of UK neighborhoods. Using the map you can discover the 'tree equity score' of Lower Layer Super Output Area (LSOA) in England, Scotland, Wales and Northern Ireland. If you click on your neighborhood on the Tree Equity Score UK map you can discover its 'tree equity score',

08 December 2023
18:58
Les données ACLED : une fenêtre sur les conflits armés mondiaux
sur Veille cartographie

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L’ACLED (Armed Conflict Location & Event Data Project) – le projet des données sur la localisation et les événements des conflits armés – se présente comme un projet de collecte, d’analyse et de cartographie de données désagrégées, offrant une perspective sur les dynamiques des conflits à travers le monde. L’ACLED va au-delà des simples chiffres, […]

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17:42
From GIS to Remote Sensing: Semi-Automatic Classification Plugin update: version 8.1.7
sur Planet OSGeo

The Semi-Automatic Classification Plugin (SCP) has been updated to version 8.1.7 which solves a few bugs and adds the options to download Sentinel-2 images from the Copernicus Data Space Ecosystem.

Read more »

17:16
Les SDKs ArcGIS Maps for Native Apps passent en version 200.3
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

Les SDKs ArcGIS Maps for Native Apps (anciennement ArcGIS Runtime) constituent une plateforme de développement d'applications géospatiales en fournissant des outils, des bibliothèques et des APIs pour le développement d'applications natives, c'est-à-dire des applications spécifiquement conçues pour une plateforme particulière, telles que Android, iOS, Windows, macOS et Linux.
La nouvelle version 200.3 de ces 5 SDKs ArcGIS (.Net, Swift, Kotlin, Java et Qt) est disponible depuis quelques jours. Ils proposent plusieurs améliorations précieuses, notamment une API complète pour définir des regroupements (clustering) sur les couches d'entités ponctuelles, des retours visuels pendant les modifications de géométrie avec le nouvel éditeur de géométrie, et une validation des modifications du réseau d'utilités basée sur les services.
Vous trouverez tous les détails dans cet article (en français) sur CodeTheMap, le blog francophone à destination des développeurs ArcGIS.

13:56
Bon SCOR pour ArcGIS
sur SIGMAG & SIGTV.FR - Un autre regard sur la géomatique

Créée en 1970, la SCOR est un réassureur mondial indépendant proposant des solutions et des services à destination du contrôle et de la gestion des risques. Présente dans 30 pays, la société compte 3.000 spécialistes pour plus de 4.000 clients répartis dans le monde. Des hubs organisationnels sont répartis entre trois coins du monde (Amériques, Asie-Pacifique et Europe, Moyen-Orient et Afrique) pour couvrir les risques de dommages aux biens, les risques environnementaux et financiers, ainsi que le capital humain social et relationnel avec une expertise toute particulière dans les risques biométriques et sanitaires. Pour répondre au mieux à ses besoins d’analyser les risques en finesse, la compagnie a sélectionné les outils ArcGIS dans le but de localiser et visualiser ses contrats, connaître son exposition aux risques et ses accumulations, piloter et surveiller ses portefeuilles. Ce choix a lieu dans le cadre du développement de sa nouvelle plate-forme de Souscription. La « Science du où » vient ainsi au service de « L’Art et la Science du risque », devise de la SCOR.

+ d'infos :
scor.com
13:56
Bon SCOR pour ArcGIS
sur SIGMAG & SIGTV.FR - Un autre regard sur la géomatique

Créée en 1970, la SCOR est un réassureur mondial indépendant proposant des solutions et des services à destination du contrôle et de la gestion des risques. Présente dans 30 pays, la société compte 3.000 spécialistes pour plus de 4.000 clients répartis dans le monde. Des hubs organisationnels sont répartis entre trois coins du monde (Amériques, Asie-Pacifique et Europe, Moyen-Orient et Afrique) pour couvrir les risques de dommages aux biens, les risques environnementaux et financiers, ainsi que le capital humain social et relationnel avec une expertise toute particulière dans les risques biométriques et sanitaires. Pour répondre au mieux à ses besoins d’analyser les risques en finesse, la compagnie a sélectionné les outils ArcGIS dans le but de localiser et visualiser ses contrats, connaître son exposition aux risques et ses accumulations, piloter et surveiller ses portefeuilles. Ce choix a lieu dans le cadre du développement de sa nouvelle plate-forme de Souscription. La « Science du où » vient ainsi au service de « L’Art et la Science du risque », devise de la SCOR.

+ d'infos :
scor.com

10:51
Making Animated Map GIFs
sur Google Maps Mania

This morning I have been having a lot of fun playing with Darren Wien's new Fly To tool for making animated map GIF's. Using the new Fly To wizard you can easily make your own map fly-thru animations simply by pointing to a starting and ending location on an interactive map. The tool is a great way to create map fly-thru GIFs to illustrate news stories or to enhance blog or social media

8:33
[Stage 3 à 6 mois - Géomatique] - Étude de solutions pour la cartographie et le guidage sur sites accueillant du public
sur Makina Corpus

Contrat : Stage
Lieu : Toulouse ou Nantes

8:02
Nouveautés d'ArcGIS Drone2Map - Novembre 2023
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

ArcGIS Drone2Map est la solution ArcGIS, installée sur des postes de votre organisation, qui permet de transformer les images capturées par drone en produits cartographiques haute-résolution tels que des MNT/MNS, des orthomosaïques (true-ortho), des nuages de points et des photomaillages 3D (3D Textured Mesh).
Les évolutions de l’automne (version 2023.2) apportent des améliorations et de nouvelles fonctionnalités renforçant la synergie entre l’usage de données drone et le système ArcGIS. Dans cet article, je vous liste les principales évolutions de cette nouvelle version.

Nouveau processus d’inspection
Les drones permettent d’atteindre des endroits ou des ouvrages difficiles d’accès pour les équipes sur le terrain ou même inaccessible à pied. Ces nouvelles sources de données ont l’avantage d’être utilisable depuis le bureau pour réaliser des travaux d’inspections. Désormais Drone2Map vous offre la capacité d’inspections que ce soit en 2D ou en 3D.
Que ce soit pour la gestion des réseaux, la construction, la sécurité ou encore l’agriculture vous avez désormais à la capacité de créer un espace de de travail d’inspection. Cet environnement de travail permet d’afficher plusieurs images pour n’importe quelle zone d’intérêt ou objet capturé. Les objets repérés sur les images peuvent être saisies par des points ou des polygones directement sur les images provenant du drone pour créer des entités 3D de chaque observation.

Les entités peuvent être superposées à des objets, des couches 2D ou même 3D assurant une référence cohérente tous les points de vue de cette observation.
La génération de rapport d’inspection permet de par partager et afficher les inspections avec les notes et les captures d’écran qui ont été enregistrées pendant l’inspection. Les captures peuvent être stockées en pièce jointe des entités pour apparaître dans les fenêtres contextuelles lors de la publication du service d’entité.

Correction de l'effet Rolling Shutter (obturateur déroulant)
Un nouveau paramètre de correction de l'effet Rolling Shutter a été ajouté aux options de réglage pour les drones utilisant des obturateurs déroulants (capteur CMOS par exemple). Ce paramètre réduira les distorsions et les imprécisions causées par l’effet du volet roulant, ce qui donnera lieu à des produits plus précis et visuellement attrayants.

Nouvelle page de projet
La page "Nouveau projet" a été repensée pour offrir une nouvelle expérience utilisateur. Cette nouvelle page rend plus efficace la création de projets. Les différents types de produits que proposent Drone2Map sont mis en avant à l’ouverture d’un nouveau projet. Désormais les projets sont créés en définissant le modèle de traitement que vous souhaitez utiliser, dans les étapes de paramétrage vous pouvez préciser les types de résultat attendus. La capacité de sélectionner directement plusieurs répertoires, où sont stockées les images capturées, rend la création de projet plus rapide.

Pour compléter cette refonte de la page d’accueil, une nouvelle page Ressources vous donne accès à l’ensemble des rubriques pour apprendre à utiliser Drone2Map et rester informé sur l’actualité du logiciel. Vous pourrez accéder aux didacticiels, la documentation et blogs. Le support technique d’Esri et la communauté d’utilisateurs de Drone2Map sont également référencées dans cette nouvelle page.

Les jeux de données Catalogue
Les jeux de données Catalogue apparus récemment dans ArcGIS Pro (3.1) sont ajoutés dans cette nouvelle version de Drone2Map. Les jeux de données de catalogue peuvent référencer des éléments produits avec Drone2Map ou d’autres sources de données. Le jeu de données de catalogue est stocké dans une Géodatabase. Drone2Map permet de les gérer, pour ajouter les orthomosaiques par exemple, de les visualiser, les filtrer et les interroger dynamiquement dans des cartes et des scènes. Ces opérations sont disponibles par vous ou tous vos collègues qui ajoutent le catalogue dans Drone2Map ou ArcGIS Pro.

Prise en charge améliorée de l’imagerie thermique
La prise en charge des true-ortho a été étendue au traitement de l’imagerie thermique. La valeur par défaut pour les orthomosaïques d’imagerie thermique est désormais un véritable point de vue nadir.

Pour aller plus loin et rester connecté !
La liste exhaustive des nouveautés et améliorations est consultable sur la page Drone2Map de documentation en ligne (en anglais).
Si vous ne disposez pas encore de la solution Drone2Map et que vous souhaitez la tester, vous pouvez demander une version d'évaluation auprès de votre contact commercial habituel chez Esri France.
Si vous avez des questions ou des idées, Les équipes Drone2Map d'Esri seront ravis de vous entendre ! Visitez la page de la communauté Drone2Map et dites ce que vous en pensez. Si vous souhaitez rester informé des dernières nouvelles et annonces concernant le produit Drone2Map, assurez-vous de vous inscrire pour figurer sur cette liste de diffusion.

07 December 2023
19:18
GeoSolutions: DoDIIS 2023 Portland, OR – GeoSolutions USA, Innovation, and Emerging Technology
sur Planet OSGeo

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18:15
Poopmap : Redéfinir l’expérience … des toilettes
sur Veille cartographie

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Dans le monde moderne, la technologie a pénétré presque tous les aspects de notre vie quotidienne y compris ceux auxquels nous ne pensons pas nécessairement. Un exemple fascinant de la fusion entre la technologie et notre routine quotidienne est l’application PoopMap qui offre une perspective unique sur un sujet parfois tabou ou gênant : nos […]

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15:33

Esri dévoile le nouveau site web "ArcGIS Well-Architected Framework and Architecture Center"

sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier

Concevoir, mettre en œuvre et exploiter avec succès des systèmes d'entreprise dans le paysage actuel des technologies de l'information (IT) nécessite souvent des connaissances et une expertise approfondies de la technologie et des objectifs métiers que les systèmes sont censés prendre en charge. Le nouveau site web "ArcGIS Well-Architected Framework and Architecture Center" (en langue anglaise) a pour objectif de vous donner, en tant que professionnels de l'informatique, architectes, membres d'équipe de support et professionnels des SIG, des informations fondamentales sur ArcGIS, et de guider vos organisations dans la prise de décisions éclairées lors de la mise en œuvre de systèmes avec ArcGIS.
Vous pouvez visiter ce site Web dès maintenant à l'adresse : [https:]] .

Le site web "ArcGIS Well-Architected Framework and Architecture Center" propose des ressources aux professionnels
de l'informatique sur la manière de configurer un SIG d'entreprise.

Ce nouveau site web "ArcGIS Well-Architected Framework and Architecture Center" rassemble des années d’expériences collectives, de recommandations et de bonnes pratiques pour la création de systèmes d’entreprise à travers Esri et sa communauté de distributeurs, de partenaires et d’utilisateurs. Vous constaterez que le site web contient quatre sections principales :

La section "Overview" vous fournira des informations sur ArcGIS : comment il est conçu, ses capacités fonctionnelles, comment ses produits prennent en charge différents modèles de déploiement et opérationnels et comment il participe à votre paysage informatique.
La section "System Patterns" partage huit modèles système – des exemples courants et composables de la façon dont vous pouvez créer des systèmes avec ArcGIS. Les fonctionnalités clés de chaque modèle sont discutées en détail, ainsi que les différentes options de déploiement, les considérations relatives au déploiement et les intégrations potentielles avec d'autres modèles de système.
La section "Architecture Practices" vous présentera les concepts et les meilleures pratiques centrés sur six piliers architecturaux clés (automatisation, intégration, observabilité, performances et scalabilité, fiabilité et sécurité) que vous trouverez pertinents dans n'importe quel système ArcGIS.
La section "Library" contient un référentiel de documents, présentations, vidéos, exemples et autres ressources qui peuvent vous aider à concevoir et à mettre en œuvre des systèmes bien architecturés avec ArcGIS.

Le contenu de ce site vous permettra d'explorer des sujets d'intérêt spécifiques ou simplement de parcourir l'intégralité d'un modèle de déploiement ou d'un pilier technique spécifique dans une architecture ArcGIS. Au fur et à mesure que vous vous familiariserez avec le contenu, vous pourrez continuer à lire (en vous plongeant à différents niveaux de détail ou de profondeur) ou acquérir une expérience pratique en concevant ou en prototypant vos propres systèmes basés sur l'un des modèles de système ArcGIS.

Si vous êtes prêts à commencer, rendez-vous sur l'ArcGIS Architecture Center pour découvrir toutes ces nouvelles ressources pour concevoir, déployer et exploiter votre système d'entreprise ArcGIS ! Prenez ensuite l'habitude de visiter cette page régulièrement pour suivre les ajouts, mises à jour et modifications clés.
Bonne architecture à tous !

11:25
Is Light Pollution Getting Better?
sur Google Maps Mania

David J. Lorenz's Light Pollution Atlas 2006, 2016, 2020 includes global light pollution layers for three different years. It also includes a layer which shows where light pollution around the world has become better or worse during 2014-2020.This 2014-2020 light pollution trend layer shows that light pollution in most of the UK and France and in the eastern U.S. significantly reduced from

3:58
BostonGIS: PostGIS Day 2023 Summary
sur Planet OSGeo

PostGIS Day 2023 videos came out recently. PostGIS Day conference is always my favorite conference of the year because you get to see what people are doing all over the world, and it always has many many new tricks for using PostgreSQL and PostGIS family of extensions you had never thought of. Most importantly it's virtual, which makes it much easier for people to fit in their schedules than an on site conference. We really need more virtual conferences in the PostgreSQL community. Many many thanks to Crunchy Data for putting this together again, in particular to Elizabeth Christensen who did the hard behind the scenes work of corraling all the presenters and stepping in to give a talk herself, and my PostGIS partner in development Paul Ramsey who did the MC'ing probably with very little sleep, but still managed to be very energetic. Check out Elizabeth's summary of the event. Many of her highlights would have been mine too, so I'm going to skip those.
Continue reading "PostGIS Day 2023 Summary"
06 December 2023
19:50
GeoTools Team: State of GeoTools 30.1
sur Planet OSGeo

Jody Garnett here to share a presentation from FOSS4G Asia 2023 on the State of GeoTools 30.1. It has been nine years since our last "State of GeoTools" presentation in FOSS4G 2014 Portland; however this was just a lighting talk and is devoted to recent updates. I would like to the event organizers, and my employer GeoCat for the opportunity to speak on behalf of the GeoTools project.

18:16
La carte, objet éminemment politique. Maduro modifie la carte officielle du Venezuela pour y inclure l’Essequibo
sur Cartographies numériques

Suite au référendum du 3 décembre 2023 qui a remporté 95% de « oui », le Venezuela a partagé une nouvelle carte officielle qui intègre le territoire de l'Essequibo. Ainsi le président chaviste Nicolás Maduro officialise l'annexion des 2/3 du Guyana voisin. Le territoire de l'Essequibo, riche en pétrole et en minerais, est convoité de longue date par le Venezuela. Cette annexion intervient dans un contexte de fragilité politique du régime de Maduro qui trouve là un exutoire au mécontentement grandissant dans un pays rongé par l'inflation et la corruption.
Le président du Venezuela, Nicolás Maduro, montre une carte de son pays incluant la région guyanaise de l'Essequibo, lors d'une réunion à Caracas, le 5 décembre 2023 (source : ©AFP)
Maduro brandit la nouvelle carte du Vénézuéla avec l'Essequibo annexé dans un acte du Conseil fédéral du gouvernement et du Conseil de défense le mardi 5 décembre 2023. « J'ai immédiatement ordonné de publier la nouvelle carte du Venezuela avec notre Guayana Esequiba et de l'apporter dans toutes les écoles, lycées, conseils communautaires, établissements publics, universités et dans tous les foyers du pays. C'est notre carte bien-aimée ! »

1) Un conflit frontalier qui remonte à plus de 150 ans
Le Guyana affirme que la frontière entre les deux pays a été fixée en 1899 par un tribunal d'arbitrage. Pour le Venezuela, le fleuve Essequibo est la frontière naturelle entre les deux pays depuis 1777. Le Venezuela affirme que la frontière « naturelle » avec le Guyana est formée par le fleuve Essequibo, et non par la ligne Schomburgk, tracée en 1844 et présentée en 1886 par le Royaume-Uni comme la frontière internationale. En 1899, l’arbitrage des Etats-Unis aboutit à des concessions bilatérales permettant une démarcation, mais aussi à la perte pour le Venezuela d'un territoire d'environ 160 000 km², et de plus de 200 kilomètres de côtes ouvertes sur l'Océan Atlantique, ce qui n’allait pas être sans conséquence par la suite du point de vue du droit maritime et de l’exploitation des ressources.
Le territoire tient son nom du fleuve Essequibo qui dérive du nom de Juan de Esquivel, un officier de Diego Colomb, fils aîné de Christophe Colomb et héritier de la couronne de vice-roi, qui explora la région pendant les premières décennies du XVIe siècle. L'Essequibo fait partie intégrante du Venezuela depuis son indépendance en 1811. Mais en 1840, profitant des difficultés du jeune État à contrôler ses frontières, le Royaume-Uni s’approprie la région et l'annexe à sa colonie guyanaise. Une annexion jamais reconnue par le Venezuela (source : Wikipedia).
Le conflit frontalier s'est réactivé au moment de l'indépendance de la Guyane britannique en 1966. Malgré des tentatives d'arbitrages successifs (signature de l’Accord de Genève, dont le contenu favorise la recherche de solutions mutuellement satisfaisantes pour le règlement pratique du différend), aucune solution n'a pas être trouvée au niveau international. Si la question de l'Essequibo fait aujourd'hui l'objet d'un large consensus au Venezuela, elle rencontre une vive opposition de la part du Guyana anglais qui a déposé une motion auprès de la Cour internationale de justice de La Haye pour essayer d'empêcher le référendum d'annexion du 3 décembre 2023.
Le territoire de l'Essequibo revendiqué par le Venezuela (source : Wikipedia)

2) L'Essequibo, une région riche en ressources naturelles
Le territoire de 159 500 kilomètres carrés situé à l’ouest du fleuve Essequibo représente les deux tiers de la Guyane britannique et est également frontalier avec le Brésil. Il est riche en or, diamants, bois et pétrole : un désert vert au sous-sol chargé de ressources naturelles (gaz et pétrole, or, diamants, cuivre, bauxite, fer et aluminium). Il donne accès à une zone de l'Atlantique où du pétrole a été découvert en grande quantité, attirant l'attention du gouvernement du président vénézuélien Nicolás Maduro. En 2015, la compagnie ExxonMobil découvre un important gisement de brut au large des côtes de l’Essequibo. L’entreprise américaine préfère traiter avec le petit Guyana qu’avec le Venezuela socialiste. Le litige territorial resurgit. Il est à vif depuis qu’en août 2023, le Guyana a lancé un appel d’offres pour l’exploitation de plusieurs secteurs pétroliers dans l’Essequibo. En octobre 2023, la découverte d’un nouveau gisement de pétrole porte les réserves du Guyana à près de 11 milliards de barils.
Les observateurs évoquent « un nouvel émirat ». Après avoir augmenté en 2022 de 57,8 % – un record mondial –, le produit intérieur brut du Guyana devrait encore progresser de 38 % en 2023, selon le Fonds monétaire international. L'entreprise ExxonMobil, l’opérateur principal du projet d’extraction, prévoit qu’elle atteindra 0,8 million de barils par jour d’ici fin 2025. Le petit État d’Amérique latine extraira en 2025 près de 1 % de la demande mondiale (soit plus que le Koweit). Un pactole vers lequel se tourne Caracas. Le gouvernement vénézuélien affirme que le Guyana n'a pas compétence pour accorder des concessions dans les zones maritimes au large de l'Essequibo. Parmi les premières mesures, Maduro a autorisé la Petroleos de Venezuela Sociedad Anónima (PDVSA) et la Corporation vénézuélienne de Guyane (CVG) à créer les divisions PDVSA Essequibo et CVG Essequibo. Il a également ordonné l'octroi de licences d'exploitation pour l'exploration et l'exploitation du pétrole, du gaz et des minéraux dans le territoire annexé. En s'emparant de la région d'Essequibo, le Venezuela prend le contrôle d'une grande partie du champ pétrolifère appelé bloc Stabroek.
Beaucoup se demandent pourquoi le Venezuela, déjà riche en pétrole, veut aussi celui de son voisin. Le Venezuela possède les plus grandes réserves de la planète, mais son industrie pétrolère est à genoux, conséquence de la mauvaise gestion, du sous-investissement, de la corruption et des sanctions économiques en vigueur depuis 2019 (après la réélection frauduleuse de Nicolas Maduro). Sa production a chuté de 3 millions de barils par jour jusqu'à moins de 400 000. Elle se maintient aujourd'hui péniblement à 750 000 barils quotidiens. La raison est liée aussi à la nature du pétrole du Guyana : plus facile à raffiner, il est rentable dès 35 $ le baril. Le projet s'inscrit dans le cadre plus large d'un nouveau front pionnier contrôlé par les pouvoirs publics dans le grand Est vénézuélien. Il pose la question des litiges transfrontaliers sur le plateau des Guyanes, enjeux géopolitiques à l’interface des mondes amazoniens et caribéens. Dans un article consacré aux Opérations offshore à proximité de frontières arbitraires, Ricardo Salvador De Toma Garcia met en évidence l'influence des acteurs de la géopolitique du pétrole dans les processus de négociation et de résolution des controverses sur la délimitation des frontières. Le cas de l'Essequibo est un bon exemple pour montrer les effets échelonnés de la distribution des concessions offshore dans des espaces maritimes non délimités, ces pratiques contribuant à reconfigurer les dimensions géopolitiques des controverses.
Identification des secteurs de concessions offshore autorisés unilatéralement par le Guyana
(source : Ricardo Salvador De Toma Garcia, 2023)

Pour appréhender le différend frontalier Venezuela-Guyana dans un contexte plus large, voir la carte des limites de ZEE au large des Guyanes proposée par le site Géoconfluences.

3) Le référendum d'annexion et ses conséquences
Le référendum organisé le 3 décembre 2023 a plusieurs finalités : réaffirmer les revendications du Vénézuela sur cette région, mais aussi renforcer le pouvoir de Maduro à un an des prochaines élections présidentielles. D'un point de vue géopolitique, la décision d'annexer l'Essequibo a une incidence sur tout le continent sud-américain, voire au delà. Le Venezuela entend profiter du soutien de la Russie à l'échelle internationale et desserrer la pression exercée par le groupe de Lima, hostile au régime socialiste de Maduro. Le Royaume-Uni pourrait lui-même réagir en soutenant la Guyanne britannique, tandis que la France pourrait à terme voir des répercussions sur le territoire de la Guyane française située à proximité. Le Brésil veut quant à lui éviter un conflit à sa frontière et la déstabilisation de la région. Le président brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva dit « ne pas vouloir de guerre en Amérique du Sud ». Les membres du Mercosur (Brésil, Argentine, Paraguay, Uruguay) ainsi que le Chili, la Colombie, l’Equateur et le Pérou ont exhorté « les deux parties à dialoguer et à rechercher une solution pacifique afin d’éviter des initiatives unilatérales qui pourraient aggraver la situation ». La Chine, qui se fait rembourser ses crédits directement en pétrole par le Vénezuela, a demandé aux deux pays de résoudre leur différend « de manière correcte ».
De fait, le référendum de décembre 2023 vient entériner des revendications territoriales de longue date. Depuis 1999, le Venezuela affirme dans l'article 10 de sa constitution que « le territoire et les autres espaces géographiques de la République sont ceux qui correspondent à la Capitainerie Générale du Venezuela avant sa transformation politique initiée le 19 avril 1810, incluant les modifications résultant des traités et arbitrages non frappés de nullité ». Il s'appuie notamment sur une carte de la Capitainerie générale du Venezuela de 1777 ainsi qu'une carte de la Grande Colombie de 1890 incluant l'Essequibo.
En octobre 2020, le Ministère de la Planification du Venezuela a publié un manifeste qui rappelle l'argumentaire justifiant cette annexion. Intitulé "La Guyane et l'identité nationale", le texte expose tous les arguments en faveur des droits légitimes historiques du Venezuela et le résume en une phrase : « le soleil du Vénézuela se lève dans l'Essequibo » (sic). Le « Venezuela né dans l'Essequibo » y est présenté comme une vérité historico-géographique. L'implantation de compagnies pétrolières transnationales est considérée comme « un plan de provocation soutenu et financé par Washington et les agences gouvernementales de la puissance américaine, notamment le Pentagone ». Les Amerindiens y font figure de peuple libertarien luttant contre le colonialisme. Le référendum prévoit d'ailleurs de leur accorder la citoyenneté vénézuelienne (pas plus de 125 000 personnes y vivent, soit 1/5 de la population guyanienne). Autant de propositions déjà mises en avant par l'ouvrage Un siècle de dépossession : l'histoire d'une revendication publié en 2003 par Pompeyo Torrealba, coordinateur du Mouvement National de Sauvetage de l'Essequibo, et que l'on retrouve également sur le blog La Guyana Esequiba.
Revendication souveraine de la République bolivarienne du Venezuela. Essai de la Chaire Penser le socialisme
(source : Guyana e identidad nacional, octobre 2020)
La carte qui accompagne le manifeste du Ministère de la Planification d'octobre 2020 est quasiment la même que la nouvelle carte officielle exhibée par Maduro en décembre 2023. Les hachures ont été enlevées pour entériner l'annexion de l'Essequibo au Vénézuela.
Nouvelle carte de la République bolivarienne du Venezuela à l'issue du référendum du 3 décembre 2023

Selon les juristes guyaniens, le Venezuela n’a pas le droit de proclamer sa souveraineté sur les territoires de l'ancienne colonie du Guyana britannique, tels que définis par la Décision du tribunal arbitral de 1899. Les pays membres de la Communauté Caribéenne (CARICOM) et de l’Organisation des États des Amériques (OEA) ont rejeté le référendum vénézuélien. Selon ces organisations, la loi internationale est formelle : un état n'a pas le droit de saisir, d’annexer ou d’incorporer le territoire d’un autre état. Ce principe d'auto-détermination des peuples défendu par l'ONU n'a aucunement été respecté puisque le référendum ne visait qu'à consulter la population vénézuélienne sous la forme d'un quasi plébiscite pour justifier l'annexion.

4) Quand la carte fait le territoire
La carte officielle consacrant l'intégration de l'Essequibo comme 24e État de la République bolivarienne du Venezuela est disponible sur le site de l'Institut Géographique du Venezuela Simon Bolivar (IGVSB). On y trouve également la carte à l'origine de la réclamation "Notre Essequibo" ainsi qu'une nouvelle carte physique et politique du Venezuela.
Une carte du Venezuela « sans hachures » avait été publiée en 2012 par l'Instituto Geographico de Venezuela avant même l'annexion officielle de décembre 2023, après une pétition présentée par les militants de l'époque devant les autorités de l'IGVSB et avec le soutien des réseaux sociaux. Déjà en 1999, il existait une version officielle dont plusieurs exemplaires avaient été imprimés, qui incluaient également l'extension du Venezuela sur le plateau continental. En septembre 2023, le président Maduro s'est également livré à un exercice de communication à partir de cartes historiques pour démontrer la légitimité des revendications territoriales du Venezuela sur l'Essequibo. La première carte officielle du Venezuela avec le territoire annexé à l'ouest du fleuve Essequibo semble remonter à une carte de 1965 publiée à l'échelle 1:4 000 000 par le quotidien El Nacional (3 février 1965). A l'époque, il s'agissait déjà d'annexer ce territoire comme zone de bonification (voir le texte du "Rapport des experts vénézuéliens sur la question des frontières avec la Guyane britannique", 18 mars 1965)
En 2015, le gouvernement du Guyana a protesté contre les noms de rues espagnols donnés par Google Maps, notamment en référence au héros de l’indépendance latino-américaine Simon Bolivar, idolâtré par le gouvernement vénézuélien. Depuis certains noms de rues semblent avoir été modifiés. De manière générale, le service de cartographie de la société américaine ne souhaite pas se mêler du conflit concernant l'Essequibo. Le territoire est indiqué en lignes pointillées pour ne pas froisser les susceptibilités de part et d'autre. Comme dans d'autres conflits territoriaux à travers le monde, Google Maps prend parti en ne prenant pas parti. Une manière de laisser le territoire Essequibo comme à part des deux pays.
Le territoire de l'Essequibo représenté en pointillé (source : Google Maps)

Liens ajoutés le 15 février 2024

Alors qu'il s'était engagé à trouver une issue pacifique au différend concernant l'Essequibo, le Venezuela est en train de concentrer des troupes près de la frontière avec le Guyana. C'est ce que montrent les images MAXAR analysées par le CSIS [https:]]
8/n
— Sylvain Genevois (@mirbole01) February 14, 2024

Avec une carte ayant valeur de slogan "Venezuela Toda" qui inclut le territoire annexé de l'Essequibo et rappelle que « le soleil du Vénézuela se lève dans l'Essequibo »
On retrouve cette carte schématique sous de nombreuses déclinaisons (drapeau, affiche, mosaïque...)
10/ pic.twitter.com/Ygc3cf5Q3f
— Sylvain Genevois (@mirbole01) February 15, 2024

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15:51
Ingénieur Qualité
sur Le blog de Geomatys
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Ingénieur Qualité
- 06/12/2023
- Isabelle Pelissier
Venez nous rejoindre..
Nous recherchons dans le cadre de l’amélioration de notre processus “qualité logiciel”, un ingénieur tests et recette / QA : assurance qualité.

Il ou elle vient renforcer les activités déjà existantes dans les 2 volets ci-dessous et a une connaissance des méthodes d’assurance qualité dans l’informatique.

Qui sommes-nous ?

GEOMATYS est un éditeur de logiciel qui développe depuis 18 ans des produits et des nouveaux systèmes d’informations permettant de traiter l’information géographique.

Notre activité d’édition logicielle nous conduit à développer des bibliothèques dédiées au traitement de gros volume d’information géographique, des Geo-Webservices et des frameworks cartographiques, que nous intégrons ensuite pour les besoins de nos clients.

Nous sommes une société influencée par la forte culture technique de ses dirigeants, développant des projets innovants au service d’industriels et de scientifiques dans des domaines aussi variés que l’Environnement, le Spatial ou la Défense.

Grâce à un travail reconnu en recherche et développement, notre société, GEOMATYS, a gagné une expertise qui lui permet de travailler de manière récurrente avec de grands comptes (Naval Group, Airbus, Le CNES ….).

Activités

1/ Tests
- La surveillance de l’exploitation et de la qualité de la production via des métriques.
- Participation au choix des outils pour l’automatisation des tests et analyse de code,
- Organisation des tests (UX/design, navigation, End To End, nouvelles fonctionnalités techniques, tests d’intégration et de charge, tests fonctionnels…).
- Maintien de la base de tests
- Être force de proposition auprès des différents interlocuteurs sur les tests à mener.
- Devenir le référent de l’équipe sur la mise en place des tests.
- Rédaction et suivi de l’application des procédures de tests (cahier de recette) pour les projets et produits de l’entreprise
2/ Participation à l’activité Devops de l’entreprise
- Automatisation des déploiements, scripting,
- Garant du niveau de service de l’infrastructure et des activités de CI
- Mise en place de plateforme préproduction et production (CI/CD)
Formation de niveau Bac +5 avec 1ère expérience
- Master en informatique
- Diplôme d’école d’ingénieurs
Compétences souhaitées :
- Connaissance des outils de test et d’analyse statique et dynamique
- Maîtrise d’outils pour des tests de charge
- Maîtrise du langage Java et idéalement en C++
- Maîtrise d’outils de script type Shell & LUA, notamment pour des tests techniques
- Maîtrise de Docker,
- GitOps (Git, Gitlab),
- Maîtrise de l’anglais indispensable
- Connaissance Bases de données
- Esprit d’analyse / Rigueur / Esprit méthodique / Capacité à travailler en équipe et sens de la communication
- Sens du service
Si vous avez de l’enthousiasme, une appétence pour la cartographie / les problématiques spatiales, et une envie de travailler dans un domaine ultra-innovant,

envoyez-nous votre CV (isabelle.pelissier@geomatys.com) Poste à pourvoir sur Montpellier

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15:22
De l'IA dans l'application "Esri Support" pour mieux vous accompagner !
sur arcOrama, un blog sur les SIG, ceux d ESRI en particulier
L'application mobile "Esri Support" existe depuis presque 5 ans maintenant et c'est vrai que je ne l'évoque pas très souvent. Cependant, celle-ci s'enrichie régulièrement de nouvelle capacités et les innovations introduites lors de la récente mise à jour sont une excellente occasion d'en dire quelques mots.
L'application "Support Esri"
Cette application, que vous installez sur un appareil iOS, MacOs ou Android, met à votre disposition les ressources d'auto-dépannage d'Esri, les services d'aide assistée et les fonctionnalités pour la gestion de vos "tickets de support" directement depuis votre smartphone. Avec l'application Esri Support, vous pouvez :
- Trouver des réponses à vos questions et des solutions aux problèmes techniques.
- Accéder aux pages de support produit, aux articles mis en avant par Esri, au dictionnaire SIG.
- Explorer les cycles de vie des produits, les avis de dépréciation, la disponibilité de correctifs,...
- Contacter directement le support Esri par téléphone, soumettre des demandes de cas via un formulaire web ou discuter avec nous en ligne.
- Vérifier l'historique et le statut des cas que vous avez soumis au support.
Cette application vous accompagne donc au quotidien pour vous aider dans votre relation avec le support mais aussi en autonomie dans la gestion de votre système ArcGIS.

Les évolutions récentes
Depuis quelques jours, la version 7.x est disponible sur les Apps Store avec plusieurs innovations intéressantes :
- Possibilité d'afficher l'état des services de la plateforme ArcGIS Online.
- Une navigation facilitée lors de l'accès à vos cas support à l'aide d'un tableau de bord.
- Amélioration de l'expérience pour la consultation des vidéos avec de nouvelles options de tri.
- Notification lors de la publication d'un nouvel article technique, d'une vidéo, d'un patch, ...
Un nouvel outil conversationnel base sur de l'IA
Pour terminer, le point le plus marquant est probablement l'introduction du Chatbot, un outil de conversation automatisée par de l'intelligence artificielle (IA) qui vous permettra de poser vos questions interactivement. Ce dernier est basé sur un modèle d'IA générative (type GPT) qui a été entrainé spécifiquement sur les ressources documentaires du système ArcGIS. Dans la vidéo ci-dessous, je vous montre quelques exemples d'usage de cette nouvelle interface conversationnelle.

Cet outil d'assistance de nouvelle génération est un exemple qui préfigure des capacités qui seront introduites dans les différentes applications ArcGIS dans le futur. L'IA pour accompagner l'utilisateur ArcGIS dans ces tâches quotidienne est un sujet sur lequel je reviendrai au cours de l'année prochaine...

11:49
The Origin of Country Names
sur Google Maps Mania

Did you know that Australia got its name from the Latin australis' meaning 'southern', or that Spain derives its name from a small rodent ('España' coming from 'I-Shpania', meaning "island of hyraxes")? Thanks to a new interactive map from Le Monde you can now discover the origin of every country's name in the world. If you hover over a country on the map in the article Discover the origin

8:13
Le DMAV nouveau arrive
sur SIGMAG & SIGTV.FR - Un autre regard sur la géomatique

Le modèle de géodonnées de la mensuration officielle DMAV (Datenmodell der amtlichen Vermessung) version 1.0 remplace le MD. 01-MO-CH. Ce nouveau modèle a été présenté par l’Office fédéral de topographie swisstopo et il devrait être intégré au sein des cantons et des communes pilotes en 2024. La Suisse entière devrait commencer à en être équipée en 2026 pour une exploitation en 2028. Ce changement inclut de multiples avantages, d’abord en termes d’homogénéité des données à l’échelle nationale. Ensuite, le modèle de données est modulaire et son développement peut être poursuivi facilement. Il offre la possibilité d’intégrer des services et il est donc basé sur le principe « Once Only ». Enfin, le modèle est examiné au moment de la saisie des données de façon plus moderne, puisque fondé sur INTERLIS2, le rendant plus fiable avec des données de grande qualité. De plus, l’altimétrie, les domaines de numérotation, la répartition des plans et les bords de plan ne font plus partie des données de la mensuration officielle.

+ d'infos :
cadastre.ch
8:13
Le DMAV nouveau arrive
sur SIGMAG & SIGTV.FR - Un autre regard sur la géomatique

Le modèle de géodonnées de la mensuration officielle DMAV (Datenmodell der amtlichen Vermessung) version 1.0 remplace le MD. 01-MO-CH. Ce nouveau modèle a été présenté par l’Office fédéral de topographie swisstopo et il devrait être intégré au sein des cantons et des communes pilotes en 2024. La Suisse entière devrait commencer à en être équipée en 2026 pour une exploitation en 2028. Ce changement inclut de multiples avantages, d’abord en termes d’homogénéité des données à l’échelle nationale. Ensuite, le modèle de données est modulaire et son développement peut être poursuivi facilement. Il offre la possibilité d’intégrer des services et il est donc basé sur le principe « Once Only ». Enfin, le modèle est examiné au moment de la saisie des données de façon plus moderne, puisque fondé sur INTERLIS2, le rendant plus fiable avec des données de grande qualité. De plus, l’altimétrie, les domaines de numérotation, la répartition des plans et les bords de plan ne font plus partie des données de la mensuration officielle.

+ d'infos :
cadastre.ch

05 December 2023
17:33
Atlas archéologique de la France
sur Cartographies numériques
Coédité par Tallandier et l'Inrap, l'Atlas archéologique de la France présente et répertorie en une centaine de cartes et de plans inédits plusieurs dizaines de milliers de fouilles archéologiques. Conçu par Dominique Garcia, président de l'Inrap, et Marc Bouiron, conservateur en chef du patrimoine, l'atlas met en perspective plus de 500 000 ans d’occupation du territoire hexagonal et ultramarin.
Dominique Garcia, Marc Bouiron, (dir.), Atlas archéologique de la France, Paris, Tallandier, 2023, cartes d’Aurélie Boissière. Site de l'éditeur.
Résumé
Des milliers de découvertes surgissent sans cesse sous la truelle des archéologues. Les vestiges d’habitats, de tombes, de sanctuaires ou d’ateliers enrichissent notre patrimoine comme notre compréhension des sociétés passées. Jamais encore ces archives du sol, du Rhin au Finistère, de la baie de Somme à la Corse et dans les terres d’outremer, n’avaient été cartographiées et illustrées avec une telle ampleur. Page à page, nous explorons les strates archéologiques telles que chaque époque nous les a léguées. Cartes en mains, cet ouvrage nous emmène sur les sentiers de la préhistoire, nous montre les usages des femmes et des hommes du Néolithique, l’empreinte des Gaulois et de Rome, le Moyen Âge des fermes et des cathédrales, les traces de l’esclavage, les vestiges de notre activité industrielle et les marques laissées par la violence des guerres. Chaque objet, chaque pan de mur, chaque sépulture, chaque reste de repas mis au jour vient documenter le récit d’un million d’années et permet d’écrire une nouvelle histoire de la France.
Les auteurs de Atlas archéologique de la France :
Dominique GARCIA
Professeur d’archéologie à l’université d’Aix-Marseille, Dominique Garcia est président de l’Institut national de recherches archéologiques préventives (Inrap). Archéologue de terrain, il est l’auteur d’une vingtaine d’ouvrages sur les sociétés protohistoriques de la Méditerranée nord-occidentale au Ier millénaire.
Marc BOUIRON
Conservateur en chef du patrimoine, Marc Bouiron est directeur scientifique et technique de l’Institut national de recherches archéologiques préventives. Ses publications portent sur l’évolution urbaine des villes du midi de la France, de la protohistoire à la période moderne.
Quelques extraits sur le site de l'INRAP :
Pour aller plus loin :
- Dominique Garcia présente l'Atlas archéologique de la France (INRAP)
- L’archéologie mise en cartes, avec Marc Bouiron et Muriel Gandelin (Paroles d'histoire)
- La France archéologique en cartes (Carbone14, le magazine de l'archéologie - France Culture)
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L'histoire par les cartes : la carte archéologique de Paris

17:00
VigiNappe : application de gestion des nappes phréatiques
sur Makina Corpus

L’objectif du projet VigiNappe est de mettre

11:47
Le nouveau calculateur d’itinéraire EuroVelo : l’intégration des SIG pour des voyages cyclistes optimaux
sur Veille cartographie

Cet article Le nouveau calculateur d’itinéraire EuroVelo : l’intégration des SIG pour des voyages cyclistes optimaux est apparu en premier sur Veille cartographique 2.0.

Par Lisa Fontaine Qu’est-ce qu’EuroVelo ? EuroVelo est un réseau de pistes cyclables à longue distance en Europe, géré par la Fédération Européenne des Cyclistes (ECF). Ce réseau regroupe plus de 45 000 km de routes aménagées et vise à encourager le cyclotourisme en Europe en offrant des itinéraires balisés et sécurisés pour les cyclistes […]

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