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Navx

• 21 June 2013
• 1:16

  NAVX in 30 seconds

  sur Navx
• 17 June 2013
• 16:33

  Interview in Telematics Update: the connected head-unit is an enabler

  sur Navx

  NAVX was recently interviewed by Susan Kuchinskas, for Telematics Update (here). 

  NAVX discussed the return on investment for OEMs launching connected services :
  
  "Apps and content are not the car manufacturers’ only business. OEMs are selling a car, a service, maintenance and all kind of other stuff. Of course, if they just look at the PNL for buying content, they are clearly in the red. But if they look at the PNL of the company, they are selling cars with head units that will allow them to introduce new services, to understand better their clients and to generate new sources of revenue or increased loyalty.”

   This is indeed a crucial driver for telematics today. The connected head-unit should be considered as an enabler, allowing car manufacturers to transform their activity from "selling cars" to "selling services".

   

   

• 06 June 2013
• 14:19

  NAVX fuel prices coverage

  sur Navx

  NAVX is proud to announce that its fuel price database now covers 2 continents (Europe and Latin America) and 25 countries.

  The most recent additions are Russia, Czech Republic and Mexico.

   

• 25 February 2012
• 16:33

  NAVX lance deux applications connectées sur la Peugeot 208

  sur Navx

  NAVX fournira les applications Carburant et Parking de Peugeot Connect Apps, nouveau service connecté lancé par Peugeot courant 2012. Ces applications indiquent aux conducteurs des nouvelles 208 les prix des carburants et à la disponibilité des parkings.

  Proposée en avant-première sur 208, Peugeot Connect Apps est une nouvelle offre disponible dans 17 pays européens. Peugeot Connect Apps permet d’accéder à un univers d’applications intelligentes via l’écran tactile intégré au véhicule.

  L’application Carburant de NAVX utilise les données du véhicule telles que la position GPS, pour indiquer une station-service en fonction de la distance et du prix. Les prix sont mis à jour quotidiennement par NAVX.

  L’application comporte une dimension communautaire permettant aux automobilistes de saisir le prix constaté à la pompe, et offre en outre la possibilité de gérer son budget carburant mensuel.

  L’application Parking de NAVX permet aux conducteurs de trouver un parking disponible à proximité et de connaître les tarifs et les services proposés. Sur certains pays, l’application affiche en temps réel la disponibilité, qui est indiquée via un code couleur.

• 20 January 2012
• 21:24

  NAVX conteste le décret

  sur Navx

  Depuis plusieurs mois, le Gouvernement a entamé un processus visant à rendre les avertisseurs de radars illicites. Dans le cadre d'un protocole signé avec une association représentant des fabricants d'avertisseurs de radars, le Gouvernement avait laissé entendre que seuls les produits indiquant des zones de danger seraient autorisés.

  NAVX a toujours refusé de s'associer à cette démarche, considérant qu'elle n’aurait pour effet que de rendre inutilisables des avertisseurs de radars dont l’interdiction est, selon elle, dépourvue de base juridique.

  Or, le 3 janvier dernier, le gouvernement a publié un décret réprimant les usagers de la route qui utilisent, détiennent ou transportent un avertisseur de radars.

  NAVX ne comprend pas ce qui justifie l’entrée en vigueur d'un texte aussi répressif.

  De plus, ce décret constitue une véritable rupture avec la politique antérieure qui autorisait la publication de l’emplacement des radars sur le site de la Sécurité Routière et leur diffusion sur téléphone mobile, GPS et avertisseurs car de telles informations étaient considérées comme un facteur de sécurité.

  Nous considérons que ce décret enfreint le droit de chacun de communiquer des informations publiques, et qu’il atteint le droit de propriété des usagers. (Rappelons notamment que votre véhicule peut être saisi par les forces de l'ordre).

  Il faut souligner également que rien ne permet d’affirmer que les produits supposés compatibles avec le protocole signé par le Gouvernement ne soient pas interdits par ce texte.

  Devant ce fait sans précédent, nous avons déposé le 13 janvier dernier un recours devant le Conseil d'Etat visant à suspendre, puis annuler le décret.

  La sécurité routière et la diminution des accidents restent la préoccupation de tous et en particulier de NAVX. Cependant, nous pensons que ce n'est pas en promulguant un décret violant les libertés fondamentales qu'on attendra cet objectif. C'est en contribuant à l'éducation des usagers de la route d'une part, et en donnant aux forces de l'ordre d'autre part les moyens de repérer les contrevenants.

  Nous espérons que le Conseil d'Etat saura reconnaître la légitimité de notre position et annulera ce décret.

• 07 November 2011
• 18:55

  NAVX at Telematics Munich - Nov 9-10

  sur Navx

  This week, on Nov 9-10, NAVX will be at Telematics Munich. An opportunity to meet, share, exchange with an impressive list of 400 professionals of the Automotive, Telematics and Navigation industries.

  The "connected car" is allowing for a whole set of innovative services. Car drivers will remain connected in their car, accessing dynamic and valuable information to optimize their trips (navigation, fuel prices, parking availability, etc). They will be safe thanks to eCall and remote diagnostic. They will access information about local commerces, hotels and restaurants, etc. And why not entertainement and social networking.

  Of course, business models, choice of platforms and connectivity as well as many other issues need to be addressed. And that's certainly what will be debated in Munich this week.

  Contact us if you want to explore dynamic content for connected cars !

   

• 19 September 2011
• 16:27

  NAVX at i7-Summit 2011

  sur Navx

  On October 12-14, NAVX will participate to the i7 Summit organized by in the Chateau of Chantilly.

  This event, organized by Jean-Bernard Guerree, founder of Avisé Partners is a Global Conference on Technology, Innovation, Entrepreneurship and Society.

  An opportunity to debate and exchange views with VCs and entrepreneurs.

• 09 September 2011
• 15:20

  Google bets on quality content

  sur Navx

  In a bold move, Google announced yesterday that it had acquired Zagat, the famous US Restaurnant guide.

  Zagat's guides rely on user-generated content (consumer reviews) which are monitored and edited by a team of experts.

  This news is not surprising. As we explained recently, quality content can only be produced through combining various sources of information (including user-generated content), automated algorithms and manual work. At NAVX, we implement these types of processes in what we call a Content Factory, relying on a scalable platform, an efficient Content Management System and a team of content specialists.

  The acquisition of Zagat shows that Google is serious about content quality.

• 08 September 2011
• 16:24

  NAVX at the 15th European Park Association Congress

  sur Navx

  
  
  On Septembre 14-15, NAVX is participating to the European Park Association congress in Torino. It will be an opportunity to present Parkinfo, our information service about parking in France.

  Contact us if you would like to meet in Torino.

• 14:38

  Google not good enough

  sur Navx

  Maps and geolocalisation allowed for the huge success of personal navigation devices, then became a standard feature in smartphones, and are now getting embedded directly in cars.

  Maps and navigation software are nowadays pretty good in most of Europe and the USA. However, finding a point of interest (e.g. a shop, theater, gas station, parking, etc) is still very adventurous: the place will often have changed name, or closed down, maybe moved to a different address. Or new places will have appeared and won't show up on the map. And the geolocalisation will be wrong.

  Providing reliable points of interest on a map is therefore critical to a growing number of applications and devices. 

  In this respect, Google Maps is not good enough, as reported by the New York Times here.

  This is why some companies, including NAVX, run a Content Factory. The factory collects and verifies information about points of interest, not only using smart algorithms but also relying on a team of specialists and operators who interact directly with brands, shops and other outlets.

  Building and running a Content Factory has a cost, but can be done in a scalable way, allowing to produce best-in-class content for the satisfaction of customers.