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Décryptagéo, l'information géographique

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27 July 2021
11:46
Zéro artificialisation nette (ZAN) : est-ce possible dans votre territoire ?
sur Décryptagéo, l'information géographique

La Fédération Nationale des SCoT et l’Union Nationale des Aménageurs mettent à disposition un simulateur pour vérifier si les objectifs de division par deux du rythme d’artificialisation sont compatibles avec les projets politiques locaux.
Zéro artificialisation nette d’ici 2050, dit la Loi. Mais comment faire dans les territoires soumis à forte pression démographique ? Comment continuer à répondre aux besoins en logements ? La question n’est pas simple et le simulateur proposé par la fédération des SCoT et l’UNAM est là pour aider les collectivités à envisager différents scénarios, qu’ils peuvent ensuite décliner dans leurs systèmes d’information géographique.

À cet effet, le simulateur propose un scénario d’évolution de la population et du parc de logements (données INSEE) à l’horizon 2030. L’utilisateur fixe ensuite ses objectifs de renouvellement urbain et de densité des extensions. Objectifs qu’il faut ensuite confronter au potentiel foncier est basé sur une projection de la consommation foncière des dix dernières années (données Cerema). Mais à chaque étape, l’utilisateur peut introduire ses propres données et projections et vérifier ainsi si une augmentation de la densité des nouveaux logements peut par exemple lui permettre d’atteindre ses objectifs. Même sans interface cartographique, cet outil permet de se rendre compte de la difficulté à mettre concrètement en œuvre des mesures appropriées à la préservation des espaces naturels, agricoles et forestiers à l’échelle des SCoT.
Simulateur accessible sur [https:]]
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10:08
Réalité augmentée : le groupe Hexagon achète Immersal
sur Décryptagéo, l'information géographique

Fondée en Finlande en 2015 par 4 fins connaisseurs des jeux vidéo et de leurs techniques, Immersal propose des solutions d’ancrage spatial pour la réalité augmentée et rejoint Hexagon Geospatial.
L’application Immersal pour smartphone permet de prendre des photos et de générer des nuages de points géoréférencés, qui serviront ensuite d’accroche à d’autres informations (modèles numériques 3D, textes, images…), qui seront ensuite mixés dans une application de réalité augmentée. Avec cette acquisition, Hexagon met la main sur un SDK qui va aider ses clients à enrichir leurs applications par de la réalité augmentée pour différents usages : milieu industriel (maintenance, formation), centres commerciaux (guidage), mais également balades urbaines et culturelles.

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26 July 2021
18:33
Revue de presse du 13 au 27 juillet 2021
sur Décryptagéo, l'information géographique

Géopolitique, art, changement climatique, mobilité, réseaux… l’information géographique est sur tous les fronts sur les réseaux sociaux et dans les médias. Bonne lecture !
VIDÉO : Belle enquête journalistique du Monde qui associe photos, textes, images satellitaires, vidéo… pour expliquer c omment Pékin impose sa présence militaire en mer de Chine méridionale.

STREET ART : Le street artiste War ! vend (et donne) l’œuvre qui cartographie ses graffs dans Rennes. Ou comment la carte devient à la fois le guide et l’œuvre… (Ouest France)

PLAN DE CORPS DE RUE : Le CNIG lance un Appel à commentaire sur 2 fiches de recommandations destinées à compléter le standard PCRS.

GÉOPLATEFORME : Bonne nouvelle, la Géoplateforme, composante géographique de l’État-plateforme, reçoit un avis de conformité de la DINUM.

TREE CANOPY LABS : Google fait appel à l’IA pour revégétaliser les villes : En associant images aériennes, satellitaires et données ouvertes, la ville de Los Angeles peut déterminer les quartiers à végétaliser pour lutter contre les îlots de chaleur. (Publié sur Futura Sciences)

VÉHICULE AUTONOME : Toyota s’empare du spécialiste de la cartographie HD Carmera, rapporte l’Usine Digitale. Après Nvidia qui a racheté DeepMap, c’est au tour de Toyota de préciser ses ambitions sur le véhicule autonome et son indispensable cartographie HD.

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17:17
Trois applications cartographiques pour les vacances
sur Décryptagéo, l'information géographique
Plastique, street art et bornes géodésiques… la rédaction de DécryptaGéo vous propose une petite sélection d’applications cartographiques et de sites Internet pour enrichir vos vacances. S’éduquer en suivant les canards en plastique (ou autres)
On le sait désormais, la pollution des océans par les déchets plastiques devient de plus en plus préoccupante. Très résistants, les plastiques flottent et dérivent pendant de nombreuses années, quand ils ne se transforment pas en microplastiques encore plus difficiles à détecter et récupérer. C’est d’ailleurs grâce aux canards en plastique retrouvés le long de différentes côtes plusieurs années après s’être échappés d’un container chinois que la Nasa a eu l’idée de les utiliser pour mesurer la vitesse de la fonte des glaciers, une aventure que vous pouvez découvrir dans un très bon spectacle qui passe peut-être près de chez vous « À la recherche des canards perdus« .

L’équipe de The Ocean Clean-up a récemment mis en ligne un outil de cartographie interactive qui vous permet de suivre le trajet d’un déchet plastique flottant sur 20 ans, en utilisant plusieurs modèles de dérive. L’outil est certes rudimentaire (on ne choisit pas le type de déchet et le modèle de dispersion ne couvre pas les zones polaires par exemple), mais il donne une bonne idée de ce qui se passe.

Ainsi, un canard jeté à Cardiff parcourra probablement plus de 63 000 km.

[https:]]
Faire le mur
Fresques géantes, collages timides, vélos sortant des murs, mosaïques dans les nids de poule, messages qui interpellent… Les street artistes transforment nos balades urbaines en parcours artistiques et nous rappellent que les villes sont vivantes. Il existe aujourd’hui de nombreuses cartographies interactives répertoriant les œuvres visibles dans votre ville, poussées par des associations locales ou les collectivités, le temps d’un festival, d’une saison…

Urbacolors, Street Art Cities ont l’avantage de couvrir le monde entier et de renvoyer vers d’autres sites.

Urbacolors vous fera découvrir des centaines d’artistes du monde entier.

N’hésitez pas non plus à rechercher celle de la ville que vous visiterez cet été.

Parmi les plus récentes :
- Strasbourg
- Lille (proposée par la métropole, avec des circuits et les nouveautés)
- Rennes
- Grenoble (Street art Fest)
Attention, n’oubliez pas que le street art est un art éphémère et que certaines œuvres peuvent avoir disparu ! Mais si vous souhaitez créer votre propre carte, rien de plus simple sur OpenStreetMap, qui a prévu des tags adaptés.
Ne plus dépasser inutilement les bornes
Plutôt que de partir à la chasse au Snark cet été, pourquoi ne pas chasser la borne de limite de propriété ? Grâce à Aléa, une application proposée par l’IGN, vous pouvez photographier une vieille borne cadastrale découverte par hasard dans un sous-bois ou un petit chemin creux. Une fois décrite et localisée, la borne sera vérifiée et pourra servir à construire la représentation parcellaire cadastrale unifiée (RPCU). Déjà 13 000 bornes ont ainsi été signalées depuis mai 2020.

Déjà 13 000 bornes de limites de propriété repérées avec Aléa

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12:15
À lire dans le dernier bulletin de Thiea
sur Décryptagéo, l'information géographique

Le Bulletin n°15 de Theia vient de paraître. Au sommaire
>>> les nouvelles du réseau : Ateliers Theia sur la qualité de l’eau et le suivi des forêts, le point sur les projets « SCO », une expo La Bretagne vue de l’espace, l’entrée de l’Université de Nouvelle-Calédonie dans l’ART, les présentations de l’atelier du 11 mai sur l’animation spatiale en région et Data Terra, le lancement du GéoDataLab, le PNTS 2022, Spot World Heritage en ligne, les GeoDataDays…

>>> des articles sur les CES & produits Theia : suivi de l’artificialisation des sols, caractérisation des espaces urbains, suivi des maladies infectieuses, cartographie de l’occupation des sols, suivi des glaciers du monde…

>>> PlanetObserver : un expert privé en données géospatiales à forte valeur ajoutée

>>> deux nouveaux portraits : un animateur d’ART et une animatrice de CES, impliqués dans Theia.
Lire le nouveau Bulletin
>>> Télécharger le .pdf en version impression
>>> Lire le Bulletin sur Calaméo
>>> Retrouver les numéros précédents.

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11:17
Étude du bassin méditerranéen par Murmuration, la start-up qui met L’imagerie satellite au service du Tourisme durable
sur Décryptagéo, l'information géographique

Les données satellite nous permettent de comprendre l’« état de santé » de notre planète. Murmuration partage son étude sur l’état de santé du bassin méditerranéen Murmuration
Le terme « Murmuration » décrit le phénomène des étourneaux qui se rassemblent spontanément dans les airs pour faire face à un prédateur. Ce terme reflète bien la base intellectuelle et éthique des co-fondateurs de la start-up parce que seul, un étourneau est un oiseau plutôt vulnérable, mais en groupe, ils forment un ensemble exceptionnel face à un prédateur. Concrètement, la démarche se veut similaire dans le secteur du tourisme : regrouper des professionnels investis dans leurs actions en faveur d’un tourisme durable, des voyageurs soucieux de leur empreinte écologique et des données satellites accessibles à tous, dans une plateforme web nommée FlockEO.

Tarek Habib est Docteur en Intelligence Artificielle et expert en EO Data services, avec Cathy Sahuc, IT ingénieure et experte en Management et pilotage opérationnel ils ont créé MURMURATION convaincus que les dégâts occasionnés sur l’environnement par manque de vigilance et de connaissances, peuvent être évités grâce aux données satellites.
Données satellites
La start-up murmuration a été créée en mars 2019 afin de mettre à disposition des données satellites pour contrer les effets du réchauffement climatique.

Murmuration fournit des services b2b et de conseil dans le domaine du tourisme, sous la forme d’analyses personnalisées et d’une plateforme de visualisation basés sur des systèmes d’observation de la terre.
Gestion touristique
Aider les destinations touristiques en France et à l’étranger à opérer et se développer sainement, gérer durablement une zone donnée et atténuer la pression du surtourisme sont les trois objectifs majeurs sur lesquels travaille Murmuration avec les acteurs du tourisme. La première étape nécessaire consiste tout d’abord à quantifier l’impact du tourisme sur l’environnement à travers une série d’indicateurs.

Puis, il s’agit de mettre en place les mesures nécessaires en fonction des types de zones touristiques (urbain, forêt, montagne, bord de mer, lac, fleuves, etc), de fortes fréquentations ou de fortes activités industrielles et commerciales (aéroports, ports, zone d’implantation hôtelière, etc) afin d’agir.
Stratégie environnementale
Murmuration proposent des études environnementales qui permettent de voir à « l’œil nu » ce qu’il se joue au niveau des enjeux écologiques aussi bien à l’échelle globale que locale. Et ces études sont nécessaires pour les mairies, collectivités, entreprises, organisations internationale pour prendre des décisions et mettre en place des actions afin de diminuer des pollutions et sauvegarder les territoires en adoptant une stratégie environnementale efficace.
Exemple d’étude réalisée par Flockeo sur le bassin méditerranéen
Dans le cadre de l’étude sur le bassin méditerranéen, Murmuration a exploré à la fois les indicateurs structurels et les tendances en étudiant l’évolution de l’occupation du sol et du stress hydrique sur différentes périodes. L’accent a été mis sur les variations et anomalies intra-annuelles afin de prendre en compte la saisonnalité qui revêt une importance particulière tant d’un point de vue environnemental (dynamique de la végétation y compris les pratiques culturales comme les rotations, les besoins en eau) que touristique (afflux de population entre juin et août). La corrélation spatio-temporelle de ces variables permet de mieux comprendre la pression exercée par les activités humaines sur les ressources en eau, ainsi que sur les zones rurales et côtières progressivement affectées par la dynamique d’artificialisation.

Où se trouvent les zones de tourisme les plus intensives sur la Méditerranée ?

Procédé : Les données brutes de l’OSM sont trop denses pour être réellement significatives si elles sont prises telles quelles. Murmuration a donc additionné le nombre d’installations de nuit dans un rayon de 50 km du centre de chaque cellule de la carte. La carte qui en résulte permet clairement de répondre à la question. L’idée est que les touristes séjournent rarement à plus de 50 km des activités de loisirs.

Densité hôtelière selon l’analyse des données OSM. Les principales régions touristiques se distinguent clairement en utilisant ces données et cette approche (par exemple le chemin de Compostelle, les châteaux de la Loire).

Où le tourisme a-t-il induit l’imperméabilisation des sols autour de la Méditerranée ?

Procédé : Murmuration a combiné les données OSM sur le tourisme et les informations satellitaires.

Capture d’écran de l’explorateur en ligne, regardant les
Hôtels/ha d’imperméabilisation des sols (1975-2014).
Sur la zone Est de l’Adriatique.

Certains des chiffres les plus élevés sont situés sur la côte orientale de l’Adriatique. Il est ainsi possible de soupçonner qu’à ces endroits, l’imperméabilisation des sols est due au développement des infrastructures touristiques.

Quelles régions de la Méditerranée subissent une sécheresse édaphique ? Est-ce un problème pour le développement du tourisme ?

Procédé : Murmuration utilise l’estimation télédétectée de l’anomalie d’humidité du sol, basée sur les données Copernicus Land, pour localiser les situations de sécheresse.

En utilisant leur tableau de bord, Murmuration sélectionne les régions avec une valeur négative de l’AMI. Les régions du Péloponnèse et de la Sicile sont incluses, le Péloponnèse semblant particulièrement touché. Il est probable que les activités touristiques aggravent la situation de pénurie d’eau existante.

Capture d’écran de l’explorateur en ligne, regardant les régions
administratives méditerranéennes L1 avec un indice
d’anomalie d’humidité moyen négatif pour l’été 2021.

En passant à la résolution originale du MAI (10km) et en sélectionnant la région du Péloponnèse, la start-up peut confirmer que la sécheresse en cours est répartie de manière homogène sur la région du Péloponnèse, mais qu’elle est très hétérogène en Sicile : la côte Ouest étant intensément sèche et la côte Est plus humide que d’habitude.

Examen de la distribution spatiale de l’AMI et du développement des infrastructures touristiques

Les données sur le tourisme (OSM) montrent qu’il existe probablement une situation à risque dans la partie occidentale de la Sicile et du Péloponnèse, à laquelle les activités touristiques peuvent contribuer.

Un élément important du projet est de s’engager avec les utilisateurs cibles pour obtenir un retour d’information, des exigences et une évaluation de leurs besoins et de l’adéquation d’un service basé sur l’utilisation des données d’observation de la terre pour y répondre.
A propos de Murmuration
Murmuration lauréate du challenge Atout France : Tourism Innov 2021 www.murmuration-sas.com

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23 July 2021
15:36
Quand les géomaticiens se laissent aller…
sur Décryptagéo, l'information géographique

Article paru dans SIG La Lettre n°66, avril 2005
Le dernier jour de Géo-Evénement tombant un 1^er avril, la rédaction de SIG La Lettre en a profité pour remettre les premiers trophées de la Géo-loufoquerie. Un premier cru certes timide en nombre de dossiers (cinq en tout), mais d’une qualité de premier ordre, à tel point que le jury a eu bien de mal à choisir les gagnants.
Le préfixe « géo » se répand un peu plus chaque année. Depuis la géomatique inventée par nos amis québécois, nombre de néologismes ont été créés : géomarketing, géointelligence, géolocalisation, géocaching, géo-événement… sans parler des noms d’entreprises qui commencent par Géo. Notre ancêtre commun, Géo Trouvetou, doit se frotter les mains entre deux pages du Journal de Mickey ! C’est un peu en pensant à lui que nous avons décidé de récompenser les meilleures Géo-loufoqueries, mises en œuvres délirantes des principes ou des outils de la géomatique. A l’annonce du concours sur Géorezo, nous avons reçu de nombreux messages d’encouragement, signe que les géomaticiens ne sont pas tous aussi sérieux qu’ils le laissent paraître… mais quand il s’agit de prendre du temps pour coucher sur le papier ou sur la carte ses idées… ils furent moins nombreux. Tant pis pour ceux qui n’ont pas eu le temps ou qui n’ont pas osé, nous les retrouverons peut-être l’an prochain ? En tous cas, merci à ceux qui ont soumis un dossier car ils nous ont bien fait rire…et comme chacun sait, le rire est une des activités les plus bénéfiques pour notre santé !
Des divagations en or !
Le premier prix (Géo-loufoque d’Or) a été décerné à Stéphane Rasse, par ailleurs responsable du service clientèle chez GeoConcept, pour sa « gestion des déplacements des habitants de Droigaulie ou les divagations au pays des itinéraires droite gauche ». Dossier conséquent, illustré et très bien présenté dont l’objectif est de mettre en place un logiciel de géo-optimisation (tiens, je l’avais oublié celui-là) pour la gestion des déplacements des habitants de Droigaulie, dont les déplacements ne peuvent se faire que par enchaînement d’itinéraires droite gauche (on tourne à droite, puis à gauche, puis à droite, puis à gauche ou inversement…).

Le problème vous paraît élémentaire ? Que nenni ! A partir de cette idée pourtant simple, l’auteur nous plonge dans des abîmes de réflexions : Que se passe-t-il au bout de 100 à 200 km, serez-vous au Nord, au Sud, à l’Est ou à l’Ouest de votre point de départ ? (oui, certainement un peu à l’Ouest ricanent certains). Et en partant de la maison d’en face ? Après avoir analysé quelques itinéraires manuels, Stéphane Rasse propose un ensemble de fonctions pour son calculateur d’itinéraires : les options permettent de paramétrer les comportements aux carrefours complexes, le traitement des impasses. Le logiciel dispose également de fonctions pour gérer les aberrations (itinéraires qui bouclent formant des trous noirs, des grands huit…). Enfin, les fonctions « en voyage » permettent de rechercher des points d’intérêt le long d’un parcours, de chercher la meilleure route pour atteindre Rome etc.
Le MNT de vos mails
Manuel Bienvenu, autre employé de la société GeoConcept (l’éditeur semble favoriser la loufoquerie chez ses employés, marque d’une grande sagesse dont ses concurrents pourraient s’inspirer) a profité d’une année sabbatique au Japon pour lancer une start-up, e-magination qui a reçu le Géo-loufoque d’argent. L’entreprise propose des créer un lien natif entre les logiciels de messagerie et le module Image de GeoConcept afin de gérer ses courriers électroniques dans des MNT dont les e-mails forment les pixels. Les caractéristiques de chaque e-mail (nombre de mots, types de mots utilisés – agréables, désagréables…, type de ponctuation…) pourraient ainsi être analysées visuellement par le MNT. Les applications envisagées sont multiples : filtrage du courrier indésirable, calcul de pentes et d’éclairement édifiants et riches d’enseignements (une forte pente descendante sur un e-MNT du nombre d’occurrence d’un mot agréable (MA) indique une baisse de popularité (BP)), classement visuel de correspondance, filtrage, suivi de prospection, négociation commerciale, orientation de correspondance commerciale (avec option e-tracking pour conclure avec les prospects les plus retors), mise en place de spamming commercial (vital de nos jours pour toute entreprise ambitieuse), etc.
Représentativité territoriale des élus
Géo-loufoque de bronze pour Christophe Angleraud et François Aumonier de GéoTexel (et encore un Géo de plus) qui propose d’utiliser sa technologie GT Metrix de calage d’image pour associer l’image d’un élu à la cartographie de son territoire. Ces outils objectifs permettraient de donner une mesure chiffrée de l’adéquation d’un élu à son territoire.

Comme il n’y avait que trois prix, les dossiers proposant une cartographie complète de l’État et de son fonctionnement (selon un graphe à n dimensions) et la proposition de logements à Paris dans des cônes inversés (permettant de décupler la surface habitable sans consommation d’espace) n’ont pas été récompensés. Ils ont cependant bien faire rire le jury.

La Géo-loufoquerie a certainement de l’avenir !

Le prix

Chaque lauréat a reçu un exemplaire du Guide des Cités obscures, dédicacé par François Schuiten et Benoît Peeters, passés depuis longtemps grands-maîtres en Géo-loufoquerie. Le guide, publié par les éditions Casterman, était complété par la carte de la Sodrovno-Voldachie, publiée par l’IGN dont on ignore trop souvent les talents imaginatifs. Encore un grand merci.

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15:27
Cet été, on va où ? Ou comment visiter le monde autrement
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Visiter le monde sans se déplacer ? Partir à la dérive ? Il y a toujours une app pour ça…
« Si @EmmanuelMacron répond à ce tweet je m’engage à faire un stream twitch où je traverse toute la planète en street view sur Google Maps (HAHZAHAHA ça prendra 25 à 30 heures et je suis très sérieux) 100 % des revenus du live seront reversé à une association ». Quelques dizaines de milliers de like plus tard, en à peine deux jours, le tweet d’Arkunir du 17 juillet a reçu une réponse du locataire de l’Élysée : « Banco »

Bon, on ne va commenter le sens profond de l’appétit du Président pour les défis lancés par les stars des réseaux sociaux. La toile s’en charge très bien.

Mais revenons quelques instants sur le défi lui-même. Faire le tour du monde depuis son canapé en moins de 2 jours grâce à StreetView, est-ce vraiment possible sans une luxation de l’index à force de cliquer ? Combien d’images devront être successivement affichées pour traverser l’Europe, la Russie et les États-Unis même en sautant allègrement par-dessus les océans ? Quel ordinateur utiliser pour être sûr de ne pas planter ? Comment échapper au mal de crâne ? Voilà mon appétit journalistique aiguisé et si quelqu’un a des réponses (chez Google ou ailleurs), je suis preneuse…

La carte du parcours qu’entend suivre Arkunir est également éclairante, car le chemin s’avère contraint, guidé par la continuité des zones couvertes par StreetView, qui ne laissent pas beaucoup de choix en matière de direction : il lui faudra rester sous nos latitudes bien développées, documentées et renoncer à bien des régions du monde…

Et si on faisait l’inverse ? Certes cela prendra plus de temps, mais au volant d’une voiture dûment immatriculée (voir illustration) ou du haut de ses pieds, d’autres voyages sont possibles.

Perle trouvée sur les réseaux sociaux…

Pourquoi ne pas faire confiance à Dérive, l’application qui ne vous guide qu’à la boussole et vous autorise à divaguer à votre aise pour aller d’un point à un autre ? Je repense également à cette idée folle mais si poétique développée par Stéphane Rasse de Geoconcept qui lui avait permis de remporter le Géoloufoque d’Or le 1er avril 2005 : un calculateur d’itinéraire qui alterne systématiquement tournant à droite puis à gauche… (voir article paru à l’époque dans nos colonnes sous ce lien).

Un coup à droite, un coup à gauche… mais revient-on toujours au même endroit ? Qui développera l’app pour cela ?

Allez, cet été, perdez-vous comme vous voulez et revenez nous raconter vos rencontres… Rendez-vous à Grenoble les 15 et 16 septembre ?

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11:28
Géoservices : Le site de référence des données publiques, libres et gratuites de l’IGN
sur Décryptagéo, l'information géographique
Pour accompagner la gratuité des données de l’IGN au 1^er janvier 2021, et après une phase d’accès dégradé au service de plusieurs mois, l’Institut lance le site geoservices.ign.fr. Ce site, complémentaire du Géoportail, s’adresse aux professionnels de la géomatique et aux utilisateurs de cartographie numérique. Les données et cartes emblématiques de l’IGN disponibles en téléchargement et en flux :
- Plan IGN : le fond de plan de référence de l’IGN pour les usages professionnels sur mobile, site web et SIG
- BD TOPO® : la modélisation 2D et 3D du territoire et de ses infrastructures sur l’ensemble du territoire français
- BD ORTHO® : l’image géographique du territoire national, la France vue du ciel
- BD Forêt® : un référentiel géographique forestier pour les professionnels de la filière bois et pour les acteurs de l’environnement et de l’aménagement du territoire métropolitain
- RGE ALTI® : le modèle numérique de terrain (MNT) maillé qui décrit le relief du territoire français à grande échelle
- SCAN 25® : la version numérique de la carte au 1 : 25 000
Zoom sur Plan IGN : Plan IGN est un fond cartographique libre, gratuit et personnalisable, qui se veut facile à intégrer dans un site web ou une application mobile. Précis, mis à jour tous les mois et d’une grande lisibilité, ce fond multi-échelles couvre la France entière. Les 19 niveaux de zoom permettent la visualisation d’une donnée actualisée allant du niveau Monde jusqu’au plan de rue et à la parcelle. Il est également le fond cartographique idéal pour imaginer et personnaliser des cartes web. Selon les besoins et les usages, qu’ils soient simples ou avancés, Plan IGN est accessible en flux, en téléchargement ou en carte partagée (Iframe) depuis le Géoportail.

>> Pour télécharger directement Plan IGN : https://geoservices.ign.fr/planign

Un accès facilité aux services web : Pour visualiser des données et des cartes ou réaliser des géo traitements dans des applications et des sites internet, les services web sont désormais accessibles sans inscription ; il suffit d’utiliser les URL d’accès prêtes à l’emploi et en libre-service. Seules les cartes SCAN 25®, SCAN 100®, SCAN OACI nécessitent encore une inscription préalable. S’il est ainsi mis fin aux clés d’accès, une clé active au 20 juillet 2021 reste utilisable jusqu’au 1^er février 2022 inclus, afin de laisser suffisamment de temps pour migrer vers les URL en libre accès.

Une nouvelle recherche par usages : Le site propose une présentation par usages dans différents secteurs d’activités : agriculture, aménagement du territoire, climat, défense, éducation, innovation et numérique, télécoms, transports et mobilité, tourisme, etc. Une mise en perspective de l’information géographique est proposée en fonction du domaine sélectionné, appuyée par des exemples d’usages, des témoignages d’utilisateurs, et des suggestions de données et de services adaptés. Pour les utilisateurs plus familiers des géodonnées, la rubrique ‘Catalogue’ permet un accès direct à la donnée recherchée. Chaque rubrique s’accompagne d’une documentation.

Retours utilisateurs : Géoservices propose un questionnaire de satisfaction et un formulaire de contact. Les retours des utilisateurs sont extrêmement précieux pour permettre à l’IGN de s’améliorer en continu. Les avis et suggestions d’évolution sont plus que bienvenus.

Une période de transition au plan technique : Les modalités d’hébergement des données IGN sont amenées à évoluer au cours des prochains mois et le site Géoservices ouvre dans une période de transition. Le service de téléchargement en particulier pourra connaître des limitations compte tenu des contraintes de capacité actuelles.

Les données IGN en open data sur : [https:]]

A propos de l’IGN
L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire, représenter et diffuser des données de référence relatives à la connaissance du territoire national ainsi qu’aux forêts françaises et leur évolution. Les principales données de l’Institut sont disponibles en ligne sur le site Géoportail et depuis 2021 en accès libre et gratuit. Les productions de l’IGN sont tournées vers l’appui aux politiques publiques : environnement, aménagement du territoire, ville durable, prévention des risques, agriculture, armées…. Dans un nombre croissant de domaines, l’IGN développe des productions collaboratives avec des collectivités locales et des communautés d’acteurs publics, privés ou citoyens. Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans de multiples domaines (géodésie, forêt, photogrammétrie, intelligence artificielle, analyse spatiale, visualisation 3D, etc.). L’IGN s’appuie sur près de 1400 agents, actifs dans l’ensemble des régions.

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10:37
L’IGN Belge met son expertise au service du Centre de Crise National et des services de secours
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Afin de contribuer à la gestion de la crise liée aux inondations qui ont frappé notre pays, l’Institut géographique national (IGN) a réalisé des prises de vue aériennes des plaines inondables bordant la Meuse d’Eysden à Liège, la Vesdre et le Demer (zone 1 sur la carte).
L’IGN a, de sa propre initiative, mis en place un portail pour mettre à disposition, entre autres, du ministère de la Défense, du Centre de Crise National, des zones locales d’intervention d’urgence mais aussi des municipalités, toutes les géo-informations disponibles. Le portail de téléchargement de l’IGN sera bientôt complété par les données de nos confrères des Pays-Bas (images aériennes) et de France (photos satellite).
La mise à disposition de ces prises de vue aériennes a pour but d’aider à lutter contre la crise : où sont les emplacements possibles où les victimes doivent encore être recherchées, quelle est la taille des zones inondées, les digues sont-elles toujours stables, combien de débris se trouvent dans les rues ou dans le lit des rivières, quel volume de sol a été emporté… ? Les images aériennes et les modèles de terrain qui peuvent en être dérivés permettent de répondre à ces questions.
Les prises de vue aériennes, réalisées par Hansa Luftbild, ont été capturées le 18/07/2021 avec une résolution de 6,5 cm pour le bassin versant du Demer. Celles des bassins versants de la Meuse et de la Vesdre (y compris Pepinster) ont été capturées les 20/07/2021 et 21/07/2021 avec une résolution de 3 cm. En raison de cette haute résolution, les prises de vue aériennes peuvent contenir ou donner accès à des informations personnelles, ce qui a pour conséquence qu’elles ne sont pas accessibles au grand public. Ces images sont uniquement destinées à être utilisées par les institutions publiques dans le cadre des services de secours.

Contact: vous avez des questions ou vous souhaitez plus d’informations ? Contactez-nous via geo4crisis@ngi.be

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22 July 2021
11:57
Journée du Géodécisionnel 2021 : l’épopée d’Articque s’écrit au futur
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C’est avec le sentiment du devoir accompli et confiance en l’avenir que Georges-Antoine Strauch, président-fondateur d’Articque, a ouvert l’édition 2021 de la Journée du Géodécisionnel, qui s’est déroulée à Fondettes le 24 juin dernier. Et pour cause : Articque affiche une croissance soutenue qui illustre le travail de qualité réalisé par ses équipes, ses efforts constant en matière d’investissement R&D, la fidélité de ses clients et leur grand intérêt pour les solutions géodécisionnelles.

Une fois de plus, les témoignages des clients Articque, parmi lesquels le ministère de l’Armée et de l’Espace, Ozagora et le groupe de santé CHC, ont illustré concrètement toute la pertinence de la cartographie statistique lorsqu’il est question de pilotage des activités économiques et d’implantation territoriale. Comme lors des éditions précédentes, de nombreux échanges entre les participants, les invités et les équipes d’Articque ont enrichi cette journée mémorable. Le tout dans une atmosphère très conviviale et dans un souci de partage.

Le compte rendu complet de cette journée sous ce lien

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21 July 2021
9:07
1Spatial reçoit la spécialité Release Ready Specialty d’Esri
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1Spatial, partenaire commercial d’Esri et entreprise mondiale de logiciels et de solutions géospatiales, est ravi d’avoir obtenu la désignation « Release Ready Specialty » d’Esri.
Cette désignation met en évidence les partenaires commerciaux d’Esri qui possèdent une expertise SIG de haute qualité et qui prennent l’initiative de rester à la pointe des derniers produits et technologies Esri en constante évolution. L’obtention du titre de « Release Ready Specialty » confirme l’expertise SIG de 1Spatial sur les produits Esri, grâce à son lien étroit avec la communauté Esri et à ses capacités à aider les utilisateurs à prendre des décisions intelligentes en utilisant des produits et des solutions de classe mondiale.

En adoptant rapidement les dernières versions des logiciels d’Esri, 1Spatial a démontré sa place de leader et sa volonté d’aider les utilisateurs à tirer le meilleur parti des dernières fonctionnalités d’ArcGIS.

Claire Milverton, PDG de 1Spatial, a déclaré : « Chez 1Spatial, nous sommes très fiers d’être un partenaire Esri Gold particulièrement actif, et nous félicitons de la collaboration entre nos équipes à travers le monde, ce qui nous permet de fournir à nos clients communs les meilleures applications, tirant ainsi parti des nouvelles fonctionnalités d’ArcGIS. L’obtention de la spécialité « Release Ready » est vraiment une nouvelle très stimulante, qui nous ouvre d’avantage d’opportunités auprès de clients nouveaux et existants. C’est une reconnaissance des compétences et de l’expertise technique de nos équipes, ainsi qu’un hommage à leurs efforts et leur passion pour fournir au marché des solutions innovantes de gestion des données de référence en utilisant la composante spatiale. »

Au début de l’année, 1Spatial a également obtenu le label « Utility Network Management Specialty » pour sa compétence dans la gestion des réseaux d’utilité publique et a été l’heureux gagnant du « Web GIS Transformation Award » lors de la conférence des partenaires Esri de 2021.

Rejoignez 1Spatial France-Belgique en octobre à la Conférence des utilisateurs d’Esri 2021 [https:]] pour découvrir comment ses solutions assurent la gouvernance des données et facilitent l’exploitation efficiente des activités de clients tels que les agences nationales de cartographie et du cadastre, les collectivités territoriales, des exploitants de réseaux et de télécommunications, les gestionnaires d’infrastructures de transport ou de patrimoine immobilier, les services de défense et de secours à travers le monde – en libérant la valeur des données et en permettant de prendre de meilleures décisions.

À propos de 1Spatial – Libérer la valeur des données de localisation

1Spatial est un leader mondial dans la fourniture de logiciels, de solutions et d’applications métier de Location Master Data Management (LMDM), principalement pour les secteurs du Gouvernement, des Réseaux d’utilité Publique, du Transport et du Bâtiment, via la plateforme 1Spatial. Nos solutions garantissent la gouvernance des données, facilitant ainsi le fonctionnement efficace, efficient et durable des activités des clients dans le monde entier. A travers le monde, nos clients sont des agences nationales de cartographie et d’aménagement du territoire, les exploitants de réseaux d’utilité publique ou de transport, les organismes gouvernementaux et les collectivités du secteur de la défense.

Aujourd’hui, quand le partage et l’utilisation de données fiables offrent aux entreprises et aux collectivités des moyens significatifs d’atteindre leurs objectifs de durabilité environnementale et de réduction des gaz à effet de serre, notre vision est claire : rendre le monde plus sûr, plus intelligent et plus durable en libérant la valeur des données, afin de permettre une meilleure prise de décisions basées sur des informations fiables.

1Spatial propose un ensemble de solutions logicielles qui permettent de garantir que les données de référence sont conformes, actuelles, complètes, cohérentes et synchronisées, et que les utilisateurs peuvent être sûrs qu’il en sera toujours ainsi tout au long de leur cycle de vie. Nos solutions leurs permettent de maîtriser leurs données sur n’importe quel appareil, n’importe où, n’importe quand, et peut être déployée en tant que SaaS dans le Cloud, sur site, ou comme un hybride des deux.

Notre expertise dans le domaine et notre approche agnostique des données nous permettent d’être une partie intégrante et importante de l’écosystème géospatial, soutenant l’économie numérique au sens large. Nous nous associons à d’importantes sociétés de conseil en technologie et à des fournisseurs de SIG tels que ESRI, et nous mettons en commun nos équipes, nos solutions innovantes, notre connaissance métier et l’expérience acquise auprès de nos nombreux clients pour fournir des solutions de classe mondiale.

Le siège social de 1Spatial se trouve à Cambridge, au Royaume-Uni, et la société est présente au Royaume-Uni, en Irlande, aux États-Unis, en France, en Belgique, en Tunisie et en Australie.

Pour plus d’information : www.1spatial.com

Contact : Catherine Gauthier, Marketing? catherine.gauthier@1spatial.com??Tél : 33 (0)1 71 33 01 00

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8:54
Lyft s’associe à HERE Technologies pour améliorer l’expérience de ses utilisateurs
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- Lyft a choisi HERE Technologies comme principal moteur de recherche d’adresses et de points d’intérêts
- Toutes les demandes de destination Lyft aux États-Unis et au Canada utilisent désormais les services de géocodage et de localisation de HERE
- Lyft va utiliser les données de HERE pour identifier les fermetures de routes en temps réel et fournir une estimation précise de l‘heure d’arrivée (Estimated Time of Arrival)
21 juillet 2021

Paris, France – HERE Technologies, plateforme de données et services de localisation, annonce aujourd’hui que Lyft Inc. (LYFT.O) a choisi HERE Map Content et HERE Location Services pour alimenter son moteur de recherche d’adresses et ses données de fermeture de routes en temps réel. Grâce aux données de HERE Technologies, tout trajet effectué via la plateforme Lyft comprend désormais une base de données de localisation et d’adresses améliorée ainsi qu’une estimation précise de l’heure d’arrivée (ETA).

Lyft a intégré le service de géocodage et de localisation de HERE pour permettre à ses utilisateurs de rechercher des point de départ et d’arrivée ainsi que des points d’intérêt directement depuis l’application. Lyft utilisera également le portail HERE Places pour accéder rapidement aux données de localisation les plus récentes, ainsi que HERE Point Addressing pour analyser et améliorer la recherche des points de départ et d’arrivée. Ces nouvelles fonctionnalités améliorent l’expérience client sur la plateforme de Lyft, tout en préservant la confidentialité des données des utilisateurs.

« Les recherches de destination et les ETA ont toujours été des éléments clés dans l’expérience des utilisateurs de Lyft », a déclaré Ashwin Raj, responsable du service de transport à la demande chez Lyft. « En utilisant les capacités de recherche de HERE, nos utilisateurs sont désormais connectés à un catalogue d’adresses et de points d’intérêt qui sont constamment actualisés. HERE nous aide également a améliorer l’efficacité de notre marketplace, offrant ainsi plus de fiabilité et une meilleure expérience à nos utilisateurs».

Les deux entreprises explorent d’autres opportunités d’utilisation des données de recherche d’adresses et de localisation pour continuer d’enrichir l’expérience des utilisateurs de Lyft.

« Assurant plus d’un million de trajets par jour, Lyft a besoin d’un moteur de recherche robuste et précis pour répondre aux besoins de chacun de leurs clients », a déclaré Edzard Overbeek, PDG de HERE Technologies. » Au cours des six derniers mois, nous avons travaillé en collaboration avec Lyft pour mettre en œuvre et tester notre catalogue de destinations afin d’étoffer l’éventail de villes disponibles en Amérique du Nord à leurs utilisateurs. Nos services enrichissent désormais le réseau Lyft, stimulant l’innovation dans le secteur du transport à la demande. »

À propos de HERE Technologies

HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur :

[360.here.com] et www.here.com.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

herefr@axicom.com

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20 July 2021
9:19
GEOCONCEPT mise sur une expérience client optimale avec Opti-Time TourSolver Summer 2021
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La solution d’optimisation de tournées intègre désormais un portail de planification pour permettre aux clients finaux de choisir leur créneau de livraison ou d’intervention.

Paris, le 20 juillet 2021 – GEOCONCEPT, leader des technologies d’optimisation géographique pour les professionnels, annonce la disponibilité d’Opti-Time TourSolver Summer 2021, la nouvelle version de sa solution SaaS d’optimisation de tournées.

Pour la première fois, cette solution intègre un portail de planification offrant aux clients finaux la possibilité de choisir et modifier eux-mêmes leur créneau d’intervention. Les clients peuvent choisir le moment de passage en fonction de leurs disponibilités afin d’être certains d’être présents le jour J, allégeant par conséquent le travail des équipes qui n’ont plus besoin de reprendre contact avec les clients pour planifier ou replanifier un rendez-vous de passage. Opti-Time TourSolver devient ainsi le meilleur allié pour créer une expérience client optimale.

Outre ce portail de planification, la version Summer 2021 apporte de nombreuses autres nouveautés, encore une fois centrées sur l’expérience client, mais aussi sur l’amélioration des performances et le partage d’informations.
Voici un aperçu des principales nouveautés de la version Summer 2021 :
Portail de planification des visites par les clients

Désormais, les clients peuvent saisir leurs disponibilités pour les prochaines visites ou livraisons. Les équipes logistiques peuvent également paramétrer le portail clients pour garder le contrôle, en déterminant les plages créneaux possibles, un nombre de clients par plage ou encore la prise en compte de périmètres géographiques.

Gestion des visites annulées

La réalité du terrain est parfois loin des prévisions. GEOCONCEPT soutient les équipes mobiles pour pouvoir gérer les aléas en maintenant la satisfaction client. Quand une visite ou une livraison doit être annulée, il est dorénavant possible d’ajouter une page personnalisée lors de l’annulation d’une visite par un membre de l’équipe sur le terrain, page qui permet d’informer le client de la raison de l’annulation (impossibilité d’accès à la zone de visite, absence, etc.). Un bouton de replanification permet ensuite au client de replanifier cette visite via le portail de planification.

Accompagnement dans la gestion de la planification

Pour faciliter l’organisation des tournées, GEOCONCEPT propose une aide à la phase d’import et de tri des données qui devient encore plus intuitive. Désormais, les équipes logistiques peuvent télécharger directement un modèle de fichier Excel, avec une aide intelligente et intuitive au remplissage. Le géocodage est également enrichi, avec une nouvelle interface pour sélectionner les adresses à géocoder si ces dernières ne sont pas automatiquement détectées. De plus, si des erreurs sont présentes dans les fichiers Excel chargés, l’outil partage dorénavant des conseils de correction et propose des candidats.

Partage des plannings dans le cloud et PowerPoint

Avec la version Summer 2021, GEOCONCEPT facilite l’export et le partage des plannings de tournées. Ces derniers peuvent être téléchargés sous forme de fichiers Excel, et désormais exportés dans le cloud – pour les utilisateurs de la suite Microsoft 365, dans le cloud OneDrive ; et pour les utilisateurs de la suite Google, dans Google Drive. Par ailleurs, les équipes logistiques peuvent maintenant partager des simulations de tournées à travers leurs entreprises, via une URL accessible à un public large qui peut être constitué de personnes n’ayant pas accès à Opti-Time TourSolver. Dans les versions Premium et Expert du logiciel, il est possible d’exporter un rapport automatique sous PowerPoint, PowerPoint 365 ou encore Google Slides.

La version Summer 2021 est également dotée des nouvelles fonctionnalités suivantes :
- Personnalisation de l’interface d’Opti-Time TourSolver en fonction du secteur d’activité : par exemple, pour les équipes qui gèrent la livraison, les quantités peuvent être renommées « Colis » ;
- Affichage des contraintes de circulation des poids lourds sur la carte de tournées, avec la possibilité de contrôler les déplacements via la carte ;
- Affichage de la distance entre deux étapes de l’itinéraire.
L’application mobile est disponible pour toutes les ressources mobiles sur le terrain, sans coût supplémentaire. Rendez-vous sur Google Play ou l’App Store.

A propos du Groupe GEOCONCEPT

Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).

Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (SaaS, on-premise, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de bureaux aux Etats-Unis, en Chine, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe dans de nombreux pays dont la Grande-Bretagne, le Mexique, le Brésil ou encore le Japon.

Contacts presse : AxiCom France

Katherine Haller – katherine.haller@axicom.com

Vincent Rosso – vincent.rosso@axicom.com

Contact marketing : GEOCONCEPT

Christine Daniaud-Galet – christine.daniaud@geoconcept.com

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16 July 2021
10:13
Il y a 30 ans, le premier satellite européen d’observation était lancé
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ERS-1 a fourni des détails jamais vus auparavant de la surface de la Terre et a jeté les bases des radars spatiaux modernes

Friedrichshafen, le 16 juillet 2021 – Il y a trente ans demain, le 17 juillet 1991, à exactement 03h46 (CEST), un lanceur Ariane 4 mettait sur orbite le satellite d’observation de la Terre ERS-1 de l’Agence Spatiale Européenne (ESA). L’acronyme signifie European Remote-Sensing Satellite (satellite européen de télédétection) et le « 1 » indique qu’il s’agit du premier de son genre. ERS-1 est l’ancêtre de tous les satellites européens modernes d’observation de la Terre. La mission ERS-1 marque à la fois le début de l’observation moderne de la Terre par l’ESA et le début d’une longue et fructueuse histoire de télédétection pour la division spatiale d’Airbus.

Pesant 2,4 tonnes, ERS-1, développé et construit par un consortium industriel de plus de 50 sociétés dans 14 pays, et dirigé par ce qui est aujourd’hui Airbus Defence and Space, était le satellite le plus avancé et le plus complexe de son époque et le premier satellite européen à être équipé d’un système radar et d’instruments à micro-ondes pour observer les terres et les mers. Cela permit pour la première fois d’observer des régions du monde qui échappaient souvent à la vue des satellites en raison de la présence fréquente de nuages ou de brouillard.

Au cœur d’ERS-1, qui a tourné autour de la Terre à une altitude de 785 kilomètres sur une orbite polaire, se trouvait un radar fonctionnant à une longueur d’onde de 5,7 centimètres (correspondant à une fréquence de 5,3 GHz dans la bande dite C). Au cours de chaque orbite, le faisceau a balayé une bande de 4000 kilomètres de long et de 100 kilomètres de large à la surface de la Terre. Des images d’une résolution de 30 mètres ont pu en être produites.

Après neuf ans de service exceptionnel, soit plus de trois fois sa durée de vie prévue, la mission ERS-1 s’est terminée le 10 mars 2000. Depuis son lancement en juillet 1991, elle a effectué 45 000 orbites et transmis 1,5 million d’images radar à la Terre. Aujourd’hui, ERS-1 est également considéré comme un pionnier de la recherche environnementale depuis l’espace.

Le lancement d’ERS-2 quatre ans plus tard (avril 1995) a ouvert encore plus d’applications potentielles. Tout d’abord, ce satellite disposait également de l’instrument de mesure de l’ozone GOME (Global Ozone Monitoring Experiment). Il surveillait régulièrement la teneur en ozone de la stratosphère et, en particulier, l’évolution du trou de la couche d’ozone au-dessus du pôle Sud.

En outre, les deux satellites radar purent ensuite être utilisés simultanément pendant quelques années. Au cours de cette mission dite en tandem d’ERS-1 et -2, la nouvelle technique d’interférométrie radar a pu être testée. Ici, la même zone est imagée deux fois ou plusieurs fois à des moments différents par les deux satellites. La superposition des images produit alors un interférogramme. Il est adapté à la création de modèles numériques de terrain avec une résolution en hauteur de quelques mètres. Mais surtout, il est possible d’enregistrer les changements intervenus sur la surface entre les images avec une précision de l’ordre du millimètre.

Avec le recul, Volker Liebig, directeur de l’observation de la Terre à l’Agence Spatiale Européenne (ESA) de 2004 à 2016, évalue le premier programme de télédétection : « ERS-1 a été l’étincelle initiale d’un développement unique en Europe. L’observation de la Terre est probablement le seul secteur spatial dans lequel l’Europe est un leader mondial et dans lequel les pays ont investi de manière comparable aux États-Unis. Cette évolution s’explique bien sûr par le fort engagement de l’Europe en faveur de la protection de l’environnement, en particulier du changement climatique. Sans le succès du programme ERS, je ne pense pas que cela se serait produit. »

Sur la base de l’expérience d’ERS, un certain nombre de programmes satellites nationaux et d’autres projets européens se sont développés. Les satellites MetOp de deuxième génération (MetOp-SG) sont actuellement en cours de construction sous la direction d’Airbus. Les « Earth Explorers » sont des satellites dont les missions sont principalement scientifiques. Airbus Defence and Space est responsable, par exemple, du satellite de recherche sur les glaces CryoSat (depuis 2010) et de la mission à trois satellites Swarm (depuis 2013) qui étudie le champ magnétique terrestre et aussi d’Aeolus (depuis 2018) qui génère des profils de vent à l’échelle mondiale. Avec EarthCARE et Biomass, deux autres « Earth Explorers » sont en cours de développement pour l’ESA.

Avec le lancement de Sentinel-1, qui transporte également un radar en bande C d’Airbus, le programme européen Copernicus (UE/ESA) pour l’environnement et la sécurité a reçu son premier satellite « en propre » en avril 2014. Copernicus est conçu pour fournir des informations essentielles dans six domaines clés : Surveillance des terres, surveillance maritime, gestion des catastrophes et des crises, surveillance atmosphérique, surveillance du changement climatique et sécurité. La base de données complète et uniforme nécessaire à la surveillance de l’environnement à l’échelle mondiale est inconcevable sans les systèmes satellitaires. La prétention à fournir un accès indépendant aux données mondiales d’observation de la Terre caractérise donc l’importance exceptionnelle de l’observation de la Terre par satellite dans Copernicus.

« Avec Copernicus, l’Europe a enfin pris la tête de l’observation de la Terre », a poursuivi M. Liebig. « Aujourd’hui, le monde entier nous félicite pour ce système, qui fournit des données environnementales aussi importantes sur notre Terre. Copernicus a été l’étape cruciale du passage de l’exploration scientifique des processus importants de notre environnement, comme nous le faisons avec les missions Explorer de l’ESA, à l’observation opérationnelle. Les climatologues ont besoin de données sur plus de 30 ans. En soi, cela nous montre pourquoi nous avions tant besoin de Copernicus, et cela nous montre aussi pourquoi il est logique de célébrer les 30 ans d’ERS-1. Depuis ERS-1, nous disposons désormais de séries de données pour des éléments tels que la couverture de glace polaire, l’élévation du niveau de la mer, les tendances de la température de surface des océans et de nombreuses autres variables climatiques. »

Au cœur de la composante spatiale se trouvent des missions spatiales spécialement conçues pour Copernicus, les « Sentinel ». Airbus Defence and Space est responsable de la gestion industrielle de sept des treize missions Sentinel.
Aujourd’hui, avec plus de 60 ans d’expérience dans le domaine spatial, Airbus Defence and Space dispose d’une expertise unique et d’un large savoir-faire dans la conception, la fabrication, le test et l’exploitation de satellites d’observation de la Terre, d’instruments et de composants, ainsi que de services associés, qui en ont fait la deuxième entreprise spatiale au monde et l’ont conduite à une position de leader dans l’exportation de satellites de télédétection.

En savoir plus sur le développement de l’observation de la Terre en Europe et sur les perspectives pour les années à venir.

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15 July 2021
11:44
De l’expertise satellitaire au spatial coopératif : trajectoire d’un ingénieur engagé
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Bastien Nguyen Duy-Bardakji © La TeleScop

Tel un Thomas Pesquet, mais sans quitter le sol, Bastien Nguyen Duy-Bardakji capture des images de la Terre de jour comme de nuit. L’ingénieur spécialisé en capteurs satellitaires s’est lancé comme défi de donner accès à la connaissance des territoires grâce à l’imagerie spatiale dans le cadre d’une structure au modèle social et économique innovant :
une société coopérative et participative (scop).

« Sans le modèle et les valeurs des scop, je n’aurais jamais imaginé créer La TeleScop. »

A la recherche d’une solution pérenne pour sortir de l’impasse du cumul de contrats dans la Recherche, Bastien embarque ses collègues de la Maison de la Télédétection dans la création d’une entreprise portant les valeurs de l’économie sociale et solidaire (ESS) afin de continuer à valoriser leur expertise scientifique et technique. La TeleScop voit le jour en 2018 à Montpellier portée par une équipe soudée autour de son gérant qu’elle réélira dans sa fonction en 2021.

Grâce à son réseau et son goût pour les jeux de société de stratégie, l’ancien opérateur de la station de réception satellite Geosud vise à faire de La TeleScop une interface entre producteurs de données, acteurs scientifiques et utilisateurs finaux. Dès la première année d’activité, il convainc les industriels internationaux de lui confier la distribution de données et noue des contrats de collaboration avec des laboratoires de recherche. Il participe aux programmes d’accélération des acteurs locaux de l’innovation pour développer la recherche et développement autour de sujets liés aux enjeux environnementaux comme la pollution lumineuse et la prévention des incendies.

Ovni dans le monde des startups, La TeleScop l’est aussi dans le milieu de l’ESS où elle fait partie des rares startups coopératives référencées par la Confédération générale des scop dans le domaine spatial. Convaincu que le modèle coopératif est compatible avec les domaines de technologies de pointe autant qu’avec l’école Montessori de ses enfants, Bastien s’affiche en porte étendard du mouvement sur les réseaux sociaux. Le montpelliérain est élu en 2021 au bureau de l’Union régionale des Scop d’Occitanie Méditerranée et crée le collectif des SpatialistESS avec les toulousains d’E2L et IDGEO pour promouvoir les valeurs et les compétences des scops travaillant dans l’information géographique en région.

Les pieds sur Terre, Bastien et son équipe, font prendre de la hauteur à La TeleScop pour faire de leur idéal une réalité.

Sophie Ayoubi
Communication @LaTeleScop
+33 (0)4 94 21 32 79
latelescop.fr/presse

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13 July 2021
14:30
Revue de presse du 29 juin au 13 juillet 2021
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Les données géographiques sont au cœur de l’actualité : L’IGN choisit son hébergeur, Wejo séduit Microsoft, Atelier Nature développe des expériences de visite de sites touristiques tandis que les satellites aident à mesurer les microplastiques dans l’Océan. Mais, au fait, un politique numérique de gauche, ça existe ? Bonnes lectures.
DATA POLITICS : Une politique numérique de gauche est-elle possible ? Très longue interview de Hubert Guillaud, Rédacteur en chef d’InternetActu sur la dimension néolibérale du numérique dans une revue belge. On y parle aussi de communs et de logiciels libres…

CLOUD : L’IGN confie l’hébergement de ses solutions de cartographie à OVHcloud.

DATA, DATA… : Wejo, spécialiste de la valorisation des données issues des véhicules, séduit Microsoft et Sompo, nous apprend l’Usine Digitale. Bientôt de nouvelles données dans Bing Maps ? D’autres usages en cartographie ?

POLLUTION : Voici une carte satellite de la pollution microplastique dans l’océan. Numerama rend compte d’une étude de l’université du Michigan, qui s’appuie sur la rugosité de la surface de l’océan, détectée par les radars des microsatellites de surveillance des cyclones (CYGNSS).

TOURISME DIGITAL : Comment Atelier Nature rend ludique l’exploration des sites touristiques Avec une bonne dose de technologies géonumériques… (L’Usine Digitale)

LIBRE HOMMAGE : Michèle Béguin, à qui je dois beaucoup a aujourd’hui une page Wikipedia. Merci pour cette initiative. Vous pouvez également retrouver son portrait ici : [https:]]

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14:09
Planet va entrer en Bourse
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Planet et ses quelque 200 satellites d’observation de la Terre va entrer en Bourse et sera prochainement cotée au marché de New York.
Planet se veut être aux images satellitaires, ce que Bloomberg est aux données financières.

Le 7 juillet 2021, Planet a annoncé son entrée en bourse via une fusion SPAC avec dMY Technology Group IV, une société d’acquisition à but spécifique cotée en Bourse (c’est-à-dire n’ayant pas d’activité si ce n’est de faire entrer en Bourse des entreprises). Cet accord valorise l’entreprise à 2,8 milliards de dollars. À la clôture de la transaction, la société fusionnée conservera le nom de Planet et sera cotée à la Bourse de New York sous le symbole « PL ».

Ce changement ne remet pas en cause le soutien de Google, qui fait partie des actionnaires actuels, qui garderont 77 % des parts de l’entreprise.

Ses constellations Dove/Super Dove (nano-satellites de 2 à 3 m de résolution) et SkySat rachetés à Google en 2017 (aujourd’hui à 50 cm de résolution), lui permettent d’acquérir chaque jour des téraoctets de données, qu’elle traite automatiquement pour fournir des services d’analyse à 600 clients dans différents domaines : agriculture, sécurité et défense, gestion territoriale, cartographie, etc.

L’entreprise a vécu une forte croissance (de 66 millions de dollars en 2017 à 113 millions en 2021), même si elle n’est pas encore rentable. Grâce à un modèle économique récurrent (basé sur la souscription annuelle), positionnée sur un marché qui s’étend chaque jour (identification, détection de changement, surveillance, suivi d’indicateurs visibles à la surface de la Terre) et proposant des services qui simplifient complètement l’accès à l’information issue des capteurs satellitaires, elle espère atteindre la rentabilité en 2025.

Planet entend apporter des réponses pratiques à toutes sortes de marchés porteurs (document Planet – dossier investisseurs)

Avec cette entrée en bourse, elle va pouvoir développer sa force commerciale, de façon à renforcer sa position sur ses secteurs de prédilection tout en pénétrant de nouveaux marchés comme l’énergie ou la finance. Elle continuera à développer de nouveaux services autour de ses données, basés sur l’intelligence artificielle, la disponibilité dans le Cloud et une mise en forme adaptée aux néophytes de la télédétection spatiale.

Pour aller plus loin :
Espace investisseurs de Planet : [https:]]

Autres articles sur Planet :

L’observation de la Terre pour les acteurs du territoire : le cas Planet

Les quatre piliers de Planet

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12 July 2021
16:40
Pour développer la smart city, les villes doivent mieux exploiter et valoriser leurs données
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L’Institut Montaigne dresse une liste de recommandations afin que les villes développent des politiques efficaces de la donnée au service de la smart city.
Cliquez pour accéder au rapport de l’Institut Montaigne

Villes, à vos données ! Dans ce rapport d’une centaine de pages publié début juillet, l’Institut Montaigne enjoint les collectivités locales à mieux exploiter leurs données, leviers essentiels « d’une action publique efficace ». Fruit de 40 interviews et basé sur les expériences de onze villes françaises (Angers, Bordeaux, Grenoble, Lille, Lyon, Montpellier, Nantes, Nice, Paris, Rennes et Strasbourg), le document rend bien compte de la variété des approches en matière d’open data et de politique locale des données.

Au-delà des différences soulignées par ces témoignages (historique, gouvernance, modèles économiques, thèmes…), plusieurs similitudes valent la peine d’être notées : la place des données géographiques et des services qui en ont la charge dans l’historique de la construction d’une politique locale de la donnée, les difficultés d’évaluation des actions entreprises, la complexe mobilisation des agents dans l’ouverture et le développement de l’interopérabilité des données.

Mais ce rapport se situe dans une perspective bien particulière, celle de la « smart city », déclinée en sous-thèmes tels que la mobilité, la gestion des déchets, de l’eau, de l’énergie, l’urbanisme, la sécurité, la gestion de crises et la protection de l’environnement. En effet, le think-tank, où siègent de grandes entreprises, se félicite « d’une certaine maturité du marché », qui devrait atteindre 500 millions d’euros d’ici 2022. Constatant que les grands projets « englobants » ne sont plus de mise, c’est donc de l’analyse de projets locaux que l’institut tire ses recommandations afin que se développe le marché. À cet effet, il les enjoint à établir une gouvernance claire qui permettra de rassurer leurs administrés, à favoriser l’interopérabilité pour qu’émergent des innovations, à se mettre en réseau et bénéficier ainsi des bonnes pratiques et, enfin, à mieux évaluer les bénéfices des actions menées, ce qui facilitera la mobilisation autour de nouveaux projets.
Les 16 recommandations de l’Institut Montaigne
1. Définir une gouvernance de la donnée à même de fixer un cadre clair, favorisant l’innovation
2. Définir un cadre d’utilisation des données en interne et sur le territoire (notamment via des chartes)
3. Organiser les échanges entre les différents acteurs de la donnée sur un territoire afin de faire vivre un écosystème de la donnée
4. Structurer un réseau de villes pour faire émerger des standards, des cas d’usages et partager les bonnes pratiques
5. Favoriser la mise en place d’une politique territoriale de la donnée au niveau des EPCI
6. Élargir le statut des données d’intérêt général à celui des données d’intérêt territorial
7. Faire émerger des cadres d’interopérabilité sectoriels, sur le plan technique comme juridique
8. Partager des données brutes et utiliser des clauses de réversibilité mentionnant précisément les données concernées et les formats utilisés
9. Accélérer la formation des agents territoriaux aux différents enjeux de la donnée
10. Identifier et valoriser les fonctions dédiées au développement des données dans la conception et l’amélioration des politiques publiques, en assurant un portage politique fort
11. Adopter une approche incrémentale basée sur des résultats rapides et réalistes : cibler un cas d’usage mature, expérimenter à l’échelle d’un quartier
12. Établir des accords dans le cadre de partenariats avec des entreprises, soutenant les cas d’usage et la création de véritables modèles économiques et intégrant des indicateurs de performance chiffrés sur les impacts des projets
13. Mettre en place les outils et mécanismes (suivi des coûts, de la productivité, qualité de service, bilan carbone, etc.) pour mesurer les impacts des projets de données
14. Déployer et mutualiser des campagnes de communication sur les enjeux et impacts des projets liés à la donnée pour sensibiliser ses citoyens
15. Consulter le citoyen en amont des projets, l’inclure dans le processus de création, et développer les initiatives de portabilité citoyenne des données (self data)
16. Développer une capacité à incarner les solutions liées à la donnée et à assurer leur suivi.
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12:25
Des drones pour cartographier le fond des océans
sur Décryptagéo, l'information géographique

Des drones aquatiques pourraient-ils permettre une cartographie haute résolution plus complète des fonds océaniques ? Premiers essais concluants dans le Pacifique avec le Saildrone Surveyor.
(image Saildrone)

Le 8 juillet dernier, un étrange voilier orange de 22 mètres de long, fait son entrée dans le port de Honolulu en provenance de San Francisco. Personne à bord. Victime d’un accident tragique ? Pas de tout, car ce qui ressemble à un voilier à voile rigide munie d’une grosse clé, est en fait un drone, piloté à distance, fonctionnant principalement à l’énergie solaire et éolienne, qui vient d’accomplir une mission test de cartographie pendant 28 jours.
Le silence des données
Vide d’hommes mais plein de données, le Saildrone Surveyor a ainsi cartographié les fonds océaniques grâce à ses sonars multifaisceaux, qui peuvent pénétrer jusqu’à 7 000 m de profondeur. Les instruments embarqués ont été calibrés et évalués par une équipe de l’Université du New Hamphire (UNH) et les premières analyses s’avèrent concluantes. « La qualité des données du Surveyor est très élevée, aussi bonne que tout ce que nous avons déjà vu d’un navire, a déclaré Larry Mayer, directeur du Centre de cartographie côtière et océanique (CCOM) de l’UNH. Comme il carbure à l’énergie éolienne, le véhicule est très silencieux, permettant ainsi d’effectuer les mesures acoustiques très précises qui sont nécessaires pour cartographier ces profondeurs. »

Image Saildrone

À la suite de ce voyage inaugural qui a permis la cartographie de 22 000 km², l’entreprise californienne Saildrone a bien l’intention de lancer une ligne de production de drones cartographiques, qui rivaliseront avec les grands navires océanographiques grâce à leur faible coût d’opération. Un moyen peut-être de mieux connaître les fonds marins, qui sont encore largement méconnus puisque les scientifiques considèrent que seule 20 % de la topographie sous-marine est aujourd’hui correctement cartographiée.

En savoir plus : [https:]]

Découvrir la mission en vidéo : [https:]]

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9:46
Indice Atmo : une carte interactive pour connaitre l’indice de qualité de l’air près de chez soi
sur Décryptagéo, l'information géographique
Ce 12 juillet 2021, Atmo France, la fédération nationale des Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA), propose un nouveau service numérique sur son site web atmo-france.org : une carte interactive qui permet de visualiser l’indice de la qualité de l’air dans sa commune1.
Une carte nationale
Pour répondre aux attentes des citoyens pour qui la qualité de l’air est une préoccupation environnementale majeure2, Atmo France propose sur la page d’accueil de son site web une carte mise à jour quotidiennement à 14h00 représentant l’indice ATMO à l’échelle nationale (métropole et outre-mer3).

La qualité de l’air près de chez vous

et interactive !
L’internaute pourra connaitre l’indice ATMO du jour et la prévision du lendemain.

Grâce à la géolocalisation, il pourra également retrouver rapidement l’indice de sa commune ou de son établissement public de coopération intercommunale (EPCI) – métropole, communauté de communes, communauté d’agglomération, etc.

En cliquant sur une commune, l’indice ATMO s’affichera ainsi que l’état de chaque polluant composant l’indice.

Être informé et adapter son comportement
Grâce à cette carte nationale, le citoyen pourra connaître la qualité de l’air sur l’ensemble du territoire français à une échelle fine et anticiper son comportement à la fois pour limiter son impact sur la qualité de l’air et limiter son exposition à la mauvaise qualité de l’air, notamment s’il est une personne sensible.
Atmo Data : la suite de nos services numériques
Les données présentées sont produites par les Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) et sous licence ODbL4. Accessibles actuellement sur des portails régionaux, elles font actuellement l’objet d’un travail d’agrégation appelé Atmo Data qui sortira à la rentrée 2021. Atmo Data proposera des accès uniques aux données des AASQA compilées au niveau national et offrira une visualisation cartographique, un widget, une API et des fichiers wfs téléchargeables.

La presse, les associations, les entreprises privées et publiques via leurs développeurs, les géomaticiens et les citoyens intéressés pourront ainsi utiliser les données des AASQA dans des applications, sites web…

La carte nationale de la qualité de l’air sur le site d’Atmo France est issue de la future API d’Atmo Data.
QU’EST-CE QUE L’INDICE ATMO ?
L’indice ATMO est une représentation simplifiée de la qualité de l’air. Il est calculé par les AASQA quotidiennement à l’échelle de chaque commune ou au maximum à l’échelle intercommunale, sur l’ensemble du territoire national (métropole et outre-mer), à partir des concentrations dans l’air de cinq polluants réglementaires : dioxyde de soufre (SO2), dioxyde d’azote (NO2), ozone (O3) et particules de diamètre inférieur à 10 micromètres (PM10) et 2.5 micromètres (PM2.5).

L’indice correspond alors au plus dégradé des sous-indices calculés pour chacun de ces 5 polluants.

La qualité de l’air près de chez vous

Pour en savoir plus : https://atmo –france.org/lindice –atmo/

Consultez dès à présent la carte nationale sur

Réseau national des Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air

Contact presse
Delphine Guillaume, Responsable Communication et Evénementiel

06 29 35 54 98 – delphine.guillaume@atmo –france.org

A propos de la Fédération Atmo France
Atmo France est la fédération du réseau national des Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air (AASQA) réparties sur l’ensemble du territoire (une par région).

Elle anime le réseau des AASQA en assurant la coordination, la mutualisation et la valorisation de leurs travaux et le représente dans les instances nationales et européennes en participant aux débats pour l’amélioration de la qualité de l’air et de l’atmosphère.

À travers ses actions, Atmo France poursuit un objectif d’intérêt général, celui de contribuer, aux côtés des autres acteurs nationaux, à doter la France d’un dispositif efficace qui assure tant la surveillance de la qualité de l’air que l’accompagnement et le suivi des actions visant à l’améliorer. Le réseau met son expertise à disposition de tous les acteurs concernés.
Les AASQA :
40 ans d’expertise en matière de surveillance de la qualité de l’air, d’information de la population et d’évaluation des actions menées pour sa reconquête

Le Code de l’Environnement confie la mise en œuvre de la surveillance de la qualité de l’air aux AASQA (Associations agréées de surveillance de la qualité de l’air) depuis la Loi sur l’Air, dite Loi LAURE, du 30 décembre 1996. Ces associations s’étaient fondées dans les années 1970 et sont donc désormais agréées par l’État. Le réseau national se compose aujourd’hui de 19 AASQA (une par région administrative de métropole et d’outre-mer). Elles emploient au total plus de 550 salariés.

Elles ont pour principales missions5 de :
- Surveiller et prévoir la qualité de l’air par des mesures, des modélisations (cartographies et scénarisations) et des inventaires (cadastres d’émissions air et énergie). Leur champ d’intervention couvre un large panel de polluants règlementés (particules, oxydes d’azote et de soufre, ozone…) étendu aux gaz à effet de serre, à l’air intérieur, aux pesticides dans l’air, aux pollens, aux odeurs…
- Informer pour sensibiliser la population et les acteurs locaux au quotidien et en cas d’épisodes de pollution
- Accompagner les décideurs par l’évaluation des actions de lutte contre la pollution de l’air et de réduction de l’exposition de la population à la pollution de l’air mais aussi les dispositifs préfectoraux d’alerte.
- Améliorer les connaissances et participer aux expérimentations innovantes sur les territoires.
Fédérées par Atmo France, les AASQA travaillent en réseau pour partager leur expertise et mettre leurs moyens en commun.

Ces AASQA ont des spécificités qui sont aussi des atouts :
- Ce sont des organismes de type associatif, agréées par l’État
- Leur gouvernance est quadripartite (État, Collectivités, Entreprises, Associations et personnalités qualifiées santé/environnement)
- Leur financement est diversifié (État, Collectivités, Entreprises via des dons libératoires de Taxes Générales sur les Activités Polluantes), ce qui garantit leur neutralité et leur indépendance.
- Leur ancrage territorial les place au plus près des acteurs locaux, dont les collectivités territoriales, et en font des lieux uniques pour des diagnostics partagés et des actions concertées sur la qualité de l’air à l’échelle d’une région
- Les informations qu’elles produisent sont des données de référence, fiables et transparentes, les indicateurs qu’elles établissent le sont de façon homogène sur l’ensemble du territoire national
- Leur approche est transversale sur les enjeux croisés air/climat/énergie et couvre la qualité de l’air extérieur et intérieur.
Ces vingt dernières années, les AASQA sont progressivement passées d’une logique de surveillance stricte à une logique d’aide à la décision auprès des décideurs en particulier les collectivités territoriales, à travers leur capacité à accompagner et évaluer les actions menées pour améliorer la qualité de l’air.

Fortes de l’équilibre des acteurs réunis dans leur gouvernance, les AASQA sont reconnues comme des acteurs de la transition écologique au plus près des citoyens et des décideurs, présents durablement dans les territoires et en mesure d’évaluer et de suivre, de manière indépendante, l’efficacité des plans d’actions sur la qualité de l’air : Plan de Protection de l’Atmosphère, Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Égalité des Territoires devant inclure les anciens Schémas Régionaux Climat- Air-Énergie (SRCAE); Plan Climat Air Énergie Territorial ; Plan de Déplacement Urbain ; Plan Local d’Urbanisme intercommunal ; Plan Régional Santé-Environnement, etc.

1 ou à l’échelle de l’établissement public de coopération intercommunale (EPCI) selon les régions.

2 https://www.ademe.fr/enquete –francais –lenvironnement –vague –5

3 Sauf à la Réunion, à Mayotte et en Nouvelle-Calédonie où l’indice ATMO n’est pas encore mesuré.

4 L’Open Database License (ODbL) est un contrat licence1 de base de données favorisant la libre circulation des données

5 https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2017/4/19/DEVR1710772A/jo/texte Arrêté du 19 avril 2017 relatif au dispositif national de surveillance de la qualité de l’air ambiant

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9:27
L’APUR met à jour son catalogue de données géographiques ouvertes en PDF
sur Décryptagéo, l'information géographique

À l’heure des plateformes open data et autres sites Web de diffusion de données, l’Atelier Parisien d’Urbanisme propose une nouvelle version de son catalogue de données géographiques en PDF.
Cliquez pour télécharger le catalogue des données géographiques de l’APUR, édition 2021

Un catalogue de données en PDF ? L’exercice n’avait pas été fait depuis 2015. L’idée peut sembler décalée, elle n’en est pas moins pertinente afin de donner une vue d’ensemble de plus de cent jeux de données géographiques, entretenus et diffusés par l’APUR. Le nouveau catalogue qui résume tout cela en une soixantaine de pages est léger à télécharger, très clair et facile à imprimer.

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09 July 2021
16:43
L’ASECNA, conjointement avec Thales Alenia Space et NIGCOMSAT, poursuit le développement des services SBAS pour un nombre élargi de secteurs d’activités en Afrique en s’appuyant sur Geoflex
sur Décryptagéo, l'information géographique

L’ASECNA, NIGCOMSAT Ltd.,Thales Alenia Space, et Geoflex unissent leurs efforts en organisant des démonstrations de ces services à Brazzaville au Congo
Brazzaville, le 9 juillet 2021 – L’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA), l’opérateur Nigerian Communications Satellite Ltd. (NIGCOMSAT) et Thales Alenia Space, société conjointe entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), unissent leurs efforts pour accélérer le développement de services satellitaires additionnels fournis par le système A-SBAS1 de l’ASECNA, dans le domaine des services d’alerte aux situations d’urgence et de positionnement précis (PPP CNES© / Geoflex) par satellite, pour une large gamme d’applications en Afrique.

Exploitant le signal SBAS qu’ils diffusent dans la région Afrique et Océan Indien depuis septembre 2020, fournissant ainsi le premier service SBAS ouvert sur cette partie du globe via le satellite NIGCOMSAT-1R, et suite aux vols de démonstrations conduits à Lomé en janvier 2021, et à Douala en juin dernier, les trois partenaires ont mené avec succès les 7 et 8 Juillet 2021 une série de démonstrations des services additionnels que fournit le système A-SBAS.

La première démonstration, consacrée au service d’alerte par satellite aux situations d’urgence, a démontré la capacité de diffuser, via le signal A-SBAS vers les téléphones portables, indépendamment des réseaux terrestres, un message d’alerte permettant aux populations concernées d’être informées de la nature de l’alerte et des instructions à suivre.

La seconde démonstration consistait, quant à elle, à diffuser des corrections GNSS basées sur la technologie PPP CNES© / Geoflex, également via le signal A-SBAS. Ces corrections ont démontré leur capacité à atteindre une précision centimétrique sur le continent africain. Cette première mondiale via satellite ouvre des opportunités d’applications très vastes dans des domaines tels que l’agriculture de précision, les transports maritime et routier, la sécurité ferroviaire, la navigation des drones, la cartographie et le cadastre.

En outre, un séminaire de sensibilisation sur l’utilisation des services SBAS en Afrique s’est tenu les 6, 7 et 9 juillet à Brazzaville, en collaboration avec le bureau JPO EGNOS-Afrique, et avec la participation d’une centaine d’experts nationaux et internationaux.

« La démonstration à Brazzaville, au Congo, s’inscrit dans notre volonté de mettre en avant les nombreuses applications de rupture de la technologie SBAS utilisant le positionnement précis (PPP) et les alertes dans une économie numérique dans de nombreux secteurs, en particulier non aérien, tels que le maritime, le ferroviaire, le génie civil, les études, le pétrole et gaz, l’agriculture de précision, la sécurité des infrastructures nationales stratégiques et les applications grand public » a déclaré Dr Abimbola Alale, Président-Directeur général de NIGCOMSAT Ltd. « Ce projet est conforme à l’orientation politique du Dr Isa Ali Ibrahim (Pantami), ministre des Télécommunications et de l’Économie numérique de la République fédérale du Nigeria et Membre de la Nigeria Computer Society (NCS), de la British Computer Society (BCS) et de l’Institute of Information Management (IIM) qui a ordonné la pleine exploitation des capacités du satellite NIGCOMSAT- 1R pour favoriser une économie digitale au service du développement durable du continent. »

« Fort de son expertise dans le développement de systèmes SBAS en Europe (EGNOS2) et en Corée (KASS) et au développement de nouvelles technologies de pointe de positionnement par satellite, Thales Alenia Space est le partenaire idéal pour accompagner le continent africain dans la mise en œuvre efficace de son propre SBAS. Cette nouvelle démonstration a prouvé la capacité du service SBAS à diffuser un message d’alerte permettant de prévenir les populations concernées d’un danger imminent et d’améliorer ainsi leur sécurité. De nombreux secteurs comme l’agriculture et les transports pourront bénéficier de la puissance de précision centimétrique offerte par les services de positionnement précis par satellite dont nous avons démontré l’efficacité. Ce nouveau succès contribuera à accélérer l’adoption du SBAS et des services associés sur le continent africain », a déclaré Benoit Broudy, Directeur des activités Navigation de Thales Alenia Space.

« Je suis fier que l’ASECNA ait démontré l’utilité et l’efficacité des services SBAS sur notre continent pour tous les secteurs d’activités économiques, y compris au-delà du transport aérien. Le déploiement à venir du système « SBAS pour la région Afrique et Océan Indien », une solution de navigation et de positionnement pour l’Afrique par l’Afrique apportera une contribution significative au développement économique et social du continent», a déclaré Mohamed Moussa, Directeur général de l’ASECNA.

1 Services de renforcement satellitaire (SBAS – Satellite-Based Augmentation System) pour l’ Afrique et l’Océan Indien

2 European Geostationary Navigation Overlay System

À propos de l’ASECNA

L’ASECNA est un établissement public à caractère international, qui a pour mission essentielle de fournir des services de circulation aérienne sur un espace de 16,5 millions de km2 comprenant six régions d’Information de Vol (F.I.R) définies par l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale). En outre, elle développe des capacités liées au management des aéroports, aux études et réalisation d’infrastructures aéronautiques, à la maintenance des équipements aéronautiques, à la calibration des instruments d’aide à la navigation aérienne et à la formation des personnels de l’aviation civile. Ses États membres, au nombre de 18, sont : le Bénin, le Burkina Faso, le Cameroun, la Centrafrique, les Comores, le Congo, la Côte d’Ivoire, la France, le Gabon, la Guinée Bissau, la Guinée Équatoriale, Madagascar, le Mali, la Mauritanie, le Niger, le Sénégal, le Tchad et le Togo.

ASECNA – Contacts presse :

Harouna Kindo : Email : kindohar@asecna.org   Tél. : +221 77 375 36 69 ou +221 33 849 67 23

Abdoulaye Faye : Email : fayeabd@asecna.org Tél. : +221 77 649 01 92
À propos de Thales Alenia Space
Combinant plus de quarante ans d’expérience et une diversité unique en termes d’expertise, de talents et de cultures, les architectes de Thales Alenia Space conçoivent et délivrent des solutions innovantes pour les télécommunications, la navigation, l’observation de la Terre et la gestion de l’environnement, l’exploration, les sciences et les infrastructures orbitales. Les institutions, gouvernements et entreprises comptent sur Thales Alenia Space afin de concevoir, réaliser et livrer des systèmes satellitaires : pour géolocaliser et connecter les personnes et les objets partout dans le monde ; observer notre Planète ; optimiser l’utilisation des ressources de la Terre et celles de notre Système solaire. Thales Alenia Space a la conviction que l’espace apporte une nouvelle dimension à l’humanité pour bâtir une vie meilleure et durable sur Terre. Société commune entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), Thales Alenia Space forme également la Space Alliance avec Telespazio pour proposer une offre complète de solutions incluant les services. Thales Alenia Space a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 1,850 milliard d’euros en 2020 et emploie environ 7700 personnes dans 10 pays, avec 17 sites en Europe et une implantation industrielle aux Etats-Unis. www.thalesaleniaspace.com

THALES ALENIA SPACE – CONTACTS PRESSE

Sandrine Bielecki             Tél. : +33 (0)4 92 92 70 94 sandrine.bielecki@thalesaleniaspace.com

Catherine des Arcis        Tél. : +33 (0)6 78 64 63 97           catherine.des –arcis@thalesaleniaspace.com
À propos de NIGCOMSAT
Nigerian Communications Satellite Ltd. (NIGCOMSAT) est une société et une agence nigériane dépendant du ministère fédéral des Communications et de l’Economie numérique, dont la mission est d’être le premier opérateur de satellites et fournisseur de services en Afrique. NIGCOMSAT Ltd. détient et exploite les systèmes de satellites de communication nigérians. La société fournit des solutions de communication par satellite innovantes et de pointe, en exploitant et en gérant un satellite de communication géostationnaire – NigComSat-1R -, fabriqué pour fournir des services de communication par satellite au niveau national et international, via un système de communication par satellite bidirectionnel à travers l’Afrique de l’Ouest, l’Afrique centrale, l’Afrique du Sud-Est, l’Europe et l’Asie. Il s’agit d’un satellite de communication hybride équipé d’une charge utile pour un système de services de navigation par recouvrement similaire à EGNOS.

NIGCOMSAT Ltd. – Contacts presse :

Mr. Adamu Idris (GM Corporate Affairs)                        Tél. : +234 (0)8037861323 aidris@nigcomsat.gov.ng

Dr. Lasisi Salami LAWAL (SBAS Project Manager)   Tél. : +234 (0)8055233708 lasisi@nigcomsat.gov.ng

A propos de Geoflex
Geoflex est un opérateur de services cloud innovant, améliorant les applications GPS / GNSS pour atteindre 4 centimètres de précision de positionnement sur terre, en mer et dans les airs. Geoflex fournit une hypergéolocalisation universelle aux trains, voitures, navires, drones, smartphones, etc., en collaboration avec les principaux acteurs mondiaux de ces marchés.

Ce système d’hypergéolocalisation repose sur une alliance unique entre un portefeuille de brevets technologiques développés pendant plus de 10 ans par le CNES, et une équipe chevronnée avec 30 ans d’expérience dans le GPS / GNSS. Geoflex a été fondée en 2012 par Romain Legros, un serial entrepreneur expert du GNSS. La société est basée en France, près de Paris.

GEOFLEX – contact presse :

Ludovic Privat – Marketing Operations & Com              Tél: +33 6 22 05 61 38                                                                                                  ludovic.privat@geoflex.fr

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11:03
Programme Lidar HD : Vers une cartographie 3D du territoire
sur Décryptagéo, l'information géographique
Avec le programme Lidar HD, la France initie pour la première fois un projet national de couverture Lidar Haute Densité afin de disposer d’une description 3D très précise de son territoire au service des politiques publiques, du développement économique et de la recherche scientifique, dans un contexte de changement climatique à forts enjeux. L’IGN est à la manœuvre de ce projet titanesque : 5 ans de chantier d’acquisition, 7000 heures de vol estimées, de nombreux partenaires impliqués pour obtenir une couverture du territoire de 10 points par mètre carré en moyenne pour des millions de points géoréférencés en 3D, et des données produites et publiées progressivement d’ici à 2025, en open data !

Nuage de point – Mont Saint-Michel © IGN.
Le programme national Lidar Haute Densité
Le Lidar permet de réaliser des cartographies 3D denses et précises, indispensables à une connaissance fine du territoire (sol, sursol) et au suivi de ses évolutions. Il répond à des besoins d’observation et d’analyse dans de nombreux domaines : prévention des risques naturels, connaissance de la ressource forestière, suivi de la Politique agricole commune (PAC), transition énergétique, aménagement du territoire, développement urbain durable, navigation aérienne, sécurité intérieure, révélation de vestiges archéologiques, etc.
Enjeux technologiques
Le programme Lidar HD, en fournissant des nuages de points lidar classifiés et données dérivés, les modèles numériques de terrain (MNT), les modèles numériques de surface (MNS), va permettre à la France de passer d’une couverture progressive du territoire avec une densité moyenne de nuages de points de 2 points au mètre carré, à une couverture de 10 points par mètre carré en moyenne sur l’ensemble du territoire métropolitain et les départements d’outre-mer, à l’exception de la Guyane qui fera l’objet de mesures spécifiques. Le chantier de production s’annonce titanesque. Avec les technologies actuelles, le projet nécessite près de 7 000 heures de vol. Les données produites vont représenter un volume total de 3 peta-octets (3 millions de giga-octets…). Elles seront progressivement diffusées en open data.
Des partenaires sollicités
Le programme bénéficie d’un soutien important de l’État. Il a été lauréat, dans la catégorie transition écologique, de l’appel à projets 2020 du Fonds pour la transformation de l’action publique (FTAP) pour un montant de 21,55 millions d’euros. 22 millions d’euros sont mobilisés dans le cadre du volet agriculture et forêt du plan de relance présenté par le Gouvernement en septembre 2020. La Direction générale de la prévention des risques (MTE) a par ailleurs octroyé un financement de 4 M€ pour répondre à l’enjeu prioritaire de départements de l’Arc méditerranéen. Des partenaires, parmi lesquels la Région Occitanie, vont également contribuer à son financement.

Pour la mise en œuvre du programme, l’IGN s’appuie sur les consortiums sélectionnés en 2020 via l’accord-cadre sur la prise de vue aérienne et le lidar : Avineon/APEI, Geofit/Geofly, Eurosense/SFS et Sintegra/Pixair/BlueSky.

Les plateformes régionales d’information géographique auront également un rôle à jouer dans l’animation des communautés d’usagers notamment pour favoriser la prise en main des données produites, tout comme certains établissements publics (ONF, Cerema…) pour accompagner des usages métiers particuliers.

Nuage de points -Stade De France (c)IGN
Calendrier et coût du projet
- Estimation IGN : programme national sur cinq ans
- Coût total sur 5 ans : 60 millions d’euros.
Calendrier du chantier des acquisitions
Pour l’année 2021, les levés Lidar prioritaires représentent 70 blocs de 50 km de côté, soit 2500 km² chacun (cf. carte ci-dessous). Ces priorités sont supérieures à la capacité de collecte dans l’année afin de laisser une marge d’adaptation agile selon les contraintes météorologiques ou les autorisations de vol accordées par la direction générale de l’aviation civile (DGAC). Le lancement des levés lidar en sous-traitance a débuté en avril 2021. L’IGN a reçu les premiers livrables qui nécessitent quelques reprises pour atteindre l’ambition haute en densité. Les acquisitions réalisées sont en cours de validation.

Carte de l’état du chantier des acquisitions à juillet 2021

>Version dynamique de la carte de l’état du chantier des acquisitions, ici > CarteAcquisitionsLidar
Qu’est-ce que le Lidar ?
Le Lidar (LIght Detection And Ranging) est une technique de mesure de distance utilisant les propriétés de la lumière. Embarqué dans un avion, un scanner émet vers le sol des impulsions lumineuses (dans le proche infrarouge) à très haute fréquence. Le Lidar détecte les ondes réfléchies, enregistre leur temps de parcours et en déduit la position des points impactés (la position et l’orientation du capteur étant mesurées en simultané au moyen d’une antenne GNSS et d’une centrale à inertie). Le Lidar génère ainsi rapidement des millions de points géoréférencés en 3D.

Voir notre infographie technologie acquisition Lidar © IGN

Nuage de points-basilique du Sacré-Coeur, Paris (c)IGN

Recommandé dès 2018 dans le rapport au Gouvernement sur les données géographiques souveraines de Madame Valeria Faure-Muntian, députée de la Loire, ce programme s’intègre dans le plan de relance présenté par le Gouvernement en septembre 2020. Il est inscrit au Contrat d’objectifs et de performance 2021-2024 de l’IGN.

A propos de l’IGN

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire, représenter et diffuser des données de référence relatives à la connaissance du territoire national ainsi qu’aux forêts françaises et leur évolution. Les principales données de l’Institut sont disponibles en ligne sur le site Géoportail et depuis 2021 en accès libre et gratuit. Les productions de l’IGN sont tournées vers l’appui aux politiques publiques : environnement, aménagement du territoire, ville durable, prévention des risques, agriculture, armées. Dans un nombre croissant de domaines, l’IGN développe des productions collaboratives avec des collectivités locales et des communautés d’acteurs publics, privés ou citoyens. Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans de multiples domaines (géodésie, forêt, photogrammétrie, intelligence artificielle, analyse spatiale, visualisation 3D, etc.). L’IGN s’appuie sur près de 1400 agents actifs dans l’ensemble des régions.

Contacts Presse

Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier@ign.fr

Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign.fr

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08 July 2021
10:17
MyOcean Light – Copernicus lance un lecteur de données océaniques facile d’accès
sur Décryptagéo, l'information géographique

Le Copernicus Marine Service présente son dernier outil d’accès et de consultation des données océaniques pour un public non scientifique : MyOcean Light est conçu pour les entreprises, les médias et le grand public et offre une vue actuelle de neuf variables océaniques critiques. Les utilisateurs peuvent comparer les variables à différents moments et en différents endroits du globe sur une carte du monde interactive.
Concentration de la glace de la mer arctique le 11 juin 2021 sur MyOcean Light. Crédit : Copernicus Marine Service

Le Copernicus Marine Service (CMEMS), mis en œuvre par Mercator Ocean International pour le compte de la Commission européenne, révèle aujourd’hui le lancement de son dernier outil pour visualiser l’océan, MyOcean Light. Cet outil permet aux utilisateurs non experts d’explorer les données actualisées de neuf variables différentes – température, salinité, vitesse de l’eau, hauteur des vagues, vent, glace de mer, chlorophylle, pH et oxygène dissous – et leur évolution depuis janvier 2019. Il est conçu pour offrir une vue complète des indicateurs océaniques pertinents afin de fournir un premier aperçu du domaine complexe de la surveillance des océans.

Le Copernicus Marine Service surveille régulièrement nos mers et océans et fournit des informations faisant autorité sur différentes variables, indiquant leur état actuel. Afin de mettre ces informations à la disposition du grand public et de donner aux utilisateurs non experts la possibilité d’approfondir leur compréhension de nos océans, le Copernicus Marine Service a créé MyOcean Light. Le site web est librement accessible et est directement lié à notre catalogue de produits. Il offre ainsi des données historiques et en temps quasi réel, ainsi que des prévisions des différentes variables.

MyOcean Light s’appuie sur la version experte, MyOcean Pro, qui a été lancée en septembre 2020. Ce dernier a été conçu pour les experts scientifiques et leur offre un accès direct à plus de 300 produits de données Copernicus Marine avec des centaines de sous-ensembles de données et de nombreuses possibilités de calculs de données variés. Entre autres atouts, MyOcean Pro permet aux utilisateurs de zoomer sur des régions d’intérêt afin de sélectionner des emplacements spécifiques pour les calculs et d’effectuer des requêtes par pointer-cliquer pour voir l’évolution de différentes régions dans le temps.

Afin d’aider les étudiants à recueillir des informations sur les océans du monde et de soutenir le secteur de l’éducation, le Copernicus Marine Service a conçu une version didactique du logiciel d’analyse de données des océans qui n’est pas directement liée à son catalogue de données. Cette version, MyOcean Learn, se concentre sur le matériel pédagogique tel que les vidéos instructives, les animations 3D et les textes, afin d’aider les étudiants et les enseignants en leur fournissant des informations de qualité sur le fonctionnement de nos océans.

Photo de l’animation 3D du modèle numérique de température via MyOcean Learn le 3 octobre 2020. Crédit : Copernicus Marine Service

Fabrice Messal, responsable de la formation et de l’éducation chez Mercator Océan International, commente : « Nous avons développé MyOcean Light pour respecter notre engagement à sensibiliser le public à l’océan afin d’aider les gens à mieux comprendre ces régions importantes de notre planète. Pour cette raison, nous avons également consacré des ressources pour lancer MyOcean Learn, la version pédagogique de l’outil, dont une version hors ligne est déjà partagée avec certains musées et aquariums. Avec nos deux nouveaux logiciels en ligne, nous espérons pouvoir permettre aux entreprises ainsi qu’au grand public – également les enseignants, les parents et les enfants – d’avoir un meilleur accès à nos données et les aider à mieux comprendre l’océan afin de le protéger. »

En savoir plus sur le Copernicus Marine Ocean Viewers :

https://marine.copernicus.eu/news/myocean-viewer-a-tool-for-visualising-ocean-data

Accéder à MyOcean Light ici :

[https:]]

Accéder à MyOcean Learn ici : [https:]]

Accéder à MyOcean Pro ici : [https:]]

A propos du Service Marin Copernicus

Le Copernicus Marine Service (CMEMS, Copernicus Marine Environment Monitoring Service) est dédié à l’observation, la surveillance et la prévision des océans. Il est financé par la Commission européenne et mis en œuvre par Mercator OceanInternational, un centre d’analyse et de prévision de l’océan mondial. Le Copernicus marine Service fournit des informations de référence régulières et systématiques sur l’état de l’océan physique et biogéochimique à l’échelle mondiale et européenne. Il fournit des données essentielles pour les politiques et initiatives européennes et internationales et peut contribuer à : la lutte contre la pollution, la protection marine, la sécurité et le routage maritimes, l’utilisation durable des ressources maritimes, le développement des ressources énergétiques marines, la croissance bleue, la surveillance du climat, les prévisions météorologiques, etc. Il vise également à sensibiliser le grand public en fournissant aux citoyens européens et mondiaux des informations sur les questions liées aux océans.???

A propos de Mercator

Mercator Ocean International a été choisi par la Commission européenne pour mettre en œuvre le Copernicus Marine Service en 2014. Basée en France, Mercator Ocean International est une organisation à but non lucratif fournissant des produits océanographiques qui couvrent l’ensemble des océans. Ses experts scientifiques conçoivent, développent, exploitent et maintiennent des systèmes de modélisation numérique de pointe qui décrivent et analysent l’état passé, présent et futur proche de l’océan en 4D (réanalyses, prévisions a posteriori ou hindcasts, analyses en temps quasi réel et prévisions). Il a également été choisi par la Commission européenne comme l’un des trois acteurs dans la mise en œuvre de la plateforme de cloud computing Copernicus WEKEO DIAS.

Le site web du Copernicus Marine Service est disponible ici: [https:]]

Le site web de Mercator Ocean International est disponible ici: [https:]]

Pour plus d’informations sur le programme Copernicus: www.copernicus.eu
Suivez Copernicus Marine Service sur Twitter: @CMEMS_EU

Suivez Copernicus Marine Service sur LinkedIn: [https:]]

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9:52
KLAREO s’associe à HERE Technologies pour offrir à Leclerc Chez Moi une visibilité de bout-en-bout et en temps réel de l’avancement des livraisons
sur Décryptagéo, l'information géographique

Paris et Lille, France – KLAREO, le créateur de solutions Cloud pour la gestion des livraisons urbaines et extra-urbaines, annonce aujourd’hui intégrer les données de HERE Technologies, leader mondial des services de cartographie et de localisation. Ensemble, ils font bénéficier Leclerc Chez Moi d’une visibilité de bout-en-bout et en temps réel de l’avancement des livraisons.

KLAREO propose des modules dédiés aux différents métiers de la logistique urbaine et extra-urbaine. Regroupés au sein de Klareo Delivery, les modules d’optimisation des tournées (K.Planning), de suivi du transport (K.Trace), et de gestion des drives et points relais (K.Relay) facilitent le contrôle de l’exécution des flux de livraison grâce à un partage en temps réel des informations. Grâce à cette offre complète, ouverte, et flexible, il est facile de déployer pleinement différentes stratégies de livraison autour d’un même outil. Une riche bibliothèque d’API standards facilite l’intégration des solutions KLAREO à tout autre système d’information en place. Sans aucun engagement ou investissement de départ, on peut rapidement commencer à exploiter ces solutions et ne payer que ce que l’on consomme.

C’est avec l’objectif de renforcer la ponctualité de ses livraisons et d’adapter ses flux à une demande croissante que Leclerc Chez Moi a approché KLAREO en juin 2020. Très vite, Leclerc Chez Moi adopte K.Trace et exploite K.Planning pour gérer aussi bien les livraisons sur ses 18 points relais que les flux de livraisons directs aux clients. C’est dans ce contexte que KLAREO s’interface avec Stuart et permet ainsi à LeclercChezMoi de faire évoluer ses schémas de livraison en proposant une solution écologique pour livrer le dernier kilomètre à partir de ses points relais. Ensemble, et avec le support des technologies HERE, Leclerc Chez Moi, Stuart et KLAREO ont effectué plus de 200 000 livraisons depuis janvier 2021 en déployant trois stratégies de livraisons différentes à partir d’un même outil.

« En tant qu’acteur majeur de la grande distribution et de la livraison des courses à domicile, nous nous devions d’offrir à nos clients un service d’excellence », déclare Sébastien Macherey, Directeur Général Leclerc Chez Moi. « Pour atteindre cet objectif, il nous fallait un partenaire fiable. En adoptant Klareo Delivery, nos clients bénéficient aujourd’hui d’une visibilité de bout-en-bout et en temps réel de l’avancement de leurs livraisons. De plus, avec KLAREO, nous avons réussi à déployer des nouvelles stratégies de livraison en moins de 2 semaines en réponse à la forte augmentation de la demande liée aux dernières restrictions sanitaires. Cela a été possible grâce à la flexibilité des solutions proposées et à l’intuitivité des applications qui a permis à nos utilisateurs de se les approprier en un temps record. »

« nous sommes convaincus que l’avenir des solutions de Delivery Management repose sur des associations de hautes technologies, qui savent se synchroniser avec agilité et souplesse. Ce partenariat avec HERE nous permet d’affiner la précision des calculs de temps trajet en prenant en compte le trafic en temps réel et les restrictions qui s’imposent à certains types de véhicules de livraison. Ensemble, nous sommes fiers d’avoir pu convaincre un acteur majeur de la grande distribution de la valeur ajoutée de notre technologie prédictive de pointe, alliant haute précision, anticipation et réactivité », se réjouit Elie Gharios, co-fondateur de KLAREO.

« Nous sommes ravis de nous associer à KLAREO qui s’apprête à révolutionner le monde de la livraison des 50 derniers kilomètres. Grâce à son approche modulaire, KLAREO couvre tous les aspects de la livraison allant de l’optimisation de tournées au suivi de l’activité en temps réel et à la gestion des centres de distribution urbains. Nous sommes convaincus que cette collaboration avec Leclerc Chez Moi est la première d’une longue série et nous sommes fiers de pouvoir contribuer au succès de cette jeune pousse fort prometteuse », déclare Patrick Jean, Partner Manager chez HERE Technologies.
À propos de HERE Technologies
HERE, plateforme technologique de données de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité. Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur http://360.here.com et www.here.com
À propos de KLAREO
KLAREO propose une suite de modules dédiés à la logistique urbaine et extra-urbaine. Grâce à sa plateforme centrale et 100% Cloud, le créateur de solutions innovantes de gestion de livraisons booste la rentabilité de ses clients et permet le déploiement optimal de leurs stratégies de transport. Sans abonnement et facile à intégrer, KPlanning optimise les tournées, KTrace et KAnalytics permet un suivi des flux en temps réel, KRelay gère drive et points relais. Toutes les solutions de Klareo Delivery peuvent être associées ou segmentées selon les besoins et transforment les chaînes de livraison en un écosystème collaboratif tout en étant fédérateur. KLAREO est le partenaire de la digitalisation des logistiques de livraison ; rendez-vous sur www.klareo.com

Contacts Presse : AxiCom?

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

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07 July 2021
10:25
Opendatasoft et Sorégies s’allient pour l’énergie
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Le Groupe Sorégies, producteur, fournisseur et distributeur d’énergie dans la Vienne, s’est tourné vers Opendatasoft, leader européen des solutions d’ouverture, de partage et de réutilisation des données, pour créer son portail open data. La plateforme permet notamment à tout visiteur de découvrir une cartographie des 874 km de réseaux gaz exploités par le gestionnaire, avec une répartition entre gaz naturel et gaz propane.

Sorégies avait un objectif avec ce portail : aller plus loin dans le partage de données. Il était important pour le groupe d’apporter de la valeur ajoutée à ses partenaires locaux et de favoriser la confiance qu’ont les citoyens envers l’opérateur d’énergie. L’open data, outil de transparence et de communication, était la solution adéquate et Opendatasoft, le partenaire idéal.

« Encouragés par des demandes de plus en plus nombreuses, nous voulions partager nos données cartographiques au plus grand nombre, et ce au-delà de nos obligations réglementaires, pour faire parler les données et informer sur des activités phares du Groupe Sorégies. Un des objectifs est également de pouvoir, à terme, proposer à nos futurs prospects de venir tester leur éligibilité technique au raccordement en gaz directement via cette plateforme. Après plus d’un mois de collaboration avec Opendatasoft, le trafic sur la plateforme, ainsi que les appels API ont augmenté à hauteur de 500 par jour. » explique Simon Bordage, Adjoint au Directeur du Gestionnaire de Réseaux de Distribution de Gaz et d’Eclairage Public chez Sorégies.

La mise en place de cette plateforme a permis à Sorégies de gagner du temps dans ses process : les personnes qui sollicitaient Sorégies pour obtenir des données d’énergie vont désormais directement s’abreuver à la source.

Contacts presse

opendatasoft@lagencerp.com

Camille Bernisson – 07 64 44 14 49

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10:18
L’Insee lance « Insee Mobile », sa première application mobile
sur Décryptagéo, l'information géographique

L’Insee lance sa nouvelle application « Insee Mobile ». Cette première application tout public s’adresse à ceux qui ne connaissent pas ou peu l’Insee, notamment les jeunes. Ainsi, un lycéen testera ses connaissances avec les quiz, un couple pourra calculer la revalorisation de son loyer ou des parents estimer l’indice de la pension alimentaire. L’appli propose de faire découvrir les données de l’Insee grâce à une sélection de chiffres-clés et d’actualités déclinée sous l’angle des thématiques population, économie et entreprises, territoires et environnement, conditions de vie, emploi et revenus.

Rendez-vous sur l’application Insee Mobile, à télécharger sur smartphone depuis l’App Store et le Google Play.
Comprendre et tester ses connaissances sur l’économie, la démographie…
L’application permet de tester ses connaissances et également de mettre au défi ses amis, grâce à des contenus interactifs partageables, par messagerie et sur les réseaux sociaux, comme les « quiz ».
Les « Le saviez-vous » offrent une information rapide dans la thématique choisie.
Enfin, les « vrai/faux » permettent d’apprendre de manière ludique en répondant à un énoncé et en obtenant directement la réponse. Pour en savoir plus, un complément d’information s’affiche et un lien redirige vers insee.fr.

S’informer sur l’actualité avec les données de l’Insee
Insee mobile propose d’explorer les données produites par l’Insee. Pensée pour être accessible à tous, l’appli permet de s’y retrouver aisément parmi la richesse des informations publiées quotidiennement par l’institut. Dans la partie « Découvrir », les utilisateurs ont accès aux chiffres-clés par thématique. Les « Actualités » mettent en avant 3 informations récentes à ne pas manquer. Et pour aller plus loin, l’application redirige vers le site de l’Insee.
Se comparer à la population française et obtenir des informations personnalisées
L’outil « comparateur » offre la possibilité de mesurer son profil dans sept catégories comme l’âge, l’espérance de vie, le mariage, le diplôme, l’activité, la catégorie socioprofessionnelle et le salaire. Chacune d’elles se décline en une ou plusieurs descriptions, affinant ainsi le portrait de chaque utilisateur.

Des fonctionnalités interactives, comme les outils de révision du loyer d’habitation ou la pension alimentaire, permettent de personnaliser ses recherches.
De même, l’outil sur la popularité des prénoms fait découvrir l’évolution des prénoms depuis 1900 et offre notamment des statistiques surprenantes, comme le palmarès des prénoms les plus donnés pour les filles et les garçons année après année…
Les utilisateurs pourront également accéder au convertisseur franc/euro qui exprime, sur la période 1901-2019, le pouvoir d’achat d’une somme en euros ou en francs d’une année donnée, corrigée de l’inflation.

Rendez-vous sur l’application Insee Mobile, à télécharger sur smartphone.
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06 July 2021

14:05

France Relance : La 5G au service de la compétitivité industrielle française. Le Gouvernement lance une stratégie nationale sur la 5G et les futures technologies de réseaux de télécommunications.

sur Décryptagéo, l'information géographique

En investissant dans les réseaux télécoms de demain, le Gouvernement fait résolument le choix d’une économie compétitive. La 5G est en effet porteuse d’innovations de rupture pour de nombreux secteurs clés de l’économie tels que l’industrie avec l’usine du futur, la mobilité connectée, la santé, le divertissement ou l’agriculture. Elle représente une véritable opportunité pour les territoires et l’industrie française ; elle renforcera notre compétitivité et la capacité de notre économie à créer des emplois pérennes sur l’ensemble du territoire.

Cliquez pour accéder au dossier de presse complet.

Lancement de la stratégie d’accélération sur la 5G et les futures technologies de réseaux de télécommunications

Dans le cadre de sa stratégie d’accélération sur la 5G et les futures technologies de réseaux de télécommunications, pour saisir les opportunités offertes par la 5G et positionner la France à la pointe des futures technologies de réseaux, le Gouvernement s’engage à mobiliser 480 millions d’euros de financements publics pour soutenir des projets prioritaires d’ici 2022, et vise jusqu’à 735 millions de financements publics d’ici 2025 pour mobiliser, par effet de levier, jusqu’à 1,7 milliard d’investissements d’ici 2025.

Cette stratégie d’accélération permettra de créer jusqu’à 20 000 nouveaux emplois à horizon 2025. Elle accompagnera la croissance du marché 5G en France en visant 15 milliards d’euros de chiffre d’affaires à horizon 2025.

Financée par France Relance et par le 4^ème Programme d’investissements d’avenir, cette stratégie vise à positionner la France sur un marché essentiel pour notre autonomie stratégique, la maîtrise et la sécurité de nos infrastructures de télécommunication. La stratégie d’accélération repose sur 4 axes :

le soutien au développement des usages 5G au profit des territoires et de l’industrie;
le développement de solutions françaises sur les réseaux télécoms;
la consolidation des forces de recherche et développement sur les futures technologies de réseaux;
et le renforcement de l’offre de formation.

Synthèse des montants de la stratégie

	Développer les usages 5G	Construire une offre française souveraine	Soutenir une R&D de pointe	Renforcer la formation	Total
Part publique	105	360	233	35,6	733,6
Part privée	165	625	179	0,6	969,6
Financement	270	985	412	36,2	1 703,2

Une stratégie d’ores et déjà initiée : 18 projets déjà soutenus et trois nouveaux lauréats

Plusieurs chantiers, inclus dans le premier axe de cette stratégie, ont d’ores et déjà été lancés et seront financés par cette stratégie. En particulier, l’appel à projets visant à soutenir le développement d’applications innovantes de la 5G, lancé en septembre 2020, a déjà permis de soutenir 18 projets pour un total de 260 millions d’euros d’investissements, dont 83 millions d’euros de financements publics. Trois nouveaux projets seront soutenus dans le cadre de la stratégie d’accélération 5G, pour un investissement total de près de 19 millions d’euros dont un peu plus de 10 millions d’euros de financements publics : le projet « 5G-mMTC » porté par Médiane System, le projet « PIRANA » porté par Kalray et le projet « 5G for IoT » porté par Adeunis.

Par ailleurs, afin d’identifier les projets qui pourront être soutenus dans le cadre de la stratégie d’accélération, l’Appel à manifestation d’intérêt « Solutions souveraines pour les réseaux de télécommunications »^[1], ouvert depuis le 16 février 2021, est prolongé jusqu’à mi-décembre 2021.

Lancement d’une mission sur la 5G industrielle

La mise en place d’un dialogue continu entre les acteurs industriels et télécoms en vue de développer les usages de cette nouvelle technologie sera un facteur clé de la réussite de l’adoption de la 5G. A cette fin, le Gouvernement lancera en septembre une mission sur la 5G industrielle. Pilotée par une personnalité qualifiée, elle aura pour objectif d’inciter l’ensemble des acteurs de l’écosystème à se saisir des opportunités offertes par la 5G. La personnalité qualifiée qui pilotera cette mission sera annoncée en septembre.

La mission aura pour objectif d’identifier les actions concrètes pouvant être mises en œuvre pour accompagner les verticales industrielles françaises dans l’émergence et le déploiement de services innovants sur la 5G. Elle fournira également des recommandations pour lever les éventuels freins à leur déploiement.

Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée chargée de l’Industrie, a déclaré : « Cette stratégie d’accélération doit permettre à la France de mieux se positionner sur les technologies de réseau et de télécommunications qui seront au cœur du monde de demain. La 5G est un pilier de l’industrie 4.0 et de l’usine du futur : la mobilisation de nos industriels autour de la 5G et de ses usages est clef pour la compétitivité de notre pays et représente une véritable opportunité pour créer des emplois pérennes dans nos territoires. Il est absolument crucial que les industriels s’en saisissent ».

Cédric O, secrétaire d’Etat chargé de la transition numérique et des communications électroniques, a déclaré : « La 5G est une étape indispensable au développement de nouveaux usages technologiques plus intelligents et plus adaptés à nos besoins. Elle est au cœur de l’innovation. J’encourage ses différents acteurs à se saisir des opportunités que leur offre la stratégie d’accélération que nous présentons aujourd’hui, dans l’ensemble des secteurs couverts.».

À propos du Programme d’investissements d’Avenir

Engagé depuis 10 ans et piloté par le Secrétariat général pour l’investissement auprès du Premier ministre, le PIA finance des projets innovants, contribuant à la transformation du pays, à une croissance durable et à la création des emplois de demain. De l’émergence d’une idée jusqu’à la diffusion d’un produit ou service nouveau, le PIA soutient tout le cycle de vie de l’innovation, entre secteurs publics et privés, aux côtés de partenaires économiques, académiques, territoriaux et européens. Ces investissements reposent sur une doctrine exigeante, des procédures sélectives ouvertes, et des principes de cofinancement ou de retours sur investissement pour l’Etat. Le quatrième PIA (PIA4) est doté de 20 Md€ d’engagements sur la période 2021-2025, dont 11 Md€ contribueront à soutenir des projets innovants dans le cadre du plan France Relance. Le PIA continuera d’accompagner dans la durée l’innovation, sous toutes ses formes, pour que notre pays renforce ses positions dans des secteurs d’avenir, au service de la compétitivité, de la transition écologique, et de l’indépendance de notre économie et de nos organisations. »

Plus d’informations sur : https://www.gouvernement.fr/secretariat –general –pour –l –investissement –sgpi Nous suivre sur @SGPI_avenir

Contacts presse

Cabinet d’Agnès Pannier-Runacher

presse@industrie.gouv.fr – 01 53 18 44 38

Cabinet de Cédric O

presse@numerique.gouv.fr – 01 53 18 43 10

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10:49
Nexyad et HERE améliorent la sécurité routière grâce à l’intelligence artificielle cognitive
sur Décryptagéo, l'information géographique
- Nexyad agrège en temps réel plusieurs sources de données liées à un véhicule, incluant les données HERE, pour évaluer la conduite en fonction du contexte environnant.
- Sur la base de cette évaluation, Nexyad recommande une vitesse maximale et établit un score de conduite.
- La technologie de Nexyad est déjà utilisée par Brightmile au Royaume-Uni, Montbleu en Inde et Milla en France.
Paris et Amsterdam – Nexyad, la plateforme en temps réel d’agrégation de données embarquées, et HERE Technologies, plateforme de données et de services de localisation, collaborent désormais pour appliquer l’IA cognitive à la sécurité routière.

Données embarquées

Nexyad utilise l’IA cognitive pour agréger en temps réel les données liées à un véhicule. L’interprétation de ces données permet d’évaluer si le comportement du conducteur est approprié compte tenu du contexte environnant. Disponible à partir d’un téléphone mobile, l’évaluation de Nexyad est calculée à partir de quatre ensembles de données : la carte HERE, le système mondial de navigation par satellite, l’horizon électronique et l’accélération. La plateforme de Nexyad est évolutive et peut également agréger les données provenant des capteurs des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), notamment les caméras, les radars et les lidars, les conditions météorologiques (visibilité et température) et les données relatives au trafic.

Vitesse maximale recommandée pour un véhicule spécifique à un moment donné

La plateforme d’agrégation de données en temps réel de Nexyad fournit deux valeurs 20 fois par seconde : le manque de prudence du conducteur et la vitesse maximale recommandée compte tenu des conditions routières – limite de vitesse autorisée, état de la route, topographie, météo et trafic. Nexyad fonde son analyse sur plusieurs milliers de rapports d’accidents de la route, en utilisant un ensemble de règles issues de l’IA hybride qui comprend les systèmes basés sur la connaissance, le deep learning, le gaz neuronal, l’apprentissage PAC (Possibly Approximative Correct), la théorie des jeux, l’apprentissage par renforcement, la théorie des possibilités et la logique floue.

En recommandant une « vitesse maximale de prudence » basée sur des données en temps réel et adaptée au contexte de chaque véhicule, conducteur et environnement de conduite, l’approche de Nexyad va beaucoup plus loin que l’exigence européenne selon laquelle les véhicules doivent connaître la limite de vitesse autorisée sur chaque segment de route (Intelligent Speed Assist). Le coach de sécurité de Nexyad, appelé SafetyNex, agit comme un véritable copilote pour le conducteur en lui fournissant des conseils en temps réel afin d’anticiper les éventuelles situations d’urgence susceptibles de provoquer un accident. Cet accompagnement proactif s’active pendant la conduite et il a été démontré qu’il réduit le taux d’accidents d’au moins 25 %.

Un score de risque pour les conducteurs et les navettes autonomes

Nexyad fournit aux conducteurs un score qui reflète le risque associé à leur comportement au volant. La plateforme de Nexyad est utilisée par les assureurs pour fournir des recommandations aux conducteurs et générer un profil de risque. Par exemple, Brightmile, une start-up incubée par Kamet, le studio technologique de l’assureur AXA, utilise le logiciel SafetyNex de Nexyad comme l’un des paramètres de ses solutions télématiques sur smartphone pour les flottes. La société indienne Montbleu s’appuie également sur le logiciel SafetyNex de Nexyad pour son application pour smartphone « ROAD-Drive it Safe ». Milla, la navette électrique autonome française, utilise SafetyNex pour adapter la vitesse du véhicule en fonction des conditions de conduite et alerte l’opérateur de service (embarqué et/ou débarqué) pour qu’il prenne les mesures appropriées lorsque le niveau de risque est jugé trop élevé.

Nexyad a commencé à intégrer la carte HD Live Map de HERE afin de fournir aux équipementiers des services de régulateur de vitesse prédictif, dans lesquels les vitesses appropriées ne sont pas seulement recommandées mais automatiquement appliquées. À l’avenir, les véhicules autonomes utiliseront SafetyNex pour évaluer le niveau de prudence de leur propre conduite et seront en mesure d’adopter la vitesse appropriée même dans des conditions routières inconnues.

« Nous avons constaté que les cartes HERE sont précises au centimètre près et mises à jour chaque seconde. Chaque détail compte pour nous – la topographie de la route, le positionnement exact du passage à niveau, l’emplacement d’une école. Notre mission étant de sauver des vies, nous ne pouvons-nous contenter que du meilleur« , déclare Gérard Yahiaoui, PDG de Nexyad.

« Le logiciel SafetyNex de Nexyad est unique en son genre – non seulement il fournit un score pour le manque de prudence du conducteur, basé sur l’environnement en temps réel, mais il recommande également une vitesse de conduite appropriée. C’est l’avenir des systèmes de régulateurs de vitesse prédictifs, des assureurs et des véhicules autonomes« , déclare Gilles Martinelli, directeur du secteur automobile chez HERE Technologies.

Des démonstrations de SafetyNex, le coach de sécurité de Nexyad, sont disponibles ici et ici.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

herefr@axicom.com

À propos de HERE Technologies

HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur [360.here.com] et www.here.com.

A propos de Nexyad

Nexyad est une start-up d’IA basée à Paris, fondée par d’anciens professeurs et chercheurs en IA et en mathématiques appliquées, spécialisés dans la sécurité routière. Nous proposons une IA cognitive hybride unique de nouvelle génération qui améliore la sécurité routière, évite les situations d’urgence et les accidents de la route, et sauve des vies. Nous aidons nos clients à intégrer notre technologie dans leurs produits de valeur pour les assurances et les flottes, pour les coachs de sécurité automobile ou les ACC prédictifs, et pour les véhicules autonomes » conscients » de leur niveau de prudence au volant en fonction du contexte et capables de s’adapter aux situations inconnues pour maintenir un niveau de prudence suffisant.

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02 July 2021
17:06
Lancement de l’extension Graphab pour QGIS pour l’analyse des réseaux écologiques
sur Décryptagéo, l'information géographique

Un plugin QGIS dédié à la constitution des cartes d’occupation du sol et à la modélisation des réseaux écologiques est disponible en accès libre ( [https:]] ). Il facilite la construction des cartes d’occupation du sol en offrant dans une même interface la possibilité de combiner et fusionner des couches vecteur et raster. Il donne également accès aux fonctionnalités basiques du logiciel Graphab : ouvrir ou créer un projet, créer un graphe, cartographier les corridors, calculer des métriques de connectivité.

Pour celles et ceux qui veulent aller plus loin, la version 2.6 de Graphab vient également de sortir : [https:]] . Elle regroupe des fonctionnalités avancées d’analyse accessibles dans l’interface graphique ou en ligne de commande.

Enfin, des formations au logiciel Graphab sont organisées par le laboratoire ThéMA en collaboration avec le CNRS en novembre et décembre 2021 ( [https:]] ). Elles sont ouvertes aux techniciens, ingénieurs et chercheurs s’intéressant à l’identification et la gestion des réseaux écologiques (trames vertes et bleues, impact des aménagements sur la connectivité, restauration d’habitats / corridors).

L’équipe Graphab

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16:46
Une carte interactive unique pour les données logement en Île-de-France
sur Décryptagéo, l'information géographique

L’Institut Paris Region met en ligne aujourd’hui sa Cartoviz Logement

L’Institut Paris Region lance une carte interactive qui vise à regrouper et fournir des données de base sur le logement en Île-de-France, qui demeuraient jusque-là dispersées entre de nombreuses sources et plateformes.

L’Institut entend ainsi répondre à un manque, en mettant à la disposition des collectivités, des acteurs publics et privés, des spécialistes et non-spécialistes, une porte d’entrée pratique, synthétique et riche sur un sujet fondamental pour les politiques d’aménagement et l’urbanisme franciliens.

Le Cartoviz Logement ICI

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15:11
Citymapper, l’application adorée des citadins adopte Zoov
sur Décryptagéo, l'information géographique

Les vélos électriques partagés Zoov sont maintenant disponibles sur l’application de transports Citymapper à Paris et Bordeaux !

Dorénavant, les millions d’utilisateurs de l’application Citymapper pourront compléter leurs itinéraires multimodaux en région parisienne et à Bordeaux par des trajets à vélo électrique Zoov. Zoov confirme ainsi sa place en tant que référence technologique du vélo électrique en libre-service à disposition de tous !

Citymapper, référence des itinéraires multimodaux, jusqu’en banlieue

L’application Citymapper, disponible sur iOS et Android, offre un comparateur d’itinéraires qui combine instantanément tous les modes de transport disponibles pour se rendre à une destination donnée, des transports en commun traditionnels type bus ou RER aux nouvelles mobilités comme les trottinettes électriques et vélos en libre-service, électriques ou non.

Les vélos électriques Zoov disponibles au sud du Grand Paris

Les vélos électriques partagés Zoov sont implantés le long des branches sud du RER B, entre Bourg-la-Reine et Gif-sur-Yvette. Une fois dans l’application Zoov, les utilisateurs n’ont qu’à scanner un QR code situé sur le vélo électrique de leur choix pour le déverrouiller. L’utilisation des vélos est facturée 0,20€ la minute.

A Bordeaux, déplacement libre avec Zoov

Le service de vélos électriques partagés Zoov est disponible dans toute la ville de Bordeaux. Balades, vélotaf, tous les itinéraires sont possibles pour parcourir la ville de fond en comble !

“Les vélos électriques Zoov sont énormément utilisés au départ et à destination des gares de RER. Ce partenariat avec Citymapper va permettre à encore plus de voyageurs de découvrir cette complémentarité et les attraits du vélo électrique sur les premiers et derniers kilomètres de leurs itinéraires quotidiens.” se félicite Amira Haberah, Co-fondatrice de Zoov.

À propos de Zoov

Créé en 2017 par le multi-entrepreneur Eric Carreel, Arnaud Le Rodallec et Amira Haberah, Zoov est la référence technologique du vélo électrique en libre-service en Europe grâce à des vélos électriques connectés, performants et résistants, ainsi qu’une infrastructure de stationnement et de recharge compacte et économique. En plus d’exploiter son service au sud du Grand Paris et à Bordeaux, Zoov favorise la démocratisation du vélo électrique en permettant à d’autres opérateurs d’intégrer ses vélos électriques à leur offre de mobilité, ou d’enrichir leur service existant grâce à sa technologie IoT et ses outils de gestion de flotte.

Pour plus d’informations sur Zoov : www.zoov.eu

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Contacts presse :

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Asmirian Albisson – a.albisson@licence.com + 33 (0) 7 88 07 94 89

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01 July 2021
16:35
GEOCONCEPT dévoile sa nouvelle gamme d’API de géoptimisation : Geoptimization APIs
sur Décryptagéo, l'information géographique
La version Summer 2021 de la gamme Geoptimization APIs améliore les performances des applications avec de nouvelles fonctionnalités telles que la mise à jour dynamique de l’heure d’arrivée (ETA) pour le suivi en temps réel des équipes terrain, l’enrichissement du géocodage international ou encore l’intégration des prévisions météorologiques dans la planification d’itinéraires.

Paris, le 1^er juillet 2021 – GEOCONCEPT, concepteur leader de technologies d’optimisation géographique pour les professionnels, présente la nouvelle version de sa gamme Geoptimization APIs. À destination des développeurs et intégrateurs, cette offre de services cloud est un véritable accélérateur de performance pour les organisations qui souhaitent enrichir leurs applications de fonctionnalités d’optimisation géographique : géocodage, affichage cartographique, calcul d’itinéraires, sectorisation, optimisation de tournées, ou encore géoplanification.

Aboutissement d’années de développement et de remontées terrain, les Geoptimization APIs offrent une collection complète d’APIs qui permet d’adresser les principaux enjeux des organisations, comme l’amélioration de la relation client, l’augmentation de la productivité, la réduction de l’empreinte carbone, la rationalisation des coûts ou encore une meilleure couverture du marché.

Actuellement disponibles en version Summer 2021, les Geoptimization APIs affichent les principales nouveautés suivantes :
- Un nouveau web service d’ETA (Estimated Time of Arrival): ce service assure le suivi en temps réel des équipes terrain (livreurs, techniciens…) et la mise à jour dynamique de leur heure d’arrivée estimée en prenant en compte le trafic en temps réel. Grâce au web service d’ETA, il devient possible de mettre en place des stratégies de communication innovantes auprès des clients finaux qui peuvent recevoir un SMS pour connaître précisément l’heure d’arrivée de l’intervenant et suivre son parcours sur une carte.
- L’intégration de prévisions météo jusqu’à 7 jours : Un nouveau web service permet de connaître les conditions météo des prochains jours. Cette API est particulièrement utile lors de la planification et l’optimisation de déplacements car elle permet d’anticiper d’éventuels retards en réduisant les vitesses des véhicules ou en allongeant les temps de visite, notamment lorsque les conditions météo sont mauvaises. Des alertes peuvent également être paramétrées en cas de fortes intempéries afin de prendre les dispositions nécessaires et adapter les déplacements prévus.
- La mise à disposition de données de consommation énergétique dans les web services de calcul d’itinéraires : les dépenses d’énergie représentant un enjeu important tant sur le plan financier qu’environnemental, les web services de calcul d’itinéraires rendent désormais compte des coûts de consommation en carburant et en kilowatt-heure pour les véhicules électriques. Ces données permettent notamment aux organisations de quantifier et valoriser leurs efforts en matière de réduction d’empreinte carbone.
- Un web service de géocodage qui s’internationalise : en prenant en compte la notion de district/quartier, ce service devient un allié précieux pour les organisations qui réalisent tout ou partie de leurs activités à l’étranger et recherchent le même niveau de précision du géocodage peu importe le pays.
- Un nouveau fond de carte des stations électriques sur toute la France : pour suivre l’essor des véhicules électriques dans les flottes professionnelles, un nouveau fond de carte permettant d’identifier précisément l’emplacement des bornes de recharge à travers la France est disponible.
Pour en savoir plus sur la nouvelle version des API cloud de géoptimisation : [https:]]

A propos du Groupe GEOCONCEPT

Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).

Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (on-premise, SaaS, desktop, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de filiales en Chine, aux États-Unis, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe en Grande-Bretagne, au Mexique, au Brésil et au Japon.

www.geoconcept.com

Contacts presse : AxiCom France

Katherine Haller – katherine.haller@axicom.com

Vincent Rosso – vincent.rosso@axicom.com

Contact marketing : GEOCONCEPT

Laura L’Hoiry – laura.lhoiry@geoconcept.com

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15:00
Esri annonce une nouvelle source de données d’occupation des sols, mondiale, haute résolution dans le cadre de son portail Living Atlas, basée sur des technologies de Deep Learning et d’Intelligence Artificielle.
sur Décryptagéo, l'information géographique
Cette nouvelle cartographie sera mise à jour annuellement pour identifier mondialement les changements d’occupation des sols et notamment les impacts des activités humaines.

Meudon, le 1er juillet 2021 – Esri, le leader mondial de la géo-intelligence, a annoncé le 24 juin qu’il proposait pour la première fois une nouvelle source de données haute résolution, à savoir une occupation 2020 mondiale des sols dans le cadre de son portail Living Atlas. Cette cartographie HD a été produite à partir des données des satellites d’imagerie Sentinel-2 de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) traitées par un nouveau workflow de Machine Learning avec le nouveau partenaire Impact Observatory ainsi que Microsoft, partenaire historique d’Esri.

Cette nouvelle cartographie sera mise à jour annuellement pour identifier mondialement les changements d’occupation des sols et notamment les impacts des activités humaines. Cette cartographie cohérente de l’occupation des sols pour l’ensemble du monde basée sur des images satellites récentes peut être combinée avec d’autres sources de données pour gérer les déploiements d’infrastructures vertes, les projets de développements durables et tous les projets de conservation des espaces qui nécessitent une vision holistique des occupations humaines ou naturelles de notre planète.

Esri and Impact Observatory rendront ensuite les modèles utilisés accessibles pour traiter à la demande des occupations du sol sur toute source de données, permettant ainsi à la communauté SIG de créer des cartographies pour n’importe quelle zone à la fréquence voulue (par exemple hebdomadaire).

«?C’est une année critique pour l’action climatique?» indique Jack Dangermond, président fondateur d’Esri. «?Avec la Conference of the Parties (COP) sur le changement climatique (COP26) rassemblant les nations pour établir un ensemble d’objectifs communs, nous sommes heureux d’apporter notre pierre à l’édifice en rendant cette carte disponible pour les utilisateurs qui oeuvrent pour la santé de notre planète.?»

Les utilisateurs pourront exploiter cette donnée en la combinant avec d’autres sources de données SIG?: Modèle Numérique de Terrain, hydrologie, etc. ainsi que toutes les sources de données d’ArcGIS Living Atlas of the World, la plus vaste collection de données géographiques mondiales comprenant des cartes, des applications et des données. Avec les applications de visualisation proposées, les aménageurs du monde entier peuvent enfin mieux comprendre l’environnement et sa géographie pour prendre des décisions plus éclairées, leur permettant d’avoir un aperçu direct des occupations des sols et des impacts des activités humaines.

Haute résolution, ouverte, précise, cohérente pour des comparaisons mondiales, historisée, cette carte d’occupation des sols est un outil majeur pour l’aide à la prise de décision dans nombre de secteurs industriels et pays en voie développement. Cette carte améliore la compréhension et l’analyse de phénomènes structurants tels que?: la sécurité agronomique, la planification urbaine, la modélisation hydrologique, la gestion des ressources naturelles. De plus, les ministères ou agences nationales gestionnaires de ressources naturelles utilisent l’occupation des sols comme socle de leurs analyses afin de définir leurs priorités opérationnelles et budgétaires.

Esri a contractualisé avec Impact Observatory pour développer un modèle de classification des sols basé sur des technologies de Deep Learning et d’Intelligence Artificielle. Le jeu de données massif utilisé pour entraîner le modèle comprend plusieurs milliards de pixels d’images annotés manuellement. Ensuite le modèle entraîné a été appliqué sur une collection de près de 400?000 images Sentinel-2 2020 pour aboutir au produit final.

Cette chaîne de traitement unique basée sur le machine learning sera bientôt mise à disposition à la demande pour aider notamment les aménageurs à monitorer finement des zones spécifiques sur un rythme annuel ou plus saisonnier pour détecter les changements d’occupation du sol.

«?Des efforts mondiaux imposent aux dirigeants de fixer et réaliser des objectifs de conservation ambitieux?» indique Steve Brumby, Co-fondateur et Président de Impact Observatory. «?Avec le soutien des experts géospatiaux d’Esri et l’accès aux incroyables ressources informatiques de calculs de Microsoft, nous avons pu construire en un temps record une carte d’occupation des sols au service des gouvernants, des ONG, et d’une manière générale toutes les activités avec une nouvelle vision à jour et horodatée de la planète. Ces nouvelles capacités liées à l’IA permettent de générer des informations scientifiques tangibles à la demande. En faisant cela, Impact Observatory entend contribuer à l’effort mondial de préservation de la planète.?»

Esri fournit cette ressource à forte valeur sous une licence Creative Common pour encourager une adoption mondiale et équitable pour tous. Cette donnée est disponible dans ArcGIS Online en tant que service cartographique pour ses 10 millions d’utilisateurs. Cette ressource est également téléchargeable.

Pour découvrir cette nouvelle cartographie mondiale de l’occupation de sols, rendez-vous sur?: livingatlas.arcgis.com/landcover.

A propos de Impact Observatory
Impact Observatory est une entreprise technologique qui développe des algorithmes basés sur l’intelligence artificielle (IA) et des données à la demande pour la durabilité et l’analyse des risques environnementaux destinés aux gouvernements, organisations à but non lucratif, entreprises privées et organismes publics. Fondé en 2020 à Washington, DC, l’objectif d’Impact Observatory est de permettre aux décideurs mondiaux d’être des « super-héros » planétaires, avec les informations scientifiques opportunes et exploitables dont ils ont besoin pour réussir. Plus d’informations : impactobservatory.com.

A propos d’Esri

Esri, le leader mondial du marché des Système d’Information Géographique (SIG), des logiciels d’intelligence de localisation et de cartographie, aide les clients à exploiter tout le potentiel des données pour améliorer les résultats opérationnels et commerciaux. Fondé en 1969 à Redlands, Californie, États-Unis, le logiciel Esri est déployé dans plus de 350 000 organisations dans le monde et dans plus de 200 000 institutions dans les Amériques, l’Asie et le Pacifique, l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient, y compris les entreprises Fortune 500, les agences gouvernementales, les organisations à but non lucratif et les universités. Esri dispose de bureaux régionaux, de distributeurs internationaux et de partenaires fournissant une assistance locale dans plus de 100 pays sur six continents. Fort de son engagement pionnier dans les technologies de l’information géospatiale, Esri conçoit les solutions les plus innovantes pour la transformation numérique, l’Internet des objets (IoT) et l’analyse avancée. Plus d’informations : esri.com.
Copyright © 2021 Esri. Tous les droits sont réservés. Esri, le logo globe Esri, ArcGIS, The Science of Where, esri.com et @esri.com sont des marques commerciales, des marques de service ou des marques déposées d’Esri aux États-Unis, dans la Communauté européenne ou dans certaines autres juridictions. Les autres sociétés et produits ou services mentionnés dans le présent document peuvent être des marques de commerce, des marques de service ou des marques déposées de leurs propriétaires respectifs.

A propos d’Esri France
Chez Esri France, nous croyons que la Géo est primordiale pour permettre aux organisations de concevoir un futur durable, et plus globalement, faire face aux défis d’un monde aux équilibres fragiles.

Comprendre, analyser en toute connaissance de cause et décider de façon pertinente sont plus que jamais des actes essentiels pour répondre aux enjeux auxquels nous devons faire face dans un monde de plus en plus complexe et interconnecté. Plus d’informations : esrifrance.fr

Informations Presse

Jean Michel Cabon
- Esri France
- Tél : 01 46 23 60 66
- Mob : 06 64 08 85 76
- jmcabon@esrifrance.fr
www.esrifrance.fr

www.esrifrance.fr/twitter

www.esrifrance.fr/Linkedin

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29 June 2021
17:14
HERE, Vodafone et Porsche s’allient pour mettre au point un système d’alerte en temps réel
sur Décryptagéo, l'information géographique

Des tests visant à améliorer la sécurité routière sont actuellement en cours

Paris, France – Peu à peu, les technologies vont devenir indispensables pour rendre plus sûres certaines situations de conduite dangereuses. HERE Technologies, Vodafone et Porsche ont décidé de s’allier autour de cette thématique en lançant une étude de faisabilité conjointe (Proof of concept). L’objectif de cette étude est d’améliorer la sécurité routière, grâce à la technologie 5G et à la localisation en temps réel des situations de conduite pouvant être dangereuses.

HERE Technologies, Porsche et Vodafone cherchent à évaluer comment la 5G et la localisation de haute précision peuvent améliorer la sécurité routière et réduire le nombre d’accidents de la route. Les trois entreprises ont ainsi décidé de s’allier pour développer un système d’alerte en temps réel qui doit permettre aux véhicules et à leurs conducteurs de recevoir sans délai des alertes de danger et d’agir instantanément. Au Vodafone 5G Mobility Lab à Aldenhoven, les partenaires testent pour la première fois le système d’alerte en temps réel dans des conditions similaires à des situations de la vie quotidienne.

Avant tout, l’accent est mis sur les situations dangereuses qui sont difficilement visibles pour les conducteurs, par exemple lorsque le trafic devant le véhicule bloque la visibilité. Générées par des caméras et des capteurs, faisant appel à l’intelligence artificielle et localisées avec précision grâce à une technologie de cartographie et de positionnement haute définition, les données déterminées seront traitées et évaluées directement sur le bord de la route et à la périphérie du réseau grâce au Multi-access Edge Computing (MEC). Sous la forme d’alertes dédiées utilisant la technologie de réseau mobile 5G et un protocole de messagerie MQTT, les données pourront ensuite être transmises sans délai aux usagers de la route s’approchant d’un danger.

La détection de situations dangereuses est permise grâce à l’alliance du SDK Live Sense, des cartes HD et de la technologie de positionnement de HERE Technologies. Intégré aux appareils grand public dotés d’une caméra frontale, ce système utilise la vision par ordinateur et l’intelligence artificielle pour identifier les objets et les changements de comportement des autres usagers de la route, ou les conditions routières qui pourraient entraîner des situations dangereuses. Sur la base de ces informations, le SDK Live Sense génère des avertissements en temps réel pour les conducteurs. « L’amélioration de la sécurité routière est un axe essentiel pour nous. La technologie de localisation combinée à la 5G et au Multi-access Edge Computing permet de développer des solutions qui rendent les routes plus sûres, en offrant de meilleures expériences de mobilité aux conducteurs », a déclaré Antina Lee, de l’équipe Innovation produit de HERE Technologies.

Dans de nombreux cas, le traitement des données a lieu dans des centres de cloud computing centralisés. Avec le Multi-access Edge Computing (MEC), la puissance de calcul se rapproche encore plus du client – et dans ce cas, des véhicules. Cela permet de gagner du temps et d’échanger des données en temps réel. Le trajet que font les données pour atteindre le destinataire est considérablement raccourci. Grâce à la technologie de réseau mobile 5G, il n’y a pas non plus de retard lors de la transmission des données. Cela signifie que les avertissements de danger sont délivrés à l’usager de la route en temps réel avec une latence de moins de dix millisecondes. En outre, les données qui étaient auparavant traitées à l’intérieur du véhicule seront désormais traitées en dehors.

« Si les voitures se préviennent mutuellement des dangers en temps réel, des vies humaines peuvent être sauvées », a déclaré Michael Reinartz, directeur de l’innovation chez Vodafone Allemagne. « La 5G et le traitement des données sur le bord de la route permettent de transmettre des alertes sans délai pour rendre la conduite encore plus sûre. Nous procédons actuellement à des essais dans des conditions similaires à des situations de la vie quotidienne. »

Les études de faisabilité, également appelées proofs of concept (PoC), sont des processus importants de gestion de projet qui permettent de valider les exigences de l’application et d’effectuer des tests d’acceptation en coopération avec les partenaires. Dans le contexte des nouvelles technologies, les études de faisabilité sont essentielles dans la phase initiale du projet afin de tester la viabilité du projet. « Ce PoC nous donne l’occasion de mener des recherches dans le domaine de la 5G et de tester les dernières technologies et les services de localisation pour le développement de futurs produits », explique André Schlufter, responsable de la connectivité et de la gestion des SIM chez Porsche AG.

Après les premiers tests effectués à Aldenhoven, HERE Technologies, Porsche et Vodafone prévoient d’optimiser le système d’alerte en temps réel et d’évaluer son potentiel dans le cadre d’une utilisation quotidienne. Des tests supplémentaires seront effectués à différents endroits et dans diverses conditions.

À propos de HERE Technologies

HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur :

[360.here.com] et www.here.com.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

herefr@axicom.com

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17:07
Prise de Participation du groupe AMEXIO au sein d’ATOL CD
sur Décryptagéo, l'information géographique
Le Groupe AmeXio, ESN & leader européen ECM-CCM (Enterprise Content Management & Customer Communications Management), et ATOL Conseils et Développements, ESN spécialisée en ECM/SIG/B-I & Développements Métier à valeur ajoutée pour ses clients, présentent des synergies fortes et ont souhaité renforcer leur partenariat par une prise de participation minoritaire d’Amexio au sein d’Atol CD.

Complémentarité des offres, des portefeuilles clients, des implantations géographiques, ce rapprochement entre Amexio et Atol CD, ouvre en effet des perspectives de synergies et une plus grande couverture pour ces deux sociétés de service qui ont en commun un ADN « la taille & la dimension humaine ».

Amexio est un spécialiste de l’ECM-CCM avec des technologies telles que IBM-Filenet, Nuxeo, Open-Text Documentum, Sefas, B-Doc ; Atol CD dispose également d’un pôle dédié ECM / BPM et est un partenaire historique avec Alfresco (N°1 en France). On retrouve les mêmes complémentarités sur les activités RPA, Data, hébergement et Atol CD propose un savoir-faire pour le développement de solutions métiers web et mobiles au sein de ses centres de services qui pourra enrichir l’offre d’Amexio.

“Un actionnaire historique souhaitait prendre sa retraite, nous souhaitions continuer l’aventure et rester indépendants, des fonds s’étaient positionnés pour entrer au capital pour remplacer notre actionnaire minoritaire. Nous traitions des offres en collaboration avec Amexio, par exemple au Luxembourg, Xavier Morcillo nous a proposé de reprendre la part minoritaire et cette proposition était une opportunité qui répondait à nos objectifs, nous restons autonomes et pouvons bénéficier de synergies liées au rapprochement avec un industriel réputé. Les complémentarités vont bien au-delà des offres technologiques, nous sommes très présents sur le secteur Public, le secteur Agricole, Amexio sur les secteurs Banque / Assurance, Sciences de la vie, énergie… Si les deux groupes restent indépendants, nous pouvons néanmoins présenter pour certains dossiers majeurs, une surface plus importante avec près de 450 collaborateurs sur les deux entreprises. La complémentarité des implantations géographiques (Paris, Nantes, Montpellier, Luxembourg, Portugal pour Amexio, Dijon/Gevrey-Chambertin, Lyon, Paris pour Atol CD) renforce aussi notre attractivité pour nos collaborateurs, de futurs collaborateurs” Jean-Philippe Porcherot – Président Atol CD

“En 15 ans d’existence et de croissance continue, AmeXio a toujours eu comme « driver », la qualité, la sélectivité, la dimension humaine et la spécialisation tant dans son développement organique que lors d’intégration de nouvelles entités au sein du Groupe. Après quelques échanges avec Jean-Philippe et ses équipes, il est apparu de nombreuses similitudes d’un ADN commun & complémentarités sur un axe business (géographie, renforcement des relations avec certains éditeurs, offres nouvelles chez nos clients). Nous disposerons également, en fonction des besoins de nos clients, d’un recours à un effectif plus large et d’un Chiffre d’Affaires unifié de 47 M€ à fin 2021 tout en conservant nos autonomies et indépendances respectives. Hâte d’activer nos 1^ère actions & signatures “ Xavier Morcillo – Fondateur & Président Amexio

A propos d’AmeXio

Fondée en 2006, Amexio est une ESN européenne ultra-spécialisée dans la conduite de projets de gestion des contenus ECM et CCM. Son offre consiste à accompagner les entreprises dans leur projet de mise en valeur de leurs informations : dématérialisation, gestion collaborative des contenus, refonte, intégration aux processus de l’entreprise, publication, archivage, éditique. Amexio fournit également des solutions Cloud : IaaS, DaaS, PaaS et SaaS, qui répondent à des besoins et cas d’usage précis.

Fort de ses partenariats avec les principaux éditeurs ECM et CCM, sa connaissance globale des offres et des problématiques documentaires lui permet d’avoir un rôle d’expert indépendant dans ces domaines.

[https:]]

A propos d’Atol CD

Atol Conseils et Développements conçoit et développe des solutions métiers avec la volonté d’apporter une forte valeur ajoutée à ses clients, à leurs utilisateurs. Atol CD aide ses clients à convertir les potentiels de la technologie pour améliorer leur processus, développer de nouvelles offres. Atol CD propose une approche 360 avec la prise en compte des problématiques de communication digitale, de développement de solutions métier web et mobile, de dématérialisation, de robotisation, d’informatique décisionnelle, ou encore d’hébergement et infogérance applicative.

[https:]]

Contacts Presse :
- Amexio : Emilie Guénédal – eguenedal@amexio.fr / +33 (0)6 25 54 11 43
- Atol CD : Caroline Chanlon – chanlon@atolcd.com / +33 (0)6 81 38 25 16
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28 June 2021
16:01
L’IGN renouvelle son engagement pour une géographie militaire hautement qualifiée
sur Décryptagéo, l'information géographique

Le 4/06, l’Institut national de l’information géographique et forestière et le ministère des Armées ont renouvelé leur partenariat pour un soutien de l’IGN aux missions des forces Armées notamment au travers du programme d’armement « GEODE 4D » qui vise la maîtrise de la connaissance de l’environnement géophysique et la prévision de ses effets sur le déroulement des opérations. À l’heure où près de 90% des systèmes d’armes utilisent de l’information géographique, l’apport et l’expertise de l’IGN sont indispensables à l’élaboration d’une géographie militaire garante de l’efficacité de la conduite des opérations sur le terrain.

Socle Altimétrique (c) Ministère des Armées

La   géographie militaire c’est connaître et comprendre l’environnement géographique pour une bonne préparation et conduite des opérations et des manœuvres sur le terrain. Aujourd’hui, 80 à 90% des systèmes d’armes et d’information utilisent une information géographique complète de l’environnement, comme le programme « GEODE 4D » qui intègre les domaines de l’hydrographie, de l’océanographie, de la météorologie et de la géographie indispensable au positionnement et à la navigation en trois dimensions sur les périmètres d’intervention des Armées (cartes papiers utiles à la compréhension de l’environnement tactique, levés topographiques essentiels au recalage des positions ou de centrales inertielles, modèles numériques de terrain, modèles 3D d’infrastructures,..,). Ainsi, l’information géographique irrigue l’ensemble des opérations, de la veille stratégique à leur conduite, en passant par la planification opérationnelle.

« La coopération internationale est un enjeu fondamental pour la production de données à l’échelle mondiale. Elle participe de l’interopérabilité et permet de répartir la charge de production entre les alliés ou partenaires. La France compte parmi les rares pays à disposer d’une chaîne complète d’informations géographiques depuis leur acquisition sur le terrain et l’espace, jusqu’à la production des données. Cette chaîne géographique militaire repose sur le ministère des Armées et sur un ensemble d’acteurs industriels et institutionnels, dont l’IGN comme partenaire historique. Dans la course à l’automatisation et à l’Intelligence Artificielle dans le domaine de la Défense, la France dispose, au travers du programme GEODE 4D auquel participe l’Institut, d’une information géographique   adaptée aux besoins militaires sur les zones d’intérêts, grâce à une qualité pleinement maîtrisée». Colonel Arnaud, Chef du BGHOM (Bureau géographie, hydrographie, océanographie et météorologie) – Etat-Major des Armées ; Ingénieur en chef Laurent, unité de management Espace-systèmes d’information opérationnels – Délégation générale de l’armement ; point presse MINARM du 29 avril 2021.

Par le renouvellement de ce partenariat, l’IGN s’engage sur une durée de trois ans, à participer à l’organisation, la production   et   à l’entretien des géodonnées aéroterrestres   interopérables de références, à proposer une expertise auprès des unités de la Défense nécessitant des compétences en information géographique incluant le volet formation, et à soutenir les Armées dans des travaux de normalisation pour assurer l’interopérabilité avec les pays alliés ou les partenaires.

A propos de l’IGN
L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est l’opérateur public de l’Etat en matière d’information géographique et forestière en France.

L’IGN est un établissement public à caractère administratif placé sous la double tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt.

Contacts Presse

Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier@ign.fr Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign.fr

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12:29
Revue de presse du 15 au 29 juin 2021
sur Décryptagéo, l'information géographique

Même s’il va faire chaud et sec cet été, vous pouvez à nouveau courir les rues à la recherche de Pokemon, pendant que les satellites veillent… Bonne lecture !
On aime quand l’IGN fait de l’humour… sur l’IGN !

OBSERVATION DE LA TERRE : Lu sur Business Insider – « Des images satellites montrent les progrès réalisés par la Chine sur son nouveau porte-avions ». Les États devront-ils enterrer toutes leurs installations industrielles pour échapper aux yeux des satellites ?

CHANGEMENT CLIMATIQUE : « Cartographie des territoires : l’été 2021 s’annonce sec » nous explique le ministère de la transition écologique, carte à l’appui.

GÉO-JEUX : « Des fans ne veulent pas que Pokémon Go redevienne Pokémon Go » titre Numerama. Où l’on apprend que les règles inventées par Niantic pour faire perdurer le jeu pendant la pandémie ont conquis les joueurs.

SOS : « Galileo : comment la constellation de satellites pourra sauver des vies ? » Une interview de Laurent Arzel, chef de projet Navigation chez Telespazio France qui explique comment Galileo et Cospas-Sarsat fonctionneront ensemble pour sauver des vies

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10:58
Emissions de GES du fret : EcoTransIT World et Sightness unissent leurs forces
sur Décryptagéo, l'information géographique

Paris, 28 juin 2021 – La plateforme de calcul des émissions de GES du fret et la solution d’aide à la décision transport tirent parti de leurs complémentarités technologiques. Elles proposent dès maintenant aux entreprises une démarche commune visant à devenir la référence du marché.

(image EcoTransIT)

Le transport de marchandises est un contributeur majeur au réchauffement climatique. Il représentait en 2015 environ 10% des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES). D’ici 2050, l’International Transport Forum estime que les émissions du fret vont tripler. Néanmoins, les entreprises manquent d’outils pour faire les bons constats et agir. Le calcul précis et fiable des émissions, point de départ de toute action sérieuse, est une tâche complexe, qui doit tenir compte de toutes les subtilités du transport (mode, segment, remplissage, motorisation…).

Face à ce constat, EcoTransIT World et Sightness ont décidé de s’allier à travers un partenariat technologique et commercial, afin de proposer aux entreprises un package digital complet, exploitant leurs complémentarités. Ainsi, le calculateur de Sightness, Pure, continuera à s’appuyer notamment sur sa modélisation complète des réseaux de transport européens (messagerie, colis, groupage…) pour les flux routiers du Vieux-Continent. En complément, il requêtera EcoTransIT World pour les émissions des flux multimodaux overseas, overland, domestiques ainsi que les flux routiers hors Europe. Cette association permet de couvrir de façon globale tous les flux de transport mondiaux.

A l’inverse, les utilisateurs d’EcoTransIT World pourront bénéficier du moteur de normalisation de données transport de Sightness, avec à la clé de forts gains d’efficience. En effet, ils pourront facilement alimenter la plateforme de calcul en données structurées fiables, Sightness automatisant en amont le travail complexe de collecte et de normalisation. En outre, leurs besoins de pilotage, d’analyse et de simulation pourront également passer à travers les fonctionnalités dédiées du module Carbon de Sightness, consacré à la réduction des émissions de GES du fret.

Florence Mazaud, CSR Manager de Sightness : « EcoTransIT World est un outil de référence pour le calcul des émissions de GES, avec notamment un travail exceptionnel sur les valeurs par défaut sur un grand nombre de flux. C’est aussi une communauté vivante d’utilisateurs travaillant main dans la main avec la communauté scientifique, à travers son Initiative (EWI). Dans notre propre démarche, et surtout sur un sujet aussi important que l’impact climatique du fret, nous cherchons à travailler avec les meilleurs outils tout en les soutenant. Ce partenariat est donc une fierté. »

Ralph Anthes, Project Manager EcoTransIT World, précise : « L’objectif d’EcoTransIT World est de fournir un calcul des émissions aligné et comparable pour l’ensemble du secteur. Nous sommes très heureux de cette coopération qui réunit notre calcul d’émissions complet, basé sur une approche ascendante de l’énergie, et Sightness, fournisseur français et partenaire de savoir-faire. Les coopérations de ce type créent une situation gagnant-gagnant. Nous étendons nos solutions aux clients de Sightness, Sightness inclut le meilleur outil de calcul des émissions du marché et les utilisateurs de Sightness bénéficient des fonctionnalités d’EcoTransIT World et de Sightness dans le but de prendre les bonnes décisions. »

Laurent Recors, CEO de Sightness : « Cette alliance doit permettre de clarifier le marché en proposant aux entreprises un calculateur de référence sur tous les modes de transport et géographies, renforcé de fonctionnalités de normalisation et d’aide à la décision. On le sait, le réchauffement climatique est un sujet qui ne peut plus attendre, et le transport est au cœur du problème. Notre conviction est que ce sont les entreprises donneuses d’ordres qui ont la plupart des clés pour réduire son impact. Il est donc de leur responsabilité d’agir. Notre rôle est de contribuer à leur en donner les moyens. »
A propos d’EcoTransIT World
EcoTransIT World est le logiciel le plus utilisé dans le monde pour automatiser le calcul et l’analyse de la consommation d’énergie et des émissions du fret. Le logiciel est accrédité par le Smart Freight Centre comme conforme au cadre GLEC et répond également aux exigences de la norme EN 16258 et du protocole des GES.

A propos de Sightness
Sightness est la solution SaaS de détection des anomalies transport par l’IA. En normalisant toutes les données transport, elle permet une visibilité inédite tout en détectant automatiquement les anomalies de coûts, de qualité de service et d’émissions GES. Sightness couvre tous les modes de transport (air, terre, mer), tous les types d’acheminement (du colis en messagerie express au container ou au camion complet), sans limites géographiques.

Contact presse

La Nouvelle Agence

Eloïse Provino

eloise@lanouvelle-agence.com / 06 43 68 96 37

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10:53
Copernicus Marine Service pêche des données en mer du Nord
sur Décryptagéo, l'information géographique

Les observations in situ sont recueillies par un large éventail de plateformes et d’instruments, des planeurs aux bouées en passant par les mammifères marins, sur des paramètres tels que la température, la salinité et le niveau de la mer. Crédit : IOC GOOS.
Le Copernicus Marine Service et Mercator Ocean International utilisent des navires de pêche en mer du Nord pour obtenir des données sur des variables océaniques et climatiques essentielles dans des zones autrement difficiles à atteindre.
Le Copernicus Marine Service (CMEMS), mis en œuvre par Mercator Ocean International pour le compte de la Commission européenne, fait appel à des navires de pêche pour obtenir des données in situ essentielles dans des zones de la mer du Nord qui sont reconnues pour être difficiles à avoir par d’autres moyens. Les données recueillies par les navires aident Copernicus Marine à étendre la couverture de l’océan là où l’infrastructure existante ou les réseaux de partage de données font défaut.

En collaborant avec Berring Data Collective (BDC), une start-up dédiée à l’observation des océans, les scientifiques de Copernicus Marine ont trouvé un moyen innovant de recueillir les données des navires de pêche. Les produits de données collectés sont ensuite mis à disposition par le In Situ Thematic Assembly Centre (INS TAC) de Copernicus Marine, qui s’appuie sur un réseau plus large de producteurs de données pour fournir des données multi-sources de haute qualité. Cela permet aux utilisateurs, y compris les centres internes de surveillance et de prévision marine, de valider leurs études, d’optimiser leurs modèles et d’acquérir une connaissance plus approfondie du milieu marin.

La collecte de ces nouvelles données est importante car de nombreuses parties de l’océan sont difficiles à surveiller, comme les régions côtières et les plateaux continentaux, qui évoluent rapidement et où se déroule une grande partie de l’activité de pêche. Par exemple, les capteurs des filets de pêche constituent un moyen efficace de collecter des données sur l’ensemble de la colonne d’eau, à la fois sur leur trajet vers le fond marin et sur leur retour à la surface. Les navires de pêche sont également idéaux pour surveiller les variables essentielles du climat et de l’océan en termes de météo également (température et humidité de l’air), et de biologie (prise et par prise), et pour détecter à la fois le fond de la mer et la surface (salinité et courants). Étant donné que plusieurs ensembles de données peuvent provenir d’un même navire, la modélisation qui en résulte peut être développée pour des prévisions à plus long terme.

Parmi les navires actuellement utilisés pour cette nouvelle méthode de collecte de données marines, citons un petit navire danois à filets maillants pêchant à partir de Sletten Havn au Danemark, un chalutier à perche belge collectant des données principalement pour l’industrie de la pêche et les applications scientifiques de la pêche pour l’Institut flamand de recherche agricole, halieutique et alimentaire, ainsi que des chalutiers à perche néerlandais dans le cadre de projets et d’initiatives menés par l’industrie.

Données des navires de pêche (bleu) visualisées sur le tableau de bord TAC de Copernicus Marine INS. Les traces de bronzage dans l’océan profond proviennent des flotteurs Argo, qui constituent la majorité de la couverture des données de subsurface dans l’océan, mais qui sont difficiles à exploiter dans les mers épicontinentales moins profondes où se déroule la pêche. Source et crédit : In Situ TAC par Copernicus Marine Service

Sylvie Pouliquen, responsable du TAC In Situ de Copernicus Marine dirigé par l’Ifremer, France, commente : « C’est toujours un défi passionnant que d’établir un nouveau flux de données – et cette initiative est particulièrement intéressante car nous invitons les professionnels de la mer et de la pêche à contribuer directement à la surveillance marine. Jusqu’à présent, le projet se déroule extrêmement bien ».

« En améliorant notre connaissance des régions côtières en particulier, nous pouvons travailler ensemble à une science ouverte et à une meilleure compréhension et un meilleur respect de notre océan », ajoute-t-elle.

En collaboration avec la BDC, Copernicus Marine prévoit d’ajouter 50 navires supplémentaires d’ici la fin de 2021 et d’étendre davantage le réseau aux mers côtières du monde entier d’ici 2022.

Cooper Van Vranken, fondateur de BDC, commente : « Nous sommes ravis de la façon dont le flux de données s’est déroulé. L’intégration de l’observation des océans et de la pêche est la collaboration parfaite pour combler les lacunes dans les domaines où les données sont non seulement manquantes, mais aussi très nécessaires pour de nombreux États membres. Il s’agit d’un projet gagnant-gagnant pour toutes les parties concernées, qui présente de nombreux avantages interdisciplinaires allant au-delà de l’océanographie physique, de la science des pêches à la pêche intelligente et durable. Bien qu’il reste encore du travail à faire, cela pourrait faire de la mer du Nord la région du plateau continental la plus observée au monde. »

Plus d’informations sur les travaux de l’In Situ Thematic Assembly Centre (INS TAC) du Copernicus Marine Service ici :

[https:]]

Des informations complémentaires sur les produits de l’INS TAC du Copernicus Marine sont disponibles ici :

[https:]]

A propos du Copernicus Marine Service
Le Copernicus Marine Service (CMEMS, Copernicus Marine Environment Monitoring Service) est dédié à l’observation, la surveillance et la prévision des océans. Il est financé par la Commission européenne et mis en œuvre par Mercator Ocean International, un centre d’analyse et de prévision de l’océan mondial. Le Copernicus Marine Service fournit des informations de référence régulières et systématiques sur l’état de l’océan physique et biogéochimique à l’échelle mondiale et européenne. Il fournit des données essentielles pour les politiques et initiatives européennes et internationales et peut contribuer à : la lutte contre la pollution, la protection marine, la sécurité et le routage maritimes, l’utilisation durable des ressources maritimes, le développement des ressources énergétiques marines, la croissance bleue, la surveillance du climat, les prévisions météorologiques, etc. Il vise également à sensibiliser le grand public en fournissant aux citoyens européens et mondiaux des informations sur les questions liées aux océans.

A propos de Mercator
Mercator Ocean International a été choisi par la Commission européenne pour mettre en œuvre le Copernicus Marine Service en 2014. Basée en France, Mercator Ocean International est une organisation à but non lucratif fournissant des produits océanographiques qui couvrent l’ensemble des océans. Ses experts scientifiques conçoivent, développent, exploitent et maintiennent des systèmes de modélisation numérique de pointe qui décrivent et analysent l’état passé, présent et futur proche de l’océan en 4D (réanalyses, prévisions a posteriori ou hindcasts, analyses en temps quasi réel et prévisions). Il a également été choisi par la Commission européenne comme l’un des trois acteurs dans la mise en œuvre de la plateforme de cloud computing Copernicus WEKEO DIAS.

Le site web du Copernicus Marine Service est disponible ici : [https:]]

Le site web de Mercator Ocean International est disponible ici : https://www.mercator-ocean.fr/

Pour plus d’informations sur le programme Copernicus : www.copernicus.eu

Suivez Copernicus Marine Service sur Twitter : @CMEMS_EU

Suivez Copernicus Marine Service sur LinkedIn : Copernicus Marine Service

Suivez Copernicus Marine Service sur Youtube: Copernicus Marine Service

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9:54
Très belle mobilisation pour la consultation publique « L’IGN et les communs »
sur Décryptagéo, l'information géographique

Le 4 mai l’IGN lançait une consultation publique en ligne « L’IGN et les communs ». Professionnels et utilisateurs de l’information géographique et forestière étaient invités à exprimer leur vision sur l’usage des géodonnées dans notre société numérique et à préciser le rôle et les priorités d’actions de l’IGN dans le mouvement des « communs ». Cette consultation inédite pour l’institut s’est achevée le 4 juin avec 164 contributions. Une participation dont se réjouit l’IGN qui présentera les résultats de cette concertation « Géo-communs, avançons ensemble » à la rentrée 2021.
Avec l’ouverture et la gratuité de l’essentiel des données de l’IGN depuis le 1er janvier 2021, l’institut s’engage dans la dynamique des « communs ». A la différence de ce que pratiquent les géants du numérique, la logique des géo-communs est de permettre à des personnes intéressées par des outils de géographie, de collaborer, de mutualiser des efforts pour trouver ensemble des solutions. Ce dispositif ouvert garantit la disponibilité des ressources dans le temps, ainsi que leur partage et leur appropriation par un large écosystème d’acteurs, publics, privés et citoyens.

Étape clef du dispositif de concertation interne et externe « Géo-communs, avançons ensemble » lancé début mai, cette consultation était l’occasion pour la communauté des utilisateurs/acteurs des géodonnées, de partager sa vision sur les principales ressources et usages de l’information géographique et forestière nécessaires dans notre société. Les 164 contributions reçues témoignent de cet intérêt.

L’IGN se réjouit de cette forte mobilisation et remercie l’ensemble des contributeurs, acteurs publics, grands groupes, TPE/PME, associations, etc. pour leurs réponses aux 9 thématiques abordées dans cette consultation (gouvernance, modèle économique, données essentielles, modes de production, modes de diffusion, statut, géo-communs scientifiques, géo-communs et environnement, géo-communs et l’Europe). Les premières tendances, qui se dégagent, placent l’environnement et le changement climatique comme des sujets prioritaires en termes de production et d’entretien de géodonnées utiles à tous. Tous ces retours que l’IGN publiera à la rentrée 2021 constituent des éléments clé pour l’institut dans la définition de son rôle et de sa place dans ce mouvement des communs.

Plus d’informations sur : https://www.ign.fr/concertation –publique –sur –les –geo –communs

A propos de l’IGN

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire, représenter et diffuser des données de référence relatives à la connaissance du territoire national ainsi qu’aux forêts françaises et leur évolution. Les principales données de l’Institut sont disponibles en ligne sur le site Géoportail et depuis 2021 en accès libre et gratuit. Les productions de l’IGN sont tournées vers l’appui aux politiques publiques : environnement, aménagement du territoire, ville durable, prévention des risques, agriculture, armées…. Dans un nombre croissant de domaines, l’IGN développe des productions collaboratives avec des collectivités locales et des communautés d’acteurs publics, privés ou citoyens. Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans de multiples domaines (géodésie, forêt, photogrammétrie, intelligence artificielle, analyse spatiale, visualisation 3D, etc.). L’IGN s’appuie sur près de 1400 agents, actifs dans l’ensemble des régions.

Contacts Presse

Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier@ign.fr Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign.fr Nous suivre sur >> ign.fr – Instagram – Facebook IGNFrance – @IGNFrance – @IGNpresse

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24 June 2021
9:48
La grotte de Lascaux 1/1 : le jumeau virtuel
sur Décryptagéo, l'information géographique

À partir du 8 juillet 2021
À l’occasion de la réouverture des lieux culturels, Dassault Systèmes, la Cité de l’architecture & du patrimoine et la Direction régionale des Affaires Culturelles de Nouvelle-Aquitaine (DRAC) vous invitent à découvrir une nouvelle expérimentation de réalité virtuelle à l’échelle 1/1. Le jumeau virtuel de la grotte de Lascaux reproduit avec un réalisme inédit les conditions d’immersion dans les galeries de la grotte originelle telles que les vivent les conservateurs du patrimoine et les scientifiques habilités à y pénétrer.
Une prouesse technologique mise au service d’une des plus importantes grottes ornées du paléolithique supérieur.
Découverte   en   septembre   1940   et   classée   monument   historique   trois mois plus tard, la grotte de Lascaux est aussi célèbre dans le monde pour la qualité exceptionnelle de ses œuvres pariétales que pour la fragilité et la complexité de sa conservation. Fermée définitivement au public depuis 1963, la grotte de Lascaux a fait l’objet de plusieurs campagnes de numérisation   menées par la DRAC Nouvelle-Aquitaine dans le cadre de ses missions de   préservation et de conservation de ce chef-d’œuvre classé au patrimoine mondial par l’UNESCO en 1979. Le temps de présence à l’intérieur de la grotte encore en convalescence étant limité (moins de 200 heures par an pour les équipes qui y travaillent), la réalisation de son jumeau virtuel offre des perspectives de travail difficiles à mettre en œuvre dans le réel. La réalité virtuelle collective à l’échelle 1/1 permet de reproduire une expérience d’exploration et d’immersion inédite et offre aussi la possibilité de découvrir de nouveaux points de vue, au plus près des chefs-d’œuvre du paléolithique supérieur, peints il y a 20 000 ans.

La grotte de Lascaux 1/1, le jumeau virtuel a été conçu grâce à de nouveaux outils issus de la recherche et développement de Dassault Systèmes, au sein de l’Exaltemps, laboratoire de recherche et d’innovation à la Cité de l’architecture & du patrimoine. Ces nouveaux logiciels visent à faciliter la création d’expériences de réalité virtuelle grandeur nature et collectives par des utilisateurs sans compétence technique particulière.

« La maîtrise des logiciels de présentation ou de montage vidéo est largement répandue dans un monde où les écrans sont encore en deux dimensions. Pour Dassault Systèmes, l’enjeu était d’imaginer et de développer des outils immersifs et collaboratifs encore plus simples d’utilisation. La seule compétence requise est de se servir intuitivement de ses mains, sans manette, comme nous le faisons dans le monde réel pour mettre en scène un récit grandeur nature dans lequel nous pou- vons physiquement entrer. Ces nouveaux outils de création ouvrent bien entendu des perspectives nouvelles pour les lieux de culture, dans le monde de l’éducation, de la recherche et bien sûr au-delà », souligne Mehdi Tayoubi, vice-président innovation chez Dassault Systèmes.

En intégrant les données brutes issues des campagnes de numérisation de la DRAC Nouvelle-Aquitaine à ces nouveaux outils, les trois partenaires ont pu collaborer dans des espaces virtuels en 3D et concevoir plusieurs parcours de visite immersifs.

« Nous disposons de données de numérisation 3D très précises de la grotte que nous avons l’habitude de consulter sur nos écrans mais pouvoir s’immerger dans ce jumeau numérique change complètement la perception. Les temps de présence dans Lascaux, encore en convalescence, sont très limités et pour la première fois je peux m’y téléporter avec toute mon équipe pour y travailler et y tester, par exemple, en temps réel des hypothèses de recherche, même dans les espaces les plus difficiles d’accès », s’enthousiasme Muriel Mauriac, conservatrice de la Grotte.

Ainsi, sur les pas de l’équipe de conservation qui a accès à la grotte originelle, les visiteurs immergés dans le jumeau numérique pourront progresser, s’ils le souhaitent, à quatre pattes, dans le conduit terminal au bout du diverticule axial ou encore arpenter la très étroite galerie des félins, jamais présentée au public.

« Cette collaboration, au sein de l’Exaltemps, avec Dassault Systèmes, fait entrer la collection de la galerie des moulages de la Cité de l’architecture & du patrimoine dans le XXIe siècle. Du plâtre à la réalité virtuelle, elle s’inscrit dans la continuité de la vision d’Eugène Viollet-Le-Duc, initiateur des mou- lages grandeur nature de notre patrimoine à la fois comme support d’ensei- gnement, de recherche, de préservation de la mémoire et de médiation », ajoute   Isabelle   Marquette,   conservatrice   de   la   galerie   des   moulages de la Cité de l’architecture & du patrimoine.
Un parcours didactique au cœur d’une expérience virtuelle saisissante
Munis de sacs à dos et de casques de réalité virtuelle, des groupes constitués d’au plus six personnes, accompagnés d’un guide-conférencier, auront le privilège de se déplacer, pendant 45 minutes, en toute intimité et pour la première fois au monde, dans l’intégralité des 235 mètres de galeries qui composent la chapelle Sixtine de la préhistoire. Les utilisateurs co-localisés se déplacent en toute liberté dans l’espace et, par le biais de leurs avatars, peuvent interagir entre eux.
Dassault Systèmes et la Cité de l’architecture & du patrimoine
En 2019, La Cité de l’architecture & du patrimoine a inauguré avec Dassault Systèmes   un   espace   de   recherche   et   d’innovation,   l’Exaltemps,   dédié   à la réalité virtuelle collective grandeur nature. Après ScanPyramids VR, La grotte de Lascaux 1/1, le jumeau virtuel est une nouvelle expérimentation développée au sein de ce lieu ouvert aux publics.

INFORMATIONS PRATIQUES

Une visite est organisée toutes les heures à partir du 8 juillet 202 dans le respect des mesures sanitaires (sur réservation uniquement à partir du site Internet de la Cité de l’architecture & du patrimoine – www.citedelarchitecture.fr).

CITÉ DE L’ARCHITECTURE & DU PATRIMOINE

1, place du Trocadéro, Paris 16e M°Trocadéro/Iéna Ouvert tous les jours de 11h

à 19h, sauf le mardi Nocturne le jeudi jusqu’à 21h

Un dispositif aux rayons ultraviolets conçu pour l’Exaltemps permet de décontaminer à chaque session   l’ensemble   du   matériel de réalité virtuelle et d’éliminer tous types de germes et de virus. Ce dispositif garantit un niveau de sécurité maximale pour les utilisateurs.

À partir de 12 ans et accessible aux personnes à mobilité réduite. Tarif unique : 32 euros donnant également accès aux collections permanentes de la Cité de l’architecture & du patrimoine.

CONTACTS PRESSE : Dassault Systèmes Corporate / France Arnaud MALHERBE arnaud.malherbe @3ds.com

01 61 62 87 73 Agence / Gen-G Cédric DEROND cedric.derond @gen-g.com

07 88 32 70 57

DRAC Nouvelle-Aquitaine Manuela BAZZALI manuela.bazzali @culture.gouv.fr

05 57 95 02 56

Cité de l’architecture & du patrimoine

Fabien TISON LE ROUX

fabien.tisonleroux @citedelarchitec- ture.fr

06 23 76 59 80 Caroline LOIZEL caroline.loizel @citedelarchitec- ture.fr

06 33 89 93 40

À propos de Dassault Systèmes
Dassault Systèmes, The 3DEXPERIENCE Company, est un « accélérateur de progrès humain ». Elle propose aux entreprises et aux particuliers des environnements    virtuels    collaboratifs    qui     leur     permettent    d’imaginer

des   innovations   plus   durables.   En   développant   un   jumeau   virtuel   du monde réel, grâce à la plateforme 3DEXPERIENCE et à ses applications, Dassault Systèmes offre à ses clients les moyens de repousser les limites de l’innovation, de l’apprentissage et de la production. Dassault Systèmes crée de la valeur pour 290 000 clients de toutes tailles, dans toutes les industries, dans plus de 140 pays.

Pour plus d’informations, visitez le site : www.3ds.com
À propos de la Cité de l’architecture & du patrimoine
Héritière   d’une   longue   histoire   de   valorisation   du   patrimoine   et   de l’architecture, la Cité de l’architecture & du patrimoine a pour mission la   sensibilisation,   la   diffusion   et   l’enseignement   de   l’architecture   et de l’urbanisme dans ses dimensions contemporaines et patrimoniales.

À la fois musée, observatoire de la création architecturale, centre d’archives, plus grande bibliothèque d’Europe dédiée à l’architecture contemporaine et centre de formation des architectes et urbanistes de l’Etat et des architectes du patrimoine, la Cité fonde son projet sur la rencontre entre toutes les dimensions de l’architecture, entendue dans une définition ample et généreuse, dans l’histoire autant que dans le présent.

Chaque   année,   la   Cité   conçoit   une   programmation   qui   s’adresse aussi   bien   au   grand   public   qu’aux   professionnels   et   s’affirme   ainsi comme un centre culturel pluriel, lieu de partage dédié à une réflexion sans   cesse   renouvelée,   à   l’équilibre   entre   passé   et   présent,   entre patrimoine et architecture.
À propos de la Direction régionale des Affaires culturelles de Nouvelle-Aquitaine
La Direction régionale des Affaires culturelles est chargée de conduire la politique culturelle de l’État dans la région et les départements qui la composent. À ce titre, elle intervient notamment dans les domaines de   la   connaissance,   de   la   protection,   de   la   conservation   et   de la        valorisation    du     patrimoine,    de    la     promotion    de    l’architecture, du soutien à la création et à la diffusion artistiques dans toutes leurs composantes,     du      développement     du      livre     et     de      la      lecture, de l’éducation artistique et culturelle et de la transmission des savoirs, de la promotion de la diversité    culturelle    et    de    l’élargissement des   publics,   du   développement   de   l’économie   de   la   culture   et des   industries   culturelles,   de   la   promotion   de   la   langue   française et des langues de France. Elle contribue à la recherche scientifique dans les matières relevant de ses compétences.

Elle   veille   à   l’application   de   la   réglementation   et   met   en   œuvre le contrôle scientifique et technique dans les domaines susmentionnés en   liaison   avec   les   autres   services   compétents   du   ministère   chargé de la culture. Elle assure la conduite des actions de l’État, développe la   coopération   avec   les   collectivités   territoriales   à   qui   elle   peut apporter, en tant que de besoin, son appui technique.

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23 June 2021
9:23
Étude comparative des plateformes Copernicus DIAS
sur Décryptagéo, l'information géographique
Le 22 juin 2021. Les entreprises IDGEO et SOMEWARE viennent de mettre en ligne une étude comparative des plateformes DIAS (Data and Information Access Services), financée par le programme “Connect by CNES”.
Pour rappel, cinq plateformes DIAS (CREODIAS, MUNDI WEB SERVICES, ONDA, SOBLOO, WEKEO), ont été financées par la Commission Européenne dans le but de fournir :
- un accès centralisé et gratuit aux données du programme Copernicus
- un accès centralisé aux produits issus des 6 services européens Copernicus (Land, Marine, Atmosphère, etc…)
- des services de traitement/calcul performants évitant aux utilisateurs de devoir transférer les données vers leurs propres infrastructures de calcul
Néanmoins, la nature précise des services offerts par chaque DIAS, les protocoles sur lesquels ils s’appuient, ainsi que les performances proposées étaient jusqu’à présent peu lisibles.

L’objectif de l’étude est de remédier à cela en apportant un regard objectif, basé sur des chiffres et informations factuels. Pour y arriver, le travail a été le fruit d’échanges avec les représentants de chaque plateforme, complété par le test des services proposés.

SOMEWARE et IDGEO espèrent grâce à cette étude contribuer à une meilleure compréhension de l’offre des plateformes DIAS, et permettre à de potentiels utilisateurs de réaliser un choix judicieux et adapté en fonction de leurs besoins.

Les résultats de ces travaux sont par ailleurs exploités dans le cadre de la formation CQP GÉOMATICIEN (Développeur d’applications spatiales) proposée par IDGEO, en formant de futurs Géo-développeurs à l’utilisation des données issues du programme Copernicus.
L’étude est disponible à l’adresse suivante : [https:]]
Pour en savoir plus :

[https:]]

[https:]]
[https:]]

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22 June 2021
14:00
40 mots pour un numérique responsable
sur Décryptagéo, l'information géographique

Mode, mouvement de fond ou urgence ? À l’heure de la multiplication des applications et de nos temps de connexion, ce petit « guide pour un numérique à impacts positifs en entreprise » remet les pendules à l’heure.
Tous nos lecteurs savent bien aujourd’hui que le bilan écologique du numérique est globalement catastrophique. Consommation électrique du Cloud et des data centers, épuisement des terres rares et conditions d’extractions indignes, inutilité de nombreux développements, poids de nos mails… face à ces constats, chacun se demande comment agir concrètement. Ce guide, présenté sous forme de glossaire enrichi vous donnera l’occasion de mettre des chiffres derrière ce constat et de découvrir quelques bonnes pratiques.

Après une introduction qui pose les enjeux d’un numérique durable et responsable, Frédérick Marchand, expert de la transformation numérique des entreprises, en décortique les différents aspects à travers 40 mots, (d’Accessibilité à Tech for Good en passant par Frugalité, Impact, Pervasif…) définis simplement et illustrés d’exemples. Certes, certains articles pourront paraître un peu courts (Éthique, Souveraineté numérique…) à celles et ceux qui consacrent leur vie professionnelle au numérique, mais le livre renvoie vers de nombreuses ressources complémentaires. Il brosse au final un tableau assez complet des questions que doivent désormais se poser les développeurs d’application, concepteurs et gestionnaires de systèmes d’information. Une base bien utile.

« 40 mots pour un numérique responsable, Guide pour un numérique à impacts positifs en entreprise » de Frédérick Marchand, éditions ContentA, disponible en format numérique (4,99 €) ou à commander dans une librairie près de chez vous (12 €)

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13:56
HERE enrichit la solution TCS DigiFleet™ de capacités de localisation en temps-réel
sur Décryptagéo, l'information géographique
- HERE Technologies s’associe à Tata Consultancy Services pour améliorer les performances de localisation de sa solution de gestion de flottes.
- TCS DigiFleet^TM va s’appuyer sur les capacités des solutions HERE en matière de visualisation cartographique en temps-réel, d’optimisation de tournées et de géocodage.
Paris, France – HERE Technologies, plateforme de données et de services de localisation, annonce aujourd’hui un partenariat avec Tata Consultancy Services (TCS), entreprise leader dans les services IT, le conseil et les solutions d’entreprise. Selon les termes de l’accord, HERE va injecter des services de localisation en temps réel au sein de la solution TCS DigiFleet™, qui combine IoT, IA et machine learning pour aider à relever les principaux défis logistiques dans le monde.

Boostée par les performances de la plateforme de localisation de HERE, la solution de gestion de flottes et de fret de TCS offrira une visualisation cartographique de haute précision, une optimisation de leurs tournées en temps-réel et des capacités de géocodage avancées, tout en garantissant une visibilité complète sur la chaîne logistique. La solution sera également agrémentée d’autres capacités clés comme l’aide à la navigation, la gestion de l’entretien des véhicules ou encore la logistique du dernier kilomètre.

Plus spécifiquement, la version optimisée de TCS DigiFleet^TM aidera les acteurs du transport et de la logistique dans la gestion de leur parc de véhicules en leur permettant de suivre leurs actifs en temps réel, de prévoir l’impact des conditions météorologiques, d’assurer la sécurité des conducteurs et de calculer des ETA précises pour l’optimisation des itinéraires. Grâce à ces nouvelles performances de localisation, les entreprises pourront réduire les pertes de temps dans les entrepôts et augmenter la satisfaction de leurs clients. Elles pourront également calculer les paramètres de coût de chaque trajet, tels que la consommation de carburant et les frais de péage, mieux gérer les performances ou la durabilité de leur chaîne logistique, avec à la clé des gains de productivité ciblés.

“Plus que jamais, de nombreuses entreprises de taille et d’horizon variés cherchent à rationaliser et à optimiser leurs chaînes d’approvisionnement, et à obtenir un meilleur contrôle de leurs capacités de gestion de flotte,” a déclaré Mak Joshi, Vice President chez HERE Technologies. « La localisation étant au cœur de la transformation numérique, nous sommes ravis d’apporter à TCS notre expertise en matière de localisation. »

« Ce partenariat stratégique avec HERE vise à rendre les chaînes d’approvisionnement plus résilientes. Grâce à la suite DigiFleetTM de TCS et à l’intelligence de localisation avancée de HERE, les opérations logistiques peuvent être désormais optimisées et les décisions prises en temps réel », a déclaré Regu Ayyaswamy, Global Head IoT & Engineering and Industrial Services, TCS.

TCS DigiFleet™ combine la puissance de l’IoT, de l’IA et du machine learning pour résoudre les problèmatiques de gestion de flotte. Un réseau d’appareils IoT permet d’établir une connectivité de bout en bout à travers la flotte et les actifs connexes tels que les entrepôts. Il s’appuie sur l’IA et le ML pour analyser les données et recommander les meilleurs itinéraires, la composition des charges et les mesures de maintenance. Tout cela est visualisé via des tableaux de bord, ainsi qu’une intégration étroite avec les systèmes informatiques et OT existants.
À propos de HERE Technologies
HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur [360.here.com] et www.here.com.

A propos de Tata Consultancy Services
Tata Consultancy Services est une entreprise de services informatiques et de conseil qui accompagne depuis plus de 50 ans les plus grandes entreprises du monde dans leurs parcours de transformation. TCS propose un portefeuille intégré de services et de solutions d’entreprise, de technologie et d’ingénierie. Ces services s’appuient sur le modèle Location Independent Agile™, reconnu comme une référence d’excellence en matière de développement de logiciels.

Faisant partie du groupe Tata, la plus grande multinationale indienne, TCS compte plus de 488 000 consultants dans 46 pays. La société a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 22,2 milliards de dollars américains au cours de l’exercice clos le 31 mars 2021. Elle est cotée à la BSE (anciennement Bombay Stock Exchange) et à la NSE (National Stock Exchange) en Inde. La position de TCS sur le changement climatique et son travail primé avec les communautés à travers le monde lui ont valu une place dans les principaux indices de durabilité tels que le MSCI Global Sustainability Index et le FTSE4Good Emerging Index. Pour plus d’informations, visitez le site www.tcs.com et suivez les actualités du TCS sur @TCS_News.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

herefr@axicom.com

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18 June 2021
17:30
Imagerie satellitaire de nuit, ça vous intéresse ? Dites-le
sur Décryptagéo, l'information géographique

Éclairage public et privé, trame noire, pollution lumineuse… si ces sujets vous intéressent, participez à l’enquête sur les besoins en imagerie satellitaire de nuit à très haute résolution spatiale
Image de nuit de la ville de Hong Kong (Chine) prise le 28/06/17 par le satellite Jilin-1 © CG Satellite

L’INRAE, propose une enquête en ligne dans le Cadre du Centre de ressources Trame verte et bleue, en partenariat avec le Ministère de la Transition Ecologique et l’Office Français de la Biodiversité, et avec le soutien de DINAMIS, le Dispositif Institutionnel National d’Approvisionnement Mutualisé en Imagerie Satellitaire.

Elle vise à mieux connaître les besoins en matière d’images satellites de nuit à très haute résolution spatiale.

Cette enquête vise à identifier les utilisateurs actuels ou potentiels d’imagerie satellitaire de nuit à très haute résolution spatiale, et à produire une première évaluation des besoins de la communauté. Elle permettra l’identification d’usages et d’applications d’intérêt, pour alimenter une réflexion concernant les potentielles modalités d’acquisition d‘images utiles.

A partir des résultats obtenus les parties prenantes mèneront une réflexion relative à la possibilité de la mise en place d’un mécanisme d’accès préférentiel à ces données par les communautés d’utilisateurs institutionnels.

L’enquête s‘adresse aux membres de la communauté française scientifique et institutionnelle au sens large, aux services de l’Etat, aux collectivités, aux structures qui accompagnent les collectivités, aux utilisateurs DINAMIS, aux acteurs des Pôles de données et de services de l’Infrastructure de Recherche DATA TERRA, et à tout utilisateur potentiel d’imageries satellitaires de nuit à très haute résolution spatiale en interaction avec ces communautés.

Accès direct à l’enquête sous ce lien

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16:50
Accès à l’emploi des femmes : composez votre carte avec SOFIE
sur Décryptagéo, l'information géographique

L’agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT) publie une nouvelle version de son système d’observation sur les femmes et l’emploi (SOFIE). L’occasion de découvrir quelques indicateurs clés sur chaque EPCI.
Part des inactives, des chômeuses, des contrats précaires, des temps partiels, des jeunes non insérées mais également des familles monoparentales ou nombreuses, des non diplômées, des enfants de moins de 3 ans sans mode de garde… C’est en combinant plusieurs séries statistiques que l’ANCT propose trois indicateurs synthétiques.

SOFIE, un outil interactif de diagnostic local des conditions de travail des femmes qui donne une vision contrastée du pays.

Insertion professionnelle et conditions d’emploi, inégalités hommes-femmes, freins potentiels sont ainsi calculés et classés sur une échelle en 5 niveaux allant de « très favorable » à « très dégradé ». La visualisation se fait à l’échelle des communautés de communes et autres EPCI. Disponible sur GitHub, elle exploite entre autres les librairies D3.js.
Accès à SOFIE sous ce lien
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17 June 2021
17:13
VIVATECH 2021: BNP PARIBAS REAL ESTATE LANCE WIRED, LE PREMIER OUTIL D’ANALYSE DE DATAS IMMOBILIÈRES EN RÉALITE IMMERSIVE
sur Décryptagéo, l'information géographique
A l’occasion du salon Vivatech, BNP Paribas Real Estate dévoile ce jour WIRED (Wearable Immersive Real Estate Dataroom), un outil de data visualisation 3D à la pointe de l’innovation, permettant de s’immerger dans une simulation augmentée de la ville d’hier, d’aujourd’hui et de demain. Inédit sur le marché, dédié aux clients de BNP Paribas Real Estate, ce clone numérique de la ville facilitera leur compréhension du marché et leurs prises de décisions. Un usage inédit de la data pour voyager dans l’espace et dans le temps
A travers WIRED, BNP Paribas Real Estate connecte les actifs immobiliers avec l’ensemble des données sur la ville. L’objectif : offrir une vision complète aux clients et prospects d’un immeuble, mais aussi de la zone géographique dans laquelle il se situe.
Pour ce faire, l’outil agrège les données de BNP Paribas Real Estate et les croise avec de l’open data publique, comme celles des collectivités locales. A noter que l’outil permet de visualiser à ce jour 10 millions de bâtiments dans leur environnement.

Richard Malle, Deputy Head of Business Services, Research – Innovation – Data de BNP Paribas Real Estate commente : « WIRED est un jumeau numérique inédit mêlant confort dans l’expérience et richesse dans l’analyse. Sa puissance permet une immersion dans la ville, ses quartiers et ses immeubles. Il offre un accès aux meilleures informations immobilières, socio-économiques et environnementales, grâce à une donnée interne d’une rare qualité enrichie de l’externe. Son agilité permet de partager de l’analyse prospective ciblée, en parcourant les marchés sans contrainte ni de lieux ni de temps. »

Ces données couvrent par ailleurs plusieurs temporalités : l’outil intègre en effet l’historique des transactions du quartier depuis 1997, mais aussi des données prévisionnelles jusqu’en 2030, permettant de plonger dans la ville d’hier et de demain, grâce aux données sur les futurs grands projets d’urbanisme, les transports, ou encore l’évolution des fondamentaux macro-économiques et immobiliers.
- Un investisseur étranger s’intéresse au marché du Grand Paris et souhaite le comparer aux autres marchés européens : WIRED permet de décrypter en détail les spécificités des différentes villes, de calculer l’évolution des fondamentaux clés comme les valeurs sur les prochaines années et de visualiser les actifs ciblés, aujourd’hui et dans le futur – le tout à distance.
- Un client souhaite se renseigner sur un grand projet immobilier en région parisienne : WIRED permet de faire un véritable voyage dans le temps et l’espace autour du projet, et de se renseigner sur les phases de construction en fonction des années dans le quartier.
Eric Siesse, directeur général adjoint de BNP Paribas Real Estate Transaction conclut : « Cet outil inédit et immersif, au service de nos clients, permettra à nos équipes de toujours mieux répondre à leurs interrogations et à leurs besoins. Le fait que cette data soit complétée par de l’open data accessible, le tout en temps réel par nos consultants, rend l’outil particulièrement précis dans son analyse du marché. Nous sommes convaincus que ces innovations opérationnelles sont indispensables pour garantir l’agilité et l’efficacité de nos métiers, et nous sommes fiers de pouvoir continuer à révolutionner l’offre du marché ».
Cliquer ici pour lancer la vidéo de WIRED

A propos de BNP Paribas Real Estate

BNP Paribas Real Estate est un leader international de l’immobilier, offrant à ses clients une large gamme de services couvrant l’ensemble du cycle de vie d’un bien immobilier : Promotion, Transaction, Conseil, Expertise, Property Management et Investment Management. Avec 5 000 collaborateurs et en tant qu’entreprise « à guichet unique », BNP Paribas Real Estate accompagne propriétaires, locataires, investisseurs et collectivités grâce à son expertise locale, dans près de 30 pays (à travers ses implantations et son réseau d’alliances) en Europe, au Moyen-Orient et en Asie. BNP Paribas Real Estate fait partie du groupe BNP Paribas, leader mondial de services financiers.

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11:23
Vacance commerciale : Makina Corpus propose TerraObs
sur Décryptagéo, l'information géographique

Co-construit avec l’AGURAM, TerraObs est un WebSIG dédié à l’analyse de la vacance commerciale. Il associe données ouvertes et enquêtes pour aider collectivités et commerçants à redynamiser leurs centres-villes.
L’interface de TerraObs de Makina Corpus

Comment lutter contre la vacance commerciale ? Cette question, abordée lors des GéoDataDays 2019 intéresse nombre de villes, petites et moyennes, notamment les quelque 222 retenues dans le cadre du projet Cœur de ville de la Banque des Territoires. Aujourd’hui, Makina Corpus leur propose une solution de tableau de bord, baptisée TerraObs.

« Pendant deux ans, nous avons travaillé avec Pascal Chevallot de l’Agence d’Urbanisme d’Agglomérations de Moselle (AGURAM) afin de développer un observatoire de la vacance commerciale pour Thionville,» rappelle Olivia Duval, chef de produit TerraObs chez Makina Corpus. De ce travail en commun, qui permet aujourd’hui aux élus et aux managers de commerce de Thionville mais également de Saint-Avold de bénéficier d’un véritable tableau de bord, l’éditeur a conçu une solution clé en main, déployable sur n’importe quelle ville.
Données foncières, commerciales et socio-économiques
TerraObs associe plusieurs types de données, celles qui décrivent précisément les commerces et leur occupation, issues principalement d’une enquête de terrain, et toutes celles qui sont diffusées en open data : base Sirene géolocalisée, données INSEE carroyées sur les caractéristiques démographiques et socio-économiques de la population, mais également toutes sortes d’informations contextuelles issues d’OpenStreetMap (des arrêts de bus aux bureaux de Poste en passant par les hôtels et restaurants, etc.). L’interface, volontairement simple, basée sur l’activation de couches, l’utilisation de filtres et de vues multiples (tableau et carte), permet de mieux comprendre ce qui se joue précisément sur le centre-ville étudié. Ainsi, une représentation sous forme de cylindres offre une visualisation des années où chaque commerce a été occupé ou pas. Des indicateurs sont également proposés, là encore, co-construits avec l’AGURAM, comme le taux de vacance ou d’activité.
Visualisation, analyse et pilotage
Le produit joue sur plusieurs tableaux : offrir des clés d’analyse par la mise en relation de différentes données (l’absence d’arrêt de bus explique-t-elle le nombre de locaux fermés ?), présenter une vue générale et des chiffres clés sur une rue, un quartier ou une commune et activer des recherches très précises afin de faciliter une installation (l’utilisateur peut sélectionner les locaux de plus de 50 m², accessibles aux personnes à mobilité réduite avec une grande réserve, etc.).

Commercialisé sous forme de WebSIG à héberger sur les serveurs de la collectivité ou sur le Cloud, TerraObs a été développé à partir des briques open source de Makina Corpus. La solution nécessite cependant une étape de préparation et de récupération des données. L’éditeur toulousain propose également un formulaire d’une trentaine de questions afin de décrire les commerces, qui peut être mobilisé par les enquêteurs de terrain (sur tablette par exemple) afin d’alimenter directement la base de données. « Le questionnaire peut être adapté et les clients peuvent sélectionner les cinq ou six indicateurs les plus pertinents pour leur situation locale, » complète Olivia Duval.

Makina Corpus a fait le choix de proposer un prix d’acquisition payable en une fois (autour de 12 000 €), ce qui permet de mobiliser les financements Cœur de Ville et comprend la mise en base des données, la formation ainsi que l’accompagnement à l’installation.

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16 June 2021
16:49
Kermap lance Nimbo pour ouvrir les données satellites à tous
sur Décryptagéo, l'information géographique
Nimbo inaugure une nouvelle ère pour l’accès aux informations spatiales. La solution est dès à présent disponible pour les professionnels, et bientôt le grand public.
Rennes, le 16 juin 2021 – Les informations issues de l’observation de la Terre sont pléthoriques. Mais elles restent encore très difficiles à obtenir et à exploiter. L’entreprise rennaise Kermap change la donne en lançant Nimbo : une solution clé-en-main qui met la donnée spatiale à la portée de tous les acteurs publics ou privés, et se déclinera aussi bientôt sous la forme d’une plateforme grand public. Son principe : l’extraction et la livraison automatisée des informations révélées par l’imagerie satellite, actualisées mensuellement.

Végétation, sols, climat, foncier…. Une multitude d’indicateurs sont ainsi immédiatement disponibles pour répondre aux besoins des professionnels, améliorer leurs connaissances, et faciliter leur prise de décision. Ces données intègrent directement leurs applications métier grâce à l’API Nimbo, ou sont consultables sur une plateforme Nimbo sur-mesure, en fonction des besoins.
Une avancée pour l’information géographique
Grâce à son modèle innovant d’intelligence artificielle, Nimbo fait faire un saut à l’information géospatiale pour les professionnels, en ouvrant à tous l’accès aux données satellites de façon :
- Rapide : des données extraites automatiquement après acquisition des images
- Dynamique : un suivi fin des évolutions grâce à l’actualisation mensuelle des données
- Scalable : un modèle capable de couvrir de vastes ensembles territoriaux
- Fiable : des performances contrôlées statistiquement (cas d’usage agricole ci-dessous)
- Agile : Nimbo s’adapte rapidement aux enjeux d’un client, quel que soit l’endroit du globe
- Fluide : des informations immédiatement disponibles pour l’utilisateur grâce à l’API Nimbo
Avec cette nouvelle solution, Kermap va jusqu’au bout des convictions qui l’animent depuis sa création en 2017 : démocratiser l’accès aux données issues de l’imagerie spatiale. Forte d’une expertise et d’un savoir-faire reconnus par ses clients et partenaires publics comme privés, la start-up rennaise franchit aujourd’hui un nouveau palier en commercialisant Nimbo.

Ce produit permet à Kermap de répondre à une demande d’information géographique en constante expansion. Il s’adresse en particulier aux secteurs dont l’activité dépend des dynamiques naturelles, climatiques ou foncières : agriculture, environnement, aménagement du territoire, BTP et prospection, assurances…
Pour tous les passionnés d’Observation de la Terre
Bientôt, Nimbo se déclinera également en formule cartographique à destination du grand public. A la clé, une nouvelle façon d’observer la Terre : cette plateforme permettra en effet à tout un chacun d’explorer les images satellites, sans nuages et sous forme de séries mensuelles. Les évolutions de notre planète s’y révéleront grâce à des fonctionnalités d’exploration intuitives.

Là encore, la réalisation de ces images, issues des missions Sentinel du programme Copernicus, constituait un véritable défi. L’expérience et les compétences de pointe des équipes de Kermap ont permis de le relever pour proposer prochainement la première plateforme cartographique d’observation de la Terre 100% française.
Des informations inédites, de qualité, à grande échelle, en un temps record : Nimbo démontre son efficacité dans le domaine agricole
Pour illustrer la robustesse de la solution Nimbo, Kermap publie la première cartographie des cultures majoritaires dans 11 pays d’Europe continentale pour l’année 2020. Ces données ont été générées automatiquement par apprentissage profond à partir de séries temporelles d’images satellites Sentinel-2.

Il s’agit à ce jour de la seule source de données disponible informant sur les superficies culturales de l’année écoulée à l’échelle de ces pays et de leurs sous-ensembles : départements, régions ou provinces. Cette information est dès à présent consultable en libre accès sur agri.nimbo.earth .

La déclinaison agricole de la plateforme cartographique Nimbo permet aux utilisateurs de naviguer sur le territoire des 11 pays d’Europe continentale étudiés, et d’y découvrir les cultures à l’échelle parcellaire. Des statistiques nationales sont également générées, ainsi qu’à la maille des départements, régions ou provinces. En un clic, la superficie de Surface Agricole Utile (SAU) et le Top 5 des cultures présentes sur un territoire donné peuvent être visualisés.

L’élaboration de cet inventaire cultural européen s’est accompagnée d’un processus de vérification, afin de valider la pertinence du modèle Nimbo dans le domaine agricole :

Les superficies calculées à l’échelle des pays pour 2020 ont ainsi été croisées avec les données publiées par Eurostat pour l’année passée. Cette comparaison met en évidence le très haut degré de fiabilité de Nimbo. Ses résultats, basés sur des données objectives d’observation de la Terre, affichent un taux de correspondance quasi systématiquement compris entre 90 et 100% avec les estimations d’Eurostat (qui sont extrapolées à partir de données déclaratives).

La disponibilité de l’ensemble de ces informations, cartographiées et chiffrées, à différentes mailles territoriales, si rapidement après la saison culturale 2020, et avec un haut degré de fiabilité, constitue sans conteste une première. Cette innovation illustre la capacité de Nimbo à répondre aux enjeux informationnels rencontrés par la filière agricole et l’ensemble de ses acteurs, plus que jamais en demande de données nouvelles pour relever le défi de la transition écologique.

Retrouvez-nous à Viva Technology, stand J01-11

Pour en savoir plus : www.kermap.com

Contact presse : yann.daoulas@kermap.com / +33 (0)6 32 83 20 72

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15 June 2021
17:50
L’agence ORE publie une cartographie interactive des réseaux électriques et gaziers
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L’Agence ORE a le plaisir de vous annoncer la publication d’une cartographie multi énergie (gaz/électricité) et multi-gestionnaires de réseaux (transport et distribution).
Cette première version sera complétée dans les prochains mois (ajout de davantage de GRD, nouvelles fonctionnalités, etc.).

Pour répondre aux attentes des parties prenantes externes en matière de facilitation d’accès aux données d’infrastructures de réseaux d’énergie, l’Agence ORE est ravie de vous annoncer la mise en ligne d’une nouvelle datavisualisation relative à la cartographie des réseaux de distribution et de transport électricité et gaz.

C’est une réponse inédite de l’Agence ORE pour offrir une projection cartographique unifiée, en une seule vision multi-GRD, multi-énergie, sur la base de données au 10 juin 2021.

Il s’agit de la consolidation des réseaux d’une quinzaine de GRD électricité et gaz, à savoir : Coopérative d’Electricité de Saint Martin de Londres, Enedis, Energie et Services de Seyssel, Gedia, Gérédis, GRDF, GreenAlp, Régaz Bordeaux, la régie du syndicat intercommunal d’électricité de la Vallée de Thônes, SICAE Oise, SOREA, Sorégies, SRD, URM.

https://dataviz.agenceore.fr/cartographie-reseaux/

A cette datavisualisation est associée une publication de nouveaux jeux de données en open data, détaillant les ouvrages des infrastructures de réseaux de distribution d’électricité. Ces données multi-GRD ont fait l’objet d’un travail d’harmonisation (attributs communs, projection unique) pour faciliter leur réutilisation.

https://opendata.agenceore.fr/explore/
Pour ces deux outils, des précautions relatives à l’exploitation des données sont explicitement mentionnées. Par exemple, l’utilisation de ces données ne saurait exempter l’utilisateur d’avoir à solliciter les gestionnaires de réseaux pour toutes les opérations relevant de leurs missions de service public.

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16:59
L’édition 2021 de la Journée du Géodécisionnel aura lieu le 24 juin à Fondettes (Indre-et-Loire)
sur Décryptagéo, l'information géographique
Fondettes, le 15 juin 2021. Organisée par Articque, le spécialiste de la cartographie statistique, l’édition 2021 de la Journée du Géodécisionnel se déroulera le 24 juin prochain à Fondettes (Indre-et-Loire).

Cet événement désormais incontournable constitue un moment privilégié de réflexion, d’échange et de partage. L’objectif de la Journée du Géodécisionnel est d’illustrer très concrètement, grâce à des cas clients et à des ateliers thématiques notamment, toute la pertinence de la cartographie comme outil de visualisation de données, de simulation et d’aide à la prise de décision.

Autour des experts Articque, la Journée du Géodécisionnel rassemble des professionnels issus de multiples secteurs (santé, assurance, banque…) qui s’appuient sur la cartographie au quotidien pour piloter leurs activités : chefs d’entreprises, chargés de géomarketing, data-analystes ou encore directeurs commerciaux.

Participer à la Journée du Géodécisionnel 2021, c’est l’assurance de passer un moment convivial et de recueillir des idées afin de dynamiser son activité dans la période post-Covid qui s’ouvre. Articque garantit le respect des gestes barrières pour les participants en présentiel et propose également de suivre à distance (en direct) cette Journée du Géo-décisionnel 2021.

Au programme de l’édition 2021 :
- Discours d’ouverture de Georges-Antoine Strauch, président-fondateur d’Articque
- Retours d’expérience : Armée de l’Air et de l’Espace, Ozagora, Groupe santé CHC
- Ateliers thématiques : l’innovation derrière notre atlas du Covid-19, initiation à Cartes & Données Online
- Présentation des innovations Articque par Jérôme Guyot, Directeur Produits
- Et un buffet déjeunatoire agrémenté de vins régionaux
Informations & inscriptions : [https:]]

Contact presse : Camille Chiaradia

Email : cchiaradia@articque.com

Téléphone : 02.46.46.60.25

À propos d’Articque

Depuis 1989, Articque accompagne les entreprises et les organismes publics désireux de mieux connaître leurs territoires, d’identifier leurs axes de croissance et de piloter efficacement leurs activités.

Les solutions de cartographie d’Articque, comme Cartes & Données Online et Articque Platform conjuguent innovation, efficacité et facilité d’utilisation. Elles s’adaptent aux contraintes métiers pour offrir une visualisation et une analyse optimales des données d’entreprises via des cartes, des tableaux de bord géographiques et des simulations. La dimension géographique reste assurément le meilleur moyen de prendre la bonne décision.

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16:55
Des nouveautés dans l’offre produit d’Articque : une R&D ambitieuse pour muscler Articque Platform – fin de vie de l’extension Articque MAP for Qlik®
sur Décryptagéo, l'information géographique

2021 est une année de beaux résultats pour l’éditeur de solutions géodécisionnelles Articque : augmentation de 30% du chiffre d’affaires, 80% de revenus récurrents, taux de résiliation inférieur à 5%… Tout cela, allié à une satisfaction client élevée (score NPS de 53), montre un essor certain qui va permettre de financer une R&D ambitieuse.
Articque Platform

Jusqu’à présent, de nombreux utilisateurs métier se servaient déjà de la solution Articque Platform pour produire rapidement des applications géodécisionnelles de pilotage et de simulation, sans écrire une seule ligne de code. Des intégrateurs pouvaient également utiliser les API d’Articque Platform pour construire des projets d’ampleur s’appuyant sur cette technologie innovante.

Les nouveautés liées à la R&D d’Articque vont encore renforcer la puissance de cette solution géodécisionnelle. On attend en effet dès la fin 2021 l’ajout d’une nouvelle brique ETL/géo-dataprep à Articque Platform. Cette brique permettra d’améliorer encore la gestion des sources de données volumineuses, leur connexion multi-sources et leur traitement automatisé. Le directeur Produits, Jérôme GUYOT, donnera plus de détails sur ce sujet lors de la Journée du Géodécisionnel organisée par Articque le 24 juin 2021.

Avec le succès d’Articque Platform, Articque est donc désormais en mesure de proposer des solutions décisionnelles à part entière allant bien au-delà d’une extension, si performante soit-elle.

Les choix qu’a faits Qlik® d’éditer sa propre solution de cartographie ont rendu la complémentarité avec le partenaire technologique d’Articque, devenu concurrent, compliquée et peu pertinente. Tout cela rend donc évidente la fin de vie du produit Articque MAP for QlikView®/Qlik Sense®.
Les étapes de la fin de vie du produit Articque MAP for QlikView® / Qlik Sense® :
– Articque cessera de commercialiser de nouveaux abonnements Articque MAP le 31/08/2021.

– Il restera possible de renouveler des contrats existants jusqu’au 31/08/2022.

– La maintenance (compatibilité Qlik® et correctifs mineurs) ne sera plus assurée à partir du 31/12/2021.

– Le support technique (assistance et changement de clés) ne sera plus assuré à partir du 31/08/2022. Le portail de l’Espace Utilisateur Articque MAP ( [https:]] ) ne sera alors plus accessible.

Les clients Articque MAP auront l’occasion de profiter de leur extension de façon illimitée

Articque n’éditera plus de devis pour de nouveaux abonnements à partir du 1^er juillet 2021.

Cependant, les clients Articque MAP actuels ont la possibilité de prolonger leur abonnement jusqu’à la fin du support produit (31/08/2022).

Dans ce cas, pour ne pas pénaliser les clients qui ont participé à l’aventure Articque MAP et continuer d’agir en partenaire respectueux et constructif à leur égard, Articque a pris la décision de livrer les clés de licence sur la dernière année en validité « illimitée » (jusqu’au 31/12/2099). Ils pourront donc continuer à profiter de leur extension aussi longtemps qu’ils le souhaiteront.

Ils ont également la possibilité de ne pas reconduire leur abonnement, auquel cas leur licence expirera à la fin de leur abonnement actuel.

Les clients Articque MAP bénéficieront également de conditions préférentielles pour souscrire à Articque Platform : l’équipe Articque sera heureuse d’étudier avec eux l’offre qui leur conviendra le mieux.

Contacts Média

Articque – Georges-Antoine Strauch – Président Fondateur | gas@articque.com | tél. : 02 47 49 63 22
Articque – Camille Chiaradia – Chargée de marketing| cchiaradia@articque.com | tél. : 02 46 46 60 25

A propos d’Articque

Éclaireur géodécisionnel depuis plus de 30 ans, Articque accompagne les entreprises pour les aider à mieux piloter leurs activités et à gagner en performance grâce à une connaissance approfondie de leur territoire. Les solutions géodécisionnelles Articque les aident à prendre les meilleures décisions en visualisant très facilement leurs données sur des cartes, en les analysant et en réalisant des simulations.

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14 June 2021
17:59
Bentley Systems annonce l’acquisition de SPIDA, Leader dans la gestion des structures de poteaux électriques
sur Décryptagéo, l'information géographique

Pour étendre les jumeaux numériques de résilience du réseau d’OpenUtilities jusqu’au dernier kilomètre !
SPIDA révolutionne le chargement et la surveillance de l’analyse des actifs des services publics et la gestion de la santé structurelle

EXTON, Pa. – 14 juin 2021 – Bentley Systems, Incorporated (Nasdaq : BSY), l’éditeur de logiciels d’ingénierie dédiés aux infrastructures, a annoncé aujourd’hui l’acquisition de SPIDA Software, développeur de logiciels spécialisés dans la conception, l’analyse et la gestion des systèmes de poteaux électriques. Fondée en 2007 à Columbus, dans l’Ohio, SPIDA propose des solutions logicielles de modélisation, de simulation et de gestion des données aux services publics d’électricité et de communication, ainsi qu’à leurs prestataires de services d’ingénierie, aux États-Unis et au Canada. L’intégration de SPIDA dans le logiciel d’ingénierie OpenUtilities de Bentley et dans les services Cloud de jumeau numérique de réseau aidera à relever les défis de la transition vers de nouvelles sources d’énergie renouvelables, notamment pour la recharge des véhicules électriques, de l’utilisation conjointe des poteaux électriques pour soutenir l’expansion 5G des réseaux à large bande, et de la modernisation et du renforcement du réseau électrique pour maintenir la fiabilité et la résilience.

Les jumeaux numériques de réseau peuvent fournir aux services publics des représentations géospatiales immersives et précises de leurs actifs de transmission et de distribution, en combinant l’analyse intelligente des réseaux et des structures avec la réalité physique 3D et 4D. Les solutions de jumeaux numériques OpenUtilities de Bentley permettent aux opérateurs et aux producteurs d’électricité d’évaluer les compromis et les opportunités du réseau, qui englobe désormais les sources traditionnelles et renouvelables et le stockage d’énergie, tout en fournissant des services pour répondre à la demande. Les jumeaux numériques font progresser la gestion de la santé des actifs en faisant converger les technologies de l’information, de l’exploitation et de l’ingénierie (modélisation et simulations) afin d’exploiter les sources de données IoT de l’infrastructure et les analyses prédictives pour améliorer la sécurité, les performances et la fiabilité. Avec l’incorporation de SPIDA, la portée des jumeaux numériques de réseau peut désormais s’étendre aux réseaux et structures de poteaux électriques, qui fournissent le » dernier kilomètre » d’infrastructure critique, vulnérable sur le plan environnemental, pour l’énergie et les communications vitales.

Les principaux services publics d’électricité, dont Ameren, EPCOR, Nashville Electric Service (NES) et Southern California Edison (SCE), améliorent l’efficacité et la résilience de leurs systèmes aériens en utilisant le logiciel de SPIDA. Les solutions de SPIDA pour les poteaux électriques comprennent SPIDAcalc pour capturer, modéliser et optimiser les actifs de transmission et de distribution aériens pour les charges structurelles ; SPIDAsilk pour analyser la conception de l’affaissement et de la tension des câbles en fonction des propriétés physiques et ambiantes pour une tension précise des fils et l’installation des conducteurs ; et SPIDAstudio , une plateforme basée sur le Cloud qui suit et gère de manière centralisée l’état de santé et la condition physique des systèmes aériens.

« Alors que l’expansion rapide des sources d’énergie renouvelables et la demande accrue créée par les véhicules électriques sollicitent de plus en plus nos infrastructures de réseau, et pour le déploiement du haut débit compatible avec la 5G, les poteaux électriques des réseaux n’ont pas de prix pour faire progresser durablement les infrastructures », a déclaré Alan Kiraly, vice-président senior, performance des actifs et des réseaux, Bentley Systems. « Nous sommes très heureux d’accueillir nos nouveaux collègues de SPIDA au sein de Bentley Systems et d’OpenUtilities, et nous avons hâte de poursuivre l’intégration et la mondialisation du logiciel SPIDA, déjà connu comme le pilier de confiance des ingénieurs en distribution d’énergie dans leur travail essentiel d’amélioration des performances et de la résilience des réseaux. »

Brett Willitt, président de SPIDA Software, a déclaré : « Notre vision avec SPIDA a toujours été de fournir une solution complète et ouverte pour maintenir et améliorer la santé et l’intégrité des infrastructures aériennes d’électricité et de communication de nos utilisateurs. Au sein de l’équipe Bentley, nous sommes impatients d’accélérer les solutions de jumelage numérique de réseaux, qui tirent parti de notre expérience dans le domaine industriel et intègrent les analyses structurelles de SPIDA. Les utilisateurs actuels et futurs de SPIDA peuvent envisager en toute confiance de tirer parti des jumeaux numériques de réseau lorsqu’ils mettent à niveau, modifient, étendent et gèrent leurs réseaux aériens ».

L’acquisition de SPIDA Software, qui n’est pas significative pour les résultats financiers de Bentley, ajoutera 26 collègues en Amérique du Nord. 7 Mile Advisors a conseillé la direction et les actionnaires de SPIDA dans cette transaction.

Lien vidéo : SPIDAcalc

Légende de la vidéo : SPIDAcalc est le principal logiciel d’analyse structurelle de l’industrie des services publics .

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À propos de Bentley Systems

Bentley Systems (Nasdaq : BSY) est l’éditeur de logiciels d’ingénierie dédiés aux infrastructures. Nous fournissons des logiciels innovants pour faire progresser les infrastructures du monde entier – soutenant à la fois l’économie mondiale et l’environnement. Nos solutions logicielles de pointe sont utilisées par des professionnels et des organisations de toutes tailles pour la conception, la construction et l’exploitation de routes et de ponts, de chemins de fer et de transports en commun, d’eau et d’eaux usées, de travaux publics et de services publics, de bâtiments et de campus, et d’installations industrielles. Nos offres comprennent MicroStation -based applications for modeling and simulation, ProjectWise for project delivery, AssetWise for asset and network performance, and the iTwin platform for infrastructure digital twins. Bentley Systems emploie plus de 4 000 collègues et génère un chiffre d’affaires annuel de plus de 800 millions de dollars dans 172 pays. www.bentley.com/fr

© 2021 Bentley Systems, Incorporated. Bentley, le logo Bentley, AssetWise, iTwin, MicroStation, ProjectWise, OpenUtilities, SPIDA, SPIDACalc, SPIDAsilk et SPIDAstudio sont des marques déposées ou non déposées ou des marques de service de Bentley Systems, Incorporated ou de l’une de ses filiales directes ou indirectes détenues à 100 %. Toutes les autres marques et noms de produits sont des marques commerciales de leurs propriétaires respectifs.

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13 June 2021
18:14
Revue de presse du 1er au 15 juin 2021
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Parmi les quelques articles repérés pour nos lecteurs, Guillaume Rozier est félicité par Tim Cook, Alain Steinmann se désole de l’échec du RGPD et de la CNIL tandis que Google va faire des efforts pour moins suivre ses utilisateurs tout en intégrant ses robots taxis dans Google Maps. Bonne lecture.
BRAVO, BRAVO : Apparemment, le patron d’Apple, Tim Cook, a été « bluffé » par le travail de Guillaume Rozier, le créateur de CovidTracker et ViteMaDose. Les deux hommes ont eu l’occasion d’échanger en ligne dans le cadre d’un événement organisé par le Journal du Dimanche.

TÉLÉDÉTECTION : Caraïbes : SAMtool Alert, la chasse aux sargasses depuis l’espace. Un reportage de Outremers 360 sur l’utilisation par CLS de l’imagerie spatiale pour détecter les sargasses.

TRISTE NOUVELLE : Ouest France annonce la liquidation judiciaire pour Hélicéo. La société spécialisée dans la conception et la distribution de drones était en cessation de paiements depuis avril 2021.

CARTOGRAPHIE INDOOR : UniHA, la coopérative d’achat pour le milieu hospitalier, choisit le groupement Mapwize-Ubudu-Open pour optimiser la géolocalisation dans les hôpitaux nous apprend Techopital.

COUP DE GUEULE : Alain Steinmann, directeur du Journal du Net n’a pas de mots assez forts pour fustiger le RGPD et la CNIL. RGPD, Cnil : le constat de l’échec.

TRACKING ONLINE : Google s’inspire d’Apple et va limiter le traçage publicitaire sur Android. Un article de 01Net qui complète nos reportages sur les flux piétons.

FUTURISTE : A Phoenix, les robots taxis de Waymo sont visibles sur Google Maps, rapporte l’Usine Digitale. Rappelons que Waymo est une filiale d’Alphabet, la maison mère de Google. On n’est jamais mieux servi que par soi-même !

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17:40
Brest lance un service public local de la donnée
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Lors d’un séminaire organisé le 3 juin, en présence notamment d’Axelle Lemaire et du député Éric Bothorel, Brest a annoncé la création d’un service public local de la donnée à l’échelle de l’ouest breton.
Pionniers dans l’ouverture des données, les acteurs bretons se sont retrouvés le 3 juin pour accompagner la naissance du service public local de la donnée brestois (SLPD). Ce service qui fait l’objet d’une large consultation en ligne s’accompagnera d’une conférence de consensus à la rentrée. Différentes actions d’acculturation et de médiation aboutiront à la rédaction d’une charte de la donnée au premier trimestre 2022. Le service devrait regrouper des données d’intérêt général et de référence produites par le secteur public et privé, comme Arkéa (groupe Crédit mutuel), venu témoigner lors du séminaire. De toute évidence, les données géographiques y auront toute leur place !

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16:57
Suivi des actifs : Safecube lance Locatrack
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Safecube, la coentreprise constituée en 2019 par Michelin, Sigfox France et Argon & Co lance une solution de suivi des actifs basée sur l’Internet des objets : Locatrack.
Des balises (puce GPS + mesures diverses en fonction des besoins) sont installées sur les actifs à suivre et communiquent régulièrement leurs données via le réseau bas débit Sigfox. Stockés sur le cloud, les données sont ensuite exploitables dans une console de suivi et d’administration. Les balises sont annoncées avec une durée de vie de 10 ans.

À découvrir sous ce lien

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16:39
Avec Esri et HERE, Amazon lance ses services de géolocalisation
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Un nouveau concurrent pour Google Maps ? Si Amazon ne s’attaque pas au marché grand public, son service de géolocalisation pourrait bien faire de l’ombre à Google sur le marché professionnel.
Data centers, outils pour le cloud, kits de développement, catalogues de données, satellites d’accès à Internet et maintenant, plateforme de services géolocalisés… Amazon semble chaque jour s’éloigner un peu plus de la vente de livres qui a fait ses premiers succès.

C’est avec Esri et HERE que l’entreprise s’est associée pour construire cette nouvelle offre, destinée aux développeurs d’applications et leur offrant des fonctions de cartographie, de recherche de points d’intérêt, de géocodage, de calcul d’itinéraires, de geofencing et de suivi des actifs.

Amazon mise sur trois arguments : la confidentialité et la sécurité des données, dans la mesure où son modèle économique n’est pas de vendre de la publicité ; la simplicité de mise en œuvre, via une API complète, cohérente et très intégrée avec l’ensemble des produits Amazon ; un tarif « dix fois plus bas » que les plateformes les plus populaires, comme l’annonce le communiqué de presse, uniquement basé sur le volume de requêtes ou d’actifs mobiles.
À peine lancé et déjà utilisé
Amazon publie sur son site quelques témoignages clients dans les domaines du suivi logistique et de livraisons (Poste néerlandaise, Command Alkon, Azit), la géointelligence pour la Défense (Novetta), l’enrichissement de site web (Coolstay), l’Internet des objets (TensorIoT) et la détection de fraude par la géolocalisation (Geoguard).
- En savoir plus : pages de présentation d’Amazon Location Service sous ce lien
- Vidéo de présentation sous ce lien
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15:54
C’est quoi la géoinformation ?
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Réponse en images avec ce petit film réalisé par l’infrastructure de données géographiques nationale suisse (geo.admin.ch).
En moins de trois minutes, parce que tout se passe quelque part, toute votre famille va enfin comprendre pourquoi la géoinformation est partout. Une vulgarisation très réussie !

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15:46
Du 18 au 20 juin 2021 : un hackathon spatial pour les espaces verts
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L’union Européenne organise un hackathon simultanément dans dix pays, afin de mobiliser les technologies spatiales (positionnement et observation de la terre) pour comprendre et protéger nos espaces naturels.
Cette première édition du Cassini Hackathon propose trois défis aux développeurs et hackers : découvrir sa ville, rester en forme et en bonne santé, protéger nos espaces ruraux. Les participants rubéfieront d’un accès privilégié aux données Copernicus (via CREODIAS), à Galileo ainsi qu’à de nombreuses ressources complémentaires. En France, la manifestation est organisée par In Extenso, spécialiste du management stratégique de l’innovation et permettra aux lauréats de gagner des sessions de Coaching et de mentorat.

Inscriptions et informations complémentaires sous ce lien

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13:58
Google vs Apple : le match sur la cartographie est loin d’être fini
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Environ 3 mn de lecture Malgré ses débuts calamiteux, l’application Plan d’Apple (Apple Maps en anglais) a trouvé sa place dans le monde désormais encombré des applications mobiles de cartographie et de calcul d’itinéraires grand public. La compétition avec Google est acharnée, comme le montrent les annonces des deux entreprises La suite de cet article est réservée à nos abonnés
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10:49
Mobility as a service (MaaS) : la RATP lance Bonjour RATP
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La nouvelle version de l’application RATP sort officiellement le 15 juin 2021. En intégrant une composante paiement et des modes de transports complémentaires, la Régie se positionne clairement sur le MaaS.
Disponible sur Android et iOS dès le 15 juin, « Bonjour RATP » vient remplacer l’ancienne application RATP et se téléchargera par simple mise à jour. Elle permet de calculer son itinéraire en région parisienne en combinant métro, bus, RER, Velib’, VTC (Marcel) et trottinette électrique (marque TIER à partir de septembre). Les titres de transport Navigo ne seront plus les seuls à pouvoir être achetés en ligne. Il sera ainsi possible de réserver son VTC ou son Velib’ et de les payer via l’application.

Grâce à l’intégration de la cartographie Mappy, racheté en novembre dernier au groupe Solocal, l’application intègre près de 150 000 points d’intérêts pour effectuer des recherches autour de soi : arrêts de transports en commun mais également banques, restaurants, etc. L’intégration de Mappy permet également l’intégration d’un calculateur d’itinéraires à vélo plus élaboré, avec le choix entre parcours direct ou privilégiant le plus de pistes cyclables. Une « véritable GPS vélo » est enfin annoncé pour cet été.

Ainsi, la RATP confirme ses ambitions en tant qu’acteur de la mobilité comme service (MaaS) et entend bien rassembler autour de sa bannière de plus en plus de partenaires.

« Ensemble, nous œuvrons pour une meilleure qualité de ville. Une ville où le développement d’une mobilité urbaine durable et écologique est favorisé. Une ville où gagner du temps est simple comme Bonjour. » commente Hiba Farès, directrice en charge de l’Expérience Clients, des Services et du Marketing au sein du groupe RATP

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11 June 2021
11:25
GEOCONCEPT présente Opti-Time Field Service 2021
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Améliorer la gestion et la planification des calendriers des équipes mobiles, offrir une expérience améliorée qui tient compte des nouvelles exigences du terrain et bien d’autres améliorations ergonomiques sont au programme de la nouvelle version.

GEOCONCEPT, leader des technologies d’optimisation géographique pour les professionnels, annonce la nouvelle version de sa suite logicielle de géoptimisation de la planification qui gère des calendriers de rendez-vous, d’interventions et de livraisons, Opti-Time Field Service 2021.

La version 2021 améliore la gestion des astreintes, intègre des e-visites, s’adapte au télétravail et enrichit l’expérience mobile notamment avec la replanification de rendez-vous depuis le terrain. Sont également ajoutés des procédures d’intervention personnalisées, des notifications intelligentes, le scan des équipements, et une connexion aux applications de réalité augmentée. Résolument tournée vers la protection des biens et des personnes dans un contexte où les interventions de terrain sont mises à rude épreuve, cette nouvelle version vise à faciliter le travail des équipes mobiles et à aider les entreprises à s’adapter aux nouvelles exigences du terrain et à déployer efficacement leurs stratégies opérationnelles.
Opti-Time Field Service, la solution SaaS sur-mesure d’optimisation de la planification
En tant que suite logicielle de géoptimisation de la planification, Opti-Time gère les calendriers de rendez-vous, d’interventions et de livraisons. Grâce à la prise en compte des contraintes métiers, cette solution complète et personnalisée aident les décideurs et opérationnels de la mobilité à définir des interventions ciblées, pertinentes, rapides et au moindre coût. L’outil s’adresse aux entreprises ou organisations gérant le planning d’équipes mobiles pour des activités commerciales, techniques ou logistiques.

Opti-Time Field Service augmente la performance opérationnelle de toutes les équipes grâce à son application mobile et à ses modules additionnels permettant d’accroître les performances de la solution et de répondre à des problématiques spécifiques, comme par exemple l’optimisation globale des agendas de plusieurs ressources sur plusieurs jours. La prise en compte de l’optimisation géographique dès la prise de rendez-vous permet également d’améliorer la qualité du service client et la satisfaction qui en découle. Enfin, la puissance du moteur d’optimisation sous contraintes intégré à la solution permet de diminuer significativement le kilométrage total et de réduire le temps passé sur la route tout en respectant les contraintes opérationnelles.
Nouvelles fonctionnalités de la version 2021 :
Gestion des astreintes

Pour améliorer leur service client, de nombreuses entreprises décident de mettre en place des systèmes d’astreintes permettant d’assurer en continu des interventions urgentes, aussi bien la nuit que les jours non-ouvrés et les jours fériés.

Deux nouveautés majeures d’Opti-Time Field Service 2021 permettent d’enrichir la gestion des astreintes dans l’application :
- S’il était précédemment possible de définir des modèles d’astreintes basés sur des jours ou des semaines et applicables aux ressources depuis le planning, Opti-Time Field Service 2021 permet à présent de déclarer également des secteurs géographiques comme secteurs d’astreintes. Répartir ses clients sous contrat en secteurs d’astreintes permet d’éviter de disperser les intervenants sur tout le territoire et d’identifier et déployer plus rapidement les ressources.
- En complément de l’interface d’affectation des astreintes, la version 2021 propose désormais une plateforme de gestion opérationnelle des astreintes qui permet d’afficher facilement l’ensemble des informations relatives aux personnes à contacter en cas de problème.
Télétravail

Pour répondre au besoin actuel et indispensable de distanciation, de nouvelles fonctionnalités adaptées au télétravail des planificateurs et des intervenants terrain ont été implémentées dans la solution :
- La déclaration d’activité: pour faciliter le suivi de l’activité et les échanges entre les collaborateurs, les utilisateurs d’Opti-Time Field Service peuvent désormais déclarer leur prise et arrêt d’activité ainsi que leurs temps de pause directement depuis le portail d’accueil.
- La télé-intervention: également appelées e-visites, Opti-Time Field Service permet de planifier des interventions à distance. L’intervenant ou le planificateur déclare dans le planning des plages horaires ou des journées sur lesquelles il est en télétravail.
Expérience terrain

L’extension mobile d’Opti-Time est devenue l’assistant indispensable des intervenants sur le terrain. La version 2021 démultiplie les fonctionnalités offertes aux utilisateurs mobiles afin de gérer au mieux les aléas (client absent, équipement oublié…), fiabiliser la réalisation de certaines tâches ou encore faciliter le travail de l’intervenant grâce à la réalité augmentée.

Parmi les principales nouveautés :
- Replanification optimisée de rendez-vous depuis le terrain ;
- Personnalisation de la fiche de rendez-vous afin de définir des tâches à réaliser et/ou des équipements à prendre ;
- Gestion améliorée des scans (suivi de la réalisation, alertes automatiques en cas d’oubli d’un colis ou d’un équipement, saisie manuelle d’un numéro de scan…) ;
- Connexion facilitée à des applications tierces (comme celles de réalité augmentée) ;
- Gestion de sites prospects (création, consultation et modification de sites prospects, localisation automatique, accès aux fonctionnalités d’optimisation…) ;
- Recherche de collègues à proximité d’un site ou d’un prospect ;
- Double signature client et intervenant ;
- Affichage amélioré des données de l’agenda (avec personnalisation des créneaux à afficher et localisation des pauses notamment).
Sécurisation des données

Opti-Time Field Service 2021 contribue à renforcer la sécurité des informations personnelles manipulées dans l’outil. Par exemple, une nouvelle fonctionnalité permet de masquer une partie des données afin de préserver leur confidentialité. Dans le cadre du RGPD, il peut s’agir par exemple des adresses du domicile des intervenants.

Ergonomie révisée et améliorée

De nombreuses améliorations ergonomiques visant à faciliter l’utilisation de la solution et à rendre plus rapide la réalisation de certaines tâches ont été apportées dans cette nouvelle version :
- Sélection améliorée des dates et des créneaux ;
- Recherche de rendez-vous selon leur durée ;
- Modifications en masse sur une liste de rendez-vous ;
- Localisation des pauses déjeuner ;
- Ajout de photos pour caractériser les personnes, les objets et les véhicules…
Opti-Time Field Service 2021 est également dotée des nouvelles fonctionnalités suivantes :
- Paramétrage avancé des alertes du tableau de bord ;
- Nouvelles contraintes d’optimisation pour la gestion des nuitées et les rendez-vous nécessitant plusieurs visites;
- Aide à la prise en main enrichie (nouveaux guides d’aide interactive, modules d’e-learning).
L’application mobile est disponible pour toutes les ressources mobiles sur le terrain, sans coût supplémentaire. Rendez-vous sur Google Play ou l’App Store.
A propos du Groupe GEOCONCEPT
Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).

Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (SaaS, on-premise, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de bureaux aux Etats-Unis, en Chine, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe dans de nombreux pays dont la Grande-Bretagne, le Mexique, le Brésil ou encore le Japon.

Contacts presse : AxiCom France

Katherine Haller – katherine.haller@axicom.com

Vincent Rosso – vincent.rosso@axicom.com

Contact marketing : GEOCONCEPT

Laura L’hoiry – laura.lhoiry@geoconcept.com

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10:54
Partenariat Leica Geosystems Intuitive Robots
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Le robot Spot embarque le scanner 3D Leica RTC360 pour offrir une solution de numérisation autonome simple, rapide, précise et adaptée aux environnements complexes ou dangereux
Développé par Boston Dynamics et distribué en Europe par Intuitive Robots, le robot chien SPOT peut être équipé de la technologie Leica Geosystems pour offrir une solution agile à la fois autonome et précise de capture de la réalité, spécialement conçue pour les environnements difficiles d’accès, accidentés ou dangereux. Associant des technologies très abouties en matière de robotique et de capture de la réalité, il embarque le scanner 3D le plus rapide du marché, le Leica RTC360, pour offrir une solution de numérisation mobile tout particulièrement adaptée aux besoins du secteur de la construction mais aussi de l’industrie ou de la sécurité publique. Des démonstrations seront proposées par Intuitive Robots sur le salon VivaTech.

ASSOCIER DES TECHNOLOGIES DE POINTE POUR AUTOMATISER LA NUMÉRISATION 3D

Leica Geosystems et Intuitive Robots se sont associés pour intégrer le scanner 3D Leica RTC360 au robot Spot. L’objectif : proposer une solution mobile autonome de capture de la réalité à la fois performante, rapide et facile à utiliser. Inédite en Europe, cette association de technologies fait notamment écho au besoin croissant d’automatisation des process de construction et aux exigences de précision en matière de numérisation 3D. L’intégration du Leica RTC360 répond à ces enjeux.

Avec une vitesse d’acquisition allant jusqu’à 2 millions de points par seconde, ce scanner 3D est doté d’un système d’imagerie sphérique HDR intégré, et permet d’obtenir un nuage de points tridimensionnel colorisé en moins de 2 minutes, grâce à 3 caméras 12MPx. Il faut en outre moins d’une minute pour obtenir un scan 360 en imagerie HDR quelles que soient les conditions de lumière. Intégrant une mini- centrale inertielle et 5 caméras, sa technologie innovante Virtual Inertial System (VIS) permet de suivre avec précision en temps réel le mouvement de la position du scanner par rapport à la station précédente.L’enregistrement des positions se fait automatiquement sur site grâce à la fonction Auto Start & Stop.

Très simple à prendre en main, le Leica RTC360 monté sur Spot permet en outre de lancer la numérisation à distance depuis le contrôleur- manette du robot Spot grâce à l’intégration d’une solution logicielle. Les appareils peuvent de plus être programmés pour répéter des trajectoires automatisés, générant un précieux gain de temps. L’utilisateur ne doit assurer qu’une supervision minimale du processus, ce qui améliore l’efficacité, la productivité et la flexibilité dans le cadre de l’exécution des tâches. Le flux de travail gagne ainsi en simplicité et en rapidité.

AMÉLIORER LA PRODUCTIVITÉ, LES CONDITIONS DE TRAVAIL ET LA SÉCURITÉ SUR LES CHANTIERS DE CONSTRUCTION

Développé par Boston Dynamics, Spot est un robot chien robuste qui se déplace aisément dans des environnements difficiles d’accès ou accidentés, exposés à des risques, et peut même monter des escaliers. Pesant environ 32,5kg,il évite les obstacles fixes et dynamiques et voit à 360 degrés. Pour l’intégration du Leica RTC360, Leica Geosystems a conçu un support permettant la fixation et la protection du scanner sur le robot, optimisant ainsi sa robustesse.

Cette innovation est donc particulièrement adaptée aux besoins de la construction, de l’industrie, de la sécurité publique… Dans le secteur de la construction, les applications sont multiples des études topographiques du terrain, en passant par le suivi des travaux jusqu’à la livraison : inspection des sites, détection d’anomalies, création de jumeaux numériques, contrôle de la conformité avec les modèles BIM… Ces missions chronophages peuvent être réalisées très simplement avec le robot Spot équipé du Leica RTC360. Cette association de technologies permet ainsi d’améliorer à la fois la productivité, les conditions de travail et la sécurité des professionnels sur les chantiers en les gardant à distance des zones à risques.

Le robot Spot équipé du Leica RTC360 sera présenté sur VivaTech par Intuitive Robots, stand D18. Cet événement sera l’occasion d’assister à des démonstrations d’usages de numérisation 3D dans un environnement simulant un contexte complexe où Spot pourra démontrer toutes ses capacités de navigation autonome, d’agilité et de prises de mesure.

À propos de Leica Geosystems

Avec plus de 200 ans d’histoire, Leica Geosystems, part of Hexagon, est le fournisseur de confiance de capteurs, de logiciels et de services haut de gamme. Fournissant chaque jour de la valeur aux professionnels de la topographie, de la construction, des infrastructures, de l’exploitation minière, de la cartographie et d’autres industries dépendantes du contenu géospatial, Leica Geosystems est à la tête de l’industrie grâce à des solutions innovantes qui permettent d’assurer notre avenir autonome. Hexagon est un leader mondial dans le domaine des capteurs, des logiciels et des solutions autonomes. Hexagon (Nasdaq Stockholm : HEXA B) emploie environ 20 000 personnes dans 50 pays et réalise un chiffre d’affaires net d’environ 3,9 milliards d’euros.

Pour en savoir plus :hexagon.com et suivez-nous @HexagonAB.

LEICA GEOSYTEMS – FRANCE C.A : 39M€

Salariés en France : 80

Clients en France : plus de 3 000

À propos de Intuitive Robots

Intuitive Robots donne une étincelle de vie aux robots ! Créée en 2014, la société est spécialisée dans la conception de solutions logicielles à base d’intelligence artificielle pour robots de services et industriels.

Distributeur officiel du robot Spot (Boston Dynamics) en France et en Europe, Intuitive Robots accompagne les industriels des secteurs de la construction, des énergies et de la sécurité dans l’usage et l’intégration technique du robot Spot.

Pour en savoir plus : www.intuitive-robots.com et suivez-nous sur les réseaux sociaux @IntuitiveRobots.

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08 June 2021

8:50

IGNFConnector, un codéveloppement entre l’IGN et Veremes pour faciliter l’accès aux Géoservices

sur Décryptagéo, l'information géographique

L’IGN et Veremes s’associent pour offrir aux milliers d’utilisateurs français de FME un moyen simple et performant d’accéder aux Géoservices de l’IGN

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) et la société Veremes viennent d’annoncer lors de la conférence en ligne FME 2021 du 8 juin organisée par Veremes, la publication d’IGNFConnector, une suite de nouveaux Transformers[1] pour le logiciel FME de Safe Software.

Cette extension doit permettre aux utilisateurs de FME de bénéficier de manière directe d’un accès aux Géoservices de l’IGN sans avoir à utiliser les outils et API de bas niveau dédiés aux développeurs. Sébastien Bourdeau, chargé de relations à la Direction territoriale sud-est (DTSE) de l’IGN, a dévoilé au cours de cette conférence le contenu de la version 1.0 de la suite IGNFConnector qui comprend actuellement trois Transformers dédiés à la connaissance de l’altitude et au calcul d’itinéraire.

IGNFConnector exploite les services de la version 2 des Géoservices de l’IGN et sera complété régulièrement de nouveaux composants au fur et à mesure de la mise en production de cette nouvelle version par l’IGN (géocodage, isochrones…).

IGNFConnector est d’ores et déjà disponible gratuitement sur la plateforme de téléchargement vStore de Veremes. Ce produit s’adresse à tous les utilisateurs de FME disposant d’une clef d’accès aux Géoservices de l’IGN. Une description technique et une vidéo de démonstration sont accessibles sur le site de Veremes.

La publication d’IGNFConnector est le premier résultat concret du partenariat officialisé le mois dernier par la signature d’une convention pour le codéveloppement et la maintenance d’outils visant à démocratiser l’accès aux services de l’IGN.

FME est un logiciel de traitement de données géographique (ETL) édité par la société canadienne Safe Software et largement déployé dans tous les domaines d’utilisation des données géographiques.

Liens utiles

Site de l’IGN : [https:]]
Site de Veremes : [https:]]
Conférence FME : [https:]]
Safe Software : [https:]]
Plateforme de téléchargement vStore : [vstore.veremes.net]
Présentation de IGNFConnector : [https:]]

A propos

IGN

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public à caractère administratif placé sous la double tutelle des ministères respectivement chargés de l’écologie et de la forêt.

L’IGN est l’opérateur de référence pour l’information géographique et forestière en France.

Veremes

Veremes est une société de services en informatique spécialisée dans le traitement de données et la diffusion du logiciel FME de Safe Software.

Veremes édite également sa propre gamme d’outils et d’extensions pour FME.

Contacts presse

IGN

Sophie Couturier sophie.couturier@ign.fr 01 43 98 83 05

Corinne Waechter corinne.waechter@ign.fr

01 43 98 83 12

Veremes

Alexandre Roy

alexandre.roy@veremes.com

www.veremes.com

+33 (0)4.68.38.65.27

[1] Les Transformers sont des unités de traitement du logiciel FME qui permettent de manipuler la géométrie ou les attributs des entités à traiter. Il s’agit de composants graphiques de haut niveau qui demandent un paramétrage mais pas de développement.

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07 June 2021
14:35
Le transporteur LTR-VIALON optimise son calcul d’itinéraires poids-lourds avec les API de routing PTV xServer
sur Décryptagéo, l'information géographique
L’intégration des API PTV dans l’ERP permet aux utilisateurs de disposer d’une brique fonctionnelle dédiée PL couvrant l’ensemble des besoins métiers du groupe, le tout en parfaite adéquation avec leur interface habituelle de travail.
Créée en 1963, basée à La Fouillouse près de Saint-Étienne, LTR-VIALON est la plus importante société de transports de la Loire avec 670 collaborateurs et une flotte de 600 véhicules. Disposant de 200 000 m² de surface d’entreposage, l’entreprise combine une large palette de prestations transport et logistique.

Utilisateur de la solution SAAS PTV Map&Guide (calcul d’itinéraires PL) depuis 2013, LTR-VIALON a confié à PTV Group l’intégration des API PTV xServer au sein de son progiciel de gestion maison.

Proposée sous la forme d’un kit de développement logiciel (SDK), la solution est déjà utilisée par plus de 5 000 clients dont un grand nombre d’entreprises françaises parmi lesquelles les Transports Ageneau pour ne citer qu’eux.

« La raison qui a motivé LTR Vialon à faire confiance à PTV pour ce choix stratégique a été sans hésitation la compatibilité des solutions PTV xServer avec nos exigences métier, leur facilité d’intégration à notre ERP en interne et enfin par voie de conséquence la perspective d’une prise en main fluide par nos équipes. » Gilles Pappo, Directeur des systèmes d’information.

Avec ce projet, le client souhaitait d’une part uniformiser et harmoniser ses processus métiers en capitalisant sur la seule utilisation de son ERP pour l’ensemble de ses collaborateurs. Grâce à la technologie PTV xServer, basée sur une architecture modulaire, les composants logiciels logistique et transport s’intègrent aisément et fonctionnent en arrière-plan de façon transparente pour les utilisateurs. Ainsi les nouvelles fonctionnalités sont utilisées sur une interface de travail familière, ce qui assure une prise en main simple et rapide.

Au préalable, une démonstration des API PTV xServer avait été réalisée sur la base de la « Developer Zone » et des nombreux use cases qui y sont présentés. Ensuite, en phase de test, malgré un contexte sanitaire particulier, de nombreuses réunions ont été programmées à distance entre les équipes de développement LTR-VIALON et les consultants PTV afin de les accompagner au mieux dans l’optimisation de leurs processus logistiques, de la commande à la livraison du client. La mise en œuvre a débuté le 6 janvier 2021.
- Le site web LTR-VIALON
- PTV xServer – API pour la planification et l’optimisation du transport et de la logistique
- La solution PTV Map&Guide
L’entreprise LTR-VIALON accorde une place prépondérante à la sécurité et à l’environnement. Elle a été la première PME en France à avoir signé la charte CO2 de l’Ademe.

Pour plus d’informations, merci de contacter :

Marie Gomes, Responsable Communications

Tel : +33 (0)1-30-75-75-82, marie.gomes@ptvgroup.com

Internet: www.ptvgroup.com

PTV Group

Immeuble Les Miroirs – Bât C

18 avenue d’Alsace

CS 80122 Courbevoie

92091 Paris La Défense Cedex

PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

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06 June 2021
9:21
Sword France étend son partenariat avec Esri France
sur Décryptagéo, l'information géographique

Sword France et Esri signent un accord de partenariat Gold et renforcent ainsi leur collaboration.
Meudon, le 31 mai 2021 – Sword France est le premier intégrateur à signer en 2021 un accord de partenariat Gold avec Esri France et Esri, le premier acteur des Systèmes d’Information Géographique.

Forts d’une collaboration de 18 ans placée sous le signe de l’engagement et de l’innovation, Sword France et Esri entament désormais une nouvelle étape dans leur partenariat au service de leurs clients.

Ce nouveau chapitre se décline sous deux axes de collaboration :

1/ Technologique dans les domaines des cloud publics, du BIM, des plateformes analytiques
2/ Solutions s’appuyant sur ArcGIS notamment concernant la gestion de réseaux et de patrimoine, les mobilités urbaines intelligentes, la défense, la gestion des grands événements sportifs et culturels.

L’objectif, in fine, est d’intégrer la valeur ajoutée apportée par l’information géographique au cœur des solutions métiers.

En parallèle, Sword France devient en 2021 un acteur français indépendant détenu par le management et les salariés associés à un fond d’investissement lui-même indépendant. L’ambition de ce projet collectif est d’apporter plus de flexibilité, d’initiatives et d’innovations. Ce nouveau partenariat s’inscrit pleinement dans la stratégie d’entreprise étendue de Sword qui vise à associer recherche, leaders technologiques et clients au service de l’innovation.

« En fonctionnant de manière collaborative, nous désirons apporter un soutien plus efficace auprès de nos clients. Travaillant avec plus de 100 collaborateurs spécialisés SIG, c’est une opportunité pour nous d’approfondir notre offre et de créer un écosystème plus riche », déclare Philippe Le Calvé, CEO chez Sword France.

« Je me réjouis de cette nouvelle étape dans ce partenariat, qui illustre une relation étroite et renfoncée, basée sur la confiance, et un engagement mutuel entièrement tourné vers l’accompagnement et la satisfaction client. La capacité d’innovation de Sword et ses investissements sont également les points clés salués et reconnus par Esri à cette occasion » précise Christophe Tourret, PDG d’Esri France
À propos de Sword France
Sword France est un groupe de sociétés spécialiste en IT/Digital et Software, accompagnant les Grands Comptes dans leur programme de transformation technologique et digitale.
Le 29 septembre 2020, après 20 ans de développement au sein de la société Sword Group, l’équipe de management opérationnel de Sword France a fait l’acquisition des activités IT françaises avec l’appui du groupe européen de capital-investissement Argos Wityu (siège à Paris), spécialisé dans l’accompagnement au développement des Entreprises de Taille Intermédiaires (ETI).
L’objectif est de poursuivre et d’accélérer la croissance de ses activités IT pour devenir l’acteur de référence dans la valorisation des données par ses spécialisations.
A propos d’Esri France
Chez Esri France, nous croyons que la Géo est primordiale pour permettre aux organisations de concevoir un futur durable, et plus globalement, faire face aux défis d’un monde aux équilibres fragiles. Comprendre, analyser en toute connaissance de cause et décider de façon pertinente sont plus que jamais des actes essentiels pour répondre aux enjeux auxquels nous devons faire face dans un monde de plus en plus complexe et interconnecté.

Informations Presse
Jean Michel Cabon
Esri France
Tél : 01 46 23 60 66
jmcabon@esrifrance.fr

www.esrifrance.fr
www.esrifrance.fr/twitter
www.esrifrance.fr/Linkedin

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03 June 2021
16:24
namR et Toucan Toco lancent Territoires.XYZ, le portail qui révèle toutes les données des collectivités locales
sur Décryptagéo, l'information géographique
Deux acteurs de la French Tech s’associent pour piloter la communication et révéler l’impact des politiques de transition énergétique au sein des collectivités.
Paris, 3 juin 2021 – namR et Toucan Toco ont développé un outil proposant une interface intuitive et pédagogique, où les données de chaque territoire ont été consolidées et raffinées pour piloter les actions et mesurer leurs impacts. Accessibles à tous les concitoyens, l’interface a été développée pour être facilement déployable par les équipes des collectivités.

Territoires.XYZ est une solution d’aide à la décision qui rend accessible en une seule interface des informations complexes et hétérogènes pour aider à construire et communiquer sur les politiques publiques. Elle permet de répondre aux problématiques des collectivités d’obtenir une information fiable et rapidement accessible sur tous les aspects de leur territoire.

Territoire.XYZ permet de suivre l’évolution d’indicateurs généralement inédits autour de sujets aussi divers que la population, l’urbanisme, la végétalisation, l’énergie, la pollution ou encore la santé.
Quelques exemples d’indicateurs :
- les informations clés de la socio-démographie (nombre de diplômés, répartition des revenus…) ;
- le nombre de citoyens par catégorie socioprofessionnelle ;
- les caractéristiques du bâti de la ville (par année de construction, type d’usage, de matériaux…) ;
- la ventilation du budget annuel d’une ville ;
- le taux de vaccination d’une population ;
- le taux de surface végétalisée (des espaces verts et des jardins) ;
- la répartition de l’activité économique (commerce de proximité, industrie, …) par type d’activité et chiffre d’affaires ;
- le potentiel de travaux de rénovation envisageable ;
- la présence de réseaux de chaleur ;
- les qualités de l’air et de l’eau …
Ces données généralement lacunaires, issues de sources hétérogènes et multi-formats demandent un long temps manuel d’agrégation ; elles sont aujourd’hui disponibles pour la première fois en un seul portail. Voir l’exemple de la ville de Troyes sur Youtube.

Territoires.XYZ est issu d’un partenariat entre namR et Toucan Toco qui se sont associés pour faire coïncider le besoin de données fiables et multi-échelles, avec un outil de visualisation intuitif et pédagogique. Cette synergie a permis la création d’une interface valorisant les données clés des collectivités pour une communication efficace et transparente. Elle permet aussi de faire des comparaisons avec d’autres collectivités de même typologie.

« namR a agi en sa qualité d’expert du retraitement, de l’enrichissement et de la transformation des données ouvertes pour produire des données contextuelles sur le bâti et les territoires grâce à des outils de Machine Learning. Réunir toutes ces informations dans une seule base de données nous permet de les rendre interopérables et actionnables à volonté » déclare Chloé Clair, CEO de namR.

« Grâce à notre outil de data storytelling, nous offrons un accès simple et pédagogique aux données préparées par namR et permettons un meilleur usage à toutes les personnes qui auraient besoin de ces informations. L’association de nos deux technologies permet d’offrir une interface puissante pour l’ensemble des communes et départements français » se réjouit Baptiste Jourdan, cofondateur de Toucan Toco.
À propos de namR
Pure player de la data, namR est un producteur de données contextuelles géolocalisées qui a pour mission de décrire le monde par la donnée. Forte de ses 4 années de recherche et développement, namR crée, transforme, et valorise au quotidien des milliards de données source (ou brutes) pour produire des attributs originaux et inédits qui permettent aux acteurs publics et privés de valoriser leur patrimoine, de piloter efficacement leurs transformations et de fluidifier la prise de décision. namR a créé une technologie innovante qui caractérise qualitativement et quantitativement le bâti et le territoire sur toute la France. En 2020, elle a été labellisée GreenTech verte par le Ministère de la Transition écologique et depuis le 3 mai 2021, namR fait partie des lauréats du programme French Tech Green20, qui identifie les leaders technologiques de la transition écologique en France.
À propos de Toucan Toco
Toucan Toco est une entreprise française de data visualisation, convaincue que les données doivent être associées à une expérience utilisateur intuitive pour générer des informations exploitables. Toucan Toco démocratise l’accès à l’information pour les néophytes et leur rend le pouvoir de décision grâce à sa plateforme BI de data storytelling. Elle offre des rapports simplifiés pour les non-spécialistes de la donnée, que les éditeurs SaaS peuvent intégrer en marque blanche dans leur propre produit pour obtenir un avantage concurrentiel. Depuis 2015 Toucan a la confiance de 140 clients dans le monde, qu’il s’agisse d’entreprises internationales ou de sociétés technologiques à forte croissance, parmi lesquelles Engie, BNP Paribas, Crédit Agricole, Marques Avenue, Elior, Sodexo. Pour plus d’informations, cliquez ici .

Contact presse

Romain Spinazzé – 06 89 98 01 91 – toucantoco@ilsedit.fr

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31 May 2021
12:31
L’Eurovision en carte avec CartoVista
sur Décryptagéo, l'information géographique

Quoi de mieux que de publier des cartes d’actualité afin de faire connaître sa plateforme de car graphie ?
L’éditeur canadien CartoVista a fait le choix de cette carte interactive de l’Eurovision, qui permet de découvrir les candidats et lauréats ainsi que leurs chansons. Une façon, pour celles et ceux qui ne faisaient pas partie des 5,4 millions de téléspectateurs français de la finale du 21 mai de se mettre à jour !

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28 May 2021
19:05
De nouvelles solutions pour intégrer les flux piétons dans vos analyses géographiques chapitre II : Rapprochement avec les SIG
sur Décryptagéo, l'information géographique

Environ 5 minutes de lecture Après avoir détaillé comment les flux piétons sont captés grâce à nos téléphones portables, voyons comment ils sont modélisés et intégrés dans les SIG. D’après IgorVitomirov pour AdobeStock Précautions d’usages nécessaires Les entreprises qui proposent des mesures des flux piétons restent très discrètes sur les La suite de cet article est réservée à nos abonnés
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10:36
Éolien terrestre : Barbara Pompili réaffirme l’ambition du Gouvernement et lance des travaux de cartographie des zones favorables à l’éolien en France
sur Décryptagéo, l'information géographique

Lors d’une conférence de presse, Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, a réaffirmé la volonté de l’État de poursuivre le déploiement de l’éolien terrestre pour atteindre les objectifs de la programmation pluriannuelle de l’énergie, tout en présentant des solutions pour un développement harmonieux et concerté avec les parties prenantes de cette source d’énergie renouvelable.
Lors d’une conférence de presse, Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, a réaffirmé la volonté de l’Etat de poursuivre le déploiement de l’éolien terrestre pour atteindre les objectifs de la programmation pluriannuelle de l’énergie, tout en présentant des solutions pour un développement harmonieux et concerté avec les parties prenantes de cette source d’énergie renouvelable.

Le développement éolien terrestre est un axe structurant de la politique énergétique française : la programmation pluriannuelle de l’énergie fixe un objectif de 35 GW en 2028. Il doit contribuer à atteindre l’objectif de 40% d’électricité d’origine renouvelable en 2030. Le parc éolien terrestre installé a déjà des effets sensibles sur les émissions de gaz à effet de serre, puisqu’il permet d’éviter chaque année l’émission de 15 millions de tonnes de CO2, soit l’équivalent de la circulation annuelle de près de 8 millions de véhicules. La ministre a rappelé que l’éolien terrestre est une source d’énergie compétitive et créatrice d’emplois, qui représente déjà plus de 20 000 emplois directs ou indirects en France.

Pour poursuivre le développement de l’éolien conformément aux objectifs fixés et de manière mieux acceptée, le ministère de la Transition écologique a réuni un groupe de travail éolien en 2020. Le Conseil de Défense écologique du 8 décembre 2020 a permis d’adopter plusieurs des pistes dégagées par ce groupe de travail. Il prévoyait notamment la réalisation d’une cartographie des zones propices au développement de l’éolien terrestre. La ministre a présenté, au cours de cette conférence de presse, la circulaire du ministère de la Transition écologique demandant aux préfets de région de réaliser cette cartographie. Ce travail devra être réalisé après concertation avec les Régions, les communes et les intercommunalités et reposer sur des données objectives et existantes, couvrant les principaux enjeux influant potentiellement le développement de l’éolien (distances aux habitations, radars, biodiversité, aspects paysagers, gisement de vent). Un premier retour est demandé sous 6 mois après les élections régionales pour une finalisation 1 an après ces élections. La circulaire demande également aux préfets d’adresser au ministère chaque année un compte rendu détaillé du volume d’autorisations.

A l’occasion de cette conférence de presse, le ministère de la Transition écologique publie également ce jour un document permettant de démêler le vrai du faux à propos de l’éolien terrestre.

Retrouvez en ligne :

–        La circulaire

–        Le vrai / faux sur l’éolien terrestre

–        Le discours de la ministre

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27 May 2021
15:54
RSE : Ciril GROUP rejoint la plateforme d’État Impact
sur Décryptagéo, l'information géographique
RSE : Ciril GROUP rejoint la plateforme d’Etat Impact, l’outil au service de la transparence des critères ESG dans la performance extra-financière des entreprises
Villeurbanne, le 27 mai 2021 – Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud français, publie ses indicateurs ESG (environnementaux, sociaux et de bonne gouvernance) sur la plateforme d’Etat Impact, le nouvel outil numérique au service de la transparence de la performance extra-financière des entreprises françaises. Ciril GROUP, partenaire pionnier de cette démarche Impact, formalise ainsi encore davantage son engagement en faveur de la RSE (Responsabilité sociétale des entreprises).

Dévoilée par le Gouvernement français le 27 mai dernier à l’occasion de ChangeNOW 2021, la plateforme Impact est un nouvel outil d’Etat porté par le Secrétariat d’Etat à l’économie sociale, solidaire et responsable et la Direction Générale des Entreprises. Impact est une plateforme de diffusion des indicateurs ESG (environnementaux, sociaux et de bonne gouvernance) des entreprises ; les indicateurs ESG reflètent la performance extra-financière des entreprises, soit, leur capacité à prendre en compte et limiter l’impact environnemental, social et sociétal de leurs activités sur le monde qui les entoure.

La déclaration de performance extra-financière des entreprises trouve ses racines dans le décret n° 2017-1265 du 09 août 2017, qui transcrit en droit français la directive européenne 2014/95/UE relative à la publication d’informations extra-financières par les entreprises. Elle remplace depuis 2017 le rapport de responsabilité sociétale des entreprises (rapport RSE) qui s’imposait uniquement aux entreprises de plus de 500 salariés.

La plateforme Impact vise à inciter toutes les entreprises, quelles que soient leur taille et leur origine sectorielle, à faire de la déclaration de performance extra-financière une bonne pratique volontaire et systématique, en les invitant à communiquer sur l’impact environnemental, social et sociétal de leurs activités ainsi que sur les politiques de bonne gouvernance qu’elles mettent en œuvre pour répondre aux enjeux associés.

Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud, s’est porté volontaire pour faire partie de la centaine d’entreprises « pouvant, par leur engagement et leur modèle, servir de référence à toutes les TPME, ETO et grands groupes qui voudront sauter le pas lors du lancement officiel de la plateforme fin mai ».

Ciril GROUP a rallié la démarche Impact en tant que partenaire de premier rang et ambassadeur, pour signer le manifeste et contribuer aux échanges qui ont présidé au lancement de la plateforme, puis publier ses données et éprouver la pertinence des indicateurs ESG proposés.

Ces indicateurs s’inspirent directement de la réglementation et de la taxonomie européennes ; ils sont aujourd’hui normalisés pour inclure les entreprises de toutes tailles et de tous horizons ; ils seront demain déclinés par secteur d’activité. La plateforme Impact s’enrichira par ailleurs progressivement d’outils d’accompagnement des entreprises dans le développement de leur performance extra-financière, pour devenir un outil d’engagement et de pilotage RSE commun à toutes les entreprises françaises.

« Impact est une démarche d’Etat intéressante pour nous aider à mieux mesurer, piloter et valoriser l’impact social et environnemental de nos activités dans le cadre de notre politique RSE. La grille de critères ESG est commune et ouverte à tous les acteurs économiques ; les outils d’accompagnement viennent compléter les nôtres ; nous voyons d’un très bon œil ce nouveau service qui vient comme officialiser, enfin, la part prépondérante de l’information extra-financière dans l’évaluation de la performance globale des entreprises. Nous sommes tous des citoyens avant d’être des acteurs économiques et/ou des consommateurs ; nous aspirons tous à aligner les contraintes des marchés avec nos convictions personnelles et à évoluer dans un système en faveur d’une économie plus responsable et plus durable. Chez Ciril GROUP, nous sommes convaincus depuis toujours qu’une entreprise est avant tout une entreprise humaine, qui doit respecter les valeurs fondamentales et jouer son rôle sociétal sur son terrain de jeu économique ; Impact est pour nous un moyen supplémentaire de conforter nos engagements RSE et de faire connaître la réalité de la performance extra-financière de Ciril GROUP auprès de celles et ceux qui s’y intéressent. » Amaël GRIVEL, Président de Ciril GROUP

Avec Impact, l’État prépare l’affirmation de la France dans un contexte européen de Directive CSRD à venir ; avec sa propre implication dans la démarche Impact, Ciril GROUP formalise encore davantage sa volonté et sa transparence en matière de responsabilité sociétale d’entreprise.

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À propos de Ciril GROUP

Ciril GROUP (cirilgroup.com) est un éditeur de logiciels et un hébergeur Cloud lyonnais, reconnu en France et dans le monde pour la fiabilité, la pérennité et la valeur ajoutée de ses technologies, solutions et services informatiques.

Ciril GROUP est constitué de trois entités aux domaines d’activité complémentaires :
- Ciril (net) est spécialisé depuis 40 ans dans l’édition de progiciels, systèmes d’information et portails web pensés spécifiquement pour les besoins des acteurs publics. Ses gammes CIVIL font référence auprès des acteurs publics.
- Business Geografic (business-geografic.com) est un éditeur spécialisé dans le domaine des Systèmes d’Information Géographique (SIG). Business Geografic innove sur le marché mondial de la géomatique avec sa plateforme géomatique GEO.
- SynAApS (com) est un hébergeur Cloud Haute Qualité, Haute Sécurité. SynAApS propose les plus hauts standards de sécurité en matière de services SaaS, PaaS, IaaS, Infogérance et Housing grâce à ses certifications ISO 27001 et HDS.
Ciril GROUP est également derrière Territoires & Marketing (territoires-marketing.fr), le spécialiste français en matière de logiciels, données, études et conseil Géomarketing en France.

Contact presse Ciril GROUP : Camille ROSSI – 04 72 69 16 80 – crossi@cirilgroup.com.

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15:54
RSE : Ciril GROUP rejoint la plateforme d’État Impact
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RSE : Ciril GROUP rejoint la plateforme d’Etat Impact, l’outil au service de la transparence des critères ESG dans la performance extra-financière des entreprises
Villeurbanne, le 27 mai 2021 – Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud français, publie ses indicateurs ESG (environnementaux, sociaux et de bonne gouvernance) sur la plateforme d’Etat Impact, le nouvel outil numérique au service de la transparence de la performance extra-financière des entreprises françaises. Ciril GROUP, partenaire pionnier de cette démarche Impact, formalise ainsi encore davantage son engagement en faveur de la RSE (Responsabilité sociétale des entreprises).

Dévoilée par le Gouvernement français le 27 mai dernier à l’occasion de ChangeNOW 2021, la plateforme Impact est un nouvel outil d’Etat porté par le Secrétariat d’Etat à l’économie sociale, solidaire et responsable et la Direction Générale des Entreprises. Impact est une plateforme de diffusion des indicateurs ESG (environnementaux, sociaux et de bonne gouvernance) des entreprises ; les indicateurs ESG reflètent la performance extra-financière des entreprises, soit, leur capacité à prendre en compte et limiter l’impact environnemental, social et sociétal de leurs activités sur le monde qui les entoure.

La déclaration de performance extra-financière des entreprises trouve ses racines dans le décret n° 2017-1265 du 09 août 2017, qui transcrit en droit français la directive européenne 2014/95/UE relative à la publication d’informations extra-financières par les entreprises. Elle remplace depuis 2017 le rapport de responsabilité sociétale des entreprises (rapport RSE) qui s’imposait uniquement aux entreprises de plus de 500 salariés.

La plateforme Impact vise à inciter toutes les entreprises, quelles que soient leur taille et leur origine sectorielle, à faire de la déclaration de performance extra-financière une bonne pratique volontaire et systématique, en les invitant à communiquer sur l’impact environnemental, social et sociétal de leurs activités ainsi que sur les politiques de bonne gouvernance qu’elles mettent en œuvre pour répondre aux enjeux associés.

Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud, s’est porté volontaire pour faire partie de la centaine d’entreprises « pouvant, par leur engagement et leur modèle, servir de référence à toutes les TPME, ETO et grands groupes qui voudront sauter le pas lors du lancement officiel de la plateforme fin mai ».

Ciril GROUP a rallié la démarche Impact en tant que partenaire de premier rang et ambassadeur, pour signer le manifeste et contribuer aux échanges qui ont présidé au lancement de la plateforme, puis publier ses données et éprouver la pertinence des indicateurs ESG proposés.

Ces indicateurs s’inspirent directement de la réglementation et de la taxonomie européennes ; ils sont aujourd’hui normalisés pour inclure les entreprises de toutes tailles et de tous horizons ; ils seront demain déclinés par secteur d’activité. La plateforme Impact s’enrichira par ailleurs progressivement d’outils d’accompagnement des entreprises dans le développement de leur performance extra-financière, pour devenir un outil d’engagement et de pilotage RSE commun à toutes les entreprises françaises.

« Impact est une démarche d’Etat intéressante pour nous aider à mieux mesurer, piloter et valoriser l’impact social et environnemental de nos activités dans le cadre de notre politique RSE. La grille de critères ESG est commune et ouverte à tous les acteurs économiques ; les outils d’accompagnement viennent compléter les nôtres ; nous voyons d’un très bon œil ce nouveau service qui vient comme officialiser, enfin, la part prépondérante de l’information extra-financière dans l’évaluation de la performance globale des entreprises. Nous sommes tous des citoyens avant d’être des acteurs économiques et/ou des consommateurs ; nous aspirons tous à aligner les contraintes des marchés avec nos convictions personnelles et à évoluer dans un système en faveur d’une économie plus responsable et plus durable. Chez Ciril GROUP, nous sommes convaincus depuis toujours qu’une entreprise est avant tout une entreprise humaine, qui doit respecter les valeurs fondamentales et jouer son rôle sociétal sur son terrain de jeu économique ; Impact est pour nous un moyen supplémentaire de conforter nos engagements RSE et de faire connaître la réalité de la performance extra-financière de Ciril GROUP auprès de celles et ceux qui s’y intéressent. » Amaël GRIVEL, Président de Ciril GROUP

Avec Impact, l’État prépare l’affirmation de la France dans un contexte européen de Directive CSRD à venir ; avec sa propre implication dans la démarche Impact, Ciril GROUP formalise encore davantage sa volonté et sa transparence en matière de responsabilité sociétale d’entreprise.

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À propos de Ciril GROUP

Ciril GROUP (cirilgroup.com) est un éditeur de logiciels et un hébergeur Cloud lyonnais, reconnu en France et dans le monde pour la fiabilité, la pérennité et la valeur ajoutée de ses technologies, solutions et services informatiques.

Ciril GROUP est constitué de trois entités aux domaines d’activité complémentaires :
- Ciril (net) est spécialisé depuis 40 ans dans l’édition de progiciels, systèmes d’information et portails web pensés spécifiquement pour les besoins des acteurs publics. Ses gammes CIVIL font référence auprès des acteurs publics.
- Business Geografic (business-geografic.com) est un éditeur spécialisé dans le domaine des Systèmes d’Information Géographique (SIG). Business Geografic innove sur le marché mondial de la géomatique avec sa plateforme géomatique GEO.
- SynAApS (com) est un hébergeur Cloud Haute Qualité, Haute Sécurité. SynAApS propose les plus hauts standards de sécurité en matière de services SaaS, PaaS, IaaS, Infogérance et Housing grâce à ses certifications ISO 27001 et HDS.
Ciril GROUP est également derrière Territoires & Marketing (territoires-marketing.fr), le spécialiste français en matière de logiciels, données, études et conseil Géomarketing en France.

Contact presse Ciril GROUP : Camille ROSSI – 04 72 69 16 80 – crossi@cirilgroup.com.

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25 May 2021
16:44
LEICA GEOSYSTEMS CÉLÈBRE 100 ANS D’INNOVATION
sur Décryptagéo, l'information géographique
Berceau de Leica Geosystems, l’usine Wild de Heerbrugg en Suisse fête cette année son centenaire.
Cet anniversaire marque 100 ans d’innovation et d’investissements soutenus en R&D pour accompagner au quotidien les professionnels de la mesure dans la mutation de leur métier grâce à des solutions complètes incluant matériels, logiciels et services pour accroître la productivité et améliorer les flux de travail.
100 ans d’innovation au service du monde de la mesure
Si les origines de Leica Geosystems remontent à près de deux siècles avec la création de Kern & Co. en 1819, c’est un peu plus de 100 ans plus tard, dans une petite usine de textile désaffectée de Heerbrugg, que Heinrich Wild créait le T2, le premier théodolite opto-mécanique transportable, posant ainsi les bases de la topographie moderne. Capturer le monde réel avec précision et faire l’expérience du monde numérique est resté l’objectif de l’entreprise au fil du temps. Forte de sa passion pour la topographie, elle s’est imposée en tant que référence de fiabilité et de qualité, dans des secteurs aussi variés que l’aérospatiale, la défense, la protection, la sécurité, la construction, l’énergie… en concevant et fabricant des solutions novatrices de haute qualité pour capturer, analyser et présenter les données géospatiales intelligentes. Cette capacité d’innovation alliée à une technologie premium, la précision des solutions matérielles et logicielles, la fiabilité des mesures et la qualité de service, ont permis à Leica Geosystems de devenir leader mondial de la mesure spatiale.

De l’évolution des théodolites aux stations totales, en passant par la miniaturisation des scanners laser 3D pour une utilisation pratique au quotidien, les technologies développées par Leica Geosystems visent à accroître la productivité et à améliorer les flux de travail. Plus qu’un fournisseur de matériels, Leica Geosystems fournit des solutions complètes qui incluent matériels, logiciels et services associés, afin de simplifier le travail quotidien de ses clients. Les 100 ans d’innovation de l’entreprise illustrent cette forte volonté partenariale, avec des solutions qui sont le fruit d’une écoute attentive des besoins des professionnels sur le terrain.
Repères :
Avec près de 4 000 personnes impliquées aujourd’hui en R&D et environ 3700 brevets à son actif, Leica Geosystems contribue depuis ses origines à l’avancée du monde de la mesure. Du premier théodolite T2 au dernier BLK2GO, focus sur quelques étapes clés qui ont révolutionné le quotidien des professionnels :
- Dans les années 20 : Naissance du théodolite T2, instrument de mesure d’angles
- Dans les années 60 : Apparition des mesures de distance par infrarouges
- Dans les années 90 : Arrivée du Leica Disto, le premier télémètre laser à main
- Dans les années 2000 : Apparition des premiers scanners laser 3D, démocratisation des GPS et développement des réseaux GNSS
- Dans les années 2010 : Apparition de la cartographie mobile
En 2020, malgré la crise sanitaire, Leica poursuit sa stratégie d’innovations et lance le BLK2GO, un scanner laser dynamique portable avec imagerie, une avancée majeure pour la capture de la réalité.
Leica lance aussi le GS18 I, premier GNSS combinant l’imagerie et la compensation d’inclinaison par IMU et propose une nouvelle gamme de stations totales robotisées intégrant de nouvelles fonctionnalités.
Focus sur les dernières innovations Leica Geosystems

Leica Geosystems se distingue par sa capacité à fusionner les technologies pour proposer des solutions polyvalentes en phase avec les contraintes quotidiennes. Parmi ses dernières innovations, le Leica GS18 I illustre cette démarche. Doté comme le GS18 T du système de compensation d’inclinaison, ce mobile GNSS unique sur le marché est doté d’une technologie de positionnement par l’image. La caméra intégrée simplifie les interventions et génère un précieux gain de temps en apportant une solution performante pour mesurer les points difficiles d’accès (vue obstruée, route très fréquentée, façade d’un bâtiment, tranchée ouverte…).

Les technologies de numérisation 3D se sont quant à elles fortement démocratisées ces dernières années, plébiscitées pour le gain
de temps et l’exhaustivité qu’elles permettent dans n’importe quel environnement.
Des scanners laser 3D de très longue portée, comme la Leica ScanStation P50, aux scanners compacts et agiles comme le Leica RTC360, le plus rapide du marché ou le Leica BLK360, le scanner avec imagerie le plus petit et le plus léger, les professionnels bénéficient d’une large palette de solutions simples, rapides et précises, quelles que soient les conditions sur site.
Le dernier né, le BLK2GO, est un scanner dynamique portable avec imagerie qui capture en temps réel images et nuages de points, une solution optimale pour simplifier les relevés complexes en intérieur et en extérieur.
LEICA GEOSYTEMS – FRANCE
- C.A : 39M€
- Salariés en France : 80
- Clients en France : plus de 3 000
LEICA GEOSYSTEMS –WHEN IT HAS TO BE RIGHT
Avec plus de 200 ans d’histoire, Leica Geosystems, part of Hexagon, est le fournisseur de confiance de capteurs, de logiciels et de services haut de gamme. Fournissant chaque jour de la valeur aux professionnels de la topographie, de la construction, des infrastructures, de l’exploitation minière, de la cartographie et d’autres industries dépendantes du contenu géospatial, Leica Geosystems est à la tête de l’industrie grâce à des solutions innovantes qui permettent d’assurer notre avenir autonome.

Hexagon est un leader mondial dans le domaine des capteurs, des logiciels et des solutions autonomes. Hexagon (Nasdaq Stockholm : HEXA B) emploie environ 20 000 personnes dans 50 pays et réalise un chiffre d’affaires net d’environ 3,9 milliards d’euros.

Pour en savoir plus : hexagon.com et suivez-nous @HexagonAB.

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16:44
LEICA GEOSYSTEMS CÉLÈBRE 100 ANS D’INNOVATION
sur Décryptagéo, l'information géographique
Berceau de Leica Geosystems, l’usine Wild de Heerbrugg en Suisse fête cette année son centenaire.
Cet anniversaire marque 100 ans d’innovation et d’investissements soutenus en R&D pour accompagner au quotidien les professionnels de la mesure dans la mutation de leur métier grâce à des solutions complètes incluant matériels, logiciels et services pour accroître la productivité et améliorer les flux de travail.
100 ans d’innovation au service du monde de la mesure
Si les origines de Leica Geosystems remontent à près de deux siècles avec la création de Kern & Co. en 1819, c’est un peu plus de 100 ans plus tard, dans une petite usine de textile désaffectée de Heerbrugg, que Heinrich Wild créait le T2, le premier théodolite opto-mécanique transportable, posant ainsi les bases de la topographie moderne. Capturer le monde réel avec précision et faire l’expérience du monde numérique est resté l’objectif de l’entreprise au fil du temps. Forte de sa passion pour la topographie, elle s’est imposée en tant que référence de fiabilité et de qualité, dans des secteurs aussi variés que l’aérospatiale, la défense, la protection, la sécurité, la construction, l’énergie… en concevant et fabricant des solutions novatrices de haute qualité pour capturer, analyser et présenter les données géospatiales intelligentes. Cette capacité d’innovation alliée à une technologie premium, la précision des solutions matérielles et logicielles, la fiabilité des mesures et la qualité de service, ont permis à Leica Geosystems de devenir leader mondial de la mesure spatiale.

De l’évolution des théodolites aux stations totales, en passant par la miniaturisation des scanners laser 3D pour une utilisation pratique au quotidien, les technologies développées par Leica Geosystems visent à accroître la productivité et à améliorer les flux de travail. Plus qu’un fournisseur de matériels, Leica Geosystems fournit des solutions complètes qui incluent matériels, logiciels et services associés, afin de simplifier le travail quotidien de ses clients. Les 100 ans d’innovation de l’entreprise illustrent cette forte volonté partenariale, avec des solutions qui sont le fruit d’une écoute attentive des besoins des professionnels sur le terrain.
Repères :
Avec près de 4 000 personnes impliquées aujourd’hui en R&D et environ 3700 brevets à son actif, Leica Geosystems contribue depuis ses origines à l’avancée du monde de la mesure. Du premier théodolite T2 au dernier BLK2GO, focus sur quelques étapes clés qui ont révolutionné le quotidien des professionnels :
- Dans les années 20 : Naissance du théodolite T2, instrument de mesure d’angles
- Dans les années 60 : Apparition des mesures de distance par infrarouges
- Dans les années 90 : Arrivée du Leica Disto, le premier télémètre laser à main
- Dans les années 2000 : Apparition des premiers scanners laser 3D, démocratisation des GPS et développement des réseaux GNSS
- Dans les années 2010 : Apparition de la cartographie mobile
En 2020, malgré la crise sanitaire, Leica poursuit sa stratégie d’innovations et lance le BLK2GO, un scanner laser dynamique portable avec imagerie, une avancée majeure pour la capture de la réalité.
Leica lance aussi le GS18 I, premier GNSS combinant l’imagerie et la compensation d’inclinaison par IMU et propose une nouvelle gamme de stations totales robotisées intégrant de nouvelles fonctionnalités.
Focus sur les dernières innovations Leica Geosystems

Leica Geosystems se distingue par sa capacité à fusionner les technologies pour proposer des solutions polyvalentes en phase avec les contraintes quotidiennes. Parmi ses dernières innovations, le Leica GS18 I illustre cette démarche. Doté comme le GS18 T du système de compensation d’inclinaison, ce mobile GNSS unique sur le marché est doté d’une technologie de positionnement par l’image. La caméra intégrée simplifie les interventions et génère un précieux gain de temps en apportant une solution performante pour mesurer les points difficiles d’accès (vue obstruée, route très fréquentée, façade d’un bâtiment, tranchée ouverte…).

Les technologies de numérisation 3D se sont quant à elles fortement démocratisées ces dernières années, plébiscitées pour le gain
de temps et l’exhaustivité qu’elles permettent dans n’importe quel environnement.
Des scanners laser 3D de très longue portée, comme la Leica ScanStation P50, aux scanners compacts et agiles comme le Leica RTC360, le plus rapide du marché ou le Leica BLK360, le scanner avec imagerie le plus petit et le plus léger, les professionnels bénéficient d’une large palette de solutions simples, rapides et précises, quelles que soient les conditions sur site.
Le dernier né, le BLK2GO, est un scanner dynamique portable avec imagerie qui capture en temps réel images et nuages de points, une solution optimale pour simplifier les relevés complexes en intérieur et en extérieur.
LEICA GEOSYTEMS – FRANCE
- C.A : 39M€
- Salariés en France : 80
- Clients en France : plus de 3 000
LEICA GEOSYSTEMS –WHEN IT HAS TO BE RIGHT
Avec plus de 200 ans d’histoire, Leica Geosystems, part of Hexagon, est le fournisseur de confiance de capteurs, de logiciels et de services haut de gamme. Fournissant chaque jour de la valeur aux professionnels de la topographie, de la construction, des infrastructures, de l’exploitation minière, de la cartographie et d’autres industries dépendantes du contenu géospatial, Leica Geosystems est à la tête de l’industrie grâce à des solutions innovantes qui permettent d’assurer notre avenir autonome.

Hexagon est un leader mondial dans le domaine des capteurs, des logiciels et des solutions autonomes. Hexagon (Nasdaq Stockholm : HEXA B) emploie environ 20 000 personnes dans 50 pays et réalise un chiffre d’affaires net d’environ 3,9 milliards d’euros.

Pour en savoir plus : hexagon.com et suivez-nous @HexagonAB.

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20 May 2021

18:38

VIVA TECHNOLOGY 2021 : le groupe RATP vous donne rendez-vous du 16 au 19 juin

sur Décryptagéo, l'information géographique

Le groupe RATP participera à la 5ème édition de Viva Technology, du 16 au 19 juin 2021. Pour cette version hybride, le Groupe invite 27 start-ups sur son stand, en présentiel, et sur son e-LAB, en digital. Ce rendez-vous incontournable sera l’occasion de découvrir les innovations du groupe RATP qui contribuent à façonner les villes intelligentes et durables. Innover pour les villes de demain

Le groupe RATP s’engage chaque jour pour une meilleure qualité de ville. À cet effet, nous proposons en France et partout dans le monde des services performants et innovants pour faciliter le quotidien des voyageurs qui empruntent nos réseaux, pour développer notre excellence industrielle, pour inventer et préparer la ville de demain. Et demain, pour le Groupe, c’est aujourd’hui. Ainsi, Viva Technology sera l’occasion de promouvoir les innovations développées par le groupe RATP en collaboration avec ses start-ups partenaires ; des solutions concrètes pour construire les villes intelligentes et durables.

Le Groupe présentera sa démarche d’innovation autour de 4 thématiques phares, une par jour :

? La ville durable et inclusive

? La mobilité autonome et partagée

? L’industrie 4.0

? Le voyage augmenté

Avant-première sur nos innovations

De nombreuses innovations et démonstrations seront à retrouver sur le stand et le e-LAB du groupe RATP dès le 16 juin. Découvrez, en avant-première, trois d’entre elles.

Une bague connectée comme alternative au passe Navigo

Le Groupe RATP expérimente, en tant que partenaire pilote, la bague connectée de la start-up ICARE Technologies. Baptisée Aeklys by Starck et designée par Philippe Starck, cette bague est équipée de la technologie NFC. Le principe est simple : portée au doigt, telle une bague, le voyageur ou le collaborateur n’a plus qu’à passer les bornes de validation pour rejoindre le réseau sur lequel il est autorisé d’accéder. Utilisant la technologie élaborée par Calypso Network

Association, cette bague connectée assure le meilleur niveau de sécurité et préserve les données individuelles. Les agents de station de la Ligne 14 testent depuis le printemps 2021, une trentaine de bagues connectées.

Des exosquelettes pour assister les collaborateurs chargés de la maintenance

Les agents RATP en charge de la maintenance au centre bus de Porte des Lilas travaillent désormais avec des exosquelettes. Également expérimentée par les agents de maintenance du RER A, cette innovation facilite grandement le travail des opérateurs. Tel un vêtement robotisé enfilé sur les épaules, l’exosquelette permet de démultiplier les capacités physiques des agents et de réduire la sollicitation des épaules.

Cette innovation, élaborée en collaboration avec la médecine du travail, permet d’améliorer les conditions de travail des collaborateurs et de faciliter considérablement leurs activités.

STREMIA, l’intelligence artificielle au service de la régulation du trafic ferroviaire

Le projet STREMIA (stratégie de remisage matériel roulant par l’intelligence artificielle) est un outil d’aide à la décision. Développé la RATP et la start-up Fieldbox.ai, il fait appel à des algorithmes d’intelligence artificielle pour aider le travail des équipes d’exploitation en charge de la régulation du trafic.

L’objectif : simplifier le travail quotidien des chefs de régulation et aiguilleurs en analysant en temps réel les données collectées afin de faciliter leur prise de décision.

Depuis septembre 2020, STREMIA est testé en salle opérationnelle au Centre de Commande Unifié (CCU) de la ligne B du RER. Ce projet d’exploitation prédictive est une expérimentation grandeur nature et l’un des premiers projets structurants lancés par le programme IA du groupe RATP.

Un stand en présentiel, un e-LAB en digital

Situé au Hall 1, n°J-14, le groupe RATP accueillera 27 start-ups durant 4 jours en présentiel et en digital. D’une superficie de 200m2, le stand du Groupe se composera d’une scène pour les start-ups et les conférences, de corners dédiés aux démonstrations d’innovations internes et externes, d’une animation immersive avec un simulateur de cabine de conduite d’un tramway et d’un espace dédié à l’intelligence artificielle et l’industrie 4.0.

Particuliers et professionnels pourront rencontrer les experts du Groupe, tester les innovations pour les villes d’aujourd’hui et de demain, et échanger avec les start-ups partenaires qui contribuent au développement des villes intelligentes.

Par ailleurs, un e-LAB, accessible depuis la plateforme Viva Technology, permettra de vivre l’expérience à distance, et de profiter des contenus jusqu’au 30 novembre 2021.

Vos rendez-vous

Mercredi 16 juin Jeudi 17 juin Vendredi 18 juin Samedi 19 juin

Ville durable et Mobilité autonome et Industrie 4.0 Voyage augmenté

inclusive partagée

STAND

? Catherine Guillouard, Présidente- directrice générale du groupe RATP, participera au CEO Story, en présentiel et en digital. L’occasion d’inaugurer le stand et de revenir sur les innovations du Groupe

? 5 conférences autour de la ville durable et des nouveaux enjeux pour le Groupe

? Lancement de nouvelles solutions de MaaS

? Zoom sur la mobilité aérienne urbaine

? Présentation du European Startup Manifesto on Rail

? 6 conférences autour du MaaS, la mobilité autonome, la mobilité aérienne urbaine et les enjeux d’infrastructures

? Zoom sur l’intelligence artificielle au féminin

? 6 conférences autour de l’intelligence artificielle, des ateliers du futur et des nouvelles technologies d’assistance physique

? Zoom sur la marque employeur et le recrutement

? Pitchs des start- ups partenaires

Un parcours « presse » dédié sur le stand du groupe RATP

E–LAB

4 Innovation Talks – durée 30 minutes

12 Inno Sessions – durée 10 minutes

27 start-ups aux côtés du groupe RATP

12 START–UPS ISSUES DE 15 START–UPS L’ACCÉLÉRATEUR DU GROUPE PARTENAIRES

– Bioxegy, s’inspirer de la nature pour imaginer des solutions de rupture afin d’améliorer le traitement de l’air en station

– BulldozAir, simplifier la gestion et le suivi des chantiers du Groupe grâce à l’industrialisation d’une plateforme de pilotage collaborative

– Fieldbox.ai, optimiser en temps réel la gestion du matériel roulant, afin d’améliorer la qualité de service et le confort voyageur

– Géovelo, accélérer sur l’intermodalité dans les transports en proposant un système de guidage sécurisé pour les voyageurs cyclistes

– Isybot, les robots collaboratifs pour faciliter des tâches manuelles

– Jungle Bus, cartographier au plus juste les réseaux de transport formels et informels, partout dans le monde

– M-CADOR, l’automatisation des tâches visuelles grâce à l’intelligence artificielle

– Nano–désinfection, un traitement de surface nanotechnologique pour assurer une désinfection continue 24h/24 et 7j/7, sans usage de produit chimique

– Team Stories, accélérer et renforcer l’engagement des collaborateurs, quelle que soit la distance, grâce au format « stories »

– Uppli, la communauté de partage de trajets multimodaux entre voyageurs avec « Jaamme »

– Viibe, la plateforme de vidéo assistance collaborative pour le support technique et les opérations de maintenance

– WEDO Tutorials, enregistrer son savoir-faire en vidéo et le mettre à disposition de tous, instantanément.

– Ascendance Flight, constructeur du VTOL hybride ATEA de transport de passagers

– Foxie, une application de jeux numériques immersifs dans les villes, sites touristiques, patrimoniaux et sur les événements

– Helipass, plateforme de vente et de réservation de vols en hélicoptère

– ICARE Technologies, une bague intelligente de paiement, légère, ergonomique et autonome

– Internest, solution de positionnement de précision permettant des atterrissages automatiques en environnement complexes

– JAJA Powerbank, une application proposant des bornes de rechargement de batteries de smartphone en libre-service

– Skyports, concepteur et opérateur de vertiports, et de VTOL logistiques

– Slatch, une messagerie instantanée multilingue pour communiquer dans le monde entier

– Stellarea, solutions innovantes pour les personnes à mobilité réduite

– Swipe my Job, une application pour trouver un emploi, basée sur la géolocalisation

– Vianova, aider les villes à intégrer les formes de mobilité dans leur espace urbain

– Vizzo, une plateforme permettant de mettre en relation et de trouver le « match » parfait entres jeunes chercheurs d’emplois et entreprises

– We Map, guider et inspirer le public grâce à des cartes interactives et à la réalité augmentée

– Wintics, l’intelligence artificielle au service de la mobilité

– ZenPark, leader français du Parking-as-a- Service

En chiffres

– 4 jours dédiés à l’innovation

– 4 thématiques – 1 jour, 1 thématique

– 1 stand de 200m2 aux couleurs du groupe RATP, situé au Hall 1, stand J-14

– 27 start-ups, dont 12 issues de l’accélérateur de start-up du groupe RATP (saison#1 et saison#2)

– Une cinquantaine de rendez-vous

– 3000 collaborateurs du groupe RATP participeront à l’événement

Contact presse

Léa Commeau

01 58 78 37 37 servicedepr esse@ratp.fr

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18:17
Bentley Systems annonce le lancement de Bentley Education, un programme de formation pour aider les étudiants à démarrer leur carrière dans l’infrastructure
sur Décryptagéo, l'information géographique
Les étudiants et formateurs peuvent bénéficier gratuitement de licences d’apprentissage !
Le programme de formation de Bentley aide les étudiants à développer leurs compétences en numérique, qui sont indispensables pour le vivier de talents qualifiés qui soutiendra la croissance de l’infrastructure et la résilience autour du monde.

EXTON, Pa. – 3 mai 2021 : Bentley Systems, Incorporated, (Nasdaq : BSY), l’éditeur de logiciels d’ingénierie dédiés aux infrastructures., a annoncé aujourd’hui le lancement du programme Bentley Education, qui encourage les futurs professionnels de l’infrastructure à entreprendre une carrière dans l’ingénierie, la conception et l’architecture. Le programme Bentley Education est actuellement disponible au Royaume-Uni, en Australie, à Singapour, en Irlande et en Lituanie. Une expansion est prévue aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Amérique latine et en Inde d’ici le milieu de l’été. Le programme de Bentley permet aux étudiants et aux formateurs de bénéficier de licences d’apprentissage gratuites pour les applications d’ingénierie d’infrastructure et d’acquérir des connaissances via le nouveau portail de formation de Bentley. Les étudiants et formateurs du monde entier peuvent s’inscrire sur le portail de formation pour entrer en contact avec des organisations d’infrastructure et accéder à des ressources pour préparer leur carrière dans le domaine de l’ingénierie d’infrastructure. En parallèle, Bentley a également annoncé le lancement du Future Infrastructure Star Challenge 2021.

Le portail de formation Bentley fournit une source unique d’apprentissage ludique, fluide et à la demande aux étudiants, afin qu’ils développent et consolident leurs compétences en matière de conception numérique. Les élèves et formateurs ont accès à des ressources complètes, notamment :
- des conseils de professionnels de l’AEC (architecture, ingénierie et conception), qui expliquent ce que le secteur peut offrir aux étudiants et quelles compétences sont fortement recherchées ;
- les dernières nouveautés et tendances dans le domaine de l’architecture, de l’ingénierie et de la construction ;
- un aperçu authentique de la situation actuelle des étudiants en ingénierie, des mentors et des femmes dans le monde de l’ingénierie d’infrastructure.
Le programme offre un accès complet aux licences d’apprentissage pour près de 40 applications parmi les plus populaires de Bentley, utilisées par des professionnels de l’infrastructure dans le monde entier, dont ContextCapture, MicroStation, OpenRoads Designer, STAAD.Pro et SYNCHRO. Cliquez ici pour accéder au portail.

Le programme Bentley Education est ouvert aux étudiants et formateurs des universités, instituts techniques, instituts polytechniques et écoles secondaires, ainsi qu’aux étudiants scolarisés chez eux. Le programme a pour but de former des talents internationaux prêts à relever des défis pour améliorer la qualité de vie de leurs concitoyens et à créer un monde meilleur à l’aide des logiciels d’ingénierie d’infrastructure, des applications et des formations de Bentley. Le programme Bentley Education aidera également les étudiants à développer leurs compétences dans le domaine du numérique, qui sont indispensables pour le vivier de talents qualifiés qui soutiendra la croissance de l’infrastructure et la résilience autour du monde.

Ce programme s’appuie sur une approche fondée sur l’apprentissage par métiers, ce qui permet aux futurs professionnels de l’infrastructure de se concentrer sur les capacités spécifiques nécessaires à l’exercice de certaines professions. En plus d’apprendre à maîtriser les produits, les étudiants sont amenés à comprendre les ensembles de compétences nécessaires pour différents métiers de l’ingénierie d’infrastructure.

« Dans un contexte post-pandémique où de nombreuses nations et institutions s’engagent dans des initiatives de formation dans les domaines du numérique et de l’infrastructure, nous sommes ravis de lancer ce programme très attendu et parfaitement adapté », a déclaré Katriona Lord-Levins, Responsable de la réussite chez Bentley Systems. « Nous voulons encourager les étudiants à envisager l’ingénierie d’infrastructure comme un choix de carrière potentiel, et introduire leurs jeunes esprits aux vastes opportunités qui les attendent, grâce à la transition numérique de l’infrastructure »

Le portail de formation de Bentley sert également de passerelle pour les étudiants individuels ou en binôme qui souhaitent soumettre leurs concepts innovants à l’occasion de l’événement Future Infrastructure Star Challenge 2021 de Bentley. Le concours international est ouvert aux étudiants des universités et instituts polytechniques. Les étudiants qui participent au défi, en apportant leurs idées visant à améliorer la qualité de vie de chacun, travailleront sur la simulation de modélisation et la visualisation pour développer un modèle de conception. Le gagnant du concours Future Infrastructure Star Challenge sera annoncé lors de l’événement Going Digital Awards, pendant la conférence Year in Infrastructure de 2021.

Le tout nouveau concours Future Infrastructure Star Challenge se divise en deux étapes : Conceptualisation et Conception et visualisation. Pour la première étape (conceptualisation), les étudiants sont invités à soumettre leurs idées de « projet d’infrastructure révolutionnaire » dans l’une des catégories suivantes : route et train, bâtiment et installations, eaux et eaux usées, villes et cartographie et enfin production électrique. Tout en conceptualisant leur idée, les étudiants doivent prendre en compte une contrainte environnementale qui affecte ou est affectée par le développement de l’infrastructure. Ils considèreront l’utilisation de l’internet des objets et mettront en lumière l’effet positif du projet sur le monde.

Les 20 meilleurs projets sélectionnés à l’étape 1 (conceptualisation) feront gagner chacun 500 USD à leurs auteurs, et les 10 meilleurs seront éligibles à l’étape 2 (conception et visualisation). À cette étape, chaque participant aura l’opportunité de travailler avec des professionnels de l’infrastructure ou d’assister à des masterclasses avec des experts de Bentley, pour concrétiser leurs idées à l’aide des applications Bentley. En plus d’être annoncé lors de la conférence Year in Infrastructure 2021, le lauréat du concours Future Infrastructure Star Challenge 2010 recevra une récompense de 5 000 USD et sera mentionné dans l’Infrastructure Yearbook de 2021.

Vinayak Trivedi, vice-président de la formation Bentley, a déclaré « Nous souhaitons faire du portail de formation Bentley un espace où les étudiants peuvent apprendre et développer l’envie de faire carrière dans l’ingénierie d’infrastructure. Le but du programme est d’aider les étudiants passionnés par l’infrastructure à démarrer une carrière épanouissante. Le concours Future Infrastructure Star Challenge 2021 donne aux étudiants l’opportunité de se montrer créatifs et innovants à travers des projets de conception pour améliorer la qualité de vie de leurs concitoyens et créer un monde meilleur »

Les étudiants peuvent participer au concours Future Infrastructure Star Challenge 2021 pour avoir une chance de gagner une reconnaissance internationale et des récompenses financières

Pour plus d’informations sur le programme Bentley Education, notamment sur l’inscription des étudiants et les organismes de formation, rendez-vous sur education.bentley.com.

Vidéo: Bentley Education Video

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À propos de Bentley Systems

Bentley Systems (Nasdaq : BSY) est l’éditeur de logiciels d’ingénierie dédiés aux infrastructures. Nous fournissons des logiciels innovants pour faire progresser l’infrastructure mondiale – en soutenant à la fois l’économie mondiale et l’environnement. Nos solutions logicielles de pointe sont utilisées par des professionnels et des organisations de toutes tailles pour la conception, la construction et l’exploitation de routes et de ponts, de chemins de fer et de transports en commun, d’installations d’eau et d’eaux usées, de travaux publics et de services publics, de bâtiments et de campus, et d’installations industrielles. Nos offres comprennent des applications basées sur MicroStation pour la modélisation et la simulation, ProjectWise pour la réalisation de projets, AssetWise pour les performances des actifs et du réseau, et la plate-forme iTwin pour les jumeaux numériques d’infrastructure. Bentley Systems compte plus de 4 000 collaborateurs et atteint un chiffre d’affaires annuel de plus de 800 millions de dollars dans 172 pays.
www.bentley.com?

© 2021 Bentley Systems, Incorporated. Bentley, le logo Bentley, AssetWise, ContextCapture, iTwin, MicroStation, OpenRoads Designer, ProjectWise, STAAD.Pro et SYNCHRO sont des marques déposées ou non déposées, ou des marques de service de Bentley Systems, Incorporated ou d’une de ses filiales à part entière directe ou indirecte. Les autres appellations et noms de produits sont des marques de leurs propriétaires respectifs.

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+1 203 805 0432

Christine.Byrne@bentley.com

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18:09
Première image du satellite Pléiades Neo 3
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Une nouvelle ère pour les applications géospatiales
Cheops Pyramid, Cairo, Egypt at 30cm native resolution by Pléiades Neo 3 satellite. Copyright: Airbus DS 2021

Toulouse, le 20 mai 2021 – Aujourd’hui, Airbus a publié cette première série d’images impressionnantes, d’une résolution native de 30cm, acquises par le satellite Pléiades Neo 3 qui a récemment été lancé et placé en orbite en toute sécurité. Les acquisitions et livraisons réussies de ces premières images ouvrent une nouvelle ère pour les applications géospatiales commerciales et gouvernementales nécessitant un haut niveau de précision et la capacité de voir des détails très fins.

Ces images Pléiades Neo 3, couvrant tous les continents et présentant différents angles d’acquisition, offrent un niveau de détails impressionnant. On pourrait facilement compter chacun des blocs de calcaire des pyramides de Gyzeh, ou même le nombre de personnes qui les visitent. Les différentes strates de la construction du Château Saint-Ange apparaissent également distinctement dans l’image. Les zones urbaines et les architectures modernes ne sont pas en reste, et leur grande diversité est fidèlement reproduite, comme l’illustrent les images de Shanghai, Dubaï ou encore Washington DC.

Ces premières images à la qualité déjà impressionnante, ont été acquises avant que les étalonnages radiométriques et la calibration du système complets ne soient terminés. La qualité va donc encore s’améliorer au cours des prochains mois, avant la commercialisation des images de Pléiades Neo 3 prévue pour le troisième trimestre 2021.

Avec une ressource satellite entièrement dédiée à une utilisation commerciale , l’imagerie Pléiades Neo 3 à très haute résolution et parfaitement géolocalisée fournira aux analystes un niveau de détail très élevé, y compris une meilleure visibilité des petits objets, tels que les véhicules et les marquages routiers. Ce niveau de détection, de reconnaissance et d’identification des objets fournit davantage de vérité terrain aux analystes d’images et améliore la fiabilité des capacités de machine learning. La nouvelle constellation offrira également une plus grande précision de géolocalisation et des informations spectrales plus approfondies, ce qui permettra de tirer davantage d’informations pertinentes dans différents domaines application.

La constellation Pléiades Neo sera composée de quatre satellites identiques et très agiles, offrant une grande réactivité et la possibilité d’obtenir plusieurs revisites quotidiennes sur n’importe quel point du globe.
Entièrement financé, conçu, fabriqué, détenu et exploité par Airbus, chaque satellite pourra acquérir un demi-million de km² par jour à une résolution native de 30 cm.

La prochaine étape du programme Pléiades Neo est le lancement de Pléiades Neo 4, qui se trouve déjà sur le site de lancement de Kourou, en Guyane française. Son lancement est prévu cet été, suivi du lancement de Pléiades Neo 5 et 6, prévu en 2022.

En savoir plus sur Pléiades Neo.

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19 May 2021
19:20
Arrival choisit HERE SDK pour ses véhicules électriques
sur Décryptagéo, l'information géographique
- HERE Technologies alimentera la solution de navigation embarquée d’Arrival
- Arrival s’appuiera sur le kit de développement logiciel de HERE pour calculer ses plans de tournées et développer des solutions de mobilité partagée
Paris, le 19 mai 2021

Arrival, l’acteur qui réinvente l’automobile avec son approche innovante des véhicules électriques, a choisi HERE Technologies, plateforme de données et services de localisation, pour alimenter sa solution de navigation embarquée, basée sur une interface homme-machine (IHM).

Arrival développe ses propres solutions matérielles, logicielles et robotiques propriétaires depuis 2015, lui permettant de gérer sa production de véhicules électriques (VE) dans des micro-usines uniques à faible empreinte écologique et faible CapEx, pouvant être déployées au plus près de la demande locale. Les VE sont parfaitement adaptés pour les flottes commerciales, puisqu’ils peuvent suivre des itinéraires déterminés et être rechargés la nuit. Avec l’essor du e-commerce, accéléré par la pandémie de COVID-19 et la demande de livraison le jour même, le marché mondial des flottes commerciales va continuer de croître. Pour répondre au besoin urgent de réduire les émissions de carbone, l’écosystème de transport intégré d’Arrival fournit les outils nécessaires aux villes et aux entreprises pour atteindre leurs objectifs de durabilité.

Le kit de développement logiciel (SDK) de HERE va bien au-delà des fonctionnalités standard de cartographie, de planification et de recherche. Il fournit une visibilité en temps réel sur l’emplacement géographique des actifs mobiles ainsi que des capacités hors ligne comprenant le calcul d’itinéraires, la recherche de lieux et la navigation étape par étape. Grâce à un format de données hautement compressé, HERE SDK offre des temps de chargement rapides et une expérience utilisateur transparente qui peut être personnalisée en incorporant des points d’intérêt privés (POI).

« Après un processus d’analyse comparative complet, Arrival est arrivé à la conclusion que le SDK de navigation de HERE est l’un des meilleurs du marché. La qualité des données de localisation associée aux capacités de personnalisation du SDK fait de HERE le partenaire idéal pour nous. Par conséquent, nous sommes ravis de fournir aux conducteurs des véhicules d’Arrival la meilleure technologie qui soit pour qu’ils puissent faire leur travail de façon confortable et efficace« , déclare Valentin Anisimov, responsable Directeur de la Technologie du système IHM chez Arrival.

« Nous sommes fiers de nous associer à Arrival pour relever l’un des plus grands défis de notre époque, le transport zéro émission. Grâce à HERE SDK, Arrival peut désormais offrir à ses conducteurs une expérience inégalée. Nous avons hâte d’aider Arrival à réaliser son objectif de rendre les villes plus propres et les livraisons plus rapides« , affirme Knuth Sexauer, vice-président Automotive chez HERE Technologies.

Ensemble, Arrival et HERE contribuent à améliorer les performances des flottes commerciales électriques, visant à générer un impact radical sur le changement climatique.

A propos de HERE Technologies

HERE, plateforme technologique de données de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur [360.here.com] et www.here.com.

À propos d’Arrival

Arrival réinvente l’industrie automobile grâce à son approche novatrice de la conception et de l’assemblage de véhicules électriques. Des micro-usines (Microfactories) à faible coût d’investissement et rapidement extensibles, combinées à des composants, des solutions matérielles et logicielles propriétaires, permettent de produire les meilleurs véhicules de leur catégorie à un prix concurrentiel par rapport aux variantes à combustible fossile et à un coût total de possession considérablement inférieur. Cette approche fournit aux villes du monde entier les solutions dont elles ont besoin pour créer des environnements urbains durables et des expériences exceptionnelles pour leurs citoyens. Arrival a été fondée en 2015 et son siège social est situé au Royaume-Uni, avec plus de 1 800 employés mondiaux répartis dans des bureaux aux États-Unis, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Israël, en Russie et au Luxembourg. L’entreprise déploie ses trois premières Microfactories en Caroline du Nord et du Sud, aux États-Unis, et à Bicester, au Royaume-Uni, en 2021.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30
herefr@axicom.com

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18:53
GEOCONCEPT dévoile Territory Manager Summer 2021
sur Décryptagéo, l'information géographique

Faciliter la prise de décision, améliorer le confort de travail des utilisateurs et parfaire les performances de la solution sont parmi les innovations de cette nouvelle version de la solution de sectorisation géographique.
Paris, le 19 mai 2021 – GEOCONCEPT, leader de technologies d’optimisation géographique pour les professionnels, présente la nouvelle version Summer 2021 de sa solution cloud de sectorisation géographique, Territory Manager. La prise de décision est facilitée grâce à de nouvelles possibilités de manipulation et d’interprétation des données, et la prise en main et l’ergonomie sont également enrichies. Par ailleurs, les utilisateurs bénéficient désormais de performances de calcul et d’affichage améliorées.

Territory Manager est la solution web de référence pour répartir géographiquement et équitablement l’activité, les équipes et les ressources. Grâce à cet outil intuitif, responsables commerciaux, planificateurs et décideurs définissent des stratégies omnicanales orientées vers la performance : objectifs commerciaux équilibrés, couverture de marché optimale et productivité améliorée des équipes terrain.

Voici les nouveautés de Territory Manager Summer 2021 :

Prise de décision facilitée

Territory Manager Summer 2021 offre de nouvelles possibilités de manipulation et d’interprétation des données du tableau pour aider l’utilisateur dans ses prises de décision opérationnelle et stratégique. Le nouveau « mode progressif » permet de visualiser instantanément dans le tableau l’impact des modifications manuelles réalisées dans la carte ou apportées par une sectorisation automatique. Par ailleurs, les utilisateurs bénéficient désormais d’un nouvel indicateur leur permettant d’identifier le point le plus proche d’un site de référence (au plus rapide, au plus court ou à vol d’oiseau). Il peut s’agir d’un secteur d’affectation, d’un site ou de tout autre point de référence importé dans la solution. A cette nouvelle fonctionnalité s’ajoute la possibilité de définir ses propres formules de calcul pour faire apparaître de nouveaux indicateurs clés dans le tableau. Un véritable gain de temps pour l’utilisateur qui peut ainsi interroger ses données sans avoir à quitter la solution.

Accompagnement et prise en main

Territory Manager propose dorénavant un assistant de paramétrage complet qui accompagne l’utilisateur débutant dans chacune des étapes de réalisation d’une sectorisation automatique. Seules les fonctionnalités essentielles y sont mises en valeur et des configurations par défaut sont proposées. En complément, une nouvelle application de guidage, basée sur la technologie WalkMe, propose des tutoriels animés qui guident pas à pas l’utilisateur afin de réaliser ses tâches. De plus, la version Summer 2021 s’adapte mieux aux différents métiers en offrant la possibilité de personnaliser les termes affichés dans l’interface. Par exemple, s’il s’agit d’une activité commerciale, Territory Manager parlera de client, d’agence et de territoire alors que pour une activité technique l’utilisateur manipulera des interventions, des agences et des secteurs.

Lecture améliorée des cartes

Pour faciliter la lecture des données de la carte, GEOCONCEPT ajoute à la solution de nouvelles fonctionnalités telles que la sélection d’un fond cartographique en noir et blanc, l’affichage des points sélectionnés par un filtre, et la personnalisation de l’apparence des points.

Performances de calcul et d’affichage améliorées

Pour optimiser les performances de Territory Manager lors d’une sectorisation automatique, la matrice de calcul est à présent mise en cache et n’a plus besoin d’être générée à chaque nouveau calcul. Par ailleurs, la version Summer 2021 intègre la nouvelle technologie WebGL autorisant l’affichage simultané de milliers de points sur la carte, sans perte de performance en termes de rapidité d’affichage, de sélection et de modification des points.

Ergonomie

L’expérience utilisateur est fluidifiée et la réalisation de tâches plus rapide grâce à de nombreux raccourcis clavier, par exemple pour enregistrer une simulation, exporter des résultats, changer de mode, ou encore partager des résultats.

Une version d’évaluation est à présent disponible et permet aux utilisateurs qui souhaitent découvrir la solution de tester Territory Manager Summer 2021 pendant 30 jours.

Pour en savoir plus sur Territory Manager Summer 2021 : [https:]]

A propos du Groupe GEOCONCEPT

Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).

Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (SaaS, on-premise, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de bureaux aux Etats-Unis, en Chine, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe dans de nombreux pays dont la Grande-Bretagne, le Mexique, le Brésil ou encore le Japon.

Contacts presse: AxiCom France

Katherine Haller – katherine.haller@axicom.com

Vincent Rosso – vincent.rosso@axicom.com

Contact marketing: GEOCONCEPT

Laura L’hoiry – laura.lhoiry@geoconcept.com

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10:30
Jack Dangermond reçoit la Médaille de l’UGI pour la planète et l’humanité
sur Décryptagéo, l'information géographique

Le chef de file de la technologie des SIG a été récompensé pour sa contribution en faveur de la durabilité mondiale
Jack Dangermond, PDG d’Esri

REDLANDS, Californie–(BUSINESS WIRE)–Esri a annoncé aujourd’hui que l’Union géographique internationale (UGI) avait décerné à Jack Dangermond la Médaille pour la planète et l’humanité. Ce prix récompense les individus ayant apporté une contribution exceptionnelle à la paix, au bien-être ou à la durabilité. L’UGI est une organisation professionnelle internationale non gouvernementale, qui s’engage à promouvoir et développer la discipline de la géographie, à travers le lancement et la coordination de la recherche et de l’enseignement dans tous les pays du monde.

« Cette récompense est un honneur incroyable pour moi, et je l’accepte au nom de mes collègues qui font un travail admirable, ainsi qu’au nom de nos utilisateurs »

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Ce prix n’est décerné que tous les quatre ans, et s’adresse généralement aux dirigeants du secteur public, ou aux individus ayant occupé des postes de direction en sciences. Parmi les précédents lauréats figurent Al Gore, Nelson Mandela, et Mikhail Gorbachev. Pour la première fois cette année, la médaille est décernée à une personnalité du secteur technologique privé.

Jack Dangermond a créé Esri en 1969 à Redlands, en Californie, qui est désormais la principale société de logiciels de systèmes d’information géographique (SIG), à l’échelle mondiale. Jack Dangermond a généreusement soutenu plusieurs programmes environnementaux majeurs, et a donné ou s’est engagé à faire don gratuitement de plusieurs logiciels Esri d’une valeur de plus de 1 milliard USD, auprès d’écoles ou d’organisations environnementales.

« Cette récompense est un honneur incroyable pour moi, et je l’accepte au nom de mes collègues qui font un travail admirable, ainsi qu’au nom de nos utilisateurs », a déclaré Jack Dangermond, fondateur et président d’Esri. « Notre travail collectif se focalise sur la création et l’application d’outils systématiques qui aident les individus à appliquer la pensée géographique dans le cadre de la résolution des problèmes. Chez Esri, nous sommes convaincus que la géographie s’inscrit au cœur d’un avenir plus résilient et plus durable, et nous nous efforçons de fournir aux organisations comme aux particuliers des technologies qui favorisent la compréhension géospatiale, et qui permettent aux populations de résoudre nos plus grands défis. »

Ces dernières années, Esri s’est associée avec diverses organisations parmi lesquelles EO Wilson’s Half Earth Project, NatureServe, The Nature Conservancy, National Geographic, et US Forest Service, afin de préserver les régions du monde dont les hommes ont encore besoin pour conserver un écosystème naturel diversifié et fonctionnel. Par exemple, la technologie d’Esri est utilisée pour cartographier la biodiversité mondiale, et identifier les zones de vulnérabilité qui existent à travers le monde. Ces cartes permettent de modéliser les habitats des espèces en danger, afin qu’elles soient mieux identifiées et protégées.

Formé à l’Université polytechnique de Californie, à Pomona, à l’Université du Minnesota, ainsi qu’au Laboratoire d’infographie et de conception spatiale de l’Université d’Harvard, Jack Dangermond a débuté sa carrière dans le secteur de l’architecture du paysage, avant de jouer un rôle clé dans le développement de la technologie des SIG, destinée à un large marché. Il est reconnu non seulement comme pionnier dans le domaine des méthodes d’analyses spatiales, mais également en tant que l’une des personnalités les plus influentes dans le secteur des SIG.

Gérant activement Esri, tout en étant étroitement lié aux projets, aux clients et à la vision de l’entreprise, Jack Dangermond s’engage personnellement à appliquer les méthodes des SIG pour la gérance de l’environnement et des communautés durables.

Pour en savoir plus sur Jack Dangermond, sur la Médaille de l’UGI pour la planète et l’humanité, et pour obtenir la liste complète des lauréats, rendez-vous sur igu-online.org/announcement-of-igu-awards-2021/.

À propos d’Esri

Esri, leader mondial du marché des logiciels de systèmes d’information géographique (SIG), de l’intelligence géospatiale et de la cartographie, aide ses clients à exploiter le plein potentiel des données et à améliorer leurs résultats opérationnels et commerciaux. Fondée en 1969 à Redlands, en Californie, aux États-Unis, Esri conçoit des logiciels qui sont déployés dans plus de 350 000 organisations à travers le monde et plus de 200 000 institutions sur le continent américain, en Asie-Pacifique, en Europe, en Afrique et au Moyen-Orient, parmi lesquelles plusieurs sociétés du Fortune 500, agences gouvernementales, organisations à but non lucratif, et universités. Esri s’appuie sur des bureaux régionaux, des distributeurs internationaux et des partenaires lui permettant de fournir un support local dans plus de 100 pays sur six continents. Forte de son engagement pionnier dans les technologies de l’information géospatiale, Esri conçoit les solutions les plus innovantes pour la transformation numérique, l’Internet des objets (IdO) et l’analyse avancée. Retrouvez-nous sur esri.com.

Copyright © 2021 Esri. Tous droits réservés. Esri, le logo en forme de mappemonde d’Esri, ArcGIS, The Science of Where, esri.com et @esri.com sont des marques commerciales, des marques de services ou des marques déposées d’Esri aux États-Unis, dans la Communauté européenne, ou dans d’autres juridictions. Les autres noms de sociétés ou noms de produits ou services mentionnés dans les présentes peuvent être des marques commerciales, des marques de services ou des marques déposées de leurs propriétaires respectifs.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Contacts
Jo Ann Pruchniewski
Relations publiques, Esri
Portable : 301-693-2643
Courriel : jpruchniewski@esri.com

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17 May 2021
18:04
Revue de presse du 20 avril au 18 mai 2021
sur Décryptagéo, l'information géographique

Des escargots des temps anciens aux accidents en passant par un vicomte pourfendu, le transport à la demande, la photogrammétrie et les projets contributifs… la presse et les réseaux parlent de géodata.

Les dénominantions de l'escargot dans les parlers galloromans, vers la fin du XIXe s., d'après l'Atlas Linguistique de la France. Deux racines : "conchylium" (> coquille, cagouille, escargot) et "limax" (> luma, lumak). #calimaçon en Normandie ? Limace avec une coquille ! pic.twitter.com/gXxekh4Hot

— Mathieu Avanzi (@MathieuAvanzi) May 16, 2021

BIG DATA : Méthodes statistiques pour la prévention des accidents en Franche-Comté. L’université de Franche-Comté fait un zoom sur le travail de thèse de Cécile Spychala qui utilise le machine learning sur des données géographiques pour mesurer la probabilité des risques d’accidents.

LITTÉRATURE : Un site cartographie l’archipel saisissant d’Italo Calvino. Magnifique voyage au pays de l’auteur italien mené à l’université de Genève qui montre que l’exploration cartographique peut être une porte d’entrée précieuse en littérature.

MOBILITÉS : « J’ai trouvé ma voie« , une tribune de Philippe Boyer de Covivio parue dans La Tribune qui revient sur la bataille qui fait rage pour cartographier le monde dans ses moindres détails et en créer un jumeau numérique.

MOBILITÉS : Siemens Mobility s’empare de Padam et de ses solutions pour le transport à la demande, nous apprend l’Usine Digitale. Des solutions qui s’appuient sur des geodata et des outils d’analyse spatiale.

LIDAR : Les Pyrénées-Atlantiques bientôt sous scanner : ce département forestier va bénéficier d’une cartographie détaillée par Lidar aéroporté dans le cadre du plan France Relance. Explications sur PresseLib

PHOTOGRAMMÉTRIE : Eure. Bientôt une carte 3D de la Vallée de la Lévrière grâce à l’ASALF. Ou comment un levé photogrammétrique en ULM va aider l’association de défense. Une belle association entre professionnels et bénévoles, tous passionnés. (À lire sur l’Actu.fr)

BÉNÉVOLES DE GÉNIE : Covidtracker, Vitemadose, Chronodose…: quand la donnée éclaire la pandémie : Retour sur les sites et applications développées par Guillaume Rozier et d’autres bénévoles. Covidtracker, Vaccintracker, Vitemadose et maintenant Chronodose ont toutes une dose importante de géolocalisation. (À lire sur French Web)

BÉNÉVOLES PAS TOP : Un mystérieux internaute trafique une carte open source en faveur de la Chine. De l’art du géocaviardage sous OpenStreetMap.

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16:35
Le Gouvernement annonce sa stratégie nationale pour le Cloud
sur Décryptagéo, l'information géographique
Une part croissante des services numériques s’appuie désormais sur le Cloud pour héberger et traiter les données des entreprises, des administrations et des citoyens. Cette technologie est ainsi amenée à prendre une place centrale dans de nombreux secteurs industriels tout comme dans le service public. Les technologies cloud pourraient représenter un chiffre d’affaire équivalent à celui du secteur des télécommunications d’ici 2030 et créer de nombreux emplois en Europe. L’essor du cloud représente ainsi une opportunité unique pour l’Europe et pour la France. Il représente trois enjeux majeurs : la transformation de nos entreprises et de nos administrations, la souveraineté numérique et la compétitivité économique. Néanmoins, le cloud présente des risques pour l’intégrité des données des français, tant pour des raisons techniques, avec la multiplication des cyberattaques, que juridiques, avec la menace de législations extraterritoriales donnant un accès aux données des citoyens, des administrations et entreprises françaises à des Etats étrangers.

Pour répondre à ces enjeux, le Gouvernement a élaboré une stratégie reposant sur 3 piliers : le label cloud de confiance qui permettra aux entreprises et administrations françaises de bénéficier des meilleurs services offerts par le Cloud (suites bureautiques collaboratives, outils de visioconférence, etc.) tout en assurant la meilleure protection pour leurs données ; la politique « Cloud au centre » de l’administration pour accélérer résolument la transformation numérique du service public ; une stratégie industrielle ambitieuse, inscrite dans le cadre de France Relance, qui permettra d’assoir la souveraineté française et européenne accompagnant la construction de nouveaux outils Cloud.

Le label cloud de confiance pour une souveraineté des données renforcée
Le niveau de protection le plus élevé pour les données des Français est la priorité de la politique de Cloud du Gouvernement. Cette sécurisation doit opérer au niveau technique comme juridique. En effet, si les caractéristiques techniques permettent de lutter contre les risques de cyber malveillance, le niveau juridique doit conduire à se prémunir des risques d’application de lois extraterritoriales non conformes aux valeurs européennes. C’est à cette double problématique que répond le label Cloud de confiance dans un but clair : protéger les données des entreprises, des administrations et des citoyens français.

Ce label Cloud de confiance, qui repose notamment sur le visa SecNumCloud délivré par l’ANSSI sera octroyé aux fournisseurs de service. Il offrira donc un double niveau de sécurisation – juridique et technique – aux entreprises et administrations françaises. Certains des services Cloud les plus performants au monde sont édités par des entreprises étrangères, notamment américaines. C’est pourquoi le label Cloud de confiance permettra de nouvelles combinaisons comme la création d’entreprises alliant actionnariat européen et technologies étrangères sous licence. Cette politique répond ainsi à un besoin clair : donner accès au meilleur niveau de service tout en garantissant un haut niveau de sécurité.
Une politique « Cloud au centre »
L’État doit mobiliser les meilleures pratiques et solutions numériques pour répondre aux enjeux d’amélioration du service public. Avec l’adoption de la politique « Cloud au centre », le Gouvernement fait du Cloud un prérequis pour tout nouveau projet numérique au sein de l’État, afin d’accélérer la transformation publique au bénéfice des usagers et dans le strict respect de la cybersécurité et de la protection des données des citoyens et des entreprises.

L’adoption du Cloud doit permettre d’accélérer la mise en œuvre des engagements du Gouvernement en matière de transformation numérique des administrations. Les services numériques des administrations seront hébergés sur l’un des deux cloud interministériels internes de l’Etat ou sur les offres de Cloud proposées par les industriels satisfaisant des critères stricts de sécurité. Notamment, chaque produit numérique manipulant des données sensibles, qu’elles relèvent notamment des données personnelles des citoyens français, des données économiques relatives aux entreprises françaises, ou d’applications métiers relatives aux agents publics de l’Etat, devra impérativement être hébergé sur le cloud interne de l’Etat ou sur un cloud industriel qualifié SecNumCloud par l’ANSSI et protégé contre toute réglementation extracommunautaire.
Une stratégie industrielle ambitieuse
Le troisième pilier de la stratégie Cloud de l’Etat consiste en un soutien direct à des projets à forte valeur ajoutée dans le cadre du 4^ème Programme d’Investissements d’Avenir et de France Relance. Cette action identifiera et soutiendra des projets industriels de développement de technologies cloud en France. Elle vise notamment les technologies critiques telles que les solutions PaaS pour le déploiement de l’intelligence artificielle et du big data ou encore les suites logicielles de travail collaboratif et doit permettre à l’Europe et à la France de progresser dans sa souveraineté technologique.

Un Appel à Manifestation d’intérêt a déjà permis d’identifier 5 projets pour un montant supérieur à 100m€. Ces projets impliquent des grands groupes, des PME, des start-ups et des organismes de recherche, et couvrent les domaines des plateformes de travail collaboratives, du edge-computing, notamment dans le contexte de l’IoT, ainsi que des communications sécurisées

Les premiers projets débuteront dans les prochains mois tandis que les plus importants d’entre eux seront financés dans le cadre d’un Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIEEC) réunissant à ce jour 11 Etats membres : la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, la Belgique, le Luxembourg, la Slovénie, la Hongrie, la Tchéquie, la Pologne et la Lettonie. Ce PIEEC aura notamment pour ambition de développer une offre de Cloud européenne verte dans les domaines de rupture technologique, tels que le edge computing. Ce PIEEC permettra la mobilisation de fédérations d’acteurs dans l’optique de créer des projets transformant tels qu’une suite de bureautique collaborative européenne.

« Voiture autonome, chaînes de production automatisées, robots dans pour les blocs opératoire : le Cloud a investi tous les pans de notre économie et il est plus que jamais nécessaire d’assoir notre souveraineté technologique. En accompagnant la construction de nouveaux outils Cloud au niveau français et européen c’est toute l’industrie française que nous renforçons.», explique Bruno Le Maire, Ministre de l’économie, des finances et de la relance

« La crise sanitaire nous rappelle l’importance de la transformation numérique de notre administration. Elle est essentielle pour offrir aux Français des services publics en ligne modernes et aux agents publics des outils de qualité. Cette transformation doit pouvoir s’appuyer sur des infrastructures de cloud souveraines et à la pointe de la technologie.» souligne Amélie de Montchalin, Ministre de la transformation et de la fonction publiques

« Le Cloud est une technologie incontournable et nécessaire à la modernisation de notre société. Pour leur compétitivité, les entreprises françaises doivent avoir accès aux outils informatiques les plus performants du monde tout en garantissant un traitement des données respectueux des valeurs européennes : c’est ce que permet aujourd’hui la stratégie nationale Cloud qui renforce notre souveraineté. » résume Cédric O, Secrétaire d’Etat chargé de la transition numérique et des communications électroniques.

Cliquez sur l’image pour découvrir le dossier de presse complet

Contacts presse

Cabinet de Bruno Le Maire
- 01 53 18 41 13
- presse.mineco@finances.gouv.fr
Cabinet d’Amélie de Montchalin
- 01 42 75 64 58
- presse.mtfp@transformation.gouv.fr
Cabinet de Cédric O
- 01 53 18 43 10
- presse@numerique.gouv.fr
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11:47
viageo.ch, le nouveau catalogue des géodonnées de Suisse Romande
sur Décryptagéo, l'information géographique

Annoncé par Xavier Mérour l’an dernier, viageo.ch, le nouveau catalogue des géodonnées de l’ASIT sera officiellement en ligne le 8 juin 2021.
viageo.ch, le nouveau catalogue de l’ASIT est à découvrir dans cette courte vidéo (cliquez pour la lancer) ou lors d’un webinaire le 17 juin prochain.

viageo.ch référencera plus de 550 jeux de données émanant de 110 fournisseurs. Il permettra de faire des recherches géographiques et par mots-clés, d’accéder aux fiches descriptives et au téléchargement de nombreuses données. Sélection visuelle de la zone à télécharger et gestion des commandes payantes seront également proposées.
Présentation et inscription au webinaire du 17 juin 2021.
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11:04
Semaine du développement durable : Toulouse révolutionne la gestion des déchets
sur Décryptagéo, l'information géographique
Un monde où chaque déchet est tracé et suivi de la benne au centre de tri. Un monde où la gestion des déchets est optimisée pour le bien de la planète, des usagers et des professionnels du tri ! C’est ce qu’expérimente actuellement la ville de Toulouse.
Depuis plusieurs semaines, les 200 bennes des 13 déchetteries de la ville rose sont équipées de boitiers, petit concentré de nouvelles technologies, qui collectent, envoient et analysent des données en temps réel.
Résultats :
Pour la planète : Ce dispositif permet en plus d’une gestion optimisée pour les habitants, de réduire de 7% les émissions de gaz à effet de serre (GES) liées au transport des déchets. Une bonne nouvelle pour le territoire toulousain qui accueille chaque année plus de 10 000 nouveaux habitants

Pour les particuliers : Le bénéfice d’un parc de déchetteries toujours accessibles avec des bennes disponibles sans allers-retours inutiles.

Un dispositif qui offre à chacun une qualité de service optimale tout en contribuant à la protection de l’environnement.

Pour les professionnels de l’environnement : Ils bénéficient d’outils qui permettent :
- D’identifier les déchets contenus dans les bennes et le taux de remplissage.
- D’obtenir une géolocalisation en temps réel des bennes
- De collecter des données sur le dernier événement de la vie de la benne (vidage, mise hors quai, nombre de compactage, immobilisation prolongée, etc.)
- D’éditer un reporting quotidien et hebdomadaire de données pour une traçabilité complète des déchets et de la benne et de nouvelles pistes d’amélioration de la logistique et de l’évacuation des déchets
Une technologie unique en Europe

Avec ce projet, SUEZ en collaboration avec l’entreprise toulousaine ffly4u (à l’origine de cette technologie unique en Europe) dispose d’une visibilité en temps réel sur le taux de remplissage des bennes, leur localisation à quai et hors quai, aussi bien au sein des déchèteries que durant leur transit.

Les équipes opérationnelles connaissent précisément les phases de chargement/déchargement des bennes c’est-à-dire les bennes sur camion ou au sol, et sont alertées en cas d’immobilisation prolongée.

Pour avancer sur
- L’innovation des entreprises française au service de l’environnement
- L’impact de l’intelligence artificielle dans le quotidien
- La façon dont les nouvelles technologies font avancer la France en matière de recyclage
- L’impact pour les utilisateurs
- L’optimisation de la gestion des déchets
- Le partenariat Suez – ffly4u et le développement de ce projet au niveau national
- …
L’entreprise ffly4u, et les responsables des déchetteries toulousaines sont à votre disposition,

Médiatiser.TV

Antoine Monnier – 06 03 71 76 10 – amonnier@mediatiser.tv

Elodie Mazieres – 07 68 29 77 94 – emazieres@mediatiser.tv

A propos de ffly4u :

Dans un secteur IoT en pleine évolution, le constat de ffly4u est clair : depuis l’apparition de l’Internet des Objets Industriels en 2014, les boitiers remontent des données standards (géolocalisation, température,) alors que la demande du marché depuis 2018 concerne des données-métier de plus en plus complexes et spécifiques. ffly4u a choisi de répondre à cette demande en développant une approche par verticale métier, composée à la fois d’une compréhension détaillée du métier (grâce à une collaboration de fond avec les utilisateurs sur le terrain) et de la technologie propriétaire embarquée – « Edge AI Low Power ® ». Cette approche novatrice permet au global d’identifier finement les différentes phases de vie d’un objet industriel assurant la création de données spécifiques à très forte valeur ajoutée, pouvant être dans certains cas monétisables.

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10:19
Vers un nouveau genre de « deepfake » en cartographie ?
sur Décryptagéo, l'information géographique

Même si cartes et bases de données comportent régulièrement des erreurs volontaires, il est maintenant possible de modifier en profondeur des images satellites. Comment réagir ?
Les erreurs volontaires existent depuis la naissance de la cartographie. La manipulation de certains petits détails lors de la rédaction des cartes, puis lors de la création des bases de données reste l’un des moyens les plus simples de se protéger contre les plagiats et autres copies illégales. Les cartographes sont également connus pour aimer glisser des « petits fantômes » dans leurs créations : un point sur sa maison, un toponyme inventé dérivé du nom d’un ami ou d’un mot à placer à la suite d’un pari perdu… des pratiques qui rappellent que derrière chaque carte, il y a un auteur, et qui adressent un signe amical aux lecteurs capables de les identifier, en mode « c’est moi qui l’ai fait ». Mais des étudiants de géographie de l’université de Washington ont mené une étude d’un nouveau genre, montrant comment les techniques d’intelligence artificielle peuvent être utilisées pour générer de fausses images satellitaires d’une ville américaine. Ils ont ainsi appliqué la « texture urbaine » de Pékin et de Seattle (analysée par deep learning) sur un quartier de Tacoma dont ils ont conservé la géométrie. À vue d’œil, sans légende ni analyse des histogrammes, impossible de dire quelle est la véritable image satellitaire.

En haut à gauche, le fond cartographique du quartier de Tacoma analysé par Bo Zhao et ses collègues. À droite, la véritable image satellite. En bas à gauche, façon Seattle (beaucoup de jardins) et en bas à droite, façon Pékin (immeubles hauts)

L’exercice est modeste et un peu théorique mais il a le mérite de mettre en lumière un danger qui risque fort de peser sur les analyses spatiales dans les prochaines années : comment s’assurer de la fiabilité des données géographiques qui entrent dans divers processus décisionnels ou de connaissance ? Nous observons de plus en plus le monde à travers le prisme des données, et les images satellites nous semblent être des bases d’informations irréfutables et objectives par nature, puisqu’elles proviennent de capteurs éloignés et sans risque de pollution par les humains. Même s’il n’en est rien (derrière chaque image, même satellitaire, il y a des choix signifiants), les fournisseurs et transformateurs de données doivent désormais garantir qu’aucune intelligence, ni humaine, ni artificielle, n’a pu s’intercaler entre le capteur et l’image qu’il produit, alors même que de nombreux traitements automatiques sont déjà nécessaires pour transformer une télémétrie en image exploitable. Demain, comment « labelliser » des images alors que leur circulation n’a jamais été aussi rapide ? Faudra-t-il mobiliser une autre technique comme la blockchain ? La question commence à peine à se poser…

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16 May 2021
17:59
De nouvelles solutions pour intégrer les flux piétons dans vos analyses géographiques chapitre I : comment ça marche ?
sur Décryptagéo, l'information géographique

Environ 7 mn de lecture Mesurer, heure par heure et avec une grande précision géographique le nombre de piétons qui passent devant un commerce, un arrêt de bus, un panneau publicitaire ou qui traversent un carrefour est devenu bien plus simple depuis qu’une large partie de la population possède un La suite de cet article est réservée à nos abonnés
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12 May 2021
11:22
Tundra : le drone français modulable et polyvalent conçu dans une démarche d’open innovation
sur Décryptagéo, l'information géographique
C’est pour en finir avec le concept « un drone, un usage », que la société française Hexadrone a développé le drone modulable et multifonctions Tundra. Le 30 avril 2021, après plus de trois ans de recherche et développement, d’essais et d’itérations, le drone Tundra a été officiellement lancé sur le marché. Le TUNDRA : Une épopée française
Depuis 2009, Alexandre LABESSE fait vivre sa passion du drone. D’abord en tant qu’opérateur en auto-entreprenariat spécialisé dans la prise d’images et de vidéos aériennes. Puis en 2014 il décide de fonder Hexadrone. Il s’entoure d’un bureau d’étude et de partenaires industriels pour se lancer dans le montage de solutions ad hoc, et la vente en ligne de produits liés à l’écosystème du drone.

Montés de façon quasi artisanale dans ses locaux-ateliers, les drones qui sortaient de la société étaient des pièces uniques ; créés selon un cahier des charges transmis par des clients aux besoins spécifiques.

Ces dernières années, Hexadrone a décidé d’ajouter une corde à son arc et de se lancer dans la construction. Nous avons décidé de capitaliser sur les connaissances et savoir-faire accumulés au fil des ans pour nous lancer dans la fabrication série d’un drone professionnel.

Le 30 avril 2021 est dévoilée la version série du drone professionnel Tundra ; durcie, résistante aux intempéries, plus performante encore. Plus qu’un drone, c’est d’abord un projet né de la volonté de créer un produit intrinsèquement collaboratif. Son évolution s’est bien sûr faite en de nombreuses étapes. Le projet a été réfléchi et plusieurs fois entièrement refondu, en témoignent les trois brevets déposés sur cette période.

Le design, tant sur l’aspect de l’usage que sur l’esthétique a été particulièrement travaillé ce qui a valu à la version Beta du Tundra d’obtenir en 2018 le prestigieux Red Dot Design Award. Il a su satisfaire à tous les critères d’évaluation – qui requièrent d’un produit qu’il soit à la fois innovant, esthétique et ergonomique – particulièrement stricts dans cette compétition d’envergure internationale.

Il se distingue par plusieurs innovations majeures. D’abord la présence d’interfaces standard permettant de connecter des accessoires et capteurs déjà existants sur le marché, ou d’en développer de nouveaux. Ensuite, par ses bras facilement interchangeables, qui permettent non seulement de réduire l’empreinte volumique lors du transport, mais aussi de faire varier les caractéristiques du drone sur des paramètres aussi variés que le poids, la dimension ou l’endurance par exemple.
Un drone, des usages
La société a rapidement remarqué que le marché du drone, comme tous les marchés liés à la technologie en général, évoluait très rapidement. Cette évolution constante entraîne malheureusement l’obsolescence précipitée des produits propriétaires, qui constituent la majeure partie du marché. Outre la frustration des utilisateurs, cette obsolescence représente un coût important, à la fois pécuniaire et environnemental !

Sur le marché il existe de nombreux modèles « Ready To Fly », prêts à voler ou « Almost Ready to Fly », quasiment prêts à voler, qui ne nécessitent qu’un montage superficiel. Toutefois ces modèles se limitent à une seule application et ne permettent pas une grande amplitude de missions. La problématique est simple : aujourd’hui sur le marché du drone, c’est à l’usager de s’adapter à sa machine. C’est pour en finir avec le concept « un drone un usage » que la société a réfléchi au développement d’une structure modulable, qui puisse servir de base à différents usages et projets : le TUNDRA.

Pour arriver au produit dévoilé le 30 avril dernier, il a fallu presque quatre ans de R&D, d’essais, d’itérations par RETEX. Hexadrone a écumé les salons nationaux et internationaux comme Milipol, Eurosatory, Sofins, dédiés aux univers militaires et de la défense, Le Bourget pour l’aéronautique, le CES de Las Vegas qui présente les technologies de demain… L’objectif n’était pas de présenter un produit, toujours en cours de développement, mais d’éprouver le concept du drone Tundra, de sonder le marché, de recueillir des avis.

Avec le Tundra, Hexadrone abandonne définitivement son tablier d’artisan pour enfiler la tenue d’industriel.
Un mot d’ordre : la modularité
Pour Hexadrone il est essentiel de contrer l’individualisme qui tend à nécroser notre société. Collaborations et partenariats sont autant d’opportunités qui vous permettront de grandir, d’évoluer, d’acquérir de nouvelles connaissances.

Les marchés technologiques sont fréquemment dominés par un petit nombre d’acteurs où il est difficile de trouver des alternatives au plus près de ses besoins. Pourtant, sans l’entraide et la synergie d’expertises, de nombreux secteurs n’auraient jamais connu l’essor qui leur a permis de s’inscrire dans l’Histoire. Aujourd’hui, de nouvelles dynamiques pour une économie plus altruiste sont à l’œuvre et permettent l’éclosion de projets collaboratifs qui s’inscrivent dans la durée.

Hexadrone est convaincu que l’union fait la force, et c’est de cette philosophie qu’est né le drone Tundra.

Véritable plateforme technologique ouverte, le TUNDRA a été pensé comme un porte-outils collaboratif, comme la base porteuse de projets, conçu autour d’une logique d’open innovation. Son corps a été développé pour être aussi standard que possible, facile à produire en série. Afin d’assurer un suivi industriel strict, de nombreux process qualité ont été mis en place, permettant notamment la traçabilité des composants.

Ses nombreuses interfaces réparties tout autour du corps permettent de personnaliser le TUNDRA à l’infini. Les intégrateurs peuvent ajouter divers capteurs, accessoires du marché ou développer les leurs permettant à terme de créer un véritable écosystème autour du drone. En outre, l’accès à tous ses composants permet de lutter contre l’obsolescence et de répondre aux évolutions de l’état de l’art grâce à la maintenance facilitée.

Le Tundra a été créé pour être l’embasement de projets afin que les développeurs et intégrateurs puissent se concentrer sur leur véritable valeur ajoutée. Hexadrone comme lien, liant pour réunir les différents protagonistes de l’univers du drone.
Zoom sur les deux modèles de Tundra
Le Tundra est vendu sous deux formes dédiées aux intégrateurs : RTD et ARF
- RTD (Ready To Develop) : Cette version, déjà assemblée, intègre un contrôleur de vol Cube, programmé, ainsi que toute l’électronique de vol nécessaire. Elle permet d’embarquer jusqu’à 4 kilos de charge utile et dispose d’une autonomie jusqu’à 1 heure.
- ARF (Almost Ready to Fly) : Dans cette version le drone est livré en kit. La machine doit être montée et câblée par son utilisateur qui a ensuite le loisir d’ajouter l’électronique de vol, les capteurs et accessoires qui lui conviennent, pour en faire une machine complètement personnalisée.
Pour ces deux versions, deux types de bras X4 sont disponibles :
- Endurance : ces bras permettent de voler jusqu’à 1 heure à vide et d’emporter jusqu’à 4 kg. Le drone peut effectuer jusqu’à 40 minutes de vol avec 4 kg de charge utile.
- Urbain : cette configuration permet de passer sous la barre des 8 kg, pour l’homologation S3 selon la réglementation française.
Des versions prêtes à voler seront proposées dans le futur avec des kits d’applications spécifiques associés et spécifiquement conçus pour certains besoins métier.
Un savoir-faire français
Le Tundra est un produit français, élaboré et construit avec des partenaires industriels français. Il a été conçu par les équipes d’Hexadrone dans ses locaux de Haute-Loire. Sa structure – châssis, corps et bras – est entièrement de fabrication française.

Fortement impliqué dans les communautés French Tech et French Fab, Hexadrone travaille autant que possible avec des acteurs locaux afin de privilégier un circuit court qui lui offre une maîtrise totale des éléments composant le drone.

« Cette démarche nous a en outre permis d’instaurer une véritable relation de confiance avec ces industriels, aujourd’hui très engagés dans la R&D du projet Tundra », explique Alexandre Labesse, le fondateur d’Hexadrone.

De plus Hexadrone a le souhait de faire rayonner sa passion pour la robotique et le drone. La société souhaite notamment monter une section « drone » au sein du Cluster régional, qui rassemblerait les acteurs qui de près ou de loin peuvent avoir un lien avec le monde des aéronefs. Ce réseau dédié « drone » pourrait offrir aux entreprises d’autres marchés, d’autres opportunités, et les synergies nouvelles créées entre les savoir-faire contribueront au développement économique local en AURA.
Projets collaboratifs : une évidence
Convaincu que la collaboration est l’essence même du progrès, Hexadrone a décidé de s’impliquer très tôt dans des projets collaboratifs afin de partager ses connaissances et ses expertises.

La société a par exemple répondu à l’appel à projets du programme ASTRID (Accompagnement Spécifique des Travaux de Recherches et d’Innovation Défense) issu du partenariat de l’ANR (Agence Nationale de la Recherche) et de la section AID (Agence de l’Innovation de la Défense) de la DGA (Direction Générale de l’Armement).

Dans le cadre de ce programme, Hexadrone a intégré l’équipe du projet MAGIC (caMouflAGe multI-éChelle), en collaboration avec l’École des Mines de Saint-Étienne. Il s’agit d’une étude poussée sur les caractéristiques d’absorption et de réflexion des rayonnements infrarouges par la matière. L’objectif est, entre autres, d’optimiser la discrétion en conditions nocturnes, à l’aide du repérage par caméras thermographiques et dispositifs de vision nocturne en niveaux de gris.

Hexadrone a également participé à la rédaction de plusieurs dossiers H2020 FTI ou SAIC en collaboration avec des entreprises étrangères et françaises.

De nouveaux projets sont actuellement à l’étude, comme le projet ASTEP (Aérien Sécurité Territoire et Public), lauréat du R&D Booster de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Ce projet porte sur le développement d’un drone pilotable, destiné à la surveillance aérienne de sites critiques ou de population, possédant une sécurisation automatisée contre la chute grâce à une voile éjectable, un treuil et un câble. Dans ce projet, Hexadrone aura comme partenaires Hyperion 7, Rip’air, et les laboratoires L-VIS et LGL de l’Université Claude Bernard Lyon 1.
À propos d’Alexandre Labesse, fondateur d’Hexadrone
Passionné de modélisme puis d’aéromodélisme depuis son plus jeune âge, Alexandre Labesse s’intéresse très tôt aux drones. Après un BTS spécialisé dans l’industrie textile, il décide très rapidement de s’installer en tant qu’opérateur auto-entrepreneur en 2009.

Il commence à embarquer des caméras sur ses hélicoptères radiocommandés, puis, petit à petit, il décide de commencer à assembler ses propres drones avec des éléments du commerce.

Le jour où il vend son premier drone sur le marché de l’occasion, une nouvelle aventure commence. L’acheteur, une société d’audiovisuel basée à Paris, avait compris le potentiel du drone, mais s’est rapidement rendu compte que la machine était un peu plus complexe que prévu. L’entreprise a donc embauché Alexandre pour qu’il le pilote.

Du jour au lendemain, le passionné de drone se met à parcourir les quatre coins du monde en parallèle de son travail dans l’industrie textile. Il travaille sur des tournages audiovisuels et sillonne le globe, du Cambodge à l’Islande en passant par le Maroc.

En 2014, Alexandre décide de vivre de sa passion : il quitte son travail et fonde Hexadrone. La boutique compte aujourd’hui plus de 3000 références. Hexadrone est le seul distributeur français à proposer certaines de ses références.

Sept ans après sa création, la société a grandi. Ses locaux se trouvent à Saint Didier-en-Velay, en Haute-Loire à une vingtaine de minutes de Saint-Étienne. Elle s’installera fin 2021 dans un bâtiment industriel en cours de construction à Saint-Ferréol-d’Auroure, plus près de l’agglomération stéphanoise.

Hexadrone a aujourd’hui pour ambition de se positionner comme chef de file régional (région AURA) sur le secteur des drones, qui offre un potentiel de croissance considérable.

Pour en savoir plus

Site web : [https:]] et [https:]]
Facebook : [https:]]
Instagram : [https:]]
LinkedIn : [https:]]

Contact presse

Léa VISSAC

Email : lea.vissac@hexadrone.fr

Tél. : 09 72 19 40 50

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7:19

RSE : Ciril GROUP s’investit dans la création de la Fondation Henri Savall-ISEOR pour promouvoir la performance socio-économique des entreprises et organisations

sur Décryptagéo, l'information géographique

Villeurbanne, le 12 mai 2021 – Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud français, s’investit dans la création de la Fondation Henri Savall-ISEOR pour ouvrir un terrain propice à la distinction et à la diffusion des politiques managériales des entreprises et organisations qui doublent leur performance économique d’une prise en compte de l’intérêt général et du bien commun dans leur stratégie globale.

La Fondation Henri Savall-ISEOR, née fin 2019, est placée sous l’égide de la Fondation de France. Elle promeut les pratiques de management des entreprises et organisations qui doublent leur performance économique d’une prise en compte de l’intérêt général et du bien commun dans leur stratégie globale. Elle distingue des pratiques exemplaires de conciliation entre performance économique, sociale, sociétale et environnementale ; elle s’appuie sur les travaux de recherche menés par Henri SAVALL et l’Institut de Socio-Économie des Entreprises et des Organisations (ISEOR) au cours des 50 dernières années.

Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud français, s’est inscrit au cœur de la démarche de création de la Fondation Henri Savall-ISEOR.

Ciril GROUP est une entreprise tournée vers l’utilité publique. Ses solutions de gestion accompagnent tous types d’acteurs publics et privés au quotidien. Ses systèmes d’information métier et géographique contribuent à faciliter leurs missions ou délégations de service public dans les plans d’action publique relatifs à l’aménagement et à la dynamisation des territoires, aux services à la population, aux services d’incendie et de secours, au développement durable, etc. Ses services d’hébergement Cloud montrent l’exemple en matière de disponibilité et de cybersécurité dans le Cloud souverain.

Ciril GROUP allie depuis plus de 40 ans utilité publique et performance économique. Classé dans le Top 5 des éditeurs de logiciels en Auvergne-Rhône-Alpes (Deloitte) et dans le premier quart du Top 250 des éditeurs de logiciels français (Syntec Numérique, TECH’IN France et EY), Ciril GROUP outille plus de 3000 structures publiques rien que dans l’hexagone, avec une croissance et une rentabilité positives tous les ans, une gouvernance d’entreprise exemplaire et une très forte capacité à honorer ses engagements financiers (cotation D3+ à la Banque de France).

Chez Ciril GROUP, la performance économique au service de l’utilité publique passe par la valorisation de la plus grande richesse de l’entreprise : son capital humain. Un vivier de talents constitué d’hommes et de femmes encouragés, mis en confiance et accompagnés quotidiennement dans leurs missions d’innovation, de recherche d’excellence logicielle et de création d’intelligence collective aptes à servir la raison d’être de l’entreprise ; des équipes qui partagent toutes un même sentiment d’appartenance à une grande famille professionnelle, respectueuse d’elle-même, de son écosystème et de l’environnement dans lequel elle évolue ; des collaborateurs qui sont avant tout des citoyens eux-mêmes et pour qui leurs missions sont porteuses de sens au regard des enjeux sociaux, sociétaux et environnementaux du monde qui les entoure.

« Plus d’un demi-siècle de recherches en lien avec la réalité économique et sociale ont montré dans de nombreuses entreprises et organisations – de tous statuts juridiques, tailles et secteurs d’activité – que la cohésion entre les personnes dans la vie professionnelle et privée permet de faire converger la performance humaine et sociale avec la performance économique ; l’une et l’autre sont les moteurs de la dynamique de la société. La Fondation Henri Savall-ISEOR encourage ces pratiques bienfaisantes en vue de les pérenniser ». Henri SAVALL, Président de l’ISEOR

« Nous en sommes foncièrement convaincus, et les occasions ont été multiples de le prouver à nous-mêmes et à nos collaborateurs au cours de nos quarante années d’existence : la vraie valeur d’une entreprise réside dans son capital humain et le potentiel qu’on lui permet d’exprimer par des pratiques managériales respectueuses des femmes et des hommes qui la composent, de l’écosystème qui l’entoure et de l’environnement dans lequel elle évolue. Ces pratiques managériales sont indispensables à la performance humaine et sociale, qui elle-même vient nourrir la performance globale d’une entreprise. Nous avons souhaité, avec la création de la Fondation Henri Savall-ISEOR, offrir un terrain d’expression, de diffusion et de distinction des pratiques managériales au service de la performance socio-économique des entreprises et organisations ». Amaël GRIVEL, Président du Directoire de Ciril GROUP

Avec son investissement dans la création de la Fondation Henri Savall-ISEOR, Ciril GROUP pose la clé de voûte de sa politique RSE, rythmée par de multiples initiatives concrètes au fil des années, et réaffirme ses convictions profondes selon lesquelles l’homme ne vaut pas ce qu’il a mais ce qu’il est et ce dont il est capable, pour lui-même et pour autrui, pour aujourd’hui et pour demain. La Fondation, présidée par Michel GRIVEL, lance aujourd’hui la 1ère édition des Prix de la Fondation Henri Savall-ISEOR ; l’occasion pour toutes les organisations et entreprises dont les pratiques managériales ou travaux de recherche visent à concilier performance économique, sociale, sociétale et environnementale, de candidater et de se voir distinguer ; l’occasion selon Ciril GROUP de venir enrichir encore les réflexions et expérimentations qui permettront d’encore mieux travailler et vivre ensemble et de préparer l’héritage socio-économique des générations futures qui chercheront à leur tour à naître, grandir et s’épanouir.

« La Fondation Henri Savall-ISEOR permet d’une part de primer les avancées remarquables du management à performance globale conciliant les impératifs économiques, sociaux, sociétaux et environnementaux ; elle permet d’autre part de soutenir et d’accompagner les entreprises et organisations qui souhaitent aller plus loin dans leur démarche responsable » (Michel GRIVEL, Président de la Fondation Henri Savall-ISEOR et Président du Conseil de surveillance de Ciril GROUP).

Les Prix de la Fondation Henri Savall-ISEOR distinguent des pratiques ou travaux de recherche exemplaires en matière de management socio-économique responsable des entreprises et organisations. Ces Prix sont assortis de dotations pouvant aller jusqu’à 10 000 EUR par catégorie. Les candidatures pour cette 1ère édition des Prix de la Fondation Henri Savall-ISEOR sont ouvertes jusqu’au 31 mai 2021.

À propos de Ciril GROUP

Ciril GROUP (cirilgroup.com) est un éditeur de logiciels et un hébergeur Cloud lyonnais, reconnu en France et dans le monde pour la fiabilité, la pérennité et la valeur ajoutée de ses technologies, solutions et services informatiques.

Ciril GROUP est constitué de trois entités aux domaines d’activité complémentaires :

Ciril (net) est spécialisé depuis 40 ans dans l’édition de progiciels, systèmes d’information et portails web pensés spécifiquement pour les besoins des acteurs publics. Ses gammes CIVIL font référence auprès des acteurs publics.
Business Geografic (business-geografic.com) est un éditeur spécialisé dans le domaine des Systèmes d’Information Géographique (SIG). Business Geografic innove sur le marché mondial de la géomatique avec sa plateforme géomatique GEO.
SynAApS (com) est un hébergeur Cloud Haute Qualité, Haute Sécurité. SynAApS propose les plus hauts standards de sécurité en matière de services SaaS, PaaS, IaaS, Infogérance et Housing grâce à ses certifications ISO 27001 et HDS.

Ciril GROUP est également derrière Territoires & Marketing (territoires-marketing.fr), le spécialiste français en matière de logiciels, données, études et conseil Géomarketing en France.

Contacts presse Ciril GROUP : Camille ROSSI ou Anaïs JENZER – 04 72 69 16 80 – crossi@cirilgroup.com ou ajenzer@cirilgroup.com.

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11 May 2021
10:51
ArcGIS for Teams : la Géo dans Microsoft Teams avec Esri
sur Décryptagéo, l'information géographique

En début de semaine, Esri a publié une première version d’ArcGIS for Teams, une nouvelle intégration d’ArcGIS à l’écosystème Microsoft 365. Comme son nom l’indique, ArcGIS for Teams permet aux utilisateurs collaborant à l’aide de Microsoft Teams d’accéder à leurs contenus ArcGIS, aux contenus de leur organisation et aux autres contenus externes à ArcGIS, là où se déroulent leurs conversations quotidiennes. Contexte
La pandémie encore en cours du Covid-19 a contraint les entreprises, les associations et les écoles à accélérer leur transformation numérique en basculant vers des environnements de travail à domicile. Cela a provoqué un passage accéléré des réunions « physiques » aux réunions en ligne et des échanges informels dans les couloirs du bureau aux canaux de communication d’équipes virtuelles mais plus formelles. Microsoft Teams est ainsi devenu un centre de collaboration au sein de nombreuses organisations pendant cette période. L’idée était déjà dans les cartons pour Esri mais elle s’est accélérée fin 2020 pour développer et offrir ArcGIS for Teams. Il est possible désormais de partager instantanément des informations, des tableaux de bord et des cartes dans l’outil, au moment où se déroulent les échanges. Puisque les habitudes consistent de plus en plus à communiquer et à partager en temps réel, Esri propose ArcGIS for Teams pour répondre à ces nouveaux besoins.
Domaines d’application
Les enseignants peuvent désormais utiliser les cartes et les applications comme autant d’aides visuelles leur permettant d’afficher et de transmettre un contenu ArcGIS riche auprès de leurs salles de classe virtuelles. D’autres organisations, entreprises tertiaires ou industrielles pourront également s’appuyer sur des informations spatiales, à travers des cartes ou des applications, pour contextualiser les lieux sur lesquels portent les conversations virtuelles. ArcGIS for Teams a vu le jour en réponse à ces diverses exigences et à l’importance toujours croissante de l’intelligence de localisation.

Voici les trois fonctionnalités clés disponible dans cette première version d’ArcGIS for Teams:

1. Un « chat-bot » pour rechercher des contenus
2. Partager des contenus en quelques clics
3. Un onglet intégré pour visualiser des contenus

Pour démarrer, il suffit de rechercher l’application « ArcGIS Maps » dans Teams et de cliquer sur « Ajouter« .
Et après…
Comme indiqué en introduction, il s’agit ici d’une première version avec des capacités de base qui seront étendues dans les prochaines versions. ArcGIS for Teams est une application gratuite dont les capacités vont évoluer dans les prochaines versions. Pour l’instant en langue anglaise, elle sera traduite en français dans une future version.

A propos d’Esri France
Chez Esri France, nous croyons que la Géo est primordiale pour permettre aux organisations de concevoir un futur durable, et plus globalement, faire face aux défis d’un monde aux équilibres fragiles.

Comprendre, analyser en toute connaissance de cause et décider de façon pertinente sont plus que jamais des actes essentiels pour répondre aux enjeux auxquels nous devons faire face dans un monde de plus en plus complexe et interconnecté.

Informations Presse
Jean Michel Cabon
Esri France
Tél : 01 46 23 60 66
jmcabon@esrifrance.fr

www.esrifrance.fr
www.esrifrance.fr/twitter
www.esrifrance.fr/Linkedin

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10 May 2021

15:51

Atol CD et Maarch annoncent la signature d’un accord de partenariat

sur Décryptagéo, l'information géographique

Atol CD, Entreprise de Services Numériques spécialiste des problématiques de dématérialisation et Maarch (groupe Xelians), éditeur de solutions de Gestion Électronique de Courrier, ont décidé d’unir leurs expertises dans le domaine de la dématérialisation et de la gestion documentaire avec la signature d’un accord de partenariat.

Maarch, lauréat du “Prix de l’Entreprise du Libre” Open Source Summit Édition e, 2016.

Avec cet accord, Atol CD propose une solution de Gestion Électronique de Courrier (GEC) performante et adaptée aux attentes des utilisateurs et agents.

Une nouvelle expertise GEC

Spécialiste des problématiques métiers au sein des structures du secteur public, Atol CD accompagne au quotidien ses clients (collectivités, agences d’Etat, Ministères, etc.) dans leur transformation numérique. Afin de répondre aux attentes croissantes en matière de dématérialisation documentaire, Atol CD a fait le choix d’élargir son offre en devenant intégrateur du logiciel de GEC* de Maarch (groupe Xelians).

« Maarch Courrier est une solution complète et leader sur son marché, qui couvre parfaitement les besoins fonctionnels de nos clients : gestion et traçabilité des flux courriers et des réponses, facilitation des transmissions, recherches et annotations, etc. Nous nous réjouissons de pouvoir enrichir notre offre de service », déclare Hervé Chavasse, responsable pôle Capture / RPA / GEC chez Atol CD

Maarch, acteur leader sur le marché de la GEC

Maarch, éditeur de logiciels libres et open source dans le domaine de la gestion documentaire, a conçu un logiciel de gestion électronique de courrier (GEC) gérant à la fois le courrier physique et numérique : de l’acquisition du courrier à l’expédition d’une réponse formellement signée. La solution la plus complète du marché !

« Nous sommes très fiers de ce partenariat avec Atol CD. Grâce à leurs capacités d’intégration nous élargissons ainsi notre réseau et la diffusion des produits Maarch dans les territoires », précise Jean-Louis Ercolani, Directeur général de Maarch.

A propos de MAARCH

Maarch fournit aux administrations, collectivités et organisations diverses des outils pour capturer, collaborer, signer, archiver et retrouver des correspondances et documents d’activité. Opérant dans le libre depuis 2006, et primé Acteur Open source de l’année au Paris Open Source Summit, Maarch est éditeur de solutions métier autour du documentaire : Gestion Électronique de Courrier (GEC) et Archivage électronique normé (SAE).

Maarch a construit une véritable expertise métier, méthodologique et technique pour fournir à ses clients des solutions clés en main, OnPremise ou en mode SaaS. Pionnier de l’édition de logiciels professionnels libres et Open Source, Maarch est un acteur incontournable, innovant et disruptif à la fois sur le modèle économique et sur la qualité des produits.

Maarch est depuis 2017 membre du groupe Xelians.

A propos de Xelians

Xelians, fort de ses 5 sociétés (Archiveco, CD-DOC, Locarchives, Maarch et Scan’Eco) et de ses 40 années d’expertise, est le numéro un français de la gestion de l’information documentaire. Acteur souverain incontournable dans l’externalisation et la gestion d’archives physiques et électronique, Xelians compte 750 collaborateurs, au service de plus de 11 000 clients (entreprises et service public) dans tous les secteurs d’activités.

A propos d’Atol CD

Atol Conseils et Développements accompagne ses clients dans leur transformation numérique : création de nouvelles offres numériques, d’avantages compétitifs, d’innovations, développement de leur efficacité opérationnelle. Nos collaborateurs, nos expertises, nos expériences sont au service de nos clients pour tirer le meilleur parti de la technologie pour servir les besoins fonctionnels et les projets de nos clients.

Conception, développement, exploitation, Atol CD propose une démarche à 360, de l’expérience utilisateur à l’infogérance avec des expertises fortes pour concevoir et réaliser les projets : développement web et mobile, expertise SIG open source, GED, BPM, RPA, BI, big data, plateforme IOT, API management…

Contacts presse :

Maarch groupe Xelians

Sonia Lawson

sonia.lawson@gen-g.com

06.11.46.69.36.

Jean-Louis Ercolani

Directeur Général Maarch groupe Xelians jean-louis.ercolani@xelians.fr

06.26.43.16.30.

Atol CD

Caroline Chanlon

Responsable Communication chez Atol CD c.chanlon@atolcd.com

06.81.38.25.16.

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11:24
30e édition des Journées de la Recherche IGN et ENSG-Géomatique
sur Décryptagéo, l'information géographique

Du 25 au 28 mai l’IGN et l’ENSG-Géomatique, en partenariat avec le CNES, Copernicus, Data Terra et l’Observatoire de Paris, organisent la 30^e édition en ligne des Journées de la Recherche sur le thème « L’Information géographique, encore plus d’usages, de données, d’acteurs, d’actualisation, de précision». Plateforme d’échange et de réflexion, cet événement rassemble des experts de disciplines aussi variées que la cartographie, le traitement d’images, l’inventaire forestier ou encore la géodésie. L’occasion de faire le point sur les travaux menés par les laboratoires de l’IGN-ENSG et leurs applications possibles dans les domaines du climat, l’occupation du sol, la mobilité, les épidémies, la démographie, etc.
La donnée géographique se combine avec de nombreuses autres données pour une meilleure compréhension du monde, ses évolutions et ses enjeux : études sur le climat, occupation du sol, épidémies, mobilité, démographie, etc. Images, radar, LiDAR, cartes anciennes, photos, de plus en plus de données sont disponibles. L’enjeu est d’exploiter au mieux les avantages de chaque donnée en mobilisant des méthodes d’apprentissage profond, et d’améliorer la précision des données produites par la mise en œuvre d’algorithmes performants et l’élaboration de méthodes d’évaluation. Toujours plus précise et actualisée, l’information géographique se construit et se partage avec un nombre d’acteurs toujours plus grand. L’objectif commun est de disposer d’une richesse de données et de techniques adaptées aux besoins de chacun. Les équipes de recherche IGN-ENSG travaillent en étroite collaboration avec de nombreux partenaires parmi lesquels Météo-France, ADEME, SHOM, PGHM, Ville de Paris.

Projets présentés lors des #JR2021 : « Visualisation de cas de covid-19 pour l’identification de clusters spatio-temporels », « Identification en temps réel des causes de déforestation en Guyane française », « Vers des rattachements atmosphériques dans le calcul des repères de référence terrestres », « Vers une accélération de l’actualisation des cartes d’occupation du sol », « Les carrefours, un défi dans les déplacements des personnes déficientes visuelles », « Adaptation rapide et diffusion pour la recherche d’images hétérogènes», « Modélisation et raisonnement spatial flou pour l’aide à la localisation de victimes en montagne », etc.

#JR2021 du 25 au 28 mai

>Présentations des chercheurs disponibles sur ign.fr à partir du 18 mai,

>Echanges en direct avec les chercheurs lors de sessions live en visio.

#JR2021, un événement au format digital : programme et inscription sur ign.fr
A propos de l’IGN
L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est l’opérateur public de l’Etat en matière d’information géographique et forestière en France. Sa vocation est de produire, de collecter et de diffuser des données indispensables à l’évaluation et à la mise en oeuvre des politiques publiques de prévention des risques, de préservation de l’environnement ou encore d’aménagement du territoire. Pour garantir une information géographique riche, complète et actualisée, l’IGN fédère un écosystème de partenaires pour la production collaborative des données utiles au plus grand nombre, notamment aux décideurs publics. En tant qu’animateur de communautés de producteurs et d’utilisateurs, l’IGN leur apporte conseil et assistance dans la définition et la qualification de leurs besoins en géodatas, tout en leur offrant des outils pour faciliter l’appropriation et l’utilisation de ces données. Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose de savoir-faire pointus et d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans plusieurs domaines (géodésie, topographie, photogrammétrie, intelligence artificielle, inventaire forestier, etc.).
L’IGN est un établissement public à caractère administratif placé sous la double tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt.

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9:14
Cet été #JeVoyageEnFrance avec l’application IGNrando’
sur Décryptagéo, l'information géographique

Pour inspirer les envies d’évasion et accompagner les activités de plein air l’IGN propose une nouvelle version de l’application IGNrando’ enrichie de nouvelles fonctionnalités pour booster   les   randonnées   : création   et   recherche   de   points   d’intérêt, saisie   guidée automatique, informations en temps réel, alerte de sortie de parcours, accessibilité hors ligne… En complément du site ignrando.fr, le portail national et collaboratif des activités de plein air, l’application permet d’accéder partout et facilement aux données et cartes IGN de référence, ainsi qu’à un vaste catalogue de parcours et de points d’intérêts labellisés et modérés par l’IGN en France métropolitaine et en outre-mer. De la préparation au partage d’expériences en passant par le guidage sur le terrain, utiliser l’appli IGNrando’ c’est avoir toutes les cartes en main pour profiter de belles randonnées en France.

La force d’IGNrando est de s’appuyer sur un vaste réseau de partenaires (Offices de tourisme, fédérations sportives : FFRandonnée, FFCT, FFME, Parcs nationaux et régionaux, etc.) pour proposer des données de référence sur l’ensemble du territoire et un large catalogue de plus de 20 000 parcours et 50 000 points d’intérêt labellisés et modérés par l’IGN en France métropolitaine et en outre- mer.

L’application IGNrando’ est développée par la société UBICARTA. Disponible gratuitement sur Android et IOS elle permet de consulter partout et facilement les photographies aériennes de l’IGN et le Plan IGN, un fond cartographique lisible, épuré, régulièrement mis à jour, idéal pour visualiser les parcours et les points d’intérêts. Les fonds cartographiques monde multi échelles OpenStreetMap Outdoors pour la randonnée et OpenCycleMap pour les sorties vélo sont également disponibles ainsi que le contenu du site ignrando.fr. L’abonnement Carte IGN Liberté permet un accès à toute la cartographie IGN, dont les célèbres TOP 25, et propose le téléchargement illimité pour un usage sans connexion réseau.
Identifier, créer et partager son parcours, comment ça marche ?
Quel que soit le niveau de pratique, débutant ou confirmé, les parcours sont disponibles en fonction de la localisation ou via une recherche directement sur la carte. La recherche peut être affinée en fonction de l’activité, du niveau de difficulté et de la longueur du parcours.

Pour sortir des sentiers battus il suffit de créer son propre itinéraire sur les fonds de carte IGN à partir du site ignrando.fr et de l’enregistrer dans les Favoris pour le retrouver facilement dans l’application. Il est également possible d’enregistrer des traces depuis l’application et de les synchroniser avec le compte IGNrando’ pour ensuite les enrichir et les partager. L’import et l’export GPX permettent la compatibilité avec d’autres applications ou sites internet de préparation de randonnée.
Suivre le bon chemin et tracer sa route
Grâce à la fonction GPS du smartphone on reste sur le bon chemin ! Un système   d’avertissements   en   temps   réel   donne   l’alerte   en   cas d’éloignement du parcours.

L’outil de saisie point par point permet d’enregistrer des traces sur le terrain ou de créer facilement des parcours manuellement. La consultation des données en temps réel pendant l’enregistrement du parcours apporte des indications sur la vitesse, la durée, la distance, le dénivelé, l’altitude, les coordonnées,   etc.   La   création   en   saisie   guidée   proposée   dans l’abonnement Carte IGN Liberté permet de tracer rapidement un itinéraire en suivant automatiquement d’un point à un autre, les routes, chemins et sentiers proposés sur la carte.
Les avantages de l’abonnement Carte IGN liberté
Pour 16,99€ par an l’abonnement Carte IGN Liberté permet de retrouver toutes les cartes IGN indispensables à la pratique des activités de plein air et de bénéficier du   téléchargement illimité pour une utilisation sans connexion réseau : cartes IGN aux différentes échelles dont la Top 25 (carte topographique à l’échelle de 1: 25 000), cartes historiques (cartes IGN 1950, cartes de l’Etat-major 1820-1866), carte des pentes pour les activités neige, parcelles cadastrales, réseau des routes, chemins et sentiers, cartes OACI pour la navigation aérienne, etc.

>> L’abonnement Carte IGN Liberté est accessible gratuitement à la première installation de l’application pour une période d’essai de 7 jours.

Plus d’informations sur ignrando.fr

Pour les inconditionnels de la carte papier l’IGN propose une sélection de nouveautés disponibles dans les points de vente habituels et sur la boutique en ligne ignrando.fr.
Le Finistère à vélo
Réalisée en partenariat avec la Fédération française de cyclotourisme, les cartes de la série Découverte à vélo sont destinées aux cyclotouristes de tous niveaux. A l’échelle du 1 : 110 000 (1 cm = 1,1 km) elles fournissent les informations indispensables à la préparation d’activités cyclo ou VTT : nombre de kilomètres de tracé, niveaux de difficulté, estimation de temps, circuits et grands itinéraires. Après l’Alsace, la Drôme, l’Ile de France, le Morbihan, le Var et le Vaucluse, la série s’agrandit avec la carte Le Finistère à vélo. Avec 130 parcours cyclo et VTT et plus de 4 000 km d’itinéraires le Finistère est un département riche en découvertes. Bons plans, tracés classés par difficultés, lien numérique vers la FFVélo et téléchargement au format GPX compatibles avec les GPS et les montres connectées, cette carte ravira les adeptes du vélo.

VEL07 / Prix : 8,95 € TTC.

GR®34 – Sentier des douaniers
Le GR®34 longe sur près de 2 000 kilomètres l’ensemble des côtes bretonnes offrant un accès à une faune et une flore exceptionnelles ainsi que d’imprenables vues sur la mer. Un incroyable condensé de la Bretagne, de tout ce qu’elle recèle de merveilles naturelles, de pointes rocheuses, de côtes sauvages et de paysages dunaires. A l’échelle du 1 :

100 000 (1 cm = 1 km), éditées dans la série Découverte des chemins, les cartes Sentier des douaniers Bretagne Nord (89028) et Sentier des douaniers Bretagne Sud (89029) seront nécessaires pour guider les promeneurs le long de ce chemin. Prix : 8,95 € TTC.

TOP 25, la gamme des minis s’agrandit
L’emblématique TOP 25 est la valeur sûre et reconnue des randonneurs. D’une très grande précision, à l’échelle du 1 : 25 000 (1 cm = 250 m), elle présente les informations indispensables pour préparer des activités de plein air, s’orienter et découvrir son environnement : courbes de niveaux, points de repère naturels, renseignements touristiques et culturels. Aussi précise que le format classique, la mini au format poche est parfaitement adaptée pour la pratique de la randonnée pédestre, équestre ou à vélo.

La gamme des minis s’agrandit avec 5 titres supplémentaires : Presqu’ile de Crozon (M0418ET), Côte de Granit Rose Lannion (M0714OT), Presqu’île de Quiberon (M0821OT), Golfe du Morbihan                                                                              Vannes (M0921OT), Biarritz

Hendaye (M1244OT). Prix : 8,70 € TTC.

A propos de l’IGN
L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est l’opérateur public de l’Etat en matière d’information géographique et forestière en France. Sa vocation est de produire, de collecter et de diffuser des données indispensables à l’évaluation et à la mise en œuvre des politiques publiques de prévention des risques, de préservation de l’environnement ou encore d’aménagement du territoire. Pour garantir une information géographique riche, complète et actualisée, l’IGN fédère un écosystème de partenaires pour la production collaborative des données utiles au plus grand nombre, notamment aux décideurs publics. En tant qu’animateur de communautés de producteurs et d’utilisateurs, l’IGN leur apporte conseil et assistance dans la définition et la qualification de leurs besoins en géodatas, tout en leur offrant des outils pour faciliter l’appropriation et l’utilisation de ces données. Grâce à son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche pluridisciplinaires, l’institut dispose de savoir-faire pointus et d’un potentiel d’innovation de haut niveau dans plusieurs domaines (géodésie, topographie, photogrammétrie, intelligence artificielle, inventaire forestier, etc.).

L’IGN est un établissement public à caractère administratif placé sous la double tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt.

Contacts Presse

Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier@ign.fr Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign.fr Nous suivre sur >> ign.fr – Instagram – Facebook IGNFrance – @IGNFrance – @IGNpresse

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05 May 2021
15:02
L’IGN lance une consultation publique sur les « communs »
sur Décryptagéo, l'information géographique

Du 4 mai au 4 juin, la consultation publique en ligne « L’IGN et les communs » vise à dessiner avec les producteurs et utilisateurs de l’information géographique, un nouvel horizon pour l’IGN, celui des géo-communs.

Après l’ouverture et la gratuité de l’essentiel des données de l’IGN depuis le 1er janvier 2021, l’IGN souhaite s’inscrire plus largement dans une dynamique de « communs ». Il s’agit de participer à la construction de ressources produites et gérées collectivement selon une gouvernance ouverte, partagées auprès du plus grand nombre.

L’enjeu est d’inviter un large écosystème d’acteurs à se pencher sur les principales ressources de l’information géographique (bases de données, outils et services de diffusion numériques, dispositifs scientifiques…) et les principaux usages (mobilité, ville durable, agriculture, forêt, aide à la décision publique…). L’objectif pour l’IGN est de dégager des priorités et une méthode de travail pour qu’il puisse apporter son meilleur concours aux dynamiques de partage et de co-construction et d’intégrer cette philosophie dans ses missions traditionnelles.

Du 4 mai au 4 juin, l’IGN lance une consultation en ligne, « L’IGN et les communs ». Notons qu’à la différence de ce que pratiquent les géants du numérique, la logique des géo-communs est de s’inscrire dans une gouvernance ouverte, de nature à garantir l’intégrité et la disponibilité des ressources dans le temps, ainsi que leur partage et appropriation par un large écosystème d’acteurs citoyens, publics et privés. L’Institut invite professionnels, utilisateurs de l’information géographique, collectivités locales, communautés, entreprises, institutions partenaires… à s’exprimer sur leur vision de l’usage des géodonnées dans notre société numérique et de préciser le rôle, l’utilité et les priorités d’actions de l’IGN dans ce large mouvement des « communs » de l’information géographique et forestière.

Le résultat de cette consultation en ligne est prévu pour septembre 2021
Consultation « L’IGN et les communs » sur le lien :
[https:]]

Contacts Presse

Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier@ign.fr

Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign.fr

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A propos de l’IGN

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est l’opérateur public de l’Etat en matière d’information géographique et forestière en France. L’IGN est un établissement public à caractère administratif placé sous la double tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt.

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04 May 2021
15:00
PTV Route Optimiser, choisi pour piloter les tournées de livraisons de TECHNAL
sur Décryptagéo, l'information géographique
En confiant à PTV Group la digitalisation de son plan de transport, le fabricant de systèmes constructifs aluminium TECHNAL gagne en agilité opérationnelle tout en réduisant ses coûts logistiques et son empreinte carbone.
TECHNAL, marque française, s’adresse aux particuliers et aux professionnels (prescripteurs, fabricants-installateurs, artisans…). Il s’appuie sur un réseau national de 230 Aluminiers Agréés Technal, son réseau de concessions Maisons de Lumière by Technal implantées en zone urbaine et péri-urbaine, et son réseau de fabricants Technal. Ses 11 Points Services Technal implantés à travers la France permettent également d’être au plus près des professionnels. Le groupe Hydro auquel appartient TECHNAL emploie 34 000 personnes dans 40 pays.

PTV Group, spécialiste des solutions logicielles d’optimisation de transport s’est vu confier la digitalisation du plan de transport de TECHNAL. Dépositaire du savoir-faire du leader international de la production d’aluminium, TECHNAL est une marque française du groupe HYDRO. Implantée à Toulouse, l’entreprise fabrique et distribue des menuiseries aluminium. Ces profilés aluminium servent à la réalisation de menuiseries innovantes et durables : portes d’entrée, fenêtres, vérandas, baies coulissantes, portails et clôtures…, etc… La marque s’appuie sur un réseau de fabricants et artisans menuisiers dont 230 Aluminiers Agréés Technal.

Le potentiel du logiciel de planification et d’optimisation de tournées PTV ROUTE OPTIMISER a su convaincre les équipes de TECHNAL qui souhaitaient digitaliser les fonctions logistiques et réduire les coûts de transport.

Une première modélisation sur la base d’un jeu de données HYDRO, suivie par la réalisation d’un POC ont décidé la société TECHNAL, qui a pu mesurer les gains opérationnels pour sa structure : « Il s’est avéré évident que la fusion de tournées combinée à une meilleure saturation des véhicules nous conduira à une réduction significative du budget messagerie et affrètement. Nous avions également à cœur de mettre à disposition de nos exploitants un outil efficient afin de leur permettre de piloter efficacement l’activité logistique grâce à des indicateurs de performances pertinents tout en réduisant le temps dédié à la planification », Joan Bonnafous, Directeur des opérations France.

En passant d’un mode de planification manuel à une solution professionnelle de référence, l’entreprise renforcera bientôt la performance de ses tournées de livraisons. En effet, ce logiciel visant à faciliter l’organisation en flux de transport optimisés autour de ses 3 sites de distribution en France et à intégrer l’ensemble de ses contraintes clients et métier représentera un atout professionnel majeur.

Interfacé avec l’ERP SAP, PTV Route Optimiser offre l’avantage de pouvoir combiner une utilisation en exploitation et également au format bureau d’études. Doté d’une large couverture fonctionnelle, le logiciel propose notamment :
- La création et l’optimisation des nouvelles tournées basées sur l’historique et la saisonnalité
- La reprise des codes secteurs/plan de transport national, la fusion des tournées selon la volumétrie à traiter en basse saison, l’intégration des flux Messagerie et l’affrètement aux tournées cadres
- La création d’un seul et même référentiel logistique dans la solution
- La définition de règles de saturation des véhicules propres à la structure HYDRO
- L’automatisation de tournées pouvant intégrer des ordres de transport non planifiés
- Une gestion de la flotte des sous-traitants et des différents gabarits véhicules
- Le géocodage précis des adresses clients
L’expérience de PTV GROUP sur le marché de la menuiserie et l’utilisation de PTV ROUTE OPTIMISER par de nombreux acteurs du marché et par certains partenaires de TECHNAL, ont été déterminantes dans la prise de décision finale.

Enfin, la dimension environnementale a été essentielle dès les premiers échanges : soucieuse de limiter l’impact de ses activités, la maison mère HYDRO est résolument engagée dans une démarche de développement durable. « Moins de papier, moins de kms parcourus, moins de carburant consommé, pour TECHNAL, la collaboration avec PTV s’inscrit pleinement dans cette stratégie et répond à la recherche constante d’une empreinte carbone maîtrisée. Ce nouveau partenariat illustre la valeur ajoutée de PTV qui accompagne les entreprises dans la réduction des émissions polluantes : un enjeu devenu incontournable » précise Raphaël Letreuille, Ingénieur d’affaires chez PTV.

Le site web TECHNAL pour les professionnels

Découvrir le logiciel PTV Route Optimiser
Pour plus d’informations, merci de contacter :
- Contacts presse TECHNAL – CABINET VERLEY – djamela@cabinet-verley.com et caroline@cabinet-verley.com
- Contact presse PTV Group – Marie Gomes, Responsable Communications
- Mobile : +33 (0)1-30-75-75-82, marie.gomes@ptvgroup.com
- Internet : www.ptvgroup.com
PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

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14:54
HERE coopère avec Siemens Healthineers pour améliorer le suivi de la chaîne d’approvisionnement des équipements médicaux
sur Décryptagéo, l'information géographique
- C’est une solution globale permettant une meilleure visibilité des envois et un gain de temps dans la recherche des pièces de rechange que proposent HERE Technologies et Siemens Healthineers.
- Les envois suivis concernent les pièces de rechange et les outils d’équipements médicaux de grande valeur pour une livraison urgente des produits Siemens Healthineers, tels que les scanners d’images ou des systèmes de laboratoire.
4 Mai 2021
Paris – HERE Technologies, plateforme de données et de services de localisation, annonce aujourd’hui sa collaboration avec Siemens Healthineers, une entreprise de technologie médicale de premier plan, afin d’optimiser la logistique et les opérations de la chaîne d’approvisionnement pour son unité de services client.
L’unité de services client de Siemens Healthineers est responsable de plus d’un million de livraisons de pièces de rechange par an. Le transport mondial des pièces de rechange, en particulier les livraisons sur site, depuis les entrepôts centraux jusqu’à plusieurs centaines de milliers de systèmes installés dans les hôpitaux et les laboratoires, doit se dérouler sans encombre afin de garantir une livraison ponctuelle aux ingénieurs qui entretiennent et réparent les équipements médicaux. Des retards de livraison ou des pièces qui se retrouvent au mauvais endroit nécessitent que des ressources soient allouées à la recherche des pièces égarées qui parfois ne sont pas retrouvées. Cela peut se traduire par une perte de temps ou des créneaux de service plus longs pour les installations, ce qui entraîne une baisse de productivité et des coûts supplémentaires. Par conséquent, le suivi des pièces de rechange tout au long de la chaîne d’approvisionnement – tant à l’extérieur qu’à l’intérieur – est essentiel pour garantir des opérations commerciales sans faille entre l’unité de services client de Siemens Healthineers et ses clients finaux.

Afin de relever ce défi, HERE a conçu une solution de suivi des envois y compris l’emplacement exact et l’état et l’heure d’arrivée prévue des pièces de rechange des équipements médicaux, apportant ainsi une visibilité en temps réel de toute la chaîne d’approvisionnement sortante. Pour y parvenir, un dispositif de suivi par capteurs intelligents a été mis au point pour permettre une surveillance complète de l’état des envois avec une connectivité mondiale et la possibilité d’enregistrer des données même hors ligne. Grâce à la technologie HERE Tracking, les ingénieurs du service clientèle de Siemens Healthineers sont désormais en mesure de suivre l’emplacement des pièces de rechange pendant le transport et après la livraison dans un hôpital et de surveiller leur état en temps réel.

« Le suivi précis des envois apporte une aide précieuse aux techniciens du monde entier en matière de surveillance et de maintenance des équipements médicaux urgents et de grande valeur, des entrepôts aux hôpitaux » déclare Fred Hessabi, Chief Customer Officer chez HERE. « En collaborant avec Siemens Healthineers, nous tirons parti de notre technologie de localisation pour soutenir le secteur de la santé en réduisant les coûts et en stimulant la productivité. »

« Grâce à HERE, Siemens Healthineers peut informer à l’avance les hôpitaux et les techniciens de toute arrivée anticipée ou retardée. Nos trackers peuvent même informer nos techniciens si un envoi a été livré au bon étage et dans la bonne pièce, sans avoir à installer une infrastructure ou un dispositif supplémentaire » commente Heiko Ansorge, responsable mondial des solutions de la chaîne d’approvisionnement des services, des services clients de la logistique gérée chez Siemens Healthineers. « Toutes ces optimisations permettent de réduire les temps d’arrêt des machines médicales, d’améliorer les performances de maintenance et de garantir l’optimisation du temps passé par les techniciens sur site. »

La solution sera déployée par Siemens Healthineers en Europe, d’abord pour le transport terrestre, puis avec certains transporteurs aériens plus tard en 2021. Le déploiement dans le reste du monde suivra en 2022.

Contacts Presse : AxiCom

Constance Falourd, 01 56 02 68 25

Katherine Haller, 01 56 02 68 30

herefr@axicom.com

À propos de HERE Technologies

HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité.

Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur [360.here.com] et www.here.com.

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03 May 2021
16:44
Pourquoi le Nord est-il en haut ? That is the question
sur Décryptagéo, l'information géographique

Pourquoi le Nord est-il en haut ? Qui a inventé la courbe de niveau ? En quelle année le terme de « cartographie thématique » fut-il employé pour la première fois ? Pour répondre à ces questions et à beaucoup d’autres que vous ne vous posez sans doute pas encore, nous vous conseillons l’ouvrage de Mick Ashworth paru aux éditions Autrement, qui reprend toute l’histoire des conventions cartographiques.
Véritable historien de la cartographie, cartographe lui-même, Mick Ashworth fut président de la British Cartographic Societey. Il est aujourd’hui membre de l’éminente Royale Geographical Society et consultant pour le Times Atlas of the World. Mais c’est surtout un narrateur, hors pair qui associe anecdotes, conseils et esprit de synthèse, en s’appuyant sur un véritable trésor d’illustrations commentées, avec un humour tout britannique. Composé de chapitres cours, « Pourquoi le Nord est-il en haut ? » se lit avec facilité et vous fera découvrir l’évolution du langage cartographique, de Ptolémée à OpenStreetMap, en passant par Gérard Mercator, L’Ordnance Survey et Google Maps. Un ouvrage aussi bien adapté aux professionnels de l’information géographique (qui y apprendront certainement plein de choses) qu’aux curieux qui les entourent…

Pourquoi le Nord est-il en haut ? Petite histoire des conventions cartographiques, de Mick Ashworth, titre original « Why North is up ? », traduit de l’anglais pas Séverine Weiss, éditions Autrement, 24,90 €, à découvrir ou commander dans une librairie près de chez vous.

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02 May 2021
19:39
Politique publique de la donnée : Jean Castex mobilise ministres et préfets
sur Décryptagéo, l'information géographique
Dans une circulaire adressée aux ministres, ministres délégués, secrétaires d’État et préfets, le Premier Ministre enfonce le clou du rapport Bothorel et souhaite une mise en œuvre rapide de la politique publique de la donnée, des algorithmes et des codes sources.
Photo : Benoît Granier / Matignon

Dans cette circulaire en date du 27 avril, le premier ministre rappelle que la « politique de la donnée doit constituer une priorité stratégique de l’État dans les relations avec tous ses partenaires, notamment les collectivités territoriales et les acteurs privés ».

Outre des encouragements à agir sans tarder afin d’assurer la circulation des données dans des formats ouverts et à ce que chaque ministère établisse rapidement une feuille de route, plusieurs mesures sont annoncées :
- Fin des redevances sur la réutilisation des données en 2023
- Nomination d’ici le 15 mai d’un administrateur ministériel des données chargé d’élaborer la stratégie ministérielle, de coordonner les parties prenantes et d’être le point de contact des utilisateurs.
- La coordination sera assurée par l’administrateur général des données.
- La DINUM peut être saisie par toute personne morale de droit public sur une question portant sur la circulation des données.
- Un référent « données, algorithmes et codes sources » sera désigné par chaque préfet de région pour accompagner les services déconcentrés de l’État.
- La ministre de la cohésion des territoires sera chargée d’animer la coopération entre l’État et les collectivités territoriales, en s’appuyant sur l’ANCT.
- Une mission de préfiguration d’une fonction de médiateur de la donnée générale sera lancée et devra rendre ses travaux avant le 1^erdécembre 2021, afin d’assurer les bonnes relations avec les producteurs privés.
- Une charte d’engagement de l’État pour accélérer le traitement des demandes des chercheurs souhaitant accéder à des données ayant vocation à être mises à la disposition du public devra être produite d’ici le 1er juillet 2021.
- Les ministres devront animer des écosystèmes de réutilisateurs et contributeurs.
- Les feuilles de route des ministères et des établissements publics devront intégrer des objectifs liés au pilotage, à l’ouverture, à la circulation et au partage des données, des algorithmes et des codes sources.
- Les données ouvertes des ministères devront être publiées sur data.gouv.fr et sur api.gouv.fr.
- Une mission dédiée à l’animation interministérielle et aux communs numériques sera mise en place à la DINUM, et créera le portail code.gouv.fr.
Il ne reste plus qu’à espérer que les budgets suivront…

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18:05
Réalité virtuelle et augmentée : Snap vise le globe
sur Décryptagéo, l'information géographique

Environ 3 minutes de lecture Snap vient de faire l’acquisition de Pixel8Earth, jeune entreprise dédiée à la cartographie HD 3D collaborative du monde. Étonnant ? Pas vraiment. Se découvrir avec les cheveux courts, essayer des chaussures, visualiser le nouveau canapé du salon… la réalité augmentée n’est plus réservée aux jeux ou La suite de cet article est réservée à nos abonnés
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