Planet Georezo » Dans la presse

Un Planet est un site Web dynamique qui agrÃ¨ge le plus souvent sur une seule page, le contenu de notes, d'articles ou de billets publiÃ©s sur des blogs ou sites Web afin d'accentuer leur visibilitÃ© et de faire ressortir des contenus pertinents aux multiples formats (texte, audio, vidÃ©o, Podcast). C'est un agrÃ©gateur de flux RSS. Il s'apparente Ã un portail web.
Vous pouvez lire le billet sur le blog La Minute pour plus d'informations sur les RSS !

Feeds

3878 items (0 unread) in 115 feeds

Dans la presse

Du côté des éditeurs

Toile géomatique francophone

Géomatique anglophone

Blogs GeoRezo.net

Autres planets

Planet OSGeo

Abonnez vous à cette page (RSS) !

Dans la presse

Skip to page: 1 2 3 ... 8

18 September 2020
10:27
Capgemini accompagne l’Agence Spatiale Européenne dans l’exploration des données d’observation des forêts depuis l’espace
sur Décryptaéo, l'information géographique
Paris, le 16 septembre 2020 – L’Agence spatiale européenne (ESA) a fait appel à Capgemini pour développer la version pilote de la MAAP^[1], une plateforme d’analyse de données renseignant la biomasse aérienne (arbres et arbustes) à destination de la communauté scientifique internationale. Elle a été créée dans le cadre de la mission Biomass qui vise à explorer la surface de la Terre et à mesurer la biomasse forestière. Les données recueillies et traitées par la MAAP^[1] serviront notamment à établir une cartographie plus précise des forêts à l’échelle du globe. En ligne de mire, une gestion durable de ces dernières et une meilleure compréhension du climat de notre planète.
Cette plateforme permettra pour la première fois à la communauté internationale spécialisée dans l’observation de la terre d’accéder rapidement aux centaines de mégabits de données terrain, aux données embarquées et aux données issues du satellite BIOMASS dont le lancement est prévu en 2022 par l’ESA et d’autres missions d’observation terrestre de l’ESA.

Depuis 2017, Capgemini développe la plateforme et la version pilote de la MAAP délivre désormais les outils de visualisation et de paramétrage qui permettent au panel de scientifiques d’observation de la terre de pouvoir créer, modifier et valider leurs propres algorithmes et de les partager facilement avec les autres experts de la communauté. Il s’agit de d’une plateforme interopérable entre l’ESA et la NASA^[1] en mesure de fournir un accès rapide et fiable à la donnée. Les scientifiques du monde entier pourront ainsi bénéficier d’un accès commun aux données issues des missions d’observation et de surveillance des forêts pour une recherche collective approfondie.

Cela est rendu possible par un environnement de travail virtuel et collaboratif, doté de puissantes capacités de stockage et de calcul. Développée en partenariat avec Aresys, société italienne spécialisée dans l’observation de la terre, la plateforme open source est adossée de façon sécurisée à une infrastructure de cloud public, et présente toutes les fonctionnalités de partage et de collaboration requises (réseaux sociaux, wiki, forums, FAQ, actualités…).

Bjorn Frommknecht, Responsable des données utiles des Segments Sol^[2] au sein de l’ESA, déclare : « Biomass est notre septième mission d’exploration de la Terre dans le cadre du programme The Living Planet ^[3]. Notre MAAP a été lancée en 2017 pour étudier la faisabilité d’un Segment Sol dédié à l’exploration de la donnée. L’objectif est de développer une connaissance approfondie de notre planète, qui se trouve impactée par de nombreux événements liés au changement climatique. Pour cela, nous avons besoin de disposer de données satellitaires précises qui serviront à de nombreuses applications sociétales pour protéger et préserver notre environnement. Animés par une culture de l’excellence, nous savions que nous pourrions compter sur Capgemini pour nous accompagner dans la création et la mise à disposition d’une plateforme correspondant aux besoins de la communauté scientifique. »

Nicolas Chanteloup, à la tête du secteur industrie, automobile, aérospatial et santé chez Capgemini en France, précise : « Ce projet s’appuie d’abord sur notre expertise métier autour du traitement et de l’interprétation de l’imagerie radar. Elle met aussi en exergue notre expérience en matière de développement de technologies de pointe et d’analyse de larges volumes de données. Le résultat est la création d’une plateforme particulièrement fiable et entièrement interopérable. Cette phase de développement, qui a duré 30 mois, nous a permis de travailler aux côtés des équipes de l’ESA et de la NASA pour assurer le succès d’un projet critique pour la connaissance des enjeux climatiques, ce qui constitue un motif de fierté supplémentaire ».

La mission BIOMASS en détails :
- Date de lancement du satellite : octobre 2022, à bord du lanceur Vega d’Arianespace, pour atteindre l’altitude de 666 kilomètres
- Son système de télécommunications transmet les données vers les stations terriennes avec un débit de 310 à 520 mégabits par seconde.
- Durée : 5 ans pour être en mesure d’observer jusqu’à 8 cycles de croissance
- Objectif : quantifier et cartographier le carbone contenu dans les forêts des milieux tropicaux, avec une résolution de 50 à 100 mètres
- Il doit permettre d’étudier l’évolution du carbone dans le temps et la perte d’absorption du dioxyde de carbone générée par la déforestation.
- Il pourra également visualiser les troncs à travers la canopée, où est stocké l’essentiel de la biomasse, et réaliser par « topographie » une cartographie de l’habitat et des sols, où se situe une partie de la biodiversité.
- Enfin, Biomass fournira une carte 3D des forêts.
Pour accéder à la photothèque de la mission de l’ESA : cliquer ici.

Pour voir la vidéo de présentation : cliquer ici.

À propos de Capgemini

Capgemini est un leader mondial du conseil, de la transformation numérique, des services technologiques et d’ingénierie. A la pointe de l’innovation, le Groupe aide ses clients à saisir l’ensemble des opportunités que présentent le cloud, le digital et les plateformes. Fort de plus de 50 ans d’expérience et d’une grande expertise des différents secteurs d’activité, il accompagne les entreprises et organisations dans la réalisation de leurs ambitions, de la définition de leur stratégie à la mise en œuvre de leurs opérations. Pour Capgemini, ce sont les hommes et les femmes qui donnent toute sa valeur à la technologie. Résolument multiculturel, le Groupe compte aujourd’hui 270 000 collaborateurs présents dans près de 50 pays. Avec Altran, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires combiné de 17 milliards d’euros en 2019.

Plus d’informations sur www.capgemini.com. People matter, results count.

Footnotes
1. ^{^}[1] National Aeronautics and Space Administration : https://www.nasa.gov/
2. ^{^}[2] Le Segment Sol comprend toutes les infrastructures terrestres qui permettent aussi bien de contrôler le satellite sur son orbite que de recueillir et d’exploiter les données de ses instruments.
3. ^{^}[1] The Living Planet : https://www.esa.int/Applications/Observing_the_Earth/The_Living_Planet_Programme
Footnotes
1. 1. ^{^}Multi-Mission Algorithm and Analysis Platform
Pour comprendre le sujet en vidéo (1’50), cliquez ICI.

Cet article Capgemini accompagne l’Agence Spatiale Européenne dans l’exploration des données d’observation des forêts depuis l’espace est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:27
Capgemini accompagne l’Agence Spatiale Européenne dans l’exploration des données d’observation des forêts depuis l’espace
sur Les Rencontres Décryptagéo
Paris, le 16 septembre 2020 – L’Agence spatiale européenne (ESA) a fait appel à Capgemini pour développer la version pilote de la MAAP^[1], une plateforme d’analyse de données renseignant la biomasse aérienne (arbres et arbustes) à destination de la communauté scientifique internationale. Elle a été créée dans le cadre de la mission Biomass qui vise à explorer la surface de la Terre et à mesurer la biomasse forestière. Les données recueillies et traitées par la MAAP^[1] serviront notamment à établir une cartographie plus précise des forêts à l’échelle du globe. En ligne de mire, une gestion durable de ces dernières et une meilleure compréhension du climat de notre planète.
Cette plateforme permettra pour la première fois à la communauté internationale spécialisée dans l’observation de la terre d’accéder rapidement aux centaines de mégabits de données terrain, aux données embarquées et aux données issues du satellite BIOMASS dont le lancement est prévu en 2022 par l’ESA et d’autres missions d’observation terrestre de l’ESA.

Depuis 2017, Capgemini développe la plateforme et la version pilote de la MAAP délivre désormais les outils de visualisation et de paramétrage qui permettent au panel de scientifiques d’observation de la terre de pouvoir créer, modifier et valider leurs propres algorithmes et de les partager facilement avec les autres experts de la communauté. Il s’agit de d’une plateforme interopérable entre l’ESA et la NASA^[1] en mesure de fournir un accès rapide et fiable à la donnée. Les scientifiques du monde entier pourront ainsi bénéficier d’un accès commun aux données issues des missions d’observation et de surveillance des forêts pour une recherche collective approfondie.

Cela est rendu possible par un environnement de travail virtuel et collaboratif, doté de puissantes capacités de stockage et de calcul. Développée en partenariat avec Aresys, société italienne spécialisée dans l’observation de la terre, la plateforme open source est adossée de façon sécurisée à une infrastructure de cloud public, et présente toutes les fonctionnalités de partage et de collaboration requises (réseaux sociaux, wiki, forums, FAQ, actualités…).

Bjorn Frommknecht, Responsable des données utiles des Segments Sol^[2] au sein de l’ESA, déclare : « Biomass est notre septième mission d’exploration de la Terre dans le cadre du programme The Living Planet ^[3]. Notre MAAP a été lancée en 2017 pour étudier la faisabilité d’un Segment Sol dédié à l’exploration de la donnée. L’objectif est de développer une connaissance approfondie de notre planète, qui se trouve impactée par de nombreux événements liés au changement climatique. Pour cela, nous avons besoin de disposer de données satellitaires précises qui serviront à de nombreuses applications sociétales pour protéger et préserver notre environnement. Animés par une culture de l’excellence, nous savions que nous pourrions compter sur Capgemini pour nous accompagner dans la création et la mise à disposition d’une plateforme correspondant aux besoins de la communauté scientifique. »

Nicolas Chanteloup, à la tête du secteur industrie, automobile, aérospatial et santé chez Capgemini en France, précise : « Ce projet s’appuie d’abord sur notre expertise métier autour du traitement et de l’interprétation de l’imagerie radar. Elle met aussi en exergue notre expérience en matière de développement de technologies de pointe et d’analyse de larges volumes de données. Le résultat est la création d’une plateforme particulièrement fiable et entièrement interopérable. Cette phase de développement, qui a duré 30 mois, nous a permis de travailler aux côtés des équipes de l’ESA et de la NASA pour assurer le succès d’un projet critique pour la connaissance des enjeux climatiques, ce qui constitue un motif de fierté supplémentaire ».

La mission BIOMASS en détails :
- Date de lancement du satellite : octobre 2022, à bord du lanceur Vega d’Arianespace, pour atteindre l’altitude de 666 kilomètres
- Son système de télécommunications transmet les données vers les stations terriennes avec un débit de 310 à 520 mégabits par seconde.
- Durée : 5 ans pour être en mesure d’observer jusqu’à 8 cycles de croissance
- Objectif : quantifier et cartographier le carbone contenu dans les forêts des milieux tropicaux, avec une résolution de 50 à 100 mètres
- Il doit permettre d’étudier l’évolution du carbone dans le temps et la perte d’absorption du dioxyde de carbone générée par la déforestation.
- Il pourra également visualiser les troncs à travers la canopée, où est stocké l’essentiel de la biomasse, et réaliser par « topographie » une cartographie de l’habitat et des sols, où se situe une partie de la biodiversité.
- Enfin, Biomass fournira une carte 3D des forêts.
Pour accéder à la photothèque de la mission de l’ESA : cliquer ici.

Pour voir la vidéo de présentation : cliquer ici.

À propos de Capgemini

Capgemini est un leader mondial du conseil, de la transformation numérique, des services technologiques et d’ingénierie. A la pointe de l’innovation, le Groupe aide ses clients à saisir l’ensemble des opportunités que présentent le cloud, le digital et les plateformes. Fort de plus de 50 ans d’expérience et d’une grande expertise des différents secteurs d’activité, il accompagne les entreprises et organisations dans la réalisation de leurs ambitions, de la définition de leur stratégie à la mise en œuvre de leurs opérations. Pour Capgemini, ce sont les hommes et les femmes qui donnent toute sa valeur à la technologie. Résolument multiculturel, le Groupe compte aujourd’hui 270 000 collaborateurs présents dans près de 50 pays. Avec Altran, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires combiné de 17 milliards d’euros en 2019.

Plus d’informations sur www.capgemini.com. People matter, results count.

Footnotes
1. ^{^}[1] National Aeronautics and Space Administration : https://www.nasa.gov/
2. ^{^}[2] Le Segment Sol comprend toutes les infrastructures terrestres qui permettent aussi bien de contrôler le satellite sur son orbite que de recueillir et d’exploiter les données de ses instruments.
3. ^{^}[1] The Living Planet : https://www.esa.int/Applications/Observing_the_Earth/The_Living_Planet_Programme
Footnotes
1. 1. ^{^}Multi-Mission Algorithm and Analysis Platform
Pour comprendre le sujet en vidéo (1’50), cliquez ICI.

Cet article Capgemini accompagne l’Agence Spatiale Européenne dans l’exploration des données d’observation des forêts depuis l’espace est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:10
ParkingMap déploie ses solutions de stationnement sur le territoire Grand Paris Sud
sur Décryptaéo, l'information géographique

En pleine semaine de la mobilité, ParkingMap déploie sur le territoire de Grand Paris Sud ses solutions de stationnement pour faciliter la vie des voyageurs qui mixent voiture et transports en commun autour des 17 gares de l’agglomération

ParkingMap, acteur dynamique de la « Smart city » développant des solutions logicielles innovantes de mobilité connectées, déploie pour Grand Paris Sud un système permettant de cartographier le stationnement autour des 17 gares du RER D du territoire afin de favoriser le report modal.

Une application qui optimise le trajet multimodal des voyageurs !

Aujourd’hui toute une partie du bassin de vie de la Seine-et-Marne et de l’Essonne est desservie par le RER D. Pour se rendre à Paris, un grand nombre d’habitants rejoignent en voiture la station de RER la plus proche de leur domicile, garent leur véhicule dans un parc relais et empruntent ensuite les transports en commun.

A cela s’ajoute, le fort développement des pistes cyclables, qui invitent les citoyens à démultiplier la mobilité électrique deux roues une fois arrivés dans Paris.

Tous les parcs de stationnement relais des stations RER de Grand Paris Sud sont cartographiés pour indiquer aux usagers les places disponibles en temps réel sur l’application mobile Modality, disponible gratuitement sur les stores.

Désormais, les voyageurs pourront en temps réel via le calculateur multimodal ParkingMap :

Identifier le temps de trajet entre leur position et leur destination
Voir, depuis leur mobile, les places de parking disponibles
Accéder aux horaires du RER D et des bus facilitant les déplacements

Une expérimentation a été mise en place en 2016 sur 4 gares (Cesson-Vert-Saint-Denis, Savigny-Nandy, Lieusaint-Moissy et Combs-la-Ville), en partenariat avec ParkingMap, pour développer l’intermodalité en proposant des solutions de parkings relais connectés. Après 4 ans de tests et des résultats probants, ParkingMap s’est vu attribuer le déploiement de sa solution de stationnement connectée et de son application multimodale sur les 17 gares de l’agglomération Grand Paris Sud.

Henri de la Porte, Fondateur de ParkingMap, déclare : « Nous remercions Grand Paris Sud pour leur confiance depuis 4 ans quant à l’information voyageur que ParkingMap peut proposer. Nous espérons que ce service grandeur nature sera déployé très prochainement à plus grande échelle afin de l’offrir à tous les usagers d’Ile-de-France ou de toute autre agglomération. »

«Ces informations, couplées aux horaires des RER et des bus reliant les gares, vont considérablement faciliter le quotidien des usagers et fluidifier le centre Ile-de-France : « Il s’agit d’optimiser le trajet entre le domicile et la destination en favorisant l’intermodalité. Nous agrégeons toutes les données disponibles dont le stationnement pour permettre aux usagers d’avoir une information intégrant toutes les possibilités de déplacement », précise Henri de La Porte.

Pour Michel Bisson, président de Grand Paris Sud, « le travail conduit avec ParkingMap à Grand Paris Sud est emblématique des datas et de la technologie au service des habitants. C’est l’esprit « human city », la smart city orientée solutions. Il ne s’agit pas de déployer des capteurs dans toute la ville, mais de déployer des propositions qui enrichissent la ville et son usage. C’est un volet de notre stratégie de l’agglomération du bien vivre. »

L’application multimodale Modality a été saluée lors de la 4ème Edition de Data City Paris 2019 (programme d’innovation qui propose de mettre les technologies d’optimisation et d’utilisation des données urbaines au service des enjeux environnementaux, sociaux et économiques des villes). Celle-ci est encore appelée à évoluer via le challenge Ile-de-France Mobilité visant à améliorer l’information voyageur en situation perturbée.

Détails du projet à Grand Paris Sud :

– Nombre de places connectées : 6 387 places

– Technologie : capteur par analyse d’images

– Description du projet: parcs-relais connectés, 5 villes et 17 parcs de stationnement sont connectés via cette expérimentation

– Les principaux objectifs sont : optimiser le trajet « amont au ferré » en favorisant l’intermodalité, améliorer la connaissance et la maitrise des flux sur les parcs relais.

Quelques Chiffres :

En France, la part de la circulation urbaine engendrée par les véhicules en recherche de stationnement se situerait entre 5 et 10 %. Aujourd’hui, ParkingMap a connecté plus de 30 000 places partout en France et agrège les données de plus de 1 000 000 de places, notamment grâce à de l’open data fournit par certaines collectivités locales, Vinci, Saemens et Indigo.

Aujourd’hui, la start-up travaille avec plusieurs collectivités et structures françaises : Orléans, Bourgoin-Jallieu, Pont-Aven, Biot, Trévoux, Paris-Saclay, Gif-sur-Yvette, Sancerre, Carré Sénart, Blainville et Soissons. L’entreprise prévoit d’augmenter les places cartographiées par son système. Avec un chiffre d’affaires d’environ 800k € en 2018, ParkingMap a bénéficié d’une levée de fonds de 2,5 millions d’euros cette année. Des fonds qui lui permettent d’améliorer ses outils d’analyse et conserver sa place de leader.

A propos de ParkingMap :

ParkingMap est une startup offrant des solutions de stationnement intelligent pour construire une nouvelle mobilité urbaine. Créée en 2011, ParkingMap connaît une nouvelle dynamique suite à son rachat en janvier 2015 par de jeunes entrepreneurs. La suite logicielle de ParkingMap, basée sur un réseau de capteurs innovants, permet de cartographier en temps réel les espaces de stationnement. Les usagers peuvent ainsi optimiser leurs déplacements en identifiant les places disponibles via leur smartphone et les collectivités sont à même de construire et d’adapter une politique de stationnement idéale, tout en optimisant la gestion opérationnelle et en réduisant la fraude. Entreprise de 12 salariés, 3 actionnaires.

Plus d’informations sur www.parkingmap.fr

Retrouvez-nous sur les réseaux sociaux

https://www.linkedin.com/company/parking-map/

BUREAU DE PRESSE PARKING MAP

AGENCE SERGEANT PAPER

Astrid SERGEANT 07 77 70 71 73 / Juliette PINET 06 11 10 53 41

asergeant@agence-sergeantpaper.fr – jpinet@agence-sergeantpaper.fr

Cet article ParkingMap déploie ses solutions de stationnement sur le territoire Grand Paris Sud est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:10
ParkingMap déploie ses solutions de stationnement sur le territoire Grand Paris Sud
sur Les Rencontres Décryptagéo

En pleine semaine de la mobilité, ParkingMap déploie sur le territoire de Grand Paris Sud ses solutions de stationnement pour faciliter la vie des voyageurs qui mixent voiture et transports en commun autour des 17 gares de l’agglomération

ParkingMap, acteur dynamique de la « Smart city » développant des solutions logicielles innovantes de mobilité connectées, déploie pour Grand Paris Sud un système permettant de cartographier le stationnement autour des 17 gares du RER D du territoire afin de favoriser le report modal.

Une application qui optimise le trajet multimodal des voyageurs !

Aujourd’hui toute une partie du bassin de vie de la Seine-et-Marne et de l’Essonne est desservie par le RER D. Pour se rendre à Paris, un grand nombre d’habitants rejoignent en voiture la station de RER la plus proche de leur domicile, garent leur véhicule dans un parc relais et empruntent ensuite les transports en commun.

A cela s’ajoute, le fort développement des pistes cyclables, qui invitent les citoyens à démultiplier la mobilité électrique deux roues une fois arrivés dans Paris.

Tous les parcs de stationnement relais des stations RER de Grand Paris Sud sont cartographiés pour indiquer aux usagers les places disponibles en temps réel sur l’application mobile Modality, disponible gratuitement sur les stores.

Désormais, les voyageurs pourront en temps réel via le calculateur multimodal ParkingMap :

Identifier le temps de trajet entre leur position et leur destination
Voir, depuis leur mobile, les places de parking disponibles
Accéder aux horaires du RER D et des bus facilitant les déplacements

Une expérimentation a été mise en place en 2016 sur 4 gares (Cesson-Vert-Saint-Denis, Savigny-Nandy, Lieusaint-Moissy et Combs-la-Ville), en partenariat avec ParkingMap, pour développer l’intermodalité en proposant des solutions de parkings relais connectés. Après 4 ans de tests et des résultats probants, ParkingMap s’est vu attribuer le déploiement de sa solution de stationnement connectée et de son application multimodale sur les 17 gares de l’agglomération Grand Paris Sud.

Henri de la Porte, Fondateur de ParkingMap, déclare : « Nous remercions Grand Paris Sud pour leur confiance depuis 4 ans quant à l’information voyageur que ParkingMap peut proposer. Nous espérons que ce service grandeur nature sera déployé très prochainement à plus grande échelle afin de l’offrir à tous les usagers d’Ile-de-France ou de toute autre agglomération. »

«Ces informations, couplées aux horaires des RER et des bus reliant les gares, vont considérablement faciliter le quotidien des usagers et fluidifier le centre Ile-de-France : « Il s’agit d’optimiser le trajet entre le domicile et la destination en favorisant l’intermodalité. Nous agrégeons toutes les données disponibles dont le stationnement pour permettre aux usagers d’avoir une information intégrant toutes les possibilités de déplacement », précise Henri de La Porte.

Pour Michel Bisson, président de Grand Paris Sud, « le travail conduit avec ParkingMap à Grand Paris Sud est emblématique des datas et de la technologie au service des habitants. C’est l’esprit « human city », la smart city orientée solutions. Il ne s’agit pas de déployer des capteurs dans toute la ville, mais de déployer des propositions qui enrichissent la ville et son usage. C’est un volet de notre stratégie de l’agglomération du bien vivre. »

L’application multimodale Modality a été saluée lors de la 4ème Edition de Data City Paris 2019 (programme d’innovation qui propose de mettre les technologies d’optimisation et d’utilisation des données urbaines au service des enjeux environnementaux, sociaux et économiques des villes). Celle-ci est encore appelée à évoluer via le challenge Ile-de-France Mobilité visant à améliorer l’information voyageur en situation perturbée.

Détails du projet à Grand Paris Sud :

– Nombre de places connectées : 6 387 places

– Technologie : capteur par analyse d’images

– Description du projet: parcs-relais connectés, 5 villes et 17 parcs de stationnement sont connectés via cette expérimentation

– Les principaux objectifs sont : optimiser le trajet « amont au ferré » en favorisant l’intermodalité, améliorer la connaissance et la maitrise des flux sur les parcs relais.

Quelques Chiffres :

En France, la part de la circulation urbaine engendrée par les véhicules en recherche de stationnement se situerait entre 5 et 10 %. Aujourd’hui, ParkingMap a connecté plus de 30 000 places partout en France et agrège les données de plus de 1 000 000 de places, notamment grâce à de l’open data fournit par certaines collectivités locales, Vinci, Saemens et Indigo.

Aujourd’hui, la start-up travaille avec plusieurs collectivités et structures françaises : Orléans, Bourgoin-Jallieu, Pont-Aven, Biot, Trévoux, Paris-Saclay, Gif-sur-Yvette, Sancerre, Carré Sénart, Blainville et Soissons. L’entreprise prévoit d’augmenter les places cartographiées par son système. Avec un chiffre d’affaires d’environ 800k € en 2018, ParkingMap a bénéficié d’une levée de fonds de 2,5 millions d’euros cette année. Des fonds qui lui permettent d’améliorer ses outils d’analyse et conserver sa place de leader.

A propos de ParkingMap :

ParkingMap est une startup offrant des solutions de stationnement intelligent pour construire une nouvelle mobilité urbaine. Créée en 2011, ParkingMap connaît une nouvelle dynamique suite à son rachat en janvier 2015 par de jeunes entrepreneurs. La suite logicielle de ParkingMap, basée sur un réseau de capteurs innovants, permet de cartographier en temps réel les espaces de stationnement. Les usagers peuvent ainsi optimiser leurs déplacements en identifiant les places disponibles via leur smartphone et les collectivités sont à même de construire et d’adapter une politique de stationnement idéale, tout en optimisant la gestion opérationnelle et en réduisant la fraude. Entreprise de 12 salariés, 3 actionnaires.

Plus d’informations sur www.parkingmap.fr

Retrouvez-nous sur les réseaux sociaux

https://www.linkedin.com/company/parking-map/

BUREAU DE PRESSE PARKING MAP

AGENCE SERGEANT PAPER

Astrid SERGEANT 07 77 70 71 73 / Juliette PINET 06 11 10 53 41

asergeant@agence-sergeantpaper.fr – jpinet@agence-sergeantpaper.fr

Cet article ParkingMap déploie ses solutions de stationnement sur le territoire Grand Paris Sud est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13 September 2020
18:53
Espace en danger : les débris spatiaux
sur Décryptaéo, l'information géographique

Avec sa constellation Starlink, Elon Musk a mis en orbite en deux ans plus de satellites que l’Europe en 50 ans. De quoi faire râler les astronomes mais également les opérateurs d’autres satellites. Pourquoi ? Ils craignent une augmentation exponentielle des débris… et des collisions. Explications. Des débris spatiaux de toutes La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article Espace en danger : les débris spatiaux est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

18:53
Espace en danger : les débris spatiaux
sur Les Rencontres Décryptagéo

Avec sa constellation Starlink, Elon Musk a mis en orbite en deux ans plus de satellites que l’Europe en 50 ans. De quoi faire râler les astronomes mais également les opérateurs d’autres satellites. Pourquoi ? Ils craignent une augmentation exponentielle des débris… et des collisions. Explications. Des débris spatiaux de toutes La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article Espace en danger : les débris spatiaux est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13:45
Le pouvoir des cartes : exercice pratique sur l’immigration
sur Décryptaéo, l'information géographique

Tous les cartographes, géomaticiennes et géomaticiens connaissent le pouvoir des cartes et en usent à bon escient. Analyse d’un contre-exemple par The Correspondent.
Dans un formidable exercice de déconstruction/reconstruction, l’équipe de The Correspondent revient sur la représentation désormais classique des migrations clandestines vers l’Europe. Couleurs, taille et forme des symboles, textes… Tout y est passé en revue pour mettre en lumière une représentation qui attise la peur du migrant. Jusqu’à poser finalement la question qui tue : la carte est-elle la représentation la plus appropriée ? À déguster sans modération, à utiliser dans ses cours, à méditer…
How maps in the media make us more negative about migrants
Cet article Le pouvoir des cartes : exercice pratique sur l’immigration est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13:45
Le pouvoir des cartes : exercice pratique sur l’immigration
sur Les Rencontres Décryptagéo

Tous les cartographes, géomaticiennes et géomaticiens connaissent le pouvoir des cartes et en usent à bon escient. Analyse d’un contre-exemple par The Correspondent.
Dans un formidable exercice de déconstruction/reconstruction, l’équipe de The Correspondent revient sur la représentation désormais classique des migrations clandestines vers l’Europe. Couleurs, taille et forme des symboles, textes… Tout y est passé en revue pour mettre en lumière une représentation qui attise la peur du migrant. Jusqu’à poser finalement la question qui tue : la carte est-elle la représentation la plus appropriée ? À déguster sans modération, à utiliser dans ses cours, à méditer…
How maps in the media make us more negative about migrants
Cet article Le pouvoir des cartes : exercice pratique sur l’immigration est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13:08
Revue de presse du 1er au 14 septembre 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique

Le monde change et Google Maps pourrait bien devenir le compagnon ultime de vos déplacements pendant que l’agence spatiale européenne optimise l’accès aux données grâce à l’IA. Le monde change et la cartographie devient un outil d’émancipation avec l’initiative Open Cities Africa.
CES FEMMES QUI EN VEULENT : « Réduire l’écart numérique entre les sexes : l’exemple d’Open Cities Africa » qui milite, entre autres, pour que les femmes soient plus présentes dans les projets de cartographie participative. Un article publié sur Info Afrique.

IA SPATIALE : « L’ESA va bouleverser sa collecte de données spatiales grâce à une puce qui vaut quelques dizaines d’euros ». PhiSat-1, un cubesat lancé le 3 septembre utilisera l’IA pour optimiser le flux de données. (À lire dans 01Net)

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS : « Google Maps utilise une nouvelle IA pour prédire les embouteillages ». L’intégration des algorithmes de sa filiale Deepmind et la prise en compte de nouveaux pas de temps pour les données historiques devraient donner de meilleurs résultats, nous apprend Presse Citron. À tester !

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS PLUS : « Google Maps teste actuellement le paiement de stationnement intégré » Grâce à un partenariat avec Passport, Google Maps se positionne clairement sur le MaaS (Mobility as a service) et fait des essais à Austin, Texas (à lire sur 20 minutes).

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS PLUS PLUS : « Bientôt, une carte de la COVID-19 sur Google Maps ? » D’après une spécialiste en reverse engineering, citée par Presse Citron, Google préparerait une carte présentant les derniers chiffres de l’épidémie

Cet article Revue de presse du 1er au 14 septembre 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13:08
Revue de presse du 1er au 14 septembre 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo

Le monde change et Google Maps pourrait bien devenir le compagnon ultime de vos déplacements pendant que l’agence spatiale européenne optimise l’accès aux données grâce à l’IA. Le monde change et la cartographie devient un outil d’émancipation avec l’initiative Open Cities Africa.
CES FEMMES QUI EN VEULENT : « Réduire l’écart numérique entre les sexes : l’exemple d’Open Cities Africa » qui milite, entre autres, pour que les femmes soient plus présentes dans les projets de cartographie participative. Un article publié sur Info Afrique.

IA SPATIALE : « L’ESA va bouleverser sa collecte de données spatiales grâce à une puce qui vaut quelques dizaines d’euros ». PhiSat-1, un cubesat lancé le 3 septembre utilisera l’IA pour optimiser le flux de données. (À lire dans 01Net)

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS : « Google Maps utilise une nouvelle IA pour prédire les embouteillages ». L’intégration des algorithmes de sa filiale Deepmind et la prise en compte de nouveaux pas de temps pour les données historiques devraient donner de meilleurs résultats, nous apprend Presse Citron. À tester !

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS PLUS : « Google Maps teste actuellement le paiement de stationnement intégré » Grâce à un partenariat avec Passport, Google Maps se positionne clairement sur le MaaS (Mobility as a service) et fait des essais à Austin, Texas (à lire sur 20 minutes).

GOOGLE MAPS EN MODE TOUJOURS PLUS PLUS PLUS : « Bientôt, une carte de la COVID-19 sur Google Maps ? » D’après une spécialiste en reverse engineering, citée par Presse Citron, Google préparerait une carte présentant les derniers chiffres de l’épidémie

Cet article Revue de presse du 1er au 14 septembre 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

12:42
Neogeo Technologies vise le secteur privé
sur Décryptaéo, l'information géographique
Après avoir acquis une solide réputation dans le secteur public notamment via le développement de plateformes régionales et GeoFoncier, Neogeo Technologies part à la conquête du secteur privé.
L’équipe Neogeo Technologies

Avec 20 % de croissance annuelle et le doublement de ses effectifs en 2019-2020, les affaires vont bien pour Neogeo Technologies, l’entreprise créée en 2007 par Guillaume Sueur. Désormais dotée une agence à Lyon, d’une directrice commerciale (Géraldine Fayolle), d’un support technique et d’une équipe de douze personnes, la SSII spécialisée dans l’information géographique et l’open data souhaite étendre ses domaines d’intervention.
Faire découvrir l’open data
« Les industriels sont peu au courant de ce qui existe en open data, alors que c’est un moyen d’enrichir leurs propres données, expliquait ainsi Guillaume Sueur lors d’une conférence de presse le 9 septembre dernier. Le fichier des demandes de valeurs foncières (DVF), par exemple, peut être utile à de nombreuses entreprises, dans le secteur immobilier et au-delà. » Neogeo vise également d’autres secteurs industriels, notamment le spatial qu’il connaît bien, étant basé à Toulouse. Ses atouts ? « Nous misons sur la simplicité d’accès aux données et sur leur présentation sous forme de cartes, qui restent des supports de référence » résume le gérant de l’entreprise. Mais pour atteindre un chiffre d’affaires de 2.5 millions d’euros en 2025, il lui faudra accéder à des projets de grande envergure. Pour cela, la PME sait qu’elle devra s’associer à des experts métiers et recruter de nouveaux profils. Avis aux amateurs…
Aller plus loin : Nos derniers articles :
Site Web : [https:]]
Cet article Neogeo Technologies vise le secteur privé est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

12:42
Neogeo Technologies vise le secteur privé
sur Les Rencontres Décryptagéo
Après avoir acquis une solide réputation dans le secteur public notamment via le développement de plateformes régionales et GeoFoncier, Neogeo Technologies part à la conquête du secteur privé.
L’équipe Neogeo Technologies

Avec 20 % de croissance annuelle et le doublement de ses effectifs en 2019-2020, les affaires vont bien pour Neogeo Technologies, l’entreprise créée en 2007 par Guillaume Sueur. Désormais dotée une agence à Lyon, d’une directrice commerciale (Géraldine Fayolle), d’un support technique et d’une équipe de douze personnes, la SSII spécialisée dans l’information géographique et l’open data souhaite étendre ses domaines d’intervention.
Faire découvrir l’open data
« Les industriels sont peu au courant de ce qui existe en open data, alors que c’est un moyen d’enrichir leurs propres données, expliquait ainsi Guillaume Sueur lors d’une conférence de presse le 9 septembre dernier. Le fichier des demandes de valeurs foncières (DVF), par exemple, peut être utile à de nombreuses entreprises, dans le secteur immobilier et au-delà. » Neogeo vise également d’autres secteurs industriels, notamment le spatial qu’il connaît bien, étant basé à Toulouse. Ses atouts ? « Nous misons sur la simplicité d’accès aux données et sur leur présentation sous forme de cartes, qui restent des supports de référence » résume le gérant de l’entreprise. Mais pour atteindre un chiffre d’affaires de 2.5 millions d’euros en 2025, il lui faudra accéder à des projets de grande envergure. Pour cela, la PME sait qu’elle devra s’associer à des experts métiers et recruter de nouveaux profils. Avis aux amateurs…
Aller plus loin : Nos derniers articles :
Site Web : [https:]]
Cet article Neogeo Technologies vise le secteur privé est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11 September 2020
9:47
Réorientation stratégique de PTV Group : des résultats d’exploitation positifs en vue pour l’exercice 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique
Le nouveau conseil d’administration, présidé par Christian U. Haas, vise comme objectif à moyen terme l’amélioration du portefeuille de produits et une marge opérationnelle à deux chiffres
Karlsruhe, Allemagne, 26 août 2020. Le groupe PTV Group (PTV), Karlsruhe, réoriente ses activités. Le conseil d’administration présidé par le CEO Christian U. Haas a révisé la stratégie de l’entreprise et développe un modèle visant à générer des marges opérationnelles à deux chiffres à moyen terme.

La réorientation stratégique a pour objectif de porter la croissance de l’entreprise grâce à un modèle économique orienté plate-forme tout en continuant d’améliorer le portefeuille de produits existant. A terme, la majorité des applications installées sur serveur seront migrées vers des solutions Cloud. Le modèle par abonnement, mensuel et/ou annuel simplifiera également le processus de mise en œuvre pour nos nouveaux clients.

Christian U. Haas, CEO du groupe PTV, déclare : « Nous mettrons à la disposition de nos clients des applications de pointe (apps) via une nouvelle plate-forme technologique. Ces applications pourront être adaptées de manière flexible aux besoins et aux cas d’utilisation de nos clients ». L’activité principale de PTV – la planification et l’optimisation de la mobilité et de la logistique des transports – sera étendue et améliorée sur le plan technologique. Grâce à ces améliorations, l’entreprise pourra offrir des services entièrement configurés sur la base de Software-as-a-Service (SaaS), d’applications web et d’interfaces intelligentes (API) qui permettent d’intégrer facilement des fonctionnalités à forte valeur ajoutée dans des systèmes tiers.

Pour l’exercice en cours, les effets de la pandémie de coronavirus ont également été ressentis au niveau de PTV. Néanmoins, M. Haas reste optimiste : « Les exercices 2020 et 2021 seront marqués par la réorientation stratégique. Je suis toutefois convaincu que nous obtiendrons des résultats d’exploitation positifs au cours de l’exercice 2020 ».

Sous la responsabilité du nouveau conseil d’administration qui comprend Christian U. Haas (CEO), Klaus Lechner (CFO) et Peter Overmann (CTO), PTV s’est développé avec succès en 2019. Grâce à un quatrième trimestre solide, le chiffre d’affaires a augmenté pour atteindre 117 millions d’euros. Ainsi, la société a réalisé une croissance à deux chiffres de son chiffre d’affaires et une marge opérationnelle de 5 millions d’euros.

PTV Group, dont le siège social se trouve à Karlsruhe, emploie environ 900 personnes dans 20 sites à travers le monde. La société développe des solutions logicielles intelligentes pour la logistique & la planification des transports ainsi que pour la gestion du trafic. Les solutions logicielles du groupe PTV aident les villes et les organisations du monde entier à réduire les temps et les coûts de déplacement, à rendre les routes plus sûres et à réduire les impacts négatifs sur l’environnement. Les solutions de PTV sont utilisées dans plus de 2 500 villes du monde entier. Les déplacements et les itinéraires de plus d’un million de véhicules dans le monde sont planifiés quotidiennement à l’aide des logiciels PTV.

PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

Contact pour plus d’information :
- Site web : www.ptvgroup.com
- Kristina Stifter, Head of Global Communications
- Tel.: +49-721-9651-565, kristina.stifter@ptvgroup.com
- PTV Planung Transport Verkehr AG
- Haid-und-Neu-Str. 15, 76131 Karlsruhe
Cet article Réorientation stratégique de PTV Group : des résultats d’exploitation positifs en vue pour l’exercice 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:47
Réorientation stratégique de PTV Group : des résultats d’exploitation positifs en vue pour l’exercice 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo
Le nouveau conseil d’administration, présidé par Christian U. Haas, vise comme objectif à moyen terme l’amélioration du portefeuille de produits et une marge opérationnelle à deux chiffres
Karlsruhe, Allemagne, 26 août 2020. Le groupe PTV Group (PTV), Karlsruhe, réoriente ses activités. Le conseil d’administration présidé par le CEO Christian U. Haas a révisé la stratégie de l’entreprise et développe un modèle visant à générer des marges opérationnelles à deux chiffres à moyen terme.

La réorientation stratégique a pour objectif de porter la croissance de l’entreprise grâce à un modèle économique orienté plate-forme tout en continuant d’améliorer le portefeuille de produits existant. A terme, la majorité des applications installées sur serveur seront migrées vers des solutions Cloud. Le modèle par abonnement, mensuel et/ou annuel simplifiera également le processus de mise en œuvre pour nos nouveaux clients.

Christian U. Haas, CEO du groupe PTV, déclare : « Nous mettrons à la disposition de nos clients des applications de pointe (apps) via une nouvelle plate-forme technologique. Ces applications pourront être adaptées de manière flexible aux besoins et aux cas d’utilisation de nos clients ». L’activité principale de PTV – la planification et l’optimisation de la mobilité et de la logistique des transports – sera étendue et améliorée sur le plan technologique. Grâce à ces améliorations, l’entreprise pourra offrir des services entièrement configurés sur la base de Software-as-a-Service (SaaS), d’applications web et d’interfaces intelligentes (API) qui permettent d’intégrer facilement des fonctionnalités à forte valeur ajoutée dans des systèmes tiers.

Pour l’exercice en cours, les effets de la pandémie de coronavirus ont également été ressentis au niveau de PTV. Néanmoins, M. Haas reste optimiste : « Les exercices 2020 et 2021 seront marqués par la réorientation stratégique. Je suis toutefois convaincu que nous obtiendrons des résultats d’exploitation positifs au cours de l’exercice 2020 ».

Sous la responsabilité du nouveau conseil d’administration qui comprend Christian U. Haas (CEO), Klaus Lechner (CFO) et Peter Overmann (CTO), PTV s’est développé avec succès en 2019. Grâce à un quatrième trimestre solide, le chiffre d’affaires a augmenté pour atteindre 117 millions d’euros. Ainsi, la société a réalisé une croissance à deux chiffres de son chiffre d’affaires et une marge opérationnelle de 5 millions d’euros.

PTV Group, dont le siège social se trouve à Karlsruhe, emploie environ 900 personnes dans 20 sites à travers le monde. La société développe des solutions logicielles intelligentes pour la logistique & la planification des transports ainsi que pour la gestion du trafic. Les solutions logicielles du groupe PTV aident les villes et les organisations du monde entier à réduire les temps et les coûts de déplacement, à rendre les routes plus sûres et à réduire les impacts négatifs sur l’environnement. Les solutions de PTV sont utilisées dans plus de 2 500 villes du monde entier. Les déplacements et les itinéraires de plus d’un million de véhicules dans le monde sont planifiés quotidiennement à l’aide des logiciels PTV.

PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

Contact pour plus d’information :
- Site web : www.ptvgroup.com
- Kristina Stifter, Head of Global Communications
- Tel.: +49-721-9651-565, kristina.stifter@ptvgroup.com
- PTV Planung Transport Verkehr AG
- Haid-und-Neu-Str. 15, 76131 Karlsruhe
Cet article Réorientation stratégique de PTV Group : des résultats d’exploitation positifs en vue pour l’exercice 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

09 September 2020
10:11
TP et Génie civil : Leica Geosystems, partenaire des chantiers intelligents
sur Décryptaéo, l'information géographique

Les nouvelles technologies ont bouleversé ces dernières années le secteur de la construction et le quotidien sur les chantiers, où l’innovation et la connectivité sont devenues des leviers incontournables pour gagner en précision, en sécurité et en productivité.

Leica Geosystems, filiale du groupe Hexagon et expert mondial des technologies de mesure, innove en permanence pour accompagner la filière dans sa transformation : antennes GNSS, stations totales, systèmes de guidage d’engins, outils logiciels… Leica Geosystems multiplie les solutions innovantes adaptées à toutes les étapes des chantiers.

Illustration dans le communiqué de presse sous ce lien avec CHARIER et EIFFAGE qui ont choisi des technologies Leica Geosystems pour optimiser leur travail sur site et le traitement des données collectées.

Cet article TP et Génie civil : Leica Geosystems, partenaire des chantiers intelligents est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:11
TP et Génie civil : Leica Geosystems, partenaire des chantiers intelligents
sur Les Rencontres Décryptagéo

Les nouvelles technologies ont bouleversé ces dernières années le secteur de la construction et le quotidien sur les chantiers, où l’innovation et la connectivité sont devenues des leviers incontournables pour gagner en précision, en sécurité et en productivité.

Leica Geosystems, filiale du groupe Hexagon et expert mondial des technologies de mesure, innove en permanence pour accompagner la filière dans sa transformation : antennes GNSS, stations totales, systèmes de guidage d’engins, outils logiciels… Leica Geosystems multiplie les solutions innovantes adaptées à toutes les étapes des chantiers.

Illustration dans le communiqué de presse sous ce lien avec CHARIER et EIFFAGE qui ont choisi des technologies Leica Geosystems pour optimiser leur travail sur site et le traitement des données collectées.

Cet article TP et Génie civil : Leica Geosystems, partenaire des chantiers intelligents est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

08 September 2020
10:12
Le groupe de matériaux de construction GARANDEAU optimise ses processus transport en s’appuyant sur l’expertise de PTV Group
sur Décryptaéo, l'information géographique
Solidement implanté en Nouvelle Aquitaine, le groupe de matériaux de construction GARANDEAU emploie près de 700 salariés pour un CA d’environ 130 millions d’euros. GARANDEAU exploite 15 carrières (sables et graviers, calcaire, diorite, gypse), 11 centrales à béton, 1 usine de fabrication de blocs béton, une propriété viticole et agricole, et dispose de 18 agences de négoce de matériaux ouvertes aux professionnels et aux particuliers.

Aujourd’hui, l’enseigne approvisionne les grands noms des travaux publics et du bâtiment (BOUYGUES, VINCI, EIFFAGE), et compte parmi ses clients de nombreuses entreprises régionales, ainsi que des artisans locaux.

A l’origine, l’entreprise fut fondée en 1869 à Cherves de Cognac en Charente par Pierre Daunizeau père, un marchand de plâtre des Deux-Sèvres qui venait en charrette à boeufs chercher jusqu’à Champblanc la « pierre à plâtre… »

Dans le cadre de sa transformation digitale – ERP, TMS et Gestion de flotte – le groupe GARANDEAU s’est équipé du logiciel d’optimisation de tournées « PTV Route Optimiser » en version standard. Pour ses dirigeants, le transport de matériaux est une activité stratégique qui constitue un atout concurrentiel. L’enjeu est d’assurer de très gros volumes en un très court délai et la force du groupe repose en partie sur sa puissance et sa réactivité de livraison : plus de 200 camions, semi-remorques, 8×4, camions-toupies, appartenant au groupe ou affrétés sont quotidiennement mobilisés pour le transport des produits avec le souci permanent du service rendu.

« Sur notre activité logistique granulats, nous programmons des tournées pour l’équivalent de 200 camions, ce qui revient à transporter quotidiennement entre 15 et 20 000 t de matériaux. Nos attentes vis-à-vis d’une solution TMS étaient multiples : gains de productivité, dématérialisation, meilleur partage de l’information. L’optimisation de tournées viendra pour nous dans un second temps.

C’est là que PTV a fait la différence auprès des utilisateurs au niveau de l’ergonomie proposée avec une interface très graphique. La couverture fonctionnelle semble satisfaisante et la solution est ouverte pour communiquer en particulier avec les solutions mobiles dont nous allons équiper nos conducteurs. » Tanguy Chauvière Le Drian – Directeur Général

En s’appuyant sur l’expertise de PTV, GARANDEAU bénéficie désormais d’une solution de planning professionnelle et ergonomique en adéquation avec les contraintes de son métier et les attentes des exploitants transports.

PTV Route Optimiser répond aux besoins des différents acteurs de la chaîne de valeur en rationalisant l’utilisation des véhicules et des chauffeurs, et propose :
- une cartographie PL dans l’ERP pour la réalisation des devis des commerciaux,
- le GPS Android PL connecté à la solution télématique pour les chauffeurs,
- un suivi d’exécution en temps réel.
Doté d’une large couverture fonctionnelle, l’outil intègre également la gestion des rotations des véhicules, un système d’alerte en cas « d’outrepassement » de contraintes, l’optimisation des ressources internes et des affréteurs, la planification automatique ou manuelle depuis la carte, l’archivage de l’activité transport, etc.

Enfin, l’ergonomie et la rapidité de création de tournées ont convaincu les futurs utilisateurs, à l’instar de l’usage du double écran combinant portefeuille d’expéditions, véhicules, carte, tournées et planning.

« Comme c’est souvent le cas », précise Damien LABASLE, responsable commercial, « la direction de GARANDEAU a pris contact avec PTV suite à une recommandation, dans un premier temps afin d’établir une étude de faisabilité. Nous avons ainsi été retenus avec deux autres confrères, et comparés sur la base d’un jeu de données. L’étude de l’échantillon a regroupé tous les acteurs du projet au sein de GARANDEAU : la direction, le métier, l’équipe informatique. Puis un partage d’expérience a été organisé avec un client utilisateur de PTV Route Optimiser.

Au final, la décision en notre faveur fut prise de manière collégiale sur la base des démonstrations, de la réponse fonctionnelle, du planning et du budget proposé ».

Le site web GARANDEAU

Découvrir le logiciel PTV Route Optimiser ainsi que notre Blog sur les mobilités.

Système de navigation professionnelle PTV Navigator

Pour plus d’informations, merci de contacter :
- Marie Gomes, Responsable Communications
- Mobile : +33 (0)1-30-75-75-82, marie.gomes@ptvgroup.com
Internet: www.ptvgroup.com

PTV Group

Immeuble Les Miroirs – Bât C

18 avenue d’Alsace

CS 80122 Courbevoie

92091 Paris La Défense Cedex

PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

Cet article Le groupe de matériaux de construction GARANDEAU optimise ses processus transport en s’appuyant sur l’expertise de PTV Group est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:12
Le groupe de matériaux de construction GARANDEAU optimise ses processus transport en s’appuyant sur l’expertise de PTV Group
sur Les Rencontres Décryptagéo
Solidement implanté en Nouvelle Aquitaine, le groupe de matériaux de construction GARANDEAU emploie près de 700 salariés pour un CA d’environ 130 millions d’euros. GARANDEAU exploite 15 carrières (sables et graviers, calcaire, diorite, gypse), 11 centrales à béton, 1 usine de fabrication de blocs béton, une propriété viticole et agricole, et dispose de 18 agences de négoce de matériaux ouvertes aux professionnels et aux particuliers.

Aujourd’hui, l’enseigne approvisionne les grands noms des travaux publics et du bâtiment (BOUYGUES, VINCI, EIFFAGE), et compte parmi ses clients de nombreuses entreprises régionales, ainsi que des artisans locaux.

A l’origine, l’entreprise fut fondée en 1869 à Cherves de Cognac en Charente par Pierre Daunizeau père, un marchand de plâtre des Deux-Sèvres qui venait en charrette à boeufs chercher jusqu’à Champblanc la « pierre à plâtre… »

Dans le cadre de sa transformation digitale – ERP, TMS et Gestion de flotte – le groupe GARANDEAU s’est équipé du logiciel d’optimisation de tournées « PTV Route Optimiser » en version standard. Pour ses dirigeants, le transport de matériaux est une activité stratégique qui constitue un atout concurrentiel. L’enjeu est d’assurer de très gros volumes en un très court délai et la force du groupe repose en partie sur sa puissance et sa réactivité de livraison : plus de 200 camions, semi-remorques, 8×4, camions-toupies, appartenant au groupe ou affrétés sont quotidiennement mobilisés pour le transport des produits avec le souci permanent du service rendu.

« Sur notre activité logistique granulats, nous programmons des tournées pour l’équivalent de 200 camions, ce qui revient à transporter quotidiennement entre 15 et 20 000 t de matériaux. Nos attentes vis-à-vis d’une solution TMS étaient multiples : gains de productivité, dématérialisation, meilleur partage de l’information. L’optimisation de tournées viendra pour nous dans un second temps.

C’est là que PTV a fait la différence auprès des utilisateurs au niveau de l’ergonomie proposée avec une interface très graphique. La couverture fonctionnelle semble satisfaisante et la solution est ouverte pour communiquer en particulier avec les solutions mobiles dont nous allons équiper nos conducteurs. » Tanguy Chauvière Le Drian – Directeur Général

En s’appuyant sur l’expertise de PTV, GARANDEAU bénéficie désormais d’une solution de planning professionnelle et ergonomique en adéquation avec les contraintes de son métier et les attentes des exploitants transports.

PTV Route Optimiser répond aux besoins des différents acteurs de la chaîne de valeur en rationalisant l’utilisation des véhicules et des chauffeurs, et propose :
- une cartographie PL dans l’ERP pour la réalisation des devis des commerciaux,
- le GPS Android PL connecté à la solution télématique pour les chauffeurs,
- un suivi d’exécution en temps réel.
Doté d’une large couverture fonctionnelle, l’outil intègre également la gestion des rotations des véhicules, un système d’alerte en cas « d’outrepassement » de contraintes, l’optimisation des ressources internes et des affréteurs, la planification automatique ou manuelle depuis la carte, l’archivage de l’activité transport, etc.

Enfin, l’ergonomie et la rapidité de création de tournées ont convaincu les futurs utilisateurs, à l’instar de l’usage du double écran combinant portefeuille d’expéditions, véhicules, carte, tournées et planning.

« Comme c’est souvent le cas », précise Damien LABASLE, responsable commercial, « la direction de GARANDEAU a pris contact avec PTV suite à une recommandation, dans un premier temps afin d’établir une étude de faisabilité. Nous avons ainsi été retenus avec deux autres confrères, et comparés sur la base d’un jeu de données. L’étude de l’échantillon a regroupé tous les acteurs du projet au sein de GARANDEAU : la direction, le métier, l’équipe informatique. Puis un partage d’expérience a été organisé avec un client utilisateur de PTV Route Optimiser.

Au final, la décision en notre faveur fut prise de manière collégiale sur la base des démonstrations, de la réponse fonctionnelle, du planning et du budget proposé ».

Le site web GARANDEAU

Découvrir le logiciel PTV Route Optimiser ainsi que notre Blog sur les mobilités.

Système de navigation professionnelle PTV Navigator

Pour plus d’informations, merci de contacter :
- Marie Gomes, Responsable Communications
- Mobile : +33 (0)1-30-75-75-82, marie.gomes@ptvgroup.com
Internet: www.ptvgroup.com

PTV Group

Immeuble Les Miroirs – Bât C

18 avenue d’Alsace

CS 80122 Courbevoie

92091 Paris La Défense Cedex

PTV. The Mind of Movement.
PTV Group suit une approche holistique qui intègre tous les aspects du trafic, du transport et de la logistique pour créer et promouvoir une mobilité durable. Reconnu comme un leader international sur son marché, PTV développe des solutions logicielles intelligentes pour le transport et la logistique, la planification et la gestion de la circulation. Ainsi les villes, les entreprises et les personnes génèrent des économies de temps et d’argent, renforcent la sécurité routière et réduisent leur impact sur l’environnement. Basé sur son expertise unique dans tous les domaines de la mobilité, PTV garantie que les personnes et les marchandises arrivent à destination en toute sécurité et à l’heure.

Plus de 2500 villes utilisent les produits PTV. Les itinéraires et les tournées de plus d’un million de véhicules sont planifiés avec nos logiciels. Le modèle de transport européen, qui couvre tous les déplacements de passagers et de marchandises en Europe, a été développé avec la technologie PTV. Nous avons plus de 850 collègues dans le monde impliqués dans la conception de haute performance de nos produits. Le siège de PTV, situé en plein cœur du bassin technologique de Karlsruhe, accueille notre centre de développement et d’innovation. De là, PTV planifie et optimise tous les déplacements des Hommes et des marchandises dans le monde – telle est l’idée conductrice qui accompagne le groupe depuis sa fondation en 1979. La société française PTV France est une entreprise de PTV Group. www.ptvgroup.com

Membre de l’Alliance internationale pour la décarbonisation des transports (lien vers [tda-mobility.org] ) PTV Groupe France a aussi rejoint le comité des partenaires de la Métropole du Grand Paris (lien vers [https:]] ).

Cet article Le groupe de matériaux de construction GARANDEAU optimise ses processus transport en s’appuyant sur l’expertise de PTV Group est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

07 September 2020
9:59
AppSpace, la journée nationale sur l’usage des technologies et produits dérivés du spatial
sur Décryptaéo, l'information géographique
Artificialisation des sols, risque d’incendie, santé des étangs, pollution lumineuse… Pour comprendre ce que les images satellitaires peuvent pour notre environnement, venez au Corum de Montpellier le 17 septembre 2020 ! ">[">] Le spatial pour nos territoires
Tout au long de la journée, des collectivités et des entreprises feront la démonstration, aux côtés de scientifiques, de cas très concrets d’utilisation de données issues des satellites pour connaitre et protéger notre environnement. Des exemples diversifiés permettront de comprendre l’étendue du possible, tels que :
- Le suivi de l’artificialisation des sols ou de la végétation urbaine pour anticiper les risques d’inondation par exemple, ou encore le suivi du débroussaillage, permis par l’utilisation des images des satellites SPOT-6 ou Pléiades / Sentinel associées aux données de terrain ou aux images aériennes,
- La mesure à intervalles réguliers de l’état de santé des étangs et lagunes de notre littoral grâce aux images très précises Pléiades et aux dernières techniques d’apprentissage automatique,
- La mise en œuvre d’actions, quartier par quartier, pour limiter la pollution lumineuse et son impact sur la biodiversité nocturne, actions rendues opérationnelles grâce à des algorithmes couplés à de l’imagerie satellitaire documentant l’impact lumineux d’une ville.
En mêlant des images très précises (Pléiades, Spot-6) et des images très fréquentes (Sentinel), une collectivité dispose aujourd’hui d’outils puissants de suivi des obligations légales sur son territoire.

Le programme de la journée mise sur le partage des expériences et les débats, la découverte des dernières nouveautés techniques, la connaissance et l’appropriation des outils et services disponibles, et l’expression des besoins des collectivités.
AppSpace, une histoire qui dure
Après la Bretagne, le Grand-Est et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, AppSpace fait halte en 2020 en Occitanie, berceau de l’industrie spatiale française mais également région aux forts enjeux territoriaux : urbanisation, préservation des terres agricoles, érosion littorale, risques d’incendie… Autant de thèmes qui seront abordés très concrètement lors d’AppSpace 2020. Près de 200 acteurs du territoire et spécialistes de l’imagerie spatiale au service des politiques publiques y sont attendus.

Un événement organisé par : OPenIG, le CNES et Theia

Cet article AppSpace, la journée nationale sur l’usage des technologies et produits dérivés du spatial est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:59
AppSpace, la journée nationale sur l’usage des technologies et produits dérivés du spatial
sur Les Rencontres Décryptagéo
Artificialisation des sols, risque d’incendie, santé des étangs, pollution lumineuse… Pour comprendre ce que les images satellitaires peuvent pour notre environnement, venez au Corum de Montpellier le 17 septembre 2020 ! ">[">] Le spatial pour nos territoires
Tout au long de la journée, des collectivités et des entreprises feront la démonstration, aux côtés de scientifiques, de cas très concrets d’utilisation de données issues des satellites pour connaitre et protéger notre environnement. Des exemples diversifiés permettront de comprendre l’étendue du possible, tels que :
- Le suivi de l’artificialisation des sols ou de la végétation urbaine pour anticiper les risques d’inondation par exemple, ou encore le suivi du débroussaillage, permis par l’utilisation des images des satellites SPOT-6 ou Pléiades / Sentinel associées aux données de terrain ou aux images aériennes,
- La mesure à intervalles réguliers de l’état de santé des étangs et lagunes de notre littoral grâce aux images très précises Pléiades et aux dernières techniques d’apprentissage automatique,
- La mise en œuvre d’actions, quartier par quartier, pour limiter la pollution lumineuse et son impact sur la biodiversité nocturne, actions rendues opérationnelles grâce à des algorithmes couplés à de l’imagerie satellitaire documentant l’impact lumineux d’une ville.
En mêlant des images très précises (Pléiades, Spot-6) et des images très fréquentes (Sentinel), une collectivité dispose aujourd’hui d’outils puissants de suivi des obligations légales sur son territoire.

Le programme de la journée mise sur le partage des expériences et les débats, la découverte des dernières nouveautés techniques, la connaissance et l’appropriation des outils et services disponibles, et l’expression des besoins des collectivités.
AppSpace, une histoire qui dure
Après la Bretagne, le Grand-Est et la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, AppSpace fait halte en 2020 en Occitanie, berceau de l’industrie spatiale française mais également région aux forts enjeux territoriaux : urbanisation, préservation des terres agricoles, érosion littorale, risques d’incendie… Autant de thèmes qui seront abordés très concrètement lors d’AppSpace 2020. Près de 200 acteurs du territoire et spécialistes de l’imagerie spatiale au service des politiques publiques y sont attendus.

Un événement organisé par : OPenIG, le CNES et Theia

Cet article AppSpace, la journée nationale sur l’usage des technologies et produits dérivés du spatial est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:46
Ancient Earth : la planète à remonter le temps
sur Décryptaéo, l'information géographique
Ian Webster, un ancien salarié de Google spécialiste en data visualisation, propose un globe virtuel qui remonte le temps et illustre la formation des continents.
Pour créer son globe des temps géologiques, Ian Webster s’appuie sur les cartes raster de Christopher Scotese publiées en 2016 dans le cadre du projet Paleomap (méthodologie expliquée sous ce lien). Même si les géolocalisations ne sont pas aussi précises en – 750 millions d’années qu’aujourd’hui, vous pouvez retrouver la ville de votre choix. L’interface permet de remonter le temps en 26 cartes ou d’afficher l’état de la Terre à diverses périodes clés de notre histoire (apparition des coquillages, des dinosaures, des reptiles…). Simple et efficace !
- Accès à Ancient Earth sous ce lien
Cet article Ancient Earth : la planète à remonter le temps est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:46
Ancient Earth : la planète à remonter le temps
sur Les Rencontres Décryptagéo
Ian Webster, un ancien salarié de Google spécialiste en data visualisation, propose un globe virtuel qui remonte le temps et illustre la formation des continents.
Pour créer son globe des temps géologiques, Ian Webster s’appuie sur les cartes raster de Christopher Scotese publiées en 2016 dans le cadre du projet Paleomap (méthodologie expliquée sous ce lien). Même si les géolocalisations ne sont pas aussi précises en – 750 millions d’années qu’aujourd’hui, vous pouvez retrouver la ville de votre choix. L’interface permet de remonter le temps en 26 cartes ou d’afficher l’état de la Terre à diverses périodes clés de notre histoire (apparition des coquillages, des dinosaures, des reptiles…). Simple et efficace !
- Accès à Ancient Earth sous ce lien
Cet article Ancient Earth : la planète à remonter le temps est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

8:53
Rendez-vous à la troisième édition des GéoDataDays
sur Décryptaéo, l'information géographique

L’AFIGÉO et DécryptaGéo s’associent à la plateforme OPenIG, à la Région Occitanie, au Département de l’Hérault et à Montpellier Méditerranée Métropole, avec le soutien du Ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES), pour rassembler les acteurs de la géographie numérique autour de rencontres nationales indépendantes : les GéoDataDays ! Rendez-vous pour la 3^e édition des GéoDataDays au Corum, à Montpellier, les 15 et 16 septembre 2020…

Après Arras en 2019 (photo), les GeoDataDays s’installent à Montpellier du 15 au 16 septembre 2020
LES « GÉODATADAYS »
Les données géographiques (« Géodata ») sont omniprésentes dans notre quotidien ; dans nos ordinateurs, tablettes, smartphones… Elles nous assistent aussi bien lors de nos randonnées que lors de nos déplacements professionnels. Nombreux sont les métiers qui s’appuient aujourd’hui sur des géodata : urbanisme, agriculture, médecine, assurance, tourisme… Face à cette montée en puissance des géodata, l’Afigéo (Association française pour l’information géographique) et DécryptaGéo (média de référence sur l’information géographique) ont uni leurs forces pour impulser une nouvelle dynamique autour des acteurs concernés par les géodata : élus et décideurs, producteurs de données, éditeurs de logiciels, utilisateurs de techniques géomatiques, concepteurs de cartes numériques, etc. Les GéoDataDays s’ouvrent pour deux jours de partage et d’échange autour des géodata et de leur immense potentiel.
UNE DIZAINE DE THÈMES STRATÉGIQUES
Les problématiques liées à la transition écologique (littoral résilient, les villes au cœur du changement…), l’Intelligence Artificielle, la valeur économique de l’information géographique, les premières leçons de la crise sanitaire, la gestion fine des réseaux enterrés… sont autant de thèmes, enjeux, défis liés aux usages actuels et futurs des géodata qui seront présentés, analysés et débattus autour de conférences, tables rondes, ateliers participatifs !

UNE SOIXANTAINE DE PARTENAIRES ET BIEN PLUS ENCORE…
Pour cette troisième édition des GéoDataDays, l’AFIGÉO, DécryptaGéo et leurs

partenaires d’Occitanie vous proposent un événement exceptionnel :

* près d’une centaine de conférenciers dont un Grand Témoin, Mathieu Weill, chef du service de l’Économie numérique de DG Entreprises du Ministère de l’Économie ;

* un espace exposants pour rencontrer les entreprises, institutions, associations du secteur et le Réseau des plateformes régionales d’information géographique. Une convention partenariale sera signée à cette occasion entre OPenIG, CRIGE PACA et IDEO BFC autour d’une solution technique commune de leurs infrastructures ;

* des ateliers sponsors pour approfondir des technologies et des expertises ;

* la première édition des Challenges Géodata, pour découvrir des travaux novateurs dans le domaine de la géomatique ;

* une exposition Cart’artistique « Histoires géographiques » pour explorer une géographie décalée ;

Pour organiser votre venue et rencontrer les acteurs clés de l’information géographique, de la cartographie numérique et des géodata, merci de prendre contact avec :

À PROPOS
AFIGÉO – Association Française pour l’Information Géographique
www.afigeo.asso.fr DÉCRYPTAGÉO – Média de référence sur l’information géographique www.decryptageo.fr EN SAVOIR PLUS
www.geodatadays.fr contact@geodatadays.fr
#GeoDataDays

OPenIG – Occitanie Pyrénées en Intelligence Géomatique
www.openig.org

Région Occitanie www.laregion.fr

Département de l’Hérault

www.herault.fr – www.herault-data.fr

Montpellier Méditerranée Métropole www.montpellier3m.fr

Ministère de la Transition écologique et solidaire www.ecologique-solidaire.gouv.fr

Cet article Rendez-vous à la troisième édition des GéoDataDays est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

8:53
Rendez-vous à la troisième édition des GéoDataDays
sur Les Rencontres Décryptagéo

L’AFIGÉO et DécryptaGéo s’associent à la plateforme OPenIG, à la Région Occitanie, au Département de l’Hérault et à Montpellier Méditerranée Métropole, avec le soutien du Ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES), pour rassembler les acteurs de la géographie numérique autour de rencontres nationales indépendantes : les GéoDataDays ! Rendez-vous pour la 3^e édition des GéoDataDays au Corum, à Montpellier, les 15 et 16 septembre 2020…

Après Arras en 2019 (photo), les GeoDataDays s’installent à Montpellier du 15 au 16 septembre 2020
LES « GÉODATADAYS »
Les données géographiques (« Géodata ») sont omniprésentes dans notre quotidien ; dans nos ordinateurs, tablettes, smartphones… Elles nous assistent aussi bien lors de nos randonnées que lors de nos déplacements professionnels. Nombreux sont les métiers qui s’appuient aujourd’hui sur des géodata : urbanisme, agriculture, médecine, assurance, tourisme… Face à cette montée en puissance des géodata, l’Afigéo (Association française pour l’information géographique) et DécryptaGéo (média de référence sur l’information géographique) ont uni leurs forces pour impulser une nouvelle dynamique autour des acteurs concernés par les géodata : élus et décideurs, producteurs de données, éditeurs de logiciels, utilisateurs de techniques géomatiques, concepteurs de cartes numériques, etc. Les GéoDataDays s’ouvrent pour deux jours de partage et d’échange autour des géodata et de leur immense potentiel.
UNE DIZAINE DE THÈMES STRATÉGIQUES
Les problématiques liées à la transition écologique (littoral résilient, les villes au cœur du changement…), l’Intelligence Artificielle, la valeur économique de l’information géographique, les premières leçons de la crise sanitaire, la gestion fine des réseaux enterrés… sont autant de thèmes, enjeux, défis liés aux usages actuels et futurs des géodata qui seront présentés, analysés et débattus autour de conférences, tables rondes, ateliers participatifs !

UNE SOIXANTAINE DE PARTENAIRES ET BIEN PLUS ENCORE…
Pour cette troisième édition des GéoDataDays, l’AFIGÉO, DécryptaGéo et leurs

partenaires d’Occitanie vous proposent un événement exceptionnel :

* près d’une centaine de conférenciers dont un Grand Témoin, Mathieu Weill, chef du service de l’Économie numérique de DG Entreprises du Ministère de l’Économie ;

* un espace exposants pour rencontrer les entreprises, institutions, associations du secteur et le Réseau des plateformes régionales d’information géographique. Une convention partenariale sera signée à cette occasion entre OPenIG, CRIGE PACA et IDEO BFC autour d’une solution technique commune de leurs infrastructures ;

* des ateliers sponsors pour approfondir des technologies et des expertises ;

* la première édition des Challenges Géodata, pour découvrir des travaux novateurs dans le domaine de la géomatique ;

* une exposition Cart’artistique « Histoires géographiques » pour explorer une géographie décalée ;

Pour organiser votre venue et rencontrer les acteurs clés de l’information géographique, de la cartographie numérique et des géodata, merci de prendre contact avec :

À PROPOS
AFIGÉO – Association Française pour l’Information Géographique
www.afigeo.asso.fr DÉCRYPTAGÉO – Média de référence sur l’information géographique www.decryptageo.fr EN SAVOIR PLUS
www.geodatadays.fr contact@geodatadays.fr
#GeoDataDays

OPenIG – Occitanie Pyrénées en Intelligence Géomatique
www.openig.org

Région Occitanie www.laregion.fr

Département de l’Hérault

www.herault.fr – www.herault-data.fr

Montpellier Méditerranée Métropole www.montpellier3m.fr

Ministère de la Transition écologique et solidaire www.ecologique-solidaire.gouv.fr

Cet article Rendez-vous à la troisième édition des GéoDataDays est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

04 September 2020
15:26
Avec Dinamis, un accès simplifié aux images spatiales
sur Décryptaéo, l'information géographique
Depuis cet été, le portail DINAMIS, Dispositif institutionnel national d’approvisionnement mutualisé en imagerie satellitaire, facilite l’accès aux images à très haute résolution spatiale pour de nombreux utilisateurs. L’utilisation plus simple des données issues des systèmes satellitaires permet de développer les usages à des fins de recherche, d’aménagement ou de planification territoriale, de suivi ou de gestion environnementale, d’innovation ou de création de valeur ajoutée (en sciences de la Terre, de l’environnement, en agronomie, en sciences sociales…). Ce dispositif a été créé sous l’impulsion de six organismes fondateurs : CNES, CNRS, IGN, INRAE, IRD et Cirad. Il reste ouvert à l’arrivée de nouveaux partenaires.

DINAMIS s’adresse prioritairement aux acteurs publics français, scientifiques et non scientifiques, aux partenaires scientifiques étrangers, mais aussi aux acteurs privés investis dans la Recherche et développement (R&D) ou dans des prestations de service innovantes. DINAMIS s’inscrit dans la continuité des dispositifs qui l’ont précédé (ISIS , GEOSUD, Délégation de Service Public Pléiades, …) en harmonisant et mutualisant leurs ressources (archives, moyens de réception, infrastructures informatiques, organisation, budgets) pour servir durablement les utilisateurs en données satellitaires.

A ce jour, DINAMIS propose à ses utilisateurs un accès à deux familles de données spatiales d’observation de la Terre acquises sur le monde entier :
- approvisionnement d’images commerciales optiques Pléiades et Spot 6-7 (sans coût dans la limite de quotas, et au-delà à des tarifs préférentiels négociés) ;
- relais d’un bouquet d’images non commerciales d’accès gratuit et aux caractéristiques complémentaires : Sentinel-2, archives Spot 1-5 du programme Spot World Heritage.
DINAMIS constitue un service transverse de l’Infrastructure de recherche Data Terra et de ses pôles de données Theia (surfaces continentales), ODATIS (océan), ForM@Ter (Terre solide), AERIS (atmosphère). Il organise la mutualisation des ressources afin d’assurer l’approvisionnement en données, leur diffusion et l’accompagnement des utilisateurs avec l’appui des experts des pôles. DINAMIS contribue ainsi au développement de nouveaux produits et services issus de l’observation de la Terre, au service de politiques publiques agricoles, environnementales et territoriales.

Accès au portail DINAMIS : https://dinamis.data-terra.org

CONTACT PRESSE : Jean-François Faure, Secrétaire exécutif de DINAMIS

jean-francois.faure@data-terra.org

+33 (0) 4 67 56 86 06

À propos de l’IGN – www.ign.fr

L’IGN est l’opérateur de l’Etat en matière d’information géographique et forestière de référence, certifiée neutre et interopérable. L’Institut développe en permanence de nouveaux référentiels, produits et géoservices, répondant aux besoins croissants et évolutifs en données cartographiques et en informations géolocalisées. Acteur public du numérique pour la description multi-thèmes du territoire, l’Institut intervient en appui à l’évaluation et à la mise en œuvre des politiques publiques de prévention des risques, d’aménagement du territoire, de développement durable, de défense et de sécurité. Grâce aux laboratoires de recherche dans lesquels s’investit l’Institut, l’UMR LaSTIG (Laboratoire en sciences et technologies de l’information géographique), l’UMR IPGP (l’Institut de Physique du Globe de Paris) et le Lif (Laboratoire d’inventaire forestier), l’IGN entretient un potentiel d’innovation de haut niveau dans les domaines de la géodésie, de la topographie vectorielle, de l’optique et de l’électronique, du traitement des images et de l’inventaire forestier. L’ENSG-Géomatique, l’Ecole nationale des sciences géographiques de l’IGN, forme les futurs ingénieurs de l’information géographique. L’ENSG a rejoint l’Université Gustave Eiffel officiellement lancée en janvier 2020.

Contacts :

Sophie COUTURIER 01 43 98 83 05 sophie.couturier@ign.fr

Corinne WAECHTER 01 43 98 83 12 corinne.waechter@ign.fr

À propos du Cirad – www.cirad.fr

Le Cirad est l’organisme français de recherche agronomique et de coopération internationale pour le développement durable des régions tropicales et méditerranéennes. ?Avec ses partenaires, il est convaincu du rôle central que doit jouer l’agriculture dans les grandes transitions pour assurer un avenir soutenable à tous les pays tropicaux et méditerranéens. Produire et partager des connaissances nouvelles, contribuer aux processus d’innovation, renforcer les capacités et les compétences des acteurs de ces pays pour accompagner leur développement durable, sont les moteurs de l’accomplissement de ses missions. Ses activités portent en particulier sur les problématiques de la biodiversité, de la transition agroécologique, du changement climatique, de la santé (des plantes, des animaux et des écosystèmes), du développement des territoires ruraux et des systèmes alimentaires. Présent sur tous les continents dans une cinquantaine de pays, le Cirad mobilise les compétences de ses 1650 salariés, dont 800 chercheurs, et s’appuie sur un réseau mondial de partenaires.

Contact : Marie-Laurence Pouxviel – marie-laurence.pouxviel@cirad.fr

À propos de l’IRD – www.ird.fr

L’Institut de recherche pour le développement (IRD) est un organisme de recherche public français pluridisciplinaire et un acteur de l’agenda international pour le développement. Son modèle est original : le partenariat scientifique équitable avec les pays en développement. Les priorités de recherche de l’IRD s’inscrivent dans la mise en œuvre des Objectifs de développement durable (ODD), avec pour ambition d’appuyer les politiques de développement et la conception de solutions adaptées aux défis environnementaux, économiques, sociaux et culturels auxquels les hommes et la planète font face.

Contacts :

Cristelle Duos : cristelle.duos@ird.fr

[https:]]

À propos du CNES – www.cnes.fr – @CNES

Le CNES (Centre National d’Études Spatiales) est l’établissement public chargé de proposer au Gouvernement la politique spatiale française et de la mettre en œuvre au sein de l’Europe. Il conçoit et met en orbite des satellites et invente les systèmes spatiaux de demain ; il favorise l’émergence de nouveaux services, utiles au quotidien. Le CNES, créé en 1961, est à l’origine de grands projets spatiaux, lanceurs et satellites et est l’interlocuteur naturel de l’industrie pour pousser l’innovation. Le CNES compte près de 2 500 collaborateurs, femmes et hommes passionnés par cet espace qui ouvre des champs d’application infinis, innovants et interviennent sur cinq domaines d’intervention : Ariane, les sciences, l’observation, les télécommunications, la défense. Le CNES est un acteur majeur de l’innovation technologique, du développement économique et de la politique industrielle de la France. Il noue également des partenariats scientifiques et est engagé dans de nombreuses coopérations internationales. La France, représentée par le CNES, est le principal contributeur de l’Agence spatiale européenne (ESA).

Contacts :

Pascale Bresson – Attachée de presse – Tél. 01 44 76 75 39 – pascale.bresson@cnes.fr

Raphaël Sart – Attaché de presse – Tél. 01 44 76 74 51 – raphael.sart@cnes.fr

À propos du CNRS – www.cnrs.fr

Le Centre national de la recherche scientifique est le principal organisme public de recherche en France et en Europe. Il produit du savoir pour le mettre au service de la société, innove et crée des entreprises. Avec près de 32 000 personnes, un budget de 3,4 milliards d’euros et une implantation sur l’ensemble du territoire national, le CNRS exerce son activité dans tous les champs de la connaissance, en s’appuyant sur plus de 1100 laboratoires. Avec 22 lauréats du prix Nobel et 12 de la Médaille Fields, le CNRS a une longue tradition d’excellence. Le CNRS mène des recherches dans l’ensemble des domaines scientifiques, technologiques et sociétaux : mathématiques, physique, sciences et technologies de l’information et de la communication, physique nucléaire et des hautes énergies, sciences de la planète et de l’Univers, chimie, sciences du vivant, sciences humaines et sociales, environnement et ingénierie.

Contact : Service Presse – presse@cnrs.fr

À propos de l’INRAE – www.inrae.fr

L’Institut national de recherche pour l’agriculture, l’alimentation et l’environnement (INRAE) est un établissement public de recherche placé sous la double tutelle du ministère en charge de l’agriculture et du ministère en charge de la recherche. C’est un acteur majeur de la recherche et de l’innovation créé le 1er janvier 2020. Institut de recherche finalisé issu de la fusion entre l’Inra et Irstea, INRAE rassemble une communauté de 12 000 personnes, avec 268 unités de recherche, de service et expérimentales, implantées dans 18 centres sur toute la France. L’institut se positionne parmi les tout premiers leaders mondiaux en sciences agricoles et alimentaires, en sciences du végétal et de l’animal, et se classe 11ème mondial en écologie-environnement. Face à l’augmentation de la population, au changement climatique, à la raréfaction des ressources et au déclin de la biodiversité, INRAE construit des solutions pour des agricultures multi-performantes, une alimentation de qualité et une gestion durable des ressources et des écosystèmes.

Cet article Avec Dinamis, un accès simplifié aux images spatiales est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:26
Avec Dinamis, un accès simplifié aux images spatiales
sur Les Rencontres Décryptagéo
Depuis cet été, le portail DINAMIS, Dispositif institutionnel national d’approvisionnement mutualisé en imagerie satellitaire, facilite l’accès aux images à très haute résolution spatiale pour de nombreux utilisateurs. L’utilisation plus simple des données issues des systèmes satellitaires permet de développer les usages à des fins de recherche, d’aménagement ou de planification territoriale, de suivi ou de gestion environnementale, d’innovation ou de création de valeur ajoutée (en sciences de la Terre, de l’environnement, en agronomie, en sciences sociales…). Ce dispositif a été créé sous l’impulsion de six organismes fondateurs : CNES, CNRS, IGN, INRAE, IRD et Cirad. Il reste ouvert à l’arrivée de nouveaux partenaires.

DINAMIS s’adresse prioritairement aux acteurs publics français, scientifiques et non scientifiques, aux partenaires scientifiques étrangers, mais aussi aux acteurs privés investis dans la Recherche et développement (R&D) ou dans des prestations de service innovantes. DINAMIS s’inscrit dans la continuité des dispositifs qui l’ont précédé (ISIS , GEOSUD, Délégation de Service Public Pléiades, …) en harmonisant et mutualisant leurs ressources (archives, moyens de réception, infrastructures informatiques, organisation, budgets) pour servir durablement les utilisateurs en données satellitaires.

A ce jour, DINAMIS propose à ses utilisateurs un accès à deux familles de données spatiales d’observation de la Terre acquises sur le monde entier :
- approvisionnement d’images commerciales optiques Pléiades et Spot 6-7 (sans coût dans la limite de quotas, et au-delà à des tarifs préférentiels négociés) ;
- relais d’un bouquet d’images non commerciales d’accès gratuit et aux caractéristiques complémentaires : Sentinel-2, archives Spot 1-5 du programme Spot World Heritage.
DINAMIS constitue un service transverse de l’Infrastructure de recherche Data Terra et de ses pôles de données Theia (surfaces continentales), ODATIS (océan), ForM@Ter (Terre solide), AERIS (atmosphère). Il organise la mutualisation des ressources afin d’assurer l’approvisionnement en données, leur diffusion et l’accompagnement des utilisateurs avec l’appui des experts des pôles. DINAMIS contribue ainsi au développement de nouveaux produits et services issus de l’observation de la Terre, au service de politiques publiques agricoles, environnementales et territoriales.

Accès au portail DINAMIS : https://dinamis.data-terra.org

CONTACT PRESSE : Jean-François Faure, Secrétaire exécutif de DINAMIS

jean-francois.faure@data-terra.org

+33 (0) 4 67 56 86 06

À propos de l’IGN – www.ign.fr

L’IGN est l’opérateur de l’Etat en matière d’information géographique et forestière de référence, certifiée neutre et interopérable. L’Institut développe en permanence de nouveaux référentiels, produits et géoservices, répondant aux besoins croissants et évolutifs en données cartographiques et en informations géolocalisées. Acteur public du numérique pour la description multi-thèmes du territoire, l’Institut intervient en appui à l’évaluation et à la mise en œuvre des politiques publiques de prévention des risques, d’aménagement du territoire, de développement durable, de défense et de sécurité. Grâce aux laboratoires de recherche dans lesquels s’investit l’Institut, l’UMR LaSTIG (Laboratoire en sciences et technologies de l’information géographique), l’UMR IPGP (l’Institut de Physique du Globe de Paris) et le Lif (Laboratoire d’inventaire forestier), l’IGN entretient un potentiel d’innovation de haut niveau dans les domaines de la géodésie, de la topographie vectorielle, de l’optique et de l’électronique, du traitement des images et de l’inventaire forestier. L’ENSG-Géomatique, l’Ecole nationale des sciences géographiques de l’IGN, forme les futurs ingénieurs de l’information géographique. L’ENSG a rejoint l’Université Gustave Eiffel officiellement lancée en janvier 2020.

Contacts :

Sophie COUTURIER 01 43 98 83 05 sophie.couturier@ign.fr

Corinne WAECHTER 01 43 98 83 12 corinne.waechter@ign.fr

À propos du Cirad – www.cirad.fr

Le Cirad est l’organisme français de recherche agronomique et de coopération internationale pour le développement durable des régions tropicales et méditerranéennes. ?Avec ses partenaires, il est convaincu du rôle central que doit jouer l’agriculture dans les grandes transitions pour assurer un avenir soutenable à tous les pays tropicaux et méditerranéens. Produire et partager des connaissances nouvelles, contribuer aux processus d’innovation, renforcer les capacités et les compétences des acteurs de ces pays pour accompagner leur développement durable, sont les moteurs de l’accomplissement de ses missions. Ses activités portent en particulier sur les problématiques de la biodiversité, de la transition agroécologique, du changement climatique, de la santé (des plantes, des animaux et des écosystèmes), du développement des territoires ruraux et des systèmes alimentaires. Présent sur tous les continents dans une cinquantaine de pays, le Cirad mobilise les compétences de ses 1650 salariés, dont 800 chercheurs, et s’appuie sur un réseau mondial de partenaires.

Contact : Marie-Laurence Pouxviel – marie-laurence.pouxviel@cirad.fr

À propos de l’IRD – www.ird.fr

L’Institut de recherche pour le développement (IRD) est un organisme de recherche public français pluridisciplinaire et un acteur de l’agenda international pour le développement. Son modèle est original : le partenariat scientifique équitable avec les pays en développement. Les priorités de recherche de l’IRD s’inscrivent dans la mise en œuvre des Objectifs de développement durable (ODD), avec pour ambition d’appuyer les politiques de développement et la conception de solutions adaptées aux défis environnementaux, économiques, sociaux et culturels auxquels les hommes et la planète font face.

Contacts :

Cristelle Duos : cristelle.duos@ird.fr

[https:]]

À propos du CNES – www.cnes.fr – @CNES

Le CNES (Centre National d’Études Spatiales) est l’établissement public chargé de proposer au Gouvernement la politique spatiale française et de la mettre en œuvre au sein de l’Europe. Il conçoit et met en orbite des satellites et invente les systèmes spatiaux de demain ; il favorise l’émergence de nouveaux services, utiles au quotidien. Le CNES, créé en 1961, est à l’origine de grands projets spatiaux, lanceurs et satellites et est l’interlocuteur naturel de l’industrie pour pousser l’innovation. Le CNES compte près de 2 500 collaborateurs, femmes et hommes passionnés par cet espace qui ouvre des champs d’application infinis, innovants et interviennent sur cinq domaines d’intervention : Ariane, les sciences, l’observation, les télécommunications, la défense. Le CNES est un acteur majeur de l’innovation technologique, du développement économique et de la politique industrielle de la France. Il noue également des partenariats scientifiques et est engagé dans de nombreuses coopérations internationales. La France, représentée par le CNES, est le principal contributeur de l’Agence spatiale européenne (ESA).

Contacts :

Pascale Bresson – Attachée de presse – Tél. 01 44 76 75 39 – pascale.bresson@cnes.fr

Raphaël Sart – Attaché de presse – Tél. 01 44 76 74 51 – raphael.sart@cnes.fr

À propos du CNRS – www.cnrs.fr

Le Centre national de la recherche scientifique est le principal organisme public de recherche en France et en Europe. Il produit du savoir pour le mettre au service de la société, innove et crée des entreprises. Avec près de 32 000 personnes, un budget de 3,4 milliards d’euros et une implantation sur l’ensemble du territoire national, le CNRS exerce son activité dans tous les champs de la connaissance, en s’appuyant sur plus de 1100 laboratoires. Avec 22 lauréats du prix Nobel et 12 de la Médaille Fields, le CNRS a une longue tradition d’excellence. Le CNRS mène des recherches dans l’ensemble des domaines scientifiques, technologiques et sociétaux : mathématiques, physique, sciences et technologies de l’information et de la communication, physique nucléaire et des hautes énergies, sciences de la planète et de l’Univers, chimie, sciences du vivant, sciences humaines et sociales, environnement et ingénierie.

Contact : Service Presse – presse@cnrs.fr

À propos de l’INRAE – www.inrae.fr

L’Institut national de recherche pour l’agriculture, l’alimentation et l’environnement (INRAE) est un établissement public de recherche placé sous la double tutelle du ministère en charge de l’agriculture et du ministère en charge de la recherche. C’est un acteur majeur de la recherche et de l’innovation créé le 1er janvier 2020. Institut de recherche finalisé issu de la fusion entre l’Inra et Irstea, INRAE rassemble une communauté de 12 000 personnes, avec 268 unités de recherche, de service et expérimentales, implantées dans 18 centres sur toute la France. L’institut se positionne parmi les tout premiers leaders mondiaux en sciences agricoles et alimentaires, en sciences du végétal et de l’animal, et se classe 11ème mondial en écologie-environnement. Face à l’augmentation de la population, au changement climatique, à la raréfaction des ressources et au déclin de la biodiversité, INRAE construit des solutions pour des agricultures multi-performantes, une alimentation de qualité et une gestion durable des ressources et des écosystèmes.

Cet article Avec Dinamis, un accès simplifié aux images spatiales est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

03 September 2020
17:35
Nomination de Christophe?Tourret?au poste de?Président-directeur général?d’Esri?France?
sur Décryptaéo, l'information géographique

Après avoir rejoint l’entreprise il y a plus de 30 ans, Christophe Tourret prend la direction du distributeur d’Esri en France et dans 10 pays d’Afrique.
Meudon, le jeudi 3 septembre 2020 – Esri France, acteur de référence des Systèmes d’Information Géographique (SIG), annonce?la nomination de Christophe Tourret, au poste de Président-directeur général d’Esri France, décision effective depuis fin juillet 2020.

Christophe Tourret a débuté sa carrière au sein d’Esri France en tant qu’expert SIG, pour évoluer ensuite vers d’autres fonctions telles que celles de responsable d’agence, directeur des technologies puis directeur financier. Pendant plus de trente ans, il a accompagné le développement d’Esri France, qui compte désormais 220 collaborateurs, au service des succès d’une communauté dynamique de clients fidèles.

«?Je suis à la fois particulièrement fier et heureux de m’inscrire dans la succession de Rony Gal en tant que dirigeant et actionnaire d’Esri France et je souhaite ici le remercier très chaleureusement pour sa confiance, son leadership et pour ces années de collaboration et d’échanges.

Cette transition s’inscrit aussi bien sûr dans la continuité du partenariat fort et étroit qui existe depuis près de 32 ans entre Esri France, Esri et Jack Dangermond, son fondateur.

C’est avec beaucoup d’enthousiasme que je souhaite poursuivre et développer la relation qui nous unit à nos utilisateurs. Esri France a toujours été et restera une entreprise entièrement tournée vers ses clients, engagée à leurs côtés et fière de ce qu’ils réalisent au quotidien, encore plus en cette période compliquée?» explique Christophe Tourret.

Vous pourrez retrouver Christophe Tourret et l’ensemble des équipes et toute l’actualité d’Esri France lors de [ Live ] SIG 2020, la Conférence Francophone Esri qui se déroulera en ligne du 12 au 16 octobre.

À propos d’Esri France?:

Chez?Esri?France, nous croyons que la Géo est primordiale pour permettre aux organisations de concevoir un futur durable, et plus globalement, faire face aux défis d’un monde aux équilibres fragiles.

Comprendre, analyser en toute connaissance de cause et décider de façon pertinente sont plus que jamais des actes essentiels pour répondre aux enjeux auxquels nous devons faire face dans un monde de plus en plus complexe et interconnecté.

Créé en 1988,?Esri?France propose des solutions innovantes aux entreprises et organisations publiques afin qu’elles puissent tirer pleinement parti d’une dimension capitale, la dimension géographique qui permet aujourd’hui de répondre efficacement à leurs besoins tout en favorisant la collaboration par la réduction des silos organisationnels.

Composées d’experts reconnus, les équipes d’Esri?France placent les clients au centre de leurs préoccupations en les accompagnant au quotidien pour valoriser la dimension géographique et par extension la cartographie sous toutes ses formes. Ses 8 implantations régionales ou encore ses centres de formation destinés aux utilisateurs débutants ou expérimentés en sont la preuve. Chaque année, l’entreprise organise la Conférence Francophone?Esri?qui réunit près de 3 000 professionnels des SIG (Systèmes d’Information Géographique). Avec plus de 200 salariés,?Esri?France est, par le nombre de ses clients, son chiffre d’affaires et sa capacité d’innovation le premier fournisseur français de SIG. Sa force réside aussi dans son réseau de partenaires spécialisés, proches et compétents sur lequel elle s’appuie.?Esri?France collabore étroitement avec?Esri, le précurseur et le leader mondial des Systèmes d’Information Géographique.

À lire également

Christophe Tourret, fidèle promoteur de l’intelligence géographique

Cet article Nomination de Christophe?Tourret?au poste de?Président-directeur général?d’Esri?France? est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:35
Nomination de Christophe?Tourret?au poste de?Président-directeur général?d’Esri?France?
sur Les Rencontres Décryptagéo

Après avoir rejoint l’entreprise il y a plus de 30 ans, Christophe Tourret prend la direction du distributeur d’Esri en France et dans 10 pays d’Afrique.
Meudon, le jeudi 3 septembre 2020 – Esri France, acteur de référence des Systèmes d’Information Géographique (SIG), annonce?la nomination de Christophe Tourret, au poste de Président-directeur général d’Esri France, décision effective depuis fin juillet 2020.

Christophe Tourret a débuté sa carrière au sein d’Esri France en tant qu’expert SIG, pour évoluer ensuite vers d’autres fonctions telles que celles de responsable d’agence, directeur des technologies puis directeur financier. Pendant plus de trente ans, il a accompagné le développement d’Esri France, qui compte désormais 220 collaborateurs, au service des succès d’une communauté dynamique de clients fidèles.

«?Je suis à la fois particulièrement fier et heureux de m’inscrire dans la succession de Rony Gal en tant que dirigeant et actionnaire d’Esri France et je souhaite ici le remercier très chaleureusement pour sa confiance, son leadership et pour ces années de collaboration et d’échanges.

Cette transition s’inscrit aussi bien sûr dans la continuité du partenariat fort et étroit qui existe depuis près de 32 ans entre Esri France, Esri et Jack Dangermond, son fondateur.

C’est avec beaucoup d’enthousiasme que je souhaite poursuivre et développer la relation qui nous unit à nos utilisateurs. Esri France a toujours été et restera une entreprise entièrement tournée vers ses clients, engagée à leurs côtés et fière de ce qu’ils réalisent au quotidien, encore plus en cette période compliquée?» explique Christophe Tourret.

Vous pourrez retrouver Christophe Tourret et l’ensemble des équipes et toute l’actualité d’Esri France lors de [ Live ] SIG 2020, la Conférence Francophone Esri qui se déroulera en ligne du 12 au 16 octobre.

À propos d’Esri France?:

Chez?Esri?France, nous croyons que la Géo est primordiale pour permettre aux organisations de concevoir un futur durable, et plus globalement, faire face aux défis d’un monde aux équilibres fragiles.

Comprendre, analyser en toute connaissance de cause et décider de façon pertinente sont plus que jamais des actes essentiels pour répondre aux enjeux auxquels nous devons faire face dans un monde de plus en plus complexe et interconnecté.

Créé en 1988,?Esri?France propose des solutions innovantes aux entreprises et organisations publiques afin qu’elles puissent tirer pleinement parti d’une dimension capitale, la dimension géographique qui permet aujourd’hui de répondre efficacement à leurs besoins tout en favorisant la collaboration par la réduction des silos organisationnels.

Composées d’experts reconnus, les équipes d’Esri?France placent les clients au centre de leurs préoccupations en les accompagnant au quotidien pour valoriser la dimension géographique et par extension la cartographie sous toutes ses formes. Ses 8 implantations régionales ou encore ses centres de formation destinés aux utilisateurs débutants ou expérimentés en sont la preuve. Chaque année, l’entreprise organise la Conférence Francophone?Esri?qui réunit près de 3 000 professionnels des SIG (Systèmes d’Information Géographique). Avec plus de 200 salariés,?Esri?France est, par le nombre de ses clients, son chiffre d’affaires et sa capacité d’innovation le premier fournisseur français de SIG. Sa force réside aussi dans son réseau de partenaires spécialisés, proches et compétents sur lequel elle s’appuie.?Esri?France collabore étroitement avec?Esri, le précurseur et le leader mondial des Systèmes d’Information Géographique.

À lire également

Christophe Tourret, fidèle promoteur de l’intelligence géographique

Cet article Nomination de Christophe?Tourret?au poste de?Président-directeur général?d’Esri?France? est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

31 August 2020
20:35
Revue de presse du 30 juillet au 31 août 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique

Pollution, destruction du port de Beyrouth… les données géographiques donnent à voir les problèmes du monde, et ce depuis longtemps. Mais elles créent parfois des artefacts et déclenchent des comportements décalés. Bonnes géolectures…
Quand on vous dit qu’un bon schéma vaut mieux qu’un long discours ! Un bon exemple trouvé sur la toile à consommer sans modération !

AIR OUVERT : « À quel point l’air est-il pollué dans le monde ? » Nelly Lesage de Numerama présente le projet WAQI. info qui cartographie toutes les sources de données en temps réel ouvertes sur la qualité de l’air.

DESTRUCTION : Impressionnantes images du port de Beyrouth après l’explosion prises par WorkdView-2.

INNOVATION : « Créée à Quincy, une start-up réalise des cartographies de vignobles grâce à des drones » Le Berry Républicain présente Scanopy, qui propose des prestations adaptées aux phases culturales : comptage des pieds de vigne, suivi maturité des grains, cartographie agronomique et zonage.

BONS CONSEILS : « La NSA conseille au personnel militaire de ne pas utiliser de services de localisation » relate Presse-Citron. Bref, sortez masqués et non géolocalisés !

MDR : « Les bugs hilarants de Flight Simulator passionnent autant que le jeu ». Numerama s’intéresse à un nouvel engouement pour la dernière version de Flight Simulator, créé par le studio Asobo pour Microsoft : ses bugs ! Cette version 2020 s’appuie en effet sur un globe virtuel hyperréaliste généré à partir de données Bing Maps exploitant, entre autres, OpenStreetMap. Un globe virtuel que les joueurs commencent à explorer et où ils détectent de drôles d’artefacts qui renvoient aux questions de mise à jour des données (un bug OSM, depuis longtemps corrigé, se transforme en tour de 212 étages en Australie) et de caviardage des bâtiments officiels (Buckingham Palace finit par ressembler au Pentagone).

GOOGLE MAPS : Deux nouveaux supports de poids pour l’application d’aide à la navigation la plus populaire : « Google Maps débarque sur Apple Watch et CarPlay » (Presse-Citron).

ON RÉVISE : Le Figaro Magazine s’est intéressé à l’histoire de la cartographie cet été. « À la découverte des premiers cartographes », « Et la carte du monde prit forme », « Une dynastie de cartographes ».

Cet article Revue de presse du 30 juillet au 31 août 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

20:35
Revue de presse du 30 juillet au 31 août 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo

Pollution, destruction du port de Beyrouth… les données géographiques donnent à voir les problèmes du monde, et ce depuis longtemps. Mais elles créent parfois des artefacts et déclenchent des comportements décalés. Bonnes géolectures…
Quand on vous dit qu’un bon schéma vaut mieux qu’un long discours ! Un bon exemple trouvé sur la toile à consommer sans modération !

AIR OUVERT : « À quel point l’air est-il pollué dans le monde ? » Nelly Lesage de Numerama présente le projet WAQI. info qui cartographie toutes les sources de données en temps réel ouvertes sur la qualité de l’air.

DESTRUCTION : Impressionnantes images du port de Beyrouth après l’explosion prises par WorkdView-2.

INNOVATION : « Créée à Quincy, une start-up réalise des cartographies de vignobles grâce à des drones » Le Berry Républicain présente Scanopy, qui propose des prestations adaptées aux phases culturales : comptage des pieds de vigne, suivi maturité des grains, cartographie agronomique et zonage.

BONS CONSEILS : « La NSA conseille au personnel militaire de ne pas utiliser de services de localisation » relate Presse-Citron. Bref, sortez masqués et non géolocalisés !

MDR : « Les bugs hilarants de Flight Simulator passionnent autant que le jeu ». Numerama s’intéresse à un nouvel engouement pour la dernière version de Flight Simulator, créé par le studio Asobo pour Microsoft : ses bugs ! Cette version 2020 s’appuie en effet sur un globe virtuel hyperréaliste généré à partir de données Bing Maps exploitant, entre autres, OpenStreetMap. Un globe virtuel que les joueurs commencent à explorer et où ils détectent de drôles d’artefacts qui renvoient aux questions de mise à jour des données (un bug OSM, depuis longtemps corrigé, se transforme en tour de 212 étages en Australie) et de caviardage des bâtiments officiels (Buckingham Palace finit par ressembler au Pentagone).

GOOGLE MAPS : Deux nouveaux supports de poids pour l’application d’aide à la navigation la plus populaire : « Google Maps débarque sur Apple Watch et CarPlay » (Presse-Citron).

ON RÉVISE : Le Figaro Magazine s’est intéressé à l’histoire de la cartographie cet été. « À la découverte des premiers cartographes », « Et la carte du monde prit forme », « Une dynastie de cartographes ».

Cet article Revue de presse du 30 juillet au 31 août 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

19:28
Google Maps s’attaque aux questions de détails
sur Décryptaéo, l'information géographique

Environ 2 mn de lecture En phase avec l’air du temps, Google a profité de la fin de l’été pour proposer plusieurs nouveautés dans Google Maps. La plus visible étant un renouveau du rendu cartographique, plus détaillé. Avec les années, la cartographie Google s’est enrichie. Mais l’occupation du sol était restée La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article Google Maps s’attaque aux questions de détails est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

19:28
Google Maps s’attaque aux questions de détails
sur Les Rencontres Décryptagéo

Environ 2 mn de lecture En phase avec l’air du temps, Google a profité de la fin de l’été pour proposer plusieurs nouveautés dans Google Maps. La plus visible étant un renouveau du rendu cartographique, plus détaillé. Avec les années, la cartographie Google s’est enrichie. Mais l’occupation du sol était restée La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article Google Maps s’attaque aux questions de détails est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

25 August 2020
11:25
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 6
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et puisque tout est parti de là, comment ça se passe quand on veut rattraper ses erreurs initiales ?
Les errements de l’administration US et son impréparation à la crise actuelle ont déjà été soulignés ici. Mais depuis ça bouge. Fin juillet, l’agence de géo-intelligence américaine (NGA) a publié un appel d’offres de R&D pour disposer de solutions pour l’exploitation de données ouvertes déjà disponibles en vue d’évaluer les disparités territoriales dans l’efficacité des mesures non médicales de lutte contre la Covid-19. L’analyse de cet appel d’offres en dit long sur les orientations suivies… et sur le décalage avec la vision de la Maison Blanche.

Les mesures non médicales de lutte contre la Covid-19 n’ont pas la même efficacité partout. La NGA, maison mère du GEOINT US, va financer des études qui l’aideront à comprendre pourquoi.
Des idées venues d’ailleurs
Intéressons-nous d’abord à la procédure choisie, qui n’est pas anodine. Depuis 2017 la NGA s’est donné la capacité de publier des appels via le mécanisme BAA (Broad Agency Announcement). L’intérêt ? Plutôt que de s’adresser aux « contractors » référencés du département de la Défense, une annonce BAA met en relation la défense avec les industriels et chercheurs qui ont eu des contrats avec les autres ministères. De là à penser que la NGA espère trouver des réponses originales ailleurs qu’auprès d’ESRI, Leidos et consorts…
Des idées pour tous les acteurs impliqués
Maintenant regardons le contenu (officiellement il faut être dans le cercle pour y accéder mais, comme toujours dans ce genre d’annonce, des universités se sont dépêchées de mettre le texte en ligne). Rappel utile, la NGA s’intéresse au besoin et au bien-être de ses clients (« customer base ») : les militaires, les décideurs et les services de secours (« the warfighter, the policymaker, and the first responder »). Notons qu’en incluant les « first responders », elle marche sur les platebandes du DHS (en charge de la sécurité civile – on ne se refait pas !), mais comme la FEMA (en charge des « first responders » au DHS) s’est fait massacrer budgétairement par l’administration Trump, elle lui rend peut-être service.

Dans l’hypothèse d’absence de vaccin ou de thérapie efficace (eh vlan, dans les dents du Donald), la NGA souhaite évaluer toutes les interventions non pharmaceutiques (« Non Pharmaceutical Interventions ») et les prioriser en termes de coûts bénéfices à court et à long terme et d’acceptation sociale. Ces « NPIs » sont très classiques : règles de distanciation sociale, port du masque, restrictions de déplacements, fermeture d’activités.
Vers un tableau de bord géographique de l’efficacité des mesures anti-Covid ?
La deuxième thématique porte sur des outils d’aide à la décision « data driven frameworks » pour décider « objectivement » de la mise en place ou du relâchement des « NPIs ». Il est demandé des analyses rétrospectives sur l’année écoulée pour en tirer des règles prédictives à proposer aux décideurs pour les vagues à venir (qui ne sont même plus évoquées au conditionnel).

Brave mais pas téméraire, la NGA demande que tous les travaux soient basés sur des exemples pris… en dehors des USA. On ne sait jamais, le Donald pourrait être réélu et les agences de renseignement sont déjà suffisamment étiquetées anti-Trump pour ne pas risquer de devoir publier des résultats aux conclusions ravageuses.

Et à cette occasion, la NGA, qui se vantait depuis huit ans à longueur de communications triomphantes d’être une « GEOINT Enterprise », est devenue une « Biodefense Enterprise ».

Qu’on en soit encore à la rentrée 2020 en train de lancer des programmes de R&D sur l’efficacité de ces mesures est un témoignage assez tragique de l’impréparation de l’administration US. Mais pendant que, de Poutine à Trump en passant par Rajoelina, des Présidents omniscients trouvent et promeuvent leurs propres vaccins, il n’est pas anodin que les agences se posent enfin les bonnes questions (pour lesquelles malheureusement les bonnes réponses prendront du temps). Pour vos réponses et idées, c’est pour le 6 septembre. Et si vous pensez qu’elles peuvent nous être utiles, merci d’adresser copie de vos éléments à Jean Castex, 57 rue de Varenne, 75007 Paris, France (il remboursera le timbre).

À suivre…
Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 5

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 6 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:25
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 6
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et puisque tout est parti de là, comment ça se passe quand on veut rattraper ses erreurs initiales ?
Les errements de l’administration US et son impréparation à la crise actuelle ont déjà été soulignés ici. Mais depuis ça bouge. Fin juillet, l’agence de géo-intelligence américaine (NGA) a publié un appel d’offres de R&D pour disposer de solutions pour l’exploitation de données ouvertes déjà disponibles en vue d’évaluer les disparités territoriales dans l’efficacité des mesures non médicales de lutte contre la Covid-19. L’analyse de cet appel d’offres en dit long sur les orientations suivies… et sur le décalage avec la vision de la Maison Blanche.

Les mesures non médicales de lutte contre la Covid-19 n’ont pas la même efficacité partout. La NGA, maison mère du GEOINT US, va financer des études qui l’aideront à comprendre pourquoi.
Des idées venues d’ailleurs
Intéressons-nous d’abord à la procédure choisie, qui n’est pas anodine. Depuis 2017 la NGA s’est donné la capacité de publier des appels via le mécanisme BAA (Broad Agency Announcement). L’intérêt ? Plutôt que de s’adresser aux « contractors » référencés du département de la Défense, une annonce BAA met en relation la défense avec les industriels et chercheurs qui ont eu des contrats avec les autres ministères. De là à penser que la NGA espère trouver des réponses originales ailleurs qu’auprès d’ESRI, Leidos et consorts…
Des idées pour tous les acteurs impliqués
Maintenant regardons le contenu (officiellement il faut être dans le cercle pour y accéder mais, comme toujours dans ce genre d’annonce, des universités se sont dépêchées de mettre le texte en ligne). Rappel utile, la NGA s’intéresse au besoin et au bien-être de ses clients (« customer base ») : les militaires, les décideurs et les services de secours (« the warfighter, the policymaker, and the first responder »). Notons qu’en incluant les « first responders », elle marche sur les platebandes du DHS (en charge de la sécurité civile – on ne se refait pas !), mais comme la FEMA (en charge des « first responders » au DHS) s’est fait massacrer budgétairement par l’administration Trump, elle lui rend peut-être service.

Dans l’hypothèse d’absence de vaccin ou de thérapie efficace (eh vlan, dans les dents du Donald), la NGA souhaite évaluer toutes les interventions non pharmaceutiques (« Non Pharmaceutical Interventions ») et les prioriser en termes de coûts bénéfices à court et à long terme et d’acceptation sociale. Ces « NPIs » sont très classiques : règles de distanciation sociale, port du masque, restrictions de déplacements, fermeture d’activités.
Vers un tableau de bord géographique de l’efficacité des mesures anti-Covid ?
La deuxième thématique porte sur des outils d’aide à la décision « data driven frameworks » pour décider « objectivement » de la mise en place ou du relâchement des « NPIs ». Il est demandé des analyses rétrospectives sur l’année écoulée pour en tirer des règles prédictives à proposer aux décideurs pour les vagues à venir (qui ne sont même plus évoquées au conditionnel).

Brave mais pas téméraire, la NGA demande que tous les travaux soient basés sur des exemples pris… en dehors des USA. On ne sait jamais, le Donald pourrait être réélu et les agences de renseignement sont déjà suffisamment étiquetées anti-Trump pour ne pas risquer de devoir publier des résultats aux conclusions ravageuses.

Et à cette occasion, la NGA, qui se vantait depuis huit ans à longueur de communications triomphantes d’être une « GEOINT Enterprise », est devenue une « Biodefense Enterprise ».

Qu’on en soit encore à la rentrée 2020 en train de lancer des programmes de R&D sur l’efficacité de ces mesures est un témoignage assez tragique de l’impréparation de l’administration US. Mais pendant que, de Poutine à Trump en passant par Rajoelina, des Présidents omniscients trouvent et promeuvent leurs propres vaccins, il n’est pas anodin que les agences se posent enfin les bonnes questions (pour lesquelles malheureusement les bonnes réponses prendront du temps). Pour vos réponses et idées, c’est pour le 6 septembre. Et si vous pensez qu’elles peuvent nous être utiles, merci d’adresser copie de vos éléments à Jean Castex, 57 rue de Varenne, 75007 Paris, France (il remboursera le timbre).

À suivre…
Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 5

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 6 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

24 August 2020
15:49
Profitez d’ISPRS en mode virtuel
sur Décryptaéo, l'information géographique

En attendant l’édition 2021 d’ISPRS, le colloque international dédié à la photogrammétrie et à la télédétection, ses organisateurs proposent un rendez-vous virtuel et gratuit du 31 août au 2 septembre.
Le congrès international ISPRS qui rassemble la fine fleur mondiale de la photogrammétrie et de la télédétection devait se tenir en juin 2020 à Nice. Mais, au moment d’annuler l’événement pour cause de Covid-19, plusieurs centaines de présentations scientifiques avaient déjà fait l’objet d’une sévère sélection. Afin de permettre aux chercheurs de présenter leurs travaux sans attendre l’édition 2021 prévue du 4 au 10 juillet à Nice, trois jours de webinaires sont organisés du 31 août au 2 septembre. La participation est gratuite mais l’inscription est obligatoire et le programme s’annonce aussi dense que passionnant (vidéos en anglais).
– Site web de l’événement virtuel sous ce lien
Cet article Profitez d’ISPRS en mode virtuel est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:49
Profitez d’ISPRS en mode virtuel
sur Les Rencontres Décryptagéo

En attendant l’édition 2021 d’ISPRS, le colloque international dédié à la photogrammétrie et à la télédétection, ses organisateurs proposent un rendez-vous virtuel et gratuit du 31 août au 2 septembre.
Le congrès international ISPRS qui rassemble la fine fleur mondiale de la photogrammétrie et de la télédétection devait se tenir en juin 2020 à Nice. Mais, au moment d’annuler l’événement pour cause de Covid-19, plusieurs centaines de présentations scientifiques avaient déjà fait l’objet d’une sévère sélection. Afin de permettre aux chercheurs de présenter leurs travaux sans attendre l’édition 2021 prévue du 4 au 10 juillet à Nice, trois jours de webinaires sont organisés du 31 août au 2 septembre. La participation est gratuite mais l’inscription est obligatoire et le programme s’annonce aussi dense que passionnant (vidéos en anglais).
– Site web de l’événement virtuel sous ce lien
Cet article Profitez d’ISPRS en mode virtuel est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:32
Tableau 2020.3 inaugure l’écriture vers des bases de données externes et propose des outils d’administration améliorés
sur Décryptaéo, l'information géographique

Optimisation de la préparation des données, accès à plus de sources de données, meilleure extensibilité, avec la même rigueur dans la gouvernance de la donnée

Paris – 24 août 2020 – Tableau Software, connu pour sa plate-forme analytique leader, annonce aujourd’hui le lancement de Tableau 2020.3. Cette version, qui permet d’écrire dans des bases de données externes et de les actualiser directement depuis Tableau Prep Builder, étend les possibilités en matière de préparation des données. Par ailleurs, de nouveaux outils destinés aux administrateurs Tableau simplifient la distribution des licences aux différents groupes d’utilisateurs de l’entreprise. Il suffit de passer à Tableau 2020.3 pour bénéficier instantanément de ces fonctionnalités et profiter de nouvelles intégrations avec d’importants fournisseurs de bases de données. Pour en savoir plus et télécharger Tableau 2020.3 dès maintenant, rendez-vous sur : https://www.tableau.com/fr-fr/products/new-features.

« Les nouvelles fonctionnalités de Tableau 2020.3 repoussent les limites de toute la plate-forme et permettent aux clients de déployer plus facilement que jamais leur analytique à plus grande échelle », explique François Ajenstat, Directeur produit chez Tableau Software. « Avec cette nouvelle possibilité d’écrire dans une base de données externe, vous pouvez désormais utiliser Tableau Prep pour exploiter l’analytique en dehors de la plate-forme Tableau, pour des cas d’usage allant de la data science à la gouvernance des données. »

La préparation des données au-delà de Tableau

Maintenant que Tableau Prep Builder permet d’écrire dans des bases de données, les clients peuvent désormais mieux gérer et déployer leur processus de préparation de données, et mieux l’intégrer à leur infrastructure IT. Ils peuvent envoyer les données nettoyées et préparées dans Tableau Prep Builder vers une base de données sur site ou dans le cloud pour s’assurer que les données restent disponibles immédiatement pour l’analyse dans Tableau avec la gouvernance en place. Grâce au stockage dans une base de données, un ensemble de données préparées peut être utilisé par toute autre application connectée à cette même base de données, notamment les applications de machine learning ou de data mining. Avec ce nouvel outil, les clients retrouvent l’interface visuelle en glisser-déplacer qu’ils apprécient tant pour facilement publier un flux de données dans leur base de données, sans avoir à utiliser d’outils de codage complexes ou externes. S’ils utilisent aussi Tableau Data Management, ils ont la possibilité d’envoyer automatiquement les données résultantes dans Tableau Catalog, où ils peuvent analyser le lignage et l’impact, ajouter des métadonnées et créer des avertissements sur la qualité des données. Ces tables peuvent ensuite être cherchées dans Tableau, ce qui permet de déployer facilement des données préparées dans toute l’entreprise.

« Ces dernières années, tout ce qu’a accompli Tableau montre que cette société a bien compris les besoins de ses clients, ainsi que l’évolution du marché des données et de la BI. Les nouveautés de Tableau 2020.3 s’inscrivent tout à fait dans cette démarche d’ingénierie réfléchie et incitent les clients à donner toute la priorité aux données », explique Brad Shimmin, Chief Analyst chez Omdia. « Le nouvel outil d’écriture en base de données de Tableau Prep permet de préparer les données plus tôt dans la chaîne de valeur, ce qui maximise la démocratisation à l’échelle de l’entreprise. »

Administration simplifiée

Tableau 2020.3 propose de nouveaux outils qui permettent aux administrateurs de déployer facilement et en toute sécurité la plateforme analytique dans toute l’entreprise, grâce notamment à une meilleure gestion des licences et des appareils mobiles. Avec les nouvelles applications mobiles pour iOS, BlackBerry et Android, les collaborateurs disposent d’un moyen sûr et rapide de consulter, d’analyser et d’exploiter les données. Désormais, grâce à l’attribution des licences à la connexion, les administrateurs peuvent accorder automatiquement une licence et un rôle (Viewer, Explorer ou Creator) aux membres d’une équipe lorsqu’ils se connectent à leur compte Tableau pour la première fois. En attribuant des rôles aux utilisateurs avant leur première connexion, les administrateurs gagnent un temps précieux. Ils n’ont plus besoin d’émettre les licences une par une ni de réattribuer les licences en cas de besoin.

L’analyse complexe facile

Analyse prédictive

Tableau 2020.3 facilite également les opérations complexes, comme les prédictions ou les jointures spatiales. De nouveaux outils de modélisation prédictive sont intégrés aux calculs de table, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser des extensions tierces ou des lignes de code complexes en R ou Python. Désormais, les clients peuvent créer et actualiser des modèles prédictifs pour mieux comprendre les relations qui existent au sein de leurs données et faire des projections sans quitter la plate-forme Tableau. Le nouvel opérateur IN pour les calculs simplifie la comparaison de grandes listes de valeurs en vérifiant si une valeur spécifique est présente dans un ensemble, dans une liste de valeurs séparées par des virgules ou dans des champs combinés. Les utilisateurs peuvent également analyser plus facilement les données spatiales grâce à l’union de fichiers spatiaux, qui permet de combiner des données géographiques différentes au même niveau administratif, ou de comparer des données sur un même lieu géographique au fil du temps.

Tableau 2020.3 propose également de nouveaux connecteurs dans la galerie d’extensions Tableau. Cette nouvelle collection d’intégrations fournies par nos partenaires permet aux clients d’accéder à d’autres sources de données que celles prises en charge nativement dans Tableau. Nos partenaires, notamment Actian, Dremio, Elasticsearch, Ocient, Qubole, SQream et Yellowbrick, proposent des connecteurs qui sont disponibles immédiatement et améliorent la connexion à ces bases de données. En plus des connecteurs tiers de cette galerie, la version 2020.3 inclut un connecteur SAP HANA natif amélioré, qui permet de se connecter aux fonctions de table HANA.

Pour en savoir plus sur cette nouvelle version ou pour l’essayer gratuitement, rendez-vous sur tableau.com/fr-fr/new-features.

À propos de Tableau
Tableau aide les utilisateurs à voir et comprendre leurs données. Sa plate-forme analytique en libre-service leur permet d’analyser leurs données, quel que soit leur niveau de compétence. De l’utilisateur isolé aux plus grands groupes, en passant par les organismes à but non lucratif et les administrations, des dizaines de milliers de clients partout dans le monde font confiance à Tableau pour faire ressortir des insights plus rapidement et prendre de meilleures décisions en s’appuyant sur les données. Découvrez comment Tableau peut vous aider en téléchargeant la version d’évaluation gratuite sur www.tableau.com/fr-fr/trial.

#

Contacts Presse
L’AgenceRP pour Tableau
tableausoftware@lagencerp.com
Lisa Hagen – 06 69 30 95 58

Cet article Tableau 2020.3 inaugure l’écriture vers des bases de données externes et propose des outils d’administration améliorés est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:32
Tableau 2020.3 inaugure l’écriture vers des bases de données externes et propose des outils d’administration améliorés
sur Les Rencontres Décryptagéo

Optimisation de la préparation des données, accès à plus de sources de données, meilleure extensibilité, avec la même rigueur dans la gouvernance de la donnée

Paris – 24 août 2020 – Tableau Software, connu pour sa plate-forme analytique leader, annonce aujourd’hui le lancement de Tableau 2020.3. Cette version, qui permet d’écrire dans des bases de données externes et de les actualiser directement depuis Tableau Prep Builder, étend les possibilités en matière de préparation des données. Par ailleurs, de nouveaux outils destinés aux administrateurs Tableau simplifient la distribution des licences aux différents groupes d’utilisateurs de l’entreprise. Il suffit de passer à Tableau 2020.3 pour bénéficier instantanément de ces fonctionnalités et profiter de nouvelles intégrations avec d’importants fournisseurs de bases de données. Pour en savoir plus et télécharger Tableau 2020.3 dès maintenant, rendez-vous sur : https://www.tableau.com/fr-fr/products/new-features.

« Les nouvelles fonctionnalités de Tableau 2020.3 repoussent les limites de toute la plate-forme et permettent aux clients de déployer plus facilement que jamais leur analytique à plus grande échelle », explique François Ajenstat, Directeur produit chez Tableau Software. « Avec cette nouvelle possibilité d’écrire dans une base de données externe, vous pouvez désormais utiliser Tableau Prep pour exploiter l’analytique en dehors de la plate-forme Tableau, pour des cas d’usage allant de la data science à la gouvernance des données. »

La préparation des données au-delà de Tableau

Maintenant que Tableau Prep Builder permet d’écrire dans des bases de données, les clients peuvent désormais mieux gérer et déployer leur processus de préparation de données, et mieux l’intégrer à leur infrastructure IT. Ils peuvent envoyer les données nettoyées et préparées dans Tableau Prep Builder vers une base de données sur site ou dans le cloud pour s’assurer que les données restent disponibles immédiatement pour l’analyse dans Tableau avec la gouvernance en place. Grâce au stockage dans une base de données, un ensemble de données préparées peut être utilisé par toute autre application connectée à cette même base de données, notamment les applications de machine learning ou de data mining. Avec ce nouvel outil, les clients retrouvent l’interface visuelle en glisser-déplacer qu’ils apprécient tant pour facilement publier un flux de données dans leur base de données, sans avoir à utiliser d’outils de codage complexes ou externes. S’ils utilisent aussi Tableau Data Management, ils ont la possibilité d’envoyer automatiquement les données résultantes dans Tableau Catalog, où ils peuvent analyser le lignage et l’impact, ajouter des métadonnées et créer des avertissements sur la qualité des données. Ces tables peuvent ensuite être cherchées dans Tableau, ce qui permet de déployer facilement des données préparées dans toute l’entreprise.

« Ces dernières années, tout ce qu’a accompli Tableau montre que cette société a bien compris les besoins de ses clients, ainsi que l’évolution du marché des données et de la BI. Les nouveautés de Tableau 2020.3 s’inscrivent tout à fait dans cette démarche d’ingénierie réfléchie et incitent les clients à donner toute la priorité aux données », explique Brad Shimmin, Chief Analyst chez Omdia. « Le nouvel outil d’écriture en base de données de Tableau Prep permet de préparer les données plus tôt dans la chaîne de valeur, ce qui maximise la démocratisation à l’échelle de l’entreprise. »

Administration simplifiée

Tableau 2020.3 propose de nouveaux outils qui permettent aux administrateurs de déployer facilement et en toute sécurité la plateforme analytique dans toute l’entreprise, grâce notamment à une meilleure gestion des licences et des appareils mobiles. Avec les nouvelles applications mobiles pour iOS, BlackBerry et Android, les collaborateurs disposent d’un moyen sûr et rapide de consulter, d’analyser et d’exploiter les données. Désormais, grâce à l’attribution des licences à la connexion, les administrateurs peuvent accorder automatiquement une licence et un rôle (Viewer, Explorer ou Creator) aux membres d’une équipe lorsqu’ils se connectent à leur compte Tableau pour la première fois. En attribuant des rôles aux utilisateurs avant leur première connexion, les administrateurs gagnent un temps précieux. Ils n’ont plus besoin d’émettre les licences une par une ni de réattribuer les licences en cas de besoin.

L’analyse complexe facile

Analyse prédictive

Tableau 2020.3 facilite également les opérations complexes, comme les prédictions ou les jointures spatiales. De nouveaux outils de modélisation prédictive sont intégrés aux calculs de table, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser des extensions tierces ou des lignes de code complexes en R ou Python. Désormais, les clients peuvent créer et actualiser des modèles prédictifs pour mieux comprendre les relations qui existent au sein de leurs données et faire des projections sans quitter la plate-forme Tableau. Le nouvel opérateur IN pour les calculs simplifie la comparaison de grandes listes de valeurs en vérifiant si une valeur spécifique est présente dans un ensemble, dans une liste de valeurs séparées par des virgules ou dans des champs combinés. Les utilisateurs peuvent également analyser plus facilement les données spatiales grâce à l’union de fichiers spatiaux, qui permet de combiner des données géographiques différentes au même niveau administratif, ou de comparer des données sur un même lieu géographique au fil du temps.

Tableau 2020.3 propose également de nouveaux connecteurs dans la galerie d’extensions Tableau. Cette nouvelle collection d’intégrations fournies par nos partenaires permet aux clients d’accéder à d’autres sources de données que celles prises en charge nativement dans Tableau. Nos partenaires, notamment Actian, Dremio, Elasticsearch, Ocient, Qubole, SQream et Yellowbrick, proposent des connecteurs qui sont disponibles immédiatement et améliorent la connexion à ces bases de données. En plus des connecteurs tiers de cette galerie, la version 2020.3 inclut un connecteur SAP HANA natif amélioré, qui permet de se connecter aux fonctions de table HANA.

Pour en savoir plus sur cette nouvelle version ou pour l’essayer gratuitement, rendez-vous sur tableau.com/fr-fr/new-features.

À propos de Tableau
Tableau aide les utilisateurs à voir et comprendre leurs données. Sa plate-forme analytique en libre-service leur permet d’analyser leurs données, quel que soit leur niveau de compétence. De l’utilisateur isolé aux plus grands groupes, en passant par les organismes à but non lucratif et les administrations, des dizaines de milliers de clients partout dans le monde font confiance à Tableau pour faire ressortir des insights plus rapidement et prendre de meilleures décisions en s’appuyant sur les données. Découvrez comment Tableau peut vous aider en téléchargeant la version d’évaluation gratuite sur www.tableau.com/fr-fr/trial.

#

Contacts Presse
L’AgenceRP pour Tableau
tableausoftware@lagencerp.com
Lisa Hagen – 06 69 30 95 58

Cet article Tableau 2020.3 inaugure l’écriture vers des bases de données externes et propose des outils d’administration améliorés est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:57
Morphologie urbaine en couleurs
sur Décryptaéo, l'information géographique

Les techniques géomatiques sont régulièrement utilisées pour comprendre la morphologie urbaine. Tatsuo Mitsuchi propose une façon simple d’explorer la forme des villes : il a créé un petit programme qui met en couleurs le réseau des rues d’une ville en fonction de leur direction, à partir des données OpenStreetMap.
Mise en couleurs des rues de Montpellier

L’orientation du réseau viaire d’une ville en dit long sur son histoire : topographie, anciennes délimitations religieuses, administratives et parcellaires, cours d’eau disparus, grandes opérations d’aménagement et de restructuration… tout s’y inscrit. Les historiens font ainsi appel à la géomatique pour révéler des orientations structurantes (comme ce fut le cas dans le projet Alpage par exemple). Les développements de Tatsuo Mitsuchi sont plus modestes mais peuvent s’avérer très parlants. Il a développé une routine qui extrait le réseau des rues d’OSM (basée sur city-roads) puis applique une gamme colorée en fonction de l’orientation des rues (une même couleur s’applique aux perpendiculaires). C’est à la fois très esthétique et plein d’enseignements. À vous de jouer (sous ce lien) !

Cet article Morphologie urbaine en couleurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:57
Morphologie urbaine en couleurs
sur Les Rencontres Décryptagéo

Les techniques géomatiques sont régulièrement utilisées pour comprendre la morphologie urbaine. Tatsuo Mitsuchi propose une façon simple d’explorer la forme des villes : il a créé un petit programme qui met en couleurs le réseau des rues d’une ville en fonction de leur direction, à partir des données OpenStreetMap.
Mise en couleurs des rues de Montpellier

L’orientation du réseau viaire d’une ville en dit long sur son histoire : topographie, anciennes délimitations religieuses, administratives et parcellaires, cours d’eau disparus, grandes opérations d’aménagement et de restructuration… tout s’y inscrit. Les historiens font ainsi appel à la géomatique pour révéler des orientations structurantes (comme ce fut le cas dans le projet Alpage par exemple). Les développements de Tatsuo Mitsuchi sont plus modestes mais peuvent s’avérer très parlants. Il a développé une routine qui extrait le réseau des rues d’OSM (basée sur city-roads) puis applique une gamme colorée en fonction de l’orientation des rues (une même couleur s’applique aux perpendiculaires). C’est à la fois très esthétique et plein d’enseignements. À vous de jouer (sous ce lien) !

Cet article Morphologie urbaine en couleurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

07 August 2020
17:57
QFORT France digitalise son plan de transport avec une solution de gestion intégrale développée par PTV Group
sur Décryptaéo, l'information géographique
« Construit pour durer », telle est la devise de l’entreprise QFORT, fabricant et distributeur de menuiserie thermo-isolante né en Roumanie il y a 24 ans. Aujourd’hui avec 1300 collaborateurs, 1100 points de ventes et 1000 partenaires commerciaux en Europe, l’entreprise est devenue une référence internationale dans l’industrie des produits durables : fenêtres en PVC et aluminium, portes d’entrée, systèmes coulissants. L’entreprise a fait le choix de la digitalisation de sa logistique afin de mieux adapter ses ressources au besoin de l’activité.

Le site de production de QFORT

Située à Orléans, la filiale QFORT France souhaitait digitaliser sa fonction transport et gérer de façon dynamique ses flux de livraisons vers ses partenaires commerciaux partout en Europe.

Pour le client, l’enjeu principal consistait à pouvoir intégrer, sans développement additionnel, l’ensemble de ses contraintes métiers, le multi-référentiels et les multi-volumes ; les produits à livrer étant des éléments de menuiserie sur-mesure posés sur des chevalets : fenêtres, baies vitrées, etc.,

Paul Cherciu, commercial chez QFORT commente : « La solution PTV va nous permettre d’améliorer encore notre qualité de service, enjeu crucial dans l’évolution de notre secteur d’activité :
- La réactivité: Réduire encore davantage les délais entre la sortie de production de nos produits et la réception chez nos partenaires
- La qualité de l’information diffusée à nos partenaires afin qu’il puisse encore mieux s’organiser et planifier avec davantage de fiabilité la mise en œuvre de nos produits auprès du client final
- L’enjeu écologique : soucieux de l’empreinte carbone nous avons entamé un plan d’investissement sur cette thématique avec notamment l’équipement en cours de panneaux solaires sur les toits de l’usine. Le transport est également une variable essentielle à prendre en compte. »
Le choix de l’entreprise s’est porté sur une solution complète basée sur le logiciel PTV Route Optimiser combinée avec le système de navigation spécifique aux camions, PTV Navigator, et l’intégration du calcul de l’ETA.

Interfacée à son ERP, la solution PTV permettra à l’équipe transport de QFORT:
- de réduire drastiquement le temps passé à la planification,
- de réaliser des économies grâce à la diminution des kms parcourus,
- d’avoir un plan de chargement et de déchargement clair (par références produit),
- de bénéficier d’un meilleur suivi des tournées en temps réel et d’améliorer son service clients (notifications dynamiques et non-dynamiques).
PTV Route Optimiser répartit automatiquement tous les ordres de transport de façon idéale en optimisant l’utilisation des véhicules et des chauffeurs. L’application propose également une cartographie de haut niveau et 50 indicateurs de performance : coût à la tournée, coût au km, km parcourus par tournée, etc.

Pour les chauffeurs, c’est aussi un gain de confort et de sécurité grâce la précision du système de navigation PTV Navigator : l’application prend en compte toutes les contraintes et les caractéristiques des camions et des charges lors de la planification d’itinéraire. Lorsqu’il est temps de faire une pause, le conducteur n’a qu’à activer Truck Parking Assistant pour être guidé vers l’une des 22 000 zones de stationnement de poids-lourds

L’équipe QFORT a été convaincue de la nécessité de se doter d’un outil professionnel adapté à son métier pour accroître l’efficacité de la chaîne logistique et obtenir des gains de performances et une réduction globale des coûts de transport. Grâce à la couverture fonctionnelle de PTV Route Optimiser et à la puissance de ses algorithmes, nos clients réalisent jusqu’à 17% d’économie par an.

Découvrir le logiciel PTV Route Optimiser

Système de navigation professionnelle PTV Navigator

Notre Blog

Pour plus d’informations, merci de contacter :

Marie Gomes, Responsable Communications

Tel. 01 30 75 75 82, marie.gomes@ptvgroup.com

Internet : www.ptvgroup.com

Blog : [https:]

PTV Group

Immeuble Les Miroirs – Bât C

18 avenue d’Alsace

CS 80122 Courbevoie

92091 Paris La Défense Cedex

Cet article QFORT France digitalise son plan de transport avec une solution de gestion intégrale développée par PTV Group est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:57
QFORT France digitalise son plan de transport avec une solution de gestion intégrale développée par PTV Group
sur Les Rencontres Décryptagéo
« Construit pour durer », telle est la devise de l’entreprise QFORT, fabricant et distributeur de menuiserie thermo-isolante né en Roumanie il y a 24 ans. Aujourd’hui avec 1300 collaborateurs, 1100 points de ventes et 1000 partenaires commerciaux en Europe, l’entreprise est devenue une référence internationale dans l’industrie des produits durables : fenêtres en PVC et aluminium, portes d’entrée, systèmes coulissants. L’entreprise a fait le choix de la digitalisation de sa logistique afin de mieux adapter ses ressources au besoin de l’activité.

Le site de production de QFORT

Située à Orléans, la filiale QFORT France souhaitait digitaliser sa fonction transport et gérer de façon dynamique ses flux de livraisons vers ses partenaires commerciaux partout en Europe.

Pour le client, l’enjeu principal consistait à pouvoir intégrer, sans développement additionnel, l’ensemble de ses contraintes métiers, le multi-référentiels et les multi-volumes ; les produits à livrer étant des éléments de menuiserie sur-mesure posés sur des chevalets : fenêtres, baies vitrées, etc.,

Paul Cherciu, commercial chez QFORT commente : « La solution PTV va nous permettre d’améliorer encore notre qualité de service, enjeu crucial dans l’évolution de notre secteur d’activité :
- La réactivité: Réduire encore davantage les délais entre la sortie de production de nos produits et la réception chez nos partenaires
- La qualité de l’information diffusée à nos partenaires afin qu’il puisse encore mieux s’organiser et planifier avec davantage de fiabilité la mise en œuvre de nos produits auprès du client final
- L’enjeu écologique : soucieux de l’empreinte carbone nous avons entamé un plan d’investissement sur cette thématique avec notamment l’équipement en cours de panneaux solaires sur les toits de l’usine. Le transport est également une variable essentielle à prendre en compte. »
Le choix de l’entreprise s’est porté sur une solution complète basée sur le logiciel PTV Route Optimiser combinée avec le système de navigation spécifique aux camions, PTV Navigator, et l’intégration du calcul de l’ETA.

Interfacée à son ERP, la solution PTV permettra à l’équipe transport de QFORT:
- de réduire drastiquement le temps passé à la planification,
- de réaliser des économies grâce à la diminution des kms parcourus,
- d’avoir un plan de chargement et de déchargement clair (par références produit),
- de bénéficier d’un meilleur suivi des tournées en temps réel et d’améliorer son service clients (notifications dynamiques et non-dynamiques).
PTV Route Optimiser répartit automatiquement tous les ordres de transport de façon idéale en optimisant l’utilisation des véhicules et des chauffeurs. L’application propose également une cartographie de haut niveau et 50 indicateurs de performance : coût à la tournée, coût au km, km parcourus par tournée, etc.

Pour les chauffeurs, c’est aussi un gain de confort et de sécurité grâce la précision du système de navigation PTV Navigator : l’application prend en compte toutes les contraintes et les caractéristiques des camions et des charges lors de la planification d’itinéraire. Lorsqu’il est temps de faire une pause, le conducteur n’a qu’à activer Truck Parking Assistant pour être guidé vers l’une des 22 000 zones de stationnement de poids-lourds

L’équipe QFORT a été convaincue de la nécessité de se doter d’un outil professionnel adapté à son métier pour accroître l’efficacité de la chaîne logistique et obtenir des gains de performances et une réduction globale des coûts de transport. Grâce à la couverture fonctionnelle de PTV Route Optimiser et à la puissance de ses algorithmes, nos clients réalisent jusqu’à 17% d’économie par an.

Découvrir le logiciel PTV Route Optimiser

Système de navigation professionnelle PTV Navigator

Notre Blog

Pour plus d’informations, merci de contacter :

Marie Gomes, Responsable Communications

Tel. 01 30 75 75 82, marie.gomes@ptvgroup.com

Internet : www.ptvgroup.com

Blog : [https:]

PTV Group

Immeuble Les Miroirs – Bât C

18 avenue d’Alsace

CS 80122 Courbevoie

92091 Paris La Défense Cedex

Cet article QFORT France digitalise son plan de transport avec une solution de gestion intégrale développée par PTV Group est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

05 August 2020
16:25
Fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis
sur Décryptaéo, l'information géographique

Le Groupe 1Spatial a le plaisir d’annoncer la fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis par absorption de Geomap-Imagis par 1Spatial France.
A compter du 1er août 2020, 1Spatial France SAS vient aux droits de Geomap-Imagis SAS.

Cette fusion administrative des structures vient concrétiser plus d’une année d’opérations intégrées entre 1Spatial France et Geomap-Imagis. En effet, dès les premiers jours suivant l’acquisition de Geomap-Imagis par 1Spatial, un organigramme commun et un plan produit unifié ont été mis en place au service de nos clients.

Cette fusion par absorption est l’ultime étape qui suit l’acquisition et l’intégration de Geomap-Imagis par 1Spatial. Elle va permettre de simplifier la lisibilité de l’offre du Groupe 1Spatial sur le marché français. Elle entraîne la disparition de la marque Geomap-Imagis, mais la culture d’entreprise, les offres métier, les expertises des salariés, le sens de l’innovation et de la relation clients ainsi que toutes les autres valeurs partagées avec 1Spatial France, vont subsister encore de très longues années.

En parallèle de ce courriel, tous les clients de Geomap-Imagis qui ont un contrat en cours recevrons dans les prochains jours un courrier postal indiquant le contact administratif pour toutes les démarches qui leur sont nécessaires.

Pour plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter en utilisant l’adresse info-fr@1spatial.com.
Consultez notre page Evénement pour voir tous les rendez-vous de la rentrée.

Cet article Fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:25
Fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis
sur Les Rencontres Décryptagéo

Le Groupe 1Spatial a le plaisir d’annoncer la fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis par absorption de Geomap-Imagis par 1Spatial France.
A compter du 1er août 2020, 1Spatial France SAS vient aux droits de Geomap-Imagis SAS.

Cette fusion administrative des structures vient concrétiser plus d’une année d’opérations intégrées entre 1Spatial France et Geomap-Imagis. En effet, dès les premiers jours suivant l’acquisition de Geomap-Imagis par 1Spatial, un organigramme commun et un plan produit unifié ont été mis en place au service de nos clients.

Cette fusion par absorption est l’ultime étape qui suit l’acquisition et l’intégration de Geomap-Imagis par 1Spatial. Elle va permettre de simplifier la lisibilité de l’offre du Groupe 1Spatial sur le marché français. Elle entraîne la disparition de la marque Geomap-Imagis, mais la culture d’entreprise, les offres métier, les expertises des salariés, le sens de l’innovation et de la relation clients ainsi que toutes les autres valeurs partagées avec 1Spatial France, vont subsister encore de très longues années.

En parallèle de ce courriel, tous les clients de Geomap-Imagis qui ont un contrat en cours recevrons dans les prochains jours un courrier postal indiquant le contact administratif pour toutes les démarches qui leur sont nécessaires.

Pour plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter en utilisant l’adresse info-fr@1spatial.com.
Consultez notre page Evénement pour voir tous les rendez-vous de la rentrée.

Cet article Fusion des sociétés 1Spatial France et Geomap-Imagis est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

04 August 2020
16:00
Les systèmes de cartographie YellowScan de dernière génération s’appuient sur les capteurs de Velodyne Lidar pour répondre aux besoins exigeants des arpenteurs
sur Décryptaéo, l'information géographique

Les capteurs lidar de Velodyne alimentent la cartographie mobile fiable de YellowScan

The YellowScan Surveyor Ultra is a high density and long range mapping solution equipped with a Velodyne Ultra Puck™ sensor. (Photo: YellowScan)

Velodyne Lidar, Inc. a annoncé aujourd’hui que deux systèmes de cartographie mobile YellowScan de nouvelle génération utilisaient les capteurs lidar de Velodyne pour aider à atteindre la précision et l’exactitude élevées nécessaires à la cartographie aérienne 3D. Les puissants capteurs lidar de Velodyne génèrent des nuages de points géoréférencés en temps réel qui permettent aux systèmes de YellowScan de mesurer et d’analyser avec précision une zone et d’éviter ainsi les relevés manuels longs et coûteux pour les clients.

Le YellowScan Surveyor Ultra est une solution de cartographie haute densité et longue portée équipée d’un capteur Velodyne Ultra Puck™ et parfaitement adaptée aux aéronefs sans pilote (unmanned aerial vehicles, UAV) à grande vitesse, comme les drones VTOL et les drones hélicoptères. Le YellowScan Surveyor, qui est le système le plus léger de l’entreprise (pesant 1,6 kg avec la batterie), utilise un capteur Velodyne Puck™. Cette solution UAV est la plus polyvalente de YellowScan et elle est conçue pour les levés urbains soumis à des réglementations strictes de vol qui nécessitent de faire appel à des charges utiles ultralégères.

Les deux systèmes de YellowScan offrent un nouveau design, avec notamment un cadre en aluminium dont le but est de fournir une structure systémique plus solide et une meilleure dissipation thermique. Ils sont tous deux prêts pour le Fly & Drive, et peuvent être rapidement déployés sur des véhicules routiers ou tout type d’UAV. Le passage d’un système à l’autre entre une voiture et un UAV peut se faire en moins de cinq minutes. Parmi les autres nouvelles fonctionnalités, citons un voyant LED à trois couleurs qui fournit aux utilisateurs davantage d’informations sur l’état ainsi que le fichier .t04 envoyé directement vers une clé USB, grâce auquel les utilisateurs n’ont plus besoin d’une connexion réseau pour télécharger les données IMU.

« Nos systèmes de nouvelle génération plus légers et plus compacts offrent une polyvalence améliorée, car les arpenteurs peuvent les déployer rapidement et à un coût économique par rapport aux méthodes d’arpentage traditionnelles », a déclaré Morgane Selve, responsable de la communication chez YellowScan. « Les capteurs lidar de Velodyne permettent à nos systèmes d’être totalement autonomes. Ils peuvent de ce fait être montés rapidement sur n’importe quel drone et fournir des données haute densité pour les applications d’arpentage exigeantes. »

« Les systèmes de cartographie mobile de nouvelle génération de YellowScan sont robustes et fiables, ce qui aide les entreprises à générer des données où et quand elles en ont besoin », a confié pour sa part Dieter Gabriel, directeur du marketing pour la région EMOA, Velodyne Lidar. « La polyvalence des capteurs de Velodyne permet aux systèmes de YellowScan de répondre aux divers besoins d’arpentage pour la cartographie 3D auxquels seules peuvent répondre les solutions lidar de drones légers. »

Les capteurs lidar de Velodyne permettent aux entreprises de créer rapidement et facilement des modèles 3D très précis de n’importe quel environnement, à des fins de cartographie mobile. Les capteurs fournissent des images à 360° haute résolution permettant de mesurer et d’analyser avec précision l’environnement. La performance, la portée, et la forme compacte des capteurs de Velodyne permettent aux développeurs de concevoir des systèmes polyvalents qui peuvent être configurés en fonction de n’importe quels besoins de cartographie mobile.

À propos de Velodyne Lidar

Velodyne propose des solutions lidar intelligentes et puissantes en matière d’autonomie et d’assistance à la conduite. Basée à San Jose, en Californie, Velodyne est connue dans le monde entier pour son portefeuille de technologies de capteurs lidar révolutionnaires. En 2005, le fondateur de Velodyne, David Hall, a inventé les systèmes de lidar à vision panoramique en temps réel au sein de Velodyne Acoustics. L’invention de M. Hall a révolutionné la perception et l’autonomie dans les domaines de l’automobile, de la nouvelle mobilité, de la cartographie, de la robotique et de la sécurité. La gamme de produits haute performance de Velodyne comprend de nombreuses solutions de détection, notamment l’économique Puck™, la solution polyvalente Ultra Puck™, la solution de facilitation de l’autonomie Alpha Prime™, la solution optimisée pour les systèmes ADAS Velarray™ et le logiciel révolutionnaire d’aide à la conduite Vella™.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Consultez la version source sur businesswire.com : [https:]]

Contacts

Landis Communications Inc.
Sean Dowdall
(415) 286-7121
velodyne@landispr.com

Cet article Les systèmes de cartographie YellowScan de dernière génération s’appuient sur les capteurs de Velodyne Lidar pour répondre aux besoins exigeants des arpenteurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:00
Les systèmes de cartographie YellowScan de dernière génération s’appuient sur les capteurs de Velodyne Lidar pour répondre aux besoins exigeants des arpenteurs
sur Les Rencontres Décryptagéo

Les capteurs lidar de Velodyne alimentent la cartographie mobile fiable de YellowScan

The YellowScan Surveyor Ultra is a high density and long range mapping solution equipped with a Velodyne Ultra Puck™ sensor. (Photo: YellowScan)

Velodyne Lidar, Inc. a annoncé aujourd’hui que deux systèmes de cartographie mobile YellowScan de nouvelle génération utilisaient les capteurs lidar de Velodyne pour aider à atteindre la précision et l’exactitude élevées nécessaires à la cartographie aérienne 3D. Les puissants capteurs lidar de Velodyne génèrent des nuages de points géoréférencés en temps réel qui permettent aux systèmes de YellowScan de mesurer et d’analyser avec précision une zone et d’éviter ainsi les relevés manuels longs et coûteux pour les clients.

Le YellowScan Surveyor Ultra est une solution de cartographie haute densité et longue portée équipée d’un capteur Velodyne Ultra Puck™ et parfaitement adaptée aux aéronefs sans pilote (unmanned aerial vehicles, UAV) à grande vitesse, comme les drones VTOL et les drones hélicoptères. Le YellowScan Surveyor, qui est le système le plus léger de l’entreprise (pesant 1,6 kg avec la batterie), utilise un capteur Velodyne Puck™. Cette solution UAV est la plus polyvalente de YellowScan et elle est conçue pour les levés urbains soumis à des réglementations strictes de vol qui nécessitent de faire appel à des charges utiles ultralégères.

Les deux systèmes de YellowScan offrent un nouveau design, avec notamment un cadre en aluminium dont le but est de fournir une structure systémique plus solide et une meilleure dissipation thermique. Ils sont tous deux prêts pour le Fly & Drive, et peuvent être rapidement déployés sur des véhicules routiers ou tout type d’UAV. Le passage d’un système à l’autre entre une voiture et un UAV peut se faire en moins de cinq minutes. Parmi les autres nouvelles fonctionnalités, citons un voyant LED à trois couleurs qui fournit aux utilisateurs davantage d’informations sur l’état ainsi que le fichier .t04 envoyé directement vers une clé USB, grâce auquel les utilisateurs n’ont plus besoin d’une connexion réseau pour télécharger les données IMU.

« Nos systèmes de nouvelle génération plus légers et plus compacts offrent une polyvalence améliorée, car les arpenteurs peuvent les déployer rapidement et à un coût économique par rapport aux méthodes d’arpentage traditionnelles », a déclaré Morgane Selve, responsable de la communication chez YellowScan. « Les capteurs lidar de Velodyne permettent à nos systèmes d’être totalement autonomes. Ils peuvent de ce fait être montés rapidement sur n’importe quel drone et fournir des données haute densité pour les applications d’arpentage exigeantes. »

« Les systèmes de cartographie mobile de nouvelle génération de YellowScan sont robustes et fiables, ce qui aide les entreprises à générer des données où et quand elles en ont besoin », a confié pour sa part Dieter Gabriel, directeur du marketing pour la région EMOA, Velodyne Lidar. « La polyvalence des capteurs de Velodyne permet aux systèmes de YellowScan de répondre aux divers besoins d’arpentage pour la cartographie 3D auxquels seules peuvent répondre les solutions lidar de drones légers. »

Les capteurs lidar de Velodyne permettent aux entreprises de créer rapidement et facilement des modèles 3D très précis de n’importe quel environnement, à des fins de cartographie mobile. Les capteurs fournissent des images à 360° haute résolution permettant de mesurer et d’analyser avec précision l’environnement. La performance, la portée, et la forme compacte des capteurs de Velodyne permettent aux développeurs de concevoir des systèmes polyvalents qui peuvent être configurés en fonction de n’importe quels besoins de cartographie mobile.

À propos de Velodyne Lidar

Velodyne propose des solutions lidar intelligentes et puissantes en matière d’autonomie et d’assistance à la conduite. Basée à San Jose, en Californie, Velodyne est connue dans le monde entier pour son portefeuille de technologies de capteurs lidar révolutionnaires. En 2005, le fondateur de Velodyne, David Hall, a inventé les systèmes de lidar à vision panoramique en temps réel au sein de Velodyne Acoustics. L’invention de M. Hall a révolutionné la perception et l’autonomie dans les domaines de l’automobile, de la nouvelle mobilité, de la cartographie, de la robotique et de la sécurité. La gamme de produits haute performance de Velodyne comprend de nombreuses solutions de détection, notamment l’économique Puck™, la solution polyvalente Ultra Puck™, la solution de facilitation de l’autonomie Alpha Prime™, la solution optimisée pour les systèmes ADAS Velarray™ et le logiciel révolutionnaire d’aide à la conduite Vella™.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Consultez la version source sur businesswire.com : [https:]]

Contacts

Landis Communications Inc.
Sean Dowdall
(415) 286-7121
velodyne@landispr.com

Cet article Les systèmes de cartographie YellowScan de dernière génération s’appuient sur les capteurs de Velodyne Lidar pour répondre aux besoins exigeants des arpenteurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

31 July 2020
15:00
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 5
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs … et de leurs actions. Dans cet épisode, voyons comment ça se passe quand les grands journaux s’adressent aux foules coincées devant leurs écrans à la maison.
Les crises sont l’opportunité de casser des barrières et de pousser des acteurs d’univers différents à collaborer. Le Covid-19 a ainsi rapproché acteurs du GEOINT et grands médias.

Chez Donald, cette tendance a fonctionné à fond : Désœuvrement des acteurs ? Envie de se faire de la pub ? Volonté de tester de nouvelles approches face à un événement difficile à décrypter ? Opportunités liées à la nullité de la communication institutionnelle (travers dont fort heureusement notre beau pays a été épargné … pouf, pouf) ? Quelle que soit la (ou les) raison(s), on a assisté à une effervescence de collaborations bienvenues.

And the winner is

Le New York Times s’est particulièrement distingué avec des coopérations avec des fournisseurs de données (Maxar, Planet), des boîtes d’analytics (Descartes Labs, …) ou de data viz. Certes il avait commencé avant (par exemple avec les articles interactifs du Privacy Project), mais les caractéristiques spatiales de l’extension de la pandémie étaient un terreau parfait pour des collaborations équilibrées (les data scientists datascientisent, les journalistes font leur métier et de vrais professionnels proposent des visualisations pertinentes et efficaces).

L’un des récits publiés par le New-York Times « How the virus got out »

Certes tout n’a pas été parfait, maîtriser la qualité de l’analyse et la pertinence de sa restitution seront toujours des enjeux difficiles, mais les grands journaux américains s’en sortent très bien … ce qui nous ramène à une comparaison avec la situation nationale bien décevante.

Back to France

DécryptaGéo a chroniqué les multiples initiatives qui sont apparues, y compris en France. Et dans le lot, il y avait des trucs très intéressants (tant en analyse qu’en visualisation), mais force est de reconnaître que pour nos « grands » journaux, le summum a été de reproduire les données de l’Université Johns Hopkins. Le Monde, qui il y a 10 ans était en pointe (quel autre journal proposait chaque semaine un cahier géopolitique avec une cartographie pleine page ?), n’a pas su évoluer et ses cartographies paraissent incroyablement datées (sans parler de leur version numérique carrément risible). Un peu comme si Le Dessous des Cartes était ringardisé par Casus Boloss (si peu, si peu…).

Extrait du tableau de bord actualisé chaque jour par Le Monde

C’est d’autant plus dommageable que les collaborations opportunistes peuvent se transformer en réflexes et permettre de traiter d’autres sujets, comme on l’a vu avec l’analyse sur la bataille dans l’Himalaya déjà relevée par DécryptaGéo et réalisée par les journalistes du New York Times avec les possibilités techniques du Google Earth Studio en s’appuyant sur de l’imagerie WorldView, Pléiades et SkySat.

Puisqu’on se gargarise de l’émergence d’une vraie capacité novatrice en France dans le domaine de l’Analytics (Earthcube, Geo4i et bien d’autres), quand donc nos médias vont-ils faire moins d’articles pour louer la French Tech … mais s’appuyer sur elle ?

Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 6

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 5 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:00
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 5
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs … et de leurs actions. Dans cet épisode, voyons comment ça se passe quand les grands journaux s’adressent aux foules coincées devant leurs écrans à la maison.
Les crises sont l’opportunité de casser des barrières et de pousser des acteurs d’univers différents à collaborer. Le Covid-19 a ainsi rapproché acteurs du GEOINT et grands médias.

Chez Donald, cette tendance a fonctionné à fond : Désœuvrement des acteurs ? Envie de se faire de la pub ? Volonté de tester de nouvelles approches face à un événement difficile à décrypter ? Opportunités liées à la nullité de la communication institutionnelle (travers dont fort heureusement notre beau pays a été épargné … pouf, pouf) ? Quelle que soit la (ou les) raison(s), on a assisté à une effervescence de collaborations bienvenues.

And the winner is

Le New York Times s’est particulièrement distingué avec des coopérations avec des fournisseurs de données (Maxar, Planet), des boîtes d’analytics (Descartes Labs, …) ou de data viz. Certes il avait commencé avant (par exemple avec les articles interactifs du Privacy Project), mais les caractéristiques spatiales de l’extension de la pandémie étaient un terreau parfait pour des collaborations équilibrées (les data scientists datascientisent, les journalistes font leur métier et de vrais professionnels proposent des visualisations pertinentes et efficaces).

L’un des récits publiés par le New-York Times « How the virus got out »

Certes tout n’a pas été parfait, maîtriser la qualité de l’analyse et la pertinence de sa restitution seront toujours des enjeux difficiles, mais les grands journaux américains s’en sortent très bien … ce qui nous ramène à une comparaison avec la situation nationale bien décevante.

Back to France

DécryptaGéo a chroniqué les multiples initiatives qui sont apparues, y compris en France. Et dans le lot, il y avait des trucs très intéressants (tant en analyse qu’en visualisation), mais force est de reconnaître que pour nos « grands » journaux, le summum a été de reproduire les données de l’Université Johns Hopkins. Le Monde, qui il y a 10 ans était en pointe (quel autre journal proposait chaque semaine un cahier géopolitique avec une cartographie pleine page ?), n’a pas su évoluer et ses cartographies paraissent incroyablement datées (sans parler de leur version numérique carrément risible). Un peu comme si Le Dessous des Cartes était ringardisé par Casus Boloss (si peu, si peu…).

Extrait du tableau de bord actualisé chaque jour par Le Monde

C’est d’autant plus dommageable que les collaborations opportunistes peuvent se transformer en réflexes et permettre de traiter d’autres sujets, comme on l’a vu avec l’analyse sur la bataille dans l’Himalaya déjà relevée par DécryptaGéo et réalisée par les journalistes du New York Times avec les possibilités techniques du Google Earth Studio en s’appuyant sur de l’imagerie WorldView, Pléiades et SkySat.

Puisqu’on se gargarise de l’émergence d’une vraie capacité novatrice en France dans le domaine de l’Analytics (Earthcube, Geo4i et bien d’autres), quand donc nos médias vont-ils faire moins d’articles pour louer la French Tech … mais s’appuyer sur elle ?

Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 6

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 5 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

30 July 2020
11:43
Revue de presse du 21 au 30 juillet 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique

Même si votre GPS Garmin est en rade, découvrez la nouvelle carte de l’univers ! Bonnes géo-lectures.
CARTOGRAPHIE LOINTAINE : « Des astrophysiciens comblent des lacunes de l’Histoire de l’Univers ». Sur le site de l’EPFL, présentation de la nouvelle cartographie 3D de l’Univers, fruit d’un vaste programme de relevés cosmologiques.

GÉOLOCALISATION : Le fabricant de GPS Garmin victime d’une « panne informatique », plusieurs services sont inopérants depuis plusieurs jours… Rassurez-vous, c’est réparé, mais cet incident montre, une fois de plus, que la géolocalisation est une ressource à protéger !

Cet article Revue de presse du 21 au 30 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:43
Revue de presse du 21 au 30 juillet 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo

Même si votre GPS Garmin est en rade, découvrez la nouvelle carte de l’univers ! Bonnes géo-lectures.
CARTOGRAPHIE LOINTAINE : « Des astrophysiciens comblent des lacunes de l’Histoire de l’Univers ». Sur le site de l’EPFL, présentation de la nouvelle cartographie 3D de l’Univers, fruit d’un vaste programme de relevés cosmologiques.

GÉOLOCALISATION : Le fabricant de GPS Garmin victime d’une « panne informatique », plusieurs services sont inopérants depuis plusieurs jours… Rassurez-vous, c’est réparé, mais cet incident montre, une fois de plus, que la géolocalisation est une ressource à protéger !

Cet article Revue de presse du 21 au 30 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:05
Le Géoportail de l’urbanisme se peuple et évolue
sur Décryptaéo, l'information géographique
Le Géoportail de l’urbanisme, ouvert en 2016 est destiné à faciliter l’accès à l’ensemble des documents d’urbanismes en France. Cet été, il franchit une nouvelle étape comme le rappelle le CNIG.
La fiche parcelle fait son apparition dans le Géoportail de l’urbanisme

La version 3.3, déjà opérationnelle, apporte quelques nouveautés dont la possibilité de générer une fiche à la parcelle. À la rentrée, sortira la version 4.1 avec de nouveaux outils d’administration, de gestion des couches, de calcul d’indicateur (servitudes d’utilités publiques) et de contrôle technique de l’intégrité des données.

Ce mois de juillet est également l’occasion de rappeler quelques chiffres sur le Géoportail de l’urbanisme qui compte au 1^er juillet 2020 :
- 104 schémas de cohérence territoriale (SCoT), soit 22 % des SCOT en vigueur
- 6 373 plans locaux d’urbanisme (PLU), soit 47 %
- 140 PLU intercommunaux, soit 67 % des PLUI existants
- 2 592 cartes communales, soit 43 %
- 11 300 servitudes d’utilité publiques (SUP)
- 9 200 documents d’urbanisme (hors POS)
Accédez à la lettre d’actualité du Géoportail de l’urbanisme de juillet 2020 sous ce lien et à la page du CNIG sous ce lien.

Cet article Le Géoportail de l’urbanisme se peuple et évolue est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:05
Le Géoportail de l’urbanisme se peuple et évolue
sur Les Rencontres Décryptagéo
Le Géoportail de l’urbanisme, ouvert en 2016 est destiné à faciliter l’accès à l’ensemble des documents d’urbanismes en France. Cet été, il franchit une nouvelle étape comme le rappelle le CNIG.
La fiche parcelle fait son apparition dans le Géoportail de l’urbanisme

La version 3.3, déjà opérationnelle, apporte quelques nouveautés dont la possibilité de générer une fiche à la parcelle. À la rentrée, sortira la version 4.1 avec de nouveaux outils d’administration, de gestion des couches, de calcul d’indicateur (servitudes d’utilités publiques) et de contrôle technique de l’intégrité des données.

Ce mois de juillet est également l’occasion de rappeler quelques chiffres sur le Géoportail de l’urbanisme qui compte au 1^er juillet 2020 :
- 104 schémas de cohérence territoriale (SCoT), soit 22 % des SCOT en vigueur
- 6 373 plans locaux d’urbanisme (PLU), soit 47 %
- 140 PLU intercommunaux, soit 67 % des PLUI existants
- 2 592 cartes communales, soit 43 %
- 11 300 servitudes d’utilité publiques (SUP)
- 9 200 documents d’urbanisme (hors POS)
Accédez à la lettre d’actualité du Géoportail de l’urbanisme de juillet 2020 sous ce lien et à la page du CNIG sous ce lien.

Cet article Le Géoportail de l’urbanisme se peuple et évolue est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

27 July 2020
10:06
Balades loin du bruit des moteurs
sur Décryptaéo, l'information géographique

Envie d’une balade loin du bruit des camions et des voitures ? Des chercheurs des universités d’Heidelberg et de Singapore, ont trouvé plus simple que le confinement généralisé : un calculateur d’itinéraires évitant les zones de pollution sonore liée à la circulation.
Zhiyong Wang, Alexander Zipf, Tessio Novack et Yingwei Yan ont testé leur algorithme de calcul d‘itinéraires évitant les zones de forte pollution sonore sur la ville d’Heidelberg avec succès.

« En combinant les données d’OpenStreetMap, des données socio-économiques officielles et des trajectoires GPS en libre accès, nous avons développé un ensemble de variables liées au trafic et appliquons des méthodes d’apprentissage automatique pour effectuer des estimations du volume de circulation, » expliquent les auteurs de l’article scientifique paru dans IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, sur le blog de l’université. Un modèle de volume sonore lié à la circulation est calculé qui permet de définir des zones de pollution sonore liée au trafic. Leur algorithme de calcul d’itinéraires piétons minimise ensuite le passage dans ces zones. Les mêmes auteurs ont également travaillé sur les zones calmes et des coefficients de verdure, toujours sur la base d’OSM.

Cet article Balades loin du bruit des moteurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10:06
Balades loin du bruit des moteurs
sur Les Rencontres Décryptagéo

Envie d’une balade loin du bruit des camions et des voitures ? Des chercheurs des universités d’Heidelberg et de Singapore, ont trouvé plus simple que le confinement généralisé : un calculateur d’itinéraires évitant les zones de pollution sonore liée à la circulation.
Zhiyong Wang, Alexander Zipf, Tessio Novack et Yingwei Yan ont testé leur algorithme de calcul d‘itinéraires évitant les zones de forte pollution sonore sur la ville d’Heidelberg avec succès.

« En combinant les données d’OpenStreetMap, des données socio-économiques officielles et des trajectoires GPS en libre accès, nous avons développé un ensemble de variables liées au trafic et appliquons des méthodes d’apprentissage automatique pour effectuer des estimations du volume de circulation, » expliquent les auteurs de l’article scientifique paru dans IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, sur le blog de l’université. Un modèle de volume sonore lié à la circulation est calculé qui permet de définir des zones de pollution sonore liée au trafic. Leur algorithme de calcul d’itinéraires piétons minimise ensuite le passage dans ces zones. Les mêmes auteurs ont également travaillé sur les zones calmes et des coefficients de verdure, toujours sur la base d’OSM.

Cet article Balades loin du bruit des moteurs est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

24 July 2020
17:05
1Spatial annonce la sortie de 1DataGateway v2.1
sur Décryptaéo, l'information géographique
24 Juillet 2020, (www.1spatial.com) 1Spatial, un leader mondial dans les logiciels et solutions de gestion des données de localisation de référence (Location Master Data Management), est heureux d’annoncer la sortie de la version 2.1 de 1Data Gateway.
1Data Gateway est un portail web visant la validation, le traitement et l’analyse des données spatiales. Il offre un moyen simple et maîtrisé de fournir des règles de validation ainsi que des processus de correction et d’amélioration de données aux utilisateurs sans aucune formation requise, et peut être déployé dans le cloud ou sur site. Il offre aux utilisateurs internes, externes et aux parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement un produit sécurisé, entièrement évolutif et personnalisable pour manipuler des fichiers de données géospatiales et non géospatiales

Cette nouvelle version apporte plusieurs nouvelles fonctionnalités puissantes, notamment la possibilité de définir des seuils de conformité, afin de permettent le rejet automatique des fichiers soumis, donnant ainsi aux clients plus de contrôle sur la validation de leurs données.

Des améliorations ont été faites dans la possibilité de personnaliser l’expérience utilisateurs de 1Data Gateway grâce à la configuration du site. Les utilisateurs peuvent désormais donner des noms descriptifs aux tâches de traitement et de validation des données, afin que les informations affichées soient plus pertinentes et mieux adaptées à leur métier. Enfin, un certain nombre d’améliorations ont été apportées en matière de sécurité, ce qui permet aux clients d’avoir confiance dans le processus d’identification sécurisée du produit.

Parmi les nouvelles fonctionnalités de la version 2.1 de 1Data Gateway, on peut citer
- Prise en charge de 1Integrate 2.7
- Améliorations de l’interface utilisateur et du tableau de bord
- Prise en charge des objets et attributs manquants
- Seuils de réussite pour la conformité des tâches
- Amélioration de la gestion de la correspondance des schémas
- Politiques de conservation des médias
- Plus de granularité dans les autorisations des utilisateurs
- Export des statistiques au format CSV
- De nombreux autres améliorations
Ricardo Cifres, chef de produit 1Data Gateway chez 1Spatial a déclaré :

« 1Data Gateway sert avec succès les grandes agences gouvernementales et privées, en les aidant à s’assurer que la qualité des données entrantes depuis les chaînes d’approvisionnement est conforme à ce qu’elles attendent. Avec cette nouvelle version, nous pouvons offrir encore plus de flexibilité et de sécurité, améliorant davantage les processus de gouvernance des données de nos clients ».

Bob Chell, Directeur des Produits de 1Spatial, a déclaré :

« Le succès de 1Data Gateway v2.0 a été exceptionnel, et l’équipe produit a travaillé très dur pour améliorer encore la valeur et la flexibilité qu’elle apporte à ses clients. En particulier, les améliorations en matière d’ergonomie d’usage sont un excellent exemple de l’engagement des équipes à faire de 1Data Gateway une meilleure expérience utilisateur « .

Pour en savoir plus sur 1Data Gateway ou pour regarder la vidéo du produit, rendez-vous sur [https:]]

Téléchargez une copie gratuite du Petit livre de la gestion des données géospatiales de 1Spatial et découvrez comment un processus cohérent, répétable et basé sur des règles peut réduire considérablement le coût et la complexité de la gestion des données.

A propos de 1Spatial

1Spatial est un leader mondial dans la fourniture de logiciels, de solutions et d’applications métier de gestion des données de localisation et géospatiales.

Parmi nos clients, nous comptons des agences nationales de cartographie, des collectivités territoriales, des opérateurs de réseaux d’utilité publique, des organismes de transport, des agences gouvernementales, des services de défense et de sécurité ainsi que des gestionnaires de bâtiment.

Aujourd’hui, alors que les données de localisation provenant des smartphones, de l’Internet des objets et des grands lacs de données orientent de plus en plus les décisions, notre technologie permet d’accroître l’efficacité des organisations grâce à la confiance dans les données qu’elles utilisent.

Nous libérons la valeur des données de localisation grâce à la combinaison de l’expertise de nos collaborateurs, de nos solutions innovantes, de notre connaissance du secteur et de notre grande base de clients. Nous aspirons à rendre le monde plus durable, plus sûr et plus intelligent pour l’avenir. Nous pensons que les réponses pour atteindre ces objectifs se trouvent dans les données.

Notre plateforme 1Spatial Location Master Data Management (LMDM) intégrant notre moteur de règle 1Integrate offre des solutions de gestion de données et des applications métier puissantes qui peuvent se déployer sur site, sur mobile et dans le Cloud. Cela garantit que les données sont actualisées, complètes et cohérentes grâce à l’utilisation de processus automatisés et que leur exploitation soit toujours basée sur les informations de la plus haute qualité.

Notre maison-mère est basée à Cambridge, UK, avec des centres d’exploitation au Royaume-Uni, Irlande, USA, France, Belgique, Tunisie et Australie.

Nous nous engageons à travailler avec nos clients à libérer la valeur de leurs données et à créer un monde plus intelligent.

Pour plus d’information, veuillez contacter :

Catherine Gauthier, Responsable Marketing,

marketing@1spatial.com

Tél : 33 (0)1 71 33 01 00

Cet article 1Spatial annonce la sortie de 1DataGateway v2.1 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:05
1Spatial annonce la sortie de 1DataGateway v2.1
sur Les Rencontres Décryptagéo
24 Juillet 2020, (www.1spatial.com) 1Spatial, un leader mondial dans les logiciels et solutions de gestion des données de localisation de référence (Location Master Data Management), est heureux d’annoncer la sortie de la version 2.1 de 1Data Gateway.
1Data Gateway est un portail web visant la validation, le traitement et l’analyse des données spatiales. Il offre un moyen simple et maîtrisé de fournir des règles de validation ainsi que des processus de correction et d’amélioration de données aux utilisateurs sans aucune formation requise, et peut être déployé dans le cloud ou sur site. Il offre aux utilisateurs internes, externes et aux parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement un produit sécurisé, entièrement évolutif et personnalisable pour manipuler des fichiers de données géospatiales et non géospatiales

Cette nouvelle version apporte plusieurs nouvelles fonctionnalités puissantes, notamment la possibilité de définir des seuils de conformité, afin de permettent le rejet automatique des fichiers soumis, donnant ainsi aux clients plus de contrôle sur la validation de leurs données.

Des améliorations ont été faites dans la possibilité de personnaliser l’expérience utilisateurs de 1Data Gateway grâce à la configuration du site. Les utilisateurs peuvent désormais donner des noms descriptifs aux tâches de traitement et de validation des données, afin que les informations affichées soient plus pertinentes et mieux adaptées à leur métier. Enfin, un certain nombre d’améliorations ont été apportées en matière de sécurité, ce qui permet aux clients d’avoir confiance dans le processus d’identification sécurisée du produit.

Parmi les nouvelles fonctionnalités de la version 2.1 de 1Data Gateway, on peut citer
- Prise en charge de 1Integrate 2.7
- Améliorations de l’interface utilisateur et du tableau de bord
- Prise en charge des objets et attributs manquants
- Seuils de réussite pour la conformité des tâches
- Amélioration de la gestion de la correspondance des schémas
- Politiques de conservation des médias
- Plus de granularité dans les autorisations des utilisateurs
- Export des statistiques au format CSV
- De nombreux autres améliorations
Ricardo Cifres, chef de produit 1Data Gateway chez 1Spatial a déclaré :

« 1Data Gateway sert avec succès les grandes agences gouvernementales et privées, en les aidant à s’assurer que la qualité des données entrantes depuis les chaînes d’approvisionnement est conforme à ce qu’elles attendent. Avec cette nouvelle version, nous pouvons offrir encore plus de flexibilité et de sécurité, améliorant davantage les processus de gouvernance des données de nos clients ».

Bob Chell, Directeur des Produits de 1Spatial, a déclaré :

« Le succès de 1Data Gateway v2.0 a été exceptionnel, et l’équipe produit a travaillé très dur pour améliorer encore la valeur et la flexibilité qu’elle apporte à ses clients. En particulier, les améliorations en matière d’ergonomie d’usage sont un excellent exemple de l’engagement des équipes à faire de 1Data Gateway une meilleure expérience utilisateur « .

Pour en savoir plus sur 1Data Gateway ou pour regarder la vidéo du produit, rendez-vous sur [https:]]

Téléchargez une copie gratuite du Petit livre de la gestion des données géospatiales de 1Spatial et découvrez comment un processus cohérent, répétable et basé sur des règles peut réduire considérablement le coût et la complexité de la gestion des données.

A propos de 1Spatial

1Spatial est un leader mondial dans la fourniture de logiciels, de solutions et d’applications métier de gestion des données de localisation et géospatiales.

Parmi nos clients, nous comptons des agences nationales de cartographie, des collectivités territoriales, des opérateurs de réseaux d’utilité publique, des organismes de transport, des agences gouvernementales, des services de défense et de sécurité ainsi que des gestionnaires de bâtiment.

Aujourd’hui, alors que les données de localisation provenant des smartphones, de l’Internet des objets et des grands lacs de données orientent de plus en plus les décisions, notre technologie permet d’accroître l’efficacité des organisations grâce à la confiance dans les données qu’elles utilisent.

Nous libérons la valeur des données de localisation grâce à la combinaison de l’expertise de nos collaborateurs, de nos solutions innovantes, de notre connaissance du secteur et de notre grande base de clients. Nous aspirons à rendre le monde plus durable, plus sûr et plus intelligent pour l’avenir. Nous pensons que les réponses pour atteindre ces objectifs se trouvent dans les données.

Notre plateforme 1Spatial Location Master Data Management (LMDM) intégrant notre moteur de règle 1Integrate offre des solutions de gestion de données et des applications métier puissantes qui peuvent se déployer sur site, sur mobile et dans le Cloud. Cela garantit que les données sont actualisées, complètes et cohérentes grâce à l’utilisation de processus automatisés et que leur exploitation soit toujours basée sur les informations de la plus haute qualité.

Notre maison-mère est basée à Cambridge, UK, avec des centres d’exploitation au Royaume-Uni, Irlande, USA, France, Belgique, Tunisie et Australie.

Nous nous engageons à travailler avec nos clients à libérer la valeur de leurs données et à créer un monde plus intelligent.

Pour plus d’information, veuillez contacter :

Catherine Gauthier, Responsable Marketing,

marketing@1spatial.com

Tél : 33 (0)1 71 33 01 00

Cet article 1Spatial annonce la sortie de 1DataGateway v2.1 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

23 July 2020
15:41
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et après la Chine, la Défense US et les tagueurs, que s’est-il passé chez les lanceurs compulsifs de satellites ?

Même si une partie des 16 000 avions stockés au plus fort de la crise ont redécollé, les images pathétiques d’appareils cloués au sol se sont échangées durant toute la période comme symbole de l’arrêt de toutes nos activités. Mais il est un drame moins connu et plus discret de la période récente : les satellites d’observation de la terre stockés dans leur salle blanche, faute de possibilité de décoller.

Le défilé du 14 juillet sur l’aérodrome de Châteauroux : 11 A380 de British Airways vus par Sentinel 2. (Crédit : Contains modified Copernicus Sentinel-2 data (2020), processed by Synergise Sentinel Hub EO Browser CC-BY 4.0)

Certes, la Chine a poursuivi le rythme de lancement de ses principales missions d’observation et de localisation. Et Elon Musk, avec la régularité d’un chef de gare de la III^e République, continue à lancer ses satellites de communication Starlink par paquets de 60,déclenchant à chaque fois l’ire des astronomes.
Planet attendra
Lancer est essentiel pour tout le monde. Pour ceux qui n’ont qu’un satellite, c’est évident. Mais pour les nouvelles constellations, c’est tout aussi crucial du fait de la faible durée de vie de chaque satellite. Depuis 2013 Planet a lancé 398 satellites (en incluant les 47 échecs), mais les 184 satellites des deux premières générations (Flock 1 et 2) sont déjà morts ou obsolètes. Et la capacité opérationnelle actuelle repose sur un mélange hétéroclite entre 20 satellites de 4^e génération (les SuperDoves) lancés en 2019 et ce qui reste des 127 satellites de 3^e génération, lancés en 2017 et 2018.

L’opérateur californien doit donc renouveler chaque année 40 satellites. Mais il n’a rien lancé au premier semestre. De plus, en application de la célèbre loi de Murphy, il en a perdu 5 lors de l’échec Elektron du 4 juillet. Il croise désormais les doigts pour le succès du tir européen Vega qui doit en embarquer 26 d’un coup cet été. Seule bonne nouvelle dans un printemps maussade, la baisse d’altitude des satellites de sa constellation haute résolution SkySat (anciennement propriété de Skybox Imaging puis de Google Terra Bella) et le lancement réussi le 13 juin des satellites n° 16 à 18 lui permettent d’offrir à ses clients deux revisites chaque jour à 50 cm de résolution de n’importe quel point du globe. La société en a d’ailleurs profité pour faire évoluer l’interface permettant aux clients de programmer les prises de vue.

Malgré la crise des lancements, Planet a une capacité de revisite biquotidienne à 50 cm de résolution grâce à ses SkySat et elle est même meilleure pour les latitudes moyennes grâce aux nouveaux satellites en orbite inclinée.

Capella déchante
De même Capella Space, premier des nouveaux opérateurs radar américains, qui espérait creuser l’écart avec ses concurrents Umbra Lab (prévu pour fin 2020) et PredaSAR (prévu pour 2021), attend toujours le lancement de son deuxième POC (« Proof Of Concept », initialement prévu à l’été 2019) avant de satelliser d’ici la fin de l’année ses 4 premiers satellites opérationnels.
Les convoyeurs attendent
Et la liste d’attente du bon à tirer est longue avec des projets espagnols, italiens, argentins, indiens, japonais, américains, finlandais, anglais, émiratis et on en passe, tant institutionnels que commerciaux. D’autant plus que les acteurs qui avaient prévu de lancer fin 2020 ou en 2021 comme les deux leaders mondiaux Maxar (avec les lancements de la constellation Legion) et Airbus DS (avec les Pleiades Neo) n’entendent pas céder leur place et maintiennent leur calendrier initial.

Pourtant, qui a réussi à lancer tranquillement durant ces six derniers mois ? Les gardiens de la révolution iraniens qui, à la surprise générale, ont réussi la satellisation de Noor-1 le 22 avril… et les Israéliens qui leur ont répondu avec Ofeq 16 le 6 juillet. Comme quoi, dans ce monde perturbé, il reste quelques éléments de stabilité !

Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 4 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:41
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et après la Chine, la Défense US et les tagueurs, que s’est-il passé chez les lanceurs compulsifs de satellites ?

Même si une partie des 16 000 avions stockés au plus fort de la crise ont redécollé, les images pathétiques d’appareils cloués au sol se sont échangées durant toute la période comme symbole de l’arrêt de toutes nos activités. Mais il est un drame moins connu et plus discret de la période récente : les satellites d’observation de la terre stockés dans leur salle blanche, faute de possibilité de décoller.

Le défilé du 14 juillet sur l’aérodrome de Châteauroux : 11 A380 de British Airways vus par Sentinel 2. (Crédit : Contains modified Copernicus Sentinel-2 data (2020), processed by Synergise Sentinel Hub EO Browser CC-BY 4.0)

Certes, la Chine a poursuivi le rythme de lancement de ses principales missions d’observation et de localisation. Et Elon Musk, avec la régularité d’un chef de gare de la III^e République, continue à lancer ses satellites de communication Starlink par paquets de 60,déclenchant à chaque fois l’ire des astronomes.
Planet attendra
Lancer est essentiel pour tout le monde. Pour ceux qui n’ont qu’un satellite, c’est évident. Mais pour les nouvelles constellations, c’est tout aussi crucial du fait de la faible durée de vie de chaque satellite. Depuis 2013 Planet a lancé 398 satellites (en incluant les 47 échecs), mais les 184 satellites des deux premières générations (Flock 1 et 2) sont déjà morts ou obsolètes. Et la capacité opérationnelle actuelle repose sur un mélange hétéroclite entre 20 satellites de 4^e génération (les SuperDoves) lancés en 2019 et ce qui reste des 127 satellites de 3^e génération, lancés en 2017 et 2018.

L’opérateur californien doit donc renouveler chaque année 40 satellites. Mais il n’a rien lancé au premier semestre. De plus, en application de la célèbre loi de Murphy, il en a perdu 5 lors de l’échec Elektron du 4 juillet. Il croise désormais les doigts pour le succès du tir européen Vega qui doit en embarquer 26 d’un coup cet été. Seule bonne nouvelle dans un printemps maussade, la baisse d’altitude des satellites de sa constellation haute résolution SkySat (anciennement propriété de Skybox Imaging puis de Google Terra Bella) et le lancement réussi le 13 juin des satellites n° 16 à 18 lui permettent d’offrir à ses clients deux revisites chaque jour à 50 cm de résolution de n’importe quel point du globe. La société en a d’ailleurs profité pour faire évoluer l’interface permettant aux clients de programmer les prises de vue.

Malgré la crise des lancements, Planet a une capacité de revisite biquotidienne à 50 cm de résolution grâce à ses SkySat et elle est même meilleure pour les latitudes moyennes grâce aux nouveaux satellites en orbite inclinée.

Capella déchante
De même Capella Space, premier des nouveaux opérateurs radar américains, qui espérait creuser l’écart avec ses concurrents Umbra Lab (prévu pour fin 2020) et PredaSAR (prévu pour 2021), attend toujours le lancement de son deuxième POC (« Proof Of Concept », initialement prévu à l’été 2019) avant de satelliser d’ici la fin de l’année ses 4 premiers satellites opérationnels.
Les convoyeurs attendent
Et la liste d’attente du bon à tirer est longue avec des projets espagnols, italiens, argentins, indiens, japonais, américains, finlandais, anglais, émiratis et on en passe, tant institutionnels que commerciaux. D’autant plus que les acteurs qui avaient prévu de lancer fin 2020 ou en 2021 comme les deux leaders mondiaux Maxar (avec les lancements de la constellation Legion) et Airbus DS (avec les Pleiades Neo) n’entendent pas céder leur place et maintiennent leur calendrier initial.

Pourtant, qui a réussi à lancer tranquillement durant ces six derniers mois ? Les gardiens de la révolution iraniens qui, à la surprise générale, ont réussi la satellisation de Noor-1 le 22 avril… et les Israéliens qui leur ont répondu avec Ofeq 16 le 6 juillet. Comme quoi, dans ce monde perturbé, il reste quelques éléments de stabilité !

Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 4 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

22 July 2020
12:48
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et après la Chine et la Défense US, comment ça se passe au pays des stakhanovistes du label ?
L’étiquetage : une étape incontournable de l’IA, génératrice de précarité et de servitude ?

L’étiquetage (labelling en anglais) est depuis deux ans au cœur de toutes les discussions sur la bascule des workflows d’analyse traditionnels vers des workflows « AI enabled » dans le monde du GEOINT. Pendant la période de confinement, l’Amiral Sharp, directeur de la NGA a indiqué qu’une partie des analystes en télétravail se consacraient à des tâches de labelling. Et une étude Cognylitica, publiée en début d’année, a montré que les projets d’IA consommaient 25 % du temps au nettoyage des données et 25 % à l’étiquetage. C’est donc un enjeu colossal en termes de temps consommé à des tâches de servitude, ainsi qu’en termes de coût et de qualité des résultats.

Selon l’étude Cognilytica, 25 % du temps d’un projet d’IA est consacré à l’étiquetage. (image The Economist)
L’étiquetage : loin d’un job de rêve
Comment chaque acteur se débrouille-t-il avec cette contrainte ? Aux États-Unis, après des années de bricolage, la défense US a décidé en 2017 de passer à l’ère industrielle avec des succès techniques, mais également des polémiques : les grandes opérations de labelling incluses dans le projet Maven pour la défense faisaient partie des conflits qui ont agité les salariés de la Silicon Valley en 2018-2019. En France, la récente polémique sur les activités d’Ingedata illustre le caractère sensible du sujet. Les opérations fastidieuses et répétitives réalisées à la main se retrouvent assez vite délocalisées dans des pays à coût de main-d’œuvre faible. Et on ne peut s’empêcher de faire un parallèle avec ces municipalités françaises progressistes qui, il y a quelques années, faisaient numériser leur cadastre dans des pays aux législations sociales accommodantes.

L’étiquetage : une étape clé comme l’explique Megane Spencer de Slingshot Aerospace au cours des USGIF GEOConnect Series (ici, recherche de débris)
Une industrie en développement… mais peut-être éphémère
Car ce besoin a créé un énorme marché et donc… une industrie. Des acteurs majeurs se déploient comme IMerit, Figure Eight (racheté l’an dernier 300 millions de dollars par Appen), Mighty AI (racheté en 2019 par… Uber) ou Cloud Factory. IMerit fait tourner 9 usines 24 heures sur 24 dans des pays à bas salaires pour satisfaire des marchés divers : médical, véhicule autonome, sport, assurance, agriculture, commerce… mais aussi l’imagerie. Appen prétend disposer d’un accès à une foule « qualifiée » de plus d’un million de « flexible contractors » répartis sur l’ensemble du globe. Dans le monde d’Après, « flexible contractor » se traduit par « esclave à domicile ». Les capacités de ces industriels visent finalement à égaler la disponibilité pour les acteurs chinois de l’IA de « foules qualifiées » (volontaires ou pas).

Dans notre domaine thématique, les conférences GeoConnect Series remplaçant GEOINT 2020 permettaient de se faire une idée des éléments clés et des bonnes pratiques à développer. On recommandera les présentation de Daniel Hogan (de In-Q-Tel Cosmic Works), de Slingshot Aerospace et de Kitware (15 mn chaque).

Pourtant, l’avenir pourrait être assez différent. Quelle est la boîte d’IA sur laquelle tout le monde s’excite actuellement ? Snorkel AI. Issue du labo d’IA de Stanford, elle est restée en mode furtif pendant 5 ans pour développer ses services en les testant pour Google, Apple ou la défense américaine (eh oui, on ne se refait pas), elle est devenue publique en 2019 avec des financements privés et… In-Q-Tel. Son créneau ? La construction et la gestion programmatique des données d’entraînement et la suppression des phases d’étiquetage « à la main ».
Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 3 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

12:48
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Et après la Chine et la Défense US, comment ça se passe au pays des stakhanovistes du label ?
L’étiquetage : une étape incontournable de l’IA, génératrice de précarité et de servitude ?

L’étiquetage (labelling en anglais) est depuis deux ans au cœur de toutes les discussions sur la bascule des workflows d’analyse traditionnels vers des workflows « AI enabled » dans le monde du GEOINT. Pendant la période de confinement, l’Amiral Sharp, directeur de la NGA a indiqué qu’une partie des analystes en télétravail se consacraient à des tâches de labelling. Et une étude Cognylitica, publiée en début d’année, a montré que les projets d’IA consommaient 25 % du temps au nettoyage des données et 25 % à l’étiquetage. C’est donc un enjeu colossal en termes de temps consommé à des tâches de servitude, ainsi qu’en termes de coût et de qualité des résultats.

Selon l’étude Cognilytica, 25 % du temps d’un projet d’IA est consacré à l’étiquetage. (image The Economist)
L’étiquetage : loin d’un job de rêve
Comment chaque acteur se débrouille-t-il avec cette contrainte ? Aux États-Unis, après des années de bricolage, la défense US a décidé en 2017 de passer à l’ère industrielle avec des succès techniques, mais également des polémiques : les grandes opérations de labelling incluses dans le projet Maven pour la défense faisaient partie des conflits qui ont agité les salariés de la Silicon Valley en 2018-2019. En France, la récente polémique sur les activités d’Ingedata illustre le caractère sensible du sujet. Les opérations fastidieuses et répétitives réalisées à la main se retrouvent assez vite délocalisées dans des pays à coût de main-d’œuvre faible. Et on ne peut s’empêcher de faire un parallèle avec ces municipalités françaises progressistes qui, il y a quelques années, faisaient numériser leur cadastre dans des pays aux législations sociales accommodantes.

L’étiquetage : une étape clé comme l’explique Megane Spencer de Slingshot Aerospace au cours des USGIF GEOConnect Series (ici, recherche de débris)
Une industrie en développement… mais peut-être éphémère
Car ce besoin a créé un énorme marché et donc… une industrie. Des acteurs majeurs se déploient comme IMerit, Figure Eight (racheté l’an dernier 300 millions de dollars par Appen), Mighty AI (racheté en 2019 par… Uber) ou Cloud Factory. IMerit fait tourner 9 usines 24 heures sur 24 dans des pays à bas salaires pour satisfaire des marchés divers : médical, véhicule autonome, sport, assurance, agriculture, commerce… mais aussi l’imagerie. Appen prétend disposer d’un accès à une foule « qualifiée » de plus d’un million de « flexible contractors » répartis sur l’ensemble du globe. Dans le monde d’Après, « flexible contractor » se traduit par « esclave à domicile ». Les capacités de ces industriels visent finalement à égaler la disponibilité pour les acteurs chinois de l’IA de « foules qualifiées » (volontaires ou pas).

Dans notre domaine thématique, les conférences GeoConnect Series remplaçant GEOINT 2020 permettaient de se faire une idée des éléments clés et des bonnes pratiques à développer. On recommandera les présentation de Daniel Hogan (de In-Q-Tel Cosmic Works), de Slingshot Aerospace et de Kitware (15 mn chaque).

Pourtant, l’avenir pourrait être assez différent. Quelle est la boîte d’IA sur laquelle tout le monde s’excite actuellement ? Snorkel AI. Issue du labo d’IA de Stanford, elle est restée en mode furtif pendant 5 ans pour développer ses services en les testant pour Google, Apple ou la défense américaine (eh oui, on ne se refait pas), elle est devenue publique en 2019 avec des financements privés et… In-Q-Tel. Son créneau ? La construction et la gestion programmatique des données d’entraînement et la suppression des phases d’étiquetage « à la main ».
Les autres chroniques :
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 3 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

21 July 2020
12:34
GEOCONCEPT est positionné dans deux rapports 2020 de Gartner : le Magic Quadrant for Field Service Management et le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling
sur Décryptaéo, l'information géographique

Cette année encore, GEOCONCEPT est positionné par Gartner dans le Magic Quadrant for Field Service Management et dans le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling.
Paris, le 21 juillet 2020 : GEOCONCEPT SAS annonce avoir été distingué à deux reprises cette année par Gartner. Gartner est le leader mondial de la recherche et du conseil en informatique. GEOCONCEPT est positionné pour la troisième année consécutive dans le Magic Quadrant for Field Service Management de Gartner, grâce à sa solution Opti-Time. Le groupe est également reconnu comme acteur de référence dans le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling de Gartner pour ses gammes de solutions TourSolver et Opti-Time.

Le rapport annuel de Gartner sur le marché du Field Service Management, Magic Quadrant for Field Service Management, analyse les tendances et explore les différentes offres proposées par les fournisseurs selon leur capacité d’exécution et leur vision globale. Le rapport Gartner est un moyen pour les leaders des interventions techniques de terrain de comparer et évaluer les différentes offres du marché au niveau mondial. Selon le rapport, « le positionnement des entreprises dans ce Magic Quadrant reflète les nouvelles attentes des clients, dans des domaines tels que le travail collaboratif, la sécurité, les modèles économiques et l’aide à la décision et à la planification basée sur l’intelligence artificielle. Lorsqu’un client évalue une entreprise, il recherche à la fois des technologies variées, des partenariats et des résultats éprouvés ».

Le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling de Gartner indique que « le marché des applications de routage et d’ordonnancement des véhicules continue son expansion : nombreuses sont les organisations qui cherchent à optimiser leurs flottes du premier au dernier kilomètre. Les leaders de la Supply Chain utilisent ce rapport pour comparer et évaluer les solutions de VRS ».

« Le fait d’être à nouveau positionné dans ces deux rapports représente, pour nous, la reconnaissance de l’expertise de GEOCONCEPT pour l’optimisation géographique des activités de Field Service. Nous sommes très fiers de ce double positionnement qui confirme selon nous la qualité et la pertinence de notre offre de gestion des interventions terrain ainsi que notre réactivité face aux nouvelles demandes du marché et à l’évolution rapide des technologies » déclare Eric Lanzi, co-fondateur et Président de GEOCONCEPT

Optimisant quotidiennement les déplacements de plus de 155 000 intervenants terrain à l’international, les solutions Opti-Time et TourSolver aident les entreprises à fournir efficacement leurs services, en planifiant de manière optimale les journées des équipes grâce à la prise en compte d’une multitude de règles métiers, y compris les plus avancées (cycles longs, interventions sur plusieurs jours, durée de travail prévisionnelle, retour au dépôt…).

*Gartner, Magic Quadrant for Field Service Management, Jim Robinson, Naved Rashid, 6 July 2020
*Gartner, Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling, Oscar Sanchez Duran, Bart De Muynck, 23 June 2020

Disclaimer
Gartner does not endorse any vendor, product or service depicted in its research publications, and does not advise technology users to select only those vendors with the highest ratings or other designation. Gartner research publications consist of the opinions of Gartner’s Research & Advisory organization and should not be construed as statements of fact. Gartner disclaims all warranties, expressed or implied, with respect to this research, including any warranties of merchantability or fitness for a particular purpose.

A propos du Groupe GEOCONCEPT

Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).
Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (SaaS, on-premise, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de bureaux aux Etats-Unis, en Chine, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe dans de nombreux pays dont la Grande-Bretagne, le Mexique, le Brésil ou encore le Japon.

Contacts presse : AxiCom France
Elise Koenig – 01 56 02 68 38 – elise.koenig@axicom.com
Morgane Etienne – 01 56 02 68 24 – morgane.etienne@axicom.com

Contact marketing : GEOCONCEPT
Laura L’Hoiry – laura.lhoiry@geoconcept.com

Cet article GEOCONCEPT est positionné dans deux rapports 2020 de Gartner : le Magic Quadrant for Field Service Management et le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

12:34
GEOCONCEPT est positionné dans deux rapports 2020 de Gartner : le Magic Quadrant for Field Service Management et le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling
sur Les Rencontres Décryptagéo

Cette année encore, GEOCONCEPT est positionné par Gartner dans le Magic Quadrant for Field Service Management et dans le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling.
Paris, le 21 juillet 2020 : GEOCONCEPT SAS annonce avoir été distingué à deux reprises cette année par Gartner. Gartner est le leader mondial de la recherche et du conseil en informatique. GEOCONCEPT est positionné pour la troisième année consécutive dans le Magic Quadrant for Field Service Management de Gartner, grâce à sa solution Opti-Time. Le groupe est également reconnu comme acteur de référence dans le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling de Gartner pour ses gammes de solutions TourSolver et Opti-Time.

Le rapport annuel de Gartner sur le marché du Field Service Management, Magic Quadrant for Field Service Management, analyse les tendances et explore les différentes offres proposées par les fournisseurs selon leur capacité d’exécution et leur vision globale. Le rapport Gartner est un moyen pour les leaders des interventions techniques de terrain de comparer et évaluer les différentes offres du marché au niveau mondial. Selon le rapport, « le positionnement des entreprises dans ce Magic Quadrant reflète les nouvelles attentes des clients, dans des domaines tels que le travail collaboratif, la sécurité, les modèles économiques et l’aide à la décision et à la planification basée sur l’intelligence artificielle. Lorsqu’un client évalue une entreprise, il recherche à la fois des technologies variées, des partenariats et des résultats éprouvés ».

Le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling de Gartner indique que « le marché des applications de routage et d’ordonnancement des véhicules continue son expansion : nombreuses sont les organisations qui cherchent à optimiser leurs flottes du premier au dernier kilomètre. Les leaders de la Supply Chain utilisent ce rapport pour comparer et évaluer les solutions de VRS ».

« Le fait d’être à nouveau positionné dans ces deux rapports représente, pour nous, la reconnaissance de l’expertise de GEOCONCEPT pour l’optimisation géographique des activités de Field Service. Nous sommes très fiers de ce double positionnement qui confirme selon nous la qualité et la pertinence de notre offre de gestion des interventions terrain ainsi que notre réactivité face aux nouvelles demandes du marché et à l’évolution rapide des technologies » déclare Eric Lanzi, co-fondateur et Président de GEOCONCEPT

Optimisant quotidiennement les déplacements de plus de 155 000 intervenants terrain à l’international, les solutions Opti-Time et TourSolver aident les entreprises à fournir efficacement leurs services, en planifiant de manière optimale les journées des équipes grâce à la prise en compte d’une multitude de règles métiers, y compris les plus avancées (cycles longs, interventions sur plusieurs jours, durée de travail prévisionnelle, retour au dépôt…).

*Gartner, Magic Quadrant for Field Service Management, Jim Robinson, Naved Rashid, 6 July 2020
*Gartner, Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling, Oscar Sanchez Duran, Bart De Muynck, 23 June 2020

Disclaimer
Gartner does not endorse any vendor, product or service depicted in its research publications, and does not advise technology users to select only those vendors with the highest ratings or other designation. Gartner research publications consist of the opinions of Gartner’s Research & Advisory organization and should not be construed as statements of fact. Gartner disclaims all warranties, expressed or implied, with respect to this research, including any warranties of merchantability or fitness for a particular purpose.

A propos du Groupe GEOCONCEPT

Le Groupe GEOCONCEPT, éditeur français de solutions logicielles d’optimisation géographique pour les professionnels, se positionne aujourd’hui parmi les leaders mondiaux de la planification des interventions terrain et de l’optimisation de tournées. Reconnu comme acteur majeur du Field Service Management et du Vehicle Routing & Scheduling par le cabinet Gartner, GEOCONCEPT optimise quotidiennement les déplacements de 155 000 ressources dans le monde.

Livraison du dernier kilomètre, gestion des interventions terrain, performance commerciale, géomarketing, développement de réseaux, SIG, géo-décisionnel… : les domaines d’application de la géoptimisation sont nombreux et les bénéfices engendrés multiples (15 à 30 % de gain de productivité, réduction des coûts opérationnels, satisfaction client, conditions de travail améliorées).
Grâce à ses nombreuses possibilités de déploiement (SaaS, on-premise, mobile, server, API…), l’ouverture de ses technologies, la couverture géographique de ses solutions et son support 24/7, GEOCONCEPT gère des projets d’envergure internationale.

Le Groupe GEOCONCEPT est implanté à Paris, Grenoble et Caen, et dispose de bureaux aux Etats-Unis, en Chine, en Inde et en Suisse. Des partenaires stratégiques revendent également les solutions du Groupe dans de nombreux pays dont la Grande-Bretagne, le Mexique, le Brésil ou encore le Japon.

Contacts presse : AxiCom France
Elise Koenig – 01 56 02 68 38 – elise.koenig@axicom.com
Morgane Etienne – 01 56 02 68 24 – morgane.etienne@axicom.com

Contact marketing : GEOCONCEPT
Laura L’Hoiry – laura.lhoiry@geoconcept.com

Cet article GEOCONCEPT est positionné dans deux rapports 2020 de Gartner : le Magic Quadrant for Field Service Management et le Market Guide for Vehicle Routing and Scheduling est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

20 July 2020
18:22
Revue de presse du 8 au 21 juillet 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique

Dans un monde où les données géographiques participent au développement des capacités de surveillance des forces de police, découvrez le renseignement géographique le temps d’un récit interactif au cœur de l’Himalaya. Dans un monde où il n’est plus question de sortir sans son smartphone, Google ne manque pas d’idées pour faire évoluer Google Maps. Bonne lecture !
GEOINT POUR TOUS : Envie de vous mettre dans la peau d’un analyste en géointelligence militaire ? Grâce au New York Times, c’est possible en suivant le récit cartographique interactif du conflit entre la Chine et l’Inde au Ladakh. En plus, vous apprendrez plein de choses !

SURVEILLANCE EN CARTE : Reconnaissance automatique de plaques, drones, police prédictive… « Aux USA, cette carte interactive affiche toutes les technologies de surveillance utilisées par la police ». À découvrir sur le site de Presse-Citron.

GOOGLE MAPS PLUS PRÉCIS : « Google Maps utilise la réalité augmentée pour nous localiser plus précisément ». La fonctionnalité n’est pas officielle mais utilise des points d’amer pour renforcer la précision de la géolocalisation nous apprend Presse Citron.

CIRCULER AVEC GOOGLE MAPS : « Google Maps va bientôt signaler les feux de circulation ». La fonction est en cours de tests sur Android sur quelques villes américaines.

Cet article Revue de presse du 8 au 21 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

18:22
Revue de presse du 8 au 21 juillet 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo

Dans un monde où les données géographiques participent au développement des capacités de surveillance des forces de police, découvrez le renseignement géographique le temps d’un récit interactif au cœur de l’Himalaya. Dans un monde où il n’est plus question de sortir sans son smartphone, Google ne manque pas d’idées pour faire évoluer Google Maps. Bonne lecture !
GEOINT POUR TOUS : Envie de vous mettre dans la peau d’un analyste en géointelligence militaire ? Grâce au New York Times, c’est possible en suivant le récit cartographique interactif du conflit entre la Chine et l’Inde au Ladakh. En plus, vous apprendrez plein de choses !

SURVEILLANCE EN CARTE : Reconnaissance automatique de plaques, drones, police prédictive… « Aux USA, cette carte interactive affiche toutes les technologies de surveillance utilisées par la police ». À découvrir sur le site de Presse-Citron.

GOOGLE MAPS PLUS PRÉCIS : « Google Maps utilise la réalité augmentée pour nous localiser plus précisément ». La fonctionnalité n’est pas officielle mais utilise des points d’amer pour renforcer la précision de la géolocalisation nous apprend Presse Citron.

CIRCULER AVEC GOOGLE MAPS : « Google Maps va bientôt signaler les feux de circulation ». La fonction est en cours de tests sur Android sur quelques villes américaines.

Cet article Revue de presse du 8 au 21 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:22
Emporter un éléphant à la plage ? Une idée très carto
sur Décryptaéo, l'information géographique

Les éditions Scrineo sortent un hors-série de leur magazine de culture générale L’éléphant dédié à la cartographie avec l’aide de l’IGN. À glisser dans le sac de plage…
Belle idée que ce numéro spécial de la revue L’éléphant pour fêter les 80 ans de l’IGN ! En mobilisant journalistes mais également chercheurs, géographes et contributeurs de l’institut, les éditions Scrineo proposent un tour d’horizon assez complet de l’art et de la science cartographiques.

« La grande épopée de l’IGN » y occupe une place importante, tout comme l’histoire de la cartographie nationale, ou la présentation du marégraphe de Marseille. Un entretien avec Jacques Lévy sur le « capital spatial », une interview de Delphine Papin, responsable du service cartographique du Monde, un portrait de Michel Bussy, spécialiste du roman noir et de la cartographie électorale, un détour par les univers artistiques de Julien Gracq, Karim Borjas et Ed Fairburn… ouvrent les horizons. Une dizaine d’articles expliquent l’actualité avec des cartes sur le Covid, les épidémies, le vieillissement de la population, mais également le Liban, l’Australie… Fidèle à sa formule, la revue propose des petits quizz pour fixer les idées.

Tout cela forme un ensemble bien ficelé, qui permettra de satisfaire la curiosité de celles et ceux que la carte intéresse a priori, avec rigueur et pédagogie, même si on peut regretter un manque total de fantaisie et un point de vue qui reste très institutionnel.
– L’éléphant hors-série Carto, juillet 2020, 16 € chez votre marchand de journaux.
Cet article Emporter un éléphant à la plage ? Une idée très carto est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:22
Emporter un éléphant à la plage ? Une idée très carto
sur Les Rencontres Décryptagéo

Les éditions Scrineo sortent un hors-série de leur magazine de culture générale L’éléphant dédié à la cartographie avec l’aide de l’IGN. À glisser dans le sac de plage…
Belle idée que ce numéro spécial de la revue L’éléphant pour fêter les 80 ans de l’IGN ! En mobilisant journalistes mais également chercheurs, géographes et contributeurs de l’institut, les éditions Scrineo proposent un tour d’horizon assez complet de l’art et de la science cartographiques.

« La grande épopée de l’IGN » y occupe une place importante, tout comme l’histoire de la cartographie nationale, ou la présentation du marégraphe de Marseille. Un entretien avec Jacques Lévy sur le « capital spatial », une interview de Delphine Papin, responsable du service cartographique du Monde, un portrait de Michel Bussy, spécialiste du roman noir et de la cartographie électorale, un détour par les univers artistiques de Julien Gracq, Karim Borjas et Ed Fairburn… ouvrent les horizons. Une dizaine d’articles expliquent l’actualité avec des cartes sur le Covid, les épidémies, le vieillissement de la population, mais également le Liban, l’Australie… Fidèle à sa formule, la revue propose des petits quizz pour fixer les idées.

Tout cela forme un ensemble bien ficelé, qui permettra de satisfaire la curiosité de celles et ceux que la carte intéresse a priori, avec rigueur et pédagogie, même si on peut regretter un manque total de fantaisie et un point de vue qui reste très institutionnel.
– L’éléphant hors-série Carto, juillet 2020, 16 € chez votre marchand de journaux.
Cet article Emporter un éléphant à la plage ? Une idée très carto est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:16
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Après la Chine, comment ça se passe chez les fonctionnaires du Donald Énervé ? Économie first
La scène se passe à Londres fin janvier 2020. À DGI, le rendez-vous européen des spécialistes du GEOINT, Anthony Vinci, éphémère Chief Technology Officer de la NGA (agence du géo-renseignement américaine) il y a quelques années, recyclé gourou dans un fonds d’investissement, fait la leçon aux pauvres européens : Le GEOINT du futur sera économique où ne sera pas et les alliés se sont trop focalisés sur les enjeux de défense et de terrorisme. L’Amiral Sharp, directeur de la NGA, approuve, le directeur du renseignement du corps des Marines itou. Même Vanessa Lawrence, ex-directrice générale de l’Ordnance Survey (l’IGN britannique), à qui personne n’a rien demandé, se joint au chœur démontrant la capacité des anciens cadres de Tony Blair à se placer toujours dans le sens du vent. Imaginez qu’un de ces leaders ait dit ce jour-là « il faut aussi se préoccuper des enjeux sanitaires » et sa statue de visionnaire aurait été érigée… Mais aucun ne l’a dit et, 45 jours après, les agences US étaient aussi mal préparées que… (placer ici votre sujet de détestation favori).
Sanitaire last
Deux mois plus tard, fin avril, quand commencent les conférences en ligne mises en place à la suite de l’annulation de GEOINT 2020, l’atmosphère a changé. Les agences de renseignement expérimentent les joies du télétravail et l’heure est à l’introspection afin de comprendre ce qui n’a pas marché. Pas simple car la NGA avait beaucoup communiqué sur son implication réussie en 2014, lors de la crise Ebola en Afrique de l’Ouest. Mais à l’époque, son rôle était de fournir à l’OMS et aux ONG des cartes, des plans de ville et des bases de données géographiques sur la Guinée, la Sierra Leone ou le Libéria. Manifestement, pour affronter la pandémie 2020 à New York, les autorités locales n’attendaient pas un plan du métro.

Quelles leçons tirer des dizaines de webinars qui se sont enchainés depuis avril ? D’abord une nouvelle rassurante. D’après son CTO, la NGA « commence à bien comprendre le besoin de ses utilisateurs ». On est vraiment contents pour eux. Plus sérieusement, comme la stratégie NGA 2025 a été publiée en 2019, il ne fallait pas attendre des bouleversements, les leçons de la crise actuelle nécessitant du temps pour influer sur les plans à long terme. La stratégie technologique 2020 a donc été publiée et hors équations absconses (voir illustration), c’est un enfoncement de portes ouvertes assez impressionnant.

La mission GEOINT de la NGA en une équation
Les agences gouvernementales coincées entre autonomie et dépendance
Le document Tech Focus Areas 2020, qui doit guider les industriels sur ce que la NGA attend d’eux est plus intéressant. Même si les grands thèmes sont classiques (Advanced Analytics and Modeling, Data Management, Modern Software Engineering, Artificial Intelligence, Future of Work), ils témoignent d’un dilemme permanent. Les agences veulent maîtriser les algorithmes qu’elles utilisent, ce qui les pousse à se réapproprier la maîtrise des plateformes et de l’ingénierie logicielle. Elles souhaitent être à la manœuvre pour choisir elles-mêmes les algorithmes adaptés aux besoins de leurs analystes. Mais simultanément, elles s’appuient de plus en plus sur des services externalisés, localisés sur des plateformes tierces. Et la période de confinement, avec la bascule en travail à distance de nombreux analystes, a renforcé le besoin de travailler en environnement moins classifié sur de l’imagerie commerciale. Dans ces débats compliqués, le point qui ressort est bien la difficulté de basculer dans un mode « AI-enabled ». La publication du rapport « Mapping AI for the GEOINT Workforce » et du sondage associé réalisé cet hiver, montre que l’intégration de l’intelligence artificielle est encore très préliminaire et qu’elle révèle de nombreux enjeux (le titre du rapport doit bien se lire dans les deux sens). Mais surtout, cette étude fait ressortir que les futurs analystes auront certes besoin de savoir-faire techniques mais que la compétence ultime, celle sans laquelle tout s’écroulera sera… La pensée critique.

Quelques enjeux de l’IA pour le GEOINT issus du rapport Mapping AI for the GEOINT Workforce

Les autres chroniques :

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 2 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:16
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 2
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs… et de leurs actions. Après la Chine, comment ça se passe chez les fonctionnaires du Donald Énervé ? Économie first
La scène se passe à Londres fin janvier 2020. À DGI, le rendez-vous européen des spécialistes du GEOINT, Anthony Vinci, éphémère Chief Technology Officer de la NGA (agence du géo-renseignement américaine) il y a quelques années, recyclé gourou dans un fonds d’investissement, fait la leçon aux pauvres européens : Le GEOINT du futur sera économique où ne sera pas et les alliés se sont trop focalisés sur les enjeux de défense et de terrorisme. L’Amiral Sharp, directeur de la NGA, approuve, le directeur du renseignement du corps des Marines itou. Même Vanessa Lawrence, ex-directrice générale de l’Ordnance Survey (l’IGN britannique), à qui personne n’a rien demandé, se joint au chœur démontrant la capacité des anciens cadres de Tony Blair à se placer toujours dans le sens du vent. Imaginez qu’un de ces leaders ait dit ce jour-là « il faut aussi se préoccuper des enjeux sanitaires » et sa statue de visionnaire aurait été érigée… Mais aucun ne l’a dit et, 45 jours après, les agences US étaient aussi mal préparées que… (placer ici votre sujet de détestation favori).
Sanitaire last
Deux mois plus tard, fin avril, quand commencent les conférences en ligne mises en place à la suite de l’annulation de GEOINT 2020, l’atmosphère a changé. Les agences de renseignement expérimentent les joies du télétravail et l’heure est à l’introspection afin de comprendre ce qui n’a pas marché. Pas simple car la NGA avait beaucoup communiqué sur son implication réussie en 2014, lors de la crise Ebola en Afrique de l’Ouest. Mais à l’époque, son rôle était de fournir à l’OMS et aux ONG des cartes, des plans de ville et des bases de données géographiques sur la Guinée, la Sierra Leone ou le Libéria. Manifestement, pour affronter la pandémie 2020 à New York, les autorités locales n’attendaient pas un plan du métro.

Quelles leçons tirer des dizaines de webinars qui se sont enchainés depuis avril ? D’abord une nouvelle rassurante. D’après son CTO, la NGA « commence à bien comprendre le besoin de ses utilisateurs ». On est vraiment contents pour eux. Plus sérieusement, comme la stratégie NGA 2025 a été publiée en 2019, il ne fallait pas attendre des bouleversements, les leçons de la crise actuelle nécessitant du temps pour influer sur les plans à long terme. La stratégie technologique 2020 a donc été publiée et hors équations absconses (voir illustration), c’est un enfoncement de portes ouvertes assez impressionnant.

La mission GEOINT de la NGA en une équation
Les agences gouvernementales coincées entre autonomie et dépendance
Le document Tech Focus Areas 2020, qui doit guider les industriels sur ce que la NGA attend d’eux est plus intéressant. Même si les grands thèmes sont classiques (Advanced Analytics and Modeling, Data Management, Modern Software Engineering, Artificial Intelligence, Future of Work), ils témoignent d’un dilemme permanent. Les agences veulent maîtriser les algorithmes qu’elles utilisent, ce qui les pousse à se réapproprier la maîtrise des plateformes et de l’ingénierie logicielle. Elles souhaitent être à la manœuvre pour choisir elles-mêmes les algorithmes adaptés aux besoins de leurs analystes. Mais simultanément, elles s’appuient de plus en plus sur des services externalisés, localisés sur des plateformes tierces. Et la période de confinement, avec la bascule en travail à distance de nombreux analystes, a renforcé le besoin de travailler en environnement moins classifié sur de l’imagerie commerciale. Dans ces débats compliqués, le point qui ressort est bien la difficulté de basculer dans un mode « AI-enabled ». La publication du rapport « Mapping AI for the GEOINT Workforce » et du sondage associé réalisé cet hiver, montre que l’intégration de l’intelligence artificielle est encore très préliminaire et qu’elle révèle de nombreux enjeux (le titre du rapport doit bien se lire dans les deux sens). Mais surtout, cette étude fait ressortir que les futurs analystes auront certes besoin de savoir-faire techniques mais que la compétence ultime, celle sans laquelle tout s’écroulera sera… La pensée critique.

Quelques enjeux de l’IA pour le GEOINT issus du rapport Mapping AI for the GEOINT Workforce

Les autres chroniques :

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID. Épisode 3

Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.Épisode 4

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID.
Épisode 2 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17 July 2020
14:31
Le Bulletin n°13 de Theia vient de paraître
sur Décryptaéo, l'information géographique

Au sommaire
>>> les nouvelles du réseau : l’AppSpace 2020 à Montpellier, le catalogue Pléiades Géorep pour la Nouvelle-Calédonie, l’espace Ressources du site GeoDEV, Copernicus dans les écoles bretonnes, la chaîne de traitement du Pôle satellitaire du Cerema, les nouveaux catalogues Theia et DINAMIS…

>>> des articles sur les produits Theia : OSO, Réflectance, le nouveau produit Altitude de ligne glaciaire annuelle et l’apport du produit Neige au produit Copernicus FSC.

>>> des articles sur les missions satellitaires Trishna, SWOT et SMOS

>>>des exemples d’expertise privée s’appuyant sur la recherche publique

>>> deux nouveaux portraits, une chercheuse et une animatrice d’ART, impliquées dans Theia
Lire le nouveau Bulletin
>>> Télécharger le .pdf en version impression
>>> Lire le Bulletin sur Calaméo
>>> Retrouver les numéros précédents.

Cet article Le Bulletin n°13 de Theia vient de paraître est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

14:31
Le Bulletin n°13 de Theia vient de paraître
sur Les Rencontres Décryptagéo

Au sommaire
>>> les nouvelles du réseau : l’AppSpace 2020 à Montpellier, le catalogue Pléiades Géorep pour la Nouvelle-Calédonie, l’espace Ressources du site GeoDEV, Copernicus dans les écoles bretonnes, la chaîne de traitement du Pôle satellitaire du Cerema, les nouveaux catalogues Theia et DINAMIS…

>>> des articles sur les produits Theia : OSO, Réflectance, le nouveau produit Altitude de ligne glaciaire annuelle et l’apport du produit Neige au produit Copernicus FSC.

>>> des articles sur les missions satellitaires Trishna, SWOT et SMOS

>>>des exemples d’expertise privée s’appuyant sur la recherche publique

>>> deux nouveaux portraits, une chercheuse et une animatrice d’ART, impliquées dans Theia
Lire le nouveau Bulletin
>>> Télécharger le .pdf en version impression
>>> Lire le Bulletin sur Calaméo
>>> Retrouver les numéros précédents.

Cet article Le Bulletin n°13 de Theia vient de paraître est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:40
L’intégration d’ATLID complète avec succès la série d’instruments européens du satellite EarthCARE
sur Décryptaéo, l'information géographique

Menée par Airbus, la mission conjointe de l’ESA et de la JAXA permettra de mieux comprendre le bilan énergétique de la Terre Le lidar atmosphérique ATLID fournira des profils verticaux des aérosols et des nuages fins
Friedrichshafen, le 17 juin 2020 – Avec l’intégration réussie d’ATLID, le satellite EarthCARE (Clouds Aerosols and Radiation Explorer) vient de franchir une étape importante, parachevant l’installation des trois instruments européens.

Mission conjointe de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et de l’Agence Spatiale Japonaise (JAXA), le satellite EarthCARE a été développé et construit sous la maîtrise d’œuvre d’Airbus Defence and Space à Friedrichshafen (Allemagne), tandis qu’Airbus Defence and Space à Toulouse était chargé de la réalisation du lidar atmosphérique ATLID.

L’intégration a été effectuée avec succès grâce à l’étroite coopération entre les équipes de Toulouse et de Friedrichshafen, malgré les mesures de protection contraignantes liées à la pandémie de Covid-19. ATLID sera désormais soumis à une série d’essais fonctionnels et de performance qui aboutiront à la livraison finale de l’instrument. La prochaine étape sera l’intégration du radar japonais de profilage des nuages (Cloud Profiling Radar – CPR).

Une fois en orbite, le satellite EarthCARE permettra de mieux comprendre le rôle des nuages et des aérosols dans la modélisation du climat mondial. Pour ce faire, il dressera des profils verticaux des aérosols naturels et d’origine humaine et mesurera la répartition de l’eau et de la glace ainsi que leur transport par les nuages. Il fournira ainsi des informations essentielles aux modèles climatiques afin d’améliorer la précision des prévisions du réchauffement climatique.

Les nuages et, dans une moindre mesure, les aérosols reflètent la lumière incidente du soleil vers l’espace tout en captant la lumière infrarouge émise par la Terre, ce qui entraîne le rafraîchissement ou le réchauffement de la planète. Par ailleurs, les aérosols influencent le cycle de vie des nuages, contribuant ainsi indirectement à leur effet radiatif. Mesurer ces phénomènes permettra de mieux comprendre le bilan énergétique de la Terre.

Conçu pour fournir des profils verticaux des aérosols et des nuages fins, ATLID est l’un des quatre instruments du satellite EarthCARE. Fonctionnant dans le domaine ultraviolet à 355 nm, il produit des échos atmosphériques avec une résolution verticale d’environ 100 m depuis le sol jusqu’à une altitude de 20 km et de 500 m à une altitude comprise entre 20 et 40 km. Le principe de mesure retenu pour ATLID repose sur le fait que l’interaction de la lumière avec des molécules ou des aérosols génère différents spectres. Deuxième lidar européen après Aeolus, ATLID fait d’Airbus le spécialiste mondial des lidars spatiaux.

Avec une masse au lancement de 2,3 tonnes, la mission EarthCARE est conçue pour une durée de vie nominale de trois ans à une altitude de 400 km. Elle rejoindra l’orbite héliosynchrone à bord d’un lanceur Soyouz depuis le centre spatial de Kourou, en Guyane.

A propos d’Airbus

Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2019, le groupe a publié un chiffre d’affaires de 70 milliards d’euros, avec un effectif d’environ 135 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat et de transport. Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

Contact pour la presse

Guilhem BOLTZ guilhem.g.boltz@airbus.com +33 (0)6 34 78 14 08

Airbus Defence and Space

81663 – Munich Germany

Email: media.airbusdefenceandspace@airbus.com

Web: airbus.com

Follow us on twitter: @AirbusSpace

Cet article L’intégration d’ATLID complète avec succès la série d’instruments européens du satellite EarthCARE est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:40
L’intégration d’ATLID complète avec succès la série d’instruments européens du satellite EarthCARE
sur Les Rencontres Décryptagéo

Menée par Airbus, la mission conjointe de l’ESA et de la JAXA permettra de mieux comprendre le bilan énergétique de la Terre Le lidar atmosphérique ATLID fournira des profils verticaux des aérosols et des nuages fins
Friedrichshafen, le 17 juin 2020 – Avec l’intégration réussie d’ATLID, le satellite EarthCARE (Clouds Aerosols and Radiation Explorer) vient de franchir une étape importante, parachevant l’installation des trois instruments européens.

Mission conjointe de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et de l’Agence Spatiale Japonaise (JAXA), le satellite EarthCARE a été développé et construit sous la maîtrise d’œuvre d’Airbus Defence and Space à Friedrichshafen (Allemagne), tandis qu’Airbus Defence and Space à Toulouse était chargé de la réalisation du lidar atmosphérique ATLID.

L’intégration a été effectuée avec succès grâce à l’étroite coopération entre les équipes de Toulouse et de Friedrichshafen, malgré les mesures de protection contraignantes liées à la pandémie de Covid-19. ATLID sera désormais soumis à une série d’essais fonctionnels et de performance qui aboutiront à la livraison finale de l’instrument. La prochaine étape sera l’intégration du radar japonais de profilage des nuages (Cloud Profiling Radar – CPR).

Une fois en orbite, le satellite EarthCARE permettra de mieux comprendre le rôle des nuages et des aérosols dans la modélisation du climat mondial. Pour ce faire, il dressera des profils verticaux des aérosols naturels et d’origine humaine et mesurera la répartition de l’eau et de la glace ainsi que leur transport par les nuages. Il fournira ainsi des informations essentielles aux modèles climatiques afin d’améliorer la précision des prévisions du réchauffement climatique.

Les nuages et, dans une moindre mesure, les aérosols reflètent la lumière incidente du soleil vers l’espace tout en captant la lumière infrarouge émise par la Terre, ce qui entraîne le rafraîchissement ou le réchauffement de la planète. Par ailleurs, les aérosols influencent le cycle de vie des nuages, contribuant ainsi indirectement à leur effet radiatif. Mesurer ces phénomènes permettra de mieux comprendre le bilan énergétique de la Terre.

Conçu pour fournir des profils verticaux des aérosols et des nuages fins, ATLID est l’un des quatre instruments du satellite EarthCARE. Fonctionnant dans le domaine ultraviolet à 355 nm, il produit des échos atmosphériques avec une résolution verticale d’environ 100 m depuis le sol jusqu’à une altitude de 20 km et de 500 m à une altitude comprise entre 20 et 40 km. Le principe de mesure retenu pour ATLID repose sur le fait que l’interaction de la lumière avec des molécules ou des aérosols génère différents spectres. Deuxième lidar européen après Aeolus, ATLID fait d’Airbus le spécialiste mondial des lidars spatiaux.

Avec une masse au lancement de 2,3 tonnes, la mission EarthCARE est conçue pour une durée de vie nominale de trois ans à une altitude de 400 km. Elle rejoindra l’orbite héliosynchrone à bord d’un lanceur Soyouz depuis le centre spatial de Kourou, en Guyane.

A propos d’Airbus

Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2019, le groupe a publié un chiffre d’affaires de 70 milliards d’euros, avec un effectif d’environ 135 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat et de transport. Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

Contact pour la presse

Guilhem BOLTZ guilhem.g.boltz@airbus.com +33 (0)6 34 78 14 08

Airbus Defence and Space

81663 – Munich Germany

Email: media.airbusdefenceandspace@airbus.com

Web: airbus.com

Follow us on twitter: @AirbusSpace

Cet article L’intégration d’ATLID complète avec succès la série d’instruments européens du satellite EarthCARE est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:05
Connexion Smag Farmer / MyEasyFarm
sur Décryptaéo, l'information géographique

MyEasyFarm, la startup AgTech éditeur de la plateforme Cloud d’agrégation et d’échange de données avec les matériels agricoles, annonce la connexion de sa plateforme avec Smag Farmer, logiciel de gestion parcellaire développé par SMAG, leader français du Farm Management System.
Tout agriculteur utilisateur des deux solutions peut désormais récupérer directement dans sa plateforme MyEasyFarm l’ensemble de son parcellaire initialement créé dans Smag Farmer. Cette plus-value fonctionnelle des systèmes évite ainsi toute ressaisie et incohérence de données. De plus, la navigation entre les deux outils a été simplifiée grâce un l’ajout, au sein des deux interfaces, d’un connecteur, le “Smag Button” qui permet en un clic de passer d’une l’une à l’autre.

« Le connecteur Smag Farmer / MyEasyFarm facilite l’interopérabilité entre les outils numériques de l’agriculteur et lui évite les doubles saisies, grâce aux API modernes des deux plateformes. C’est un gage de simplification et donc d’adoption pour nos utilisateurs communs Smag Farmer / MyEasyFarm », déclare Francois Thiérart, co-fondateur de MyEasyFarm.

« Cette nouvelle concrétisation de partenariat illustre très bien l’enrichissement de l’écosystème autour de la plateforme Smag grâce aux efforts d’ouverture et de simplification aussi bien pour les partenaires que pour les utilisateurs”, ajoute Anthony Clenet, Directeur Marketing Produit et Innovation chez SMAG. “A ce jour, ce sont désormais plus de 15 applications qui sont accessibles aux 20 000 détenteurs d’un compte Smag ».

La prochaine version du connecteur va permettre de transmettre vers MyEasyFarm les interventions planifiées dans Smag Farmer. Inversement, la documentation relative aux interventions réalisées sur le terrain depuis les consoles des matériels agricoles (temps passé, quantités d’intrants, récolte, consommation de carburant, …) sera transmise de MyEasyFarm vers Smag Farmer.

MyEasyFarm
MyEasyFarm est une startup AgTech créée en 2017, basée au VillagebyCA Reims Bezannes, spécialisée dans l’Agriculture de Précision, facile et connectée, à destination des Agriculteurs, Coopératives/Négociants et ETA.

MyEasyFarm est membre de nombreuses organisations impliquées dans l’Agriculture numérique, comme La Ferme Digitale, les pôles de compétitivité AgriSuOuest Innovation et IAR, les plateformes d’Innovation Agronov et TERRASOLIS, la Chaire AGROTIC, les accélérateurs SCAL’ENOV et ESA-BIC Nord. MyEasyFarm est également partenaire des principaux contructeurs de matériels agricoles.

La plateforme MyEasyFarm permet de collecter, organiser, transférer et analyser les données agricoles (Gestion Parcellaire, données Satellite, Météo, OAD, matériels agricoles, …) pour améliorer les pratiques culturales et réduire les intrants, au service d’une agriculture numérique, plus respectueuse de l’environnement et décarbonée.
Smag
Plus d’informations sur Smag : www.smag.tech

Filiale de Bioline by InVivo et pionnier du web agricole depuis 2001, SMAG édite des solutions web et applications mobiles dédiées à la traçabilité des productions et à l’optimisation des pratiques agricoles (gestion de l’assolement, contrôles réglementaires, pilotage de l’exploitation, gestion du conseil agricole, bilan économique). Commercialisés auprès des exploitants par le réseau de la distribution agricole (coopératives et négoces), ces solutions logicielles permettent d’enregistrer, centraliser et analyser un nombre considérable de données hétérogènes lors d’une campagne agricole. De véritables outils d’aide à la décision devenus aujourd’hui incontournables pour faciliter les prises de décision au quotidien, respecter la conformité règlementaire, mesures sanitaires, chartes de production, mais aussi et surtout préserver l’intérêt de nos consommateurs et notre environnement.

Acteur clé engagé dans la transformation numérique du monde agricole, SMAG participe activement à l’émergence d’une 3ème voie en l’agriculture : durable, positive et agroécologique pour les Hommes et la Planète.

Plus d’infos : Emmy Brion, MyEasyFarm Marketing & Communication,

ebrion @myeasyfarm.com +33 6 95 17 61 11

[https:]]

Cet article Connexion Smag Farmer / MyEasyFarm est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

11:05
Connexion Smag Farmer / MyEasyFarm
sur Les Rencontres Décryptagéo

MyEasyFarm, la startup AgTech éditeur de la plateforme Cloud d’agrégation et d’échange de données avec les matériels agricoles, annonce la connexion de sa plateforme avec Smag Farmer, logiciel de gestion parcellaire développé par SMAG, leader français du Farm Management System.
Tout agriculteur utilisateur des deux solutions peut désormais récupérer directement dans sa plateforme MyEasyFarm l’ensemble de son parcellaire initialement créé dans Smag Farmer. Cette plus-value fonctionnelle des systèmes évite ainsi toute ressaisie et incohérence de données. De plus, la navigation entre les deux outils a été simplifiée grâce un l’ajout, au sein des deux interfaces, d’un connecteur, le “Smag Button” qui permet en un clic de passer d’une l’une à l’autre.

« Le connecteur Smag Farmer / MyEasyFarm facilite l’interopérabilité entre les outils numériques de l’agriculteur et lui évite les doubles saisies, grâce aux API modernes des deux plateformes. C’est un gage de simplification et donc d’adoption pour nos utilisateurs communs Smag Farmer / MyEasyFarm », déclare Francois Thiérart, co-fondateur de MyEasyFarm.

« Cette nouvelle concrétisation de partenariat illustre très bien l’enrichissement de l’écosystème autour de la plateforme Smag grâce aux efforts d’ouverture et de simplification aussi bien pour les partenaires que pour les utilisateurs”, ajoute Anthony Clenet, Directeur Marketing Produit et Innovation chez SMAG. “A ce jour, ce sont désormais plus de 15 applications qui sont accessibles aux 20 000 détenteurs d’un compte Smag ».

La prochaine version du connecteur va permettre de transmettre vers MyEasyFarm les interventions planifiées dans Smag Farmer. Inversement, la documentation relative aux interventions réalisées sur le terrain depuis les consoles des matériels agricoles (temps passé, quantités d’intrants, récolte, consommation de carburant, …) sera transmise de MyEasyFarm vers Smag Farmer.

MyEasyFarm
MyEasyFarm est une startup AgTech créée en 2017, basée au VillagebyCA Reims Bezannes, spécialisée dans l’Agriculture de Précision, facile et connectée, à destination des Agriculteurs, Coopératives/Négociants et ETA.

MyEasyFarm est membre de nombreuses organisations impliquées dans l’Agriculture numérique, comme La Ferme Digitale, les pôles de compétitivité AgriSuOuest Innovation et IAR, les plateformes d’Innovation Agronov et TERRASOLIS, la Chaire AGROTIC, les accélérateurs SCAL’ENOV et ESA-BIC Nord. MyEasyFarm est également partenaire des principaux contructeurs de matériels agricoles.

La plateforme MyEasyFarm permet de collecter, organiser, transférer et analyser les données agricoles (Gestion Parcellaire, données Satellite, Météo, OAD, matériels agricoles, …) pour améliorer les pratiques culturales et réduire les intrants, au service d’une agriculture numérique, plus respectueuse de l’environnement et décarbonée.
Smag
Plus d’informations sur Smag : www.smag.tech

Filiale de Bioline by InVivo et pionnier du web agricole depuis 2001, SMAG édite des solutions web et applications mobiles dédiées à la traçabilité des productions et à l’optimisation des pratiques agricoles (gestion de l’assolement, contrôles réglementaires, pilotage de l’exploitation, gestion du conseil agricole, bilan économique). Commercialisés auprès des exploitants par le réseau de la distribution agricole (coopératives et négoces), ces solutions logicielles permettent d’enregistrer, centraliser et analyser un nombre considérable de données hétérogènes lors d’une campagne agricole. De véritables outils d’aide à la décision devenus aujourd’hui incontournables pour faciliter les prises de décision au quotidien, respecter la conformité règlementaire, mesures sanitaires, chartes de production, mais aussi et surtout préserver l’intérêt de nos consommateurs et notre environnement.

Acteur clé engagé dans la transformation numérique du monde agricole, SMAG participe activement à l’émergence d’une 3ème voie en l’agriculture : durable, positive et agroécologique pour les Hommes et la Planète.

Plus d’infos : Emmy Brion, MyEasyFarm Marketing & Communication,

ebrion @myeasyfarm.com +33 6 95 17 61 11

[https:]]

Cet article Connexion Smag Farmer / MyEasyFarm est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16 July 2020
19:11
Airbus étend son système SpaceDataHighway grâce à un deuxième satellite
sur Décryptaéo, l'information géographique

Munich, le 16 juillet 2020 – Le satellite-relais EDRS-C, deuxième nœud de la constellation SpaceDataHighway d’Airbus est désormais opérationnel après que tous les essais de mise en service aient été terminés le 15 juillet 2020. Lancé en août 2019 et placé en orbite géostationnaire à 31 degrés est, il a effectué avec succès ses essais et établi une liaison de communication laser avec les satellites d’observation de la Terre Sentinel du programme Copernicus.

EDRS-C multiplie par deux la capacité de transmission de la constellation, qui peut désormais relayer simultanément les données fournies par deux satellites. Il renforce ainsi l’engagement d’Airbus en faveur de l’actuel programme Copernicus ainsi que des futures missions Sentinel. La capacité supplémentaire permettra en outre à l’entreprise de mieux répondre aux besoins des clients actuels et futurs. D’ici à 2030, une quinzaine de satellites devraient utiliser la connectivité à très haut débit du système SpaceDataHighway.

A partir d 2021, les quatre satellites Pléiades Neo, qui forment la constellation optique d’observation de la Terre la plus avancée d’Airbus avec une résolution de 30 cm, bénéficieront de l’infrastructure SpaceDataHighway. Partie intégrante des services de Pléiades Neo, SpaceDataHighway optimisera la réactivité de ses missions grâce à une programmation en temps réel des satellites et un transfert de données d’imagerie à très haut débit.

EDRS-C a rejoint le satellite EDRS-A, qui transmet quotidiennement les images de la Terre acquises par les quatre satellites d’observation Sentinel du programme Copernicus. Depuis 2017, EDRS-A a établi plus de 35 000 connexions laser, avec un taux de fiabilité de 99,5 %. Ces connexions ont déjà permis de télécharger près de deux pétaoctets de données.

SpaceDataHighway est la première constellation géostationnaire de satellites de communications laser. Il s’agit d’une avancée majeure en matière de vitesse de communication dans l’espace, basée sur une technologie laser de pointe qui fournit des services de transfert de données sécurisés en quasi temps réel avec un débit de 1,8 gigabit/s.

Ses satellites peuvent se connecter par laser à des satellites d’observation en orbite basse distants de 45 000 km, ainsi qu’à des drones ou des avions de mission. Depuis sa position en orbite géostationnaire, le système SpaceDataHighway relaie les données recueillies vers la Terre en quasi-temps réel, opération qui prend normalement plusieurs heures. Il permet donc d’augmenter sensiblement la quantité de données image et vidéo transmises par les satellites d’observation, et de reprogrammer leur plan de mission à tout moment et en seulement quelques minutes.

Avec cette mise en service opérationnel, Airbus franchit une nouvelle étape dans sa feuille de route stratégique visant à développer les communications laser et à investir dans des infrastructures de nouvelle génération qui amélioreront la connectivité aérienne, terrestre et maritime. Le système SpaceDataHighway constituera un élément clé du programme Network for the Sky (NFTS) d’Airbus.

Il a été développé dans le cadre d’un partenariat public-privé entre l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et Airbus. Les terminaux de communication laser ont été conçus par la société Tesat-Spacecom et l’Agence spatiale allemande (DLR).
A propos d’Airbus
Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2019, le groupe a publié un chiffre d’affaires de 70 milliards d’euros avec un effectif d’environ 135 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat et de transport. Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

Contact pour la presse
Bruno Daffix bruno.b.daffix@airbus.com +33 6 48 09 96 50

Retrouvez ce communiqué de presse et bien d’autres ainsi que des photos haute résolution sur : AirbusMedia

Cet article Airbus étend son système SpaceDataHighway grâce à un deuxième satellite est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

19:11
Airbus étend son système SpaceDataHighway grâce à un deuxième satellite
sur Les Rencontres Décryptagéo

Munich, le 16 juillet 2020 – Le satellite-relais EDRS-C, deuxième nœud de la constellation SpaceDataHighway d’Airbus est désormais opérationnel après que tous les essais de mise en service aient été terminés le 15 juillet 2020. Lancé en août 2019 et placé en orbite géostationnaire à 31 degrés est, il a effectué avec succès ses essais et établi une liaison de communication laser avec les satellites d’observation de la Terre Sentinel du programme Copernicus.

EDRS-C multiplie par deux la capacité de transmission de la constellation, qui peut désormais relayer simultanément les données fournies par deux satellites. Il renforce ainsi l’engagement d’Airbus en faveur de l’actuel programme Copernicus ainsi que des futures missions Sentinel. La capacité supplémentaire permettra en outre à l’entreprise de mieux répondre aux besoins des clients actuels et futurs. D’ici à 2030, une quinzaine de satellites devraient utiliser la connectivité à très haut débit du système SpaceDataHighway.

A partir d 2021, les quatre satellites Pléiades Neo, qui forment la constellation optique d’observation de la Terre la plus avancée d’Airbus avec une résolution de 30 cm, bénéficieront de l’infrastructure SpaceDataHighway. Partie intégrante des services de Pléiades Neo, SpaceDataHighway optimisera la réactivité de ses missions grâce à une programmation en temps réel des satellites et un transfert de données d’imagerie à très haut débit.

EDRS-C a rejoint le satellite EDRS-A, qui transmet quotidiennement les images de la Terre acquises par les quatre satellites d’observation Sentinel du programme Copernicus. Depuis 2017, EDRS-A a établi plus de 35 000 connexions laser, avec un taux de fiabilité de 99,5 %. Ces connexions ont déjà permis de télécharger près de deux pétaoctets de données.

SpaceDataHighway est la première constellation géostationnaire de satellites de communications laser. Il s’agit d’une avancée majeure en matière de vitesse de communication dans l’espace, basée sur une technologie laser de pointe qui fournit des services de transfert de données sécurisés en quasi temps réel avec un débit de 1,8 gigabit/s.

Ses satellites peuvent se connecter par laser à des satellites d’observation en orbite basse distants de 45 000 km, ainsi qu’à des drones ou des avions de mission. Depuis sa position en orbite géostationnaire, le système SpaceDataHighway relaie les données recueillies vers la Terre en quasi-temps réel, opération qui prend normalement plusieurs heures. Il permet donc d’augmenter sensiblement la quantité de données image et vidéo transmises par les satellites d’observation, et de reprogrammer leur plan de mission à tout moment et en seulement quelques minutes.

Avec cette mise en service opérationnel, Airbus franchit une nouvelle étape dans sa feuille de route stratégique visant à développer les communications laser et à investir dans des infrastructures de nouvelle génération qui amélioreront la connectivité aérienne, terrestre et maritime. Le système SpaceDataHighway constituera un élément clé du programme Network for the Sky (NFTS) d’Airbus.

Il a été développé dans le cadre d’un partenariat public-privé entre l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et Airbus. Les terminaux de communication laser ont été conçus par la société Tesat-Spacecom et l’Agence spatiale allemande (DLR).
A propos d’Airbus
Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2019, le groupe a publié un chiffre d’affaires de 70 milliards d’euros avec un effectif d’environ 135 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat et de transport. Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.

Contact pour la presse
Bruno Daffix bruno.b.daffix@airbus.com +33 6 48 09 96 50

Retrouvez ce communiqué de presse et bien d’autres ainsi que des photos haute résolution sur : AirbusMedia

Cet article Airbus étend son système SpaceDataHighway grâce à un deuxième satellite est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

19:01
Dataiku signe deux nouveaux partenariats et lance son outil gratuit de formation « Dataiku Academy » !
sur Décryptaéo, l'information géographique

Dataiku éditeur mondial d’une plateforme d’Analytique et de Data Science centralisée, annonce la signature de deux partenariats s’inscrivant dans sa stratégie de démocratisation de l’IA en entreprise. Le premier partenariat a été conclu avec Snowflake, solution de data warehouse pensée et conçue pour offrir des services d’IA Enterprise dans le cloud. Le second signé avec Kayrros, spécialisée dans la collecte et l’analyse des données, est destiné à renforcer la précision des données alternatives mis à la disposition des décideurs du monde entier.

Dataiku lance également Dataiku Academy, un portail de formation gratuit accessible en libre-service, permettant à tous les utilisateurs de Dataiku de développer leurs compétences dans le domaine de la data science en entreprise et de se familiariser à l’utilisation de sa plateforme.
Dataiku – Snowflake pour une nouvelle étape dans l’invention du futur de l’Analytique
En se rapprochant de Snowflake, Dataiku offre aux entreprises la possibilité d’utiliser sa solution d’IA Entreprise dans le cloud.

Ce partenariat permet aux organisations de bénéficier d’une infrastructure optimale de création et de déploiement d’applications de data science et de machine learning, qui favorise la collaboration entre les data analysts et les data scientists et optimise les performances, le tout à l’échelle de l’entreprise.

« Avec Snowflake, nous facilitons fondamentalement la tâche des Data Scientists et des Analystes, en réaffirmant notre conviction que la collaboration inter fonctionnelle est une absolue nécessité pour tout projet d’intelligence artificielle. De surcroît, nous travaillons sur une version de Dataiku destinée au programme Snowflake Partner Connect, pour la fin de l’année », rapporte Florian Douetteau, CEO de Dataiku.

Dataiku – Kayrros pour combiner données alternatives et données d’entreprise
La technologie de Kayrros, startup spécialisée dans l’analyse avancée de données dans le domaine énergétique qui utilise des technologies innovantes (images satellites, le traitement du langage naturel, données de géolocalisation), est désormais accessible depuis la plateforme collaborative de Dataiku.

Ce partenariat offre aux utilisateurs la diversification de leur portefeuille, de données externes à leur disposition, permettant d’apporter de nouveaux insights à leur modèle avec rapidité et agilité.

L’interface visuelle et l’API de Kayrros, qui peut être appelée à partir de Dataiku, a récemment été testée pour créer un indice d’activité en temps quasi réel pour la supply chain afin de comparer l’impact du coronavirus au sein de plusieurs entreprises du secteur automobile aux Etat-Unis.

« Le Covid-19 a révélé l’incroyable opportunité que les données externes représentent pour permettre des prises de décision plus rapides et une hyper-agilité en entreprise. », a déclaré Florian Douetteau, CEO de Dataiku. « Nous étions à la recherche du bon partenaire pour aider à faire avancer l’utilisation des données et nous l’avons trouvé en Kayrros.»

Dataiku Academy, un portail de formation pour tous
L’outil gratuit de formation de Dataiku permet à tout type d’utilisateurs, profil technique ou métier, de travailler sur la donnée pour en extraire des informations pertinentes. Structurée en huit parcours d’apprentissage, la formation s’adapte au rythme et aux disponibilités de chacun. Des certifications sont délivrées à l’issue des parcours réalisés.

L’AgenceRP

Justine Boiramier – 06 50 31 86 24

Pauline Potier – 06 98 62 07 92

dataiku@lagencerp.com

A propos de Dataiku

Dataiku est une plateforme d’Analytique et de Data Science centralisée qui accompagne les organisations dans leur transition vers l’intelligence artificielle d’entreprise. Cette plateforme unique réunit à la fois les experts data et les métiers, fournit des référentiels des meilleurs pratiques/modèles et offre des outils innovants pour la gestion et le déploiement du Machine Learning et de l’IA. Avec cet environnement centralisé et contrôlé, Dataiku est un véritable catalyseur pour les entreprises qui veulent se repenser autour de la donnée.

A propos de Snowflake

La mission de Snowflake consiste à apporter à chaque organisation l’appui des données grâce à une élasticité instantanée, à une solution de partage des données sécurisée et à une facturation à la seconde, et ce sur plusieurs Clouds. Snowflake associe la puissance de l’entrepôt de données à la flexibilité des plateformes de big data et à l’élasticité du Cloud, à un coût très inférieur à celui des solutions traditionnelles.

A propos de Kayrros

Kayrros est la principale plate-forme mondiale de suivi des équipements s’appuyant sur la science fondamentale, une solide R&D et une technologie de pointe. Grâce à l’exploitation de l’imagerie satellite et de multiples sources de données non conventionnelles combinées au Machine Learning, au traitement du Langage Naturel et aux Mathématiques Avancées, Kayrros surveille et mesure l’activité énergétique et les ressources naturelles dans le monde entier. L’accès aux données sur plus de 200 000 actifs industriels permet aux clients de Kayrros de suivre les actifs individuellement ou collectivement au travers de flux de travail propriétaires ou collaboratifs entièrement configurables. Cette analyse des performances industrielles et environnementales leur permet une compréhension maximale et le pouvoir de prendre des décisions opérationnelles et financières optimales.

Cet article Dataiku signe deux nouveaux partenariats et lance son outil gratuit de formation « Dataiku Academy » ! est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

19:01
Dataiku signe deux nouveaux partenariats et lance son outil gratuit de formation « Dataiku Academy » !
sur Les Rencontres Décryptagéo

Dataiku éditeur mondial d’une plateforme d’Analytique et de Data Science centralisée, annonce la signature de deux partenariats s’inscrivant dans sa stratégie de démocratisation de l’IA en entreprise. Le premier partenariat a été conclu avec Snowflake, solution de data warehouse pensée et conçue pour offrir des services d’IA Enterprise dans le cloud. Le second signé avec Kayrros, spécialisée dans la collecte et l’analyse des données, est destiné à renforcer la précision des données alternatives mis à la disposition des décideurs du monde entier.

Dataiku lance également Dataiku Academy, un portail de formation gratuit accessible en libre-service, permettant à tous les utilisateurs de Dataiku de développer leurs compétences dans le domaine de la data science en entreprise et de se familiariser à l’utilisation de sa plateforme.
Dataiku – Snowflake pour une nouvelle étape dans l’invention du futur de l’Analytique
En se rapprochant de Snowflake, Dataiku offre aux entreprises la possibilité d’utiliser sa solution d’IA Entreprise dans le cloud.

Ce partenariat permet aux organisations de bénéficier d’une infrastructure optimale de création et de déploiement d’applications de data science et de machine learning, qui favorise la collaboration entre les data analysts et les data scientists et optimise les performances, le tout à l’échelle de l’entreprise.

« Avec Snowflake, nous facilitons fondamentalement la tâche des Data Scientists et des Analystes, en réaffirmant notre conviction que la collaboration inter fonctionnelle est une absolue nécessité pour tout projet d’intelligence artificielle. De surcroît, nous travaillons sur une version de Dataiku destinée au programme Snowflake Partner Connect, pour la fin de l’année », rapporte Florian Douetteau, CEO de Dataiku.

Dataiku – Kayrros pour combiner données alternatives et données d’entreprise
La technologie de Kayrros, startup spécialisée dans l’analyse avancée de données dans le domaine énergétique qui utilise des technologies innovantes (images satellites, le traitement du langage naturel, données de géolocalisation), est désormais accessible depuis la plateforme collaborative de Dataiku.

Ce partenariat offre aux utilisateurs la diversification de leur portefeuille, de données externes à leur disposition, permettant d’apporter de nouveaux insights à leur modèle avec rapidité et agilité.

L’interface visuelle et l’API de Kayrros, qui peut être appelée à partir de Dataiku, a récemment été testée pour créer un indice d’activité en temps quasi réel pour la supply chain afin de comparer l’impact du coronavirus au sein de plusieurs entreprises du secteur automobile aux Etat-Unis.

« Le Covid-19 a révélé l’incroyable opportunité que les données externes représentent pour permettre des prises de décision plus rapides et une hyper-agilité en entreprise. », a déclaré Florian Douetteau, CEO de Dataiku. « Nous étions à la recherche du bon partenaire pour aider à faire avancer l’utilisation des données et nous l’avons trouvé en Kayrros.»

Dataiku Academy, un portail de formation pour tous
L’outil gratuit de formation de Dataiku permet à tout type d’utilisateurs, profil technique ou métier, de travailler sur la donnée pour en extraire des informations pertinentes. Structurée en huit parcours d’apprentissage, la formation s’adapte au rythme et aux disponibilités de chacun. Des certifications sont délivrées à l’issue des parcours réalisés.

L’AgenceRP

Justine Boiramier – 06 50 31 86 24

Pauline Potier – 06 98 62 07 92

dataiku@lagencerp.com

A propos de Dataiku

Dataiku est une plateforme d’Analytique et de Data Science centralisée qui accompagne les organisations dans leur transition vers l’intelligence artificielle d’entreprise. Cette plateforme unique réunit à la fois les experts data et les métiers, fournit des référentiels des meilleurs pratiques/modèles et offre des outils innovants pour la gestion et le déploiement du Machine Learning et de l’IA. Avec cet environnement centralisé et contrôlé, Dataiku est un véritable catalyseur pour les entreprises qui veulent se repenser autour de la donnée.

A propos de Snowflake

La mission de Snowflake consiste à apporter à chaque organisation l’appui des données grâce à une élasticité instantanée, à une solution de partage des données sécurisée et à une facturation à la seconde, et ce sur plusieurs Clouds. Snowflake associe la puissance de l’entrepôt de données à la flexibilité des plateformes de big data et à l’élasticité du Cloud, à un coût très inférieur à celui des solutions traditionnelles.

A propos de Kayrros

Kayrros est la principale plate-forme mondiale de suivi des équipements s’appuyant sur la science fondamentale, une solide R&D et une technologie de pointe. Grâce à l’exploitation de l’imagerie satellite et de multiples sources de données non conventionnelles combinées au Machine Learning, au traitement du Langage Naturel et aux Mathématiques Avancées, Kayrros surveille et mesure l’activité énergétique et les ressources naturelles dans le monde entier. L’accès aux données sur plus de 200 000 actifs industriels permet aux clients de Kayrros de suivre les actifs individuellement ou collectivement au travers de flux de travail propriétaires ou collaboratifs entièrement configurables. Cette analyse des performances industrielles et environnementales leur permet une compréhension maximale et le pouvoir de prendre des décisions opérationnelles et financières optimales.

Cet article Dataiku signe deux nouveaux partenariats et lance son outil gratuit de formation « Dataiku Academy » ! est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15 July 2020
16:17
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1
sur Décryptaéo, l'information géographique

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs … et de leurs actions. Et puisque tout est parti de là, comment ça se passe au pays du pangolin rieur ?
(© AdobeStock)
Lancements en série
D’abord au niveau du lancement de nouvelles capacités spatiales d’observation et de localisation, la décision chinoise de mettre le spatial dans les activités protégées se vérifie : Sur le premier trimestre 2020 (moment clé de la pandémie en Chine), il y a eu plus de lancements de satellites d’observation qu’au premier trimestre 2019. Après un ralentissement en avril et mai, c’est reparti depuis fin mai. On peut toutefois noter que dans cette période, les lancements institutionnels (Gaofen, Yaogan, Jilin, HY-1) étaient prioritaires sur les initiatives privées ou issues des provinces, qui n’ont connu que peu de lancements et pour lesquels les rumeurs de consolidation (regroupements ou abandons de projets) vont bon train. La période a également permis la fin du déploiement de la 3^e phase de la constellation Beidou (service de géolocalisation) qui compte désormais 27 satellites MEO (orbite à 21 500 km comme GPS ou Galileo), 5 satellites IGSO (géostationnaires sur des orbites inclinées) et 3 satellites GEO (géostationnaires sur orbite équatoriale). Et la dimension « Route de la Soie » ne faiblit pas avec la montée en puissance de Satellite Herd, opérateur d’un futur réseau mondial de stations sol, qui a réussi sa levée de fond ce printemps.

L’analyse de la progression des données disponibles dans les catalogues (images acquises pendant la période) de SpaceWill (satellites Superview) et CGSTL (satellites Jilin), ne montre aucun ralentissement, elle non plus, ni sur la Chine, ni sur les pays impliqués dans les routes de la Soie.

Couverture sans nuages de la ville d’Atlanta par un satellite Chinois SuperView à 50 cm de résolution le 11 juin 2020 (© SpaceWill – Distribution Apollo Mapping)
L’écosystème de l’analyse se structure
À quoi ces images ont-elles servi ? C’est là que les évolutions sont les plus sensibles. La crise a été l’occasion d’une accélération des projets chinois de capacités d’analyse, à plusieurs niveaux. Des équivalents locaux d’Orbital Insight ou de Space Know apparaissent, financés et pilotés par des banques ou des investisseurs. Ainsi, CMB Wealth Management, filiale de la China Merchants Bank, publie depuis le 13 mars un indice de reprise économique (Night Light Industrial Resumption Index), basé sur l’analyse quotidienne des données nocturnes acquises par Jilin et par un satellite US de la NOAA. We Bank propose des services d’analyse dans le cadre du projet Moonshot, incluant le China Economic Recovery Index (CERI), calculé grâce à une combinaison de données Sentinel et de capteurs chinois. Apparaissent également de nouveaux acteurs : En juin, Huawei a signé un accord avec CGSTL pour optimiser l’usage des images Jilin dans ses services. Huawei n’ayant plus accès à Android et à Google Maps, on imagine aisément les ambitions.

WeBank utilise les images satellitaires pour analyser le redémarrage de l’économie chinoise (dans cet exemple, les sites de production d’acier surveillés).

Des évolutions plus souterraines sont en cours. Les grands acteurs chinois de la surveillance terrestre par combinaison de drones et d’intelligence artificielle liée au « crédit social » (historiquement liés aux ministères de l’intérieur et de la sécurité publique) semblent se rapprocher des acteurs du spatial. Dans ce contexte il faudra suivre les activités futures de Mining Lamp (le « Palantir » chinois, qui a levé 300 millions de $ en pleine crise auprès d’investisseurs singapouriens et chinois) ou de Hanwang.

À suivre…

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID :
Épisode 1 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:17
Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID : Épisode 1
sur Les Rencontres Décryptagéo

La chronique GEOINT de Thierry Rousselin, TMCftn
Dans la pagaille ambiante, le petit monde de l’intelligence géospatiale, alias GEOINT, ne pouvait pas rester à l’écart. Faisons le tour des acteurs … et de leurs actions. Et puisque tout est parti de là, comment ça se passe au pays du pangolin rieur ?
(© AdobeStock)
Lancements en série
D’abord au niveau du lancement de nouvelles capacités spatiales d’observation et de localisation, la décision chinoise de mettre le spatial dans les activités protégées se vérifie : Sur le premier trimestre 2020 (moment clé de la pandémie en Chine), il y a eu plus de lancements de satellites d’observation qu’au premier trimestre 2019. Après un ralentissement en avril et mai, c’est reparti depuis fin mai. On peut toutefois noter que dans cette période, les lancements institutionnels (Gaofen, Yaogan, Jilin, HY-1) étaient prioritaires sur les initiatives privées ou issues des provinces, qui n’ont connu que peu de lancements et pour lesquels les rumeurs de consolidation (regroupements ou abandons de projets) vont bon train. La période a également permis la fin du déploiement de la 3^e phase de la constellation Beidou (service de géolocalisation) qui compte désormais 27 satellites MEO (orbite à 21 500 km comme GPS ou Galileo), 5 satellites IGSO (géostationnaires sur des orbites inclinées) et 3 satellites GEO (géostationnaires sur orbite équatoriale). Et la dimension « Route de la Soie » ne faiblit pas avec la montée en puissance de Satellite Herd, opérateur d’un futur réseau mondial de stations sol, qui a réussi sa levée de fond ce printemps.

L’analyse de la progression des données disponibles dans les catalogues (images acquises pendant la période) de SpaceWill (satellites Superview) et CGSTL (satellites Jilin), ne montre aucun ralentissement, elle non plus, ni sur la Chine, ni sur les pays impliqués dans les routes de la Soie.

Couverture sans nuages de la ville d’Atlanta par un satellite Chinois SuperView à 50 cm de résolution le 11 juin 2020 (© SpaceWill – Distribution Apollo Mapping)
L’écosystème de l’analyse se structure
À quoi ces images ont-elles servi ? C’est là que les évolutions sont les plus sensibles. La crise a été l’occasion d’une accélération des projets chinois de capacités d’analyse, à plusieurs niveaux. Des équivalents locaux d’Orbital Insight ou de Space Know apparaissent, financés et pilotés par des banques ou des investisseurs. Ainsi, CMB Wealth Management, filiale de la China Merchants Bank, publie depuis le 13 mars un indice de reprise économique (Night Light Industrial Resumption Index), basé sur l’analyse quotidienne des données nocturnes acquises par Jilin et par un satellite US de la NOAA. We Bank propose des services d’analyse dans le cadre du projet Moonshot, incluant le China Economic Recovery Index (CERI), calculé grâce à une combinaison de données Sentinel et de capteurs chinois. Apparaissent également de nouveaux acteurs : En juin, Huawei a signé un accord avec CGSTL pour optimiser l’usage des images Jilin dans ses services. Huawei n’ayant plus accès à Android et à Google Maps, on imagine aisément les ambitions.

WeBank utilise les images satellitaires pour analyser le redémarrage de l’économie chinoise (dans cet exemple, les sites de production d’acier surveillés).

Des évolutions plus souterraines sont en cours. Les grands acteurs chinois de la surveillance terrestre par combinaison de drones et d’intelligence artificielle liée au « crédit social » (historiquement liés aux ministères de l’intérieur et de la sécurité publique) semblent se rapprocher des acteurs du spatial. Dans ce contexte il faudra suivre les activités futures de Mining Lamp (le « Palantir » chinois, qui a levé 300 millions de $ en pleine crise auprès d’investisseurs singapouriens et chinois) ou de Hanwang.

À suivre…

Cet article Chroniques d’un GEOINT au goût de COVID :
Épisode 1 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:46
Planet et Esri étendent leur partenariat
sur Décryptaéo, l'information géographique

Ce nouvel accord permet à Esri de revendre les images satellites de Planet.

Placerville, El Dorado Comté, Californie, USA. 8 mai 2020 © 2020, Planet Labs Inc.

San Francisco, mercredi 15 juillet 2020 – Planet étend son partenariat avec Esri, le leader mondial des logiciels SIG. La plus grande communauté SIG peut désormais acheter les images satellites de Planet auprès d’Esri.

Planet avait annoncé, lors de la conférence des utilisateurs Esri 2019, la disponibilité d’un plug-in offrait un accès à son imagerie satellite haute cadence depuis le logiciel ArcGIS. En décembre 2019, Planet actait de nouvelles avancées en élargissant l’accès à son imagerie haute résolution SkySat et à Planet Basemaps, ainsi qu’aux principales images du secteur public, Landsat et Sentinel. Cette intégration au logiciel ArcGIS renforce ainsi les flux de travail et enrichit les bases de données SIG avec les images satellites les plus à jour, conduisant à une prise de décision plus rapide et éclairée.

« Ce partenariat permet à nos utilisateurs d’enrichir rapidement leurs flux de travail SIG avec des images satellites haute cadence et des données prêtes à l’analyse. Il s’agit d’une avancée majeure pour opérer une surveillance à distance, garantir la continuité des activités et renforcer la gouvernance civile», explique Beau Legeer, Directeur des ventes d’imagerie et de télédétection chez Esri.

Presque toutes les industries bénéficient ainsi d’images plus fréquentes dans leur SIG. Les sociétés du secteur de l’énergie peuvent tirer parti des flux analytiques de Planet dans la plate-forme Esri. Ces dernières disposent, par exemple, rapidement d’informations basées sur la localisation pour la surveillance à distance des actifs critiques.

Les gouvernements civils utilisent également le logiciel ArcGIS d’Esri de nombreuses façons, notamment pour concevoir des plans d’utilisation des terres plus intelligents. Grâce à ce partenariat, les utilisateurs d’Esri disposent donc d’images actuelles pour cartographier et suivre les changements plus fréquemment. Parallèlement à ce nouvel accord, Planet et Esri collaboreront au développement de solutions géospatiales avancées pour le gouvernement civil et l’énergie.

« Ce partenariat change vraiment la donne. Pour la première fois, la communauté SIG peut s’adresser à un seul fournisseur pour disposer d’outils d’analyse de pointe et d’un ensemble de données à cadence élevée qui sont nécessaires pour prendre des décisions critiques », conclut John Atkinson, Vice-président des partenariats chez Planet.

À propos d’Esri :

Esri, leader mondial de logiciels de système d’information géographique (SIG) et de solutions d’intelligence de localisation et de cartographie, offre le cloud géospatial le plus puissant du marché, afin d’aider ses clients à exploiter le potentiel des données et d’améliorer leurs résultats opérationnels et commerciaux. Fondée en 1969, les logiciels de la société Esri sont déployés dans plus de 350 000 organisations, dont 90 entreprises du classement Fortune 100. Forte de son engagement pionnier dans les technologies de l’information géospatiale, Esri conçoit les solutions les plus évoluées pour la transformation numérique, l’Internet des objets (IdO) et l’analyse avancée. Plus d’informations sur [https:]]

À propos de Planet :

Planet est une entreprise du secteur aérospatial, spécialiste de l’analyse des données, qui exploite à ce jour la plus grande flotte de satellites commerciaux (140 actuellement en orbite), capturant quotidiennement des images haute résolution de toute la surface de la Terre. La société collecte une quantité impressionnante d’informations sur l’évolution de la Terre, exploitables via les solutions logicielles et analytiques développées par Planet, pour aider les utilisateurs à prendre des décisions stratégiques. Planet s’est vu récemment décerner le prix EARSC 2019 de l’entreprise de l’observation de la Terre de l’année pour ses contributions, services et programmes développés pour le marché européen. Planet a acquis Boundless Spatial Inc en mars 2019 pour créer la filiale Planet Federal qui collabore spécifiquement avec le gouvernement fédéral américain. Plus d’informations sur www.planet.com. Suivez-nous sur Twitter @PlanetLabs.

Contacts Presse : GOOTENBERG – Laurence Colin & Carole Cousin – Laurence.colin@gootenberg.fr – carole.cousin@gootenberg.fr

GOOTENBERG

11, rue du chevalier Saint George 75008 Paris
Carole Cousin – Consultant RP
Mobile: 0687340803
Email: carole.cousin@gootenberg.fr

Cet article Planet et Esri étendent leur partenariat est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:46
Planet et Esri étendent leur partenariat
sur Les Rencontres Décryptagéo

Ce nouvel accord permet à Esri de revendre les images satellites de Planet.

Placerville, El Dorado Comté, Californie, USA. 8 mai 2020 © 2020, Planet Labs Inc.

San Francisco, mercredi 15 juillet 2020 – Planet étend son partenariat avec Esri, le leader mondial des logiciels SIG. La plus grande communauté SIG peut désormais acheter les images satellites de Planet auprès d’Esri.

Planet avait annoncé, lors de la conférence des utilisateurs Esri 2019, la disponibilité d’un plug-in offrait un accès à son imagerie satellite haute cadence depuis le logiciel ArcGIS. En décembre 2019, Planet actait de nouvelles avancées en élargissant l’accès à son imagerie haute résolution SkySat et à Planet Basemaps, ainsi qu’aux principales images du secteur public, Landsat et Sentinel. Cette intégration au logiciel ArcGIS renforce ainsi les flux de travail et enrichit les bases de données SIG avec les images satellites les plus à jour, conduisant à une prise de décision plus rapide et éclairée.

« Ce partenariat permet à nos utilisateurs d’enrichir rapidement leurs flux de travail SIG avec des images satellites haute cadence et des données prêtes à l’analyse. Il s’agit d’une avancée majeure pour opérer une surveillance à distance, garantir la continuité des activités et renforcer la gouvernance civile», explique Beau Legeer, Directeur des ventes d’imagerie et de télédétection chez Esri.

Presque toutes les industries bénéficient ainsi d’images plus fréquentes dans leur SIG. Les sociétés du secteur de l’énergie peuvent tirer parti des flux analytiques de Planet dans la plate-forme Esri. Ces dernières disposent, par exemple, rapidement d’informations basées sur la localisation pour la surveillance à distance des actifs critiques.

Les gouvernements civils utilisent également le logiciel ArcGIS d’Esri de nombreuses façons, notamment pour concevoir des plans d’utilisation des terres plus intelligents. Grâce à ce partenariat, les utilisateurs d’Esri disposent donc d’images actuelles pour cartographier et suivre les changements plus fréquemment. Parallèlement à ce nouvel accord, Planet et Esri collaboreront au développement de solutions géospatiales avancées pour le gouvernement civil et l’énergie.

« Ce partenariat change vraiment la donne. Pour la première fois, la communauté SIG peut s’adresser à un seul fournisseur pour disposer d’outils d’analyse de pointe et d’un ensemble de données à cadence élevée qui sont nécessaires pour prendre des décisions critiques », conclut John Atkinson, Vice-président des partenariats chez Planet.

À propos d’Esri :

Esri, leader mondial de logiciels de système d’information géographique (SIG) et de solutions d’intelligence de localisation et de cartographie, offre le cloud géospatial le plus puissant du marché, afin d’aider ses clients à exploiter le potentiel des données et d’améliorer leurs résultats opérationnels et commerciaux. Fondée en 1969, les logiciels de la société Esri sont déployés dans plus de 350 000 organisations, dont 90 entreprises du classement Fortune 100. Forte de son engagement pionnier dans les technologies de l’information géospatiale, Esri conçoit les solutions les plus évoluées pour la transformation numérique, l’Internet des objets (IdO) et l’analyse avancée. Plus d’informations sur [https:]]

À propos de Planet :

Planet est une entreprise du secteur aérospatial, spécialiste de l’analyse des données, qui exploite à ce jour la plus grande flotte de satellites commerciaux (140 actuellement en orbite), capturant quotidiennement des images haute résolution de toute la surface de la Terre. La société collecte une quantité impressionnante d’informations sur l’évolution de la Terre, exploitables via les solutions logicielles et analytiques développées par Planet, pour aider les utilisateurs à prendre des décisions stratégiques. Planet s’est vu récemment décerner le prix EARSC 2019 de l’entreprise de l’observation de la Terre de l’année pour ses contributions, services et programmes développés pour le marché européen. Planet a acquis Boundless Spatial Inc en mars 2019 pour créer la filiale Planet Federal qui collabore spécifiquement avec le gouvernement fédéral américain. Plus d’informations sur www.planet.com. Suivez-nous sur Twitter @PlanetLabs.

Contacts Presse : GOOTENBERG – Laurence Colin & Carole Cousin – Laurence.colin@gootenberg.fr – carole.cousin@gootenberg.fr

GOOTENBERG

11, rue du chevalier Saint George 75008 Paris
Carole Cousin – Consultant RP
Mobile: 0687340803
Email: carole.cousin@gootenberg.fr

Cet article Planet et Esri étendent leur partenariat est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

13 July 2020
17:20
Modélisation des déplacements via les téléphones portables : présentation de Flux Vision
sur Décryptaéo, l'information géographique
Dans le cadre des Rencontres des Acteurs Publics organisées en mode virtuel du 6 au 10 juillet 2020, Jean-Luc Chazarain, responsable priorité des ventes chez Orange Business Service, SA, Digital Data a présenté l’offre Flux Vision.
Flux Vision s’appuie sur les données géolocalisées et anonymisées pour mieux comprendre la fréquentation de zones prédéfinies ou sur mesure. Déployable rapidement, l’offre comprend également des indicateurs sur l’origine géographique et les profils démographiques (tranches d’âge, genre, catégories socioprofessionnelles). Ces données s’appuient sur les signaux collectés par les antennes de téléphone mobile ainsi que sur celles, plus précises, récupérées via les applications utilisant la géolocalisation GPS des smartphones. Les clients accèdent aux études qu’ils ont commandé via un portail web proposant différents modes de visualisation. Parmi les indicateurs proposés : des indicateurs de mobilité par jour et créneaux de deux heures, des analyses sur le dynamisme des centres-villes, les zones commerciales, le tout avant, pendant et après la crise sanitaire. Jean-Luc Chazarain revient également sur l’étude menée pour l’INSEE et l’INSERM pendant la crise qui a mis en évidence les « migrations » massives des parisiens en début et fin de confinement. Deux réalisations sont également présentées : les travaux sur le centre-ville d’Aix en Provence, ainsi que sur Arras dans le cadre du projet Vasco afin de comprendre les flux depuis et vers la ville.
- Vidéo d’une quinzaine de minutes sous ce lien
Cet article Modélisation des déplacements via les téléphones portables : présentation de Flux Vision est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:20
Modélisation des déplacements via les téléphones portables : présentation de Flux Vision
sur Les Rencontres Décryptagéo
Dans le cadre des Rencontres des Acteurs Publics organisées en mode virtuel du 6 au 10 juillet 2020, Jean-Luc Chazarain, responsable priorité des ventes chez Orange Business Service, SA, Digital Data a présenté l’offre Flux Vision.
Flux Vision s’appuie sur les données géolocalisées et anonymisées pour mieux comprendre la fréquentation de zones prédéfinies ou sur mesure. Déployable rapidement, l’offre comprend également des indicateurs sur l’origine géographique et les profils démographiques (tranches d’âge, genre, catégories socioprofessionnelles). Ces données s’appuient sur les signaux collectés par les antennes de téléphone mobile ainsi que sur celles, plus précises, récupérées via les applications utilisant la géolocalisation GPS des smartphones. Les clients accèdent aux études qu’ils ont commandé via un portail web proposant différents modes de visualisation. Parmi les indicateurs proposés : des indicateurs de mobilité par jour et créneaux de deux heures, des analyses sur le dynamisme des centres-villes, les zones commerciales, le tout avant, pendant et après la crise sanitaire. Jean-Luc Chazarain revient également sur l’étude menée pour l’INSEE et l’INSERM pendant la crise qui a mis en évidence les « migrations » massives des parisiens en début et fin de confinement. Deux réalisations sont également présentées : les travaux sur le centre-ville d’Aix en Provence, ainsi que sur Arras dans le cadre du projet Vasco afin de comprendre les flux depuis et vers la ville.
- Vidéo d’une quinzaine de minutes sous ce lien
Cet article Modélisation des déplacements via les téléphones portables : présentation de Flux Vision est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

10 July 2020
9:41
CASSINI | GRAND PARIS : Un nouvel outil interactif pour (re)découvrir des cartes historiques de Paris et ses environs du 18e siècle à nos jours
sur Décryptaéo, l'information géographique

Avec Cassini | Grand Paris, vous allez pouvoir voyager dans le temps à travers le territoire parisien et métropolitain. En quelques clics, vous pourrez découvrir 17 cartes révélant la longue histoire de ce territoire. La succession des cartes, depuis celle de Cassini (1756) jusqu’aux cartes les plus récentes, rend compte, à toutes les échelles, de l’évolution urbaine de Paris et du Grand Paris (cartes de l’Abbé de la Grive, des Chasses du Roi, plans de Verniquet, de Vasserot, de Piquet, de Lefèvre, plan parcellaire de Paris, atlas communal du département de la Seine et cartes topographiques).
Les plans rassemblés dans Cassini | Grand Paris proviennent des documents Apur et d’institutions partenaires (IGN, laboratoire de recherche ALPAGE, école d’architecture de Versailles, BNF, Ville de Paris). L’application met à votre disposition cette documentation cartographique et vous permet d’établir des comparaisons entre les époques : découvrir l’histoire de votre commune, de votre lieu de résidence, de Paris, des établissements publics territoriaux, les comparer pour comprendre les développements d’aujourd’hui et ceux de demain.

Chaque plan est accompagné d’éléments de lecture permettant de le contextualiser, et de repères chronologiques expliquant les faits de société et les travaux d’aménagement urbains contemporains du plan.

L’application propose de superposer à tout moment les éléments structurants du plan actuel (bâtiments, limites parcellaires, îlots, limites administratives, etc.) ou encore les enceintes historiques de Paris, avec une personnalisation du rendu pour que chacun puisse avoir la lecture qui lui convient.

L’outil permet également un affichage détaillé allant jusqu’au 1/1000^eet intègre différentes possibilités de localisation et un lien avec Street View.

Cette application, accessible ici, est l’évolution de l’ancienne version « plans historiques », dont l’interface a été revue et le contenu considérablement enrichi.

À propos de l’Apur (Atelier parisien d’urbanisme)
L’Apur est une association loi 1901 dont les principales missions sont l’étude et l’analyse des évolutions urbaines et sociétales à l’échelle de Paris et de la Métropole du Grand Paris. Il réunit autour de la Ville de Paris, de l’État et de la Métropole du Grand Paris, 27 partenaires métropolitains, territoires, syndicats techniques, établissements publics qui définissent chaque année un programme de travail qui détaille l’ensemble des études, observatoires et traitement de données mis en œuvre par l’Atelier.
www.apur.org

Contact presse : mail

Cet article CASSINI | GRAND PARIS : Un nouvel outil interactif pour (re)découvrir des cartes historiques de Paris et ses environs du 18e siècle à nos jours est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

9:41
CASSINI | GRAND PARIS : Un nouvel outil interactif pour (re)découvrir des cartes historiques de Paris et ses environs du 18e siècle à nos jours
sur Les Rencontres Décryptagéo

Avec Cassini | Grand Paris, vous allez pouvoir voyager dans le temps à travers le territoire parisien et métropolitain. En quelques clics, vous pourrez découvrir 17 cartes révélant la longue histoire de ce territoire. La succession des cartes, depuis celle de Cassini (1756) jusqu’aux cartes les plus récentes, rend compte, à toutes les échelles, de l’évolution urbaine de Paris et du Grand Paris (cartes de l’Abbé de la Grive, des Chasses du Roi, plans de Verniquet, de Vasserot, de Piquet, de Lefèvre, plan parcellaire de Paris, atlas communal du département de la Seine et cartes topographiques).
Les plans rassemblés dans Cassini | Grand Paris proviennent des documents Apur et d’institutions partenaires (IGN, laboratoire de recherche ALPAGE, école d’architecture de Versailles, BNF, Ville de Paris). L’application met à votre disposition cette documentation cartographique et vous permet d’établir des comparaisons entre les époques : découvrir l’histoire de votre commune, de votre lieu de résidence, de Paris, des établissements publics territoriaux, les comparer pour comprendre les développements d’aujourd’hui et ceux de demain.

Chaque plan est accompagné d’éléments de lecture permettant de le contextualiser, et de repères chronologiques expliquant les faits de société et les travaux d’aménagement urbains contemporains du plan.

L’application propose de superposer à tout moment les éléments structurants du plan actuel (bâtiments, limites parcellaires, îlots, limites administratives, etc.) ou encore les enceintes historiques de Paris, avec une personnalisation du rendu pour que chacun puisse avoir la lecture qui lui convient.

L’outil permet également un affichage détaillé allant jusqu’au 1/1000^eet intègre différentes possibilités de localisation et un lien avec Street View.

Cette application, accessible ici, est l’évolution de l’ancienne version « plans historiques », dont l’interface a été revue et le contenu considérablement enrichi.

À propos de l’Apur (Atelier parisien d’urbanisme)
L’Apur est une association loi 1901 dont les principales missions sont l’étude et l’analyse des évolutions urbaines et sociétales à l’échelle de Paris et de la Métropole du Grand Paris. Il réunit autour de la Ville de Paris, de l’État et de la Métropole du Grand Paris, 27 partenaires métropolitains, territoires, syndicats techniques, établissements publics qui définissent chaque année un programme de travail qui détaille l’ensemble des études, observatoires et traitement de données mis en œuvre par l’Atelier.
www.apur.org

Contact presse : mail

Cet article CASSINI | GRAND PARIS : Un nouvel outil interactif pour (re)découvrir des cartes historiques de Paris et ses environs du 18e siècle à nos jours est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

09 July 2020
16:33
1Spatial GEOMAP-IMAGIS : la fusion s’approche
sur Décryptaéo, l'information géographique

En mai 2019, 1Spatial rachetait GEOMAP-IMAGIS et annonçait un partenariat renforcé avec Esri. Quel chemin parcouru en 14 mois ? Réponses avec Issam Tannous, directeur général de 1Spatial France et Belgique ainsi que de GEOMAP-IMAGIS. (crédit photo : Scott Gilbert) Où en êtes-vous dans l’intégration des deux entreprises ? Au fil des mois, La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article 1Spatial GEOMAP-IMAGIS : la fusion s’approche est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:33
1Spatial GEOMAP-IMAGIS : la fusion s’approche
sur Les Rencontres Décryptagéo

En mai 2019, 1Spatial rachetait GEOMAP-IMAGIS et annonçait un partenariat renforcé avec Esri. Quel chemin parcouru en 14 mois ? Réponses avec Issam Tannous, directeur général de 1Spatial France et Belgique ainsi que de GEOMAP-IMAGIS. (crédit photo : Scott Gilbert) Où en êtes-vous dans l’intégration des deux entreprises ? Au fil des mois, La suite de cet article est réservée à nos abonnés
Abonnez-vous pour un accès illimité
ou
Créez un compte et achetez cet article à l'unité pour 10 €
Déjà abonné ? Identifiez-vous pour consulter l'article
Email: Password: Remember Me Register.login-sidebar-links, .login-sidebar-buttons{margin-top:10px; clear:both}
Cet article 1Spatial GEOMAP-IMAGIS : la fusion s’approche est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:20
Capgemini développe un centre de mission pour cartographier les sources de CO? à l’échelle planétaire
sur Décryptaéo, l'information géographique
Paris, le 09 juillet 2020 – Le CNES (Centre National d’Etudes Spatiales) missionne Capgemini pour le développement, la qualification, la validation et la maintenance du Centre de Mission[1] MicroCarb. L’objet de la mission spatiale MicroCarb, dont le satellite porte le même nom, est la mesure en continu de la concentration atmosphérique en CO?, le gaz à effet de serre principal responsable du réchauffement climatique. Elle permettra de cartographier les sources et puits de CO? à l’échelle planétaire.
vue d’artiste (©CNES)

La mission MicroCarb est la première mission européenne issue d’un partenariat entre le CNES, UKSA (United Kingdom Space Agency, l’agence spatiale britannique) et EUMETSAT (Organisation européenne pour l’exploitation des satellites météorologiques localisée en Allemagne) au travers d’une contribution H2020[2] de l’Union Européenne. Elle va permettre une meilleure compréhension des échanges de carbone au niveau de la surface terrestre, grâce à un instrument de mesure innovant : un spectromètre à réseau capable de mesurer la concentration atmosphérique en CO? sur l’ensemble du globe avec une grande précision. Le satellite MicroCarb dont le lancement est prévu fin 2021 utilisera la lumière solaire reflétée sur la surface terrestre pour alimenter son instrument en signal[3].
Les équipes du secteur spatial de Capgemini mobilisées
Dans le cadre d’un appel d’offre portant sur le développement du Centre de Mission MicroCarb, un dispositif innovant a été proposé au CNES par Capgemini pour répondre aux exigences particulières de cette mission scientifique. Elle demande en effet de la flexibilité dans la définition des méthodes de programmation et dans les algorithmes de traitement des données, mais aussi de la réactivité pour leur mise en œuvre. Capgemini a proposé une approche optimisant les produits issus du patrimoine d’outils génériques utilisés par EUMETSAT et le CNES pour le catalogue et le traitement des données, tout en garantissant une cohérence au niveau de l’architecture globale du système informatique du CNES.

L’intégration et le déploiement des développements spécifiques relatifs à la programmation du satellite, la mise au point de modèles de calculs et le traitement des données spatiales, réalisés par les équipes du projet se font sur une plateforme Devops[4] partagée et installée dans l’environnement informatique du CNES. Ces activités se poursuivront pendant une année, lors de la phase de recette en vol[5] après le lancement du satellite. L’équipe projet de Capgemini est constituée d’une quinzaine d’experts qui maitrisent les exigences du secteur spatial tout en comprenant les besoins de la communauté scientifique.
MicroCarb, précurseur des missions de connaissance des flux de CO?
Ce satellite est le premier maillon de la réponse de l’Europe à la mise en place d’un dispositif de suivi de l’évolution de la concentration de ce gaz à l’échelle planétaire. A ce jour, les quantités de CO? absorbées et émises dans certaines régions du globe restent inconnues. Ces informations sont pourtant cruciales pour comprendre les origines et l’impact du dérèglement climatique. C’est pourquoi les bénéfices attendus de la mission MicroCarb sont d’abord d’ordre scientifique. Il s’agit d’une part d’enrichir l’information sur les flux de CO? et d’autre part de comprendre le fonctionnement du cycle du carbone et les comportements des grands écosystèmes, comme celui de l’Amazonie ou des océans, dans le contexte de changement climatique.

Capgemini participe déjà à l’exploitation des données de la mission Biomass[6] dans le cadre du programme Living Planet[7] par le développement d’une plateforme d’analyse de données (MAAP[8]) à destination de la communauté scientifique internationale. Capgemini confirme son ambition de contribuer aux missions spatiales et scientifiques autour de l’environnement et du climat.

Simon Baillarin, chef du service en charge des développements de centres de mission d’Observation de la terre au CNES déclare : « Capgemini est un partenaire reconnu pour nos activités de traitement de données satellite et de big data dans de nombreux projets scientifiques et environnementaux comme par exemple Sentinel, THEIA ou encore Taranis ».

Jérôme Ponton, responsable du Compte CNES chez Capgemini France, précise : « Nous sommes très heureux que le CNES nous ait renouvelé sa confiance pour cette mission qui revêt une importance essentielle au regard des préoccupations actuelles sur le changement climatique. Nos équipes apportent une expérience de plus de trente ans sur les projets spatiaux scientifiques les plus innovants d’observation de la Terre. »

Dans le cadre d’une convention entre l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) et le CNES, le projet MicroCarb est financé par le Programme d’Investissement d’Avenir lancé par l’Etat. Le CNES assure la maîtrise d’ouvrage des développements.
À propos de Capgemini
Capgemini est un leader mondial du conseil, de la transformation numérique, des services technologiques et d’ingénierie. A la pointe de l’innovation, le Groupe aide ses clients à saisir l’ensemble des opportunités que présentent le cloud, le digital et les plateformes. Fort de plus de 50 ans d’expérience et d’une grande expertise des différents secteurs d’activité, il accompagne les entreprises et organisations dans la réalisation de leurs ambitions, de la définition de leur stratégie à la mise en œuvre de leurs opérations. Pour Capgemini, ce sont les hommes et les femmes qui donnent toute sa valeur à la technologie. Résolument multiculturel, le Groupe compte aujourd’hui 270 000 collaborateurs présents dans près de 50 pays. Avec Altran, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires combiné de 17 milliards d’euros en 2019.

Plus d’informations sur www.capgemini.com. People matter, results count.
1. Ensemble des systèmes dédiés au contrôle et à la planification des instruments ou charges utiles des satellites, ainsi qu’au traitement de leurs données.
2. H2020 est le programme cadre de l’Union Européenne pour la recherche et l’innovation [https:]]
3. La mesure du CO? sera réalisée par un instrument embarqué dans un satellite en orbite basse. Cet instrument est un spectromètre qui analyse l’infrarouge court de la lumière solaire reflétée sur la surface terrestre. Des algorithmes détermineront ensuite la quantité de CO? en fonction de la proportion de lumière réfléchie. Moins la lumière est réfléchie, plus l’atmosphère est chargée en CO?.
4. Contraction des termes “développement” et “opérations” désignant un concept d’ingénierie informatique et une pratique technique visant à l’unification du développement logiciel (dev) et de l’administration des infrastructures informatiques (ops), notamment l’administration système.
5. Une fois en orbite le satellite subit une dernière phase, dite de recette en vol, afin de valider son positionnement orbital, le bon état de ses systèmes et de vérifier le bon fonctionnement des instruments avant sa mise en service
6. Biomass : Mission scientifique de satellite d’Observation de la Terre de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) pour déterminer la distribution et l’évolution de la biomasse végétale à l’échelle du globe
7. Le programme Living Planet rassemble l’ensemble des missions spatiales de l’Agence spatiale européenne (ESA) destinées à l’observation de la Terre depuis l’espace.
8. MAAP pour « Multi Mission Algorithm and Analysis Platform » est un projet collaboratif entre la NASA et l’ESA.
Cet article Capgemini développe un centre de mission pour cartographier les sources de CO? à l’échelle planétaire est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

16:20
Capgemini développe un centre de mission pour cartographier les sources de CO? à l’échelle planétaire
sur Les Rencontres Décryptagéo
Paris, le 09 juillet 2020 – Le CNES (Centre National d’Etudes Spatiales) missionne Capgemini pour le développement, la qualification, la validation et la maintenance du Centre de Mission[1] MicroCarb. L’objet de la mission spatiale MicroCarb, dont le satellite porte le même nom, est la mesure en continu de la concentration atmosphérique en CO?, le gaz à effet de serre principal responsable du réchauffement climatique. Elle permettra de cartographier les sources et puits de CO? à l’échelle planétaire.
vue d’artiste (©CNES)

La mission MicroCarb est la première mission européenne issue d’un partenariat entre le CNES, UKSA (United Kingdom Space Agency, l’agence spatiale britannique) et EUMETSAT (Organisation européenne pour l’exploitation des satellites météorologiques localisée en Allemagne) au travers d’une contribution H2020[2] de l’Union Européenne. Elle va permettre une meilleure compréhension des échanges de carbone au niveau de la surface terrestre, grâce à un instrument de mesure innovant : un spectromètre à réseau capable de mesurer la concentration atmosphérique en CO? sur l’ensemble du globe avec une grande précision. Le satellite MicroCarb dont le lancement est prévu fin 2021 utilisera la lumière solaire reflétée sur la surface terrestre pour alimenter son instrument en signal[3].
Les équipes du secteur spatial de Capgemini mobilisées
Dans le cadre d’un appel d’offre portant sur le développement du Centre de Mission MicroCarb, un dispositif innovant a été proposé au CNES par Capgemini pour répondre aux exigences particulières de cette mission scientifique. Elle demande en effet de la flexibilité dans la définition des méthodes de programmation et dans les algorithmes de traitement des données, mais aussi de la réactivité pour leur mise en œuvre. Capgemini a proposé une approche optimisant les produits issus du patrimoine d’outils génériques utilisés par EUMETSAT et le CNES pour le catalogue et le traitement des données, tout en garantissant une cohérence au niveau de l’architecture globale du système informatique du CNES.

L’intégration et le déploiement des développements spécifiques relatifs à la programmation du satellite, la mise au point de modèles de calculs et le traitement des données spatiales, réalisés par les équipes du projet se font sur une plateforme Devops[4] partagée et installée dans l’environnement informatique du CNES. Ces activités se poursuivront pendant une année, lors de la phase de recette en vol[5] après le lancement du satellite. L’équipe projet de Capgemini est constituée d’une quinzaine d’experts qui maitrisent les exigences du secteur spatial tout en comprenant les besoins de la communauté scientifique.
MicroCarb, précurseur des missions de connaissance des flux de CO?
Ce satellite est le premier maillon de la réponse de l’Europe à la mise en place d’un dispositif de suivi de l’évolution de la concentration de ce gaz à l’échelle planétaire. A ce jour, les quantités de CO? absorbées et émises dans certaines régions du globe restent inconnues. Ces informations sont pourtant cruciales pour comprendre les origines et l’impact du dérèglement climatique. C’est pourquoi les bénéfices attendus de la mission MicroCarb sont d’abord d’ordre scientifique. Il s’agit d’une part d’enrichir l’information sur les flux de CO? et d’autre part de comprendre le fonctionnement du cycle du carbone et les comportements des grands écosystèmes, comme celui de l’Amazonie ou des océans, dans le contexte de changement climatique.

Capgemini participe déjà à l’exploitation des données de la mission Biomass[6] dans le cadre du programme Living Planet[7] par le développement d’une plateforme d’analyse de données (MAAP[8]) à destination de la communauté scientifique internationale. Capgemini confirme son ambition de contribuer aux missions spatiales et scientifiques autour de l’environnement et du climat.

Simon Baillarin, chef du service en charge des développements de centres de mission d’Observation de la terre au CNES déclare : « Capgemini est un partenaire reconnu pour nos activités de traitement de données satellite et de big data dans de nombreux projets scientifiques et environnementaux comme par exemple Sentinel, THEIA ou encore Taranis ».

Jérôme Ponton, responsable du Compte CNES chez Capgemini France, précise : « Nous sommes très heureux que le CNES nous ait renouvelé sa confiance pour cette mission qui revêt une importance essentielle au regard des préoccupations actuelles sur le changement climatique. Nos équipes apportent une expérience de plus de trente ans sur les projets spatiaux scientifiques les plus innovants d’observation de la Terre. »

Dans le cadre d’une convention entre l’Agence Nationale de la Recherche (ANR) et le CNES, le projet MicroCarb est financé par le Programme d’Investissement d’Avenir lancé par l’Etat. Le CNES assure la maîtrise d’ouvrage des développements.
À propos de Capgemini
Capgemini est un leader mondial du conseil, de la transformation numérique, des services technologiques et d’ingénierie. A la pointe de l’innovation, le Groupe aide ses clients à saisir l’ensemble des opportunités que présentent le cloud, le digital et les plateformes. Fort de plus de 50 ans d’expérience et d’une grande expertise des différents secteurs d’activité, il accompagne les entreprises et organisations dans la réalisation de leurs ambitions, de la définition de leur stratégie à la mise en œuvre de leurs opérations. Pour Capgemini, ce sont les hommes et les femmes qui donnent toute sa valeur à la technologie. Résolument multiculturel, le Groupe compte aujourd’hui 270 000 collaborateurs présents dans près de 50 pays. Avec Altran, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires combiné de 17 milliards d’euros en 2019.

Plus d’informations sur www.capgemini.com. People matter, results count.
1. Ensemble des systèmes dédiés au contrôle et à la planification des instruments ou charges utiles des satellites, ainsi qu’au traitement de leurs données.
2. H2020 est le programme cadre de l’Union Européenne pour la recherche et l’innovation [https:]]
3. La mesure du CO? sera réalisée par un instrument embarqué dans un satellite en orbite basse. Cet instrument est un spectromètre qui analyse l’infrarouge court de la lumière solaire reflétée sur la surface terrestre. Des algorithmes détermineront ensuite la quantité de CO? en fonction de la proportion de lumière réfléchie. Moins la lumière est réfléchie, plus l’atmosphère est chargée en CO?.
4. Contraction des termes “développement” et “opérations” désignant un concept d’ingénierie informatique et une pratique technique visant à l’unification du développement logiciel (dev) et de l’administration des infrastructures informatiques (ops), notamment l’administration système.
5. Une fois en orbite le satellite subit une dernière phase, dite de recette en vol, afin de valider son positionnement orbital, le bon état de ses systèmes et de vérifier le bon fonctionnement des instruments avant sa mise en service
6. Biomass : Mission scientifique de satellite d’Observation de la Terre de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) pour déterminer la distribution et l’évolution de la biomasse végétale à l’échelle du globe
7. Le programme Living Planet rassemble l’ensemble des missions spatiales de l’Agence spatiale européenne (ESA) destinées à l’observation de la Terre depuis l’espace.
8. MAAP pour « Multi Mission Algorithm and Analysis Platform » est un projet collaboratif entre la NASA et l’ESA.
Cet article Capgemini développe un centre de mission pour cartographier les sources de CO? à l’échelle planétaire est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:55
Le meilleur de l’IGN pour vos vacances !
sur Décryptaéo, l'information géographique
Avec l’IGN, vous avez toutes les cartes en main pour un été réussi Cette année plus que jamais, le tourisme en France est à l’honneur. Mesures sanitaires obligent, les activités nature sont au programme de l’été. L’IGN livre dans cette INFO PRESSE ses meilleurs conseils et outils indispensables à des vacances nature en France en toute sérénité, et mène, tout l’été, sa campagne « Où irez-vous pour avoir l‘impression d’être au bout du monde ? Moi, je serai en France », histoire de suivre le bon chemin tout au long des vacances …
#CetÉtéJeVisiteLaFrance, sans craindre le Covid-19 !
- Fruit d’un partenariat entre ADN Tourisme, Atout France, DG Entreprises et l’IGN, la carte interactive #CetÉtéJeVisiteLaFrance disponible sur le site France.fr recense l’offre touristique disponible et conforme aux consignes sanitaires.
Boostez vos randos avec l’appli IGNrando’
- Accessible gratuitement l’application IGNrando’ permet de consulter sur son smartphone les cartes et photographies aériennes de l’IGN mais également d’accéder aux contenus du portail ignrando.fr
Cartes IGN, les incontournables !
- Nos suggestions de cartes IGN pour un été de découvertes en pleine nature.
Carte à la carte, une carte personnalisée en quelques clics !
- Le service Carte à la carte propose de nombreuses fonctionnalités pour personnaliser une carte et satisfaire les besoins de chaque utilisateur.
Apprendre à lire une carte pour ne plus « perdre le nord »
- Nos conseils pour bien s’orienter en randonnée sans GPS.
Tracer le chemin sans laisser de traces
- Alerte aux Feux de forêt ! Cet été, le Ministère de l’écologie sensibilise aux risques de feux de forêt, « Feux de forêt, les prévenir et s’en protéger ».
Le communiqué de presse complet sous ce lien

Cet article Le meilleur de l’IGN pour vos vacances ! est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:55
Le meilleur de l’IGN pour vos vacances !
sur Les Rencontres Décryptagéo
Avec l’IGN, vous avez toutes les cartes en main pour un été réussi Cette année plus que jamais, le tourisme en France est à l’honneur. Mesures sanitaires obligent, les activités nature sont au programme de l’été. L’IGN livre dans cette INFO PRESSE ses meilleurs conseils et outils indispensables à des vacances nature en France en toute sérénité, et mène, tout l’été, sa campagne « Où irez-vous pour avoir l‘impression d’être au bout du monde ? Moi, je serai en France », histoire de suivre le bon chemin tout au long des vacances …
#CetÉtéJeVisiteLaFrance, sans craindre le Covid-19 !
- Fruit d’un partenariat entre ADN Tourisme, Atout France, DG Entreprises et l’IGN, la carte interactive #CetÉtéJeVisiteLaFrance disponible sur le site France.fr recense l’offre touristique disponible et conforme aux consignes sanitaires.
Boostez vos randos avec l’appli IGNrando’
- Accessible gratuitement l’application IGNrando’ permet de consulter sur son smartphone les cartes et photographies aériennes de l’IGN mais également d’accéder aux contenus du portail ignrando.fr
Cartes IGN, les incontournables !
- Nos suggestions de cartes IGN pour un été de découvertes en pleine nature.
Carte à la carte, une carte personnalisée en quelques clics !
- Le service Carte à la carte propose de nombreuses fonctionnalités pour personnaliser une carte et satisfaire les besoins de chaque utilisateur.
Apprendre à lire une carte pour ne plus « perdre le nord »
- Nos conseils pour bien s’orienter en randonnée sans GPS.
Tracer le chemin sans laisser de traces
- Alerte aux Feux de forêt ! Cet été, le Ministère de l’écologie sensibilise aux risques de feux de forêt, « Feux de forêt, les prévenir et s’en protéger ».
Le communiqué de presse complet sous ce lien

Cet article Le meilleur de l’IGN pour vos vacances ! est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

08 July 2020
17:32
TomTom étend son contrat avec ViaMichelin
sur Décryptaéo, l'information géographique

Ce texte est une traduction libre d’un communiqué de presse en anglais (sous ce lien)

Amsterdam, Pays-Bas, 8 juillet 2020.
TomTom, le spécialiste des technologies de localisation, a annoncé aujourd’hui une extension de son accord mondial visant à fournir des cartes et des données de trafic à Michelin Travel Partner. TomTom continuera d’alimenter ViaMichelin, le service numérique de Michelin Travel Partner, ainsi que plusieurs produits imprimés de la marque, notamment des guides de voyage.

ViaMichelin est une application mobile et une plate-forme Web qui fournit des services de cartographie en ligne, de navigation, de circulation routière et des informations touristiques. Les cartes et le service de trafic en temps réel de TomTom fournissent un contenu de localisation très détaillé, essentiel aux applications numériques géolocalisées comme ViaMichelin.

« Nous sommes ravis d’étendre notre collaboration avec Michelin Travel Partner et de continuer à soutenir les cent millions d’utilisateurs de ViaMichelin dans le monde », a déclaré Anders Truelsen, directeur général de TomTom Enterprise. « Les cartes très précises de TomTom et la technologie de pointe de suivi du trafic continuent de façonner la mobilité intelligente à travers le monde, aidant les gens à voyager plus efficacement. »

Cet article TomTom étend son contrat avec ViaMichelin est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:32
TomTom étend son contrat avec ViaMichelin
sur Les Rencontres Décryptagéo

Ce texte est une traduction libre d’un communiqué de presse en anglais (sous ce lien)

Amsterdam, Pays-Bas, 8 juillet 2020.
TomTom, le spécialiste des technologies de localisation, a annoncé aujourd’hui une extension de son accord mondial visant à fournir des cartes et des données de trafic à Michelin Travel Partner. TomTom continuera d’alimenter ViaMichelin, le service numérique de Michelin Travel Partner, ainsi que plusieurs produits imprimés de la marque, notamment des guides de voyage.

ViaMichelin est une application mobile et une plate-forme Web qui fournit des services de cartographie en ligne, de navigation, de circulation routière et des informations touristiques. Les cartes et le service de trafic en temps réel de TomTom fournissent un contenu de localisation très détaillé, essentiel aux applications numériques géolocalisées comme ViaMichelin.

« Nous sommes ravis d’étendre notre collaboration avec Michelin Travel Partner et de continuer à soutenir les cent millions d’utilisateurs de ViaMichelin dans le monde », a déclaré Anders Truelsen, directeur général de TomTom Enterprise. « Les cartes très précises de TomTom et la technologie de pointe de suivi du trafic continuent de façonner la mobilité intelligente à travers le monde, aidant les gens à voyager plus efficacement. »

Cet article TomTom étend son contrat avec ViaMichelin est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:12
Les cartographes sont-ils des oppresseurs ?
sur Décryptaéo, l'information géographique

Faut-il opposer néocartographes engagés qui bousculent les codes cartographiques et cartographes professionnels gardiens du temple ? Forme contre fond ?
Des échanges de mots doux sur la twittosphère américaine questionnent le rôle des cartographes et autres géomaticiens dans notre société. Pour Amber J. Bosse (@mapbosse), étudiante en PhD à l’université de Kentucky, « la cartographie a un sérieux problème de relations publiques » (intervention à Atlas in a Day 2020). Travaillant sur la notion d’efficacité, elle a enquêté auprès de celles et ceux qui, sans formation particulière, ont pris en main crayons et papier, souris, claviers d’ordinateurs et logiciels gratuits pour produire des cartes engagées, au service de leurs convictions (féminisme, lutte contre les oppressions, dénonciation, valorisation des communautés….). Qu’a-t-elle découvert ? Que pour ces néocartographes, une bonne carte est une carte que la communauté (quelle qu’elle soit) peut s’approprier, qui lui permet de se retrouver dans une image juste de ses problèmes. Mais dans ses entretiens, ses interlocuteurs s’empressent ensuite de s’excuser de n’être pas cartographes.

Pour Amber Bosse, les professionnels de la cartographie sont trop obsédés par la forme, le design des cartes et ont perdu le sens du but des cartes, de l’engagement

Pourquoi devraient-ils s’en excuser ? Parce qu’ils ont l’impression de mal faire et sont souvent raillés par les « vrais » cartographes, qui brocardent les #cartofail (horreurs cartographiques) qui ne respectent pas les codes de la profession. Alors, la jeune chercheuse s’insurge contre les injonctions des responsables de l’association internationale de cartographie qui disent que « ce n’est parce qu’on peut faire facilement des cartes aujourd’hui qu’on devrait en faire », ou contre le schéma proposé par Kenneth Field dans son ouvrage « Cartography » qui détaille avec humour les nombreux cas où il vaut mieux s’abstenir de faire une carte. De là à traiter les cartographes de mâles blancs dominants tentant de préserver leur petit domaine d’expertise en ridiculisant et en empêchant celles et ceux qui mobilisent le média cartographique avec amour et conviction, il n’y a qu’un pas qu’elle franchit allègrement.

quelques raisons de ne pas faire de cartes (Kenneth Field)

Un avis qui a par exemple fait réagir Steven Feldman, qui ne s’y reconnaît pas. Et pour cause ! Nombreux sont les géomaticiens et cartographes dûment formés au Bertinage qui n’hésitent pas à faire exploser les codes au service de toutes sortes de convictions très respectables, qui s’engagent dans les projets de cartographie volontaire et participative, qui soutiennent des associations et des communautés.

Les cartographes savent mieux que quiconque que la cartographie peut être un sport de combat, et que pour gagner, il faut parfois savoir bousculer vocabulaire et grammaire (voir Mad Maps par exemple). Mais s‘il faut parfois grossir le trait (au sens propre comme au sens figuré), jamais un cartographe ne devrait renoncer à la rigueur du raisonnement (vérification et citation des sources, respect du lecteur et du propos…). Alors, qu’est-ce qu’une bonne carte ? À mes yeux, c’est avant tout une carte qui donne au lecteur les clés d’interprétation du message qu’elle contient. On a le droit de ne pas mettre de caissons de légende si la légende est évidente, on le droit de ne pas mettre d’échelle ou de flèche du Nord si l’espace est reconnaissable par celles et ceux à qui s’adresse la carte. On a le droit d’utiliser des couleurs ou des symboles chocs si leur interprétation n’est pas en contradiction avec les informations qu’ils représentent. On a le droit de faire des paquets de symboles mal organisés si on veut montrer l’accumulation… Bref, on a tous les droits, que l’on soit professionnel ou amateur engagé, si chacun peut comprendre le message véhiculé par la carte. Amber Bosse conclut son propos par « Map anyway, in anyway » que l’on pourrait traduire par « faites de cartes de toute façon, de toutes les façons ». Elle n’a pas complètement tort, mais pas complètement raison non plus.

Cet article Les cartographes sont-ils des oppresseurs ? est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

17:12
Les cartographes sont-ils des oppresseurs ?
sur Les Rencontres Décryptagéo

Faut-il opposer néocartographes engagés qui bousculent les codes cartographiques et cartographes professionnels gardiens du temple ? Forme contre fond ?
Des échanges de mots doux sur la twittosphère américaine questionnent le rôle des cartographes et autres géomaticiens dans notre société. Pour Amber J. Bosse (@mapbosse), étudiante en PhD à l’université de Kentucky, « la cartographie a un sérieux problème de relations publiques » (intervention à Atlas in a Day 2020). Travaillant sur la notion d’efficacité, elle a enquêté auprès de celles et ceux qui, sans formation particulière, ont pris en main crayons et papier, souris, claviers d’ordinateurs et logiciels gratuits pour produire des cartes engagées, au service de leurs convictions (féminisme, lutte contre les oppressions, dénonciation, valorisation des communautés….). Qu’a-t-elle découvert ? Que pour ces néocartographes, une bonne carte est une carte que la communauté (quelle qu’elle soit) peut s’approprier, qui lui permet de se retrouver dans une image juste de ses problèmes. Mais dans ses entretiens, ses interlocuteurs s’empressent ensuite de s’excuser de n’être pas cartographes.

Pour Amber Bosse, les professionnels de la cartographie sont trop obsédés par la forme, le design des cartes et ont perdu le sens du but des cartes, de l’engagement

Pourquoi devraient-ils s’en excuser ? Parce qu’ils ont l’impression de mal faire et sont souvent raillés par les « vrais » cartographes, qui brocardent les #cartofail (horreurs cartographiques) qui ne respectent pas les codes de la profession. Alors, la jeune chercheuse s’insurge contre les injonctions des responsables de l’association internationale de cartographie qui disent que « ce n’est parce qu’on peut faire facilement des cartes aujourd’hui qu’on devrait en faire », ou contre le schéma proposé par Kenneth Field dans son ouvrage « Cartography » qui détaille avec humour les nombreux cas où il vaut mieux s’abstenir de faire une carte. De là à traiter les cartographes de mâles blancs dominants tentant de préserver leur petit domaine d’expertise en ridiculisant et en empêchant celles et ceux qui mobilisent le média cartographique avec amour et conviction, il n’y a qu’un pas qu’elle franchit allègrement.

quelques raisons de ne pas faire de cartes (Kenneth Field)

Un avis qui a par exemple fait réagir Steven Feldman, qui ne s’y reconnaît pas. Et pour cause ! Nombreux sont les géomaticiens et cartographes dûment formés au Bertinage qui n’hésitent pas à faire exploser les codes au service de toutes sortes de convictions très respectables, qui s’engagent dans les projets de cartographie volontaire et participative, qui soutiennent des associations et des communautés.

Les cartographes savent mieux que quiconque que la cartographie peut être un sport de combat, et que pour gagner, il faut parfois savoir bousculer vocabulaire et grammaire (voir Mad Maps par exemple). Mais s‘il faut parfois grossir le trait (au sens propre comme au sens figuré), jamais un cartographe ne devrait renoncer à la rigueur du raisonnement (vérification et citation des sources, respect du lecteur et du propos…). Alors, qu’est-ce qu’une bonne carte ? À mes yeux, c’est avant tout une carte qui donne au lecteur les clés d’interprétation du message qu’elle contient. On a le droit de ne pas mettre de caissons de légende si la légende est évidente, on le droit de ne pas mettre d’échelle ou de flèche du Nord si l’espace est reconnaissable par celles et ceux à qui s’adresse la carte. On a le droit d’utiliser des couleurs ou des symboles chocs si leur interprétation n’est pas en contradiction avec les informations qu’ils représentent. On a le droit de faire des paquets de symboles mal organisés si on veut montrer l’accumulation… Bref, on a tous les droits, que l’on soit professionnel ou amateur engagé, si chacun peut comprendre le message véhiculé par la carte. Amber Bosse conclut son propos par « Map anyway, in anyway » que l’on pourrait traduire par « faites de cartes de toute façon, de toutes les façons ». Elle n’a pas complètement tort, mais pas complètement raison non plus.

Cet article Les cartographes sont-ils des oppresseurs ? est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:48
Revue de presse du 23 juin au 8 juillet 2020
sur Décryptaéo, l'information géographique

Oui, la géomatique peut servir de bonnes causes nous rappellent BBC Afrique et Opinion International ! En pleine évolution (découvrez le nouveau GPS) et porteuses d’espoir (vive la smart city !), les technologies restent fragiles (détournables) et demandent un peu d’organisation (Open Data). En codicille, retour sur l’utilité toute relative de StopCovid.
ILS FONT DU BIEN : « Comment trouver ces « invisibles » qui ne figurent pas sur les cartes ? » Découvrez quelques actions menées par OpenStreetMap, MapAction, des entrepreneurs sur le continent africain rapportées par la BBC Afrique.

ELLE FAIT DU BIEN : « Quand la géomatique et la cartographie luttent contre la malnutrition… Sois belle et ouvre-la avec Stéphanie Konan » : Opinion International nous offre un beau portrait de géomaticienne engagée !

GÉO-HACKING : « En détournant l’app Happn, un hacker peut tracer votre chemin en temps réel » Cyberguerre détaille la méthode utilisée par Tristan Granier pour reconstituer des parcours via l’application de rencontres.

GPS IS NOT DEAD : « Dans l’espace, SpaceX envoie un GPS de l’armée hors du commun ». Un satellite GPS de nouvelle génération, qui présente entre autres une meilleure interopérabilité avec les autres services GNSS, présenté par Presse Citron

MÉNAGE DANS L’OPEN DATA : « L’open data public en quête d’un nouveau souffle » : Acteurs Publics revient sur la nouvelle feuille de route d’Etalab accompagné par Datactivists : qualité, interopérabilité, découvrabilité, impact, accompagnement à la réutilisation…

FUTUR, FUTUR : « A quoi ressemblera la Smart City de demain ? » UP Magazine publie un entretien avec Guillaume Vacher, Manager au sein de l’activité Smart Cities & Territories de Magellan Consulting, qui développe une vision très positive du sujet et brosse, thème par thème, les apports du numérique à la gestion urbaine.

TOUT ÇA POUR ÇA : « StopCovid : seulement 14 notifications d’alerte ont été envoyées depuis le lancement de l’app » explique Numerama à la suite de la conférence de presse de Cédric O. Mais combien de données enregistrées dans des fichiers centralisés ?

Cet article Revue de presse du 23 juin au 8 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:48
Revue de presse du 23 juin au 8 juillet 2020
sur Les Rencontres Décryptagéo

Oui, la géomatique peut servir de bonnes causes nous rappellent BBC Afrique et Opinion International ! En pleine évolution (découvrez le nouveau GPS) et porteuses d’espoir (vive la smart city !), les technologies restent fragiles (détournables) et demandent un peu d’organisation (Open Data). En codicille, retour sur l’utilité toute relative de StopCovid.
ILS FONT DU BIEN : « Comment trouver ces « invisibles » qui ne figurent pas sur les cartes ? » Découvrez quelques actions menées par OpenStreetMap, MapAction, des entrepreneurs sur le continent africain rapportées par la BBC Afrique.

ELLE FAIT DU BIEN : « Quand la géomatique et la cartographie luttent contre la malnutrition… Sois belle et ouvre-la avec Stéphanie Konan » : Opinion International nous offre un beau portrait de géomaticienne engagée !

GÉO-HACKING : « En détournant l’app Happn, un hacker peut tracer votre chemin en temps réel » Cyberguerre détaille la méthode utilisée par Tristan Granier pour reconstituer des parcours via l’application de rencontres.

GPS IS NOT DEAD : « Dans l’espace, SpaceX envoie un GPS de l’armée hors du commun ». Un satellite GPS de nouvelle génération, qui présente entre autres une meilleure interopérabilité avec les autres services GNSS, présenté par Presse Citron

MÉNAGE DANS L’OPEN DATA : « L’open data public en quête d’un nouveau souffle » : Acteurs Publics revient sur la nouvelle feuille de route d’Etalab accompagné par Datactivists : qualité, interopérabilité, découvrabilité, impact, accompagnement à la réutilisation…

FUTUR, FUTUR : « A quoi ressemblera la Smart City de demain ? » UP Magazine publie un entretien avec Guillaume Vacher, Manager au sein de l’activité Smart Cities & Territories de Magellan Consulting, qui développe une vision très positive du sujet et brosse, thème par thème, les apports du numérique à la gestion urbaine.

TOUT ÇA POUR ÇA : « StopCovid : seulement 14 notifications d’alerte ont été envoyées depuis le lancement de l’app » explique Numerama à la suite de la conférence de presse de Cédric O. Mais combien de données enregistrées dans des fichiers centralisés ?

Cet article Revue de presse du 23 juin au 8 juillet 2020 est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

07 July 2020
15:21
300 ans d’hydrographie française : le livre
sur Décryptaéo, l'information géographique
A l’occasion de la célébration de 300 ans d’hydrographie française en 2020, le Shom propose un ouvrage, rédigé par Gilles Bessero et Hélène Richard, à paraître le 10 juillet aux éditions Locus Solus.

La France possède l’un des plus vastes espaces maritimes du monde. Aujourd’hui comme hier le Shom a en charge la connaissance de ce domaine, connaissance essentielle à l’avenir de notre planète, dont la surface est couverte à 71 % par les océans. Mesurant très tôt les enjeux de la connaissance des océans, la France a été le premier État à se doter d’un service hydrographique national : le 19 novembre 1720 était créé le Dépôt des cartes et plans de la marine, dont le Shom est l’héritier.

L’hydrographie sert la sécurité de la navigation et soutient les autres activités maritimes, incluant le développement économique, la sécurité et la défense, la recherche scientifique et la protection de l’environnement.

Cette monographie, qui accompagne les expositions proposées à l’occasion de la célébration de 300 ans d’hydrographie française est un condensé d’histoire technique et scientifique, accessible à tous, très illustré de documents et de schémas.

Cette histoire est marquée par des innovations telles que le sondeur à ultra-sons, qui supplanta le plomb de sonde, et la radiolocalisation, qui vint remplacer le positionnement à vue. Le dessin des cartes n’est plus réalisé à la main mais par ordinateur et la carte papier laisse la place à la carte électronique.
Les auteurs :
Gilles BESSERO, ancien directeur général du Shom, ancien directeur de l’Organisation hydrographique internationale, membre de l’Académie de marine.

Hélène RICHARD, historienne, inspectrice générale des bibliothèques, et ancienne directrice du département des cartes et plans de la Bibliothèque nationale de France, membre de l’Académie de marine.
- Coédition Locus Solus – Shom avec le soutien de la ville de Brest
- Ouvrage broché rabats
- 16 x 24 cm – 64 pages tout couleur
- Très illustré (120 images, docs & archives) ISBN 978-2-36833-285-6
- 9 €
En savoir plus sur la célébration de 300 ans d’hydrographie française : https://ww w.shom.fr/fr/300_ans

Contact presse

Hélène Lecornu
- Responsable communication
- helene.lecornu@shom.fr
Claire Favot
- Assistante communication
- claire.favot@shom.fr
Cet article 300 ans d’hydrographie française : le livre est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

15:21
300 ans d’hydrographie française : le livre
sur Les Rencontres Décryptagéo
A l’occasion de la célébration de 300 ans d’hydrographie française en 2020, le Shom propose un ouvrage, rédigé par Gilles Bessero et Hélène Richard, à paraître le 10 juillet aux éditions Locus Solus.

La France possède l’un des plus vastes espaces maritimes du monde. Aujourd’hui comme hier le Shom a en charge la connaissance de ce domaine, connaissance essentielle à l’avenir de notre planète, dont la surface est couverte à 71 % par les océans. Mesurant très tôt les enjeux de la connaissance des océans, la France a été le premier État à se doter d’un service hydrographique national : le 19 novembre 1720 était créé le Dépôt des cartes et plans de la marine, dont le Shom est l’héritier.

L’hydrographie sert la sécurité de la navigation et soutient les autres activités maritimes, incluant le développement économique, la sécurité et la défense, la recherche scientifique et la protection de l’environnement.

Cette monographie, qui accompagne les expositions proposées à l’occasion de la célébration de 300 ans d’hydrographie française est un condensé d’histoire technique et scientifique, accessible à tous, très illustré de documents et de schémas.

Cette histoire est marquée par des innovations telles que le sondeur à ultra-sons, qui supplanta le plomb de sonde, et la radiolocalisation, qui vint remplacer le positionnement à vue. Le dessin des cartes n’est plus réalisé à la main mais par ordinateur et la carte papier laisse la place à la carte électronique.
Les auteurs :
Gilles BESSERO, ancien directeur général du Shom, ancien directeur de l’Organisation hydrographique internationale, membre de l’Académie de marine.

Hélène RICHARD, historienne, inspectrice générale des bibliothèques, et ancienne directrice du département des cartes et plans de la Bibliothèque nationale de France, membre de l’Académie de marine.
- Coédition Locus Solus – Shom avec le soutien de la ville de Brest
- Ouvrage broché rabats
- 16 x 24 cm – 64 pages tout couleur
- Très illustré (120 images, docs & archives) ISBN 978-2-36833-285-6
- 9 €
En savoir plus sur la célébration de 300 ans d’hydrographie française : https://ww w.shom.fr/fr/300_ans

Contact presse

Hélène Lecornu
- Responsable communication
- helene.lecornu@shom.fr
Claire Favot
- Assistante communication
- claire.favot@shom.fr
Cet article 300 ans d’hydrographie française : le livre est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique.

Skip to page: 1 2 3 ... 8

Du côté des éditeurs →

Communauté	Ressources	L'emploi	Le marché	L'association	Fils RSS
Forum Blogs Wiki Planet Carte des membres Sites amis	Annuaire Agenda Biblio Netvibes Fiches AMO-CNIG Paris PCGIS Téléchargements	Offres d'emploi Banque de CV Carte des CV Formations Démarche Métiers	Geo-Entreprises Geo-Communiqué Appels d'offres	L'association Qui sommes-nous ? Nous aider Bienfaiteurs Partenaires Historique Statuts	Tout le site Job Géomatique Services GeoBlogs ...	Faire un don Mentions légales

Le portail francophone de la géomatique

Feeds

Dans la presse